Зацените.
http://linkme.ufanet.ru/images/dd/dd...9c729b8d29.jpg
http://linkme.ufanet.ru/images/89/89...719a489012.jpg
http://linkme.ufanet.ru/images/a0/a0...cdf9f1c672.jpg
http://linkme.ufanet.ru/images/61/61...285f4e72bb.jpg
http://linkme.ufanet.ru/images/f9/f9...a6c10e2909.jpg
http://linkme.ufanet.ru/images/eb/eb...a013555247.jpg

Блин, вставь ссылки вместо картинок, даже с высоким разрешением смотреть невозможно :(

фотки агромные пестец!

а чо пипку от антенны не убрали?
во время перекура плейбой почитывали?палитесь :D


а так ваще бодрячком

мне кажется что рисунки лищние там

Эта тема с черепами банальна до безобразия!

А что не банально?

что нибудь что реже встречается:)

прикольно, мне понравилось. Только вот дверь коротковата для нее(((

Когда на дорогах ждать?

не рановато разрисовали?
ездить будет? иль книжка-раскраска только?

Пока ещё ни одного черепа не видел(не Уфа не в счёт)
Самый раз. Мы её удлиняли же. Длиньше -- уродско.
Если всё нормально будет, то через пару месяцев.
Ездить. С ходовкой и двигателем от 3110.
А чего рано-то?

просто не заметил, думал родная осталась!

Угарно. Это ты один осилил? Сколько времени ушло? Как терпения хватило... удивляюсь.

Молодцы! С купе очень интересно придумали.
Желаю успешно всё доделать!

P.s. Фотки, плиз, уменьши до нормальных размеров (800x600, например), а то очень неудобно смотреть (это я для других пользователей, т.к. сам уже посмотрел).

мдаа, ну ничотаг :)
давно уже эту тему с волгой-купэ мусолят. правда не видел не одной живой пока что

красиво. на драйв2.ру тож 24купе есть.

как с гайцами вопрос решили?

бля вообще бодро:) а двиг какой будет?406?

СУПЕР. no comments.

Статья 12.5 ч.1 КоАП РФ -- штраф 100 рублей(щас наверно уже 300)
По этой статье лепят штрафы за тонировку. Учите матчасть короче :D

Да, 406F. Т.е. первые серии с реальными 150 л.с.

В автосервисе это на Юбилейной 6 "Черта" за лампочкой.

PS приму в дар или за символическую плату ГАЗ 24-2410 Универсал для второго проекта :)

Зачет)))) Где можно будет увидеть?

дверь провиснет, скорее всего

подбодрил беспе3ды :D

рисунок тем более с черепом положительных эмоций не вызывает..
боян....
нужен креативный подход.....
не Уфа кстати всчед... ;)

нормальный тюнинх...
но вершиной я считаю вот это...первый раз увидел кончил...:)
другие фото и взято отсюда http://steer.ru/archives/2009/02/06/008095.php

а мне этот газик не нравится. то есть исполнение супер (и я ценю обьем работ), а вот дизайн ..... нестиль.

з.ы. хотя добавлю, что если авторам нравится - остальное пофиг ..

кузов зачетно получился, молоцы, этож ацкая работа :), а вот тема с аэрографией, конечно на любителя, но имхо, не очень...

PS: правда дверь может ждать учесть двери на зубилах-восьмерках, если вы конечно, этого не предусмотрели :)

проекты не сравнимы. бюджеты сильно разные и отличаются на порядок

меня поразило!!!!:) Супер.

супер! интересно было бы посмотреть вживую)
как закончу с мотоциклами попытаюсь сделать маленькое купе из классики:)

круто будет Купе Универсал - просто купе из седана - это уже проходили и давно - в ЗР даже статья была про такой.
А вот Купе Универсал - круто было бы.

А че тачку не приземлили - крышу пониже - подвеску покороче - катки литьё дюймов на 20. Понимаю что с железом работы добавится и стекла заказывать нада - не думали или бабок не хватает?

Купе-универсал не будет. Будет хард-топ универсал с задними обратными (суицид) дверьми. Вощем никаких стоечек не будет по середине, и оконных дверных, тоесть как у субарика окна без рамок. Низкая ходовка, супер низко неполучится, так как передняя балка всё поганит. Плюс броская покраска, думаю ораньжевый или ярко-синий, ксералики, с элементами пинстрайпинга, диски спицованные по возможности. Ну а движка 100 пудофф будет виэйт, либо амер , либо наш, дотюненный.

По 24ке, тачку непреземлили, так как на эвридэй, еслиб была пневма, то былобы гуд. крышу неопускали, так как бюджет строго ограничен, да и потом никогда непоздно её опустить ниже. катки строго на 15 дюймов, резина перед стандарт на 195/65, задок чтото окола 225-235, если найдём производителя одной модели и рисунка протектора и с полосой или с белыми надписями по бортам. Эт не зубило и не спорт обмылок шоб ставить катки на 20ть, это уже будет стиль донк. На волгу максимум 17, больше уже резина расходный материал, и будет выглядеть аки телега.
Подвеска небудет короче - тоесть базу принципиально неуменьшали, это будет уродско. Нужно именно 2х дверный седан.

axyeнно! молодцы :)

Всего то дверь заварили, а другую удлиннили. Я то уж подумал что и базу укоротили.

Я бы на тебя посмотрел, когда ты бы делал это "всего то". Базу коротить сразу гавно получается, стоит глянуть на 311055, это купешка уже точно но в заводском исполнении.
Вощем на вкус и цвет фломастеры разные

отчет о постройке Рашиду в цвете......

http://radicallowcars.msk.ru/phpbb/viewtopic.php?t=42
http://www.airride.ru/index.php?opti...id=20&Itemid=9

:rolleyes:

+1 не так все просто

Бог в помощь) посмотреть бы на законченый вариант. здесь есть ещё пара фанатиков волг. Чувак с ником Okiz один из них... он тоже над 24-той колдует, правда пропал куда-то в последнее время(

вот бабла-то вложили поди в проект... но красиво... аж ****ец...

у Эдика комп сломался, но в аське он сидит переодически.

Для тех кто работает с железом - это плевое дело. И не нада тут чтото доказывать.
Срезать среднюю стойку, удлиннить переднюю дверь и закрыть остатки задней - это не так уж и сложно для жестянщика.

В плане дизайна авто - ваще полный ноль. Отойди от авто на 15 метров и будет выглядеть как простая 24ая. И никто и не скажет что это купе суперское. Надо было приземлять - хотя бы по подвеске. Изменять переднюю и задние части в стиле 60х - 70х хотябы.
Моё мнение - Дизайнер вам нужен - чтобы набросал предварительно что должно получиться. А вы подошли чисто инженерно и механически - сделать авто двухдверным и всё. Короче ребята - глупость всё это - зря бабки тратите на неё. Если уж делать то делать дизайн нужно. Вылезет не намного дороже чем то что вы делаете сейчас.

И вообще тема вашей работы какая? Смысла и идеи нет совсем. Думайте ребята. Не обязательно укорачивать авто - продумайте что будете делать. И не нада там заморачиваться с пневмоподвесками - думайте ширше и воображения побольше.

Если уж такую дверь замутили - делайте авто аля 60е США - низкие большие авто - у них как раз такие двери ставились в те времена. Кадиллак какой нить за основу возьмите и делайте авто.

ну выкладывай плоды своего труда, мы заценим...

почему именно кадиллак? Кадиллак слишком большая машина.
лучше тогда взять за основу вот такой экземпляр

Я не занимаюсь жестяными работами - но прекрасно вижу что в данной работе нету никакой темы.
Ребята подошли чисто с инженерной точки зрения. А нужен дизайн.

насколько я знаю дизайн напрямую зависит от инженерной части

а я тебе могу сказать что на дезигн - нужно бабло.
тот кто не делал никаких проэкот не поймет этого. пока сам, хотя бы, не начнет.
на словах у тебя всё легко :)
я тоже думал - заибись, щас все куплю и будет окуенно...
уже второй год нужные запчасти собираю.
только ходовая по запчастям обошлась больше чем в 60р, хотя изначально это было рублей 30 :D
а еще двигло, коробка, обвеска двигла, по кузову запчастюлины, типа капота карбонового(баловство канешно:D ) и песдец сумма вылазит + работа.

Дизайнер никогда не спращивает инженера. Он говорит что выглядеть должно вот так - а инженер уже должен думать как это сделать.

ты походу только читал про это :D или в передачах по дискавери видел ггг

Ну ты наерно согласишься что в этой работе нету ни стиля ни темы.
Просто инженерная и механическая работа.
С тем же успехом можно на восьмерке сделать двери гильётины или открывающиеся в обратную сторону двери - но отойди от неё на 15 метров и ты не отличишь её от простой зубилы - ведь оно таковой и останется.
Насчет средств - нет денег - не стоит этим заниматься. В своё время я много чего хотел сделать - руки и по сей день чешутся, но сейчас у мну семья - двое детей - денег на мечты пока нет.

ты вкурсе что такое дизайн и что такое механическая или инженерная часть! Если дизайн будет супер пупер крутой, но при этом нельзя это совместить с инженерной частью, тогда этот дизайн ничего из себя уже представлять не будет. так что инженерная часть это основа всего, нельзя прыгнуть выше головы.

Ну на Дисковери очень занятные передачи есть. Пусть Аффтор посмотрит Дисковери - может пойдет на пользу.

Представляю я что такое дизайн - и то что не всегда можно его реализовать на 100% - и для этого идут в процессе множественные согласования с инженерами. Но в данной теме нет никакого дизайна и спорить тут глупо.

Пусть Аффтор предоставит нам на обозрение наброски, рисунки того что он задумал. Тему работ расскажет, каких целей придерживались в этой работе.

1) там работаю суперпрофисианалы, которые с децкаво сада резут, кромсают и свапят двигло V8 бигблок к коляски инвалидные.
как то показывали - Бойд коддингтон отдал двум челам кузов сделать для родстера из алюминия.. так там дед ебать его в сральнегг, по рисунку машинку сделал без единого чертежа... догоняешь сколько его работа стоила?

2) вопрос бюджета - очень остро встает перед теми, кто делает! а кто только слышал, и видел по телеку - не сильно озабочен этим.

3) я думаю тут ты не буешь спорит - ты не гуру дизайна, и для меня лично не авторитет. всем кто делал этот проект, могу высказать только слова уважения. за то что доделали уже почти. за то что НЕ НАВРЕДИЛИ и не изуродовали старую добрую Волгу

MSG
Вопрос не в том что кто из нас гуру дизайна - но я к примеру нифига не вижу какой темы придерживались ребята. Не вижу идеи.
Если ты такой ГУРУ дизайна и участвовал в этой работе - то расскажи в чём смысл всего этого?

зачем тебе тема, зачем тебе идея?????:confused:
люди творят, им нравится то что они делают и это заслуживает уважения...

Во всем должен быть смысл.
С тем же успехом можно покрасить капот в желтый цвет и все будут обращать на тебя внимание. Или Саб в багажник бросить и включить на все 100, а самому в бирушах ездить. Внимание обеспечено. А смысла и идеи нет.

АЙДАРУ Тема была авто потипу маскл каров, 70хх, железо и хром, кроме дисков, диски на 15 дюймов, резина разной размерности, тема салона под хард-рок, железо и хром опять таки, но руля из цепи небудет, ибо небезопасно и неудобно. Занижена будет по ходовке только. Данный стиль можно причислить к разряду кастома, знаток ты наш. Я всегда срал на трудности и социальное положение, и фин. поддержку. Что я хочу - то и делаю. У меня тоже есть семья и ребёнок, и работа не супер по баблам. Если ты всё обосрал, тока увидев кузов и колер, - то скажу я вам честно, очень из вас хреновый дизигнер, невобиду)))

ОКИСА ака Эдика знаю. Общаемся.

ЗЫ ****еть все горазды, а как суть да дело, башку в песок.
http://volga-club.com/forum/uploads/...2_66_59993.jpg Так более ясно каков наш стиль. Срал я на дискавери с высокой колокольни, Там бюджеты савсем другие и правовые возможности проще.

Неа. Дизайнеры работают по строгим тех.заданиям: длина, ширина, пропорции, где что должно вмещаться из агрегатов и т.д. Потом еще сотрудничают в процессе работы с инженерами и со специалистами по эргономике и по пассивной безопасности.

А те, кто никогда не спрашивают инженера - это не дизайнеры, а художники. И машину (более-менее удобную, безопасную и ездящую) они не сделают. Они могут её на холсте (или в Photoshop'е) нарисовать.

Еще можно обратить внимание на то, какие у этих мастеров с Discovery инструменты классные. По-моему, они весьма дорого стоят.

чел, не обращай внимания, тут 90 процентов не слышали визга болгарки, не нюхали сварки и не орали по ночам от боли в сожженых глазах.

GAZ-24

Ну хоть малость раскидал что хочешь получить. Но я так понял авто уже приготовили под покраску? Это ошибка.

Но в теме МусклКаров должна стоять широченная резина и соответвующие крылья и колесные арки. Их я не увидел. То что подвеску будете занижать - это может и правильно, но спорно - низкая подвеска это не совсем тема МусклКаров - там скорее переднюю подвеску нужно малость занизить - там именно должна быть видимость силы (наличие оной при малом бюджете не обязательна) - широкие колеса и дутые крылья.
Если применить Волгу к МусклКарам - то нужно переделать крылья, крышка багажника не подходит под тему совсем. Она покатая - а должна быть на подобии антикрыла - задираться вверх. Но только не ставьте антикрыло - будет пафосно. Ещё - основное отличие МусклКаров разность резины - сзади больше и шире передних.
Начало в этой теме не плохое - не бывает мусклкаров 4х дверными. В этом правильно движитесь. Но если тема МусклКаров на этом закончится то это будет большой ошибкой.

ЗЫ Честно сказать никого обидеть не хотел и не собираюсь. Впомним поговорку - в споре рождается истина. Так что давайте дальше спорить.

Кстати - зачем грунт кинули, а стекла не сняли. Это же не сложно.

Айдар вот по твоим постам создаётся впечатление что у тя на рабочем столе стоит тока Шелби 500 джити, и всё, если что - не у всех мускулов раскатаны арки, не у всех покатая крышка багажника, не у всех антикрыло, мускулы не все стандартны и похожи, 24ка единственный нашепром, которая подходит по виду мускула, тока требуется доработка напильником.
ПЫСЫ Машина уже готова и уже полируют защитным слоем. Исполнение мастеров на 4, я сам понимаю что бюджет неочень, но они все изь...ись, только её делать. Если мой бюджет разделить на 3,5 месяца, то за вычетом материалов, им досталось с гулькин х...й.

ПЫСЫПЫСЫ В россии что бы построить тачку такого рода и очень серьёзносо соблюсти стиль, очень сложно не тока по бабосу, но из-за тогочто многово нету и придётся заказывать, и по времени стройка затянется на года, и сколько вы думаете уже машина будет стоит??? Я уже про нашу деревню молчу. Соглаитесь, что машинка удалась, и нету у нас уже чтото интересного, уже никто не дрочит на просто аэрографию, пластик-шмастик по кругу, даж бентликом неудивить. Выгляните на улицу - одна серая масса железа.

в мускул каре самое главное под капотом...
у нашей героине что ожидаеццо? надеюсь джейзет?
всетке самый бюджетный вариант..

http://www.bcautos.com/musclecars/bt66mus.jpg
Ну где тут раскатанные арки??
http://musclecarcalendar.com/Feature...elle/MC3II.jpg
http://musclecarcalendar.com/Feature...ird/JSB3II.jpg
Где тут нету антикрыла????
http://musclecarcalendar.com/Feature...ons440/RD6.jpg
Где тут покатая крышка багажника???

Народ перестаньте всё судить по Дискавери, спуститесь на землю)))))

он говорил в начале, 402 мотор вроде .... 150-сильный.

Движка пока будет 406я, доработанная. Через годик другой может чтото помощнее, но врядли, так как кузов к серьёзному мотору неготов, хотя может и будет вариант с инковым пихлом, но это не тру. Либо оставить 406й, либо амера виэт, но никак не япошек ибо не готично.
вот универсал сразу предполагается делать по рамной схеме вживлённой в родной кузов и под бигблок, но когда это будет ещё неизвестно. Так как если в серваке тока на такой кузов ушла зима, то на рамную и под виэт и своими силами может уйти пару лет, а в постоянку ночевать в гараже нету возможности.

Тут 90% дрочеров, так что не обращай особо внимания. Но одна здравая мысль была: стоит обратить внимание на другие подобные проекты, во-первых чтобы не повторить случайно чью-либо работу, во-вторых станет ясна грань между..... колхозом и стилем чтоли .....

хотя наверняка уже все продумано ......

з.ы. с нетерпение жду когда закончите))

Машину буду забирать в чт или пт, а пока она в серваке, кто хочет может глянуть, если уж нет терпения, просто потом она спрячется в гараж на пару месяцев на сборку.
Да я уже давно на таких необращаю внимания, нелюблю когда мне указывают и чтото навязывают. Я знаю что я хочу и это я получу))))

Ну посмотрим что получится. Но чувсвую спасет тебя только установка огромных задних колес. А все остальное сильно сомнительно.

Почему на капоте не сделали воздухозаборник ? Это же один из принаков мощи - пусть её нет но видимость оной долна быть.
Если посмотреть на твои фотки - то во всех них задние крылья дутые.
На то и стиль МусклКар - это типа бодибилдера - должно быть много МЯСА. А Волга 24 - Дрищь банальный изначально.

Не сомневаюсь что будет красиво - но стиль до конца не выдержан.

у тебя немного неправильное понимание Мускул Каров! Широкие арки, большие колеса, совсем не обязательно для этого вида. Стоит посмотреть на некоторых очень известных представителей и это очень хорошо видно... Вот например сравни...
http://www.musclecardrive.com/images...cs/63_nova.jpg
http://images.drive2.ru/user.blog.ph...0-original.jpg

насчети крыши и крышки копота и багажника можно тоже судить двояко, так как есть представители Мускул Каров как полностью квадратные так и полностью оптикаемые.....

вот например сравни разницу
http://americaniron.narod.ru/album/a...ambler_390.jpg
http://www.mcar.ru/photo/i2/05-68-AMX-390.jpg
машины одинакового года выпуска

:D :D :D :D :D :D блин тебя тока со зверевым сравнить можно, стилист тоже мне))))) Я говорю ещё раз обнови картинки мускулов у себя на компе, кроме мустанга ещё куча мускулов есть)))
Кароч с тобой всё ясно, думаю спорить с тобой бесполезно:D

Никаких признаков мускул кара нету на фото которое ты отфотошопил. Седан как седан.
Я уже сколько говорил что Широкие крылья, большие задние колеса, длиннющий капот с двумя спортивными полосами (хотя полосы не обязательно), воздухозаборник на копоте и мощный двигатель - чтобы мог выжигать резину с обеих колес и не только на первой передаче.
А так простое подобие. Сделал бы воздухозаборник на капоте хотябы - тогда согласился бы что похоже .

Я не спорю что будет красиво - но стиль не выдержан. Простой седан с двумя дверьми. Наверняка будет красивым.

ЗЫ Мускулов накачанных я не увидел.

Вощем учите мат часть по мускулам, молодой человек. С вами всё ясно, и прошу прекратить споры на тему мускулов. Вощем у вас ни вкуса, ни стиля, ни знаний по мускулам. Без обид.

Ну назови признаки по которым можно отнести эту волгу к мускул карам.
Только не нада совать фоток - даже те машины которые смахивают на волгу имеют совсем другие пропорции. Они изначально купе с формулой салона 2+2 места. Но никак не полноценный 5тиместный седан.

блин в децтве мечтал такую волгу сделать. респект челу. просьба - посмотреть хочецо

http://ru.wikipedia.org/wiki/Muscle_...B2.D1.8C.C2.BB

пункт 7.1

1) здоровое корыто....
2) выпускалось при царе горохе
3) отвратительно управляется

24ка изначально содрана с мускулов, тока наше верховное руководство в корне изменила начинку уже на проекте Победы, зарубив на корню мысль о рядной 6ки, и даже о в8, обосновав это тем что расход бенза повышен. 24ка по сути мускул, но тока в ночинке овечка. Если ты видиш в слове маскл кар, тока раздуые арки и заборник, и делиш мускулы на накачанные и нет, то увы, извини но ты неосведомлён в этой теме ваще никак. Слово купе вообще пришло от европейцев, у амеров оно было фастбэк, и кузова седан тоже были мускулами. Ты даже в типах кузова неразбираешся))) Размерами они небыли маленькими, но есть модели. Плюс если ты думаеш что волга небыла мускулом, то ты ошибаешся, волга самый первый русский мускул кар, да пожалуй и по сей день остаётся ею. Есть догонялки КГБ с в8, модели 22, 2424, 31013.
Тебе достаточно, или ещё в чёмнибудь тебя просветить????
Я не стрисракер шоб лепить на капот шнягу пластиковую и казаца мускулом, итак всё видно.
Вот тебе хоть на вечерок почитать, http://ru.wikipedia.org/wiki/Мускул_кар там и про догонялки прочтёш.
Кароче вот мой последний довод. Я сос воей стороны привел тебе уже кучу обоснований, а ты в свою очередь, кроме кастрюли на капоте и раскатанных арок и широких катков, ещё ни одной веской.
Мой ВАМ совет, вспомните рекламу стиморола. "Лучше жевать - чем говорить"

А кто хочет глянуть, то до четверга она находится в сервисе черта, что на Юбилейной 6, за ламповым заводом, контакты в начале вроде приводил, если что)))

Нуну, все разосрались. А если с другой стороны посмотреть. Мож у аффтара что-то свое созрело. Зачем вообще делать нашемарку похожей на пендосмускулкар???
Автар, огромный респект, дерзай!!!
Один ньюанс: лично мое мнение, что покрасили рановато. сначала машину собирают до конца ну а потом разбирают и красят капитально потом уже только сборка и вперед.
Сам жду не дождусь момента, как появяццо свободные средства и взяться за ГАЗ-21 1963 гв. Стоит, бедняжка в масле вся, законсервирована, но дел еще море предстоит. Ждем-с.

Я знаю как будет выглядеть тачка, и по начинке у нас не такой уж и есть выбор. Современная начинка тока от 3110, ходовка и трансмиссия и двиг, внешность хром, и диски уже более или менее присморел, чтото подходящее. Так что мне небыло смысла тратить время на сборку, потом разборку и ремонт, и потом вновь сборку. В нашей стране нет таких возможностей, как в дискавере))

обычно для этого В НАШЕЙ стране используется тупо гараж, пара ящиков пива и пара понимающих в железе друзей:)

И пара лет жизни)))
Канеш будь лишнее бабло, и свободное время, многиебы непроч поковыряца в гаражике. Сам хочу частный дом с подвалом- гаражиком мест так на 4-5 машин)))

блин, фотки очень большие, пасмарел тока пару штук(

Волга зачетная будет!!! :)

а то что не гоночная, дык и не должна она быть такой! автор делает для себя а не для гонок

http://volga-club.com/forum/uploads/..._66_380297.jpg
http://volga-club.com/forum/uploads/..._66_300402.jpg

крышу бы занизить сантиметров на 5....

кстати читал в авторевю что 24ку содрали с австралийского форда, но давно это было, там тока рисунок был.
название не помню, но скопировали 1 в 1 :)

ничё не нада занижать.. хорошее литьё, подходящее по стилю и хром.. и будет отлично!
имхо голубые языки пламени портят..

Голубое плямя - необычно, а вот ораньжевое или красное, жёлтое - уже обыденно.

Респект чуваки!!! Все здорово. Болг в помощь вам. Насчет синего пламени, лично мне понравилось.

MSG а какой номер и год журнала не подскажешь?

автору респект огромный!
признаюсь что такой же проект носил в голове года 4-5 назад.. даже 24-ку была возможноть купить в хорошем состоянии.. но дальше задумки не пошёл.
не пробовал обращаться к официалам ГАЗа в Уфе? может хоть с сервисом помогут.. ну или просто предоставят помещение, подъёмник, специнструмент.. дудки канеш, но попробуй!

а еще запчастями и пивом для сборки! это в ГАЗ обращаться тады можт и помогут

хоть убей - не вспомню!
думаю в инете можно поискать инфу
это в конце журнала - где ретро авто были.
года 4 назад точно было, а дальше непомню :rolleyes:

Чем к ГАЗовцам ходить и умолять их, мне проще на работе договорится, арендовать на пару недель местечко, благо работаю в автосалоне, в сервисе))))
Если неошибаюсь, то был Форд Фалькон.

Прототип ГАЗ-24
http://www.autowp.ru/pictures280/gaz...prototip_2.jpg
Ford Falcon
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...alcon_1970.jpg

с 2мя фарами ищи

По телеку показывали, когда 21я на экспорт хорошо пошла в середине60тых, наши решили новую модель создать, тип чтоб тоже хорошо продавалась, но слишком долго создавали, несколько раз закрывали разработку, только в начале 70тых сделали. Там фото еще показали, решетка радиатора большая была, фары еще закрывала))

чо автор фотки не умеет уменьшать? 800 на 600 хватит за глаза. да еще и некачественные фотки

Умеет. Только уменьшать нечем было.

эх ... не было седня времени заехать посмотреть на нее(((

Она уже в гараже стоит. Ждёт сухой погоды.

ну что как там дела?

давай еще фотки=)

2 GAZ-24
Респект и уважуха, как говорится. Хоть кто-то от песдобольства перешел к делу)))
Синее пламя - оригинально и свежо)
Кстати, если не секрет, в какую сумму кузовщина обошлась?
P.S. Каркаса не хватает походу

автор, дык пачему такие не качественные фотки? у меня моторола с650 луче фоткает в разы :o
а уменьшать в пэинте можна

Изменил разрешение.
Они так выглядели из-за своего разрешения. Теперь около 640х480, вместо 2500 с чем-то.

спасибо.
во скока обойдёца нарисовать череп на капоте в серых тонах?

Около 6000 за деталь(капот, багажник, дверь т.п.) вроде. В любом случае индивидуально надо с художником поговорить. Если надо, могу его телефон в личку кинуть.

красавчик
тоже хочу увидеть
Быстрый клевая тачка всегда хотел почувствовать себя Аль-капоне

ребята у меня тупой вопрос волга стала короче или нет???

а чо, норм ценник. Номирок пока нинада. Посморим к лету по деньгам :)

Нет

ДОДЖ_[ИлюхА] Ну пиши, если что. Найду номерок и скину.

Какие колеса в планах?

15-ые
Вобще хотелось бы K&K Ermac(и покрасить красиво) на 15, которые как раз подходят по внешнему виду и цена не высокая.
И резину бы с белыми надписями))

хуясе, где эт в нашем здании стоит это чудо? пойду поищу:D

А если такие? Не знаю, правда, к волговским ступицам подойдут ли...
http://linkme.ufanet.ru/images/73/73...c1ef51d5df.jpg

апапап

Да, 406F. Т.е. первые серии с реальными 150 л.с.

У мня до кризиса тож идея была насчет волги, даж движок дабыл от шевроле камаро v 8 5.7 объем 350 кабыл в стоке, с АКПП. И тож мысли были про купе,даж искизы делали, а терь денег нет, двиган пылится ,ждем лучших времен))

почем двиган встал?
я так понимаю на учет его не поставить?:rolleyes:

читаю на форуме бмвстайл народ с латвии белорусии и прочих че тока не ставит в свои машины..... нам в россии остается только завидовать :(

подарили мона сказать я ток дорогу оплатил из новасиба. я об этом тож думал, 1 вариант переделать птс с безномерным агрегатом(на американцах нет номера двигателя) 2 вариант тех экспертиза, что муторно и долго(

если нужны будут запчасти на ваш апарат обращайтесь ко мне мож че будет!!!

Ну такто впринципе ничего не нужно, кроме передней эмблемы и заднего центрального бруса бампера.