изменений акуеть много)

на туксан похожа

ага.на корейца смахивает.
чет мне тот дизайн поболе нравился.щас даж не пойму ощущения свои.

я б купил в качестве основной машины в семье.А какие цены господа?

то что на второй фотке низ закрыт пластиковыми накладками не крашеными это плюс, не надо боятся ободрать краску на кузове при езде по какам...

Но вот блок регулировки зеркал сделали в самом неудобном месте из всех возможных :(

от 412 за L комплектацию до 486 за GLC, правда люксы только летом обещают

на люксе крашеные будут

видел ее еще месяц назад где то.... говно говном по виду... лучше бы движок другой поставили

а че такое комплектация L -расишите кто нить, а то искать не хочется

вот ссылка
http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/insi...eaturesN_compl
посмотри

спасибо

блин всего 2 комплектации у новой шнивы-как-то не очень, некоторые опции вообще не нужны например мне

прикуривалку покрасили алюминивай краскай и вот вам новая модель! маразм крепчал и танки наши быстры....

за 400 тысяч, помоему лучше не найти.

УАЗ:cool:

+100500! Тюненый экспедиционный :cool:

и хрен по деревне!:cool:

меня одно смущает-читаю отзывы Шнивоводов- много запчастей заменяется из-за плохого их качества-сальники чего то не помню ваще расходником пишеут, а пробег 20 тыс. всего. Как быть, неужели правда. Хотя я когдда Калину брал чего тока не болтали и отговаривали:) Есть реальные владельцы шнив?Неужто частые поломки и постоянные замены?
Страшно читать темы типа на трассе заклинило левый ступичный подшипник

Шнива кака. съедила с предкаме до Аши, больше я на этом гробу не ездок...

На эту обновленную Ниву, обещали ставить новый движек 1,8 (125 л.с.)

ну так не информативно-никакой инфы в словах "Шнива кака":confused:, и почему гроб?

А почему два рычага КПП?

Вдруг один сломается.:cool:

Второй не кпп а раздатка!!! Внедорожник каг-никаг.

:D:D:D

лишь бы под этими пластмасками всё не сгнило быстро :)

кстати в шниве при выдвинутой пепельнице 3я не включается :D

была у нас на работе такая машинка служебная, она больше ремонтировалась чем ездила.

ладно хоть сяс поменяли на покруче.

ну в принципе, если из грязи не вылезать, может оно и ничО :D

паджерик пятый? :)

ога.:D

В том году брал на месяц у отца шевика. Сложилось такое впечатление что для деревни нормальная машина проходимость неплохая это из+,
теперь - сырая как весь наш отечественный автопром, раздатка вкл не после того как ты перевел рычаг на положение 4*4 а раза с 5-6:mad: а выкл ваще жопа:D, рыскает по дороге ну эт видимо из-за резины, амор слабые, к 65т начала скрипеть как телега и была продана с большим дисконтом.

Есть.
Заводские аккумуляторы - гoвно, протекают. Система охлаждения - гoвно, один раз в пробке стоял, так у меня бачок с тосолом вообще взорвался. Один раз втягивающее устройство в стартере полетело. Вообщем, Shevrolet Нива - это больше Нива, чем Shevrolet.

Да не скажи... Обычная нива, за счет простоты классического двигла, отсутствия "модных" дизайнерских наворотов, всяких лишних железяк, намного опережает шниву по практичности...

Лучше купить простую ниву, чем это пластиковое Г.... не, ну что за придурок на авто повышенной проходимости додумался пластиковые бампера поставить? задний бампер у шнив это вообще ужасть, отрывается только так если в яме цепанешся.
это больше паркетник чем Нива. у другана шевик, камасутры с ней ему хватает постоянно :D

За год проехал 35 тык..каждый день радуюсь! Авто для поездок из точки А в точку В. Если Вам автомобиль нужен для езды из дома до офиса- то Вам не стоит ее брать. Сначала определитесь для чего Вам нужен автомобиль- чтобы потом не было вот таких ложных мнений!

Машина - гавно. Новую брали в салоне люксовую, 420 обошлась с тюнингом. Вот она достала. Постоянно что-то да ломалось. Кондёр помер в первые полгода. И мощей не хватает ей, начинаешь обгонять на трассе и понимаешь что не успеешь. Не стоит она этих денег, лучше уж обычную ниву. Ездили на павловку на шеви, а знакомые на простой ниве были, так мы в каждой луже сидели, а они ни разу не застряли.:o:o:o

И бензина жрёт много.

не уверен не обгоняй. Маневр должен быть безопасным и перед тем как совершать такой опасный маневр как обгон надо убедиться, что обогнать смогешь:)

Знаешь, придурков много попадается. Едут еле еле, начинаешь обгонять и они топить начинают. Но на ниве вообще обгонять трудно, она медленно обороты набирает.

у моего папы зимняя резина такая же как у меня -хкпл4, шнива рыскает, аудь нет. скорость 80км/ч можно определить по звуку не глядя на спидометр, потому что в этот момент чё-то там с чем-то резонирует и машина вся гудит и трясётся. про работу двигателя на ХХ я ваще молчу -дизель так не колбасит... ну а шумку туда просто сделать забыли.
машина не для трассы, не для города, офуенно дорога для себя. ездит по грязи можно, но почему тогда не УАЗик?

знаю, ездил. в гору так она вообще сбавляет.но машина задумывалась для грязи, на трассе для необдуманных обгонов не рассчитана конечно.мне в ней привлекает,то что обычно после 8 вечера во дворе тачку поставить некуда-в 2 ряда все стоят.Но есть лужайка через высокий бардюр-субару туда влезает спокойно, а нива уж вообще не заплачет;)

видяшко-клип в тему :)

http://vkontakte.ru/video15202464_101858522

капец сравнила шниву с ауди :D
А че не с УАЗиком тогда ?

я резину сравнила. поскольку автор предыдущего поста сделал предположение о рыскании машины из-за резины. она и на хорошей рыскает

На грязи тоже плохо себя показала. Хотя брали шеви на природу ездить. При парковке конечно проблем не было, но из-за этого брать её не стоит.

нива хорошая машина но на любителя.никакой тусан с нивой не сравнится в плане проходимости.

смотрите че китайцы творят ))))
http://auto.mail.ru/gallery.html?gallery_id=1642
http://pic.auto.mail.ru/content/phot...a47_medium.jpg
http://pic.auto.mail.ru/content/phot...5a7_medium.jpg

хаха :D
Китайцы молодцы

У китайского джипика кенгурин с защитой, небось, как положено, пластиковый :D

Миникупер зачем-то заново изобрели :confused: :D

у друга шеви. правда служебная. из плюсов высокая посадка, мягче по ухабам, легко по трамвайным путям, можно даже на более менее серьёзное бездорожье. из минусов-отменный аппетит, постоянно перегорают ламы габариток передних, никакая в разгоне-утюг утюгом. в остальном таз тазом. ни больше ни меньше

они бы регулировку зеркал в бардачок еще засунули :mad:

пепельница стаканчик, как в реношках :)
сразу чувствуется - на автоваз пришли дизайнеры из рено :D

в фокусах аналогичный стаканчик

а задние пассажиры без света обойдутся :p - подумали дизайнеры автоваза и переметили плафон из середины салона вперед :mad:

сзади тонировку и шторку посреди салона и айда инде мять заднее сиденье... )))))))))0

хм.. не знал :rolleyes:

Видел седня обновленную шниву. Ну ниче так .... аккуратненько освежили. Прада чето от кетайских повозок в облике появилось

да и вообще в очень многих машинах ....

и огромный шаг вперед для автоваза - теперь ручки регулировки отопления и вентиляции фиксируются в нормальных положениях :D :D

в автосалоне? намного стала дороже старой?

лично мне такой плафон горааааздо удобнее

а задние обойдуться :D

нет, на новоженова, с номерами уже :rolleyes:

ну у мну в машине, например, два плафона - и для передних, и для задних пассажиров, плюс у каждого отдельно лево-право. вот это гораздо удобнее :)

это уже гораздо дороже ;) надо требовать от машины в зависимости от ее класса и цены (новой!)

уже с пол-месяца стоят на вазе такие... кто то уже даже покупает их.

цены



Chevrolet Niva комплектации L - 412 000 руб.
Chevrolet Niva комплектации LС (кондиц) - 439 000 руб.
Chevrolet Niva комплектации GLS - 459 000 руб.
Chevrolet Niva комплектации GLС (кондиц) - 486 000 руб.

Офигеть цены((( за такое гамно.

http://www.alliance-avto.ru/

ипаааать-колотить ... :eek:

Огласите, пжалуста, список негумна, за те же цены. Ищу себе щас как раз 4вд с понежайкой.
УАЗ не предлагать - я его уже в список возможных покупок включил.

еще месяц назад видел...я тогда подумал, что человеку нехрен делать и обклеивать авто этими пластмассами:o:D

хорошо еще если балка передняя не из пластмассы как на омулете:D

там два плафона, написано по русски

нормальная машинка, еще бы этот позорный крестик убрать спереди, чтоб не стремал машину именем шевроле и впиред

ну а кто не рыскает из не легковых ? Все эти паркетники/джипы после 140 отваливаются на трассе. На 140 самые стойкие, большинство на 120. Особенно если еще и колейность чуть есть, то вообще встают на 80-90. X5 бмв разве что едет или лексус там RX, но это уже совсем другая история

кстати, продаетсяя шеви-нива 2004г., ок95т.км., кажется 230 т.руб хотят.. надо кому?

А простая нива не канает?

или подержанная иномарка

синий это че китайский миникупер?))

он самый! качество превосходит все ожидания... :rolleyes::D

Сегодня первый раз увидел вживую обновленную Ниву. Что за шильдик на крыле Бертоне? При чем тут итальянцы?:confused:

помогали взавцам....

а что ты хочешь??? если под ее кузовом скрываеться один из самых древних автомобилей, обычная нива 79года выпуска.

у дяди была шеви нива. до 66 тыс проблем не возникало. потом начала сыпаться......
продал ее в итоге

сделали бы чисто паркетник из нее

каждую зиму хочу купить этот аппарат, летом и осенью забываю. Чего делать?

поставить крестик на руке что-бы не забыть
либо напоминалку в телефоне