Седня купил новые штампоки поставил новую резину на перед.... приехал после шиноманташки решил давление проверить.... потрогал диск - горячий аж пиз... до болтов доторнуться не возможно на втором так же.... Это нормально???

Для солнечной погоды нармально, вот если б солнца не было тогда было б ненармально было...этож ультрофиолет он все греет ,асфальт в том числе ...а ты по нему ездишь...понятно...?

Какая машина, как часто нажимал тормоз и сколько раз и с каким ускорением тормозил на каком промежутке времени.
это ненормально

задние то не нагрелись вообще

C 2х сторон что ли нагрелись? да еще до такой степени. Нет, здесь что-то ненормально.

8-ка... тормозил обычно... не слишком часто

:D:D:D

задние же рулем не управляются...вот и не нагрелись они...передние влева вправо крутится вот иловит солнечное тепло...факт

хым... по моему резина с воздухом плохой проводник.... да и врятли из-за того что они влево - вправо крутятся больше нагреваются:)

А раньше не замечал такого? Может не растормаживается суппорт (цилиндры подклинивает). Накат нормальный у машины?
У меня было на одном колесе так, аж краска на диске вздулась.

ну есчо вариант...ты жгрил что из шиномантажа ехал до дома?...они просто тебе компрессором горячии воздух закачали...скорее всего изза этого..факт

солнышко тут точно не причем, это супорта что подклиевают

я вот тоже думаю.......
машина то пыряет... то еле едет.... проде ходовку проверили.... но все равно по моему че то не то.... а как ее нормально проверить можно?

а че ними сделать можно?

У меня тож так было, то подклинивал, аж с места еле трогалась, то норм все, как остынут. Подклинивало, когда на горячих дисках резко тормозил. Попробуй колесо вывесить да покрутить.

Либо менять цилиндры суппорта, либо чистить, то есть разбирать, выдавливать поршни и все прочищать. Но сначала удостоверься что в них дело.

бывают же метеостанции домашние с дистанционным выносным датчиком..вот датчик прикрепить к колесу и ездить на разных режымах...сразу видно будит када греитца...факт

проверяли так... сказали что нормально все((( а как это исправляется может маслом смазать?)))

Диски чтоли:D, не советовал бы)))))). Оно на холодную то нормально, поршни остывают - уменьшаются и обратно заходят, они на горячую клинят. Тут чистить надо, ну и заодно промазать можно, только не диски а поршеньки в суппорте)))

лучше вазелином ...факт

Да попробуй в яндехе вбить че-нить типа клинит передний тормоз или что-нить в этом роде, найдешь кучу ссылок на форумы всевозможных автомобилей, и там много советов как это решается.

суппорта клинит.. ремкомплект купи, разработай, вычисти, замени хотя б пыльники..
тормозные диски скорее всего перегрелись уже и деформировались.. в идеале лучше поменять, иначе бить будут.. вибрация при торможении..

тормозные колодки надо обильно смазать густым маслом, чтобы слой был в 1-2 см.
ПРосто колодки высохли без масла соответственно щас трутся сильно и диски нагреваются.

аффтар, ставь гбо и заливай масло в пороги.. и будет тебе счастье!

блин, а ты случаем не шестерошные диски купил и поставил? ато вылет у них поменьше и трут они о суппорта

Афтор, если есть возможность, вывеси оба передние колеса. один человек в машине дрючит тормоз, другой крутит колеса, с вероятностью 90% найдете причину.

факт....

горячие колёсные диски =не растормаживаются колёса. разбирайся с тормозами

сливочное подойдёт?
чем меньше вылет, тем сильнее колесо торчит наружу! при чём тут суппорта! они вообще внутри диска

Короче, если не хочется париться с прочисткой и есть деньги, то купи цилиндры суппорта и поменяй, они стоят где-то рублей 300-400 на сторону. Хотя ща тепло, можно и поковыряться)))))))

а почем рем. комплек и как его ставить то?

млин да вроде чистили их.... сказали что все путем... хотя они временами .... может тогда и отходили нормально.... а машина уже давно тупит....((((

Первый раз слышу чтоб колодки кто смазывал, это глупость!

:D:D:D первый купившийся

а вот вспомнил еще...может када проверяли калеса ...переключение ручника перепутали и перетянули ...и вот теперь передние притармаживают вместо задних...факт..

После торможения в пол со 160, обычно колеса горячие.:rolleyes: Сам не пробовал, но люди так говорят.:D

А ступичные проверяли, автор?

вроде нет...

это от асвальта передается...трение между резиной и дорогой.. вот и все нагреваится ...нармально это...факт

вообще коряво выразился, занят я тут малехо, вообщем смысл в следующем, при установке шестерошных дисков на переднеприводное семейство, диски чуток шоркают о суппорт, миллиметра два, вроде бы, но со временем суппорт стачивается в этом месте, (и диск тоже чуток) и шоркать перестает

ты семерку что ли свою чинишь?
закпишился? испугался?
:D

Возможна, что это они ушатанные...
Вот те тест: разгонись как можно сильнее и с горки на нейтралке. Ждешь пока сама остановится, тормоз не трогаешь. Потом смотри свои диски: если горячие - это ступичные. Если нет - суппорта.
Да, проворачивай это дело ночью, а то вдруг солнышко разогреет дицки градусов до 100 :D

ну я переднеприводные просил.... она меня долго спрашивала про дырочки... ваще понять ее не мог.... подумал болтовые.... круглые говорю ....)))) оказывается она на самих дисках имела ввиду..... у меня на задних овальные.... на передних круглые..... это же не важно???:D

сачок, угомонись, пешком я хожу, пешком! атыж незнал, как ни странно :D

тебя ж озят говорил когда как
то на камри.то на оке или матизе то на копейке
когда как:D

вот это как раз таки и важно, на восьмых дисках овальные отверстия, на шестерошных круглые отверстия, вентиляционные имеется ввиду, а не крепежные, под болт.

Кто тебе такое сказал? :)

возят, возят. тока копейки и оки нету в автопарке. матиз есть, вишневый, номер сказать?

так получается они не для переднего привода???? че теперь делать то?:mad:

да неет ручник препутали перед с задом...точно говорю

http://www.pasker.ru/photo_lib/3828.jpg

я себе представила зубилу, тормозящую со 160 в пол :D
на себе проверю -скажу, горячие или нет))
после обычной для меня езды по городу "газ-тормоз" и торможении 140-40, колодки воняют, но диски горячими никогда не бывают. правда со 160 я останавливаться и щупать диски не пробовала.

не у меня не такие..... треуголообразные дырки... и меньше их

тады я хз, че за чудо ты купил

может быть завелся мохнатый дисковый нагреватель, попробуй потравить

И чо? :D

Лучше представь себе зубилу, которая смогла одолеть 160кмч :D

колодки
дадада. я это и представила

вот такие диски шли на классику с завода, вот и все

Я тоже так езжу, давай вместе пощупаем.:D

Представил: в свободном падении все 200 одолеет!

думаю, я справлюсь :D

Нихуан-сантос подобнага !
Вот такие ставили с завода!

http://www.kolesound.ru/shina/imagespro/cYkA4D62.gif
Это на 01-03. А вот на 04-07:

http://www.gazclub.ru/faq/pictures/541.jpg

с треугольными тоже от классики. они еще немного другого цвета у тебя, не как на картинке. угадал?

хорошая идея...если нагреются ...их сразу будет видно...покраснеют от жары...факт..

особенно последнее фото понравилось, пятиболтовое крепление :D

блин похоже от 126 фиата продали диски..у них там тоже треугольные были...кидалово...факт

Потому что после выхода 04 классика вдруг неожиданно стала пырять. И 4 болта вырывало накуй. Рещили сделать 5 болтов... :rolleyes:

БЛЯ!!! посмотрел в чек там написано - на ваз 2106((((((((((((((((((((((((((

мозг жариться в башке...точно говорю...может антенна от магнитолы мощная...проверял?

ЧЕ ДЕЛАТЬ???

:D:D:D

слушай, если тебе не трудно, заедь завтра в любой салон, посмотри на новые авто

ты неправильно пасматрел...надо сверху вниз...правильно будет 2109

Есть схема переделки дисков от 2106 в 2108-99. Будем переделывать?

поздно чувак, по окружности в районе отверстий у тебя полоса на дисках, проченная суппортом, текс что не вернешь ты их. вот i-pod продай, ему проканает :D

Да я те отвечаю, седни токмо видел новый авто (лексусь) - 5 больтов. ФАКТ! :D

Иппанутый.....

нет серьезно че делать? покупал в таганке сегодня чек есть!

самый обоснованый вариянт...в магаз обратно не возьмут...ненавижу барыг из-за этого...факт

Приятна познакомицо ;):D

ну вернуть то ты наврятли вернешь, поставь классические передние проставки, и болты подлинее, там помоему миллиметра 4 толщина проставки, как раз тебе хватит

на них нельзя ездить?

А, дык таганка - это самая хитрожопая контора!
Короче, как уже вышеотмечено, вылет и профиль штампа у 2106 и 2108 не совпадают. Поэтому нам надо:
а) нагреть диск паяльной лампой и постучать кувалдой.
б) разварить диск, отмерить 4мм и сварить заново.

и че от него после этого останется?

самое главное забыл...а как же 5 дырка...и треугольные сделать овальными...факт

ну товарищ у меня когда то давно ездил, километров через 50-100 перестали шоркать, угол суппорта, который задевал, сточился. но я б не стал бы ездить

придумал нада супорт напильником стачить ини чего задевать не будет...факт

тоже можно, там самый угол суппорта сточить нужно

короче званил в таганку говорят подезжай разберемся!

только что чтоле? :confused: разбудил наверное там всех :D

нет там круглосуточно!

я знаю этот прикол...ЭТА АВТООТВЕДЧИК

Да в принципе классические диски сзади неплохо живут. Я прощелкал еблом, и вместо одного заднего колеса поставил шоховское (валялось в гараже). Тока на развале мне популярно объяснили, что это классический диск и развал он под него делать не будет. :D

А когда паставил эти диски на тачку и паехал..характерного хр-хр-хр-рх-рх-рых-хр-хр... не услышал чели?

аааа цука, под столом лежу от вас и истерически хихикаю невпопад :D:D:D

да уж весело было...факт))))

:D:D:D:D

УСЕ!!!! ХЕППИ ЕНД!!!
после 2-х приездов, звонка в их службу! заменили диски!!!