Вспомнил, что один мужик мне поведал вот что: вместо тормозной жидкости можно лить трансформаторное масло - оно типа даже лучше тормозухи.

Тут я подумал - а вдруг на самом деле лучше? В принципе у трансформаторного масла температура кипения - свыше 265 градусов, может доходить до 350. У дешевых тормозух - около 220 градусов, да и то пока тормозуха не впитает влагу из воздуха.

Кто имел опыт - рассказывайте :)

потипа кризиси экономим на чем можем?))гг

1. Сколько она стоит?
2. Есть желаюище попробовать?
3. Я во всякую хрень подобную не верю и не доверяю...
4. Скупой платит дважды :)
5. Второй нах

По ценам - одинаково почти. Литр трансформаторки стоит около 40-60 рублей. Тормозуха дот-3 - 80 рублей/литр.

а я вот думаю если воду залить что будет? вытечет или закипит? и где ей кипеть если что? у воды вроде плотность меньше

трансформаторное масло воду всасывает очень сильно

Реально?(
Тогда это печально... Если конечно в "идеальных" условиях не заливать/прокачивать...

Когда тормоза нагреваются, жидкость кипит и образует паровые пробки. А газ (пар) легко сжимается. Результат - пустая педаль тормоза и неработающие тормоза...

ну на бочку литр воды наверно набереца.
селикогеля купи, сушить будешь, хуле)))

И как сильно это скажется на t кипения?
Ога, в ГТЦ закидать :D

главное свойство тормозухи это не увеличиваться в обьеме при нагреве.
еше она не должна разьедать тормозные шланги и вызывать корозию внутри трубок

могу сказать тока как вода в транс масле сказываеца на напряжении пробоя:D

Этот параметр как раз и определяет температура кипения. Собсно это главный параметр тормозухи.
ЗЫ пора переходить на силикон :)

Во-во, давай, залей ищо трансформаторное масло в пороги :D:D:D бугогу ;)

лучше подсолнечное Злата)))

мы на работе в автокару заварку наливали вместо тормозухи .ниче- работало .еще гдето читал что можно тасол залить если очень приспичело но не надолго,потом систему промыть нун будет

у тормозухи температура кипения намного меньше
не знаю нащет трансформаторного масла



тормозуха воду сосет просто писец
када то меня литр тормозухи в бак двенашки спас от
воды в татарском бензине

У меня знакомый, на тракторе, заливает в радиатор солярку, доволен зимой и летом.

а смысл то в чём не пойму никак.. цель какая??
неужто жалко 300-500 рублей на нормальную тормозную жидкость.. раз в год.. ради собственной безопасности и спокойствия..
или тормозуха в дефиците сейчас..

Масло испортит тормозные шланги и манжеты в цилиндрах.

а вот это интересно)))) ктонибудь ещё слышал о подобном? последствия?

Хорошо хоть не бензин льет... Хотя хз :D

Не, не испортит. Тормазуха более едкое вещество чем смазка. На тормозах отразится, особенно зимой.

Последствий нет, уже несколько лет охлаждается соляркой и не задумывается об этом. А в место тормазухи можно и шампунь залить, сгодится что бы до дома доехать, но только не зимой.:cool:

айпод, накуй тибе это надо?

наша техника проектируется с большими запасами прочности, так сказать защита от дурака, поэтому у ние кпд ниже

ну кому не жалко пусть пробует
а тормозуха в бак я считаю не меньшее зло чем вода

Тут одни теоретики я смотрю...а на практике кто нибудь пробовал? :)

наша техника делаеца из гавна и на гавне, допуски ниже, качество ниже, запас прочности тут нипричем.

Альф, а нафига выкладывать в подпись сайты, которые заблочены видимо за неуплату :)

у тебя wmz есть ?:) мой платежник в киви заблокировали сцуке, а больше я хз как на веб мани положить мелкую сумму:)

Нету к сожалению :(
Давно уже пора кошелек заводить...
А почему в киви заблокировали?

да какая то хуета, был пин, потом откуда то появились пароли, пин уже не подходит, звоните в службу пишите написано звоню пишу ноль результатов, тока деньги снимимают уроды:)

тепловозы так эксплуатируют местами, до возгорания естественно:rolleyes:

И поэтому солярку в радиатор можно заливать да?

деваца некуда было
дело зимой было
заправился бензом с водой
и утром завестись не смог
тормозухи налил в бак подождал и завелся
потом канеш уже в уфе под завязку нормальным бензом залился

Можно в принципе залить любую негорючую, нелетучую, с хорошей теплопроводностью жидкость. Еще конечно хорошо бы чтобы в канальцах куйня всякая не оседала..

нет, я про "запас прочности" лишь.:rolleyes:
а вообще идеальный охл материал это масло:)

тока помпа долго не протянет
с маслом вместо антифриза

имееца ввиду физические свойства. а так масло лить обычное отложения будет шо ****ец, каналы нужны большие, чтобы незаметно было.

да дело даж не в отложениях
а в вязкости и нагрузке на рабочие лопатки помпы
тем более их щас вроде пластиковыми стали делать

при 90 градусах масло почти как вода:)

масло в охлаждающей системе это да тема, в моддинге использовали подсольнечное масло для охлаждения блока питания, и даже полностью системника
То что касается масла в тормозной системе, его не применяют изза того что оно негативно действует на резиновые детали- манжеты, тарелки, поэтому используют тормозную жидкость, как мне известно тормозуха состоит из спирта и смазочных материалов которые не действуют на резину так как масло))

когда у тибя феррари будет ты зальешь вместо тормозухи масло, а вместо антифриза солярку?
купишь накладку на панель?
поставишь тах от шохи?

А чё, сколько тепловозов сгорело?

Когда у меня феррари будет... Меня тут не будет.
А пока у меня тазик (впрочем, как и у тебя), я буду интересоваться способами как можно эффективнее его улучшить. В феррари улучшать нечего.

я бы не стал такого говорить)) идеального автомобиля не существуеет, так же как идеального мужчины и деда мороза ;)

ну так в феррари не трансформаторное масло

Я догадывался... Даже подозреваю, что тормозуха там настолько "модная", что стоит как комплект колес на зубило. Так что хз с чего ты вдруг стал сравнивать феррари с девяткой.

Кто покупает феррари, тот не станет менять там стойки на "кони", сиденья на unp и вешать синие брызговики. Не того класса машина, чтобы в ней что-то основательно менять. Максимум салон перешивают, да музыку меняют.
Я ваще не понял каким образом в теме про трансформаторное масло зашла речь о феррари.. Давайте еще сравним заз-696 и скайлайн-гтр-35? :rolleyes:

горячие купешки

новая модель:)

А зачем всё это? Тормозуха же дешевая. А чем вся эта авантюра может закончиться еще хз.

кстати както напоролись на тормозуху, давным давно ещё называлась она "нева" после того как долили свежекупленный пузырёк этой жидкости в тормозную систему, пропали торморза, в итоге разбухли тормозные манжеты, поменяли манжеты стали прокачивать тормоза, разбухли задние и главный тормозной, в итоге опять поменяли все резинки полностью слили тормозуху, залили новую)))

***ней не страдайте.
тормозуха стоит всего ничего.
+ вы всё о температуре кипения да о температуре кипения, а нужно ещё кучу свойств учесть. такие как вязкость, её зависимость от температуры, химическую агресивность по отношению к резине. не всё так просто, иначе давно бы уже её заливали

и этим никто не занимается.. ибо все феррари делаються под заказ для конкретного клиента как говориться "под ключ"..

единственный действенный способ улучшать тазик - это соблюдать нехитрые регламентые работы.. и заливать жидкости предписанные заводом изготовителем..
как же вы тазоводы не поймёте, что от синих писалок, наклеек sparco, спойлера, перделки, фильтра нулевика или.. масла вместо тормозухи.. машина лучше не поедет!!! как и авто любой другой марки..

Ты мне тут сказки не рассказывай...
А то щас Гольфа позову, он тебя убедит, что синие брызговики - это +20 сил и +77 очков репутации :D

+100500:D Я в ОКУ дот-4 кажется тормозуху заливал, часто тормозил, тормоза не пропадали, пока монжеты с обоих задних колёс не вырвал к чертям:rolleyes::D