Вы помните, что 4 июня годовщина чудовищной железнодорожной катастрофы, которая произошла в 1989 году около поселка Улу-Теляк, в Башкирии и стала самой страшной в истории? Тогда от взрыва газа сгорело 2 поезда, битком набитых пассажирами. Всего в переделку попало около 1500 человек.
До сих пор неизвестно окончательное число жертв. В официальном списке было 575, на мемориале 675 фамилий, однако есть данные и о 780 погибших...
Уфа тогда была в центре событий, как самый ближайший крупный город. Сюда доставляли раненых и погибших. Мне было 7 лет, в те дни повсюду говорили об этом. В этом году ровно 20 лет.

Катастрофа, которой не было ни до, ни после СССР


Ровно 20 лет назад у города Аша смерть собрала щедрую дань с пассажиров двух «курортных» поездов.

В четверг, 4 июня, в 7.40 по местному времени из Уфы на станцию Улу-Теляк отправился поезд «Память» – к месту страшной железнодорожной катастрофы, случившейся здесь ровно 20 лет назад. Участники акции возложат цветы к подножию восьмиметрового Мемориала. На гранитной плите выбиты имена 575 жертв. Здесь же захоронены 327 урн с прахом. Вокруг мемориала за эти 20 лет уже выросли сосны на месте прежних, сгоревших дотла деревьев.
Место встречи двух пассажирских составов на железнодорожном перегоне Улу-Теляк-Аша, где лопнул газопровод с последующим взрывом, называют роковым — ранее они в этом месте не встречались никогда.
Мощность взрыва — триста тонн тротила
Катастрофа считается крупнейшей в истории СССР и России. 4 июня (3 июня по мск.) 1989 года в 11 км от города Аша, Челябинской области в момент прохождения двух пассажирских поездов произошёл мощный взрыв газо-воздушной смеси, образовавшейся в результате аварии на проходящем рядом трубопроводе Сибирь-Урал-Поволжье. Погибли 575 человек, ранены более 600.
В поездах № 211 Новосибирск-Адлер (20 вагонов) и № 212 Адлер-Новосибирск (18 вагонов) находилось 1284 пассажира, из них 383 ребёнка и 86 человек поездных и локомотивных бригад.
Поезд из Новосибирска в ту ночь опаздывал по техническим причинам, а встречный состав незадолго до аварии остановился на промежуточной станции для экстренной высадки – у женщины прямо в вагоне начались роды.
Многие пассажиры, следовавшие в Адлер, уже предвкушали безмятежный отдых на море. Им навстречу ехали те, кто, наоборот, уже возвращался с отпуска. Взрыв, прогремевший среди ночи, эксперты оценивают как эквивалент взрыва трехсот тонн тротила. По неофициальным данным, мощность взрыва в Улу-Теляке была примерно такой же, как в Хиросиме – около 12 килотонн.
Взрыв уничтожил 38 вагонов и два электровоза. 11 вагонов ударной волной были сброшено с путей. В радиусе трех км вокруг эпицентра были повалены вековые деревья.
Корреспондент «Свободной прессы» попросила вспомнить те дни коллегу-журналиста из Уфы Фларита Шакирова.
— Я прибыл на место катастрофы уже на следующий день, — рассказал Фларит. — Если сказать, что я был потрясен увиденным – это ничего не сказать. Я был смят, шокирован! Огромное урочище выглядело с вертолета одним черным обуглившимся пространством. На обугленных деревьях висели лоскутки казенных, «поездных», одеял. Они почему-то не сгорели, и выглядели дико на общем черном фоне – синие, красные в клеточку… Как если бы нарядили новогодними игрушками обугленную ель. На железнодорожном полотне я увидел детские кружечки с веселенькими рисунками на боках. И это пронзило больше всего…
Позже следствие выяснит, что причиной утечки газа и взрыва стала некачественная сварка газопровода. В итоге — нарушение герметичности швов. Газ – тяжелее воздуха, а в этом месте большая низина. Образовалась взрывоопасная смесь и поезда входили уже в полностью загазованную зону, где для мощнейшего взрыва было достаточно маленькой искры.
О трагедии узнали от рок-певца
Аварийно-спасательными работами занималась Комиссия по чрезвычайным ситуациям Башкирской АССР (ныне — Республика Башкортостан). На месте работали бригады скорой помощи, санитарные дружины. Пострадавших эвакуировали с места аварии на машинах, автобусах, вертолетах.
В тот день над Уфой кружили вертолеты, информации никакой не было, и мы, жители Уфы, не могли понять, что же происходит? Вертолеты садились на площади за Госцирком, которую уфимцы с тех пор так и называют — «вертолетной». Здесь сейчас полигон для начинающих автолюбителей.
Машины «скорой помощи» буквально наводнили город. Автор этих строк помнит, как вечером 4 июня пошла с друзьями на концерт Шевчука, и во время концерта стало все известно о трагедии – певец рассказывал о случившемся со сцены в… перерывах между песнями.
Тогда же в Уфу прилетели Михаил Горбачев с Николаем Рыжковым. В городе были организованы прямые телемосты между местными учреждениями здравоохранения, московскими клиниками и медицинскими центрами США.
Кстати сказать, что-то подобное произошло в мае 2009 года в Москве, когда взорвался подземный газопровод. Но, конечно, масштабы ущерба трудно сравнивать.
Уфа
Погибла половина юношеской сборной СССР по хоккею
В одном из вагонов ехали юные хоккеисты челябинского «Трактора» 1973 года рождения, все они являлись кандидатами в юношескую сборную СССР. У той команды была настоящая психология победителей. Лишь в двух первых турнирах, когда им было по 11—12 лет, челябинцы не выигрывали золото. Затем пять лет забирали только главные призы — во всех соревнованиях. 10 челябинских хоккеистов вместе со школьными товарищами отправились в Краснодарский край на отдых, а заодно помочь в уборке урожая (на юг брали лучших). Но поезд не успел даже пройти границу Челябинской области.
Вот имена погибших: Сергей Генергард, Олег Девятов, Алексей Козловский, Андрей Кулаженков, Артем Масалов, Александр Михайлов , Станислав Петухов, Сергей Смыслов и Андрей Шевченко .
А наибольших успехов в спорте из того выпуска СДЮШОР «Трактор» добился Борис Тортунов — победитель Кубка Евролиги в составе магнитогорского «Металлурга». Необходимо отметить, что трагедия с молодыми челябинскими хоккеистами не забывается. Каждый год весной в ледовом Дворце «Трактор» проходят турниры юношеских команд, посвященные памяти погибших под Ашой.
Годом ранее
4 июня 1988 года, ровно за год до катастрофы в Улу-Теляке, произошёл взрыв на станции Арзамас Горьковской железной дороги. Инцидент произошел во время подхода пассажирского поезда. Тогда погиб 91 человек, в том числе 17 детей, сотни были ранены. Взрыв уничтожил 151 жилое строение, 600 семей остались без крова. Причина взрыва — несоблюдение правил транспортировки промышленных взрывчатых веществ, применяющихся при геологоразведочных работах.

Да, помню. "Вертолетная площадка" именно тогда получила своё название, потому что это было единственное место в середине города, куда без особых помех мог сесть вертолет, и где рядом была станция скорой помощи.

Помню, хотя тогда совсем ребенком была. Еще раньше землетрясение в Армении было. Как то все переживалось всем миром, кажется добрее люди были.

да я помню года 2,3 назад по нтв даже фильм показывали посвященный этой трагедии

да помню тот день. жил как раз недалеко от вертолетки

помню в пионерский лагерь привозили детей с чернобыля...
наглые же сцуки хохлята были...

да помню был на турбазе и через несколько дней проезжал это место

Я бы на том концерте Шевчука в тот день...и во время концерта постоянно курсировали вертолёты, но мы даже представить не могли что случилась такая трагедия, ДДТ тогда кстати специально не исполняли веселых песен....

вот нихуя себе (

в РБ не жил, даже не знал о таком

помню.. мы прелетели в Уфу ночью на каникулы.. утром проснулся от постоянного рокота... вылез на балкон.. и вижу вертушки туда-сюда безостановочно фигачат..

В этот день на сабантуе гулял с родителями. Приехали за отцом и забрали его.

тоже смотрел

дед был там с первого дня, разгребал завалы. порасказывал потом конечно...
и про заброшенную будку путевого обходчика
и про то как местные мародерством занимались

был билет на этот поезд
но удалось купить на самолет
сдал
однакласснику на этот поезд не досталось
ехал он на день позже
ребята ездили работать на вертолетку
не у всех нервы выдерживали.
взрыв из уфы был виден

помню над головой вертушки рассекали
тетя в 21 хирургом работает, всех говорит с отпусков повыдергивали, им еще тода импортные инструменты сразу подогнали, скальпели и такая хрень как мебельный степлер токо медецинский он чем то куячил и рану зашивал, типа нитками с иголкой некогда было возитсо

Да вообще страшно конечно.....я, кстати, и не догадывалась, почему вертолетка так называется....ужас..

У меня тесть был в ту ночь на рыбалке, спал в палатке, не далеко от места трагедии, палатку сдуло, и он оглох немного, он так рассказывал, потом вылез из палатки все оставил, и лодку и все вещи, сел в машину москвич (412) и в город летел аж колеса дымились, приехал в город, полностью сжог сцепление и двиг заклинил, он говорил, что чуть от страха не ипанулся, думал ядерную бомбу сбросили, он поехал семью спасать в Уфу, причем говорил был сильно пьяный в гавнище, алкоголь весь вышел за 5 секунд.... вот такие вот дела...

Было огромное зарево, мой дядя был на дежурстве в ту ночь и видел это зарево, а днем вертушки садились везде, где только была возможность сесть как можно ближе к больницам(((

нам в универе про это часто напоминают...

ФТТ ?

именно.

На станции перекачки упало давление, а оператор добавил ...

ну не то чтобы к больницам... как можно ближе к ожоговому центру, который был рядом с 18 больницей, поэтому в основном и летели до вертолетки.

мда...

А Есть у кого нить док.фильм про это?

фотки можно нагуглить... у меня где-то были вообще смотреть невозможно...
з.ы. мне в день трагедии было 8 суток от роду, я лежал в роддоме города Аша(челябинская обл.) мама рассказывала, что стёкла повыносило...
з.з.ы я сам в Улу-Теляке раньше жил. В посёлке везде двери и окна повышибало. Одноклассника отец тогда увозил раненых в кузове КАМАЗа, положив слой травы на площадку, некоторые умирали по дороге в больницу...
Фотки памятника ща расшарю.

сегодня днем показывали фильм... долго смотреть не смогла

В тот день принимали все больницы, вертушки садились и в черниковке, они пролетали над нашим домом в сторону 17- ой больницы, я слышал что садились на перекрестке Интернациональная - Ульяновых.

Об этой трагедии во вторник узнал впервые.

помним-скорбим.

В шоке.

кошмар, не знал. стыдно.

дядки должны были возвращаться на одном из поездов после службы в армии.. но сдали билеты и задержались на один день...

моему дедушки за эту трагедию заслуженного врача рф дали:rolleyes:
и орден за заслуги перед отечеством.
эххх...кошмар какая ужасная катастрофа:(

я в это утро уезжал в пионер лагерь с площади у дворца спорта.вертолеты летали очень близко. я спросил у взрослых. что случилось? они незнали... узнал только месяц спустя. потом в ожоговую приезжал Горбачев....

вот есть несколько ссылок:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Железно...212;_Улу_Теляк
http://www.svpressa.ru/issue/news.php?id=9647 с фото.
http://polar-bee.livejournal.com/131442.html

крупнейшая жд катастрофа на территории СССР-РФ.
3 по величине в мире

Жил тогда на Спортивной. В то утро меня разбудил громкий незнакомый звук. Вертолёты летели со стороны черниковки, садились в лесу и взлетая, разворачивались около ул 50 лет СССР и вдоль проспекта уходили обратно. Был я тогда молодой любопытный. А чё они там в лесу делают? Дошёл до вертолётки. Эта картинка до сих пор перед глазами. Подлетающие вертолёты, машины скорой помощи.

УФА, 4 июн - РИА Новости, Рамиля Салихова. Именно на врачей "скорой помощи" легла основная работа по спасению пассажиров поездов "Адлер-Новосибирск" и "Новосибирск-Адлер", попавших в ночь на 4 июня 1989 года в огненную ловушку в низине под Уфой, где взорвался газопровод. Спасателей МЧС в России тогда еще не было, да и государства с таким названием - тоже.

РОКОВОЕ СТЕЧЕНИЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ

Трагедия произошла на 1710-м километре Транссибирской магистрали на территории Иглинского района Башкирии на перегоне между станциями Аша (Челябинская область) и Углу-Теляк (Башкирия). К моменту появления поездов здесь скопилось огромное облако газа, который просочился из поврежденного газопровода "Западная Сибирь - Урал - Поволжье", расположенного в 900 метрах от железной дороги. Рельеф местности оказался таким, что вышедший из трубы жидкий газ, испарявшийся и скапливавшийся у поверхности земли, "стек" именно в сторону железнодорожного полотна - в низину.

Взрыв произошел в тот момент, когда в газовое облако въехали сразу два поезда, до этого никогда не встречавшихся в этой точке.

Взрыв прогремел в 01.15 по башкирскому времени (23.15 мск) и, по оценкам экспертов, взрыв был всего в семь раз слабее взрыва американской атомной бомбы в Хиросиме в 1945 году.

Фронт взметнувшегося пламени составил около 1,5-2 километров, пожар охватил 250 гектаров. По свидетельствам спасателей, с вертолета место катастрофы выглядело как выжженный круг диаметром около километра. По данным экспертов, кратковременный подъем температуры в районе взрыва превышал 1 тысячу градусов по Цельсию.

Взрыв разрушил 37 вагонов и оба электровоза, семь вагонов сгорели полностью, 26 выгорели изнутри, 11 были оторваны от состава и сброшены с путей взрывной волной.

По документам в обоих поездах находились 1 тысяча 284 пассажира, в том числе 383 ребенка, и 86 членов поездных и локомотивных бригад. Пассажиров, по всей видимости, было больше, так как поезда были переполнены курортникам. Кроме того, среди пассажиров были дети до 5 лет, на которых билеты не выписывались. В случаях, когда погибала вся семья, выяснить точное число погибших членов семьи не представлялось возможным.

По официальным данным, на месте аварии было обнаружено 258 погибших, 806 человек получили ожоги и травмы различной степени тяжести, из них 317 умерли в больницах - в результате число жертв трагедии возросло до 575. Однако на мемориале на месте катастрофы выбиты 675 имен, а по неофициальным данным, погибли около 780 человек.

РЕАКЦИЯ ВРАЧЕЙ СПАСЛА СОТНИ ЖИЗНЕЙ

До сих пор работающий на этой должности старший врач "скорой помощи" Уфы 57-летний Михаил Калинин утверждает, что не любит вспоминать события тех дней, однако для РИА Новости сделал исключение.

Михаил Калинин помнит, что первый звонок об этой трагедии поступил в 01.45 от диспетчера на станции Улу-Теляк в 100 километрах от Уфы. Он сообщил, что горит вагон поезда.

"Я немедленно сделал дополнительный звонок диспетчеру на железнодорожную станцию города Уфы, через восемь минут мной были отправлены 53 бригады "скорой помощи" на факел. Потому что точного адреса места происшествия не было. И отправлял я их по очереди, а не всех вместе. Это делалось для того, чтобы врачи могли поддерживать связь друг с другом и со мной", - говорит Калинин.

Рации в то время были слабыми, трудно было связываться с врачами, выехавшими на место происшествия. Особенно тяжело пришлось докторам, первым приехавшим на место катастрофы.

"Первыми приехали Юрий Фурцев, санитар Черный и врач кардиолог Валерий Сайфутдинов", - вспоминает старший врач "скорой".

Врач-реаниматолог Фурцев, который и сейчас работает на "скорой помощи", помнит, что первое увидел на месте катастрофы. "Не было дороги, и спасатели пробирались к эпицентру взрыва пешком. А когда прибыли, увидели развороченные вагоны, сгоревший лес и обожженных людей", - вспоминает он.

Очевидцы рассказывали жуткие вещи: когда произошел взрыв, люди сгорали как спички.

"Вспоминать это очень тяжело, не знаю как, но мы тогда, видимо, работали на автомате, тут же организовали доставку людей до районной больницы. Первые три бригады "скорой" из Уфы были как разведочные, за нами сразу же выехали сто машин "скорой помощи", - говорит Фурцев.

По его словам, если бы не мгновенная реакция врачей и местных жителей, то жертв было бы гораздо больше.

НЕ ХВАТАЛО ВСЕГО

Старший врач "скорой помощи" Михаил Калинин вспоминает, как не хватало буквально всего: людей, машин, медикаментов.

"В эту ночь было трудно найти людей. Это случилось в ночь с субботы на воскресенье, многие были на дачах", - говорит Калинин.

Были задействованы все бригады "скорой помощи" города. На городские вызовы оставили только семь машин. "В ночь с 3 на 4 мы отказали 456 звонкам в "скорую", выезжали только на дорожно-транспортные происшествия", - вспоминает он.

Калинин отмечает, что врачи в ту ночь очень рационально использовали силы и средства. Именно это помогло им справиться с трудной задачей транспортировки пострадавших.

"Совместно с министром здравоохранения Альфредом Турьяновым мы приняли решение привлечь вертолетное училище для быстрейшей транспортировки пострадавших из очага с места аварии. Чтобы доставлять людей как можно быстро до больниц, мною было предложено использовать площадку для посадки вертолетов военного училища с пострадавшими практически в центре города, за гостиницей "Арена". Это место было выбрано не случайно. Именно с площади за гостиницей до всех больниц, куда мы доставляли людей, был самый короткий путь до всех лечебных учреждений, до одной больницы сорок секунд, до второй - полторы минуты, а до третьей - две с половиной минуты езды. Спасибо службе ГАИ, которые помогли организовать беспрепятственный проезд машинам скорой помощи, блокировали магистраль города для подъезда к этой организованной вертолетной площадке. Был привлечен дополнительный транспорт - такси и автобусы", - рассказывает Калинин.

По его словам, медикаменты кончились почти сразу же после приема первых пациентов. "Спасло нас тогда то, что было лето и люди не мерзли. Прибывший на рабочее место заместитель главного врача "скорой помощи" Рамиль Зайнуллин вскрыл склады с сильнодействующими препаратами, и все пострадавшие получили обезболивающие средства практически на месте происшествия. Помогло то, что на складах гражданской обороны было достаточное количество носилочных средств и перевязочных материалов", - сказал Калинин.

ВРАЧЕБНЫЙ НАБАТ

Мобилизация всех врачей города была объявлена по радио утром 4 июня.

"На утро 4 июня руководитель управления здравоохранения города Уфы Дими Чанышев обратился по радио к медицинской общественности города с просьбой выйти на рабочие места. Это было воскресенье, и в больницах оставались лишь дежурные врачи и санитары", - вспоминает Калинин.

По его словам, вышли все, кто мог, даже поликлиники. Каждому пострадавшему требовалась помощь не одного, а нескольких специалистов. Через три дня было принято решение отправить определенное число людей в ожоговые больницы других городов. Организовали вылет самолетов из Уфы в Москву, Горький (Нижний Новгород), Самару, Свердловск (Екатеринбург), Ленинград. Пострадавших в дороге сопровождали врачи "скорой помощи", даже если уже работали не в свою смену.

Всех довезли живыми. "Спасибо всем медикам. Никому не пришлось в ту ночь повторять просьбы и приказы дважды, все понимали друг друга с полуслова, все были охвачены мыслью - спасти людей, каждого человека", - с волнением вспоминает врач.

"Мне тогда было 37 лет. Ушел на работу русым, а вернулся седым. За ночь голова не только у меня побелела. После трагедии мы не могли какое-то время говорить об этой катастрофе, настолько это было страшно. Не дай Бог видеть такую человеческую трагедию", - сказал он.

И ЧТО ПОТОМ?

Всех участников спасательной операции, врачей "скорой помощи" наградили орденами "Дружбы народов". 18 работников скорой помощи получили звание "Отличник здравоохранения СССР".

После трагедии под Уфой пассажирские вагоны стали делать из других, менее горючих и более жаро- и огнестойких материалов.

А в Уфе в 18-й городской больнице работает "кафедра медицинских катастроф". На ней, как и в других медицинских вузах России, будущим медикам преподают курс спасения жизней по "методике Калинина". В основу курса легла его реакция на трагедию - то что он, не посоветовавшись ни с кем, принял решение отправить на место трагедии сто бригад "скорой помощи".

ожеговый центр, 18 больница, я там рядом жил помню как много летало вертолетов, очень низко летали

ехали в тот день из деревни, ближе к вечеру...летала куча вертолетов. по радио сказали о трагедии.
по приезду вышел с друзьями во двор, помню погода была очень необычная, недавно прошел дождь, небо как то не по летнему серым было и горький воздух

Я тоже помню этот день - я был у бабушки, над её домом вертолеты каждые 5 минут летали. Смотрели новости, слушали радио, но ничего не говорили...
Потом уже, через несколько лет отец сказал что их через военкомат вызвали и отправили санитарами в морг, было очень много обгорелых детских тел... Каждому выдавали пайку спирта, чтоб не свихнуться. Скорбим :(

мы када к городу подъезжали по радио Маяк сказали о столкновении поездов, как щас помню. Про взрыв, газ, масштабы не говорили.

да в принципе и не знали наерна

знаю.. страшно..
но в памяти о том дне как и у многих отложились только вертолёты.. правду о событии узнал позже из разговоров взрослых и ребят постарше во дворе..
работая на скорой, ни разу не спрашивал у старожилов.. не принято там как-то вспоминать об этом..
слухов слышал много.. знаю что приезжала группа врачей из США, которые несомненно оказали помощь, но одновременно набирались опыта и отрабатывали методики лечения ожоговых больных.. и после трагедии, комбустиология в США сильно продвинулась вперёд..

Огромное спасибо врачам, спасателям, летчикам и всем кто был задействован в ликвидации этой страшной трагедии

Еще я помню на улице Цветочной около морга стояло очень много рефрежераторов, знаю людей у которых там погибли родственники, а еще чуть позже в город пришел медведь, было предположение, что бедолага бежал с тех мест...

комментариев даже нет. такое стечение обстоятельств... это просто безумие

что то вы путаете по моему... насколько я помню - вертолеткой ее и до этого называли...:rolleyes:

по сабжу - на одном из этих поездов возвращался из армии мой брат - сошел в Уфе - а поезд поехал дальше... вот так бывает...

У меня дядя погиб, с Челябинска из командировки возвращался...
Жена еще рассказывала, что у нее тетя с семьей должны ехать в сторону новосибирска поручили билеты на этот поезд купить мужику знакомому, а он деньги эти пропил...

В эти дни хоронил институтского товарища, одногруппника, помогал с организацией. На станции Черниковка стояли вагоны-рефрижераторы с останками. Для опознания. Запах. И стенды с фотографиями, описаниями. Родственники, врачи, милиция. Тяжелая атмосфера. Буквально физически, материально ощущалось горе.
Хотя сейчас многие детали как в тумане.

20 лет прошло.уже

Не в "Автомобилисте" ли ты отдыхал?

Я это тоже помню. Но у нас в пионерском лагере ("Восход") были белорусы (в основном из Гомеля). То что они наглые были-это тоже помню.

Помню в 89 году (летом) был взрыв газопровода и крушение поездов в Аше (самое крупное в истории крушение поездов). Практически Башкирский "Чернобыль".Туда даже Горбачев лично приезжал. Сосед расказывал как он в своем саду, за много километров (у него сад где то на Симе) зарево огня, во весь горизонт, видел! Над нашим домом вертолеты, вереницей, в сторону Аши, один за другим, целый день летели!
Потом еще года два, в Уфе постоянно встречались люди со следами страшных ожогов. Идет человек, а у него пол лица -черное!
Там до сих пор видны следы лесного пожара. Я на охоте там был, лет пять назад. Видел молодые посадки леса-на месте сгоревшего.

Знакомые девушки из Улу-Теляка - рассказывали что, запах газа чувствувался неделю в воздухе до этого, а потом когда шваркнуло, у некоторых домов окна влетели вовнутрь, (думали что ядреной бомбой в уфу влупили) а потом еще неделю стоял запах горелого мяса.
Кошмар.
Это только газ рванул. А если война начнетцо - пиндосы уже наточили свои томогавки вокруг страны нашей расселись. Что будет?
И странное стечение обстоятельств - давление упало - оператор мудаг не выяснил почему упало даление.
Точно так же было и в чернобыле - 2 мудака оператора...

У меня мама ездила на место трагедии, она на молочке работает , ее завод направил солдат кормить...Я помню как она рассказывала весь этот ужас, до сих пор когда едем в Ашу кататься мимо Улу- Теляка проезжаем каждый раз вспоминаю аварию... для меня Улу-теляк ассоциируется с этой трагедией..Мне кажется это была диверсия, блин может фильмов конечно насмотрелась, всяких джеймсов бондов, но не верю что могло скопиться СТОЛЬКО газа чтобы бы был такой мощный взрыв и никто не заметил....

Там и пассажирские поезда не должны были встречаться, они оба опаздывали, в это время говорили должен был идти товорняк с каким то химикатом, вот если бы он рванул там и Уфе досталось бы, а так когда машинист товарного поезда увидел зарево впереди, он отцепил вагоны и с пустой платформой, которая была позади электровоза помчался вперед, он тоже спас многие жизни, об этом я где то читал...

ппц ты старик:D

у меня родственница там людей спасала. вернулась поседевшая и оглохшая... оглохшая от криков людей...
до сих на месте трагедии страшные следы. бедных детей больше всего жалко. за что им такая чудовищная мука?

Тогда в саду в урмане были, с братишкой ночью сидели костер жгли. Помню зарево здоровое сначало, а через некоторое время взрыв. Мать спала - говорит аж бревна в доме подскочили. А потом гриб, как на картинках, только не огненный а из дыма. Мелкий тогда был, а мозг промытый - все плакал что ядерная война. На следующий день мать из дома не выпускала.. мало ли радиация там...и вертолеты..
Потом там же в урмане на запасных путях через месяц где-то несколько вагонов стояло.. вернее не вагоны, а только остовы. Рыже-желтого цвета

Насколько помню тогда еще челябинская молодежная сборная по хоккею погибла..

3 июня 1989 года на перегоне Аша-Улу-Теляк произошла катастрофа. В результате взрыва газопровода погибло 575 человек. Большое количество обожжено и получило травмы.
В этот день я был на концерте Шевчука на ст.Нефтяник.
Кто где из живших был в то время?

в Беларуси, г.Гомель. утром местные жители соболезновали

в уфе был, во дворе играл, каникулы только начались

Я тоже был на концерте, помнишь как менты .... ли пацана который выбежал
на поле с флагом СССР. Шевчук даже остановил выступление и обратился к ментам: Что же вы козлы делаете.

В Германии были, собирали как раз чемоданы ехать в отпуск, к родственникам в Ашу.

Удаляла зуп в круглосуточном кабинете на Блюхера. А в небе летали санитарные вертолеты..

а у меня маму мной беременную на приличном сроке в тот день на работу выдернули в экстренное отделение ГКБ13 снимки рентгенологические делать всех этих бедняг обожженных ваще говорит мясо привозили, на вертолетах как раз

приехал в тот день в универ восстанавливаться...

Я в оцеплении стоял. Всю нашу секцию рукопашников записали в городской оперативный комсомольский отряд и поставили во второй ряд оцепления с приказом на сцену не пускать.
Всё равно все прорвались :D и мы сами там повеселились.

дяди, к счастью, опоздали на этот поезд.. пока разобрались тут кипишь был конечно..

Я готовилась к каким-то урокам в школе, то ли к экзаменам, помню, что вертолет летал туда-сюда в 18 больницу, живу недалеко, как потом узнали в ожоговый центр отвозили людей. Страсти рассказывали конечно, как привозили спекшиеся трупы... У мамы там подруга работала, пришла к нам с круглыми глазами и просто молчал человек сидел, да мы и не спрашивали, сарафанное радио разнесло информацию.
Еще поезда некоторые, машинисты, объявляли, что и когда здесь произошло, когда через это место проезжаешь, сигналили... Масштаб трагедии невозможно представить вообще...

а кто то говорил, что на фарите одна школота сидит

Думаю, что так и есть. Я на Фарит начала заходить еще когда у меня Windows 3.1.1 стояла на компе :) :) :)

школота и говорила.
знакомый там на разгрузке работал за цирком.
молчал и пил потом неделю.
а потом набрал у всех в долг денег (по-немногу) и больше его никто никогда не видел.

мне тогда 1 год был всего

Гулял в парке когда увидел летающие над головой вертолеты.. Был хороший солнечный день. Думал покатушки сделали на вертолетах, думал тоже покататься. Когда на вертолетку вышел, увидел кучу "скорых" и людей на носилках которых одного за другим грузили в машины и увозили - было одно сплошное непонимание происходящего.

я во дворе на горбатова гулял. каникулы только начались.

А я рядом, в брянской области, у бабушки. тоже местные соболезновали.

С родственниками на машине ехали в Салаватский район. Помню огромное количество Икарусов со включенными фарами и скорые помощи на трассе.

Если бы не вертолетное училище, то оттуда и не вывезли бы никого толком.

Иногда мысль посещает, а как бы нынешняя власть среагировала если (не дай Бог конечно) повторилась подобная катастрофа или уровня Чернобыля?
Мне кажется, судя по Курску или пожарам 10го, обосралась бы по полной ((

был в деревне у бабушки в тот момент километров в 30 от места трагедии. пошли на рыбалку, а по трассе икарусы едут нескончаемой колонной и вертолетов куча, взрослые ничего не могут ответить на мои вопросы. тоже дядька должен был на этом поезде из армии возвращаться, но к счастью не попал на поезд.

была в парке Якутова с родителями, увидели авто военные, которые везли людей. Мама тогда работала в военном госпитале и побежала туда. Мы пошли следом, люди были перебинтованы с ожогами, ужас был и хаос, врачей не хватало. Мама осталась там, отец отвез меня домой и поехал помогать.

У вас может один дядя?

Это был ад .. Зарево из Уфы было видно, хотя расстояние порядочное.

Абсолютно согласен. Тоже такая мысль бывает.

Моя мама в кафе тогда работала, они выезжали кормить врачей, рабочих, родственников. Видела людей. которые по нескольку дней не могли опознать погибших, особенно детей. Когда приехала домой, плакала долго...
Кстати, до сих пор, когда поезда проезжают это место, машинисты замедляют ход и дают гудок в память о погибших.
Маршруты этих поездов воистину чудовищное совпадение...:(

Я была на даче восьмимесячная в животе у мамы)

25 лет со дня трагедии сегодня...

я тогда ещё в медунивере учился, ночью приехал в одну из клиник уфы,под утро стали пострадавшие поступать, почти трое суток в палате хирургического отделения просидел.

помогал ?

тоже был на Шевчуке. он молодец со сцены об этом сказал.

тоже на поле выбежал и перед сценой песни слушал. толпа с трибун ломанулась на поле и все это оцепление снесли... такой подьем настроения от концерта у зрителей был.

помню этот день, было очень жарко как сегодня и очень много вертолетов летало, необычно было, но никто ничего не знал

работал фактически медбратом,выполнял назначения врачей.

молодец.

напиши что запомнилось

об аварии узнал сразу,отчима подняли,он в МВД тогда работал, он на место аварии,а я сразу в стационар, врачей тоже заранее оповестили , так что все были на месте и массовое поступление прошло как-то организованно, надо сказать,сработали неплохо,умерли только пострадавшие с несовместимыми для жизни ожогами.

Друг отца, судмедэксперт, рассказывал потом, что разные случаи в его практике были, но такого ужаса никогда не видел.
А непонимание и правда было у простых горожан. Я в саду с бабулей-дедулей была. вертолеты, как стрекозы, постоянно летали над нами. Мы все понять не могли, что случилось. На следующий день по телеку сообщили, вроде.

куда ты выбежал? тогда парень выбежал на поле нефтяника с флагом СССР, так менты его поймали и отп.....ли, Юра остановил песню и сказал ментам суки, что вы делаете. Я был на трибуне.


А так с утра над домом летали вертолёты, как стрекозы туда-сюда. Пошли на вертолётку, а тама полный ахтунг. Чёрная полоса у страны тогда была, Чернобыль, Улу теляк, теплоход на Волге в мост врезался, антиалкогольная компания,

писец, я уже помню времена четвертьвековой давности. это уже старость)))

ты древний... как мамонт)

Больше всего запомнились рассказы жителей окрестных сел, как они пальцы потом в огородах находили после аварии...

Пацаном школьником тогда был, каникулы начались только.
Узнал о трагедии кажется не сразу. Жил не в Уфе, узнал по телевизору.
Показывали Горбачева и кадры катастрофы.

вообще-то по телевизору объявили о чп.
попросили всех врачей прибыть на работу...

Тоже был там, концерт долго не начинали, клавишник Муратов бегал , не мог аппаратуру настроить. Юра вышел и объявил произошла трагедия и все деньги пойдут в фонд помощи пострадавшим, попросил всех медработников находящихся на концерте вернуться на рабочие места. Никто не знал, что случилось.
Да выскочил парень, за ним менты , а когда зазвучала вроде как, Революция - уже, на поле ломились все, менты пытались разогнать, Юра остановил песню, останавливал ментов и пытался всех усадить на траву - какой там у всех была эйфория от его песен. Только после концерта все узнали о трагедии.

Антиалкогольная компания точно не была черной полосой... из за нее был рост рождаемости и жить стали больше/дольше. это хорошо

а когда виноградники вырубали и очереди с драками в винно-водочные магазины(отделы) ... это минус. хотели как лучше- получилось как всегда(Черномырдин)

в Крыму вырубали- какие там ч.рки ?

Жил тогда не в РБ, да и мал был, помно только препод в универе нефтяном рассказывал на одной из лекции, как их, тогда еще студентов, отправили на мясокомбинат помогать рефрижераторы разгружать в холодильники..., говорил что некоторые просто черные были и порой идентифицировали по клачку ткани одежды или других мелочей....говорил так же постоянно пахло жареным мясом, теперь когда слышит запах шашлыка-вспоминает эту трагедию...

Также рассказывал про студента из Африки, девушка которого погибла тогда, когда ее нашли, его семья прилетела из Африки (страну не помню, вроде Емен), одели на девушку белое свадебное платье и "поженились" в морге... Потом с кольцом и в этом платье похоронили....были родители с обеих сторон...очень тяжело представлять это все...

Когда препод рассказывал, сам не свой был, рассказывал отвернувшись к окну и курил прямо в кабинете с открытым окном.

Взрыв был вызван в результате искры либо выброшенной сигареты, это была бомба замедленного/отложенного дейстаия, взорвалась смесь ШФЛУ - широкая фракция легких углеводородов, который гнали на наши нефтяные заводы с северов для разбавления нашей, тк Башкирская нефть содержит много серы, которая при высокой концентрации образует серную кислоту и разъедает перегоночное оборудование из металла.

ты в жизни только негатив видишь ?! и сюда чернуху льешь что ли:D:confused::mad:

да было такое. прилетал он посмотреть на трагедию

помню, когда был Улу-Теляк, отца на работу сразу вызвали и двое суток его дома не было... а потом пришел, поужинал и сразу спать свалился...

помню...12 лет мне было.
тогда на цветочной у морга много прицепов-рефрижераторов было.
а через пару лет на электричке в ту сторону ездили с отцом-
поздней осенью,когда травы уже не было..на месте трагедии как пустырь был,
и земля вся в мелких осколках стекла как в блёстках.
ещё потом видел вагоны эти сгоревшие жуткие.винтом завёрнутые.
в урмане вроде пилили на металл.
жесть конечно.

Утром по радио с мужем услышали объявление, что всех медработников просят прибыть на место работы, хотя это, по-моему, был выходной. Побежали на работу (работали тогда первый или второй год), но нас это тогда не коснулось, так как работали оба в поликлиниках. Основная нагрузка пошла на стационары, там хирурги по трое суток не спали, не отходили от столов. Мои однокурсники, которые на скорой работали, не хотели даже говорить об этом, так было тяжело.
Тогда дефицит всего был, но быстро пошла гуманитарная помощь, в том числе специальные кровати для ожоговых больных,очень дорогие по тем временам, разовые инструменты, лекарства. Вся страна, и не только наша, помогала.

я тоже помню обгорелые вагоны по обе стороны...

"Революция" у Шевчука убойная песня.
Давно не слышно её.
А надо бы по радио погонять её.
Чтобы очко некоторые поджали.

в больницах дефицит оборудования, медикаментов

ДДТ "Революция" - первое исполнение на публике.
Лен. обл., Пос. Шушары, ДК "Нива" - Апрель 1987 год.

Юрий "Батька" Шевчук - вокал
Вадим Курылёв - бас, бэк-вокал
Андрей "Худой" Васильев - гитара
Никита "Зольцман" - скрипка
Игорь "Доца" Доценко - барабаны

чувак с твоей аватарки родился в пятницу, а сдох в понедельник.

Хоть был и маленький помню этот день. Ехали с сада с трамплина на тралике. И скорые рафики с мигалками ехали и ехали не прекращаясь. Никто не знал еще че случилось но стало тревожно. А вертолеты в конц 80х часто летали никто вроде внимания не обращал на них особо

утром я встал что бы ехать в Уфу. по телевизору, прервав все трансляции вызвали всех работников медучереждений на работу. никто ничего не скрывал. просто никто не орал не подтвержденной инфой и домыславми. Приехав в Уфу узнали подробности.

4 июня 89-го было воскресенье.

Ну это же такая мелочь, чо как маленький...

Про медиков не знаю . Но про поезда сказали много позже .

Писдит дядякит
ехали с района домой в тот день по бирской дороге
ближе к уфе в небе появились вертолеты
батя все радио что ловились в автоприемнике перекрутил нигде ничего не обьявлялось
погоду помню каксейчас, ибо приехал гулять пошел
мокро после дождя, холодно и радуга была

много лет спустя в поезде с чуваком разговорился, миньярский чтоли был
грит на рыбалке в тот день гдет недалеко был
спали в лощине, громыхнуло, потрещало
встали а вокруг лес весь лежит

Я в армейке был в это время

А я через месяц в аул поехал. А может и раньше. На поезде. Картина страшная. За неск км поезд стал замедляться. Деревья стоят без листьев. Потом поезд ехал медленно все черное и дымит до сих пор . в эпицентре трактора работают бульдозерылес вспахали и земля дымит. Вдаль до горизонта поле вспахано

мы с другом ездили на место катастрофы.. типа волонтерами.. но нас из электрички даже не выпустили. но хватило и увиденного из окна.. до сих пор перед глазами стоит.
назад поехали когда разговорились со сменной бригадой электросварщиков/резчиков
рассказали, как солдатиков нескольких поймали.. мародерничали.. одного прям на месте отлупцевали
рассказывал один мужик, как пробирался вовнутрь вагона, который был скручен, как тряпку выжимают
говорит, режу металл, а оттуда кровь и кишки..

мокро после дождя, холодно- да. ветренно было

Юрий Шевчук выступал на стадионе Нефтяник 4 июня 1989 г

мы прорвали оцепление и к сцене ломанулись. он со сцены сказал- что люди погибли и жертв много

есть трупы. впечатлительным не смотреть

я ничего не путаю.
31,05,89 я пришёл домой из армии.
4,06,89 я смотрел новости, все трансляции прерывали несколько раз и вызывали всех медиков и еще кого-то на свои рабочие места.
когда к обеду я приехал в обед в универ и восстановился, в общаге набирали уже людей на разгрузку погибших за цирком.
знали что два поезда врезались типа, про взорвались, потом узнали.
не было паники и либеральных воплей просто.
люди работали и делали свою работу.

Вот, таки, да. Первые разговоры были о столкновении составов, про много вагонов, сошедших с рельсов.
Мои воспоминания, именно о первых днях, скомканы хлопотами в помощи похорон моего хорошего товарища, одногруппника. Тогда, из-за этих событий, труднее было получить нужные документы, договориться о месте, копке и тд. Пришлось поездить по "горячим" точкам, в т.ч. был и на ст. Черниковка, где стояли рефрижераторы с останками для опознания, были развёрнуты палатки для родственников, стенды с фотографиями, вещи. Вещи, кстати, были и в наш институт привезены, потом долго не выветривался горело-мокрый запах.

Интересно после увиденного не одна кукушка не потекла? или люди морально устойчивые были?

4 может быть и 5 летали вертолёты скорые гоняли и никто полслова не говорил . Не знаю какие трансляции вы смотрели . Когда Горбач там нарисовался вот по - моему первое заявление . Еще в плащ - палатке ходил он .

трупы за несколько километров находили в лесу.
в шоке бежали и горели..

Упс , сори дКот Горбач 4 нарисовался . Но мне кажется сутки - двое не сообщали . И смотри , если Шевчук на концерте медиков собирал , значит не было официального заявления , имхо .

те кто там разгружали, только пили и курили когда в общагу приезжали.
ответ был один: "это ****ец".
и там психологи были и отправляли домой сразу тех, кому считали хватит ужаса.

кстати, я новости смотрел часов в 7 утра, на автобусе в 8 уже ехал.

вертолеты несколько дней летали.

Это ты Кот тогда стал алкоголиком? С этого все началось?

Тебе зачем это ?! потекла и не одна. Выше говорили, что поседевшие были и оглохшие от криков людей, потерявших своих близких

Знавал я одного мужичка в нии пчеловодства в улу теляке работал
одним из первых говорит прибежал, крышей не тронулся, переехал под давлекан после закрытия

С мужем тогда жили как раз на госцирке ,собирались в институты с утра и недоумевали : откуда столько вертолетов

а теперь и вертолетки нет в случае чего(((
ленину на голову будут садиться ?

Трагедию прекрасно помню. Только в какой именно момент узнал об этой ужасной новости не помню. В это время был в санатории под Казанью. Пацаны хоккеисты которые были в этом поезде мои сверстники.

По телеку - радио не сказали , что ль ?

утро в воскресенье кто телик смотрит???
я просто завтракал и кофе пил.

Все вспомнил . За себя говорю . 4 ничего не говорили 156% . Первые новости узнал от товарища , он в меде учился , его на вертолётку гоняли это было 5 после обеда и 1 официальное ТВ я увидел лишь вечером по местным новостям . Вот так то ... давно было ...

Дядякит в пространственно временном континууме перманентно пребывает
кофе он с круасанами завтракал в 89-м, после того как на фарите отписался
а по черно белому жк рекорду ему горбачев с обамой про улу теляк сообщали, после новостей из сирии и бородинского сражения

Ходил тогда в начальную школу(номер 69). 2-3-ий класс.

Жил на улице Шота Руставели(ниже Бульвара Славы). Вертолеты над нашим домом(у Непейцевского дендропарка) шли в восточную сторону просто вереницей... О катастрофе узнали по радио когда возвращались в выходные из сада. Первые пару лет после катастрофы в Уфе часто встречались люди со следами ожогов на лице.

Мужа сестры(он тогда уже в уфимском техническом технаре учился) подтянули в тот момент как студента трупы грузить в "морозильники-рефрижераторы".

Он как то обмолвился про это. Вспоминая трагедию наводнения в Крымске(уже 2012 года). Когда трупы погибших тоже Магнитовскими фурами вывозили.

Сейчас не помню уже полного рассказа моей младшей сестры, но осталось в памяти только то, что она в холодильниках мясокомбината то ли осматривала трупы, то ли искала, то ли считала. Что -то там связано было со страховкой.

у нас цветной тв с 1978 был и да ч/б тоже вторым был.
и твой сарказм не уместен.
я не говорил что сказали про катострофу утром.
прочитай внимательно что я писал.
перестань фантазировать
и выключи режим навальняшки.

Как бы напоминаю , год 89 . Кооперативы , перестройка и тд , но это всё еще совок . И новость о такой масштабной трагедии без согласования с верхом у не могла быть опубликована . Это сейчас убить не успели видос уже не ютубе . А тогда пока Пятнистый с своей посоветуется пока пальцем в носу поковыряет . Поэтому медиков Шевчук с концерта и звал . Люди прост не в курсе были . На этом всё

Все верно (с)
Дядякит опять неправильную дату на своем делориане выставил

В 78??? Как назывался?

Ебать вы все тут старые. Вам всем по 50-60 лет? Считай вся жизнь прошла на фарите. Наверное с вами и умрет

все верно (с)

ПятьсотПервый

ты решил продолжить мрачные рассказы дяди коли ?! )

пасмурно сегодня. и скептик пропал....

Чернобыль я не помню был слишком мал. Кто то помнит?

кто помнит/ был/ участвовал - те от радиации ушли в Валгаллу страну вечного покоя


Вальхалла

Вальха́лла, также Валга́лла, Вальга́лла в германо-скандинавской мифологии — небесный чертог в Асгарде для павших в бою, счастье для доблестных воинов. О́дин правит Вальхаллой, восседая на Хлидскьялве.

тоже на этом концерте был, как раз вертушки вдоль заводов на город летели...да грустно вспоминать, тогда и осознать не могли случившегося,
Шевчук врачей просил вернуться домой или на работу (уже стерлось), говорил друзья врачи все там...

этот концерт помнится переносили несколько раз, и вот на - выпало в Этот день такое

тоже был на этом концерте.
с сердцем еще плохо ему стало и он не доиграл концерт

Я помню. Как раз в эти дни на дембель прилетел из Венгрии. Конец апреля 86.

Сад был в Урмане. Помню сидели с двоюродным братишкой костер жгли, щеглами были. Уже ночью пришел батя и сказал закругляться и спать идти. Дошли до дома и тут зарево и секунд наверно через 30 (хотя может и больше) ка-а-ак ебнет. Аж присели. Потом гриб как при ядерном взрыве, только не из огня, а из дыма.
С утра начали вертолеты туда-сюда летать, мать на улицу не пускала, говорила вдруг радиация. А мы подушки на голову чтобы радиация не взяла и бегали по саду)
Первую электричку пустили только в понедельник часа 4 вечера и то из урмана.
Потом на зап.путях в военной части выжженные желтые вагоны стояли.
Как люди говорили один поезд взрывной волной раскидали и вагоны поскручивало, тем еще повезло. А другой просто в огонь вьехал - вот те вагоны и стояли. Целые, на колесах, только выжженные полностью.

немного не понял.
взрыв произошел в 1:15 ночи по местному времени
а некоторые пишут, что в это время были на концерте Шевчука.
чот как-то не стыкуется...

взрыв произошел в 1:15 ночи по местному времени- 4 июня

концерт был днем 4 июня. Шевчук сказал - чтоб знали.

а, ну ладно тогда

странно, что концерт был в воскресенье и днем. хотя не суть, был и был.

вот только почему не отменил он его, раз знал, что такая трагедия серьезная и даже медиков просил вернуться на рабочие места?

ему сказали что говорить.
он не знал что произошло.
да и никто тогда не знал.

Здесь ещё и дождь.
Не было утром и днём в воскресенье дождя. Про вечер не скажу. Утро и день солнечными были. Вертолеты прямо над домом летали.

Ровно тридцать лет назад произошла крупнейшая в отечественной истории железнодорожная катастрофа.
https://lenta.ru/articles/2019/06/04/ascha/

вчера было 30 лет.
я помню

ты в Москве был?

по БСТ сейчас как раз фильм идет

Ждём мини сериал от HBO.

нет. с утра в Уфу ехал по тв врачей вызвали на работу всех.

в Уфе было 4-е июня