В общем даж хз как тему назвать.Суть:
Вдруг откуда ни возьмись появилась у меня нива.Ваз 21219, 1993 года рождения.Старая,больная,но в принципе мобильная.
Мне была поставлена зада,при незначительном,но стабильном финансировании(порядка 2к в месяц) сделать из этого пепелаца что то опознаваемое и не грозящееся развалиться на ходу,и собственно забрать себе.Так вот,ищетцо нивовод-альтруист,который хочет/может мне с этим помочь.Вознаграждение-стабильное спонсирование пивом.
З.Ы.
Варианты-выкинуть ее и т.п. откладываются на крайний случай.Ибо,деньги я трачу не свои.
Сам пепелац находитсо в зеленке.

местнайнивовод в армии ща))

Кош есть!

ааа.. точна кош..

На НеДома тебе надо - в ветку автоэкстрима.

одну только резину будешь менять 4 месяца.. а пока сделаешь ее до конца с таким финансированием - я думаю это будет гдето 2070 год, ее можно будет в музей сдать

Резина на ней норм,а вот диски ржавенькие.
Машина относительно недавно покрашена,переварены пороги,но гниль в ней всеравно есть.
Ах да,совсем забыл.Сейчас есть "единовременный взнос" в размере 5к.
Гонял ее в сервис на диагностику.
Отрегулировали обороты,притерли клапана,сменили помпу.
Сказали что надо сменить маслосъемные колпачки,масло,генератор в ней не работает ващще,тоже надо менять(кстати,я посмотрел,там его самому поменять можно,вот только у мя сил не хватает его отвернуть,а помогать некому).
Не работает спидометр,разваливается приборная панель.С электрикой вроде все ок,ну хотя бы все что нужно светитсо и мигает.Сам заизолировал часть проводки,больше пока хз чо делать.

на чо сил не хватает можно молотком откуярить:D:Dили рычаг 2х метровый замутить:D

жди коша

название темы не правильно написано, надо написать Must Die:D

ТО на ней пройдено.Новое надо будет только в январе делать.Страховка есть.Оформлена на меня.
З.Ы.
Сил не хватает болт отвернуть,Который внизу,хз как он называецо.судя по всему он длинный и его как то выбить надо.(Да,да..я нубас)

на яму заизжаишь и вперёд с рычагом :rolleyes:

я вчера фильтр салона сам поменял. даже отвёртка не понадобилась

Я вот гадаю,доедет этот пепелац до ямы или нет.Без генератора(точнее с нерабочим) как то ссыкотно кататься.Билет в один конец.Воздушный фильтр менял в ней сам)часть проводки тоже переизолировал(где увидел и смог дотянуться).Свечи сам менял,"бронепровода" в ней тоже кажецо нада поменять

У тя аккум сдохнет уже через 100 метров :) Потом сутки заряжать :D
Купи генер и или поищи по знакомым. Хотя бы от шахи.

А по теме: все реально. Я свое ведерко совсем из не дееспособного хлама собирал. Если б я еще за маслом следил :rolleyes::(

с такими руками зря ты за это дело взялся

я на акуме 4 дня ездил, потом зарижал и ещо 4 дня ездил

сфоткай тачку

Генератор нашел от шохи,завтра покупаю.Повезу в сервис менять,у самого видимо не получится.
2айпод.
Ну я на это же надеюсь.Потихонечку,к зиме думаю слеплю из нее что нибудь более-менее приемлимое

толстопузик оказывается жив) тя не убили еще?))) я тя помню с форума нв1)
выбраси пепелац и купи че-нибудь другое..

Джой.У меня 14я есть.новая.На ней езжу.А нива так,развлечение.
З.Ы.
Коль уж ты про нв1 вспомнил.
Нет,не убили,скорее наоборот.А вот ты с тех времен почти не изменилсо.
Кстати,часто вижу тебя в универе.Постоянно мимо меня проходишь.

Расскажи про джоя :)
Пистапол?

Не хочу джою репутацию портить,так что лучше помолчу)
Не хочу еще и тему про свою нивушку превращать в пиар джоя.

Совет тебе разбирай ее до кузова и собирай за ново проездишь год, если половину запчастей поменяешь, а если все поменяешь то года 2-3 проездишь! Ремонтом нивы заниматся бесполезно! по собственному опыту знаю!

генератор от шахи пустая трата дениг. Мощнее нада чота ставить.

Посоветовался-сказали что по мощности хватать будет.Пока поезжу с геном от шохи,а потом глядишь и родной подлатаю.
Ооо!Стритдог!давненько тебя не видел!
Был бы гараж-разобрал бы без проблем.Есть масса условностей.

Привет! А иначе ты в нее будешь вкладывать вкладывать и владывать! :)

Ну вот,теперь еще и гараж найти нада.ну что за жизнь?!)))))
Понимаешь,вот и ищу человека,который бы мне помог.Нету желания?

Времени нет! так бы помог :)

Пиши в аську если чо 590108, пообсчаимся.
Из того, что увидел - генератор от шохи даже в руки не бери, не годится он на ниву, слабенький... Нужно ставить как минимум большей мощности чем аккамуль...
Ну и все зависит от того, как ты будешь использовать ниву... Первым делом глянь лонжероны, крепление раздатки и коробки к кузову, гнить там любит кузов... И домики амморов и реактивных тяг... Еще места, где кранштейны бамперов крепятся...

Чинится лучше самому, особенно если гараж есть с ямой и ЭП...

Тришкин кафтан.
Потратишь кучу денег, чтобы ввести в эксплуатацию,
а эксплуатация потребует ещё больших средств.

Ну лично я не парюсь по этому поводу... Сколько надо, чтобы ездила нормально, столько и вкладываю...

и че? мы тя как-то с пацанами долго искали;)

у тя же 14я есть) зачем ездить на ниве? вот когда сделаешь.. тогда и будешь развлекаться на ней.. кажется так правильно будет)

А вообще:
http://www.niva4x4.ru/index.php
http://www.niva-faq.msk.ru/index.html

Джой.
"с пацанами",хахах,помню я твоих пацанов.чоткие ребята))
по поводу:"Зачем делать","зачем деньги тратить"-деньги НЕ мои.Мне их дают-я трачу.тут скорее забава спонсора,нежели моя.

да, пацаны чОткие были... ты даже продинамил встречи 3.. эт про которые я знаю.. я на которые я приезжал с тобой разговаривать) я как ты бегал от них я тоже помню) как ты был на нефтянике, а как только эти чОткие пацаны приехали, ты куда-то подевался) одни пятки сверкали) так что давай не будем про четких пацанов) это было довно.. сколько тогда нам лет было? 14-15? или меньше?


и эт еще.. в универе как-нибудь подойди, поздаровайся чтоли) я то до сих пор не знаю как ты выглядишь) мы же тогда так и не встретились)

Чот все то,что ты выше описал я вообще пропустил.видимо не в курсе был,что твои "пацаны" миня преследуют).Ты знаешь как я выгляжу.И я знаю,как ты выглядишь.И на моей памяти мы минимум 2 раза встречались.
Ну да ладно,а теперь по теме:
Сегодня кажицо сделал в ней генератор.Снял,разобрал,сменил щетки,лампочка гореть перестала.Заводится с полпинка.Так же как моя 14я,чем безумно рад.
Завтра повезу в сервис к дядьке знакомому.Посмотрим что он скажет

только тему увидел пока читал про гену думал счас подскажу чтобы щетки поменял, а получилось что ты его уже сделал)

ну я тя не помню) может и знаю как ты выглядишь.. но когда мне идет чел на встречу в универе и тянет руку, ну ладно поздароваюсь я с ним) видимо он меня знает)

Я здороваюсь только с теми людьми,которые меня знают.Или с которыми я хочу поздороваться.
Смена щеток кажется помогла.В сервис не завтра а в пт. поеду.

Небольшой казус случилсо с утра.
Решил заправить сей пепелац,ибо в баке литра 3 болталось всего.
Поехал на заправку,доехал замечательно(Кстати,вчера еще нормально заземление сделал.теперь вообще с полпинка заводится),но вот на обратном пути снова загорелась лампочка,извещающая меня о том,что генератор не работает.
Идеи?

ААААА мы все умрем?:rolleyes::D

он у тебя там с шоколадкой ?

прозвони цепь от генератора до лампочки, обмотку генератора прозвони, соединения всех проводов идущих к генератору проверь!:rolleyes:

Кирюх, здарова)))
надоел компьютер, решил занятся автомобилями?????=)

Истинно так.
Эм,а мы знакомы?)

Альберт СДКВ)) одноклассник))))

Охникуясипеее
Тычотутзабыл то?

З.Ы.
Провода прозвонил-целые вроде.Зачистил контакты.Один хрен лампочка горит.
В чем еще может быть проблема?

да хз, время убиваю))

говорю если он у тебя с шоколадкой (регулятор напряжения) попробуй поменять на новый, выглядит она типа такая коробочка на гене стоит

Нет,без нее.

посмотри тогда ещё раз щетки, не может так чтобы не работал поменял щетки заработало и потом опять перестало

Вот и я так же думаю.Сегодня гляну

В итоге.
погнал этот пепелац в сервис.
Был поставлен новый генератор,новые амортизаторы,тормозные колодки,гранаты вперед.Ну вроде как лучше стало.
Блин,не могу я привыкнуть к этой машине.Толи у меня она такая,толи может у всех нив так.Трогается с 1й,трогается со 2й,может тронуться с 3й.спокойно притом.Пыряет жутко.С места рвет как табун лошадей.Мне аж страшно порой.Хз чо с этим делать.Я хочу спокойно ездить,а вот ваще никак не получается

Ты понижайку выключить не забыл? Ну и блокировку заодно проверь, на включенной не айс кататся по асфальту...

у тебя чо на крыше ксенон?:D:D

пока нед :)

а может это и не нива вовсе??:confused::D

почему плохо по асфальту ездить будет? чо машина творить захочет?

Кош,сфоткай как правильно рычаги воткнуты быть должны.Я их вообще никогда не трогал просто

а скока рычагов на ниве?)))2?

Бугагаг)) Я бы от интереса издох давно. Методом тыка бы вкуривал, что куда и зачем)

Блин.эта машина слишком стара для метода тыка)))
Вообще-три рычага.
Один-скорости переключать
Два остальных-хз зачем.

Низя с заблокированным межосевым дифом катацо по хорошей дороге, тяжко ему будет.

Маленькая ручка (ближе к двигателю) - блокировка дифференциала, вперед - разблокирован
назад - заблокирован
может включаться очень туго, иногда надо проехать десяток метров, чтоб переключить.

Большая - понижайка.
вперед - пониженная
середина - доп. нейтраль
назад - повышенная.

Все ништяки включены:
http://foto.nedoma.ru/data/500/20633x_ffc32460.jpg

А так выключены:
http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1246196483

2 Kosh
ты коврики не вытаскивая из машины моешь что ли?? :D

Если верить твоим фото.У меня-выключены все "Ништяки".Хотя сегодня "заблокировал" его(диференциал всмысле),и машина легче поехала.Хз почему.

приезжай поставлю :)

сцуко выключи блокировку! ты мосты кончаешь на асфальте! в грязи только можно включать и то по прямой! идиот мля, купи себе книжку по ремонту и эксплуатации НИВ и учи как отче наш!:mad:

Хорошо хорошо,не кричи))
электронный вариант книжки валялсо где то,только вот руки не доходят почитать его.Ну впринципе я на на ней вчера только по прямой и ездил с вкл. блокировкой,и проехал от силы километр.так что думаю ничего страшного

страшно будет когда мосты разбирать начнёшь:D:D:D
з.ы. на УАЗике повышенная включается рычажком вперёд в сторону движка.:)

Получилось, что так :D Искупалсо маленько))
Спасибо, но я машиной сам люблю заниматся :) Пока еще решить не могу, какие туманки на люстру взять, чтоб в них ксен прижился... Положил глаз на туманки от люксовых самар...

Тогда приезжай за ксенонм ко мне скидку сделаю ;) А хелловские туманки не лучше?

Да, думаю так и сделаю. А у Вас есть? Просто пока не узнавал, где они у нас есть в наличии, ибо хочется перед покупкой руками пощупать :)

Кстате,коробка там кажись всеравно убитая.Такшта,Если на работе мне выплатят задолженность за 3 месяца-пойду куплю новую коробку))

Туманок у меня нет, есть ксенон в наличии, сигналки и радар-детекторы под заказ.

Ксенон нормально встанет в туманки как на фото? (туманки от люксовых самар-1)

да, только туда ты блоки прятать будешь?

Ну блоки же можно разместить под капотом, на самой высокой точке, в герметичной емкости...?

забудь про ксенон:Dкак тока узнаю што у тибя ксинон люстра я себе люстру из впышек для фотоаппарата замучу, будите окуевать:D:D:Dнажал кнопачку и втречка разлетелась кто куда:D

Детекторы чо-почем?

под заказ от Sho-Me за 1500 до Вилснеров за 15000, напиши модель скажу цену!

Только тебе придется провода наращивать! И туманки герметичными делать иначе лампощками писдетс придет!

а воздух из фар надо откачивать?

зачем воздух откачивать то? он по говнам лазиет и если в туманки попадет вода то лампочки просто лопнут и все!

понятно...

Спакойна, я ее, в отличии от некоторых некультурных личностей, включать буду только за городом и вне трассы ;)
ЗЫЖ для начала могу предложить пару мыльниц пленочных, из них можно две лампочки стырить ;):p


2СтритДог: а сколько метров-то провода от блоков до ламп? Туманки какбэ идут изначально герметичные и ставятся на крышу как раз с целью, что если все нижние фары засрутся говном, или зальются водой, верхние будут прекрасно светить)) Вот как-то так:
http://foto.nedoma.ru/data/500/11476foto_0107-med.jpg

пля если он по фонари на крыше в грязь залезет то ихо там не тока лампочки полопаюца:D

Провода там короткие так что придется резать и паять чтоб получить нужную длинну!

Ппс,и эту тему засрали))))
Ну да ладно

это ещё мало насрали... в продажах авто ещё больше срут, если машина совковая:D

Сорри, но калитка тебе не достанется :o
На последних покатушках она нас окончательно заипала, и было произведено хирургическое удаление "на месте" :D

Давайте апнем темку.
Итак,сегодня виделся с Кошем.Он виделся с моей машинкой.Похвалил ее за внешний вид.Был заключен договор о взаимопомощи.За что ему большое спасибо.

Молодца!)

Урра великому Кошу!11
Он починил мне электрику в машине!11
Теперь я могу нормально на ней ездить!
Осталось только понять причину вибраций в коробке,сменить стартер(не критично,пока и этот крутит),подключить тросик спидометра.
Кстати,посоветуйте какое масло лить.Сразу скажу-дешевое.Рублей 500-700 потолок.Оглашалась марка ТНК,но я хз.

Пожалуйста, мне самому интересно было :)

Причины вибраций - уставшие подшипники, сама конструкция такая, у всех нив воет раздатка...

В трансмиссию лукойла вполне достаточно, и через сальники не течет и зимой машину можно сдвинуть с места :D
А в двиг я лью шелл полусинтетику 5w40, по ~200р за литр... т.к. двигло по сути годовалое...

Да я помню ты говорил.
У нивы в движок 4л уходит?Или 5?
Ну подкоплю денег-можно будет заняться коробкой.
А как насчет синтетики?например Тот же лукойл или ТНК?
Вообще чем синтетика от полусинтетики отличается

мне последний раз почти 3л. залезло... Синтетика жиже и старые классические моторы для нее не предназначены, Если только у тебя все сальники и прокладки новые... Хотя даже на полусинтетике может быть такое, что оно не достаточно вязкое и на холостых начинает помигивать лампочка давления масла.... В принципе народ и на лукойле ездит без проблем...

Сальники и прокладки врятли новые.Капремонт делали давно.
Может ващще органику залить?

Какое масло раньше было, такое и заливай. Фирма по большому счету не важна, главное минералку, п/с и синтетику не мешать.

Сейчас залита минералка.И залита она уже года 2-3).Масло не менялось ООООЧЕНЬ давно.Можно ли перейти с минералки на п\синтетику?

да, с промывкой двигателя...

А зачем? П/с - это чо, круто чтоле? Перед пацанчиками попонтоваться даже не катит уже :D
Лей на чем ездит. Вон Илюха ваще без масла рассекает и пох :D

с таким стартером зимой на минералке фик заведешся...

Вот я так же подумал.Либо менять стартер,либо масло,а лучше,Я думаю и то и другое)

Делал сегодня пробный заезд,правда не на вертолетку,как предполагалось,А недалеко за город.в чисто поле,Просто покататься,Поманеврировать,короче-привыкнуть к машине.
1.Ооооочень,ну просто очень тугое сцепление,после часу тренировок плавно трогаться толком не научилсо.
2.Стартеру ****ык.Видимо уже окончательный.2 раза заводил ее на пару с другом в чистом поле с толкоча.И только так.При 12+в на акке стартер почти не крутит.
3.Без спидометра ездить ссыкотна.Особенно когда дахуя ментов.чет их сегодня больно много было.
Ну в целом все.

без спидометра, по тахометру... 2000 на червертой ~ 60 км/ч... на пятой 70-80...
Сцепление надо перебирать, оно у тебя тяжелее моего...
Стартер у меня есть живой, тока втягивающее поменять, забирай, все равно лежит без дела...

Блин,даже стыдно как то.Ты мне и так уже панель сделал.
Ну я по тахометру где то так и ехал.
А еще глючит датчик температуры.Когда заводишь машину,показывает 50,ну потом гдет до 70 я ее прогреваю.А начинаешь ехать,стрелка в 130 упирается и все.Я вчера сильно напрягся когда увидел такую картину,пока снова ее не завели.Стрелка норм встала гдет на 90.

Блин,сдаблпостил