Возник вопрос по ваз 2114. Провисла обшивка потолка, в основном над задним сидением, и шум в салоне от переключателя кпп. На счет первого пояснять не надо наверно, а второй возникает при оборотах в 2000. Ощущение как будто где то передается резонанс по пластиковой панели. Бесит прямо. Если во время шума взяться у основания переключателя кпп, то шум исчезает. Кто что знает? Подскажите

Мало исходных данных... Отрегулировать кулису, проверить масло...

Обшивку поттолка на двух сторонний скоч приклец и всееЕ))

А кпп, вроде как прокладку кулисы, или как она там назв, вообщем можно самому поменять тоже)

Масло норм, просто вибрация, которая отдается по панели видать какой то, соответсятвенно вызывает шум. А по обшивке потолка как исправить?

Скотч двусторонний мне кажется не пойдет. Там же типа ребра жесткости на крыше(по кузову), т.е. площади плоскости мало для наклеки. И к тому же двусторонний скотч принагревании крыши от солнца разжижит клей, и он будет опять отваливаться

КПП это болезнь всех наших машин, там какие то пластинки поменять надо, ну или замотать тряпкой или губкой. полазий на форумах, там много кулибиных.www.2112.ru например.

http://forum.2112.ru/showthread.php?t=10322
вот почитай

по поводу кулисы забей это у всех таг:D:D:D,

да и потолок мягкий 2114 это тоже болезь, помоему неизлечимая

Там куда рукоядка одеваеться есть плассмаски.... раньше делал от вибрухи брали как эго битум и клеили туды.. и все. Та ж беда вроде решаеться установкой карданчика и кор. ход. кулисы. но не знаю не проверял.

несоветаю это ставить на самару

Аргументируй :confused:

МММ... Интересно....

повышенный износ сцепления

шум от кпп у товарища решили заменой на короткую кулису. не то от калина, уже не помню.
и кайф от кулисы и нет шума

Серьезно? И как связано сцепление с короткоходкой и карданчиком? :)

Никак :D . Кулиса и кардан это всего лишь привод переключателя кпп, износ сцепления на 100% зависит от манеры езды. из плюсов короткоходной кулисы четкость включения и уменьшенные люфты рычага, минусы это увеличение усилия на рычаге

:D
ЗЫ Давно тебя на фарити не было :)

такая же х#рня была на 3й, жуткий резонанс в панели выше 2тыщ оборотов, на очередном ТО пожаловался, порегулировали карданчик, стало на 3й и еще на 5й передаче, цуки :D пока решил проблему не ездой на 3й выше 2тыщ, быстро разгоняюсь и переключаюсь :о) на форумах в инете советуют лечение - установка карданчика от калины и пластиковой шайбы под болт крепления рычага КПП, пока некада сделать это %)

RisingSun Ну вот теперь появилсо :) .

Что нового с машиной сделал? :) Глушак нашел?

неа, сток приварил. кузовом вот решил заняца, сейчас тренируемся на более замучаной машине, дно в сборе меняем :D

Жоско :)
И как звучит резонатор прямоток со стандартным глушаком? Он так не прогорит, кстати?

эта болезнь называется ТАЗ, у меня тоже самое было с кпп и обшивокой, и у жены. ))))) последняя буква означает Забей. Первые две не придумал)))

Тупо Аxуй Забей

>> мега девайс на крыше.. антипровисин так сказать ))

© http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=17471&st=40

А кто знает, почему, изредка бывает, стрелка спидомерта скакать сама по себе начинает во время езды? Наблюдалось на скорости 50-60 км ч а скачет от 10 до 130...

примерно так))) апотомпродайтакинепарься)

Цифровой датчег или аналоговый? Какая машина, год?

Вроде цифровой, ноябрь 2007 г.

ваз 2114

Контакты датчега почисть.

Какого датчика?

Спидометра, надо полагать...

вот еще одна тема, что ваз разваливается...

гольф, обрати внимание

Ты своей смертью не помрешь :D