вобщем такая ситуация, поменяли мотор на машине, приехали в гаи, у нас была счёт справка и все документы которые необходимы, нужно было сделать сверку номера на моторе, старый мотор лежал в багажнике, инспектор или сверщик, прямо отказал в сверке номера мотивируя это тем что на автомобиль установлен не родной бампер, напрочь отказался с нами разговаривать в дальнейшем. Что делать? его действия по сути незаконны, хотели пойти жаловаться но как обычно главного не оказалось на месте, есть ли решения в данной ситуации, или только через суд?

суд -долго. не родной бампер не является внесением изменений в конструкцию авто! у меня не родная оптика стоит, я ТО прошла, и с учёта сняла без проблем

Бампер-то тут при чем? Запчасть не номерная...

Этот испектор с мужиками факается походу - для них это нормальное явление:)

а что за машина7
и причем тут бампер))))

поедем завтра ещё, попробуем поговорить с ним ещё раз по этому поводу, сегодня он кудато убежал и больше его не видели

короче там у них какой-то новый перец на сверке. меня на экспертизу пытался отправить с другой тачкой под предлогом того, что у меня номер на башке, а на двигателе его не видно, и возможно для экспертизы придётся разбирать мотор!
заезжай в другой день нах, когда этого оленя не будет!

машина тойота левин

а чо он в левинах рубит чтоли, сказали бы это родной бампер,
а ели рубит скажи тачку сняли с производства имею право вносить изменения

ПО ЗАКОНУ если машина снята с производства - можно устанавливать не родное. Конкретно не помню.

да говорили что заводской, он начал про капот что то говорить типа почему чёрный с дырками, по нему было видно что разговаривать с ним бесполезно

повторяю крупными буквами!
делайте сверку когда этого оленя не будет! новичок выйопывается! мне пришлось знакомых привлекать чтоб сверку поставил, и то заставил весь багажник разобрать!

+многа, есть такой закон...
не помню какой конечно, спроси у додж илюхи он точно знает)))

Он ваще ебанулись чтоли?
А если в другой рэп или к другому сверщику? Если этот упертый такой..

спроси или позвони этим ребятам они тебе должны помоч, http://102km.ru/consult/urist/13.html

это автоюристы.

в другой никак, надо в тот который по месту жительства

к юристу обращались, говорит через суд легко))) но это всё время и гемор

тогда напиши Динару Гильмутдинову. Они просматривают и отвечают иногда

Сможешь сфоткать этого чувачка, чоза хитровыепанный такой... Тоже скоро движог переоформлять, шоб на такого не нарваться.

вот ссылка.http://ufa1.ru/conference/gilmutdinov02.html Может что то изменят. Или команду дадут.

это походу от индивидума гайца зависит. Мне один попался гомосек на сверке ГТО углядел скол на фаре - завернул, пришлось поменять. Еще до вмятины на крыле пытался докопаться, дескать ухудшает аэродинамику. На другой день приехал, был другой, даже не глядел на оптику и т.д. Автору надо просто в другой день приехать

в следующий раз поедем, если этот же попадется, на видео камеру запишу всё как было

иди на след день, когда другой будет, чо переживаешь

$$$ и неебацо

какое бабло ты чо) никогда им не давал и не буду)
все было в калининском гаи, если завтра этот сверщик там будет то сфоткаю его..

в калининском раньше все без проблем и лехко было ....

имя тоже в студию, чтоп знать в лицо оленя

закон то есть, но есть нюансы. Щас прям не скажу какие, но чота мне в нём не понравилось. Не однозначный он. ГОСТ надо найти. :)

бле. тока не в калининском, тож ехать надо двиг переоформлять, но если вас послушать так он мне и на панель бле, и на фанари, и на глушак, и на все царапины пальцем ткнёт :eek:

а что является ?

изменение рулевого управления, ставить задние дискавые тармаза если их не было в памине, переваривать кузов и т.п.

неродной руль тоже относится ?

для ментов да. :(

так ты вечно то спиш то трупку не биреш

Во дают а... Сними их на камеру, закон теперь это разрешает и пригрози подать в суд... Я в октябрьском так шоху с учета снял не платя 200р якобы "госпошлины"

канешна не может))) спать он еще тут будет, тем более до обеда) Кстати я тебе звонил в 3-м часу дня ;)
Я сам тебя забаню))))

ты а чем ваще щас?

кстати придирчивый мент был в центральном. в калининском мне спокойняк всё сверили.

имхо, не родной бампер является внесением изменений в заводскую конструкцию!!!
даже замена штатных ремней безопасности на другие (от другого авто, длинее, спортивные и т.д. является изменением!)

если машина снята с производства, притензий ни каких быть не может...

и что? какие основания для отказа проведения сверки?
это не ГТО! это *лять сверка! вобще понасрать должно быть на выхлоп, стекла (их наличие) и т.д.
причем пройти сверку чтобы списать машину в утиль - это пожалуйста :D
а чтобы на учет поставить - это пипееец как сложно

Даже накладки на педали считаются "вмешательством к конструкцию тормозной системы"
MSG, +1. Россия... У нас каждая букашка пытается возомнить себя хозяином жизни, потому и залупаются все кому не лень.

PS вот ГОСТ Р про переделки и прочее, связанное с техсостоянием.

гы. а как они битые тачки снимают? если ваще без бамперов?

во во...
имхо - это НЕЖЕЛАНИЕ РАБОТАТЬ инспектора гибдд.
скажу сразу, я не силен в юридическом аспекте!
можно отказ в проведении сверки по надуманным причинам - квалифицировать как нежелание выполнять свои служебные обязанности в соответствии с должностными инструкциями?

всё проще. им кушать хочется.

а они прям так голодают?

в связи с кризисом на чёрную икру стало не хватать,

а красная "уже вот где сидит" да? :D

похоже

это то понятно, но ведь иногда так хочется подобрать правильные слова без мата, а словарный запас весь куда то улетучивается
..и всё скатывается на банальное "пи*арасты" :D:D:D

с ментами надо идти по пути наименьшего сопротивления. например на всякий случай снять бампера и поехать к другому сверщику

Старнный ответ на этой конфкренции.

Рантше же было так, ремни безопасности необязательны, если заводом изготовителем они не предусмотрены.

Или вот этот.
А ка же правила запрещающие эксплуатацию если слетел глушитель с авто например. (забыл пункт какой).

ты реально думаешь, что мотики без глушаков ездят? :D

Млиииин, опять неточность.
Да блиин. Допускается же, в ПДД про сертификацию детских кресел ни чего не сказано, Можно вообще просто подушку использовать.

Я так не думаю, я сделал ударение на несоответствие его ответов текущим правилам ПДД. Он что их не знает что-ли?

Респект парню. Полностью с ним согласен.

+1.

чувак была подобная хрень на сверке из-за спорт руля,тоже отказался,все решилось через 10 минут путем засовывание в документы 500 рублей,пятихатка незаметно исчезла и все печати и подписи оказались проставлены,и не парься.лучше заплати

беспантовый савет

то что глушак орет на мотике - это не значит что он не проходит по уровню шума. вобще если уху и не приятно, это не значит что там больше децибел чем положено.. пусть трос натянут через проспект гыгы

Если есть точки крепления для не установленнх на заводе ремней
то заставляют ставить. если нет то не нужно.

+100500
Моя бывшая машинка которая с 5зиген орала как слониха при родах прошла проверку набрав 93 с цем то децибелла правда делал это уже щасошний владелец и в рязани:) там оказалось шо менты меряют уровень шума прежде чем до пердака доипаться

и че не смогли доипаться?

неа:)
хорошие менты в росии, а в татарии и вбашкирии злыйе

тут один соклубник ехал из новосиба в питер. все номрально проехал, но под уфой его ДВАЖНЫ прав лишили ...... больше никаких штрафоф за всю дорогу

НА ЛАПУ ЖДЕТ ХУЛЕ ...)))

:D:D:D

Вот именно из-за таких давателей они и борзеют. :mad::mad::mad:
Езжу который месяц без глушителя, правда, слава богу, на 4 колесах, а не на двух, никто ничего... Ставить тупо бесполезно, все равно оторву, а ставить фаркоп дорого...

ну и чем все закончилось то?

проездной купил

ну какие доки то нужны при переоформлении? и надо ли тащить прежнева хозяена? если куплено не в магазе значит справки-счод нед, а у чатснава лица.

Частное лиццо идет в ГЕИ и оформляет справку-счет на высвобожденный агрегат. Агрегат есессно надобно предъявить для сверки. Можно сразу все сделать, чтобы 2 раза не сверяться.

У меня на руках Свидетельство о высвобожденном агрегате. Т.е. ему надобно быть? Ты сам делал или это твои предположения? Потому што в законе О правилах регистрации авто мототранспортных средств я ничо подобного не видел, что прежний владелец должон быть, там написано што нужэн договор продажи, и два пункта прописаны: либо письменно не нотариально, либо цуко устно :confused::o:D

Справка-счет = договор купли-продажи
Раз агрегат у тебя (у него) уже высвобожден, осталось сделать: либо справку-счет в его присутствии, либо договор купли-продажи. Затем уже делаешь бумажки на внесение изменений, приезжаешь на сверку и вносишь изменения в ПТС, оплатив нужные квитанции. Т.е. теперь бывший хозяин в принципе как бэ не нужен уже.
PS на личном опыте, но я все время бегал с пред. хозяином движка...

проста в ГАИ гаварят тащить прежнева владельца для оформления договора и они за это деньги берут палюбасу жэ, а я им не хачю платить кроме как пошлины на новый документ. :mad:

у меня спортбайк с родным глушаком и орет как ошпаренный , заводской куле, претензий никаких не знаю :p:cool:

+1
не проще купить заводской руль за пару сотен и все

может я че то не понимаю, но все же, я ставил на учет две машины в 2011 году, в обоих случаях номер движка даже не смотрели, хотя я его даже спецом протирал. на техосмотре тоже не смотрели. а если не смотрят, то зачем регистрировать замену движка?

один раз в калининском, один раз на синтике

тема 2009 года тогда нужно было ))

ставил авто на учет весной в калининском. Был подварен номерной стакан , шов милимметров 30, НЕ ЗАЧИЩЕН. Молодой летёха = экспертиза и вагон моих нервов. В экспертно-криминалистическом отделе поржали, дали положительное заключение.
Когда я приехал повторно через месяц- очередь на экспертизу небыстрая, сверку вел капитан лет сорока. Если он видел дудку воздушного сигнала или блоки розжига колхозксенона ОТКАЗЫВАЛСЯ СТАВИТЬ ПОДПИСЬ И ШТАМП , ПОКА НЕ СНИМЕШЬ ЭТИ ПРИБЛУДЫ.

без бампера переднего сверку пройду ? авто уже не выпускается , вместо бампера буфер пенопластовый

одобряю)

я с порогами тюнинг и передним бампером не прошел сверку, в итоге забил, езжу со старыми документами...

да много случаев было, снимал ниссан с учёта, в птс 90 л.с под капотом рядная шестерка 2 литра, инспектор доипался говорит тут по виду больше чем 90))) я говорю неееет, машина 90года один вал 2 клапана на цилиндр, тут меньше 90лошадок)))) ну он посмотрел посмотрел печать в итоге поставил


ауди снимали с учёта, на двери небыло таблички с вином, тоже отказались снимать с учёта, после переговоров с инспектором и какбы звонку в АвтоПремьер показали вин код в бортовом компьютере, с учёта сняли...


бмв снимал с учёта в те времена когда ещё нужно было сверять номер на двигателе, всем известно что номер двигателя у бмв в опе, ну походили покрутились инспектора, и так печать поставили без сверки номера)))


мерседес снимал с учёта SLK вообще цирк устроили, ходят крутятся и приговаривают, а как телащек ипать, а чо третего не посадиш ведь, а чо крышка как быстро складывается, нука покажи, минут 15 задавали глупые вопросы, в итоге даже не искали номера, просто поставили печать и уехал

Я када ездил на ТО, у меня пасмарели что труба выхлопная толще обычного и сразу гаваряд меня глушаг, я грю измеряй шум, а у него покерфэйс и ему покуй ваще, после этого я разочаровался в системе и пошел против неё, больше не заезжал на честное ТО, если они работают не честно, тогда и с меня не спрашивайте. :mad::mad: