Ну вот…хочу поделиться некоторой на мой взгляд интересной информацией с теми автолюбителями кто не шибко сведущь в новинках автопрома….А именно – той части, что относится к обеспечению безопасности ( или декларирована производителем как средство безопасности ) находящихся в салоне человеков.
Ну безусловно – речь здесь не пойдет о малобюджетных авто и тем более авто российского автопрома….
Итак , на мой взгляд, наиболее интересные последние новшества из которых некоторые уже производятся и присутствуют в автомобилях ( ну хотябы для примера в Вольво ) :


1. Круиз контроль с адаптивной системой. Призван работать на скоростях более 30 км\ч.
При задании скорости движения и расстояния до впереди идущей машины, при приближении к впереди идущему транс порту на заданную дистанцию – притормаживает автомобиль и предлагает водителю самому решать что делать дальше.

в японии лет пять назад хонду аккорд сделали которая едед считывая разметку на дороге....

Если я не ошибаюсь то эта фиговина есть на мерсах, но у нас она не работает потому что работает на частоте которая уже занята...:rolleyes:

Это хотели устанавливать на мерсах для полного автопилота..Помоему только в проектах осталась задумка

2. система предупреждения сталкновения. Призвана работать на скоростях до 30 км/ч. Отслеживает поведение впереди идущего автомобиля и в случае резкого падения скорости оного – тормозит и вашу бибику.

Также призвана сигнализировать о недопустимом сближении с другим авто при обгоне

как твой ланд краузер прадо сто поживает)))

системы автоматической парковки от Volkswagen

http://carsguru.net/clf/0/1/01.518.jpg.medium.jpg

Достаточно нажать кнопку Park Assist, чтобы система начала самостоятельный поиск подходящего места для парковки автомобиля с любой стороны проезжей части, которая задается левым или правым включенным указателем поворота. Как только между стоящими автомобилями будет обнаружено свободное пространство, отвечающее вышеуказанным требованиям, система оповестит об этом водителя и отобразит соответствующее сообщение на дисплее. Для достижения наилучшего расположения припаркованного автомобиля, на дисплей выводятся дополнительные указания по его управлению.

Система контролирует маневры автомобиля, поэтому водителю остается только работать педалями газа, сцепления и тормоза.

:D чего это он мой то?:D


Здесь я о другом - о безопасности!

ну это не совсем безопасность при движении , а именно об этом - при движении - я хотела бы поговорить!

когда паркуешься - не двигаешься что ли? :)

4. система предупреждающая лобовое столкновение.
Ну эту хрень а России использовать пока практически негде. Система должна «привязываться « к дорожной разметке…а у нас не толькл разметки, дорог то почти нету… Работает так : как только автомобиль пересекает дорожную полосу система включается ( если это пересечение например случайное – т.е. водитель не дал сигнал поворота !!!! ) и при улавливании движущегося на встречу автомобиля , системы «вырывает» руль из рук водятла и возвращает авто на свою полосу….
К системе много вопросов…Например из рук моего брата ( физически сильного мужчины ) хрен что вырвешь!!! :D

ну я это в смысле вы познакомилисьь иль нет7

едешь такой по дороге, куяк резко слон выебгает на дорогу, ну и машинально рульвлево, объехать типа, а умная система думает... оо фак чуак уснул дайка поправлю, и попровляет в слона)))

Тож об этом подумал, если уворачиваешься от маневрирующего справа авто, выезжая за разметку, машина руль вырвет и того кто справа в бок вдарит..

В Европе слоны же не бегают по дорогам....:D



Или бегают?:(

клевая вещь, предлогаю в выбегающий пеших выстреливать проводами которые подключены будут к трансформатору или к чему нить электрическому.... вот едешь ты такой, крутой и тут твой друг Вася решил за сигой смататья в киоск через дорогу, и выбегать начинает, система такая: оо никуя Вася., и стреляет в него зарядом, того парализует, и машина благополучно проезжает, а Вася невредимй на тратуаре)))

каролина такая умная и многранная

канешна бегают, ты чо... Голландские особенно, уу эти ваще злые.

не совсем так - еще система должна увидеть ПРИБЛИЖАЮЩИЙСЯ навстречу транспорт - только потом "отнимает" руль

Кусачие нет? :D
Или высасывают?

эти системы в идеальных условиях работают
а что бы такие условия создать или хотябы к ним приблизиться надо сделать нормальные дороги
а что бы сделать нормальные дороги нужен бюджет, т.е надо поднять наоги в том числе и транспортный
так что лучше ездить опасна и контралировать собственный автомобиль в силу своих возможностей а не надеятся на системы
а со стороны абсов и систем стабилизации найопов много, особенно в зимнее время

примерно тоже самое в 12 посту))) думаешь мы читать не умеем

Ну вообщем ты правильно говоришь.
Надеясь на такие системы и отдавая часть решения на них человек расслабляется, отвыкает, разучивается даже .... И потом - это же электроника а она должна ломаться!

Кстати уже забыла где прочитала , но на некоторых шибко дорогих авто есть и

5.Система противоопрокидывания

А еще у некоторых машин - руль сам крутится при юзе

это плохая система... иногда нада слететь с трассы дабы избежать лобового столкновения

ага а на мерседесе, ремень безопасности натягиваетсо, если система видит опасность)))

Кстати - вот ремень с тремя точками креплениями ( какой сейчас на всех машинах!!!) - придуман в 1957 г. шведским инженером концерна Вольво. Это приспособление заметно снизило травматизм и смерть в машинах!!!

Там много вопросов, действительно!

Во реально крутая вещь:o
http://www.youtube.com/watch?v=2IfVpAnCphU

и каг в этой шойтанмашине здить которая сама руль когда хочит крутет?:D

Бля, до полноценного автопилота осталось совсем немного.:D