вот и пришло время меня аккум,а то надоело уже от стоянки к дому ходить и заряжать:rolleyes:

Какой посоветуете,какой у вас,какой лучше не брать и тп?

зы: машина 12-ка. 04 года...

тут все поцанчике как один вош берут

сколька такая поцанская приблуда стоит? прошу цену озвучить в семках и в руплях

я купил АКОМ 62 , 2600 нах

Ах да..где лучше покупать-то? сипайловский рынок хоть и рядом,нор доверие не внушает. мб ладья,би-би?

я в ладье купил.

varta

вчера был в биби, пока ждал менеджера который обслуживал клиента который как раз приобретал аккум,менеджер посоветовал форсаж желтый с черным,или не помню точно как называется.60 правда, говорит что мощность при запуске предпусковая мощность 600, типо в -30 ошутишь разницу,когда у других с таким же ценником было 450,500.ну у варты я ещё обратил внимание 650.стоит 2500 с картой.

у меня ваще Тюменский старый 620, работает на ура и стоит дешевле всех,
залил прокачал и предзимне подготовил :)

а ваще по теме про аккумы тут рассказывают http://bashtube.ru/video/70478/

в главной дороге недавно сравнивали акумы:Тюмень Бош и Че то дорогущее.Тюмень самый лучше оказался.сам ездил с Тюменьским не подводил:)

В ПШК видел аккумы за 1300

На кольцевой есть магаз, позже вспомню название. Хорошо консультируют по поводу акумов. Покупал в нивуху там. Фирма фаер чето бла-бла. Пусковой ток высокий, машина заводиться стала как новая. Отличный акум. До этого мутлу стоял. Мутлу проработал пять лет! Потом сдох после зимовки. Оказалось что он без воды ездил практически. В этом плане мутлу очень хорошо себя зарекомендовал

VARTA

титан бери 65... я раньше таким вечерами после работы всем помогал машины заводить...каждый вечер заводил свою и 2-х людей с работы)))

бош! необслуживаемый


или гелевый акб)))

титан сила

пля поцанчике вы чо каждый год новый акб берете чтоле?

Мутлу...

форс желтый пох че крутить

в итоге взял титан за 2650 на 63а. ( + в тот же магазин сдал акум отработанный за 100рэ).

Продавец упорно уверял,что новй акум заряжать не надо,оставил и поехал. Отец говорит обратное.

старой закалки...
это в советские времена было так.
щас если поставишь на зарядку, испортишь аккумулятор

Самый лучший аккум - свежий, недавно выпущенный. Постоявший с полгода в магазине - сульфатируется и уже не так хорошо работает. Поэтому надо брать те аккумуляторы, которые быстрее всего расходятся и завозят новые. Я прикинул и взял Тюмень. Работает нормально.

самый лучший- это новый исправный акб,
о,ёпт, я это уже здесь пару раз читал
согласен с этим. хотя сульфатацию можно легко снять с исправного акб, никто из потребителей это делать нах нибудет, забьют,
паставят через пару лет паминяют. а так пачти любова акб лет на 6 хватит.

на моей Рио работает Мутлу уже 4-тый год - полет отлищный... даже намека нет на нехватку тока или еще чота... и главное чистинький стоит... у многих акумов всеравно с годами начинает изо всех щелей все сочится....

на субарик свой взял осенью форсаж 60 за 2700... в конторке, которая акумами специализируется:
Транссервис, ООО, торговая компания <<-
>> Сферы деятельности организации:
Автозапчасти для грузовых автомобилей, Автошины / Диски, Автомобильные аккумуляторы, Автоаксессуары
---------------
Уфимское шоссе, 37/2
тел. 235-33-22
тел. 233-60-16
тел. 277-11-11
mailto:transservis02@yandex.ru

читаю тут,все ставят 60,63 на ваз такие или чё у вас там?? все говорят то что гена не выдержит со времен и не доконца зарежает так ли это или пох всем

+1 :)

А куда можно старый аккум сдать? Неподскажете?

по бирскому тракту после тимашевского поворота газончик обычно у обочины стоит, за северным вокзалом шланос... берут вроде рублей за 100-200. т.е. даже резона нет ехать специально, если только попути

напротив сипайловаского макдака (через дорогу) стоит специализированный магазин,который занимается продажей. Вот туда я и сдавал. 100 рублей любой акум,принес,поставил,забрал деньги.:)

именно :) Ток ща на нивку поставил фаербол чтоль :) Ваще сила :)))

Где магазин такой находиться?

в декабрьском ЗА РУЛЕМ читал про аккумы
там написано что они содовым раствором протерли АКБ и шипело сильно на заряд на корпусе стал показывать ноль
т.е. не разряжается больше
кто нибудь так делал?
как разводить соду?
пропорци?????

ааааааааааааааааааааапппппппппппппппппппппппппппп

ты пра чо, сачог. какой заряд,какой ноль.

заряд на корпусе аккумулятора
почитай дкабрьский ЗА РУЛЕМ там написано
я так не могу рассказать

заряда на корпусе не можед быть. видимо ты неправильно понял.
а саморазряд на афтомобиьльных ак будет полюбому.
где ево читать та.

журнал "За рулем" декабрь 2009
страница 128
название темы " грязное напряжение, или мойте крышку перед ездой"

на уфанетском торренте этот номер есть?
если есть, почитаю.

не знаю

фаербол гавно... из 3 аккумуляторов один сдох через полтора года, второй через два, третий пока живой но тоже чет ненадежный. Хотя новые отлично крутили.

я содой тока клеммы чистил от окиси
у мя там грибог такой был мама не горюй
в стакане из под колы макдаковского налил воды тёплой из под крана
ложки 4 что ли соды
размешал, и всё снял клеммы макнул туда пена шипение раекция ионы йопт, патом щётка зубной почстил тож макал в этат адскей растор так клеммы ваще стали родного медног оцвета, патом смазкой клеммы покрыл боше такой жест ине была у мя
тогда тело ткоа было в сентябре где то

а сма акб ничо не тёр тряпкой ткоа грязный был

а какой тлк там чистить клеммы??

комок, на торренте наябрьский есть, там интересное почитать есть ч0?

http://www.kolesa.ru/st/media/upload...b_s575x600.jpg
:D у мя раза в три сильнее было

какой толк от этой чистки?
что раза в три сильнее??
фото не видно(((((

толк в том что окись ток не проводит
и в один прекрасный момен татчко бы не стратануло

чё значит и мне стоит так промыть?
короче налить в стаканчик воды
положить 4 ложки соды пищевой
и тряпочкой промыть корпус и клеммы??

:)совершенно верно. и мозг тоже промыть следует в твоем случае - приготовленный раствор по теме даешь на подачу керхера...пистолет в одно ухо....на второе ухо вешаешь ведро....и промываешь. Само собой фотки в студию!

сачог,сфоткай страницу са статьёй и сюда выложи,интересно же, ч0 там.

солидолом всегда клемы смазываю

Который севший

сачог, прачитал я ту заметгу!!!
забей, ламер галимый её писал за балон газирофки, не электронщег никуя.
а протирать акб полюбому надо, шоб чистый был.
сигналка с майфуном и внутренний саморазряд посадят акб куда быстрее.

главную дорогу гляньте на баштубе.. там в последней про акб рассказывали.. оч поучительно

спасибо, но наверное попытаюсь восстановить свой, путем автоматического зарядника - который разряжает и заряжает

нах тогда покупаешь дальше их? А по поводу моего посмотрим как он себя поведет после зимы. Посоветовали продавцы в магазе нормальном. Время покажет что с ним станет, а пока очень доволен

ксати сегодня помыл аккумулятор
в банку 0.5 литра залил тёплой воды и положил 4 ложки соды
протер
особо не шипело. только в р-не крышки немного с на краях
чистый стал

протер весь аккум или только клеммы?

весь и клеммы тоже

вот фото
побелело что то
потом придется просто чистой водой вытереть

хуясе, комог,
это после помыфки он у тя такой грязный? тогда конеш не зря мыл.
клемники на проводах незабудь почистить,

пс а чо у тваево акб даже ручги для переноса нет, чота хз тагда.

теперь я понял кто руководит бизнесом по скупки аккомуляторов по 10 рублей:D

у меня тоже такой же.не удобный да ещё не компенсирует перенос в виде постоянной работы

Думаю взять Зверь или Актех

А кто здесь опробовал все аккумуляторы, чтобы знать какой лучше?

ну мало ли, каждый отпишется про свой аккум и будет мнение. :)

всмысле грязный?
а чё ещё чище должен быть?
а без ручки так это ж родной
с завода всегда без ручки ставят
уже у двоих видел новые без ручки

аккум соседа
тоже что то часто заряжает
выпуск апрель 2007 у него
Тюменский
вот так газета почернела
проело можетН?

бош не обслуживаемый.. никаких проблей.. 12_5 заряд после 2х суток стояния.. рекомендую

у меня тоже написано не обслуживаемый

у мну аком стоит пока года 4 ему... с утра сеня сдох... но я в него и не лазал ниразу, а вообще был мутлу.. хароший аккум, батя купил тожэ мутул... у них даже ТО есть)0 чирис год несеш иго и там его полностью сморят заряжают, плотность подымабт есинада... во нада кста мот к ним свою акуму свозить...

чо такое эти 12_5 заряд куй знает.

12_5в.. в теплое время 12_7 12_8 показывает.. в 11_5 тачка должна сама заводиться (сигналка так настроена).. кароч 12_5 это окуенно! заглушил машину показалло 14_0.. но эт не надолго.. опустится до 12_7.. завтра опять думаю будет 12_5.. я в 11_8 на старом акб завел без проблем

ты написал, што ево памыл, а на фото он грязный. канеч чище должен быть. вазьми тампон и хоз мыло, смочи, разотри по мылу и почисти акб, будет блестеть как у кота яйца.

так это не заряд, а разность потенциалов на акб, или напряжение по другому. большой информативной нагрузки эта величина не несёт.

а зачем его так сильно мыть??

не стал читать все посты,но ИМХО подольский рулит если конечно не засрали уже.у мну уже 6 лет только в этом году начал подводить ну если считать что срок эксплуатации для любогоАКБ 2 тире 3 года тогда мой уже 2 срок прожил

так тыж ево сам хотел помыть, если помнишь, так помой почеловечески, убери разводы от кислоты.

белое это было от соды...щас помыл
завтра ещё снова водичкой помою

у мну в гараже тюменский выпуска 1998г трудитса на сигнализации гаража,а если нужно,то и добавкой к основному будет. считай 11 лет. ток в 200 Ампер наверно не снять, но бодрячком. так што хз.

а, ну тогда нормально. просто подумал, что разводы от кислоты

плюсовую клмемму надо чем мазать?
а минусовую тоже обязательно надо мазать?
и зачем и чем их мазать????

смазка нужна для защиты клемм от окисления, можно спец смазками, можно литолом, а можно и не мазать. от полярности не зависит.

ну мазать чем можно таким простеньким и недоргим? и лучше обе клеммы смазать?

еще как несет.. я знаю что в 11_5 заведется тачка автоматически.. поэтому не очкую за разряженый акб..

смажь весь акб солидолом.. потом вставь тюбик солидола се в ухо, второе ухо заткни пальцем и надови на тюбик как можно сильнее;)

ПНХ...ублюдок малолетний...:D....я так не делаю как ты.....:o

если у акб рабочее напр прим 12,5в, то при 11,5в на нагрузке не более 2-3А это пистец посаженный акб, сколько нагружает у тебя, не знаю, но это где то минимальный порог по напряжению.
а информативным являетса напряжение на акб при нагрузке, например 100 или 150А, вот это показатель.

низнай чё дешевле литола, им и смажь. тока нормально затягивать надо , не слишком слабо и не слишком сильно.

обе мазать, хотя почти все десятками лет ездят не мажут и не парятса. сам смотри.

Эх сачкок, сачкок. Так и хоца сказать: "Да хоть гомном измажжжжж" )))
Оно даст дополнительную энергию ))).

купил 100 грамм Литола-24
стоит 30 руб.
а сначала за 180 что то мне предложили. для опрыска сист.зажигания и проводов...от этого отказался...

правильно што отказался.
а литол пригодится.

а почему правильно что отказался?

эта фигня штобы воду отталкивать. ещё может какую функцию заодним выполняет. деньги лучше на норм высоковольтные провода тратить, тачло бережно эксплуатировать. химию сиравно выкинешь,т.к. безнадобности.
это владельцам проблемных авто (с электрикой) и любителям рассекать по воде и в галимый дождь нужно.

Раз в 3-6 мес проверяю уровень масла, когда щюп достаю на нем есть подтеки масла, этим щюпом и капаю на клемы АКБ. Клемы всегда чистые и не окисляются ;)

купил зверя 60 а, летом еще, старый иногда плохо крутил, и зверь тоже крутил не лучше, как недавние морозы показали дело было во вулках стартера, щас вроде претензий к зверю нет, крутит как надо

в тесте за рулем зверь на втором месте, я его хотел купить, но не мог свежий найти.
В итоге купил актех, он в декабре был выпущен :)

кто знает где эти аккумуляторные магазины.
желательно название и адрес.

Поволжская шинная компания, ООО, филиал в г. Уфе
Сферы деятельности организации:
Автошины / Диски, Автомобильные аккумуляторы
Бирский тракт, 1 к1
тел. 229−44−42
тел. 229−43−03
www.tyre-pv.ru

позвони в начале и узнай, что есть, а чего нет. У них всегда свежие аккумы, единственное выбор не особо большой, но говно они не возят :)

занес тока что свой годовалый подольский (шол с новья на машине) греца, с ним максимум в -27 удавалось завестись, в -30 уже не хочет крутить, а ехать седня нада, б :o

зы масел нормальный налит...

зыы нарыл кучу схем зарядников, в выхи буду собирать, попробую немного оживить его

у меня варта, за все морозы ни разу не заносил домой, не заряжал, не сажал и вобще не имел проблем, стабильно заводится машинка.

Подскажите как заряжать гелевый акум? Так же как обычный?

какой кокретно

лучше Варты пока не встречал.уровень хороший.и ими кстати комплектовали БМВ 3 и 5 серий(точно) до 2000 года

хз, в гетсе стоит, небольшой такой с обратной полярностью

если аккумулятор новый можно автоматическим зарядником заряжать
напряжением до 14.4вольта ток 5процентов от ёмкости акб.
а если больше года можно любым с ними другие заморочьки.

новый мерседесы S класс допустим у него 2 варты стоят...причем ппц большие...она для спутника и электрики а другая для двигателя...стоит один 5600 варат...

народ подскажите плиз советом , акумм. "Аком" евро какой то дата выпуска 04.07(г) вроде зарядку держит,но если машинко стоит 2 дня, то аккум подыхает (даже при отключенной сигналке) неужели новый брать ??? кстати ставил на зарядку уж очень быстро зарядился с 18.00 до 22.30. При температуре -15 -20 норма. но как темпер-ра ниже то се (((

нагрузочной вилкой надо проверять-вольтаж гомно

Тудор - живучие и мощные, счас переименовались вроде в Кобат (или Кобалт что ли)

возможно в эл.цепи авто утечки есть, а воще признак быстрого заряда - плохо. Нуевонах купи новый не рискуй

такие же подозрения, новый теперь к след. зиме куплю (этот на лето сгодится) :D:)