седня с утра(ну минус 15 значиццо) пытался завести шевик. на тщетные попытки хоть как то его завести он только вяло кряхтел.
1. что делать? мб аккумулятор подзарядить?
2. коробка передач смещаеца с огроомным усилием, как будто ее воткнули в густую массу (аля густое говно). Что делать?

сейчас прикурить. на будущее проверь акум, если че купи новый, а кпп хз, возможно масло надо менять уже, хотя у мну тоже с утречка туговатое

И это, смещается не кпп, а рычаг. кпп на месте должен висеть

сейчас прикуривать уже позна, я на работе.. =)

да, ты прав..именно рычаг

Преору надо было Хэч покупать ;)
А по теме: срочна меняй масло в каропке и в двиге на нормальную синтетегу!

В коробасе масло фиговое залито, поменяй на синтетику - себе заливал и в ниву и в двенашку Кастрол - не замерзает.
Проверь свечи, масло в движке если замерзает то тоже меняй, аккум проверь скока заряд.
Чисто для инфы - моя нива 87 года после описанных выше действий в -38 завелась...

в коробке залито то, что на последнем то заливали. хз какое - нада узнать.
масло в двиге bp visco 3000 10w-40(полусинтетика).
аккум есть смысл новый брать или с этим пошаманить?

перед тем как заводить машину, включаешь дальняк на несколько секнуд, затем все выключаешь и пробуешь завести, вредварительно выжам сцепление.

Так ты его подзаряди сперва, водички подлей, если надо... На С. Перовской возле Южного Полюса есть центр обслуживания аккумуляторов, им отдай, за 300 рублей полностью обслужат аккум, а на время дадут свой погонять :)

только что с пацанами свои 3 машины заводили))
один реношку, не мог завести, аккум
другой 8ку - тоже аккум

а я нах даж не пробывал) се равно с утра некуда ехать

Раз масло замерзло - значит минералка либо фуфло. Поменяй на Кастрол Taf-X

Фары никогда не включал, а сцепу выжать обязательно

Дело Айпод грит!

А у мя седня трос ручника примерз сцукО!

Тоже туговато провернуло но завелась, ремень генератора посвистывать начал (

аля аккум прокач после ночи перед мощной нагрузкой желательно :rolleyes:

а короллка то завелась с полоборота:cool:

Машину заведи, покачай тормоза, рывками пытайся тронуться, снова покачай тормоза, снова попытайся тронуться.

У меня нормально все завелось :) Ток вот какой вопрос. У кого шерхан пятый сига стоит? Как время прогрева увеличить? Ставлю подзавод, а он на пять минут и вырубается. Еще машина на холодную какая то странная. Прогреваю полностью, еду, а все равно чувствуется как будто внатяг идет и под капотом какие то странные звуки :) Осенью такое было когда защиту замяли. Может ща опять она загнута?

Какая машина и какой бензин?

а со свечами что делать? сразу в помойку или как?
скок хорошие стоят на шевик7

гетс двухлетний, бенз 92й

на нивки немного другие вродь свечки надо ставить. Раньше бош покупал, потом кто-то посоветовал какие то обычные, хз какие не помню. Там у них материалы используются иные, кароч точно не помню писдеть не буду :))

пацаны че делать!! не заводица плять!!

пробую пробую никуя, аккум отличный, стартер крутит, уже почти завялась, почти схватывает так сказать, но не может завестись, пробовал пробовал, продул, еще раз пробовал, куй)

-25 завелся без проблем. а телка нет. пришлось везти ее :(

пойду попробую кадетт завести свой

Десятка не завелась? Свечи смотрел, зазор нормальный?.. Бенз-то вообще есть? :D

Где стока градусов нашел?.. :eek:

завелась спервого раса!

на улице )

да да, все есть и бенз и десятка:D
ты уж прямо за лоха не считай меня, бенз я сразу проверил))

батя у меня спец, по телу тоже мне объяснял, свечи надо глянуть, но я то хз, не знаю, не умею, вот засада сука:D

придется брится и пешком ехать сеня:D

кстати батя проблему с сигналкой сделал в субботу, точнее дело было не в сигналке, а в замке зажигания, контактная группа:)

2 дня не ездил с пт.
с утра завелся без проблем с полпинка. масло только немного в коробке загустело.

у меня минус 20 показывало

а вот я сеня в 12 ночи последний раз ездил, с утра думал с пол пинка заведу, куй:(
масло тоже сцуко загустело слегка

пистец))) шевик в минус 15 незаводица....а что будет в минус 30...,,???у тя наверное и двери не откроютца!!!нервно покуришь на улице с убитым лицом глядя на Шевик,и Доммой пойдёшь...и скажешь себе ...У меня Значит Сегодня выхОдной!!!

зачем кипишуете? щас же конденсат и т.п. хня оставшаяся, поэтому резко мороз ударил у всех проблема теперь, щас пару деньков пройдет, и нормально будет все у всех.


гы... сеня прикол насчет дверей кстати, рядом с моей машиной, машина телки одной стоит, у нее тачка завелась на автозапуске, а дверь ни одна не открывается, я стою с окна ржу, она их итак и сяк, подскользнулась даже) бугога,

хорошо что я в выходные резинки у дверей смазал куйней какой-то силиконовой, батя дал)) седня все двери без проблем открылись)

Чем замки и резинки обрабатывать дверные? открывается то ещё нормально, а вот что бы закрыть водительскую дверь пришлось замок рукой греть.

сожгите свои авто :(

не все) двери прекрасно открылись как будто летом и завелась так же тока крутала не 1 секундку а 2

скоро пойду попробую телки рено завести. че она там не смогла бле

а у меня все нормально завелось, поехал в сад, приехал, сделал дела, завожу не заводится)))))))))))))))))))))))))))))))))) машина прогретая была.. В саду никого т.с. нет кроме моей машины...Выключил фары, музыку....крутанул, завелась с полпинка...

завелся с пол оборота , масло зик 5в30 полусинтетка, акком бош 62 ампера:cool:

кипяток полей на впускной коллектор норм будет. а так свечи думаю новые поставить надо:)

В топку шевик!

с таким аккумом она у тебя взлететь должна была при повороте клуча))

чет впервые слышу шоб 5в30 полусинтертка в природе встресалась :D

неее. ваще ниче нет кроме колеса запасного)

ладно пошел еще раз попробую завестись

пойду заводится... Сутки машина простояла, поглядим чего из этого выйдет...

2МакРей: как в Салавате погодка?

Погода вчера бодрячком была! Ясно, морозно, но ветер противный все портил...
По трассе местами -19 было, в Салавате -14.5. Завтра опять поеду туда...

с утра вышел - кнопка нажал - завелась)

Странные звуки - это какие? Просто любопытно.

низнай тоже в салават сьездить

пля рычаг кпп тоже с усилием большим чем обычно дергать нада на холодной машине
масло наверное все равно гуще становицо

у мну фсёнах заводитса.

со второго поворота ключа завёл. свечи японские, масло полусинтетика и в движке и в коробке, аккум 60 Ач:rolleyes::D

акумм 60, полусинтетика, свечи *** знает какие, не могу завести, стартер заепись крутит, почти заводится, прямо слышно схватывает, но не может, чуток не хватает, чтобы завестись...

в чем может быть дело? свечи смареть?
з.ы. бенз есть в баке...

залило свечи, имхо

да прохладу с утречка ощутил...
завёл-то нормально с 1,5 оборота.. но вот замок что-то подмерзать стал.. и открылся с трудом и закрывается еле-еле.. придётся раскошелиться на смазку..

завелся с трудом но завелся

ппц если в -15, -20 вы так заводитесь тяжело то как будет 25-30?((

у тя тачка вообще замерзла на скок я знаю:rolleyes:


а я завелся... крутил стартер 1-2 сек.. видимо нормально в мороз.. ток после мойки\тепло\сыро.. чет засвистела печка.. через 0,5 минуты все в норме..

а печка это ппц проблема уже большая....все звонят заказывают на иномарках во всю свестит...особенно на америкосах...замерзла это она с виду) так то стоит запчасть ждет) но заводится) приходи если чо покажу как с пол пина заводится)

А у российского гавна нищо такого не свистит, кроме ветра через дырки в полу :D

Я c красивой девушкой ваще с пол оборота завожусь:D

кстати у меня ладно 21 год подшипники уже как то умерли) а вот на новых я не понимаю почему так...допустим вчера легаси 2004 года заказали и пассат 2003 года...свестит шо ппц говорят!

закрывай тему
чё одинаковых тем насоздавали???

заезжаешь в "семью", открываешь все что открываеццо :D тусуешься рядом пару часов, выежжаешь и наслаждаешься тишиной :D :D :D тока нечеловеческое терпение надо для этого, молодой падаван :D

Твоя смена чтоль была? :D

завелся утром без проблем, специально попробовал, никуда не ездил

да не.. щас с печкой все окей.. там такой небольшой свист был.. я её сразу въепал на полную.. и перестало.. щас все в норме..я ток домой зашел.. ща чуть позже тя наберу

Сегодня утро началось с проблемами)))

Хотел с автоподзавода, попытка не удалась, выхожу, пытаюсь зависти не тут то было)))))Хотели завести от прикуривания, тоже нечего хорошего))))

Снял аккум заливал воды дистилированой зарядил, завелась)))

10w 40 замерзнет в -25.
Проверено на собственном опыте.
лей 5ку.

а у меня ничего заводить., но хочу:D

Завелся без проблем, открылась машина тоже нормально, только задняя дверь к уплотнителю примерзла чуток... После прохождения бродов в субботу, лед везде :( В амортах, в барабанах, на пружинах, реактивных тягах, в колесных арках... и похоже в глушителе тоже, после 20ти-минутной поездки часа 2 тошнило и плохело, потом отошел... Поставил в сервис размораживаццо...

Да, вискас очень хорошее масло, однако, 3000 - нивариант :( Лей 5000 или лучше 7000. Я в пятаг лил 5000, все норм было ;)

а почему не 3000? я как раз такое собирался влить... имхо для 5000 сальники слишком дубовые и насос разработки 70-бородатых годов...

Сегодня с утра танцы с бубном начались после заливки свече:(
Аккум крутит, масло жидкое. Пришлось выкрутить свечки и прокалить на печке.
Субарик с полпинка, а Тойота геморрой, мля:(

а у меня масло 0в-30) и мне заебок с ним) греть не надо.. завел.. постоял минуты 2.. и можно в путь.. но автозавод решат.. но один фиг иду в гараж 10 минут.. беру машину.. приезжаю домой.. пью чай, переодеваюсь и еду на учебу) расход уже 11.8-11.9л...

жаль мне нечего заводить , завел бы эээх(((

Трамвай заводи)))

седне пля со второга раза завел
перед тем как ключь повернуть вцепления раз 5 нажал-отпустил, потом с отключенным начал заводить, завелась, ну я хуле педаль отпустил и тут пля заглохла

ну чего тут еще сказать))) Учись на своих ошибках, раз на других не хочешь)) Ежу понятно, что если масло в коробке холодное, то надо нехило постараться движку чтоб ее раскрутить... А некоторые еще и покатится умудряются на застывшем масле при отпускании сцепы... ессно в бампер соседской машины :o

У меня тут есть плюс, можно включить нейтраль в раздатке а в коробке передачу и пока машина греется, греется и масло в КПП и РК. А еще можно на непрогретой езхать для начала на пониженой :cool::)

Это я знаю. Ввопрос в том заглохла бы машина если я педаль сцепления не трогал?

нет...

А вот и нифига, это шланос :D

+1... надо дать ей прогрется чутка и плавно-плавно отпускать сцепление... можно даже в несколько этапов...

upd: Айпод, :D:D:D

не ну епта с выключеным сцеплением двигателю какбы проще завестись есле в коропке сгустившееся от холода масло

Я так и делал на 5ке... в чпокусе сегодня как завел машину, сцепление отпустил, машина чутку все-таки дернулась.. потом норм..

че такое выключеное сцепление?

заводи машину с выжитом сцеплением.. заводится легче..плюч точно никуда не уедешь, если у тя друг вчера посидел и оставил на передаче...

есле долго долго давить педаль выжимной падшибнек быстрей накроетца

слушай, давай твой шлангус просто взорвем а... интересно посмотреть как это выглядит..
я умею из мыла взрывчатку делать(с)друг

когда педаль нажата


я и так на скорость всегда ставлю, почему то нет доверия к ручнеку, приходицо жертвовать автоподзаводам



довай луче тебя в чпокусе:D

Падшибнег? :D
У тебя выжимной беззазорный (почему-то мне так кажется, ибо на зубилах даже так), а ему срать в каком положении постоянно вращаться: с выжимом или без выжима...

ну ипануцо... А ты знаешь, что у машины, если на ней долго ездить, заканчивается бензин и изнашиваются всякие детальки? Поставь в гараж и езди на газельках :D:D

ты плять чо онотоле чтоб все знать?:D


ахуеть их двое

Я не онотоле, а пятый сверху и двенадцатый слева кармашек в его жилетке :rolleyes:

ризинко а у тебя все ездит?

заводился без проблем

летает :rolleyes:

http://forum.farit.ru/attachment.php...9&d=1260176826

И в -46 со свежим акк заведется, проверено лично.

хз...шаха купленная за 12р заводица с полоборота

Народ а вот мне интересно все залили тосол в двиганы? :rolleyes: или до сих пор на водичке ездите? :D:D:D

у чотких пацаноф и на воде никуёво пыряед, капитальный гараш нада иметь.
:D

довые6ывался не завелась. - 23 :(

не завилась чирка,акумулятор надо было затащить..

нексий не завелся, остался дома на больничном

ак занес попробую через пару часов опять

хотя вчера телке прикуривали бесполезно

завелась с автоподзаводки без проблем...

наверно из за того что я ее юзал последний раз вчера в 9 утра. но это хуего конечно всего то -23

завелась говариш:oподкинь до работы а:o

Завелась. ))
После заводок всю ночь по таймеру через каждые 3 часа))

За окном -29, ночью было еще холоднее.

Интересно, почему где-то -12, а где-то в 3 раза холоднее почти??? В пределах РБ.
http://www.bashkirenergo.ru/weather/index.asp

завел с автозапуска без проблем, с пол пинка.
з.ы. вчера не заводилась ни в какую, весь день простояла, батя вечером пришел, тут же сказал, свечи, через 20 мин пошел сбегал, купил, наши русские за 145 руб, поставили, завелась моментально

Поменяй масло в коробке, я себе перед зимой на ТО2 налил ТНК полусинь за 500р канистра, так сразу после запуска сцепу бросаю, не то чтобы машина не дергается, даже стрелка тахометра не колышется!!!

Стояла 12 часов, завелась с первой попытки с брелка. Кастрол синтетика везде решает!

чё серьезно ночью -29 было?? зае....ся 2 день толкаю и соседей автовладельцев мучаю)) все зарядник не могу забрать.вчера завелся с утра а после работы сдох.ладно не все ушли с работы да, ещё и конкурент помог толкать

ак согрел. хуи там. я в панике

еще и в чужом городе 6лять.

совет
купи аккумулятор. в чужом городе он тоже продается.

да вроде у меня норм он. год с хуем всего панасоник 55. вчера завелся без проблем. а вот масло забыл какое заливали на т.о. но так вроде норм на вид

нихуя вы жжетте))))
10ки нексии не заводяца
у меня шаха 92года уже неделю на улице спит - заводица за пару минут))))

не завелась( 12-ка 04 года.
Вчера еще вечером на мойку поехал,с утра двери открыть не мог. Пришлось через пассажирскую садиться) стартер резво крутит(акуму 3 дня),но не заводит. грешу на свечи...
ппц,на улице -20 и я без машинко(

ща я пойду еще попробую

заводят куй за щеку...дрыгатель аптомобиля запускают:D

ну его нах...пехом в такой мороз как-то проще, чем на тазике :)
оставлю в покое мою роднулечку...ласточку мою ненаглядную :D

хотя, процентов на 90 уверен, что авто не подведёт-новые свечи бриск и аккум "титан"

зачем тему-дублер создали?
РЕСПЕГТУ писал в приват типа УДАЛИ ЭТУ тему.есть же основная такая же
не удалил,гад
может кто-нибудь другой удалит эту тему?????????????????

Завел. Вобщем согрел в тазике с водой ак. Выжал газ. Покрутил 2 раза по 10 сек. Потом сцепление и через секунд 15 завелась. А ваще думаю я просто до этого мало крутил.

завелся как вчера.. ноу проблем.. ток прогревался долго.. -20 было вроде

:rolleyes: а зачем ты в машину воду заливал ? онаже замерзнет :confused:

епты пипл - а если -42 или 40 въебет?

... то будут ездить только таёты и шохи :D

еще ланос

Только в шохах придется еще костер разводить, шоб не задубеть по дороге...

А ланос ваще летать по городу будет...

а да кстати. комок иди нахуи

а да кстати. комок иди нахуи

банально как то

Вот таг ?

http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1260266789

свечи свечи, вчера у меня именно такая проблема была

у тя пмс? че те неймёцо есть тема и есть.....поxyй

а да кстати. комок иди нахуи

В общем такой трабл: поворачиваю ключ в замке зажигания, лампочки(аккумулятор, масло, ручник...всё горит...т.е. вся электроника работает) горят, а стартёр не схватывает даж щелчка нету. Посмотрел предохранители-всё нормально, релюшки не трогал. откинул аккумулятор на полчаса, чтоб усё сбросилось-нифига. Нарооод, хто-нидь помогите????

З.Ы.:Такое подозрение что иммобилайзер навернулсо,наверно ключ не распознаёт((( если есть спецы подскажите шо делать!!!:(

втягивающее реле?:D

Кстати возможно щелчок отсутствует, как проверить? да и недавно же я менял бендикс(((

Стартер накрылся?

как вариант, нуно с толкача попробовать завестися)

Антошко, у подруги было такое
у нее АККП
она завестись пыталась стоя на букофке D

:D

у мну механика)))

попробуй аккум подзарядить

Проводок на массу неплотно сидит. ну или втягивающее наипнулось

сегодня с утра тоже не завелся, подзарядил аккум, долил водички, думаю последнюю зиму аккум живет...:(

Кстати, кто там рекомендует дальняк на 2 минуты включать:D
Ё-мое, при таком токе разряда, как от двух ламп по 60 вт, т.е. 10А можно нагреть 16 кг свинца в аккумуляторе максимум на 0,000001 градус.
Особо упертые могут два раза стартером крутануть, один раз "для прогрева", другой раз для запуска.

Блять, утром акрамулятор подох, во дворе машино оставил... И второй в багажниге - тоже дохлый, сцабака сутулая... Но не беда - в багажнике лежал заряднег для аккума :D 15 минут и поехале)))

От прикуривалки поди заряжал?:D:D

Домой поди занес и зарядил :rolleyes:

бля, четверко стынет, масло надо менять (какое посоветуете?) И свечки наверно лучшо поменять (какие посоветуете?)

Так и хочется написать:
Масло-сливочное
Свечи-парафиновые
Но по-сабжу:
ТНКшку лей,цена/качество вполне норм.В нивуху магнум на зиму залил.Полусинь.последние 2 дня ващще с полпинка заводится.
Насчет свечей-хз.

ТНК че почем там? в рубль со свечками уложусь?

Канешн.
4 литра я брал чот около 600р,может чуть больше.
в ниву лил 5на40,нормально приняла,правда после тотальной промывки,Ибо ващще в движке говно разведенное мочей было залито)

Самопочин:
В Ладье 594р стоит 4 литра канистра(правда 10на40).Значит не наврал

ну и у меня такая же херня, у меня просто масло через задний сальник чтоле поджирает, я вообще масло 20руб-1литр покупал, автол типа, камазистский, на нем все лето и гонял, а ща все, лафа кончилась

Попробуй Магнум залей.Я лично этим маслецом доволен,да и нивушка моя тоже.Если учесть то,что это первая полусинь в ее движке(до этого только минералкой кормили), то она еще бодрее стала.Двигло тихо работает очень(ну насколько это возможно на ниве),да и заводиться,как я уже говорил,стала с полпинка
И еще:
У мя знакомый ТНКшку в бэху свою льет.Эт масло даже в его сервисной книжке написано,Как допустимое.Тож доволен очень,грит моющие свойства хорошие.

пыси:и ищо, че значит 10на 40, 5 на 50? чем синтетика от полусинтетики отличается? помню батя рассказывал, а я уже забыл :(

ну и масло в коробке стопудово замерзло, рычажок как по дерьму движеца

Вязкость масла.И его "рабочие" температуры.
В инете посмотри сводные таблички,я точно не помню,но вроде так:
5W40
от -25 до +30
10W40
от -20 до +30
Могу наврать,так что строго не судите.
Чем синтетика от полусинтетики отличается,чесслово хз,да и на самом деле не встречал не одного человека,который бы мне смог просто и понятно объяснить в чем есть координальное различие.
Единственное,что знаю-инжекторные тазики плохо с синтетикой дружат(опять таки же не все);иногда начинает гореть лампочка давления масла.
Карбюру по-сути по***,но жидкую синтетику,типа 0W30 лить смысла ващще не вижу.Вообще синтетику в тазы лить смысла не вижу.В 14й у мя залито Кастрол магнатек 5на40,только вот недавно поменял,как раз на ТО2.Тоже ахуенно заводится,с пол-оборота(да да,Я олегарх,у меня 2 машины :D).
Мог ошибиться.Кирпичами не закидывать.

лавэ кирпич :D

вязкостью и отличаются... может присадками еще...
пи3дец... карбюру действительно ПОXУЙ, ибо он с маслом никак не связан :D

Я это вот к чему сказал:
На инжекторных нивухах,если лить синтетику,то лампочка давления масла начинает заебывать тут же.
А вот на карбюраторных-нет.Ниибу от чего это зависит,но факт такой присутствует.

Хрень не неси :) По-твоему, на впрысковых и карбюраторных нивах разные датчики аварийного давления масла? :rolleyes:
А лампочка может моргать или не моргать совсем по другим причинам, вязкость масла - частный случай.

сузуки эскуда с брелка из окна все в норме) тьфу тьфу тьфу)

Хз,я эти датчики не видел,поэтому в полемику вступать не буду.Грю ж,вполне могу оказаться неправ.Я с машинами-то всего год вожусь.

Надо не возиться с машинами, а понимать суть процессов :)

Ну возясь с машинами со временем понимаешь сути процессов.Все закономерно.Пока что я еще многое не понимаю,что тащемта признаю.
И всегда готов выслушать конструктивную критику.
По-теме:
Сегодня обе мои машинки отличненько завелись и утром,и днем
,и вечером.