Добрый день фарит! У меня проблемка с машиной, все морозы, т.е. неделю, она стояла у меня на улице и не эксплуатировалась, машинка ваз 2108, как потеплело мы с друзьями её по району потаскали тросом и вроде норм залеась, когда подъезжал к дому, руль стало крутить в разные стороны, заглянул за правое колесо и увидел, что там оторвало крепление, как показано на моеём рисунке.
Люди добрые, посмотрите кто нибудь в инете скока она стоит в ладье и в биби(анлим кончилсо), и сколко будет стоить приварить новую, может кто в сервие работает и чуть подешевле сделает?
Заранее спасибо!

сгнила? по сварочному шву отвалилась?

Вроде по шву, машинка не новая, походу сгнила просто, а морозы были последней каплей)

привари да и все.. до ближайшей мастерской кузовников доедешь уж

блин а сколько это стоить будет? и скок стоит это крепление?

по отдельности эту крень врятли продают а заварить рублей 150-200

только за 150 юудет варить какой нить алкаш-слесарь :D
Двухсторонний скотч - решение твоих проблем :D

Короче автор, идешь в ближайшее жеу, подходишь к местным мужикам и просишь заварить небольшую хрень, сварка у них всегда есть

дак надо же поднимать машину то

а там стержень или болт нельзя просунуть?

лучше кемпингом 380В варить! Там металл не очень толстый!

Вот на рисунке показал красными линиями, где данный кронштейн лопнул

ЗЫ. правильно эта хрень называется так: кронштейн рычага правый (фрагмент лонжерона)

если не сгнило то заварить будет стоить рублей 500, если сгнило то около рубля может и больше

пс такое крепление наврятли продается, самому сделать придется, не особо сложно))

площадку надо сначало приварить, а к площадке уже кронштейн и всё))) тока развал потом на стэнде нужно будет проверить!

ходил в сервис, сказали стоит рубль восстановить мой кронштейн, сходил в ладью, сказали новый стоит 80р но пока нет в наличии, думаю подожждать да и приварить новый сразу

самое главное, нужно задать вопрос: "А есть ли там место, к чему варить новый кранштейн?"... Приварить-то без проблем, а вот восстанавливать кусок гнилого кузова - геморойная работа ...
И да, я думаю, понятно, что приваривать кранштейн надо в строго определенном месте? :)

Там короче конкретно усиливать все вокруг надо, сразу вторую можно для профилактики... И ваще туда подрамник чоткий зафигачить)))

ты теперь это всё в рабочие часы))) у автора желание отпадёт чоткий подрамник туда толкать:D