http://www.carclub.ru/new_27_08_2009...ABNivu%BB.html

И радуемсо поцаки - совершенно новому пепелацу ! :cool:
97 млрд. пошли на пользу ВАЗузе и их управленцам.
Теперь нестыдно отчитатцо за потраты. ;) :rolleyes:

:mad::mad::mad::mad::mad:

ну наконец то не стыдно будет покупать автомобили отечествонного автопрома.

издеваешься чтоли?!?!!

Volkswagen начнет производить в России бюджетный автомобиль, который будет стоить примерно столько же, сколько и российские Lada, а именно около $10000.
Согласно сообщению вице-президента Volkswagen AG Ульриха Хакенберга компания скоро начнет производить в России бюджетный автомобиль, который будет стоить примерно столько же, сколько и российские Lada, а именно около $10000.

Господин Хакенберг заявил, что автомобиль, стоимость которого составит $10000, будет совершенно «голый», а более-менее приличные комплектации обойдутся в $11000 – 12000. Руководство компании начнет производство такого автомобиля в следующем году на заводе Volkswagen в Калуге. В планах компании на 2009 год выпустить около 75000 штук автомобилей.

Как будет выглядеть самый доступный Volkswagen пока не известно. Однако господин Хакенберг сообщил, что речь идет об относительно большом автомобиле с кузовом седан, который начнут оснащать моторами объемом 1,4 л и 1,6 л.

В основе же этой модели окажется платформа от Volkswagen Polo
Источник: autocentre.ua

http://smiimg.dt00.net/smi/2009/09/20090920vwnews1.jpg

лано хоть немцы проявляют "заботу" о рассянах понимаешш

пустили бы VW к нам на УМПО.. эх, мечты, мечты.

ты где то архивы новостей чтоль читаешь?

он модератор сайта boyany.ru

очень похоже кстати...
ладно хоть не пишет что Приора вышла и все такое... технологический прорыв

погоди, он еще про калину не писал, какая тут приора...

27 августа 2009

В салоне появилась новая приборная панель от семейства «Самара-2», а также сиденья с креплениями детского кресла Isofix. По словам представителей АвтоВАЗа, все основные нововведения кроятся в технической части автомобиля. Так, новика получила сцепление от внедорожника Chevrolet Niva, доработанный усилитель тормозов и усовершенствованный карданный вал, позволивший снизить уровень вибраций от трансмиссии.
Кроме того, у обновленной Lada 4x4 появилась дополнительная шумоизоляция моторного отсека, модернизированное рулевое управление и другая подвеска, которая должна сделать внедорожник комфортнее.

прошло 4 мес не так уж и давно вышла статья ..

А в 1997 году вышла ВАЗ-2110, прошло 12 лет не так уж и давно вышла статья :D:D

:D:D:D

Даёшь гибридную силовую установку на приору!!!
Даёшь расход 2,2 литра на 100 км!!!

а че народ вы всеръез думаете что приора это новая машина? :rolleyes:

тебя послушать, так приора - технологический прорыв будущего!!!

...на замену панели :rolleyes::D


они кому то в карман пашли....

чей бот это? кто там сидит издевается?

Имхо после Соски, Погремушки, Раскрашки и Констурктора ЛЕГО надо ещё какое-то промежуточное звено придумать. Нельзя людей таг сразу в жызнь выпускать.

интересно а если ВАЗу выдадут еще 25 лиардофф оне в конце концов среди концов поставят в стандартную комплектуху - кондишены? и гарантию на двиг в 1 000 000 км.

бэха, мерседес и т.п. - хоть кто-нибудь дает гарантию в миллион км?

помойму субар без видимых проблем с опозитным движком ездят до 1000000, на фарите была тема, что в уфе есть чувак у которого пробег около 370 тысяч был....
хотя на наших дорогах.......главное не движок, а подвеска.....лучше бы на нее давали 100000 км гарантию

вот это нивка... мечта!

"Модернизировано рулевое управление" - не уж то на рейку созрели? :D

ага видел я плакат в каком то городе обладатель субару выстовил,чето 25000 тыс замена двиг,15000 тыс замена диффернциала или что то в этом роде,за год эксплуатации

челябо вроде, про форик новый хозяин писал...

ты думаешь эти миллиарды идут в дело?
вот почитай внимательно эти темы
http://forum.farit.ru/showthread.php?t=135142
http://forum.farit.ru/showthread.php?t=124950

Лано хоть есть еще кому заботицо об водилах в РФ

Японский автопроизводитель Honda готов присоединиться к своим коллегам в борьбе за массового покупателя.

Компания объявила о разработке сверхдешевой модели, предназначенной для рынков развивающихся стран. На автосалоне в Нью-Дели, который состоится в следующем месяце, Honda представит новую модель автомобиля, доступную по цене для массового покупателя.

Подробности о модели будут известны только после официальной презентации, которая пройдет 5 января 2010 года, сообщает агентство Reuters.

Компактный автомобиль, предназначенный для рынков Индии и других развивающихся стран, должен составить конкуренцию готовящейся премьере от Toyota.

Напомним, что компания уже начала разработку модели под кодовым названием EFC, или Entry Family Car – доступный семейный автомобиль. Концепт автомобиля будет также представлен на автосалоне в Нью-Дели.

О планах на свою часть рынка сверхдешевых авто объявил и Suzuki. Компания, совместно с немецким автопроизводителем Volkswagen, готовит маленький автомобиль, цена которого должна составить примерно 4,3 тысячи долларов.

Будущий бюджетный автомобиль разрабатывается в частности для индийского рынка, заявил представитель Maruti Suzuki, подразделения японского автопроизводителя в Индии.

Пока что единственным серийным автомобилем, открывшим сегмент массовых автомобилей для развивающихся стран, является индийская малолитражка Tata Nano.

Автомобиль, внешне напоминающий российскую “Оку”, уже получил звание самого дешевого в мире. При цене в 2,5 тысячи долларов машина представляла собой скромное, но безопасное транспортное средство.

Из-за большого количества заказов и популярности модели на рынке Индии, компания-производитель решила вывести Nano и на европейский рынок, правда, там машина имеет более богатое оснащение и стоит уже 5 тысяч долларов.

«АвтоВАЗ» планирует выпустить к 2011 году доступный автомобиль Lada-2190.
В газете «Семь Верст» появилось сообщение о том, что на «АвтоВАЗе» собираются к 2011 году запустить в производство новую линейку бюджетных автомобилей с называнием Lada-2190. По мнению руководства завода, цена на эти машины не должна превысить 220 тысяч рублей.
Предполагается, что для бюджетных автомобилей Lada «АвтоВАЗ» возьмет некоторые узлы и детали шасси от Lada Kalina. Но какая будет использоваться основная платформа для конструирования – пока неизвестно.
В планах Волжского автозавода производить по 270-300 тысяч новых доступных автомобилей Lada-2190 в год. А вот о том, какую модель в связи с этим перестанут выпускать, президент предприятия не сообщил.

Видел я эту новую нивку... ничего полезного, по-сравнению со старой не сделали, так, для галочки, а кое-где даже хуже сделали...

хочу в японию, там электро автомобили, 1000 км на одной зарядке...

Давно известно - 2108 :D
Хотя если бы сделали неоклассику с 16 гвоздями... Ну это утопия)

дадада :D сам-то веришь?
или она бензимном заряжается?)))

пока они там собираются что то выпустить - освоить за неделю лиарды буджета, нормальные люди уже выпускают:
http://auto.oboz.ua/stat/im/2009/12/...er4_457339.jpg

Что это?

в РФ еще не поставляетсо, его ближайший аналог:
http://auto.ironhorse.ru/wp-content/...2009-new-2.jpg

MINI это

я вижу только картинку из 3дмакса, машины с 1000км пробега на одной зарядке я не вижу :rolleyes:

MINI осваивает новые горизонты, выпуская cвою четвертую модель.

Следуя за MINI Crossover Concept, дизайнерам удалось создать новую концепцию открытого автомобиля, способного ездить по бездорожью, отличающегося уникальной универсальностью и удобством.

Совершенно новый великолепный концепт-кар MINI Beachcomber Concept впервые будет показан с 16 по 24 января 2010 года на Международном Североамериканском Автосалоне в Детройте.

MINI Beachcomber Concept представляет собой четырехместный автомобиль, спроектированный для получения максимального удовольствия от езды, сочетающий богатый набор возможностей и радикальную концепцию открытого кузова.

Концепт воплощает идеалы бренда в новом, радикальном стиле, при этом является логическим продолжением существующего модельного ряда, сообщает пресс-служба «АВТ Бавария» - официальный импортер MINI в Украине.

Такие характеристики, как надежность и универсальность, MINI Beachcomber Concept унаследовал от автомобиля Mini Moke, который еще в 60-х годах прошлого века получил широкое распространение среди любителей активного отдыха и спорта.

Дизайн автомобиля также основан на Mini Moke и дополнен рядом выразительных деталей, например, характерной решеткой радиатора.

Благодаря полному приводу и вариантам трансформации салона, MINI Beachcomber Concept идеален для активного образа жизни.

Широкий потенциал автомобиля обеспечивается современной технологией трансмиссии и передовой концепцией внутреннего пространства.

Различные элементы кузова обеспечивают надежность и прочность конструкции, а также улучшенный обзор благодаря приподнятым сиденьям. Для максимального комфорта вождения и плавности хода применяются амортизаторы с длинным ходом и колесные диски большого диаметра из легких сплавов.

Доступ к сиденьям исключительно удобен благодаря отсутствию дверей и наличию удобных проемов: водитель и пассажиры легко могут занимать свои места и выходить из автомобиля.

MINI Beachcomber Concept абсолютно практичен, и никакие погодные условия не испортят настроение. Складная крыша и легкие элементы дверей удобно устанавливаются всего за несколько секунд.

В новинке применены характерные особенности и компоненты дизайна MINI во всех трех проекциях. Широкий кузов с крупными колесными арками подчеркивает надежность и твердый характер нового внедорожного концепт-кара.

Высокий клиренс, короткие передний и задний свесы дают возможность передвигаться по пересеченной местности и обеспечивают большой угол въезда/съезда, отвечающий самым жестким требованиям эксплуатации автомобиля вне дорог.

Поскольку MINI Beachcomber Concept предназначен, главным образом, для езды на открытом воздухе, то на передней панели сокращено количество вентиляционных дефлекторов, а их место заняли дополнительные динамики аудиосистемы, а также вспомогательные приборы для внедорожной езды.

Для дополнительных приборов использованы круглые шкалы, их внешний облик напоминает приборную панель старых самолетов.

Слева от рулевого колеса установлен компас с жидкостным подвесом, при помощи которого водитель может определять направление движения. Справа от рулевого колеса добавлен еще один оригинальный прибор - искусственный горизонт, на котором отображается угол продольной и поперечной осей автомобиля относительно горизонта.

Для отделки поверхностей кабины водителя впервые применяется краска, пигментированная магнитной окисью железа, что создает ощущение плавно текущей жидкости.

Индивидуально разработанная расцветка четырех сидений обращается к цветам четырех стихий, подчеркивая тесную связь пассажиров и водителя с окружающим миром.

Представляя новый концепт-кар, MINI вновь демонстрирует приверженность бренда таким ценностям, как езда с удовольствием, неповторимый стиль и высокое качество.

Все эти характеристики, типичные для MINI, успешно реализованы в MINI Beachcomber Concept.

По материалам: AutoWeek.com.ua

тему видимо удалять да?

какойто там японец с ниссана - офигел глядя на семеру (без ГБО) и обещщал рестайлить и запустит в производство на новых технологических станках

Пока можно флудить.. Так что забей и флуди! (с) :D

зачем пусть фотки мотрят люди.. сама умрет собой если интерес пропадет
за ВАЗ штоле врубаешсо?

походу дела да...

по ходу дела удалить надо производство в Тольяти
http://avto-russia.ru/autos/lada/pho...iva_2121_1.jpg
блять машине 28 лет все еще та же..
http://www.snr.com.ru/live/16052009/put1.jpg
http://i077.radikal.ru/0909/1d/dccaa7b60d79.jpg

походу тема тупая, смысловой нагрузки не несет, ниву все видели.

угу, ничего нового в теме нет, тем более где-то уже была аналогичная тема, так что баян...

удалите уже эту тему

по ходу вазоводы - обиделись..

Как вазовод: на что обижаться в этой теме?
Лучше Нивы ВАЗ все равно уже никаких прорывов не совершит, если только не догадаются поставить на ниву передний полноценный мост и раму или хотябы нормальные лонжероны...

ваз изготовил полуфабрикат, дальше уже зависит от твоей фантазии, хоть гусенницы вкорячивай. Хотя у уаза видел на гусинице...ухтыш вроде назывется, могу ошибаться

и сделают запчасти дешевле и устройство машины проще и чтобы жрала меньше и чтобы седенья откидные не ломались и чтобы пластик в багажнике не разваливался и еще мног чего :) Говорю как владелец нивки :) А так я бы с удовольствием катался на ней, да в принципе и буду кататься летом иногда :)

Гусиничные приблуды, как в Такси 3, продаються отдельно и устанавливаются на любой авто, в арки которого влезут, без переделок, вместо колес...

Точно)) Особенно сидушки зоэббале, а пластик я выкинул весь нафик, надо будет туристической пенкой отделать салон...

ага, точно...ухтыш
http://www.piterhunt.ru/news/2009/03...a_baze_uaz.htm

в Уфе у знакомого два раза на новом форестере 2.5ХТ меняли движок. Я уж подумал его баннер чтоли.

:D:D:D
http://noriyaro.com/wp-content/uploa...2/c7be6911.jpg

это япп на фиате выпуска 1971 г.

Я поражен Вашим ходом мыслей :D

ногти подстриги хоть чтоли:rolleyes::D

ваз 2105 как обычно или 2109

писец ты че разницу не видишь??? были желтые поворотники стали оранжевые, и зеркала овальные

вот это "правильный поцан"

а ты реально "рисковый" :D

Так этой новости больше года. Что-то не слышно о Фольксвагене за $10000.

Гусеничный ход обычно предназначен для экстремальных условий.. Нахера для такой машины нужна компоновка уаза? Имхо к движке доступ изнутрёв должен быть, туд бы буханка луша смотрелас.

ну думаю, там нетрудно присобачить и буханку:rolleyes: