Кароче не могу завести авто.

Авто четырко, 1.6, бенз есть, искра куярет, стартер крутит, масло нормальное, аккум бодрячком. Крутит бодро, но не схватывает, даже не пытается. Чо такое может быть?

Топливный фильтр замени или провода свечные проверь

Искра же есть, значит провода нормальные, я прав?

Фильтра оба менял тыщ 8 назад

До этого если при езде при нажатии на газ рывками машина шла, значит фильтр, если норм было, значит не в нем дело.
Минус один вариант

До этого все работало как часы. Приехал вечером, поставил авто, с утра не могу завести. И таскали, и прикуривали, и фары протирали, по колесам пинали

Как проверить, поступает ли бенз в двигло, просто причин больше не вижу

свечи не залиты?бенз насос качает?джеки чан ошибки не показывает?

Свечи искрят заепись, джекичан показывает ошибки при заведенном двигателе, бензонасос шуршит че-то

так надобы машину заминить

пока не заведешь джекичан ничо не покажет.
выкрути свечи -понюхай, если бензом воняет, значет зоебись. свечи дома ложешь в плиту, а сам тапку в пол нажал, к свечным дыркам гоезтку горящую поднес и сидишь хуяришь стартером по секунд 5 на цилиндр.

потом свече вкрктил, тапку в пол нажал и заводешь.

Датчик какойто походу

Ты точно в бак бензин заливал?

бензобак легко открыть?
может тебе насцале в него?:D

Блиа, свечи сухие вообше, искра куярет так, что в сварочных очках только смотреть можно :D


Есть там трубка какая нибудь, или че, чтобы посмотреть насос качает или нет?

Там типа клапана есть, пока туда пистолет не вставить, то он не откроется, а если куй туда толкнуть, то он к горловине прилипнет на морозе :D:cool:

кокой?

попробую несколько раз покачать насосом, включил зажигание покачал насос, выключил и тут же опять включил и насос качает. просто может недостаточное давление в топливной рампе, было такое но тогда виной был фильтр что на самом насосе.

там на конце рампы пимпочка есть. открути колпачок и нажми туды и узнаешь качаед или нет.

а вообще заипали уже не заводится не заводится. скоро вся ветка в не заводицо утонет пля. сделайте на кройняк отдельную тему или пишите в вопрсах и ответах:o

Пробывал
А где эта пипочка, можно подробнее? :o

не давно такая куета была.полетел датчик какой-то не помню,помоему воздухазаборника какого-то...короче ебись с ней заведется.у меня раза с 50 завелась)))
потом едь в сервис работа +датчик там рублей в 200-300 будет.
з.ы.авто калина у мну.
еси там 16 клапанов то хуету эту плассмассовую снимаешь и слева должен быть еси смореть на против капота.ближе к фаре пипочка резинку сымаешь пальцем жмешь и сморишь бензин куярит или нет.

Раз бензом не воняет - значет пездец пришел. Бензин не поступает.
У тебя под впускным коллектором топлианпя рейка. На конце должен быть колпачек как на соске колеса, его откручиваешь и туда ***ней какойнить тыкни, должен бенз пшыкнуть.

http://www.autoprospect.ru/vaz/2115-...images/103.jpg
1 – штуцер для контроля давления топлива; 2 – рампа форсунок; 3 – кронштейн; 4 – регулятор давления топлива; 5 – электробензонасос; 6 – топливный фильтр; 7 – сливной топливопровод; 8 – подающий топливопровод; 9 – форсунки

Датчег, который возле воздушного фильтра?
Я ездил без него, пестец дури прибавляецо, и расход ниибический тоже

у тебя точно не самолёт?

ДМРВ
Датчик массового расхода воздуха?

А можно в локал? :rolleyes:

угу. за 200-300 рублей...

там короче еси это открыта куета то заебись летает а еси она закроется то куй собачий ты заведешь.
и блять не надо экспереминтировать отрубая всякие датчики:D
потом удивляются че машина не едет:D
я как бы могу показать где этот датчик но я *** знает как он называется.не запомнил.

Не прилипнет, если по-умному.:cool:

Датчик положения коленчатого вала
мб быть он

ты сеточку когда нибудь чистил которая в баке находиться?

у мя ваз!это круче самолета:D

а разве двигло 1.6. на картинке?)

Бензину в баке много? Где заправлялся?

бле хуле рассуждаете про датчики. у человека нет подачи топлива.

Заправлялся на интеграле на гастелло, бенза где-то 12 литров

там обычно он немного шумит прежде чем завести,слышно как качает.
и пусть он бля уже проверит,хуле рассуждать.резинку сымет да посморит.

если давление есть в рампе, но не льет бенз - значит проблема с мозгами. газ в пол при заводке пробыал?

Пошел проверять

А может элементарно ремень ГРМ порвало? и под кожухом не вино что он порванный?

да всё что угодно могло произойти. если владелец не шарит бесполезно туд советовать

я тоже не шарю но поебавшись в 35 градусов на морозе научился хоть чему-то.

Короче нет подачи таплива в любом положении педали газа. Куда копать дальше?




грм нормальный

какой пробег?

43000

педаль как бы не причём)) ты зажигание включал перед тем как проверить? насос гудит?

нужно в теплый сервис.

а у четырке реально 1.6. движок?)от приоры?

а вообще попробуй бенза долить литров 10 и мозги не еби

Гудит, конечно включал зажигание, не надо уж меня вообще за идиота держать :D

1.6 реально, от калины
Ща поеду на заправку

Короче буду до победного ибатсо, отпишусь как чо

автор ты из чекаго чтоли? так сразу и сказал бы. а то машина не заводится:D:D:D

89177816197 - звони есичо спросить. чтоб туда сюда не носится.

а за кого тя держать?:D
ладно шутки в сторону;)
еси гудит то значит качает.
и дело не в бензонасосе.;)
был бы в зеленке я бы подъехал,но до чикаго полгорода ехать)

:D:D:D:D
ога, спасибо

Короче туд помошники объявились. Пол двора, еба...
Пошел я камасутру учить

дождись теплой погоды
русские машины не адаптированы для наших морозов

:D:D:D

похожий вопрос. только что ниссан ноут пытался завезти. с прошлого года стоит, акум сдох, прикурил, а он ничо не крутит, только чиркает как то не понятно, типа чк чк чк
что бы это могло быть?

клеммы аккума затяните нормально

а аффтару - в сервис...в -30 танцевать на улице возле машины - это яйки на помойку

Чтот у мну сомнение бар, что это не то Чекаго:rolleyes:

.....

Как зайдет проверим какой такой чекаго)

Короче нихт заводитсо. Поставил в меркурии на парковке возле батареи, пусть греется

где теретариально находится машина?

В меркурии на парковке

у меня такая же машина, на 1.6 движки от калины стоят, и всякие датчики недоработанные, ты когда заводишь тачку в серьезный минус как сейчас, датчиками большой объем бенза подается, свечи хочешь не хочешь закидывает...

надо без теста заводить зимой это раз

если ты ее долго таскал, и заводил, и прикуривал, то у тебя скорее всего в цилиндрах бенза много очень от большого количества топлива, скорее всего свечи просто в бензине, меня так в прошлом году и таскали, и прикуривали, потом в сервис притащили, около литра из цилиндров выкачивали, только потом завелась, это два

а вообще по-ходу движки просто недоработанные, поэтому я например в -30 даже заводить не пробую, у меня лично бесполезняк, не то что старенькие надежные самары

вот как то так...

Простите глупую девочку за вопрос...
а четырко что за машина? прочла тему от начала и до конца, сопереживала вместе с автором, но так и не поняла, что за авто...

Сетку смотри в бензонасосе... Фильтр тут не при чем... Педаль газа давить при заводе не надо!!!!!

я сам не понял о чем речь то ли о 2114 то ли о 2104
но больше склоняюсь к 2114

странно будет если по факту это действительно 2114....
моя (21134) в любой мороз заводится с полпинка..стоит на улице во дворе, автоподзавода нету, ночью не прогреваю...:)

в свое время ваз выпустил авто с маркой 2109.. позже ее назвали четыркой.... вроди таг.. по сути это таже 9-го

Это мерседес какой нах ваз 2114

да собственно я хорошо знакома с девятым семейством автоваза.
просто как писалось выше сомнения были..то ли это четверка, толи четырнадцатая.

Не дожидаясь пока насос поднимет давление?

ооо...так это точно мерседес?
какого класса? какого года?:)

у моей сестры тоже 21134 не заводилась вообще никак когда в декабре были морозы
масло Шелл 10 w 40
а надо было лить 5-ку
и аккум выпущен а в апрелее 2009. а а\м куплен в сентябре, т.е. он довольно старый у неё аккум....

а у тебя с какого года 13-ка? и какой аккум стоит? родной какой стоял??????

машина 07 года, масло кастрол 10 W 40, аккумулятору год.
и в декабрьские морозы она даже не чихнула....
никто не верит, однако факт!

:rolleyes:
а родной какой аккум был? и щас какой?????

эхехе

родной кажись подольский, а счас титан стоит, а вот циферки его не помню:o

у неё родной Саратов стоял

а счас она его поменяла?

машина куплена в в конце сентября 2009 г.
зачем менять?
аккум родной
только подзарядили разок

ну я на своем родном тоже откатала 1.5 года и он прекрасно в мороз работал....

-----------------

думаешь я к неё подкатываю?????:D:D:D

мож коммутатор?

конечно нет, дружище!!!
Ты ....дыню мнёшь! :D

На севере 2111ю епался заводил неделю в морозы (-40 и ниже). И таскали и прикуривали и грели и свечи аккумулятор меняли, куй чо заводилось. Потащили на буксире в сервис. Парнишки в сервисе выкрутили свечи и покачали машину взад-вперед рукой. Из шахт свечных бензин выплескивался наружу )) выкачали бенз и завелся.

я на своем Саратове уже больше.чем 1.5 года откатал
тоже держится неплохо
еще годик точно протянет
правда он выпущен в апреле, а куплен и начал использовться уже в мае

владельцы инжей! заведите себе в привычку- если в морозы с 2-3 раза не схватился движок- не мучайте свой за, домой идите- курить.
....как вариант ставим свежие свечи и заводим с пол- оборота ;)

Кароч постояло авто на теплой порковке возле батареи 2 часа и завелась)))
Всем спасибо за помощь. Машину оставил там до завтрашнего дня, пусть оттаит

Датчик температуры проверь на всякий

не только... еще надо газом орудовать уметь, не одну машину так завел, ессно, если она без серьезных неисправностей. и пофиг, залиты свечи или нет...

и по колесам попинай

Аккамуляторы нужно сразу проверять, там плотности нет, я впервый же мороз его заморозил и вследствии того выкинул.

вода попала в разъем ДПКВ (он низко расположен) ЭБУ не мог определить фазы для пуска. Просох вот и завелась.

так же.:(
потом электролит заливал и все бесполезно.
дома норм зарнежается,а чуть холода сразу замораживается и заряжается.