В салоне уговорили не активировать штатный иммобилайзер на приоре, якобы с ним много проблем.
У кого-нить были проблемы?и можно ли в дальнейшем поставить сигу с обраткой, уже с активированным иммобилайзером ?:confused:

с гарантией заморочки будут, трудно этот иммобилайзер при установке сигналки обходить, если он включен, разумеется.

у меня у друга на калине стояла у него и иммобилайзер был активирован и сига с обраткой,пользовался только с сигой....

Нет ничего трудного, ставится обходчик и чип со второго ключа остается внутри машины. Другой вопрос что без иммо не будут работать некоторые фишки, типа поднимания стеклоподъемников с брелка, все кнопки на брелке, с сигналки будет возможно лишь открытие водительской двери.

выкинь свою приору на помойку, не позорься с ней

тут тема не про отечественный автопром!!:cool:
создай тему и стремай как хочешь,"умник" пля

спасибо,за конкретный ответ:)

Почитай здесь обсуждали все плюсы и минусы

Странно, а у меня при не активированном иммо, все работает и с брелка все функции выполняются.

На автовазе машину брал? Тамошние спецы мне сказали, что можно активировать штатную сигнализацию не активирую иммо, но как это сделать я нигде не смог найти.

как твой бентли на 76 бензе заводицца?

вот вот эта тема, только кто подскажет как это сделать????,без активации иммо

зоебись заводица а че?

хочешь с иммо, хочешь без иммо, хочешь одна дверь, хоче6шь все двери открываться будут-без проблем

Активируй, проблем нет с ним нет.