...как кожа на руле, сиденьях, климат-контроль вместо кондея, ксеноны, всякие датчики-хуятчики света, дождя и т.д. Готовы ли вы переплачивать за это? :)

нет канечно.. кожа на сиденьках ваще брет летом бис кандея не покатаися, зимой жёпа мерзнить биз жопогревки...

Из за таких как NoFear666 у людей, покупающих машины складывается мнение, что разница между комплектацией минимальной и максимальной это тупое переплачивание денег, а ведь именно эти опции и делают езду в автомобиле более комфортной :)

Нее ну климат ищо ничо.. датчик дождя тожэ весч ниплохая... но кожа на сиденьках мну ваще ненраится... и скольска ищо.. ))

все зависит от финансового состояния и предпочтении человека :confused:

Я тож так считаю. Один куй, машина такая же, смысл кожы в машине мне непонятен, материал не оч. приятный и вонючий, тряпка лучше, холодить себя можно и простым кондеем.:) А переплата - огого.
Жопогрей - да, вещь, но в в норм. тачках подогрев и кондиционер уже в базовой комплектации.:p

Об этом и тема, о субъективных мнениях автолюбителей.:)

все вышеперечисленное кроме, разве что кондея и жопогрева накуй не нужно. имхо. Да и кондей не панацея (классические форточки рулят))) )... да и жопогрейка....

Меня больше наши машины удивляют (если рассматривать гражданское авто), где доп.опциями считаются такие вещи как коврики, задние ремни, подушки, ЭСП, подкрылки и пр. элементарно необходимые вещи...

автор зажал деньги на топовую комплектацию и решил на фарите найти поддержку?))

Нет, это не так.:)

поxyй мне на эти опции)))

для меня подогрев зеркал очень важен.... иначе раньше на ведре своем приходилось в мороз зажигалкой их греть...

разве что климатконтроль вместо кондея, а остальное все нах не надо
хотя у меня то и кондея нет

хз как остальные, но я бы еще за подогрев руля доплатил

может составить список ненужных опций?))

все стеклоподьемники,цз,обогрев зеркал,люк,климат,гур,обогрев сидений...кожанный руль приятная штука,но это можно сделать и потом если желание будет:)это всё что надо в авто)

Йа первые минут 20 в такие морозы езжу в перчатках:D За подогревы всего, чего можно, я бы доплатил.

ну нащет списка.. чо нинужна

кожа
Задние ЭСП (вот не пользуюся я ими)
Климат-кондей (ну тут спорно) как бы када катался бис ниго о нем мичтал.. за поршлое лето включил раз 5-10 када в порбке в +35 стол.. а так ветерок из окон меня устраивает..
датчик дождя (нее хорошо када само машет но неабломно и рукой включить)
Зенон (нах за ниго переплачивать еси мона кетайский вкарячить)
Сток магнитола.. у мну СД майфун без вариантов.. калоночки кстати ничо
Жопогрев (у мну чота долго сиденьку разогривает пока раскочигарится я жопай сам сагрею быстрее...
а ищо электроригулеровку сиденей и зиркал (один рас насроил и все...
ищо дикаративная крышка на двигуне снял её в начале зимы на всякий случай (вдруг свечи поминять нада буит) так в богажнеке и катаится..
АБС ( ну тут на любителя, я пару рас чуть мимо перекрестка не пролитал.. када волны перед перекресткам а ты их заметил слишком позна..)

Из буржуйско-японских прелестей нраится
Управление б/к и музлом на руле 9 оч удобно0
зеркало с автоматическим затемнением (ну еси не тонирован от калхозных зенонщикав помагает)
ЭУР ( и то еси колеса больше 14")
камира в заду )))

с подагревами будиш первые 19 минут кататся в пирчатках))) сигналка с а/з тебе в помосч..)

Готов платить, если есть чем.

С алькантарой надо брать, ничего мерзнуть не будет. Да еще вот на заметку, машин с кожей и без попогрейки думаю не найдешь.

Chery Fora... Vortex Istina... наверное ищо есть...

ИМХО Автомат+кондей+попогрейка+подогрев руля+круйз+горный тормоз+ксен=самый максимум что может мне понадобиться

Вопше необходимая вещь для нашей зимы.
Думаю таких нет
Дороже раза в два выйдет потом. Или колхозить самому? Только не вижу смысла в машину за 500-700 т.р. колхозить всякую китайскую муйню.

нужные опции, на мой взгляд:
подогрев руля, зеркал и лобового, или хотя бы дворников
Гур
Климат
управление всем на руле
регулировка руля по вылету
ксенон
передние ЭСП
люк, а лучше два
автоподзавод
большой экран с выводом инфы от б/к
полный привод:)

опции - это гуд... если нада-)
Катаюсь на 14.
Надо:
4 колеса...
кузов...:-D
Подогрев сиденег - пользую, тема классная.
Подогрев зеркал - пару раз включил бэ.
Кожа - летом на камре топовой катале - отличная штука (+ не пыльно в салоне и моеца легко от всего чего угодно;-) )
Полный привод - блин, реально бы уверенней себя чувствовал)))
Климат - просто надо))) Один ращ выставил температуру и катай)))
Задние ЭСП - приятная мелочь, не более.
ESP - если тока отключаемая;)
Ксен - хорошо, если заводской.
Турба - просто приятно "пшыкает")))
Датчики света/дождя - приятная опция, не более.(включено уже - гуд, нет - платить не буду)
100500 подушек безопасности - просто необходимо! (кто не согласен - смотрим,что случилось в Пензе с 14й) Кстати, вообще пассивная безопасность - необходима чем сильнее тем лучше.
Гидрачь (ЭУР) - просто приятно.
Майфун с МР3 и флешкаме)))
-----------
тонер там, брызговики, споллер, ну саб, чтоп бУхал на весь двор))))
-----------
2 кмс: Ага, спец фор ю - много-много коней;-)


ПС: Машина нравиться должна. А опции... они и в африке опции, дополнения к авто;)
ППС: Пассивная и активная безопасность должна быть на высоте...

на счет трубы
был бы рад есле бы автомобиль вообще бесшумна ехал


гур не роскошь или приятная мелочь

Дааа, про ЕСР и падушки то забыл. Абс- просто зло.
Ну а майфун с флешкой вроде счас штатно ставят везде. По мне так лучше HDD c DVD.:)

Читал про японские автомобили..у них кожаные салоны только у таксистов по чему то, а простые автомобилисты не любят кожу..а японцы умные однако:)
хотя, может просто миф

вынужден не согласиться с Вами... При правильном применении это очень полезная штуковина...

кожу мыть быстрее и проще таксистам, а обычным автолюбителям, думаю, не обломно несколько раз в год провести чистку салона... имхо :)

у меня нога вместо абс:D

Поправлю, аффтор имел ввиду не трубу, а турбину.

давай посмотрим, кто как сможет пройти лосиный тест на обледенелой дороге, ты без абс и я с абс (грандвитара 2009г.) мм? Или даже просто повернуть с дороги во двор, поздно узнав, что поворачивать надо именно в этот проезд... да куча ситуаций, где нога не поможет... "Да и не сможешь ты ногой выдать столько импульсов, сколько дает АБС" (с)кто-то из фаритчан сказал.

тУрба и ТРуБА разные вещи-) Када едет машина с турбиной и у нее боу-офф срабатывает, она такой приятный "пффф" издает... ммм... :o

Да? А на 14й 2006 никак не ставили;)

ммм... может блу-рэй?:rolleyes:
я ЗА хдд и двд:)

А зачем нива на аватаре?:mad:

нормально
главное колеса не блокировать

сообщение отредактировал, пока ты отвечал...

я сказал нога у меня столько импульсов не выдаст:D
лосиный тест не столько от тормажение зависет, сколько от руления

Нива моя, боевая, витарка гражданская семейная. ;)

А руление напрямую зависит от торможения ;) Надо загружать переднюю ось, чтобы дать рулящим колесам максимальное сцепление...
да, но я смогу на тормозе прекрасно проехать, а не высчитывать сколько давить на газ и на тормоз... Я ж грю, на этом тесте свет клином не сошелся, за эту зиму я побывал в стольких ситуациях, где мне помогал АБС, что могу твердо сказать: липучка и абс рулят.
С шипами АБС не так эффективно работает.

Самое главное в машине максимум безопасности:
1. различные ударопоглащающие балки в дверях и по всему кузову;
2. чтобы кузов правильно складывался в случае аварии. Двигатель, педали, рулевая колонка и др. при столкновении уходило не на водителя.
3. Травмобезопаная панель.
4. максимум подушек.
5. ESP, ABC.
Считаю все это как минимум должно быть в автомобиле, а авто без этого не выпускать с конвейера, ну а все другие опции на вкус как говорится и цвет владельца.

я не говорю что абс бесполезен
я говорю что можно прекрасно и без этой системы обойтись


хз как ты ездишь есле в ситуация бываешь:D

чуваки с этими опцияме не пристьегиваютца ибо неебацо крутые
их падушкаме ломает насмерть

обойтись то конечно можно)) И без шипованой резины, телевизора, компьютера, туалета... дальше продолжать? ))))

Я езжу так, как необходимо в конкретной ситуации и применяя все предоставленные мне технологии...

падушки не должны срабатывать, если человек не пристегнут...

простите, но не соглашусь... У меня нет АБС, но регулярные "шшшшшшшшшшшш" на торможении со 100 до 45 мне не нравятся, пусть будет "хр-хр-хр-хр":D:D:D

Специально один раз спорил с братом. Для разрешения спора провели тест.
Берется Субару Аутбек с 4-мя дисковыми тормозами.
Рисуется на асфальте полоса краской или ставится какой-нить предмет.
Выдерживаем ровно 60 по спидометру, подгоняем точно под риску "60" круиз-контролем.
Несколько раз от отмеченной границы тормозим "в пол". АБС включена.
Потом повторяем тест, но АБС отключаем выдергиванием питания из блока (На Аутбеке это просто)
Разница при включенном и отключенном АБС при абсолютно одинаковых условиях (тормозам давали остыть и тесты проводились попеременно с включенным/выключенным АБС) 5,2 метра...не в пользу АБС.
Вроде результат понятен, но иногда АБС помогает сохранить управление автомобилем. В итоге АБС на зиму оставляю (помогает при торможении на льду), а летом отключаю.

Пле бывает, что и я с этими опциями не пристегиваюсь (в основном в городе, за пределами пристегиваюсь), но жену и всех кто мне очень дорог заставляю пристегиваться, а остальным просто предлагаю это сделать.

Тут есть несколько недочетов:
Машина построенная с АБС, для езды без нее не предназначена...
АБС это не способ остановиться быстрее, а способ сохранить управляемость, рефлекторно надавив на тормоз со всей дури....

ну хуле нажал на педаль и поехал каг на санках:D:D:D

Иногда, особенно летом, от АБС только вред в городе. Давишь на тормоз, а АБС помогает авто сохранить управляемость за счет удлинения тормозного пути. А иногда лишние 2-3 метра пути в пробке стоят 20-30 тыщ рубликов:(

Срабатывать-то они срабатывают, смотря куда и какой удар был.
Еще многие бывают удивляются, что после удара не сработали подушки и начинают лажать производителя. А вся проблемато зачастую является именно не пристегнутые ремни безопасности как передних так и задних пассажиров.

я думаю, это еще от стиля вождения зависит... Но согласен, летом оно в принципе не так важно как зимой :)

так дистанцию надо держать, ситуацию дорожную анализировать, что бы не приходилось в пол тормазить

Опции, на которые я бы не пожалел денег:
-штатная магнитола с мпз и юсб
-подогрев сидений
-подогрев форсунок омывателя и лобового стекла
-кондиционер
Пожалуй, все.
Даж литье мне нах не нужно, колпаки тож ничо смотряца.

Еще мне нравится, когда меню б.к. русифицировано - мелочь, а приятно.

Средства безопасности (брусья, подушки, абс и т.д.) не рассматриваю, это на норм. современных тачках есть по умолчанию.

Сегодня передо мной 5 машин собралось подряд, видимо все с АБС были и не смогли оттормозиться нормально, хотя когда колеса блокируются тоже не айс...

т.е. виновата АБС? :eek::D:D:D

если б не абс там бы че пожоще было )

Без АБС тормозной путь был бы короче, я в этом смысле

ммм? Особенно сейчас...

На чистом асфальте да

так мы про сейчас или про идеальный случай? Сейчас, даже на как бы чистом накатанном асфальте на ПСЮ, у меня при нажатии тормоза в пол, машина идет юзом, летом такого нет... Так что вота :)

а есть разница?
летом вроде абс тоже работает )
ездил както на мерсе с230, окуенно глушит скорость

Я говорил про то что сегодня со мной произошло всего-навсего, у меня абс нет,если что:)

обогрев сидений, руля, зеркал
коженный мультируль, качественный пластик.
климат, потомучто с кондеем балеют и меня ламало бы перетыкать туда сюда температуру.
датчик света и дождя потому что это удобно

вообщем стандартную люксовую комплектацию . пожалуй что от коженных сидений отказалась бы
зимой холодно летом жарко да и почистить их анриал

а я б наоборот сделал у себяв шахе кожанный салон..все таки классика..
да и кульно это
и хз, почему жарко то

не дышит она... На морозе дубеет, на жаре сидишь и потеешь как в парнике...

у меня все это есть йопта :cool:

в 1й раз слышу, у бати в бмв кожанный салон, все ровно, в жару точно прохладно с кондером....
зимой просто сел и по***))

Блин, я имел ввиду что люди, пересевшие с жигулей которые покупают иномарки, думают что минималка и максималка одно и то же, только с переплатой :)

самая важная опция из этого списка кожаный руль.

Чет тут все трындят про обогрев руля, а на какой тачке до 1млн р он есть?))))

1. Кожа ну руле - отличная штука! Каждый день тощусь. Я её и карябал (неспецом), но на ней все как на собаке почему-то :rolleyes: "заживает"...
2. А вот кожа на сиденьках - настоящее извращение!
3. Датчик света юзал 3 года - тоже отличная штука, но ввиду того, что последние 4 года езжу с постоянно включенным ближним светом, мне эта опция параллельна.
4. Датчик дождя - самая нужная из опций, но у меня её нет :(
5. Ксенон - ТОЛЬКО ЗАВОДСКОЙ в линзах и фароомывайкой !!! Все остальное - ГАВНО!
6. Обогрев руля - ну вот лично мне не нужно, потому что руки у меня мужские теплые, у меня и перчаток никогда не было, только в децтве меховушки ;)

Вощщим, за все это кроме (2),(3),(6) готов переплачивать :)

На Опель Корса за 500.000 можно заказать как доп. ;)

чтоб сиденья в плоскость складывались

каркас безопасности и катапультирование всех пассажиров

и рука вместо девушки:D

Климат контроль обязательно если есть возможность, акпп, адаптивную оптику, руль с кожей и салон( тоже гуд ), а вот датчик дождя, круиз контроль, парктроник, навигация не особо, хотя и можно если бюджет позволяет

о, отличная вещь зимой, это бы обязательно в опцию включил)

Для меня не маловажно: наличие подушек безопасности, ЦЗ, ЭСП, кондиционера, ГУРа, и не скрипучего не гремящего салона. в климате не вижу необходимости, лично мне летом кондера хватает... за кожу не когда не стал бы переплачивать... если был бы выбор кожа или скажем бежевый велюр, выбрал бы велюр , очень нравются мне салоны в светлых тонах.

зы. зимой конечно иногда оооочень хочется подогрев руля.. . но это только до того времени пока салон не прогреется потом он нах не нужен.

+1 САМАЯ НУЖНАЯ ОПЦИЯ!!!
Чтоб траходром на колесах был%)

фпесту датчики дождя, света и им подобные, можэт вам ещо датчики паваротникоф, датчики клаксона, датчики магнитолы и т.д.? лентяи

конечно важно

не, самое главное, нужен датчик мозга у водителя, как бэ, если мозга нет, машино не поедет))))

Двиган пободрее (тоже элемент активной безопасности)

Оплетка руля и ручки КПП - да
Кожа на сиденьях - нет, я бы предпочел комбинацию кожа+ткань
Штатный ксенон - однозначно
Климат - однозначно и желательно двух- трехзонный
Датчик света - можно, есть сейчас и удобно
Датчик дождя - аналогично
Штатная музыка - однозначно
Еще самая главная опция для меня - Электропривод сиденья водителя с памятью на двух водителей...
Плюс теперь привык - камеру, ну или как минимум - парктроник...

Мне, что с кожаным рулем, что с пластмассовым - разницы нет никакой.
Датчики дождя и света у меня есть, но я ими не пользуюсь.

Я тоже так считаю.:D
На жыгуле не ездил.

Это примерно как жопу вытирать наждачной бумагой и туалетной... :)

Какой ты изнеженный:D

Сиденья с памятью тема, если ты не один ездишь. А к примеру еще жена тоже ездит, тогда без памяти точно заипешься настраивать кресло, зеркала, руль ну и т.д

некуя у тебя сравнение, как ты ваще в этом мире живёшь с такими нееееежнейшими рукаме, избалованная принцесса из сказок даже рядом не стояла :D

гыыы даже на самый примитивный форд типа фьюжена можно. доп опция:D

про жожаанный салон скажу что это всетаки жопа . летом он нагревается сядеш и попец горит, а патом припатеет еще
а зимой . кожа дольше нагревается, те у меня при включеном с пульта за 15 минут авто сиденья были ацки холодные, про заднее вообще молчу
там всегда лежала шкура.
следуюшую брала с принципиально тканевым салоном и рада греется быстрее, а летом даже если нагреется то попа негорит.


и еще коженный салон у меня от джынц стал синим и это нельзя никак оттереть, или менять или красить. кожу унас практически никто не чистит.

дачик дождя вещь удобная, облили тебя а дворники уже сработали, заднюю включил, а тебе стекло уже протерли.
датчик света необсуждается.особенно для барышень:)

а датчики магнитолы на руле:D



вообще опции зависят от избалованности водителя, ктото и на шохе с ковраме себя чуствует заепцом

:D:D:D
у меня в машине теперь все есть, по сравнению с бывшей, особо разницы не наблюдаю, мне комфортно и на тренахе было, только подогрев сиденья греет не только душу:)
ну, видимо, летом климат порадует
кожа/ткань, не знаю, мне и просто ткань нравилась, короч, не место красит человека, а человек место!!!

А что марусю уже запустили в продажу? :)

Какое авто у тебя? :)

ps климать радует не только летом, а радует круглый год. Летом радует кондер :rolleyes:

ну есле человег тормаз, то да, датчики дождя нештяг :D
датчики магнитолы я не имел ввиду кнопке переключения песен и т.п. на руле, их жэ всё таке нажимать нада, а это жэ не савременному пля, надо шоб автоматчески какие нада песни играли и пауза нажималась када нада, падумал и куякс, удопна нах :D

нед у меня каврофф :p

я лично для себя отметил чо мне нинада, я пока в состаянии пальцем пашевелить ;)

Если у вас не таг, ну шо сказать, флаг в руки, избалованные вы маи :cool:

ну у меня в сидухах тожа попагрейка встроена, но пака не юзаю :D

А ты типа неизбалованный?

чтоб не было "регулярных шшшш" работоспособный мозг поможет намного больше, нежели абс

ну ты даешь, раз в два дня спрашиваешь, какое у меня теперь авто:D
приходи в гости, я тебе ноотропил подарю, память налаживается;):D

кстати, марусю давно запустили в продажу, но пока по пред брони, могу телефончик подсказать

неа. я ваще покуист

Зря ты так, дд очень удобная функция. Едешь по трассе, а встречка тебя лужей окатила. А стекла уже чистые будут, пока ты среагируешь. Или допустим в разных участках дождь/снег с разной интенсивостью идет, датчик сам выбирает частоту работы дворников.

да, точно, у тебя опель. У меня раньше тоже был бывший опель:D заипатая тачка

+100500. Это не панацея, но если эти фишки есть возможность приобрести, то зачем от них отказываться...они облегчают вождению так же как и многие системы типа есп и прочего

ну чо ты афтору повад повыеживаца не дал:))
:D


доджик у тя на стекла ручки стоят? нахер эл.стеклаподъеминики да:)) руке же бле неотвалюцо:D

еще вебасту в список внесити../грусно вспоминая морозы

Вебасто - отдельная тема.... Очень положительная, но, зараза, аккумулятор насилует

у меня позиция против эл.стеклоподъемников железная есть :cool:
Если машино утонет, потом их менять или перебирать придется... А так веслами даже в воде стекла опускаются:) Я и так уже несколько приводов замка поменял, хоть они с виду и герметичные, все равно после бродов по стекла любят закисать или начинают глючить...

таки аккум она кушает, если дизель... На писин ставится же писиновая версия :confused:

зажрались рибята:)

Вольво С80 - очень весело скушала писиновый аккумуляторчег...

за всю сваю вадительскую карьеру ниразу не ощутил неудопства и даже мысли не вазникло зделать, шоб дворнеки сами чистили. Для тя удобна, для меня нету и ладна. Шо Вы наехале та? Мне нужно под Вас подстраиваца или всё-таке я буду сваей жизнью жить? :confused::D

А чо тут выёживаца та? Я проста по теме ответил што мне не важны, пока што ищо молодой и пальцаме пашевелить магу.

Нет, у меня ЭСП :D я про них ничо не песал, нужная вещь)) я чотка обозначел дд и дс мне накуй не нужны :cool:

климат важен.

По большому счету, выеживается любой, кто ездит на авто вообще...
Ибо можно ездить на троллейбусе/трамвае...

я ся тоже так успокаиваю.)

алькантара - неплохой вариант, далее велюр по практичности
климат - пох, можно и кондер
ксенон - заводской обязательно
датчики - куйня, кроме парковки
круиз - нужен
обогревы все - обязательны
разъемы под aux и ipod
еще люк удобен
и возможность трансформации салона, всевозможные отсеки и боксы)))

а у тебя шоха :cool:

на мой взгляд, чем больше опций тем лучше, ведь они все для удобства.. просто поездить надо, а к хорошему привыкаешь быстро :)
что касается салона с кожей, то на любителя.. хотя по мне так кожа намного практичней, да и честного говоря, не потеет у меня ничего..:rolleyes:
а еще лучше перфорированная кожа с обдувом.. :)

ну кому то дольше до хорошего ездить надо)))))))))))

оу, ну против такого не поспоришь =)

как на климат пох?
от кондера тока заболеваешь.
ксенон нах не вперся заводской.
хоть у мя ща ксенон,все думаю зачем ео купил...
круиз по нашим дорогам бредово,да и вообще не понимаю...вроде не особо сдался.со всем остальным согласен)

заводской?

ага, конечно :)
У него Калина

Про неудобство никто речи не заводил, мы говорим про удобство.

Дык если мне не доставляет неудобство брызги на лобовуху, то естественно я не буду думать про удобства с этим связанное, зачем мне какое-то удобство если мне итак удобна http://www.ufacars.ru/forum/style_em...on_mrgreen.gif

=DDD )

Ага, зато как-то я полбутыли Айрон Брю пролила, в луже сидела... и ничего салфетками промокнула и спокойно, хоть и с липкой попой доехала до дома.

Я считаю, что ты не переплачиваешь, ты платишь за комфорт.

в профе даже сиськи есть, правда маленькие и засвечены :(

Простите, Илья, но Вы в *** уже лезете.
Человеку свойственно стремиться к комфорту и быстро привыкать к хорошему.
Я езжу сам знаешь на чем, все устраивает, все нравится... Но када на митсу катался летом, очень радовался кондею и несколько лучшей динамике:) Речь не о том как тебе сейчас, а о том, чего бы ты хотел.;)

Дык в том то и дело не хочю ничего :D
я хочю тока задний привод и шоб ездила, чо и имею, потребности удовлетворены, я даволен :o:D

Я вот ездил в разных тачках и почему то не было такова...оооо...хачююю такую..., проста ехал-приехал и ладно.:p

само собой))и поворотники белые.))
и тонировочка сразу по кругу шла))

тогда какой это нахер ксенон?
так, говнофонарики

Поездишь с таким заводским, поймешь наx он вперся.
http://galogenu.net/Light/Koito/Koito_1.jpg

кожа ога... летом ибаццо - вспотеть можна, зимой холодна...
в итоге кожа оказываецца бесполезна на сидухах. самое зоебись это алькантара - а по бокал кожа - чтобэ не так быстро протиралась

Тоннер - это светое. У меня даже лоб закатан мама не горюй.

Кондей нах не нужен, с открытыми окнами тоже нормуль, и люди слышат, что я слушаю (саб у меня в 14ке окуенный:cool:).

чувак жжошь :D:D:D

Значед мечтай о каком нить спорткаре 80-х))))
Задний привод, больше мощщи, +комфорт;)

чем больше опций тем лучше)) и задний привод. или полный, но лучше задний. передний привод отстой)))

чтобы дрифтовать?:)

.... просто больше нравится)

Чем если не секрет? А то приобретаю авто на задний привод :)

авто более предсказуемый :) да и рулежка а на сухой дороге драйвовей :)

ну или еще "чистый" руль

что берешь?

поглядим

что за чистый руль? :)
ssangyong kyron дизельный
обсуждали где то ниже...тема даже такая есть

Основной привод задний, подключается жестко передний, ездить на полном можно до 80 км/час

ну я мечтаю не о спорткаре, а о мускулкаре 67-ва года, опять же какой там комфорт? :confused:
правдо мечтой так и останеца:
http://granat.zakadum.ru/Cars/x_8983c606.jpg
:D:D


з.ы. вот как жена скажет, што заепала шоха, я пойду и куплю бэху Е36 :D

Обрасчайся :D

Блин, ну по сравнению с шохой, ей Е36, прям как БМВ может показаться!)))

у тя дорого :rolleyes:
да и скорее всего ушло то время када я куплю таки бэху.
Ещо два с палавиной года и прощай уфа :o:D

ты же знаешь про что я, чего гулпые вопросы задаешь?

я вот не понял:rolleyes:

привод задний, передняя ось не загружена вотпоэтому и чистый руль :)

спс:rolleyes:

Яндекс - найдется все (с) :D