Новый регламент - гаишников выгнали из кустов

МВД внесло изменения в административный регламент по работе дорожно-патрульной службы. Теперь стало ясно, где и когда сотрудник ГИБДД может останавливать автомобили, передает «Российская газета».



Итак, в новом регламенте совершенно четко прописано, что автомобиль ГИБДД должен стоять таким образом, чтобы его видели другие участники дорожного движения. То есть так называемое скрытое наблюдение отныне запрещается! А если инспекторы все же будут прятать свои машины в кустах, то на них можно смело жаловаться в соответствующие инстанции. Правда есть один нюанс – гаишники могут прятать свои автомобили при условии, что контроль за дорожным движением осуществляется средствами фотовидеофиксации, а видимость ограничена «естественными переломами рельефа, поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети». Последнее означает то, что машины нельзя будет прятать в кустах, но можно будет оставлять за остановками.

Также, инспектор по-прежнему может поднимать багажник и загораживать вид на спецокраску. Но делать это разрешено лишь в том случае, если прибор для измерения скорости установлен в багажнике и работает в автоматическом режиме. Если же радар находится у гаишника в руках, то открытие багажника является нарушением регламента.

Кроме того, в темное время суток инспекторы должны находиться исключительно на освещенных участках дороги и иметь при себе не только жезл, но и все необходимое «светоотражающее снаряжение».

Есть и еще одно нововведение. Гаишник не имеет права останавливать водителей, если он патрулирует дороги на автомобиле без спецокраски. В этом случае инспектор имеет право лишь зафиксировать нарушение, но при этом останавливать водителя может только гаишник на автомобиле со спецокраской (или на посту ДПС).

Сказано в регламенте и про прокуроров, судей и следователей СКП. Как и ожидалось, гаишники не имеют права их штрафовать и даже отправлять на медосвидетельствование.

http://auto.mail.ru/article.html?id=30743

Изменения в регламент: http://rg.ru/2010/02/05/dps-dok.html

баянище же

это кажись еще в августе обсуждали...

Как это может быть баян баянычем и обсуждаться в августе 2009 года?
Этот приказ вынесен только 31.12.2009 года и опубликован в "РГ" только 05.02.2010 года.
В августе говорилось о том, что ГАЙцы могут прятаться где хотят и когда хотят.
Теперь внесли поправки, и им запретили прятаться.

аффтар! не умничай! сказали те баян, значед баян! ))))

давно уже перетерли что им прятатсо за кустами не почетно

Ты пле мишкагами молчиканах :D
Им ваще похер, что почетно, шо нет. Главное бабосы шоб рекой лились.

а про то что не в служебной машине не могут останавливать первый раз слышу

лет пять уже не видел дежурящих гайцов на личных авто

недавно стояли на темно-зеленой семерке тонированной по кругу на округе галле, ловили с левым поворотом в сторону чернги

и на акбузате недавно стояли не запомнил модель

Верховный суд России дал рекомендации о том, кому назначать выплаты и в каком объеме, если человек пострадал на производстве или за рулем. Эти вопросы разъясняются в постановлении Пленума Верховного суда РФ, который сегодня публикует "Российская газета".

Как быть, если пешеход переходил дорогу не по переходу или перебегал на красный свет, а то просто пьяным упал на проезжую часть с тротуара прямо под колеса машины?
http://www.rg.ru/2010/02/05/voditel.html

Ну и что, читаем вот этот пункт: "Правда есть один нюанс – гаишники могут прятать свои автомобили при условии, что контроль за дорожным движением осуществляется средствами фотовидеофиксации, а видимость ограничена «естественными переломами рельефа, поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети»."

1. стоит радар за щитом Ак Йорта - не видно, машина стоит на горе - тоже не видно... ничего не нарушают

2. стоит радар в кювете - не видно, стоят геи за остановкой - дофига раз по дороге после Бирска...

И что? где тут запрещено прятание?

да вот на днях на бакалинской остановили,блин страховки не было,пришлось на штрафы писаться тонировка,брызговики
знал бы что нельзя им

а одиноко стоящий гаец тоже не может останавливать?
бывало видел на фрунзэ

где это они там после бирска прячутса, они самое ближайшее после бирска пасутса на мишкинском повороте, там они встречников ловят кто в гору прет

про одиноко стоящего ничего не написано, да вообще куй забить и дальше ехать, чо от те сделает

Как изменица юридическая сила протокола об адм.правонарушении в зависимости от того - из кустов выскочил гаец с феном иле стоял как истукан?

Негаг! Тогда ап чом речь ведём-то? Чему радуемса? Тому што терь можно будет гайца в кустах лукаво пожурить "Ата-та"?

мда, это нам не европа,

прокуроры и судьи пить начнут больше))))теперь смотрим внимательно по сторонам, самое интересное, он и съе_ся наверное может после дтп.и опятьже ничего не будет - прям сам Бог едет.

По дороге в сторону Бердяша - там одна остановка есть - они неоднократно там стояли летом... :)

В Белорецке любят стоять

я то подумал какой то водятел пинкаме прогнал мусаров из засады
а оказываетцо боян:D:D:D

вчера в ишлах стояли, радар пищит, а я их не вижу, оказалось, что они попросили трактариста в том месте куда он сгребает снег сделать кармашек. машину не видно, их не видно...

Регламент мало что поменяет - опытные водители в области прямой видимости скорость соблюдают, а многие видят гайцев за 10 км (сам всегда поражался)!

По дорогам Уфы уже много видеокамер с детекторами понаставили. Хочешь не хочешь, а превышение скорости зафиксируют.
А вот на трассе Самара- Москва менты понаставили видеокамер с детекторами в лесах (сеткой накрыли - если не знать где не увидишь).
Эти камеры за 5-10 км от КПМ стоят. Грузовики под 60 идут.

Менты в нашем городе останутся лет через 5-9 фиксировать нарушения, не связанные с нарушением скорости (встречка, состояние авто, алкогольное опьянение).

удивляет иногда как некоторые водятлы гайцев улавливают
ехал за пассатом старым, стерлитамак-уфа трасса, едем левой полосе, он впереди, я за ним
хуякс, он резво так оттормаживается и вправо, ну я все как он делаю, оказываетца машина дэпсовая ехала на встречу
потом км через 20 такая же куйня
хз как он угадывал что дпс едет
то ли радар детектор, то ли рация, то ли интуиция

Скорее рация.. Рульная вещь. На М5 с ней ваще радар-детекторы не нужны.

М5 вообще зверская трасса, гайцы почти на каждом КПМ голодным взглядом провожают, больше по ней не буду ездить - хватит таких экспериментов:)

:D:D:D на ней всегда пачками стояли, стоят и будут стоять:mad: