Объем продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России по итогам января текущего года сократился на 37% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года - до 74 тыс. 086 единиц. Такие данные сообщает комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Январь стал худшим месяцем для российского авторынка с начала кризиса. В самом неудачном ноябре 2009г. в стране было продано 105,3 тыс. автомобилей. В прошлом году российский авторынок сократился на 49% - до 1,466 млн машин.

Так, продажи автомобилей марки Lada в январе с.г. сократились на 41% по сравнению с январем прошлого года - до 17 тыс. 308 единиц, Chevrolet - на 51%, до 4 тыс. 898 единиц, Ford - на 63%, до 2 тыс. 937 единиц.

Продажи Hyundai сократились на 31% - до 5 тыс. 118 единиц, Toyota - на 54%, до 3 тыс. 340 единиц, Nissan - на 56%, до 2 тыс. 777 единиц, ГАЗ - на 12 %, до 2 тыс. 925 единиц, Mitsubishi - на 58 %, до 1 тыс. 150 единиц.

Между тем на 12% увеличились продажи автомобилей Renault - до 3 тыс. 631 единиц, Kia - на 35%, до 4 тыс. 920 единиц, Daewoo - на 57%, до 3 тыс. 012 единиц.

По компаниям в первую пятерку по продажам вошли: АВТОВАЗ - 17 тыс. 308 автомобилей (-41% к январю 2009г.), GM Group - 6 тыс. 417 автомобилей (-54%), Volkswagen Group - 5 тыс. 148 автомобилей (-22%), Hyundai - 5 тыс. 118 автомобилей (-31%), Kia - 4 тыс. 920 автомобилей (на 35% больше показателей января 2009г.). http://top.rbc.ru/economics/08/02/2010/369210.shtml

а почему не отмечен рост продаж ссанг енгаф?

:):):)

ну-ну...а ведь автоваз намечал увеличить продажи в этом году.
видимо все ждут 8 марта, когда заработает (должна) программа утилизации автохлама и можно будет купить тачку на 50К дешевле?
... иначе самарско-тольяттинского соц.взрыва не избежать.

денег то нет у народа чтоб тачки покупать

зае6али уже с этим автовазом

тема не про автоваз, нах его сюда приплетать. внатуре заипали

автоваз лидер же
и чо иво стрИмают... :confused:

это ж фарит)

В этот момент Автотаз быстренько поднимит цены на свои авто

приора хеч рулид!

калина бодрее

семеро с гбо ксен тонер

Но но но граждане
семёру с гэбэо никто ещё не атминял

:D не успел йа чутку

ах ну да, как жэ 7 забыли,
у меня 5-ка была, вещь ))) токо коробка гудела, сцук, эт болезнь

где-то слушал интервью нового главы автоваза, так он там очень оптимистично говорил, что мол, несмотря на падение рынка, автоваз свою долю сохранил, долги реструктурировал, впереди безоблачное будущее, новый ваз будет четыре с половиной метров длиной, а сам карлос гон сказал, что нестареющая вазовская классика - это самый всем автомобилям автомобиль в кризисное время... так что нам волноваццо некуй...

наш автоваз непобедим

в кризисное время с новым лозунгом: "Даёшь семёре ещё 30 лет производства!"

у мя бле такое ощущение никуя не смутное, что даже мои дети ещё застанут солидольную семёру тока что с завода.

:D:D:D

«Автоваз» продолжает тонуть
В январе показатель продаж «Автоваза» оказался самым худшим за время кризиса. В прошлом месяце компании удалось продать лишь 17 тыс. автомобилей. Это на 41% меньше, чем в январе 2009 года.

Складские запасы «Автоваза» сейчас составляют 56,5 тыс. автомобилей. Именно с января прошлого года завод в полной мере ощутил на себе влияние кризиса - его продажи установились на уровне 28-30 тыс. машин и держались на этой отметке весь год. Падение до 17 тыс. машин в январе 2010-го означает, что «Автоваз» установил своеобразный антирекорд, пишет «Коммерсант».

Такое крупное падение продаж в январе обернулось тем, что «Автоваз» собрал рекордно маленькую выручку - всего 3,3 млрд рублей. В течение 2009 года заводу удавалось собирать в месяц в среднем 6-7 млрд рублей. Такое падение означает, что весной «Автоваз» может вновь столкнуться с кассовым разрывом.

Автозавод ведет переговоры с кредиторами и правительством о получении госфинансирования для реструктуризации кредитов и запуска инвестпрограммы - в общей сложности это 50 млрд рублей, из которых «Автоваз» пока получил только 12 млрд рублей. Одно из главных условий выделения денег - финансовая стабильность предприятия. Однако, по мнению экспертов, менеджмент компании вряд ли выполнит обещание вывести «Автоваз» на безубыточный уровень. Не исключено, что автозаводу придется просить больше денег. Решающими станут продажи в феврале. Январский результат вызван новогодними каникулами, когда покупательская активность снижается.

Сбытовой блок «Автоваза» сильно лихорадит. В середине октября 2009 года у него сменился глава - вице-президентом по продажам стал Максим Нагайцев. Если по итогам октября «Автоваз» еще смог удержать продажи на уровне 28,2 тыс. машин, то в ноябре резко снизил их до 23,9 тыс., а в декабре, хоть и поднял до 27,1 тыс. штук, октябрьского уровня уже не достиг. http://www.finansmag.ru/news/55136

стабильность -залог успеха!

стабильность -залог успеха!

(тоже канает)

есть люди которые однажды сев на некую марку авто (речь об иномарках), желают в дальнейшем сесть в авто этой же марки (но например дороже классом)...
но блин с Ваза на Ваз пересаживаются не от того, что любят эту марку, а от того что денег нет на более качественное авто...

цены снижать надо, чтобы продажи не падали, а они наоборот повышают

по сравнению с прошлым годом ВАЗ в среднем подоражал на 5%.