удалено закрыто

Давно уже об этом говорят, тока чета никак не сделают....

хотелось бы...

огромные потоки денег потекут в несколько другом направлении

конечно гениально

Да лучше предпринимателю денег дать, чем депсам

ога:)

зря вы так,
автомобилистам то может и хорошо,но пешеходов больше,
будут одни развалины ехать по городу.ппц

нее, техосмотр нужен так то. Или у нас все владельцы настолько сознательны что сами периодически состояние шаровых, рулевых, тормозов и т.д. проверяют ? Да некторые даже не догадываются что они у них есть, а на сервисе пока не скажешь никто не посмотрит. Все эти проблемы с прохождением только и говорят о том что владельцы не в состоянии уследить за всем. Приезжали бы на исправных машинках проблем бы не было никогда. По большому счету спасибо только надо говорить что у тебя треснутый тормозной шланг вовремя обнаружили или умирающую рулевую, уж коли сам проглядел

они так и так будут ехать, патамуша:
то не будет такой лафы, мне кажется...слишком яркими красками всё обрисовали

да ну нафик, какие очереди ? В затоне за полчаса все проходится. А правила не меняются, пункт пдд о требованиях к ТС всем известен и если меняется, то вместе с пдд

из них 10 минут в кассу. 5 минут выгон - загон машины. времени не тратится совсем.
за один день на учет поставили. техосмотр прошли. и в 14 часов уже свободны были...:)

надо отменять техосмотр. все что делается сейчас в этой сфере коррупционно. за бабаки владелец протаскивает свою консерву все равно.

с коррупцией надо бороться, а не с техосмотром. Контрольные закупки проводить время от времени

был в затоне раз (тачка новая ) такого скопления пузатых майоров не видел не где. их че специально так откармливают . да и нормативы у них ведь периодически сдавать надо . готов биться об заклад им проще докатится (ну очень круглые ) чем пробежать стометровку .

я х.з. в связи с чем они там собирались в тот день. По идее гайцы там только на сверке работают, пара человек. Инструменталку гражданские делают

да те уроды которые агрегаты сверяют и аптечки нюхают и на выдаче талона пару штук видел .

ты приедешь в этот фирменный центр, там с тебя денег в десять раз больше возьмут чем надо,
заставят менять всё что нужно и не нужно,
гиббд-то не заинтересовано в таком излишестве, всё объективно сейчас на ТО проверяют

И так плохо и так плохо !
Но у частников навернео еще хуже будет. Никакого интереса им проверять машины нет, если автовладелец просто их окна тысячу вытащит. И им и автовладельцу - быстрее. Брат говорил что раньше так талон на проверку выхлопа получал

Что то меня тоже не очень радует отмена техосмотра. Сами подумайте, сейчас талон ТО говорит о том, что автомобиль технически исправен и гайцы на дороге хоть не лезут проверять состояние автомобиля, а если отменят ТО, то любой гаец сможет придраться к чему угодно - как начнет проверять прямо на дороге все, что проверяют сейчас на техосмотре. мне это как не по душе пля

что то я не видел что их такими полномочиями наделяют

Скорее талон ТО говорит о том, что владелец не пожалел тыщу за техосмотр:)

зачастую привести машинку в исправное состояние стоит дешевле этой тыщи. Каждый делает выбор сам. Кто платит может тыщу за право уипаться об дерево, ктото платит тыщу за устранение неисправности

Если не дай бох чо случица по вине неисправности автомабиля, не брака, а именно потому што владелец не следил за машиной, то владельцу сильно настучат по голове, можэт даже рельный тюремный срок будет. Вот как то так надо тогда делать.

а я хачю ездить с нестандартной панелью, поэтому и плачу.

тут скорей вопрос к тем кто правила допуска к эксплуатации устанавливает, а не к тем кто проводит ГТО. Частнику тебе так же придется платить ибо он по тем же правилам попытается запретить тебя

ну это понятно, я осознанно плачу и буду платить. Но и техсостояние не страдает у меня.
но от станции ГТО всё равно остался негатив, высасывали нарушения из пальца. :(

полностью согласен.
только не понимаю смысла медицинской справки человека который пригоняет авто..

надо отменить ТО - посмотрите статистику - из-за неисправности авто самый маленький процент ДТП. если машина едет - значит может ехать - пусть едет значит,ведь по сути ТО никакого смысла кроме поличейского надзора не несёт - ТО показывает состояние авто на момент прохождения, а уже по дороге со станции ТО любой может наехать на колдобину, погнуть какие нибудь тяги или заработать люфт, и ни один проверяющий его до следующего года не проверит, владелец сам решает когда и как ремонтировать машину. так что ТО бессмысленен

ну так то тожа верно, вот я прошел всё намано, а через месяц рулевая здохла, движог забарахлил, шланчиг тормаза об пенёк порвал и т.п.
Бесполезная процедура.
Тогда ТО надо каждый месяц проходить, чтобы было более менее

не каждый месяц, а каждый день утром. - предрейсовый осмотр техсостояния и заодно медосмотр - давление померить, похмелье оценить. и то неэффективно будет - любой может пройти этот осмотр потом на колдобину и для верности 100 грамм принять

вот медсправка и впрямь фуфло. На некоторых водил посмотришь, так и поймешь что справку ему не за здоровье дали, а за деньги:D

неисправности бывают трех видов: брак, приобретенные в результате длительной эксплуатации и приобретенные в результате какоголибо происшествия. ГТО позволяет выявить их все наступившие и неустраненные к моменту ГТО. Поверь, это немалая часть от общих неисправностей. Понятно что не все неисправности наступившие до дтп могут быть выявлены до дтп, но и, например, преступность и болезни до конца невозможно победить, чтож теперь перестать с ними бороться ?

Блин, хочу на тормозном стенде откатать машину... Интересно, что покажет...
ЗЫ но тормоза далеки от стандарта...
А кстати, если спалят на ТО, что у меня вся тормозная система нестандартная, что будет? Просто отправят куда подальше, или наложат запрет на эксплуатацию?

штрафстоянка итп. гугль рулит

Мне не гугл нужен, а н.п.а., согласно которым могут наложить запрет.
Я ведь могу и на эвакуаторе приехать-уехать, и на жесткой сцепке...

КОАП
12.5 ч. 2
Управление ТС с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда)

Штраф от 300 до 500 руб. / отстранение от управления ТС, задержание ТС, запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков

ага, а на техосмотр на эвакуаторе заедете =)

тут главная проблема в том, что у нас зажаты нормотивы для автомобилей, а переделки невозможно или до невозможного сложно узаконить, вот и приходится отдавать денежки за прохождение ТО... На мой взгляд они должны проверять состояние важных систем авто, а не их конструкцию и уж тем более не деффекты ЛКП или нестандартную размерность колес (к примеру)...
Вот хочу я на УАЗ поставить дисковые тормоза вместо барабанных... Так ведь это наоборот сделает машину более безопасной (кто ездил на УАЗах, думаю знают, какие танцы с бубном надо устраивать, чтоб тормоза хоть полгода нормально проработали), но нет, это не законно и ТО я не пройду, по мнению ГИБДД лучше въехать кому-нить в жопу из-за тормозной системы разработанной для военных в черт знает каком бородатом году... Или те же доп.фары на крыше или установка других двигателей, сидушек да и прочего...
Честно говоря я сам не представляю что будет, если отменить ТО, незнаю пока какой стороны придерживаться... Думаю разумнее будет подумать над проблемой более глобально, а не вдаваться в крайности.

высказался... полегчало... :D

а где Юра сказал, что она у него неисправна? Несколько раз перечитал, не нашел... :rolleyes::o
никаких проблем, не раз притаскивали авто на жесткой сцепке... гоишнеги конечно офигивали, но только от того, что у них обломился клиент, приехавший на СГТО с просроченным ТО... До стоянки на сцепке, по стоянке, сотруднег СГТО сам катает машину по стендам...

+2001000, добавить нечего :)

согласен с кошем, надо проверять именно техсостояние, и должно быть не важно что стоит там. Главное шобы всё работало. :mad:

А я вообще думаю,что стоит упразднить Правительство Москвы.
Всегда знал,что Москва-другая страна,и у нее сове правительство

Отменять конечно не надо.
Но упростить процедуру прохождения необходимо.
Проверять, например, только рулевую и подвеску.

Правильно. И коррупции будет меньше.

рулевое, тормоза, световые приборы и токсичность. фсе.

по дороге в затон автоцентр "Гранд",у них есть стенд Maha. Стоит рублей 500.

запрет:(

Подвеску и рулевую. Все.
Нах проверять световые приборы и токсичность?
Когда талон нельзя будет купить за тысячу рублей, тогда можно и обратно добавить.

световые таки надо, а то некоторые и не догадываются, что лампочки перегорать могут, пока им в жопо не въедут:(

да ну нах
чтоб на дорогох долбойопов с тонером, ксенонам, проспортавскеме негорящеми фонарями прибавилось чтоле
есле менты дойопыватцо не будут ониж в задних фонорях ваще лампочки менять не будут или зоварят все накуй

Т.е. для тебя подвеска важнее тормозов? :D
А токсичность никто не отменит. Угадай почему?