PDA

Просмотр полной версии : АвтоТюнинг


Тарифы: МТС, Билайн, МегаФон
Выгодные непубличные тарифы МТС, Билайн, МегаФон, Безлимитный интернет ✅
Чилийский Соус
09-02-2004, 00:33
Народ, я новичек, тобишь чайник пока еще в тачках.
Вот купил себе 99_ку.
Не подскажите где у нас в УФЕ есть мастерские по тюнингу, хотелось бы сделать не плохой тюнинг, в соответсвии с тачкой и ее цветом и т.д. Сами понимаете чтоб смотрелась номано.
Вообщем где моно это сделать посоветуйте, где народ подойдет душевно все путем скажет и покажет и посоветует и сделает.

_Jam_
09-02-2004, 01:03
Обрасчайся если что.....
сведу с одним челом...... он тебе сможет помочь....
он сам делает енту всю байду.....

Flash.
09-02-2004, 02:27
Салон авто мона сделать в автоателье на менделеева 171/3 (если не ошибаюсь) тама не плохо делают!!! А по движку незнаю! Сам ищю!

Street dog
09-02-2004, 09:49
А что в мастер-моторс заехать по движку никак

MSG 110
09-02-2004, 11:36
да, как альтернатива - Макаров Сервис...если найдешь хде он находится :D

JollyRodger
09-02-2004, 12:06
там делают хавно - па сравнению с тем што можна увидить в "камфорт-мабиле"... в здании башрембыттехники находюца ани...

Хрюн Моржев
09-02-2004, 13:14
I)

Любой грамотный тюнинг начинается с тормозов. Это очень важный момет, между прочим. Т.к. увеличивая мощность авто вы рискуете не остановиться вовремя перед вытянутой рукой голосующего человека, можете проехать мимо метров на 10-15, и в это время его может забрать кто-то другой. Так, Вы, в лучшем случае, потеряете 10 рублей. А представте, что обгоняя справа на скорости под 200 км/ч какого-нибудь чайника на W220 едущего с необоснованно маленькой скоростью около 150 км/ч вы перед собой увидите припаркованный каким-то придурком грузовик??? ведь остались еще чайники и ламеры не знающие, что парковаться надо в левом ряду, т.к. в России, движение правостороннее,следовательно водитель с правильным рулем быстрее увидет припаркованный авто слева нежели справа.Так что советую внимательно изучить этот вопрос. Я приведу некоторые рекомендации извесных специалистов в доводке авто.
Самым важным моментом является цвет суппортов и тормозных барабанов. (hint: у продукции АвтоВАЗ задние тормоза барабанные) после покраски всевозможных деталей тормозной системы в красный цвет тормозная динамика автомобиля меняется до неузноваемости, это даже добовляет мощности вашему авто как правило в пределах 5-10 л.с. не стоит обращать внимание на то, что до этого у вас работал один из 4х тормозных цилиндров, т.к. после покраски в них появляется еще по три цилиндра на суппорт, что значительно увеличивает плотность прилегания колодки к тормозному диску. Далее, более продвинутый тунингер посоветует Вам заменить задние барабанные тормоза на дисковые, чтобы так сказать в два раза сильнее насладится кривизной тормозных дисков производимых всякими "кооперативами" ставящими на диски надпись цимерман или брембо. Естественно, если Вы сами способны нанести такую гравировку на тормозной диск вы можете приобрести обыкновенные диски которые ставят на заводе и написать на них хоть циммерман, хоть брембо, что в свою очередь тоже улучшит тормозную динамику Вашего авто.

II)

Далее, нужно серьезно подойти к вопросу по доводки подвески. ведь форсируя двигатель вы хотите добиться быстрого передвижения по-говроду. Логично что штатная подвеска не способна удерживать машину на больших боковых нагрузках, когда вы влетаете на огромной скорости на заправку ваша машина может просто не удержаться на траектории и улететь в колонку. Это хорошо заправка, когда все машины стоят, а Вы один летите. А если это поворот с оживленным движением в обоих направлениях или площадь восстания, например. Вас же может стукнуть какой-нибудь ЛОХ на БеМеВе которы не может увернуться от летящего в него автомобиля. Так что подвеска очень важный элемент в доработке автомобиля. вообще существует два подхода для доработки подвески.
1. итак первый подход годиться для новичков в автоспорте.
Это как правило укороченные пружины, более жесткие аммортизаторы. Просто покупается комплект (на сленге - КИТ) и банально ставится в любом гараже. после чего крены у вашей машины становятся намного меньше. еще ставят распорку между стойками. Что увеличивает жесткость кузова и прибавляет остроту в управлении. если к этому добавить 16-и дюймовые колеса с 35м профилем, то машина будет просто как вкопанная ездить и никакие повороты ей не страшны. при установке всего этого комплекта как правило начинается естественный процесс облегчения авто. но об этом чуть позже. итак установка этого комплекта, КИТа если выражаться на сленге проффесионалов дает не только хорошую устойчивость и упровляемость, но и прибавляет к автомобилю от 10 до 25 л.с. Что очень Важно для дальнейшей доработки двигателя.
Так же рекомендуют красить аммортизаторы в красный цвет, а пружины в желтый. тоже прибавляет мощность, и дает понять в сервисе ООО "Колхоз-Авто" механику Пете с каким сложным авто он имеет дело.
2.
второй вариант для более продвинутых сцпортсцменноф. под аммортизаторы устанавливают специальные проставки, которые увеличивают дорожный просвет у автомобиля. после установки проставок автомобиль получает просто фантастические внедорожные качества. сравнимые лишь с toyota landcruiser или Nissan Patrol. Так же это дает вам возможность возить более тяжелые грузы, что выводит Ваш авто на уровень ГАЗелей и подобных автомобилей. Т.е. устанавливая проставки за 100 рублей мы получам лендкруизер с возможностью использовать его как грузовик и размерами легковушки. Эти проставки дают еще поразительный внешний эффект, машина становится внешне очень агресивной, что сказывается на поведение других участников дорожного движения, все начинают пропускать, когда Вы едете в левом ряду с болшей скоростью чем скорость потока и Вам никто не мешает. А если случится так, что такой проффесионал как Вы попадет в пробку с проставками Вы сможете заехать на любой бордюр или свободно передвигаться по рельсам, где даже военный Урал не проедет. Почему этот метод для проффесионалов и почему он такой дешевый, потому что Вы не получаете той устойчивости автомобиля в поворотах, что требует особых навыков вождения. А дешевый ввиду конструкции и распространенности метода. Ведь у нас очень много проффесиональных водителей на дорогах. Так же рекомендуют красить в красный цвет.
Средняя прибавка мощьности 20-30 л.с. Рекомендуют ставить так же проставки под ступицы, для увеличения колеи. Что ставит ваш авто в один ряд с такими флагманами автомобиле строения как Tahoe или SubUrban...

III)
Стандартная аэродинамика не сможет обеспечить безопасности движения на большой скорости. Поэтому проффи советуют сразу ставить алюминиевые крылья с регулируемым углом атаки на заднюю часть автомобиля. Чем шире крыло тем сильнее будет прижимная сила. также широкое регулируемое крыло может помочь Вам в безвыходной ситуации, когда кончился бензин, а канистры нет и нет денег. просто его надо поставить вертикально и тогда попутный ветер дотолкает Ваш авто до стоянки. Так же важным моментом является установка аэроКИТа "Карлотта". Этот кит уже многие годы представлен на Российском рынке что сделало ему безупречную славу среди владельцев "восмерок". Этот комплект не только уменшьит аэродинаическое сопротивление но и придаст особенный облик Вашему автомобилю наконец-то у него не будет таких острых углов, он станет смотрется как дорогое импортное купэ. Итак что нам дает установка обвеса(аэрокита): -отличную устойчивость на больших скоростях-неповторимый вид -прибаку мощности 10-20 л.с.

IV)
наконец-то подошли к самому интересному. Доработка двигателя. если сложить все прибавки мощности от предыдущих доработок то получаем примерно 30-60 л.с. что значительно сказывается на потреьлении бензина. и соответственно увеличивается объем отработаннх газов. Штатная выхлопная система сильно затрудняет выход отработанных газов, что неменуемо ведет к уменьшению мощности автомобиля. любой специалист скажет, что нужна замена штатной выхлопной системы на прямоточную. Она призвана уменьшит сопротивление при выходе отработанных газов, что положительно скажется на мощности автомобиля. Существует несколько типов доработки выхлопной системы.
1.
установка насдаки на глушитель. Это чудо китайской инженерной мысли прибрело достаточную популярность в постсоветской России. раньше в СССР выхлопная система дорабатывалась надеванием на глушитель воздушного фильтра, что говорило о том, что водитель не только баранку умеет крутить, но и вообще настоящий кулибин. Сейчас не модно быть кулибиным, а можно быть тунингером. После установки на лушитель насадки у машины звук выхлопа становится похож на звук работы огромного V6 двигателя. Это вызвано особенностью конструкции насадки. Этот звук дает понять проффесионалам какая мощь скрывается под Вашим капотом, а чайников заставляет прижиматься к обочине и бояцца Вас. насадка на глушитель также придает неповторимый вид автомобиля, т.к. они хромированные, красивые и даже если машина не заведена то можно сразу догадаться что это среьезный аппарат.
2.
прямоточный глушитель, в народе - прямоток. До недавнего времени был доступен только командам выступающим на автогонках. Звуковой и внешний эффект почти тот же, что и от насадки, только смысл более глубокий. И более высокая цена.
3.
Прямоточная система выхлопа. Это более проффесиональный вид доработки выхлопа. При этом меняется вся система от двигателя до заднего бампера. Эффект от использования поразительный! Мощность возрастает на 20-30%, да-да, именно процентов. Прирост мощности прямопропорционален увеличению диаметра трубы.
4.
Установка светодиодов в выхлопную систему. Это очередное ноу-хау китайской инженерной мысли. На вылопную трубу одевается специальная насадка, которая оснащена светодиодами синего или красного цвета. Это несомненно придает некий шарм автомобилю и выдает Вас как изысканного и творческого человека. Мощности не прибавляет, зато харизма на дороге возрастает. особенно когда Вы какого-нибудь порше со светофора уделаете. Он не будет обижаться, он поймет, увидив ваш глушитель, что равных Вам НЕТ.

V) Облегчение авто.
для увеличения разгонной динамики автомобиля, когда доводка двигателя авто невозможна прибегают к облегчению. Т.е. выкидыванию из авто всего лишнего. Я упомянул в параграфе II п.1 о естественном облегчении авто. Устанавливая КИт описанный этом разделе машина становится настолько жесткой, что крепление внутренней отделки салона просто невыдерживает тряски на наших дорогах и начинает отваливаться. Так зачем ждать когда само отвалится если можно без нервов и ожидания того, что при слеующем разоне торпеда полетит вам в лицо, можно сразу все снять. Это придаст спартанский вид гоночного болида. когда сотрудник ДПС остановит Вас за превышение установленного ограничения скорости на 130-160 км/ч и уведитит внутреннее убранство вашего авто сразу поймет что Вы - настоящий гонщик и не будет мучать Вас лишними растратами на штрафы и прочее, а после душевной беседы о тюнинге авто отпустит Вас пожелав Вам удачи. так же эти меры уменьшат время разгона до 100 км/ч примерно на 0.5-2 секунды что эквивалентно 20-40 л.с.

VI)
Пассивная безопасность.
перво-наперво это установка кенгурятника, проще говоря сплетения труб из специального сплава которые выступают как дополнительный бампер. Рекомендованно с установкой проставок, которые описывались в параграфе II п.2. Также требуется установка люстры на крышу. Люстра - это балка специальной конструкции на которой монтируются сверх мощные прожекторы-фары. Они не только хорошо освещают дорогу, но и заставляют весь транспорт остановиться у обочины, т.к. они ослепленные светом Вашей люстры просто ничего не видят. Это дает Вам проехать без помех. Особенно действенны ночью. Так же они помогут Вам в лесу найти пропитание. как известно зайцы бегут на свет, а если свет сильный, то прибежит много зайцев. также люстра и кенгурятник придает Вашему авто статус внедорожника люкс класса. Что не может не сказаться на уважении Вашего авто. Так же рекомендуют ставить пороги, для законченности дизайна внедоржника. Буквально за копейки Вы сможете сделать из Ваших жигулей внедоржник и спокойно поехать на охоту. Вам нестрашны ямы и ухабы.
Так же важным элемнтом является покраска устройств подачи звукового сигнала в красный цвет, что несомненно сделает их Спец сигалами. Вас даже президентский кортедж будет пропускать.

Nataly13
09-02-2004, 13:31
:D :D :D

JollyRodger
09-02-2004, 14:17
люблю када ты смийошса :)

Nataly13
09-02-2004, 14:46
вах-вах, гарячий джигит, для тэбя хот каску на бошку)))
а я люблю про тюнинг читать :p

кУКУРУЗНИК
09-02-2004, 16:59
ну вот и темка пориться)))

MSG 110
09-02-2004, 18:13
ага, если посматреть в архиве, то мона акуеть скока подобных тем было... :D

Nataly13
10-02-2004, 09:22
просто это уже 150 раз пройденный этап. Ха, тюнинг))) шоб тачка сморелась)))) :D

змееныш
10-02-2004, 11:26
http://zubil.net/modules.php?name=Ne...article&sid=48
Бюджетный тюнинг :cool:

Desecrator
11-02-2004, 02:34
Дарова!
Как раз вчера загнал свою машинку именно в Комфорт-Мобиле на полную передулку салона и всего-всего-всего!!! :D
Завтра поеду внесу аванс, и работа закипит... :)

JollyRodger
11-02-2004, 09:14
Дарова)))
как нить нащёт музона даедем))) можыт еси сёня рана асвабажусь - пазваню....

Nataly13
11-02-2004, 09:33
привет, пропащий)))))
млин, ты токо ща салоном занялся??
че у тя с движком??
кадаж ты на калесы встанешь??

JollyRodger
11-02-2004, 10:22
движок у ниво в норме))) 4,2 литра иму сабрали.... литаит как бешанный.... :cool:

Nataly13
11-02-2004, 15:02
с К-700 шоли запчасти ? из чаво собрали то, че он ваще пропал? емуж вроде какой та са спиленным номером подгоняли

JollyRodger
11-02-2004, 16:18
да неее... абыщный меринский движок...... 4200сс.... он ешо туды турбу хатит из масквы выписать и интеркулер... :cool:

MSG 110
11-02-2004, 16:37
Имхо Комфорт-Мобиле рулит и на данный момент они объективно одни из лучших...
Как же влез такой моторище в такой маненький моторный отсек? ;)
Какую турбу будешь брать? Турбо или все же supercharger?

JollyRodger
11-02-2004, 16:48
уметь нада, ёптеть...

Nataly13
11-02-2004, 16:56
и писец усем...)))

ildar300
11-02-2004, 17:07
1.У комфорт -мобиле руки не из того места растут(ИМХО)
2.Леха говорил что твердотопливный ускоритель ставить будет (на шаттлах такие ставят)

JollyRodger
11-02-2004, 17:17
1. пачиму??? расскажы ка пападробнее.....
2. он ужо передумал :D

OVD
11-02-2004, 18:39
Кому интересно, можете посмотреть сиденья, которые мы сейчас производим в магазине Автоаксессуары на пер. ул. Айская/Кирова. Салоны на автомобили ВАЗ 2108-2112, Нива.
Низкие цены (4500-5200 за весь салон (с подогревом)). Качество, Гарантия. Скоро будут любые цвета.
Посмотрите, сравните.
т. 288-577.

MSG 110
11-02-2004, 21:25
хммм... это или удалят, или перенесут в др. раздел :cool:

MSG 110
11-02-2004, 21:28
1) да, расскажи! мне писец как интересна! или может денех не накопил, которых там запросили....
2) как то раз он сказал что и башню от танка бы неплохо поставить...
с места не сдвинется. зато как ипанет, так от соперника одно :eek: останется...
ЗЫ хорошо хоть у него спецальность другая. а то бы блин поставил чего доброго :D

ildar300
11-02-2004, 22:28
Ты , мля , чьих будеш???
Еще один дебил , мля,хочет мои зароботки пообсуждать... Во первых у меня такая(ие) машина(ы) что меня не интересует перетяжка салона...Во вторых если бы и интересовала я могу себе это позволить...
А по существу заданных мне вопросов поясняю, что ставил в этом Мобиле на машину жены подогрев сидений, так вот установка была произведена по колхозному...

MSG 110
11-02-2004, 23:10
вот так мля незадача то... по колхозному...наверное твой фаритовский профиль посматрели....
Я гонял туда 2 машины: семейного труженника 11-ю и 10-ку, на обоих машинах установили 3-х ступенчатый подогрев сидений. Нареканий по работе - нет! более того, если бы не блок управления, никто бы и не догадался, что на тачке стоит подогрев.
Главное - это дать им поработать, а не торопить со сроками.

ildar300
12-02-2004, 08:42
Да-да подогрев трехступенчатый с такими здоровенными лампочками (а-ля приборная панель трактора Беларусь)...И смонтировали все это тяп-ляп. Видимо в 10-ке это не видно-растворяется в остальных тяпах-ляпах.

Nataly13
12-02-2004, 10:12
:D :D :D
я тоже так подумала, когда первый раз в десятку села: "ну и тяп-ляп"))))

MSG 110
12-02-2004, 16:47
ненаю хто тебе там монтиравл, а у меня все хорошо, акуратненька так...
шо ты хотел за 100уе? сам должен знать, скока подогрев на иномары стоит, вот они и выглядят соответственно...

Klaster
12-02-2004, 16:53
У меня имется один вопрос ....
Стоит ли менять гл. пару редуктора ,если он начинает гудеть или лучше просто новый купить ???

Чилийский Соус
14-02-2004, 23:40
Народ вас блин просили совет дать где и куда пойти и адрески а вы развезли тему не в тему блин...
Вот и проси помощи ....

MSG 110
15-02-2004, 01:16
А чего канкретно ты хотел сделать то?
если "в цвет машины", то уж точно не мотор...
я вот сам ищу нормальную канторку, где бы мне поставили обвес Lit-WRC и накладку под задний бампер от pro-line sport и спойлерок от лит weekend. Может кто знает людей, которые могут это нормально сделать в Уфе, при этом не оставив миня без штанов, квартиры, дачи и тд :D

Ruff Raiders
26-02-2004, 23:27
Ты чего хочешь-то? Чтоб тебе фишки привезли и на твою красавицу установили... это не сложно, по крайней мере привезти по привлекательной цене.)) Набери 89174130933, тебе раскажу как, что и по чем. Удачи

Падонак
27-02-2004, 03:36
Вот этто тьюних , йа панимайу :Гольфик 900 лыс !!!