Вроде не было темы. хочу поменять на днях. Ваз 2114. подскажите форумчане плиз.

апппп

оно такоооое...мммм... буэээээ, короч

таж фигня...вот решил поменять...

черное как оказалось....

странно...

Castrol Magnatec 5w30 синтетика

ну и меняй на такое же буэээээ и не парься;)

еsso кто нибудь юзает?

вопрос немного не по теме, сейчас залито тотал синтетика 5в40, хочу на лето залить шелл полусинтетику 10в40, промывать при замене надо?

какое-то точно есть, раз капает... Шелл был, Лукойл доливал, еще какое-то... полусинтетика... А, Вода еще...

110 рэ промывка. промой и не парься

пробег какой

Я вообще не рекомендую промывать - вся какая отвалица и забьет масляные каналы, нафиг оно тебе
Да, нива это позволяет...

На тазики масло дороже 1000 не имеет смысла практически, главное не перекручивать особо двигатель и вовремя менять масло и следить за уровнем. лей бп виско 3000 10-40, рублей 850 стоит, можно еще дешевле масло залить

3 года

ЛиквидМоли использую
кстати скоро надо сменить

Я меняю масло во всех емкостях машины, чаще чем все участники данной темы вместе взятые :)
Поездил по бродам - менять...

а где меняете? в ойл маркете цены на масло акуеть...

Я сам меняю, отработку сдаю в ближайший маслозаменник...

я юзаю...не жалуюсь. залито 10w40 , если не ошибаюсь....
менять предстоит через 500-600 км...залью, разумеется, то же ибо нет нареканий по качеству , да и по цене вполне устраивает (прошлая замена, мне обошлась в ~600 рэ вместе с доливкой)

п.с. езжу как пенсерс...обычно, двиг >2500 не кручу

погода не та под машиной лежать

ну не на улице же... природу загрязнять... :)

адрес подскажи где менял пжл

к пашке заедь он поменяет. там работы на час макс

эт верно...лучше в теплом боксе:)

а где он находится

48000... конечно если не скрученный, когда машину взял было 41000

[масло] какое оно в твоем двигателе?

у меня жиденькое но в тоже время вязкое. подсолнечное советую не лить.

масло час менять?:eek:
обычно 10мин хватает:rolleyes:

я юзаю

основательна подходит к этому процессу)

тоже такое стал юзать с недавних пор.без нареканий. до этого лил кастрол синтетику.

для успокоения души влей промывку-минералку тнк например она дешевая и забей. ликви моли я бы не стал лить, если не уверен в качестве замены и пробеге, ибо эта промывка отмывает супер круто. отвалица кусок отложений и можешь влететь на замену вкладышей:) а тем кто в пробеге уверен и в регулярной замене, можно лить и ликви.:)

поделись впечатлениями:)

силен)) Даже я так не могу :o
Видимо защиты у тебю нету :)

хочется в специализированном месте менять

А вообще у кого-нить бывали проблемы с качеством масла? не считая зимних пусков?

да как-то ваще покуй чо там с мотором :D

там ничего сложного нет. в спец месте например у дилера тебе могут не все слить:) хотя конечно смотря какая машина.

у знакомого сальники выдавило и пена пошла у другого

раньше тож Эссо катировал......
вроде ниче.

красавчег:D

у знакомого с гидроопорами траблы были, три производителя масел сменили, пока не добились отсутствия стука...

дык Сань там же не всю защиту надо снимать, а только ту что у пробки картера :rolleyes:
тазик и вперед)

шелл хеликс ультра 5в40
пробег 100тык, периодически выкручиваю до 5тыщ. Угара практически нет. Да и зимой не может не радовать. В прошлые морозы проблем с пуском изза масла не было.
Вот думаю на эту зиму 0в40 залить.

в гараже за заправкой БНП...напротив УПАП-3 в ста метрах от южного автовокзала

кручу до 5-6 тыщ, гоняю, ездил в -40, карочи норм палёт :D

А причина в чем была? может в горячей вязкости? что заливали?

сливочное

кстати, еще вопрос, можно ли после полусинтетики шелл 10в40 залить синтетику также шелл 5в40 и наоборот??

питросян:D

видно по состоянию каролы что оливковое лили туда:D

А черт знает, толи пробка воздушная, толи вязкость... Чего заливали точно не скажу, другой машиной тогда занимался... В итоге на синтетике Кастрола остановились...

Ясно. а по износу есть какие-нибудь наблюдения? я чет вообще не замечаю разницы, что за 300 р что 1000, у всех детальки примерно одинаково изнашиваются. главное не допускать сухой работы двига, кипения масла и менять хотяб примерно вовремя. я вообще +-2-3т.км допускаю, больше по состоянию ориентируюсь.

по износу не особо замечал разницы, а вот по чистоте отбеговшего движка разница есть.

раньше лил мобил1 5w50? щас мобил3000 5w40? уже сто тыщ на мобиле, общий пробег 170.

Motul 8100 X-cess 5W-40 в субе
Motul 4100 Turbolight 10W-40 в москвиче(будет)

а в моем дрыгателе его нет:confused::confused:

я на нексии обычно у узбеков менял. замена масла 240 рублей, масло у них тоже не дорогое было. По крайней мере дешевле чем в ойлмаркете было :)

у узбеков это на новосибирской, ну или там поближе. хз какой адрес у них.
да ну нах. я один раз поменял у них, они мне защиту так накрутили что все шляпки сорвал. до сих пор сорвать не могу. так катаюсь)

я хз про какую новосибирскую, я говорю про сельско богородскую. Отличный сервис, машина тоже суперская была :(

три года уже тока масло от производителя авто

Последний раз Щелл залил 5 на 40 в ихнем спец центре на шк. МВД 1160 стоимость масла, замена бесплатно, на подьёмничке всё чистенько и аккуратненько)))))

учту спс;)

на 14 можно новоил синтетика лить дешево и сердито Отец льет такое 30 тыщ полет нормальный:rolleyes:

не советую промывать, равно как и Шелл после Тоталя тоже)
Залей уж тогда Би Пи Виско 10в40 полусиньку в зеленой канистре.
Кста у меня есть ящик Тоталя 10в40 полусиньки, могу продать сколько надо тебе.

LIQY MOLY high synt 5w-40

Shell Ultra 5w-30

Кастрюль полусинтетика 10w-40

Я тут почитал, оказывается его менять надо:)
А вообще у себя как Рено рекомедует.. Elf
Масло не покупайте в ОилМаркете, оно там дороже на 400-500 рублей
Покупаю Эльф в БИ-БИ, что ниже ойл маркета на 44 метра, а фильтр (в биби только на ТАЗ) в ойл маркете и экономия выходит в 480 рублей, плюс замена 250 и все:)

Народ, пишите не только марку, но и отзывы. а то как то бессмысленно все это

ессо синтетику и полусинтетику. Масло меняю каждые 4-5 тыщ. Машина жигуар седьмой, езда в спорт режиме.

У жигуара есть такой режим?????

знаю про цены на масла непонаслышке..
нормальное импортное масло среднего бренда 10W-40 не может cтоить дешевле 200-250руб/1л.. гуглите иностранными поисковиками какая цена за бугром на это масло.. бггг
импортное масло не может здесь в России в рознице быть дешевле чем в стране проиводителе..

разница в 400-500 рублей нереальна!!! варианта 2:
1 - там где дешевле подделка
2 - подделка в обоих местах, просто кто-то очень жадный

нет, я не пиарю своё немецкое масло.. просто реально смешно наблюдать радость и наивность тех кто купил 4л канистру "импортного брендового" масла за 500-600 рублей..

Я купил ликви моли 0в40 канистру 4л. в би-би за 1000р. :D

я покупаю 10W50 по 205 за литр...
просто цена дистрибьюторская...

а масло может стоить в россии дешевле, чем в стране производителе, достаточно голову включить свою.

..и правда.. ведь полно фирм готовых заниматься благотворительностью.. оплатить расходы на таможню, сертификацию, логистику.. а потом отдать масло дешевле себестоимости.. гы!

10W-50 это синтетика? 205руб/1л?.. на уровне дилерского прайса по такой цене идёт полусинтетика.. ну иногда чуток дешевле.. сужу по прайсам 6ти брендов хороших европейских масел..

я имею в виду - в цывке было хондовское масло, в мазде - mazda dexelia, сейчас - nissan 5w40

royk, а почему ты думаешь что в стране производителя масло продается по себистоимости? Производитель делает большую скидку официальным дилерам своей продукции, чтобы компенсировать транспортные расходы.

з.ы. по теме: ликви моли во всех машинах. каждые 10 тыщ замена.

я в курсе сколько оно стоит.
Просто видимо попал на акцию какую нибудь, или просто скидывали залежавшийся товар. :rolleyes:
Последняя канистра была.

shell helix ultra extra 0w40

в одной машинке вот такое

http://catalogue.liquimoly.ru/index....ownload=medium
стоит 1332р:) менял позавчера:) зимой в любой уфимский холод с полоборота с выжатым сцеплением.

в другой вот такое

http://www.avito.ru/images/big/3559809.jpg
аналогично, заводится легко, стоит в районе 700-800р

В Субарике Кастрол ГТХ Магнатек, не жрет ни грамма. Очень его уважаю
В Тойоте Шелл Ультра разливное синтетика. Кушает совсем немного, но залью в след раз оригинал.

синтетика.
завтра покупаю :cool:

Toyota 5W40 Synthetic

паленый кастрол у тебя,даже сами маркетологи кастрола говорят что он спец.сделан так чтобы быстрей сгорал,чтобы его больше приобретали.

мобил1

мобил2

мобил3

в стране производителе масло продаётся по цене= себестоимость + логистика + наценка дилеров.. конкуренция очень жёсткая.. цены не задрать..
в стране импортёре по цене= себестоимость + таможня/сертификация/логистика + наценка дилеров..

т.е. по твоему иностранные нефтеперерабатывающие концерны готовы продавать масло в Россию по цене= себестоимость - таможня/сертификация/логистика.. т.е. грубо говоря себе в убыток..

выход находят в снижении себестоимости путём лицензионных производств на сторонних НПЗ.. и/или в упрощении технологического процесса и контроля качества.. так получается более дешёвое масло "адаптированное" для России..

может быть, не спорю..
но для топ-синтетики 0W-40 цена 1000 руб/4л нереальна..
это цена крунооптового уровня у импортёра..
не думаю что би-би выставил канистру по той же цене что и купил..

:D:D:D:D

непомню уже какое по счету)))

купил. по 210 за литр :)

Лью летом полусинтетику Esso 10W40,зимой синтетику Esso 5W40.

лью в свои 8 клапанов Castrol Magnatec 5W-40

гм оил 5в30
масло как масло
как полагаетца лью каждые 10 тыщ и заебок

А вот хз. Как это он сгорает, если за 5000 км уровень вообще не менялся?

у меня просто знакомый работает с маслами,вот так говорят сами представители кастрола

круглый год синтетику ELF 5W-50

во скока мне обойдется купить у тя масло?

:D ты *** с пальцем не путай. выгорает это не значит что катастрофически уменьшаеца уровень, это значит теряет свойства быстрее:D