и дсг...ее ругают только те кто не ездил с ней ..рвет она конкурентов как котят..но сцепления надо чаще менять..но мы то знаем что за удовольствия надо платить!?:D

Тойоты в минус сорок не заводятся!)))))
японоводы меня схавают ща![/QUOTE]

жена заепала..у меня ж волосы мокрые..как я поеду!?и ездила блиа..:D

Когда пришла пора менять свой еб.... таз... ой соррииии((( Короче решил поменять машинку, смотрел как раз на короллу и на октавию. Пошерстив по друзьям и знакомым нарыл таки возможность их пощупать тщательно и покататься на них по разным дорогам. Честно говоря шкода больше привлекла тяговитым движком и большим салоном. Ну а тайота, она и в африке тойота, понравилось ею рулить. Совет: попробуй на тестдрайвы записаться, и тогда уже определяйся, какая больше понравиться.
ЗЫ. В итоге из-за наличности взял лачетти.

Когда выбирал машину, не пошел смотреть на короллу из-за скучного дизайна, отсутствия ESP, ксенона и мощного мотора (хотя б 150 коней) с автоматом. Шкода тож не вдохновила, хотел гольф 1.4Т, но отпугнула цена, в итоге взял мазду3 2.0 и получаю кайф от зумзум)))))

Еще разог: три зимы при ежедневной эксплуатации, стойки в идеале, если верить тоётацентру.
У карол кроме 1.5 (кстати, 1.5 тока на праворуких) есть еще 1.33, 1.6, 1.8, 2.2D (400Нм), а у праворуких даже 3.2 есть :rolleyes:

Канешна схаваю :D Я тебя специально приглашу когда будет -40, посмотришь, убедишься ;) Вообщем, не вру - заводился всегда, даже в -39. Есть один небольшой секрет - в самые жоские морозы надо заправляться 92-м, очень многие накалываются на тупом следовании сервисмануалов, где якобы четко написано, што заправляться тока 95-м. А я и круглогодично езжу тока на 92-м, он чище и без присадок, в итоге свечи за почти три года не меняны еще ни разу.

У гольфа 6.0 W12 развивает 450 л.с. и 600 Нм есть!

Такчто не запугаеш!)))

давайте не будем пиз..преувеличивать.2 литра максимум. и то на американках.180 коней на сках.и вы еще раз поймите..более жесткие режимы эксплуатации может позволить ваг.соответственно и изнашиваясь при этом.да и к чему споры..сапляк скинул тойоту.и собстна..не видит ее в числе однозначных приоритетов:oааа..32 на предыдущем гольфе было.кстати..можно ссылку на 32 кароллу?

бля..добрейший...при всем пиитете..тойоты сейчас не такие какими были в прошлом веке.

Кстати, я все себя спрашивал: вот зачем япошки сэкономили на есп для карол ? Теперь могу для себя ответить: она на машине с двигом 1.6 и надежной (скучной, как овсянка, согласен) подвеске нах не нужна! Я за все время неразу не слышал чтобы резина пискнула, неразу не возникало нештатной ситуации - невероятно надежная управляемость. Во всем есть свои минусы и плюсы ;)
Кстати, на блэйды с 3.2 VSC ставится и на аурисы 2.2D тоже ставится, ибо на таких монстрах без неё уже никуда.

http://www.youtube.com/watch?v=cvl4JVv8Wq0

Сейчас у некоторых фанов сердечный приступ случится!))

это серийное ведро? можешь ценник на него в московских салонах показать?

2.2D (400Нм) а на это можеш?

Гольф R32 выпускался серийно если че на ббазе 5-го гольфа!
Как появится на базе 6-го цены узнаем!

колеса-секс:rolleyes:20 денвер...

http://www.toyota.fi/cars/new_cars/auris/specs.aspx , выбираешь 2.2 D-CAT
У нас не продают ввиду хреновой соляры.

Ашипся малость, на самом деле 3.5, 280 лс ;)
http://catalog.drom.ru/toyota/blade/48364/

хуясе конь..... не знал про таких... это каролла? фото не вижу

Это блейд, ебонский аурис ;)

тойоте значит не нужен, а шкоде нужен, так чтоль? :D

У шкоды есть 1.8 ТSI, там точно нужен! А таётавцы мстят нам за 2 мировую войну и показывают нам енг на мощные правильные таёты :D

вот форум
http://forum.skoda-club.ru/viewforum...36fed1784d868c
найди там кучу тем с жалобами на развалившуюся систему ЕСП. я не нашел.

однозначно шкоду !!!! сегодня прадо новый рассматрел хорошенько...так я и не понял за что 2.5 миллиона((( сборка отвратительная:( тойота лупит цены

ESP это еще и антибукс - очень хорошая штука зимой, независимо от двигателя, хоть 1.0л, хоть 6.0л. Думал он мешает ток зимой, но один раз не мог заехать в заснеженную гору, доезжал до середины и все антибукс выключал всегда, но тут отчаявшись, решил включить и я просто залетел на гору, а так то да, тож особо не гоняю и ESP у меня не срабатывает. Так же можно отказаться от подушек безопасночти, тип 3 года езжу и не пригодились, так чтоли?

антибукс можно и без есп заказать

ого в первый раз такое слышу, везде вместе с противозаносной системой идет, а на шкоде отдельно???? А отдельно ESP без антибукса заказать можно?:D

ЕСП и ПБС - разные системы. ПБС как раз нах не нужен, просто включай голову в таких случаях как ты описал и пусть у тебя стоит хорошая шипованная резина, не вижу проблемы.
А вот ЕСП конечно нужная вещь, как ни крути. Хватит и одного раза, когда она действительно понадобится, тут объяснение тока одно - Великая отечественная война - они нам мстят :( Но повторюсь - шасси у таёты невероятно надежно себя ведет в любых ситуациях.

а чо ты десна-то сушишь, умник? твой антибукс, по-умному, ASR называется. да, эта приблуда, на шкодах возможна и без твоей противопоносной системы. завидуй хуле.

пбс.. бугага. еще один. вот слово то нашел :D
а есп тогда как по-твоему, переводица, если пбс - противобуксовочная система?

Electric Sound Products — производитель известных гитар ESP ;) Xули там думать ? :D

пбс ваще первый раз слышу, ESP чтото типа электроник стабилити дальше не помню.. юзайте поиск)) жаль что на королках нет такой системы

В терминах таёты: VSC и TRC. У каждого по-своему называется, xули привязались ? Главное, что всем понятно, о чем идет речь.

вехикл стабилити контрол, трк не знаю =)

Traction Control - система автоматического контроля...

кстате, абс кто нить отключал? на выбоинах реально напрягает

трекшен контроль, ули думать ? ;)

Кстати, я фшоке: на камрях в комплектациях комфорт и элеганс нет ни VSC, ни TRC :(
Блять, они нас еще и за Курилы ненавидяд :confused:

просто не надо тойоту возносить до хрен знает каких высот...удивляют люди которые немецкие авто с япошками в один ряд ставят...:rolleyes:

На Октавии А5 антибукс идет в базовом оснащении (ASR называется), ESP как опция отдельно.

в москве королла в лидерах по угоняемости

всем доброе утро.
Машина еще не куплена, но выбор уже сделан - это будет Октавия.
Надеюсь никаких форсмажоров не случится.

я бы ваще какуюнить кию взял типа сераты иле магентиса
ибо нах не надо береплачивать за марку

Так машина-то xуевая :rolleyes:

Кстати, вот любопытная статистика продаж в России за январь-май 2010:
http://www.autonews.ru/automarket_ne.../06/08/1558556

Таёта - почти 24 тыс.
VW - 17 тыс.
Кто прокомментирует ?

нене киа серато не надо сюда.. :)

на запчасти :rolleyes: :)

а чо
всяко на много выгоднее чем немцев и японцев покупать, без накруток за бренд

а у форда 29.а у него подвеска сыпется.и все равно впереди

Почему подвеска сыпется ? Откуда такие сведения ?
К тому же фокус делают у нас.

А у рено - 33 тыщи, значит Тайота сосет у Рено чтоле, Бух? ;)

50 тысяч пробега у машины.сборка испания.подвеска уже плохая стала.надо как минимум пружины и амортизаторы менять

это что за ведроид?

ну вы же сами кричите о сравнении однокласнегаф, сколько из 33 тыщ реношнегоф было логанов? :):)

рено выезжает за счет суперпродаваемого логана ;)
а таёта находится в равных условиях с VW

что рено, что тоета, что немцы...все сосут у автоваза. Очередь на семерки до ноября! Нет вы бле вчитайтесь очередь на семеерки...окуеть :D

ps вот вы флудеры, вчера читал 10 страницу, сегодня уже 20. И это спорили что лучше тоета или шкода/фолкц, а прикиньте еще бы Гольф пришел :D

фокус наверное...испанской сборки

Мда, печальный фокус попался. Помню, когда свой на 140 тысячах продавали, на подвеску нареканий не было.

ну так и ваз пачками угоняют.. так что все логично :)
кстати, признайся, насчет рассыпающихся ЕСП ты просто ляпнул первое что пришло в голову, так ведь?

Если включать голову то и АБС не нужен, но нах напрягаться, когда за тебя это машина может сделать? И качественней и гораздо оперативней

Просто на Тайоптах антибукс такой хреновый, что без него лучше :D
Мы проводили тест-драйв на Октавии на снегу. В быстром повороте с отлюченной ASR она выкидывает морду наружу поворота - скользит. Со включенной поворачивает гораздо лучше

Ну хз.все равно пи так,как прежде короче едет

Все пиндец дочитал))) ТАТА индиго лучше

на рено до января, и на фольц также будет

Автор, рекамендую посматреть Хюндей НФ, отличный сидан! Я на таком училась ездиеть)))

Таёты и фольцы вместе со шкодами дружно бы ацсасали у Преоры хэтча :D:D:D

Блин, точно, где же Гольф :D

1. http://www.youtube.com/watch?v=x-UiQRqKsdg (хоть ГД и писдаболы известные, но всё же)
2. На фарите кто-то недавно предъявлял, што у него ЭСП рассыпался на октавии. (Саня, скажи честно, придавив на мгновение в себе манагера шкоды!)
3. Много где еще слышал про эту проблему. Например вот здесь: Стеклоподъемник. Слетело стекло! или здесь задний стекло подъемник!.

Полазил еще по октавии-клубу, почетал про ДСГ, как-то грусно сделалось:

"Вчера выехал со двора проехал пару светофоров, потом вдруг ни стого-ни сиго на макседоте замаргала D без цыфры и при перегазовке просто поднимались обороты как на нетралке, я скатился на обочину перевел рычаг в положение Р потом опять в D на максе загорелась D1 нажал на газ и опять на максе замаргала D и просто поднялись обороты, после чего пару раз подергал рычаг P-D потом все встало на свои места нормально поехала и сегодня ездил вроде нормально. Записался на диагностику к дилеру на пятницу , мастер мне сказал что впервые слышит о такой проблеме. Может у кого что было такое, и что это могло быть?"

"Сегодня утром тоже самое только на перекрестке жил бы в Америке засудил бы этот фольц груп а в Росси только геморой поймал за 870 000 р машине 3 месяца зла не хватает.
Подскажите куда лучше жаловаться."

"Н-да...как бы не происходило, двс тси и дсг, точно удел крупных городов и то страшно. Вот мы пишем о дсг, а после прочтения таких форумов, понимаешь, что покупка б/у шкоды на дсг не актуальна
Хотя в крупных городах народ ездиет и чинят им. Т.е. маршрут надо планировать с надеждой, что до города доедет:( Грустно...
Ваг все равно будет выпускать данные коробки, вложена куча денег, легче уж производить и менять по гарантии, если что.
Если не ошибаюсь в США был большой отзыв Вага по дсг, но то в США, там судебные издержки такие будут...
p.s лучше бы Ваг производит дсг 6 ступеней, тот они хоть как то довели до качества..."

"Кстати, помню, на одной из веток было обсуждение ДСГ в плане плюсов и минусов по сравнению с обычным автоматом.
Вот вам и очередной огромный минус ДСГ. В принципе, не очередной, а модернизированный старый - я уже говорил, что там где под завязку напичкано электроники, на надежность полагаться стоит очень осторожно.
Крепко задумаешься о приобретении сего девайса - в лотерею "повезет-не повезет" за 800.000 с лишним рубликов играть не очень хочется."

"Сегодня тоже самое 2-а раза за день поехал к дилеру к тому же самому просидел почти 3-и часа и результат я пешеход на не определенное время что-то с гидроблоком коробки, подменную машину пообещали завтра. Буду ждать до завтра. А так что-то я уже не доволен.
P.S.я и не знал что в метро есть такие пробки."

"ДА.ВСЕ ПРОБЛЕМЫ И БОЛЯЧКИ ВЫЛЕЗАЮТ НА ПЕРВЫХ 5000КМ.-МНЕ ПРЯМО ТАК ДИЛЛЕР И СКАЗАЛ.ЗАТО ПОТОМ....МММММ!
Но,вот,почитав очередной пост о проблеме с ДСГ-я всё больше радуюсь,что заказал простую АКПП.И Бог с ним,что движок 1.6,зато надёжнее!Как бы не кричали о преимуществах ДСГ-это спам!Надёжнее старого-доброго автомата пока нет ничего.Ни роботы,ни вариаторы его не заменяют (пока что) должным образом.Пример-тоёта:ставили робота,так их закидали жалобами о его тупости владельцы и вуаля:на короллу вернули старенький 4-хступенчатый АКПП"

Вот сцылка: http://www.octavia-club.ru/forum/showthread.php?t=3046

Кстати, сверчки в октавиях тоже есть, несмотря на суперпуперность материалов интерьера: http://www.octavia-club.ru/forum/showthread.php?t=543


ЗЫ
Да, судя по всему, DSG крут, переключает мягко, бенз экономит, вот тока с надежностью пока не очень, а для меня надежность на первом месте.

ни о какой DSG и речи нет. Тока механика, обычный двигатель, не TSI.

или тут уже речь в целом о марках? Если так, то на тойота клубе дофига аналогичных отзывов о роботе на тойоте, он конечно так часто не выходит из строя (хотя как знать), но работает не самым лучшим образом.

я тебя не правильно понял бух, эсп и есп спутал
что насчет стеклоподъемников то да, в форуме проскакивали данные жалобы, но в основном не на то что они рассыпались (это бывает очень редко, брак он везде есть) а то что скрипит пластиковая пластинка, когда засоряеца. ну это фигня на самом деле.

а нащот дсг. дык при всем минусах и плюсах дсг все равно выигрывает у наитупейшего тойотовского робота, признай хоть это :)

Я давно это признал. Особенно признал, когда не купил аурис на роботе. Осознанно взял на ручке! И конечно, 2 сцепления однозначно лучше, чем одно, это более чем очевидно, согласен еще раз. Тоёта тоже это признала и теперь робота больше нет - есть старый добрый неубиваемый гидромеханический автомат. Уверен, что ваг тоже одумается рано или позно.

Кстати, епонцы все-таки иногда тупят. Начинали они свою эпопею с роботами еще с европейской Версо - народ плевался и матерился, потом они решили с 2007 года продолжить эксперименты на короле. Это насколько надо быть тупыми, чтобы продолжать гнуть свою линию несмотря на очевидную провальность самой идеи ???

http://www.drive.ru/toyota/forum/?thread=2179480 читаем внимательно!

и для сравнения http://www.drive.ru/volkswagen/forum/?thread=3343594 на том же сайте!

афигеть

Для тебя надежность, для другого комфорт. Только зачем говорить что твой выбор лучше? Ох уж эти комплексы.

Проблемы у ДСГ были у первых выпусков, сейчас люди ездят и горя не знают. Тем более машина на гарантии, че очковать-то...

по первой ссылке - заказуха чистой воды...

и что? не увидел в обоих топиках ничего экстраординарного...
В первом топике описываются болячки королл и создатель темы это подчеркивает, во второй теме преимущества фолькса и какой он хороший =))))
Кстате, в первом топике автор темы я думаю искренен на 100% когда пишет про короллки, и скорее всего он действительно работает у офф.дилера. Но то что он пишет про проблемы:

"
видимо когда создавали этот автомобиль японцы сильно торопились, вот что получилось(работаю с тойотами поэтому каждый день встречаются все новые и новые неисправности, слава богу решаемые гарантией):
5000км - течь помпы - замена!
11000км - дребезг задней полки - проклейка!
10000км - не трогается при отпускании педали тормоза - инициализация ММТ!
15000км - стук спереди - замена втулок стабилизатора!
20000км - свист ремня - подтяжка!
23000км - течь масла ДВС - замена заднего сальника коленвала, либо замена сальника первичного вала КПП!
12000км - стук спереди - проклейка опорных подшипников!
15000км - щелчки при трогании - протяжка стыпичных гаек, либо смазка и замена гаек!
10000км - стук в рулевом управлении - замена рулевого вала!
в общем еще куча всего сразу не вспомнить...."

это же возникает не на одной и той же машине.... из сотен и тысяч королл это единичные случаи.
PS: на своей королле менял
1. форсунку омывателя фары(не возвращается на место, болезнь многих королл этого кузова)
2. рулевой промвал (еле слышный щелчок при повороте руля на месте, если бы сервис консультант не сказал, я бы даже и не заметил)
3. втулкки переднего стабилизатора (никаких нареканий не было, поменяли на всякий случай))))

Всё было по гарантии, пробег 40тысяч

На своем Логане вообще ничего не менял, пробег 53 тысячи:D:D

У меня было три шкоды!ТУР 1.4,ТУР 1.6 ВТС и А5 ! Первые две продал одна из них у брата, вторую ВТС друзьям, на А5 отец катается, у сестры А5 2007 г, и по родственникам и друзьям порядка 15-18 шкод! у меня и у друзей таких проблем небыло как на королах!

По поводу форума согласен что первый пост не вызывает доверия! Но далее многие отзывы повторяются и у большинства одни и те же проблемы!

Отсуда вопрос почему все так восхваляют надежность тойты, когда другие авто катаются без проблем!

Нет вру! У сестры за три года 3 раза лампочка задн. габаритки перегорала- УЖОС!

Логан вообще неубиваемая тачка!

Темы с форума логан-клуб - просто подряд, ничего не пропуская:

Рокот в КПП
Воет и гудит КПП
Хруст при включении задней передачи
Машина дёргается при трогании (как со 2-ой на ГАЗ-53)
Проблема с педалью сцепления
Проблема включения передачи
Вибрация ручки КПП
АКПП
Болтается ручка рычага КПП
Похоже сцепление на Логане - проблема?
Как менять сцепление
Поведение машины при скорости свыше 120 км/ч.
Левый внутренний шрус.
Перекатывающийся звук при левом повороте
Не включается пятая передача
Сцепление и пуск двигателя.
Задрана педаль сцепления - пора менять сцепление?
Неисправности (поломка) КПП.

"Мишутка и Стасик сидели в саду на скамеечке и разговаривали. Только они разговаривали не просто, как другие ребята, а рассказывали друг другу разные небылицы, будто пошли на спор, кто кого переврет.
-- Сколько тебе лет? -- спрашивает Мишутка.
-- Девяносто пять. А тебе?
-- А мне сто сорок. Знаешь, -- говорит Мишутка, -- раньше я был большой-большой, как дядя Боря, а потом сделался маленький.
-- А я, -- говорит Стасик, -- сначала был маленький, а потом вырос большой, а потом снова стал маленький, а теперь опять скоро буду большой.
-- А я, когда был большой, всю реку мог переплыть, -- говорит Мишутка.
-- У! А я море мог переплыть!
-- Подумаешь -- море! Я океан переплывал!
-- А я раньше летать умел!
-- А ну, полети!
-- Сейчас не могу: разучился.
-- А я один раз купался в море, -- говорит Мишутка, -- и на меня напала акула. Я ее бац кулаком, а она меня цап за голову -- и откусила.
-- Врешь!
-- Нет, правда!
-- Почему же ты не умер?
-- А зачем мне умирать? Я выплыл на берег и пошел домой.
-- Без головы?
-- Конечно, без головы. Зачем мне голова?" (с) Н.Н.Носов

Фантазеры, етить туды :D:D:D
Тут еще один персонаж говорил недавно, что у него двенарь за 70 тыков не разу неломался, даже подкапот ни разу не заглядывал :D / ога, ога ...

[QUOTE=ДобрыйБух;5839588][B]

хочешь верь, а хочешь нет
Ниразу на ТО к официалам не ездил, сам менял масло и колодки, но это, как говорится расходный материал

Ну почему же не верю ? Верю. Тебе повезло :)

Чтобы вернуть имидж производителя качественных и надежных автомобилей, японская Toyota объявила об увеличении срока гарантии на свои автомобили до 5 лет.
Новая расширенная гарантия распространяется на все автомобили Toyota, проданные в Великобритании после 1 июня 2010 года. Японская компания предлагает англичанам и альтернативный вариант - трехлетнюю гарантию с бесплатным техническим обслуживанием.
"Внедрение 5-летней гарантии является свидетельством надежности наших автомобилей", - отметил управляющий директор британского подразделения Toyota Мигель Фонсека. - Новая гарантия служит доказательством того, что при выборе марки Toyota наши клиенты получают надежный, качественный и долговечный автомобиль".
Рекламная кампания об увеличении гарантийного срока на автомобили Toyota стартовала накануне в эфире британских радиостанций и телеканалов, а также в интернете, пишет Autocar. Срок гарантии продлен с 3 лет и 100 тыс. км пробега до 5 лет и 150 тыс. км.
Напомним, имидж японской компании Toyota Motor как производителя самых надежных автомобилей был подорван в глазах общественности недавним глобальным отзывом. С ноября 2009 года компания отозвала по всему миру более 9 млн автомобилей различных марок, в подавляющем большинстве машин был обнаружен дефект в механизме педали газа, приводивший к ее залипанию и, как следствие, к неконтролируемым ускорениям. В апреле японская компания согласилась выплатить правительству США рекордный штраф в размере 16,4 млн долларов за то, что на протяжении четырех месяцев скрывала информацию о данном дефекте.
В результате глобального отзыва компания Toyota потеряла 1,08 млрд долларов, тем не менее, 2009 год закончила с чистой прибылью в 2,2 млрд долларов.

(c) http://autorambler.ru/journal/events...010/560960129/

это вечный спор, что лучше, что хуже. Приоритеты у всех разные, кому надо чтобы машина не ломалась 10 лет, кому то хочется ездить с комфортом, кому просто тупо ездить из пункта А в пункт Б, в конечном итоге, каждый сам расставляет свои приоритеты, и жертвуя тем или иным плюсом делает выбор.
И всегда найдутся, те кто будет доказывать с пеной у рта, что лучше лады приоры ничего нет и быть не может.
кажется хню написал, ну да ладно))))))

Да нет, все правильно сказал :)

а вот и автор!
чо купили та?

+1 Октавия

да шкода не дороже таеты имхо:)

немец немец немец

пока не купил, ток выбрал.
Как только куплю, сразу выложу фотки. а выбрал, как и говорил уже, немца.

Потом заезжай ко мне, я тебе активирую Corner и дневной свет (если туманки канеш есть)

фольц штоле взял?

шкоду

шкода не немец

плин, тесновато в октавии(( с ростом 190

ща о5 спор будет.

если в машине 99% деталей от немца, то имхо машина немец!

или ты предлагаешь называть её отечественым автомобилем?:confused:

вон кайрон у респегта как мерс
тока почему то кореец а не немец

было бы круто..
я думаю, мож сразу в салоне все сделают, шоб не париться

Да никуя, во мне 2 метра и я отлично помещаюсь. Пробовал сиденье опускать? :D
Тесно в япошках, немецкая эргономика на голову выше чем у узкоглазых
Орсентий тролль, не вникай

Ну спроси почем они тебе это сделают, потом отпишись - чисто интересно :)

Арсений ахуеный пацек а не троль йобт

Ты лошара а не пацанчег :D

Сам ты лошара:mad::D

да я чтот посидел на водительстком сидении и мне как то стало там тесновато.
В камри попросторнее)), даже в аккорде вроде просторней.
А вообще, надо еще раз примериться)

Я думаю в Эскалейде еще просторнее :D Причем тут Кэмри если базар об Октавии?

дэ, какбэ разговор зашел о личностных ощущениях тесноты.Камри- сравнительная единица

Корректно сравнивать с Короллой, Кэмри конкурент для Суперба

добавил опрос

ну ща я со всех ботав проголосую
побежит афтар по результатам опроса за королой:D

в колличестве ботов тебе нет равных?

он не лошара, он просто тупой

потому что шильдики надо мерсовские повесить, вот думаю решетку заказать как на эмэльках :D

во дворе шкода новая стоит, без номеров, красава

ненада делать колхоз туненг Тимег. нисаветую ниразу!:D

в каком дворе?
без птс ещо наверна?

а это не будет колхозом. все будет в идеале натурально
Да я в шутку это пишу :) нах надо на это 10 косарей тратить. Я лучше фаркоп поставлю

нах те фаркоп?
у тебя и прицепа наверно нет:D

кстате пацеке а трудна с прицепом ездеть?

Некануренд :D:D:D Камря бизнесклас и бесcменый лидер продаж в классе Е ;)

с каких пор камре считаеца е классом? комфорта там не более чем в пассате. недаром в штатах камре считаеца студенческой машиной :)

а если камрю с супербом сравнивать, то да, согласен - не конкурент. суперб во много раз добротней уныло-пластиковой камри :)
и спор тут не уместен. прокатись в супербе - потом поговорим.

Камри это Е
http://www.drive.ru/toyota/

Нужен мне, начну строиться надо дофига чего возить. Да изащита бампера дополнительная.
Ничего сложного в принципе...
Вот помню как то на камазе с прицепом назад сдавал. Чуть не расплакался:mad::D Потом всек фишку, но с тех пор не люблю такие прицепы

какой ужас.. никогда б не подумал :D

зря ты кстати, она ровно-ровно на Е и тянет.

почему без птс? как ездить то?

не обращая внимания. он тупой.

на Д она тянет:rolleyes: и была всегда в там

кстати, нащет ролика где опускают короллу перед джеттой. вчера специально изучил короллу на предмет гибкости крыльев, хлюпкости дверных уплотнителей и беспантовости держателей багажника. все ровно также, как и показываеца в ролике - крылья гнуца пальчиком, уплотнительно даже не на соплях, а просто болтаюца на дверях, а держатели крышки багажника насталько убогие, что вот-вот разваляца.

нихрена себе

А я тока что заезжал в салон Рено и Мицу.
Флуенс - ну в принципе за 600 рублей ниче так, кожа на руле, приятные приборы, посадка в разы лучше чем в Мегане. Но все равно тесно внутри, сиденье завалено назад если опустить вниз, руль только по высоте ходит, сзади места ваще мало, багажник хорош! И сцепление кстати беспантовое - очень легкое и короткое

Новый Аутлендер - гавно за 1300!!! Пластик в Фабии даже лучше, сборка плохая - ручка двери болтается. Рычаг КПП болтается...

Хундай АйХ35 - неплохой внутри и снаружи, понравился

Автор че купил?

oktaviu vibral

На шкоды ПТС сразу не дают, надо ждать три дня.:)

пока не купил, выбрал. Как куплю сразу фотки выложу.
по поводу ПТС, сколько её реально ждать?

Три дня.

молодец :cool::D

такой пук в лужу даже комментировать не охота.

не понял:confused::confused::confused:

ну правильный выбор (skoda), че не понятного...

Да никто вообщем-то неожидал, што аут окажется лучше фабии :D:D:D

у нас обычно 2 рабочих дня если ДХЛ не затупит
Без Б :D

не надо его комментировать...

я ж говорил, он и в МВ АМГ косяков найдет больше, чем в фабии :D:D:D

сивег уже обосрале?

сивег плох априори.... потому что не шкода :D:D

сивик ваще не катит, в россии по крайней мере

Сивик очень низкий и салон дешевый вонючий.

Жжете :D

Xули сивег ? Вот Теано даже хуже сивега :rolleyes: Теано даже не принимает участие в обсуждение :D

да теану каждый автовод фаритовский обсирал уже... что уж говорить про реальных пацанов на шкодах :D:D:D

я ж и говарю - хавно, а нимашына :D хуже преоры :confused: куда уж бле до шкоды ...

в классе тианы лидер суперб и пассат))

да ладно вам протезами щелкать
шкода это как состояние души.. она либо прекрасна, либо тайота
идите на улицу, пифка хлебните, чтоле :)

2009 год.
Продажи в России.
Camry (16 452)
Passat (9 406)
Superb (1 124)
Сцылко: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1833

Поссат конечно D+, а не Е, ну и хрен с ним ;)
А так-то да, лидеры. Несомненные.

Но больше всего прикалывает, что :
Corolla (16 067)
Golf (3 211)
Бугога :D:D:D

Теана отличный аппарат за свои деньги, в своем классе!
У моих директоров две Теаны в новом кузове - одни из самых первых машин в городе, в полном фарше.

щелк-щелк :)

чож вы бля китайсике машины грязью поливаете
они тоже есть и на базе мерсов и всех подобных:D
а чехам по развитию до китая ещо срать и срать

тоисть обосраться и еще раз обосраться ... тогда чехи хоть немного будут похожи на кетайцев :D:D:D

а как радуюца приороводы у которых почти 100 тыщ набежало :D
бух, ты как ребенок прям

ч не ибу как чехи выглядят, но машины они делают на уровне приоры, а продают дороже
маркетинг йопте, реклама, макрей на фарите

кстати макрей отвали ко мне 500 рэ за пиар шкоды, и не надо говорить шо ты с этого не имеешь. если продаж не будет, то у тебя работы не будет_)))))))))))))))

Могу отвалить, но не денег :D
Тут на форуме в 95% случаев чесатели языком, а не покупатели. Пишут, пишут, а потом им родители денег не дают и идут покупать зубило гнилое :D

ну тыж согласен что шкода не далеко от автоваза ушла?

Без Б, сам на Приору коплю...

а говорил это неизлечимо:D
поддержи очественного производителя, устройся в автодвор:D:D

я и сейчас новое авто хотел просто новую теану взять и не придумывать... а в итоге все же решил придумать))))

И что придумал брать на замену?

А ты наверн когда шлангос рассыпеца попросишь маму еще один такой купить? :D

СуперБ ждет тебя ;)

канеш приорохэтч))))

Мне еще не открылась истина, я не достиг такого уровня просветления :D:D:D

Не, шланосу не у меня рассыпатца суждено. Я уже у мамы попросил новую тачку к новому году, пассат иле тусцан иле тигуан, ну я все еще думаю

вместо новой тачки въебать бы пездов тебе, чтоб не выебывался, а учился зарабатывать :rolleyes::rolleyes:

Арсений правильный поцанчег,раскидал тут салабонам,
зрит в корень паря :D

умный такой ояебу
а где адинэс скачать не говоришь:D

новацэцэ, ёпта, где ж еще ? :D

Презнайся, версис, бухаешь поди по пятнецам с гольфам в евонам гараже, переберая двенажкину каропку ;)

+стопиццот, но у этого еблана мозгов-то не хватит, чтобы скачать! :D:D:D

а ты не завидуй и не злись
продаж и ты свою кароллу когда нибудь
зато уроком будет

приезжай ко мне и покажи своим пальчиком, как крылья гнутся пальчиком? жду на заводской 11 завтра в 9 утра до 6 вечера!! :mad:
в противном слуачае ты ****абол, результаты будут завтра здесь же

а насчет другова чо? так быстро согласился чтоле? :D

Гнется-не гнется, но в реале Джетта по сравнению с Короллой кажется просто суперлюксом.

а довайте сравним чо круче
кароч с теа версис октавия, с теа контер корола
ебонем их друг в друга на скоросте 60 км\ч, от которой деталей больше отвалитца та и ацтой

ещо можна двинашку гольфа пустить

арсен, иди помойся

не надо ****еть, каролла очень достойная машина, и в ваге тоже не так все шоколадно.... это очень сильные игроки в свем сегменте, тут уже как говорится на вкус и на цвет.. имея возможность пользовать то и другое, я б второй раз ни то ни другое б не взял.. бмв форева!! и полетела бооомба....

а гольф девушки знакомые вообще раскритиковали...

А я бы Ламбо взял раз такая пьянка :D

Какая машина лучше мерс или бмв?

Ты тысячу раз прав !

ты не отмазывайся! насчет другого тож не согласен!

Единственное что на видео правда - уплотнители резиновые на дверях отходят, но это связано с климатическими особенностями нашей страны. при морозе -30, если они замерзнут они не порвутся нахрен, как на октавии, а останутся на машине и можно будет их аккуратно отморозить и поставить обратно на дверь.

так ты приедешь седня для проверки, версис, или сольешся?
а то на форуме ты боец как я погляжу!

делать мне больше нехyй к тебе катаца
тебе надо ты и приезжай, так уж и быть, ткну тебя носом, боец ты наш нефорумный :D

у меня при -35, даже после мойки, не отрывались. у тебя отрывались или так, спи3дел под шумок? :)
бугага это тойота чтоль так клинетам лапшу вешает? :D
у вас там на тойотах дверные ручки в мороз не отваливаюца, случаем?.. а хуле, потом отморозишь и поставишь обратно. тойота - управляй мечтой :D

6ля, вы а чом вабще ? У миня ни прикаких марозах ничо неотходило. Неспорю, што есле спецыально что-то отдирать ... с другой стараны дурак может и xуй хрустальный сломать как два пальца ;)

и у меня все нормально. а вот у каунтера видимо отходило. но он не парилсо, отмораживал и ставил обратно. наверное так в инструкции написано. сделай сам называеца :D

Жалко что в РФ не поставляют Октавию с двигателем:
- 2.0 л.
- 140 л.с.
- DSG 6-ти ступка.

Акуенная паровозная тяга http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...i/maxi-octava/

это точно

Йа не гонщег.
Для динамичной езды в городе и на трассе мне хватит за глаза.
В городе езжу 60-80, на трассе 90-120.

она и не должна быть шибко быстрой.. этож тебе не рс-ка
зато тяговитости ей не занимать

Двигатель хамно, жрет масло

он же про дизель
110 л.с. дизель на туре как, тож жрет чтоль? а так самолет ваще

лечишся чтоле?
теперь шкоды уже не так хороши
молодец йобте:D

тойоты уже давно не те, что был раньше)

Бле, пиффко дало о себе знать, я думал про бензиновый FSI :D

Я тебе официально заявляю - иди наxуй!

аут реально гавно...по крайней мере с мастером приемщиком в митцу мы сошлись во мнениях. машинка норм, не более....

и
это как?

И почему аут гавно ? Объясните мне попунктам, пожалуста.
Ну материалы гавно - это очевидно. Европейцы и прочие немцы всегда от японцев отставали, скоро и материалы будут использовать такие же как у японцев ;) А по технике ? Ломаецца ? Раздевает владельца до трусов по ценам ?
И почему хундай-киа почти до последнего времени использовали механику и движки мицубиси ?
И почему ситроен и пыж не считают аут гавном ?

Да собственно, "французы" тоже особо никогда не котировались. "Французу" я бы точно предпочел "йапонца", и даже "корейца", но любой "немец" или "чех" все равно лучше "японца".:p

золотые слова, Юрий Венидиктович

ты 7-ку свою продал?:)

Седня знакомые жаловались что октавия ужасно много бенза жрет

с какой целью интересуешься?

Шкоды очень и очень хороши, но не за те деньги что сейчас за них просят...До повышения цен это было лучшее авто по моему мнению в соотношении цена качество.

ну как бе остальные машины тоже подорожали :rolleyes:
причем даже выше чем шкоды, в частности тойоты

А Тоеты? Ярис за 750 например:D При том, что та же Фабия ну просто в разы лучше Яриса.:)

Ты забыл сказать "ИМХО" ;)

Пара сравнительных тестов например:)
http://www.autoreview.ru/_archive/se...EMENT_ID=68709
http://www.autoreview.ru/archive/200...7_fabia_yaris/

Фабия в обоих тестах лидер, Ярис аутсайдер, причем отрыв каждый раз огромный/
И не надо писать, что авторевю купленный, а статьи проплаченные, все равно никто не поверит :)

у фабии из всех экстерьер самый унылый. имхо

Я бы не сказал, ФЛка очень симпатичная
http://www.drive.ru/images/lib/artic...l/3242973.jpeg

А уж салон самый качественный и удобный;)

Только от чего-то в жизни все наоборот, таёты ездят, а шкоды - ломучее г., хотя таёты - это машины молодых пенсионеров, поэтому голосую за легенды фарита ))

Очень давняя многолетняя эксплуатация шкод в маем семействе, сначало тура, потом октавии а5, говорит о том, что с надежностью все окей:)

а вы купите современные экземпляры... ))

не спорь с ними, он поклоняеца тайоте :D

Последняя октавия 2009 г.в., калуга, эксплуатируется нещадно, ни одной проблемы.:)

Я тебе могу рассказать ужасающие реальные истории про рассыпаюшиеся аурисы и авенсисы английской сборки. Но не буду, т.к. мну лень.

ты слышишь как скрипит моск тайотовода? :)

Общеизвестен факт, что аревю куплено вагом ;) (иногда отрабатывание аревю денег выглядит до усрачки смешно :) )

с равом в вашей семье много проблем?:)
шкода имха для тех, кто никуда уже не торопится)ну типа семейные люди покупки магазины отпуск на тачке:)

Те кто ездил на фабиях открещивались от неё =)))))
да и продаван сам грил по секрету - фабиа не машина!
Могу назвать конкретных людей если есть интерес.
Версис неадекват, форумный балабол =Р

у меня тож не отваливались слава богу при морозах ни разу, единственный раз когда отошел уплотнитель - пассажир садился и зацепил его.

То есть в тесте вроде 5 марок машин, и 4 купили редакцию в разной степени, а тоета пожадничала и ее за это на последнее место?

Охотно верим :D:D:D

Я не говорю что только тойота машина, всё остальное хлам. В тойоте тоже свои недочеты. Но, например, между Тойота витц и шкодой фабией мой выбор однозначен =)

что до крыльев... у того же туарега крылья из пластика

Вот видео по поводу крыльев :D
http://www.youtube.com/watch?v=DSqZqKvlaNk
http://www.youtube.com/watch?v=cdCn8ci-mWM

Corolla 5 звезд, Octavia 4 звезды..

С Равом проблем нет, он новый совсем еще
Не спорю, Шкоды прежде всего ориентированы на спокойных водителей без сракерских амбиций.
Но тоеты вообще-то в этом плане еще более пенсионерские.
Та же Королла у нас продается с двигом максимум 1.6.
А Октавия есть и в этой чудо-версии.:)
http://www.drive.ru/images/lib/galle...l/2506419.jpeg

В октавии российской сборки даже при жутких морозах ничего не отходило, ничего не скрипело, заводилась машина с полоборота.:)
Ну, количество звезд на краш-тесте конечно просто убийственный аргумент при выборе авто:D

Ну я и говорю, каждый кулик... ;)

Ну вот, пожалуйста, тесты из других источников.

Сравнивается и с японцами - Маздой 2, обожаемым многими Джазом, Ярисом.

И Фабия каждый раз лидер:)

http://www.zr.ru/a/17142/
http://www.dailycars.ru/tests/fabia_c2p_1.html
http://www.car2u.ru/publ/2-1-0-13
http://info.drom.ru/surveys/11521/

с равом то много проблем, нет?

Нет, я дописал. У него пробег еще 5000 только:) Хотя, стекло треснуло лобовое))

почему треснуло?

Камень попал.

да, теперь я согласен, тойота гавно полнейшее :D:D

версис таки зассал к каунтеру ехать :(

:rolleyes: если мало звезд на краш-тесте, то этот аргумент действительно может убить;) только я не понимаю как может металл крыла быть сильным аргументом при выборе авто?

один капень и ужэ треснуло?
точна гавно :D

Ну так, рано пока делать выводы.
Шоха у нас, помницца, тоже не доставляла хлопот, когда новая была.

Салон в Раве хуже и дешевле отделан, чем в Фабии, шумка за миллион рублей просто никакая.:)

ее там просто нет)но тачки то разные классом:) аналогично твоему можно сказать шумка в оке и 14 одинаковая, почему ока стоит дешевле)))))))или 14 дороже)

за миллион рублей шумка в Camry как три шумки в фабии:rolleyes: а Рав4 это Sport Activity Vehicle, предназначеный как и БМВ Х5 для небольшого бездорожья..:rolleyes:

Конечно, это минус, что шкодовцы экономят на безопасности, и в базе у Октавии всего 2 подушки. Хочешь полный комплект - плати докуя бабла.

Но для меня преимущество в нескольких баллах по безопасности не стало бы решающим аргументом при покупке. К тому же у Шкод не залипает педаль акселератора.:p

Ну вот, опять же тачки одного класса - Ярис и Фабия.
Какая пропасть:D

И активная безопасность у Фабии лучше

http://www.car2u.ru/publ/2-1-0-13

а зачем мне писанина:)
ты на королле той же старой много наездил?)или на лансере, или еще на чем нить))можно точно так же кричать какая феррари крутая тачка, даже не сидев в ней, а масерати гавно))
давай сравнить октавию и короллу по продажам?
сравнить камри и пассат??
думаю покупатель голосует рублем и спорить тут бесполезно.

http://reviews.drom.ru/skoda/octavia/39157/
качество на уровне, не каждый ваз сможет похвастаца:)

сегодня тоета побеждает
тема-сериал

с RAV4 есть некоторые проблемы, расскажу потом при встречи про возможные неполадки и как их избежать ;)

равчик новый прикольный

ойда на бобруйск, там будем драцо, ты шкода я тойота, замутим бой))
пвп или зассал?)))

http://reviews.drom.ru/skoda/octavia/37198/

я там, заходи :D