Стою сегодня в пробке на простпекте на пересечении шафиевой. Минут 10 простоял . Настал мой черед поварачивать на шафиеву(налево, пересекая встречное движение). и тут справа объехав всех кто стоит в пробке влезает крузак, правее него щимится аксент. В итоге встречному движению что поварачивало некуда было выехать. И простояли они один лишний зеленый

бля название темы неправильно написал. ВЫ ПОВОРАЧИВАЕТЕ НАЛЕВО НЕ С КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЫ?

ничо не понял чо ты хател этим сказать. накидай схему

я есле такую ***ню замечаю где знаков разрешающих поворот с 2 полос нет поворачиваю из крайней левой в крайнюю правую, тут им приходитца либо мне уступать, либо упиратца во встречку или бордюр:D

Название исправил, всегда так поворачиваю, но помех не создаю. Если нет возможности т.е. это реально сложный участок, то стою как и все...щас и не вспомню где такие есть...если ехать из сипайлова и поворачивать налево на первомайскую, то там стою, как и все ибо если там со второго ряда поворачивать, то средний ряд не сможет ехать

автор добавь опрос, и поставь галочку, чтобы опрос был открытым

и чё теперь у тебя впечатлений на целую тему?

эта где? на химике?

панятное дело, что реальным пацанам на реальным иномарках реально не положено стоять в крайнем ряду и ждать, пока подойдет очередь повернуть... но я подожду, сильно не обламываюсь, видимо, не такой деловой как они...

с невского не первомайку когда поворачиваешь, если со стороны сипайлова ехать

Да при чем тут это? Я ведь никому помех не создаю, а ждать вечером минут 10-20 для меня нереально. Хочется домооой. Если нет возможности, то стою, как и все.
Я думаю тут мало кого это обламывает, что люди так поворачивают, если они им не мешают.
Автор то тему создал в связи с тем, что ему мешали проехать...

Меня больше например напрягает когда выезжают на перекресток видя, ,что там затор. В итоге и они не едут и перпендикулярно стоящие к ним машины из-за них не могут проехать :(

один раз повернул по правилам, на 50лет ссср с проспекта, дык мне встречку хотели прописать дпснеги! с тех пор приходится всегда со второго ряда поворачивать :(:(:(:D

а также бесят те кто полморды высовывают поворачивая, занимая одну встречную полосу , на проспекте например....

каждое утро из черняги в сипу на 2-х перекрестках....сокращается время движения на 20 минут...иначе опаздываю на работу:)))

частенько бывает, куда деваться... особенно часто бывает когда в сипу спускаюсь от акбузата, и на перекрестке по ул.Ковшовой на "Олимпе" поворачиваю направо на ул.Гагарина... Ибо едут по крайней правой оооочень медленно и поворачивают так же.

да канеш, твой ведроид совсем никому не мешается...

выезжай на 20 минут раньше, делов то! студент! :D

+100500

ага ,еще возле автостиля, бани (если ехать со стороны черниковки)

Ну да он большой, но он реально никому не мешает. Ибо я чуток дальше проезжаю от первой стоящей машины и вуаля я уже поворачиваю с первого ряда. А именно со второго я редко поворачиваю получается. Только по вечерам, но там реально две полосы от и до поворачивают налево:)

заворачиваю, когда мне удобно, на других участников движения мне глубоко пох.

больше так не делаю.
уже года 2-3 как.

похожий гемор на перекресте гагарина-жукова (тот что возле оил маркета). там перед перекрестком есть расширение можно было разрешить поворот налево с двух полос,с дух других читсо прямо.вечером люди с работы едут, поминут 10 стоят чтоб повернуть в свое сипайлова

щас полегче стало, как поставили светофор у окея:)

каждый день приходится там разворачиваться)

все такие умные =Р чтож вы в 5утра не выезжаете?)))

есть срочность - без помех для других участников движения совершаю такой маневр.
нет срочности - не обломно постоять на стрелку или поворот в общей толпе ))

+1 стараючь придерживаться этого правила!

никогда до сего дня, ибо жаль время на вдруг хз откуда появившихся и остановивших тебя доблесных сотров с палочками или еще какие неприятности.. но не зарекаюсь))

придурок, желаю тебе бордюр повыше и столб потолще.

А прикинь все так делать будут? Часов в 6 вечера стопицот машин в стопицот рядов будут поворачивать налево. И каждый будет думать, что он никому не мешает, и что ему больше всех хочется домооой.

Ага, не мешают. Особенно вкруг затонированные. Зае6ись поворачивать налево и гадать, прилетит тебе что нибудь в правую бочину или нет.

Больше напрягают те, кто не могут свой сарай протянуть до середины перекрёстка и стоят с включённым поворотником только чуток высунувшись на перекрёсток.
В итоге за зелёный 1-2 машины всего проезжает.

не поворачиваю
чото мне западло

из-за таких частенько слева поворачиваю, никому не мешая.. :) в автошколах разве не объясняют что "нужно" как можно дальше продвинуться? :mad:

Я часто в Чебоксары езжу,и замечаю там на одном и том же перекрестке все время,что налево поворачивают сразу с 3 (!) рядов.Для тех кто прямо остается один ряд.

Бля отстой,нах надо подлянить.я лучше спокойно не кого не напрягая в своём ряду поверну как положено,ведь правила писаны для всех)))честно говоря самому конешно очень обломно стоять домой жутко хочеться,но и думаешь в этот же момент а если бы все так делали то что тогда было бы))))

например, в пятницу ближе к вечеру поворот с проспекта на галле.. слишком долго ждать :)
ps как можно ещё там быстро проезжать? :confused: :D

С пропспекта сворачиваешь направо на галле, там через 100 метров разворачиваешься напротив магазина и наверх по галле.

хз там редко езжу мне так то пох:D

я тоже так делаю, когда еду не через тужиловку.



не наебешь не проживешь!

ну да, на химике. Ога там как то са втарого напряг, тож стою как все :)

А в таких случаях я поворачиваю одновременно с тем кто со второго ряда поварачивает :o

Если читать все остальные темы, то получается что тут собрались самые ответственные водители и только эта тема показала что половина водителей друг друга не уважают просто. Я на этом перекрестке Шафиева- Проспект каждый день заворачиваю. Всегда в очереди стою, даже если опаздываю. Естественно напрягают те которые справа подлезают. Они очереди не дают спокойно проехать и третью полосу загораживают конкретно. Еще более умные проезжают по разделительной. А самое смешное, что в этой очереди частенько любят стоять гаишники, караулят умников.

Когда в левом ряду очередь не ебическая то это нормально, просто частенько попадаются более хитрожопые))) вроде ты повернул со второго ряда и встал, а тут справа еще более наглый:D А так когда поворачиваю из левого ряда и справа кто то нарисовывается мне на это ровно там же две полосы и за счет того что он рискует разгружается дорога из за более полного её использования ведь если б он так не повернул он бы встал в краиний левый и тем самым очередь стала бы ваще не померной :)

дохрена тойот поворачивает на кирова с крайнего левого направо ... ))) прям бесит уже.

бедняжка-простоял 1 зеленый какая досада

:D вот вот)) меня вот точно также уебали)))
так что я больше не поворачиваю таким образом

когда очень сильно тороплюсь то поворачиваю, вроде помех не создаю :), когда не тороплюсь стою как все в левом ряду жду, и если кто то справа влазит то не буду козлить, может торопится человек

Поворачиваешь направо на галле, и там разворачиваешся. Так ворде побыстрее.
Достали "типа спешащие". Опаздываете, выезжайте раньше, хочется быстрее - купите вертолет и оборудуйте площадки. Оправдание, типа никому не мешают, не катят, потому как в то время как вы проезжаете, могли бы проехать авто из очереди. А еще больше напрягают мудачье, которое останавливается на соседней полосе с поворотником и мешает ехать прямо.

А авто из очереди в штатном режиме проезжают, если чо.
Если в тваей очереди все тупят, то это тока вы виноваты.

главное не создавать помех едущим сазди по другим направлениям. седня нефазик тож встал поворачивать налево с правого ряда на айской (на чернышевского) и загородил дорогу, потом водила жипа долго на него ругался

месяц назад за такое поймали :) при движении от моста поворот налево на зорге. ппц у гайцев 2или3 камеры было там ))

на сколько штраф выписали?

Угу. Благо где я поварачиваю, все уже прочуханые и места полно, никто никаму не мешает. :)

100. но зачем то вначале про 500 говорили :)

НЕ имеют право выписывать штраф, если перед перекрестком откуда вы повернули со 2 ряда налево, нет знака движения по полосам и нет разметки!

:D:Dвсех так разводят, могут даж блондинку на лишение прав развести :D

разводят наверно на "Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги.."

иногда стоишь во втором левом рядую Впереди стоит машина и вроде собирается ехать прямо. А как тока включается зеленый он врубает поворотник и мешает проехать. Хотябы заранее предупреждал бы

да блин есть места где со второго ряда можно проехать не кому не мешая а вот есть где это просто наглость полная,на черныше поворот на право на айскую как то джип всал со второго ряда номера ааа были кстати,так такой затор замутил просто жесть,сам поворачиваю если тороплюся
кстати под стрелку со второго ряда чем грозит что нарушаем то?

там есть :) в последнее время не смотрел может там уже со второго можно.. ) гаишнику сказал что видите же что никому не мешаю. он "пишите заявления дорожникам и пр." :mad: :D

100 написал ведь

Ага, как же. Взять вышеупомянутый перекресток проспект - шафиева. На шафиева в часы пик вся правая полоса забита припаркованными машинами, то есть свободна только одна полоса. Из-за вас, особо спешащих и немешающих, нормальная очередь передвигается в 2 раза медленнее.

А я про шафиева ничего и не гаварю, на таких участках я стою как все.

лошара и неудачнег, на дороге все время подставляешься и извиняешься.

За поворот не с крайнего ряда в последнее время был штраф 100 рублей (возможно цифру поменяли)
Составить протокол имеют право, т.к. в правилах написано, что для поворота нужно занять крайнее положение. Т.е. если налево поворачиваем, то и занимаем крайнее левое положение. А то некоторые встают посередине полосы или даже по правому краю... Если следовать вашей логике, то без знаков можно с крайнего правого налево уходить - а это как раз нелогично, т.к. может создать аварийную ситуацию, ИМХО.

согласен. вообще бесят такие умники. типа я поверну и ладно. а как раз перед ними народ и влазит из правого ряда.

Не обижайтесь на неграмотных. Многие об этих нюансах даже не догадываются. :D
Надо сигналить и громко материться :D

Сам обычно так не езжу. Другие меня этим не раздражают, если только потом не пытаются в мой ряд перестроиться.
Вот кто реально раздражает так это когда на нерегулируемом перекрестке справа от тебя встают и через них нихрена не видно кто справа едет.

всегда так поворачиваю, особенно на спортивной с левым поворотом в сторону центра с тцб,... куле стоять в 3 ряду, по второй объехал спереди встал и все. никому не мешаю.

на спортивной то понятно. Там сначала зеленый, а потом стрелка налево горит. Нормальное количество машин поворачивает.

да и на шафиева можно так повернуть, просто у них не получилось так сделать не огорчайся)))

Ненавижу таких уплютков, которые лезут без очереди. На шафиева /проспект благо дэпсы дежурить стали. Лезут падлы "спешащие" и слева по разделительной полосе и справа со второго ряда. Раздражает не то что нарушают а то что стоишь 10-15 минут а тут какойто урод решил что ему очередь долго стоять...Назло таким перед носом подрезаю.
Очень редко сам так поступаю ну пипец когда просто. при этом открываю окно и жестом прошу пропустить показываю на часы, все люди - понимают.

Не обманывай. ТЫ меня пару раз как стоящего обгоняла по второму ряду :mad:
Слушай Хирург мы оба взрослые и если я пишу, что не создаю помеху, то так оно и есть. А ты прикинь в сипайлово все так и делают. Стоит два ряда на поворот и никто не парится
По поводу тонировки, у меня из-за размеров тачки захочешь не увидешь:)

Умное решение, делаю также. Так даже безопаснее...типа щита:D
+1

По поводу 500 рублей/лишения ипрочего - стандартный развод. В правилах ясно сказано, что надо занимать крайнюю полосу. Если нет, то 100 рублей :)
Вообще вот сколько езжу за это обычно не останавливают. Дпсники не дураки - сами понимают, что так разгружаются дороги.

+1 бесят . тоже особо наглых прижымаю. умнеки бле

на шафиева ваще дохныйй номер сварачивать. проще проскачить до горса и там на светафоре свернуть и вернуца. по времени уйдет стокаже тока без нервав

не ну есле свитофор со стрелкой и ты знаешь в какаком порядке чо загораетца
пожно по предпослендей поласе проехать в самый пиред и перестроетца влево впереди всех, потому чтона свой зиленый поварачивающие обычна стоят, а двигатца начинают когда стрелка загоритца
поэтому как дока зеленеет свитофор с допсекцией я выкатываюсь на перекресток

Че выйдем, поговорим? :D
через 3 минуты выезжаю из дома, подставляйся, попробую хоть разок так сделать, если не получица, научишь? ;):rolleyes:

ко мне выезжаешь? Научу конечно:o:cool:

еще раздражает стоиш на выезде из двара сварачивваеш налево. а ттут какойнить модные перецц обтонированный вылезает на полкорпуса чтоб свернуть направа закрывая приэтом обзор. самые умные пле и кроме них наддароге никаво нет.

Да ну, а пацаны то не знали. В самом транспортно загруженном районе и никто не парится? Практически каждый день езжу из черниковки в зеленку через ваше сипайлово и на любом повороте налево в часы пик особо умные второрядники затрудняют движение.

И после этого ты будешь говорить что поворачивая со второго ряда ты никому не мешаешь?

плюс стопицот
не люблю когда так делают, сам никогда не делаю
если чел мне не мешает, поворачивая, мне пофиг на него, а мешаед есле, то преимусчество в любом случае у меня, и покуй, пусть щемиццо
а про второряднеков, то да, мешаюд, привык такто канеш, но когда задумаешься или чо, и тут у тебя перед глазаме стоит умнег на второй:mad:

Ага, в очереди тупят, а шустрые гонщики острят.
Если бы можно было бы поворачивать с 2х рядов, то такой знак бы висел, а если не висит, значит безопасно поворачивать можно только с 1го ряда и влезая 2м рядом ты можешь создать аварийную ситуацию.
Нарушение правила поворота (движения по полосам) ведет к анархии на дорогах и к еще более низкой пропускной способности дорог.

всё равно есть такие места где с лёхкостью все разъезжаюца, а знака нед. На маём участке каждое утро народ разъежаеца плотным потоком в два рида и никому ничего не мешаед, и пропускная способность увеличиваеца. Особенность перекрёстка способствует.

Я не разу не гаварю што так надо везде.

Да, в сипайлово каждый перекресток надо делать таким образом т.к. и так там все в два ряда поворачивают
кроме
жукова/бикбая (ибо там тесно)
если спускаешься со стороны акбузата то на гагарина надо делать постоянно горящую зеленую стрелку

на перекрестке софьи перовской кувыкина знака нет но можно спокойно поворачивать в два ряда со стороны софьиперовской если ехать на кувыкина

Умный да? Читать умеешь? Читай:

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

А наверное прикольно было бы на Камазе с крайней полосы не повернуть, а поехать прямо, в бочину мудаков, поворачивающих не с крайнего ряда.

в москве посмотрите как и с каких рядов в повороты и развязки уходят))) пробки - бич крупных мегаполисов

да как раз на примере Москвы ученые доказали, что если бы все ездили с одинаковой скоростью с абсолютным соблюдением ПДД, то пробок было бы наполовину меньше

ты сам то веришь в эти слова? особенно про абсолютное соблюдение ПДД ? )) и синие ведерки бы тоже ехали 60-90 да?))))))
британские ученные тоже вон много чего доказали...

Ты желтую прессу меньше читай, там в каждом выпуске скандалы интриги расследования :D

эти исследования проводили в 80-х годах. а теперь подумай над актуальностью твоего поста.

:D:D:D

А вы уважаемый с 80-х годов информацию не получаете? Телевизор не смотрите, газеты не читаете? Тут логика простая. Та же очередь на Шафиева продвигалась бы быстрее, если она двигалась бы по всем правилам. Если бы не было заезжающих справа и слева, ели бы навстречу не рвали бы на желтый, дав проехать на поворот. Неужели сама мысль ездить по правилам вызывает смех? Что то я смеющихся в полку ГИДББ ни разу не видела. А ведь аварии случаются только из-за несоблюдения ПДД и элементарной внимательности.

канеш
все едут и на мигающий жолтый и на красный ктонить проскочет, потом зовершают маневр те кто выехал на перекресток и поворачивают на лево
только потом начинает двигатца перпендикулярный поток, а их зеленый уже мигает

Да в том то и дело что "если бы". жаль что мы все вместе не делаем этого. В автошколе первым правилом шло правило "трех Д" - дай дорогу дураку. Оно кстати очень действенное. И обращать внимание и говорить "смотрите он тоже нарушает" наверно неправильно.

А я видел :o:D

:):D ну веселые люди везде есть...

а есть штраф за то что дальше светофора проезжаешь на красный?

по идее - проезд на красный - 700 р :):) даж если просто за стоп-линию выехал

проезд на запрещающий сигнал светофора
поэтому я есле выехал за стоп-линию например для поворота на лево, то я поверну

надо же, так посмотршь, вроде никто не заморачивается особо на этот счет :)
еще с Революзионной на Айскую направо нефаз любит с левой полосы поворачивать, be careful :rolleyes:

просто у нас в отличие от казани за это не сношают)) 2-3 штрафа по почте и сразу все желание пропадает... :)

да потому что народ бескультурный. начните с себя. я уже начал.
одно дело когда оттмормаживаешься, и слегка заезжаешь за стоп-линию, а другое когда все стоят, а какой нить мудак объезжает на корпус всех и встает. или когда кто-нить на красный свет начинает тихонько катиться вперед...

Часто там только и остаётся смеяться )

:rolleyes: по-моему, бескультурно незнакомых людей мудаками называть... тебе-то чем мешает, когда кто-то на корпус тебя объезжает на светофоре или катиться потихонечку на красный..? или очередной повод слюной побрызгать?))

очень редко так поварачиваю))

а вот вопрос, при повороте налево по стрелке, сначало загарается "главный" зеленый, а если проехать стоп-линию к перекрестку, то для это равносильно проезду на красный?:confused: хотя горит зеленый при которой разрешается движение прямо, что впринцепи и делается

Одно дело когда весь ряд стоит и со второй поворачивает (например на Горсе к стекляшке), другое когда один индивидуум весь ряд тормозит... Сам частенько так поворачиваю в час-пик, но только если не создаю проблем для других

ну раскатает он кого-нибудь мне незнакомого - он тоже мне ничем не помешает в принципе. ***ня какая-то получается

В очереди они стоят :D А представьте, насколько длинней были бы очереди, если бы никто не поворачивал со второй полосы :o:D

В Сипуху повернуть на Королева со стороны Инорса всегда проблематично, поэтому сам бог велел поварачивать со второго ряда. Частенько сам так делаею. (Извиняюсь за слово бог).

ога все эти инвалиды пустоголовые так же как ты думают
поди дауну докажи что он даун:D

соси, ботяра, соси

Все эти повороты из второго ряда, подрезки, сигналы, если вдруг на первой секунде работы зеленого светофора не рванул с места в карьер, впрочем как и "круговые" тонировки и ксеноны говорят лишь об одном - о том, что у нас общий культурный уровень ниже плинтуса. Как водим, так и живем. В Уфе вообще исповедуют агрессивный стиль вождения. В других городах водят более спокойно. Я не говорю уже о европе.
У нас вообще святое- пролезть без очереди! Это показатель нашей крутости. Типа все лошары, а я один крутой. Да не крутой ты, а козел!!!:D

я думал ты нормальный
а оказываетца ещо один гомег в копилке форита:D

Да тебе басни писать :)

условия жизни и дорог сделаю как в европе, глядишь и ездить будут нормально люди))

все в европе так же

при чем тут басни? Если тебе мама с папой не объяснили, что такое хорошо, а что такое плохо - это сугубо твои проблемы.Впрочем, ты в этой стране не одинок.:)
кто инетерсно должен создать "условия жизни"? И наши люди что, гадить разом перестанут, кинутся соблюдать ПДД и проникнутся уважением друг к другу?
Ведете себя как варвары и ждете, что кто-то что-то вам создаст...
Разруха не стране, а в головах, как говорил профессор Преображенский.
Арсенд, ты какую европу имеешь в виду?:D

Ты в монастырь ушла я смотрю, про "хорошо-плохо" вспомнила ;)

А как еще сделать европу? Думаю кнутом иначе не получится, то есть сделать ниибические штрафы. Выкинул мусор - 10 штук, выгуливаешь собаку - 50 штук налогу в год и в случае чего ниибические штрафы (всех бездомных усыпить), проехал на красный - 5 штук, второй раз попался на этом же - 10 штук ну и т.д.
Максимум что из этого выйдет - станет более спокойно, но Европы все равно не будет...

а накуя с бомжами так? это же не гуманно :eek:

:o:D:D

каждый вменяемый человек должен четко знать, что хорошо, а что плохо.
Скажем, ПДД - это хорошо или плохо?

сжечь, другое дело :p:D:D

плохо. их переписывать давно пора.

я за высокие штрафы. В европе они тоже не низкие, кста. 300 евриков за превышение платить не каждый европеец готов. А бомжи пусть живут.
И пусть в нашей стране станет более спокойно, я не против. Европой нам не быть ни при каких раскладах, не спорю. Как бы с африканцами не сравняться. Вон ЧМ по футболу в ЮАР показывают - жесть, какая страна.:)

А мне вот старые пдд нравились:(
За обгон лишения нет, за встречку тоже штраф ну и прочее:o

это не ПДД, а КоАП :)

да вообще надо отменить штрафы и пдд, у нас не европа, у нас по- другому живут, кто не хочет платить не будет платить, кто убьет тот отмажеться, у кого то где то родственнки есть, значит подмажут, если нет то другой выход найдет или повеситься наконец. у нас же считается что только лох за что-то платит или несет ответственность. это в корне почти каждого россиянина живет.

Я против бомжей ничего не имел ввиду, я имел ввиду бездомных животных...
с юаром и так было понятно, что так будет...хз о чем они думали

менталитет
Насчет подмазать за какое либо злодеяние, так поверь это не только в России. Это везде так, любой родитель сделает все возможное, чтобы с его дите было все в порядке.

не везде. коррупция есть во всех странах, но в развитых она только на высоком уровне, то есть реально подмазать могут только очень влиятельные люди на уровне правительства, меров и прочие

Хорошо, а стоять в пробках это хорошо? Если весь второй ряд перестроится в крайний, то ты в 2 раза дольше на перекрестке стоять будешь. Тебе больше нравится проводить время в пробке чем в друзьями/родными?

а что у нас не так? то есть кто-то кого то замочил и обычный парень идет башляет в кассу 100 штук и он свободен? Сказки не рассказывайте...
Вот именно, если вечером стоять в таком крайнем ряду, то будешь 20 минут сидеть, а если еще приплюсовать все машины со второй полосы? Тогда вообще целый час будешь сидеть

Поддерживаю.
Злостные превышения, выезд на встречку, на красный и тд - не нарушаю т.к. это опасно для себя и других. А вот поворот со второй - это уж в порядке вещей на крупный перекрестках...

В Уфе нет пробок, ты в курсе?;)
То, что медленно движется - это не пробка. Скатайся в Екатеринбург или Мск - там пробки.
Про второй ряд. Я еду по второму ряду, скажем, по проспекту. Соблюдаю знак "движение по полосам". Мне надо прямо. А какой-то урод передо мной вдруг на самом светофоре врубает сигнал левого поворота, так что я даже перестороиться не успеваю. И что остается делать моим друзьям/родным и мне самой, кроме как ждать, пока он завершит маневр?
Не стоит искать оправдания банальному жлобству. :)

Я писал что не останавливаюсь во второй если остальные прямо едут, а поворачиваю только если вся полоса налево стоит ;)

не обычный парень, например сын директора школы или мясной лавки может запросто откосить за бабло от ответственности. в развитых странах куй такой отмажется, только самым сливкам там светит избегать наказания

Стараюсь вытолкать таких поворачивальщиков за пределы полосы в столб или бордюр. И делаю это медленно, чтобы они психанули, нажали газ и сделали ошибку, влетев в столб. Надеюсь, они поймут в итоге поймут, что создавали аварийную ситуацию и перестанут так делать.

по обстановке действую! если ни кому не мешаю то заворачиваю! напрягают ослы которые в наглые лезут! прижимаю их до последнего)

бензин по 5 рублей :(

на перекрестке галле/зорге в сторону проспекта грех со второй налево не повернуть, вечером там гайцы внимательно наблюдают :)

и ездили только на ВАЗ-2101 и Иж-408, потому что других не было

Такого я еще не слышал :D Так блондинок если только вытолкать можно :D

Удачи тебе и терпения в ожидании оформления ДТП и разбора.:D

Ибать у меня есть парочка киосков и еще дофига всякого. Так что я могу всех давить, убивать и прочее? :D Автор включи мозги, а то реально смешно читать...

Давай рискни меня вытолкать :D
Ты еще раз пойми мы же тебе не мешаем (наоборот благодоря нам ты быстрее попадешь домой), просто либо дальше тебя проезжаем и сворачиваем, либо всей второй полосой поворачиваем
блее про такие фишки вообще забыл
еще пиво разливное в пакете:o

Блонди, тут в основном сидят те кто поворачивает даже не со второго ряда а доезжает до перекрестка по второй полосе и встает подальше других машин, либо вечерком со второго ряда, но там он не один такой, а десятки машин и все нормально разъезжаются без всяких сигналов и прочего
Есть такие участки где нет возможности этого сделать, то мы стоим, как и все.

Давай рискни меня вытолкать :D А ты чё типа на танке что-ли?:D:D

о ужс.. детка, побойся бога.. ппц, какой бы дурак не был на дороге он и без тебя получит свой урок, а вот так ты себе грешок добавишь.. или даже в реале отомстят

ага, еще и невидимка, он нас видит, а мы его обычно нет :D
сегодня шт 5 таких же машин как у Респекта видела и поворачивающих влево со 2-го ряда в сипе, но номера не те что заявлены им были тут))
Тим, или ты их тупо меняешь, чтоб мы тебя не узнавали? :D

О точно)) К А Р М А

Он сотрудник СМИ и проводит соцопрос:D Как ты не понимаешь:D А вообще когда человек с помойки садится за руль типа внедорожника у него кардинально меняется психология что мы здесь и наблюдаем.Причем это проявляется в худшем варианте: затонировался и считает что его общепринятые законы морали не касаются! Его ведь никто не видит! И он думает что и прегрешения ему никто не предьявит. Не так ли РЕСПЕКТ?

харэ гнать/нарываца, хороший он мальчег :D

Солдат ребенка не обидит:D Так что счастья ему:D:D

именно
Пупсик, психология не изменилась. Я что на нексии так ездил, что на этой тачке. Нексия тоже была тонированна, правда недолго :o:mad:
Суть не в этом, я вообще очень вежливый, аккуратный водитель. НА дорогах не хамлю, не подрезаю, если кто просится, то пускаю, уступаю. Пьяным не езжу, на красный не гоняю, по встречке и прочее тоже.
Скажу честно, что превышаю скорость на трассе, как минимум в 1,5 раза, ну в городе на салаватке да и только...
и еще вот заворачиваю почти со второй полосы.

Также добавлю, что отношение водителей в мой адрес изменилось в бооольшую сторону, то бишь стали чаще пропускать/уступать, на трассе моргать не приходиться почти
эффект еще усилился после тонировки. Видимо вс е еще ассоциации, что на джипах бандиты ездят

:o
Привет пупсик

сегодня поворачивающий со второго ряда аккорд, с айской на 8марта, выдавил в первый ряд, на стоящую там машину :D
аккорд со злости обогнал меня через сплошную. :D

Пупсег не злоупотребляй правом данным свыше хозяевам джипов и будет тебе счастье:D:D:D

Я ими вообще и не пользуюсь собственно говоря, все как на обычном авто...;)

Но согласись приятно давить черным крылом нависающим над обычным авто и ставить неджипперов на их иесто! Так ведь?! По себе знаю:D

оннаначе оказца :D :mad:

Блин ты знаешь я реально пока этим еще не пользовался. Ну я конечно после покупки первы месяц себя чувствовал царем на троне:o. Сидишь выше всех, людишки внизу ездят:o:D
нее, ты же знаешь как я девушек люблю. Помогаю постоянно. Вы такие пупсики:o

Походу в Сипе ты и меня видела:D

про тебя знаю ;)
я про этого зузу.. сидит тут возникает, а сам оказываеца тот еще:rolleyes:

Хочешь СГУ подгоню! Очень сильно психология твоя поменяется:D

Грешен твоя правда:D

говори давай как узнать и смари не подрезай меня на маленькой белой машинке, потом уделаю и как нивчомнебывало тихо дальше поползу, стыдно те станет перед другими М)))
шалю бывает :D:rolleyes:

Только в личку и при условие что никому не скажешь) Стыдно то как будет:D:D

стробы заказал еще неделю назад :o
Че за сгу у тебя?

Где заказал?

пипец звезду словил поцанчег... почитаешь и кажецо, что как минимум за 2-3 мулика авто купил... окстись, тимег, дешевая корейская балалайка - это еще не совсем то авто, ради которого стоит падать на колени и целовать асфальт :):)

там же где и ты ;)

Что за понти Азатег?:confused: Твои ипонское ведро по цене не далеко ушло вообще-то. И это падать на колени, целовать асфальт - это здесь при чем?:confused:
Звезду я где словил?
И вообще какого ты постоянно ко мне придераешься? Если есть какая то личная неприязнь, то давай встретимся...расскажешь, а то вечно ищешь повод, чтобы придраться

Ну тогда я спокоен :rolleyes:

А чего? :D
Кстати нет таких стробов, чтобы тумблер дернул и они только белого цвета горят. А обратно тумблер щелкнул и уже красно-синие?:rolleyes:

Очень даже мешаете, т.к. своим тупым маневром останавливаете ряд, который двигается прямо, но вынужден ждать пока подобный немешатель свалит наконец с полосы, которая не предназначена для поворота. Тупая отмазка, по твоей логике если ты никому якобы не мешаешь, ну ездий на красный (когда никого нет), по встречке там обгоняй (когда она пустая), никому же не мешаешь, в чем проблема? Или штрафов все таки боишся, крутой перец?

нет нужды ездить на красный или по встречке. Будет форсмажорная ситуация, то поеду...куда деваться. Ну а штрафы у нас сам понимаешь не такие суровые, чтобы их не нарушали... пару бутылок пива не выпил и вот тебе штраф оплатил :)
Я еще раз пишу, что со второго ряда я вообще очень редко еду. Я доезжаю до перекрестка по второй полосе, проезжаю чуток дальше тех кто стоит на поворот и встаю перед ними, то бишь я стою на первой полосе.
Ты не читай последние посты, перечитай всю тему что ли. А то выхватил нужную тебе фразу и все.
Повторяюсь: если нет возможности т.е. перекресток сложный, то стою как все и не задерживаю прямо едущих

Ну я к тому, что ты заказал без переплат ;)
С такими диодами стробы не делают... Чтобы просто горели белым надо напрямую подать 12В на стробы, минуя блок управления, ниче сложного

Ну вот в этом все и дело. Я думаю как только введут штраф за поворот не со своей полосы рублей 500-1000 и менты будут на этом кормиться, то все твои формажоры сразу пропадут, встанешь как все нормальные люди в очередь и будешь ждать своей очереди. Вот тогда тебя будут уважать другие водители, а пока что - нереспект.

о, зоепись.
т.е. получается я в обход блока управления пускаю 12 в, далее стробы тупо горят белым и не моргают.
Тумблер отщелкиваю, питание прерывается далее идет питание с БУ и стробы стробоскопят и горят красно-синим? Говно вопрос значит.
Главное, чтобы электрик ффарита не читал это :D

Ко мне не придраться ибо я сворачиваю с перекрестка с первой полосы ;)
Ну введут, так введут, что поделать. Ну сигналов в свой адрес я не слышу, значит не косячу ибо если что-то сделаю не так, то сразу слышу оглушительный звон :)

Ты считаешь, что остальные водители которых ты лихо абгнал, просто подышать что ли вышли? Если один такой лихой джэгит проедет, встанет впереди всех, потом другой за ним, потом третий, но места то маловато в итоге очередной такой мудень вынужден встать уже на полосе что едет прямо, блокируя движение остальным. И всем им (вам) хочется пожелать потолще гвоздик да на каждое колесо.

Mad_Animal
извините конечно, одно дело джигиты а другое когда человек видит что при подобном маневре проблем у потока вперед не возникнет, например на перекрестке бабушкина/проспект (ЦТИР МИР) часто народ разворачивается а не уходит налево, так вот их ждать или лучше проехать до середины перекрестка?
Надеюсь понятно описал ситуацию.

Лично ко мне какие претензии? Я проехал дальше и свернул со своей полосы чем я помешал тем кто сворачивает изначально с первого ряда или тем кто едет прямо?
Тем, что для левоедущих очередь стала меньше? :confused: Или просто обидно?
Вон на сельскобогородской не стали долго париться, разрешили со второй полосы поворот и все. А таких знаков в городе как минимум можно с десяток повесить
Про то, что постоянную допсекцию на гагарина надо повесить уж я вообще молчу...

где-то у меня была ссылка на сайт администрации, они же все прдложения должны рассматривать :confused: предложить и все

а мне больше всего нравится, как с пр-та на Давлетшину все поворачивают часов в шесть, вееро :D вот у тех, кто поворачивает наоборот, к гидравлике, воистину бешеные глаза :D ну я и сама там иногда бываю )))

Думаешь не писали туда?:rolleyes:

а чо там такого?
мне вот на мире надо поворачивать и если очередь большая я по второй полосе доезжаю и если нет места (см предыдущий пост) еду до трамвайных а там более менее спокойно разворачиваюсь.

вдруг нет :o:D

Ибрагим, ничего такого, там логичнее всего до светофора вообще доезжать ))

Хрен с ними, с легковушками... чичас со среднего ряда налево все нефазы поворачивают, как будто так и надо. Вот их с удовольствием загоняю на бордюр :D Эти водилы тоже наверное считают, что "никому не мешают". Еще хороший отмазон у них "я за рулем работаю, а _эти_ просто так едут" :D

Скуяле стробы загорят синим? Я лишь к тому, что у них только 2 режима моргания и нету постоянного света...

канеш мудаки
даже есле у тебя жена вместе с любовницей в машине рожают едь так, что бы мне помех не создавать
объезжать и вставать впереди себя не даю, сам выезжаю к перекрестку, особенно смешно смотреть на тех которые объехав по пустой встречке остаютца там же стоять:D

Орсентий, хары писдеть, ты как лошара ездишь

можно до линии пересечения дорог доехать.. ;)

всегда))) - ответ на вопрос темы)))

если есть стоп-линия, то нет

Вообще-то есть стробы с 6 режимами работы.В числе которых и постоянное свечение как ПТФ.Но у них цвет не меняется если белые то только белые.

гайцы по настроению есле за стоплинию выехал могут доебатца и впаривать проезд на запрещающий сигнал светофора
поэтому я в любом случае есле за светофор иле стоплинию выехал, то маневр завершу

я тож раньше так думал :) пока не докопались за проезд на красный.

Вообще-то есть все, только Респект заказал не такие

Бле, Макрей ты меня расстроил. Сцукерман :(
Я уже обрадовался...придется только в деревне включать :( :D

Вот поэтому я обычно белые и таскаю ;)

да оот белых понту...кстати за белые же не сношают? только за красные или синие?

я поворачиваю налево не с крайнего левого ряда, я поворачиваю налево обьезжая всех по разделительной для гайцев, я поворачиваю направо не с крайнего правого ряда, я ваще езжу как хочу, при том никому не создаю помех, че аффтор то ваще сказать хотел? :o

Сношают за любые - режим работы не по ГОСТу. зато белые мона включить в постоянку и все - у тя типа туманки

Бравые никомунемешающие поворачивальщики, а нахрена вам стробоскопы?

Не быть тебе реал-пацанчеком :D
Для прикола, для чего же еще

Кому для прикола, а кому нет :rolleyes:

Не льсти себе - от стробов не начнут сильнее дорогу уступать, это лишь самовнушение :D

ну мне в принципе и без этого уступают, правда на нексии еще моргать приходилось. Ну было парочка индивидуумов, которым и моргание и сигнал ничего не значили...
Нее, мне не для этих целей:rolleyes:

моргание предупреждает об опасности, сигнал применяетца для избежания дтп
а ты в это еще какие то скрытые смыслы вкладываешь?:D

какая статья за данное нарушение?

за стробоскопы или поворот со второй полосы?
Если за стробы, то 2,5 рубля на физиков.
Если за поворот, то 100 рублей (заранее не занял крайн.. полосу для поворота) мусора там стараются развести на 500 рублей и прочее. Но ты им не верь.

Макрей, ты гост по стробам читал? Там что написано конкретно красно-синие или про блеые тоже упоминается

Именно на перекрестке шафиева-Проспект налево можно было и две полосы пустить официально. НО:
1. уже с первых метров на Шафиева стоят на обочине машины и остается одна полоса
2. не такая уж и огромная очередь стоит на поворот. я живу рядом, знаю о чем говорю. можно и постоять, теряется от силы 10 минут. зная это можно выехать на 10 минут из дома раньше, либо поехать по другой дороге.

А реально в очереди может и три машины всего стоять и всегда найдется один который объезжает всех справа либо слева. Речь идет даже не о нарушении, а элементароной совести.

Моя совесть должна меня корить о том, что вы стоите в крайнем ряду и хотите, как все быстренько со второй полосы, но боитесь?

Искать не буду, но там в духе "цвет или режим работы не соответсвует", и в другом месте где-то написано что режим положеный - это постоянное свечение
Я вот и говорю, синие/красные ваще не канают никак, по белым можно съехать включив режим постоянного свечения

+100500
Но в час-пик на шафиева повернуть это даже не 10 минут...

речь идет о повороте, а какой номер статьи не подскажите?
Ниже две статьи. Походу верняк будет 12.14.1.

Статья 12.14. Нарушение правил маневрирования
1-1. Невыполнение водителем требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, –
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней –
влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Недогняю как неправильно надо встать чтобы было 12.15.1

жирным правильно

по поводу 12,15

Согласно п. 1.2 ПДД обочина — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами. Организованная транспортная колонна — группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми
маячками синего и красного цветов. Полоса движения — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Все описанные в данной части нарушения влекут за собой привлечение водителя к ответственности в виде штрафа 500 рублей.
Следует отметить, что речь идет обо всех нарушениях, в ходе которыхводитель не допускает выезд на полосу встречного движения. В противном случае будет применима ч. 4 данной статьи.

Что означает фраза:

Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда?
Это как изобразить?

Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона

1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней -
влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
2. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения -
влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.
3. Выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1276849927

а не опасаешься что гайцы, после твоего чистогосердечного признания на форме о стробах и сгу, тебя при первом же удобном случае нагнут (номер известен, авто тоже, был бы гайцом, думаю, сделал бы сие незамедлительно, а хуле - работа такая)? ведь это очень хорошая палочка для них будет.. :)
зы. за белые стробы е6ать будут точно также как и за красносиние

а я с крайнего правава обычно налево паварачиваю

я понимаю так.
если нет знака "Движение по полосам", и если поворачивают со второго ряда - то штраф 100 рублей.

если есть знак "Движение по полосам" и, к примеру, по второй полосе необходимо двигаться прямо, а при этом автомобиль совершает поворот - то тут как раз нарушение правил расположения, и штраф 500 рублей.

детально в статьи не вникал, но по логике должно быть так.

думаешь Кутаков все сидит записывает? :(


Второй случай это разве не 12,16?

почитал.
так...

т.е. в любом случае штраф то 100 рублей, хоть висят знаки хоть не висят.
непонятно тогда каким образом гайцы на 500 разводят???? :D

а ты поворачиваешь?;)

:D:D:D
со второго ряда?
поворачиваю канешн ))))

предъйавы (с) :D:D

да.:D Я вот щитаю, что нельзя заворачивать из второго ряда. Тебя надо оштрафовать!!!:p

да я тоже так щитаю....
но если нельзя но очень хочется - то можно)))

а так да, мну надо штрафовать... неотрицаю)))

и еще я щитаю, что, как тут уже высказывались, в настоящее время назрела необходимость во многих местах сделать повороты с двух полос, а не только с крайней. Помех при этом создаваться не будет никому никаких...

То есть 1,2,3 случай - это 12.15.3
4 случай - это 12.15.1, а именно "расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда"?
5 случай - это 12.15.1, обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения? Или к чему этот рисунок, если этот тип блин преграда?
В 5 случае полюбому на встречке....
http://forum.farit.ru/attachment.php...8&d=1276854450

Спасибо RESPECT за рисунок!

если сделают - другой разговор.

Блин ну напрягают меня такие высказывания:
как машину во дворе помыл - так экологическая катастрофа. Ибать вон сотнями тонн нефть проливалась, так это в порядке вещей.

Со второго ряда поворачивают, не создавая тем самым помех и уменьшая вечерний трафик, так тоже ахтунг полнейший.

Редко, когда поварачиваю со второго ряда и только в одном месте с Жукова на Гагарина со стороны черняги возле бань. Когда очень уж приспичит.
Стою я обычно в левом ряду беседую с женой, ждать не напрягает, но хотелось бы быстрее.
Иногда посещают мысли: А вот если была бы некого рода равзязка в виде восьмерки, как на салаватке - спасло бы это? Но если ты разгрузишь именно этот перекресток, дальше будет затор еще больше?

ну а пока не сделают - пусть штрафуют. я не против.

примеров дебильных знаков и разметок - полно, и ты сама прекрасно это знаешь))) ибо тоже водитель...
да далеко ходить ненадо... свежую разметку, сделанную недавно... сначала нанесут, через неделю сплошную перерисовывают на прерывистую....веселуха )))

сделают все ровно - пусть поднимают штрафы и штрафуют... будет за дело.

во кстати, дико раздражают такие лошпеды, которые поворачивая на перекрестке, не доезжают до его центра, а выруливают сразу, оставляя перед собой место еще для пары таких вот любителей "встать перед ним".
Нихера не думают об очереди, стоящей за ними на поворот!!

Да еще бывает, тормозят до последнего, пока красный уже не загорится...

+1000

Белые под спецсигнал не подпадают.Только нарушение пользования световыми приборами и внесение изменений в конструкцию. СГУ тоже смотря какая. Если только с крякалкой и к примеру с гудком паровоза-под спецсигнал опять же не подпадает.

Режим работы у белых по ГОСТу чтоле?

Тут главное цвет.

Скуяле?

во всем не прав
по факту
белые - спецсигнал
крякалка - спецсигнал
за все это лишение прав и конфискация прибора

Ошибаешься.
Air Horn (в народе - "крякалка")

Утверждение о том, что акустическая установка "vip-сигнал" по своим параметрам относится к категории специальных сигналов неверно. В отношении соответствия "vip-сигнала" ГОСТу Р50574.

С 1 января 2004 года действует новый ГОСТ Р50574-2002 "Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы, устанавливаемые на автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб", требования которого являются обязательными.

Стандарт ГОСТа устанавливает общие технические требования к специальным звуковым сигналам и распространяется на транспортные средства министерств, ведомств и организаций, на которые при отсутствии цветографических схем могут устанавливаться специальные световые и звуковые сигналы. Перечень таких организаций утвержден Правительством РФ и согласно ему не допускается использование цветографических схем, специальных световых и звуковых сигналов на транспортных средствах, не относящихся к оперативным службам.

Требования стандарта направлены на выделение и идентификацию транспортных средств оперативных служб в транспортном потоке для обеспечения безопасности дорожного движения при выполнении ими неотложных служебных заданий, а также на унификацию их цветового оформления.

В стандарте дано такое определение специального звукового сигнала: устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения специальных звуковых сигналов определенного спектрального состава; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве звукового сигнала, отличаясь от него спектральным составом издаваемых звуков, и устанавливается в/на транспортное средство дополнительно по специальному разрешению; при этом допускается установка излучателей звука специальных звуковых сигналов в подкапотном пространстве передней части транспортного средства, а уровень звукового давления сигнального устройства при подаче специального звукового сигнала не должен быть ниже:

116 дБ(А) - при установке излучателя звука на крыше транспортного средства;

122 дБ(А) - при установке излучателя звука в подкапотное пространство, причем, уровень звукового давления специального звукового сигнала измеряют на расстоянии 2 м от излучателя звука по оси, перпендикулярной плоскости его выходного отверстия.

Также допускается подача одним звуковым сигнальным устройством нескольких специальных звуковых сигналов, отличающихся основными частотами, формой и продолжительностью изменения основных частот. Возможно применение специального звукового сигнала типа "кратковременная сирена" или "Air Horn".

Устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов должны быть сертифицированы согласно правилам и процедурам, утвержденным Госстандартом России.

Отсюда вывод: Основными критериями оценки звукового сигнала являются параметры тона и громкость звука. Спецсигналом согласно этому ГОСТу считается сигнал, меняющий свою тональность с некоторой частотой огибающей - частотой девиации, а звуковой сигнал акустической установки "vip-сигнал" производства ПК "Элина" - однотональный и не меняет свою частоту как сигнал сирены.

Согласно ГОСТ Р 41.28-99 (Правила ЕЭК ООН №28) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения звуковых сигнальных приборов и автомобилей в отношении их звуковой сигнализации" звуковой сигнальный прибор, который может быть установлен на гражданский автомобиль, должен издавать непрерывный и монотонный звук с уровнем акустического давления не более 118 дБ. Акустическая установка "vip-сигнал" обеспечивает подачу однотонального звукового сигнала, максимальный уровень звукового давления которого 116 дБ (при этом установка громкоговорителя производится под капотом). Уровень 116 дБ говорит лишь о громкости звука, ведь автомобильный клаксон должен иметь достаточную громкость. "vip-сигнал" имеет сертификат N POCC RU.ME87H00008, который говорит о его соответствии именно указанному ГОСТу, а этот ГОСТ применяют к звуковым сигнальным приборам, работающим на постоянном или переменном токе или сжатом воздухе, которые предназначены для установки на автотранспортных средствах, а также к звуковой сигнализации автотранспортных средств.

Таким образом, "vip-сигнал" по своим параметрам относится к категории автомобильных клаксонов. В паспорте акустической установки "vip-сигнал" ГО03.000РЭ указаны упомянутые характеристики, позволяющие идентифицировать "vip-сигнал" как соответствующий ГОСТу Р 41.28-99.

Также в отношении спецсигналов издан целый ряд нормативных актов, а именно: Постановление Правительства РФ от 04.01.2000 г. №2, которым утвержден перечень оперативных служб, на транспортные средства которых разрешена установка специальных сигналов при наличии специальных цветографических схем на наружных поверхностях этих средства, а также при отсутствии таких схем, и перечень должностных лиц органов государственной власти и организаций, на служебные легковые автомобили которых разрешена установка специальных сигналов.

В соответствии с этим постановлением Приказом МВД от 10.03.2000г. №258 "О мерах по упорядочению установки и использования на транспортных средствах специальных сигналов и особых государственных регистрационных знаков" утверждены Инструкция о порядке выдачи разрешений на установку специальных сигналов на транспортные средства, в которой, в частности, продекларирована необходимость обеспечить контроль за установкой и использованием специальных сигналов на транспортных средствах, а также демонтаж специальных сигналов, установленных на транспортных средствах органов внутренних дел, использующих их без соответствующего разрешения на их установку, и необходимость осуществить проведение мероприятий по выявлению транспортных средств, на которых установлены специальные сигналы без соответствующих разрешений.

Постановление Правительства РФ от 23 января 2002 г. №35 "Об особых государственных регистрационных и специальных сигналах, используемых на транспортных средствах" обязало МВД РФ обеспечивать выдачу разрешений на установку специальных сигналов на транспортные средства; контроль за установкой и использованием специальных сигналов на транспортных средствах, а также проведение соответствующих профилактических мероприятий.

Во всех этих нормативных актах дано такое определение специальных сигналов: проблесковые маячки синего или синего и красного цветов, специальные звуковые сигналы. Так как ни в одном нормативном документе не приведены конкретные параметры спецсигнала, обращаться нужно все к тому же ГОСТу Р50574-2002, а мы уже убедились, что "vip-сигнал", согласно этому ГОСТу не является спецсигналом.

Что касается строб белого цвета:
ГОСТ-Р 50574-93. Раздел 4.

<<назад далее>>
ГОСТ-Р 50574-93. Раздел 4.

4. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СПЕЦИАЛЬНЫМ СВЕТОВЫМ И ЗВУКОВЫМ СИГНАЛАМ.


4.1. Транспортные средства оперативных и специальных служб должны иметь приборы для подачи специальных световых и звуковых сигналов.
4.2. Сигнальный маяк должен устанавливаться на крышу транспортного средства или над ней. Установка сигнальных маяков в других местах транспортного средства не допускается. Способы крепления сигнального маяка должны обеспечивать надежность его установки на всех режимах движения и торможения транспортного средства.
4.3. Сигнальный маяк должен устанавливаться на транспортное средство таким образом, чтобы специальный световой сигнал был виден на угол 360 град. в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения света.

Примечания:
1. Допускается установка на транспортное средство более одного сигнального маяка.

2. Для транспортных средств на шасси грузовых автомобилей, а также для транспортных средств Госавтоинспекции и Военной автоинспекции, обеспечивающих сопровождение колонн транспортных средств, допускается уменьшение угла видимости сигнального маяка до 180 град., но так, чтобы маяк не был закрыт со стороны передней части транспортного средства.

4.4. Специальный световой сигнал всех видов транспортных средств оперативных и специальных служб должен иметь синий цвет.
На транспортных средствах Госавтоинспекции и Военной автомобильной инспекции могут применяться дополнительно к синему специальные световые сигналы красного цвета.
4.5. Частота мигания должна быть не менее 1,5 и не более 4 Гц.
4.6. Продолжительность свечения, с, должна быть не более величины 0,6 c.

Примечание: . Под продолжительностью свечения подразумевают период времени, в течение которого сила света вспышки превышает 10 % от максимальной силы света.

4.7. Величина освечивания сигнального маяка в пределах угла +4 град. от оптической оси, проходящей через центр источника излучения света в горизонтальной плоскости, должна быть не менее 25 кд*с.
4.8. Специальный звуковой сигнал должен иметь изменяющуюся основную частоту. Пределы изменения основной частоты должны быть от 150 до 2000 Гц.
4.9. Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала должна быть от 0,5 до 6,0 с.
4.10. Уровень звукового давления при подаче специального звукового сигнала, замеренный на расстоянии 2 м. по оси, перпендикулярной плоскости выходного отверстия звукового сигнального устройства, должен быть от 110 до 125 дБА.
Уровень звукового давления в полосе частот от 1800 до 3500 Гц должен быть не ниже 110 дБА на расстоянии 2 м. и выше уровня любой составляющей звукового спектра, превышающей 3550 Гц.
4.11 Максимальный уровень звукового давления специального звукового сигнала должен совпадать с продольной осью транспортного средства в направлении его движения.

Про белый цвет в Госте нет ни слова соответственно стробы белого цвета не являются спецсигналом.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ГОСТ 8769-75



1. Общие требования

1.1. К внешним световым приборам следует относить*:

_______________

* Термины, применяемые в стандарте, и их определения приведены в приложении 1.



- фары дальнего света;

- фары ближнего света;

- противотуманные фары;

- передние фонари (габаритные огни, указатели поворота категорий 1, 1а и 1б, стояночные огни);

- задние фонари (габаритные огни, указатели поворота категорий 2а и 2б, сигналы торможения категорий S1 и S2 огни заднего хода, стояночные огни, противотуманные огни);

- боковые фонари (боковые указатели поворота категорий 3, 4 и 5, стояночные огни);

- фонарь освещения номерного знака;

- световозвращатели;

- дополнительные фары (прожекторы, фары-искатели и т.п.);

- опознавательный знак (фонарь) автопоезда.

(Измененная редакция, Изм. N 2, 3, 4).

1.2. Допускаются следующие конструктивные объединения двух или более из перечисленных приборов при условии соответствия каждого прибора в отдельности требованиям настоящего стандарта и стандартов на приборы конкретного типа.

Группирование:

- всех передних световых приборов;

- всех задних световых приборов, за исключением световозвращателей для прицепов и полуприцепов.

Комбинирование:

- заднего габаритного огня с фонарем освещения номерного знака;

- переднего и заднего стояночного огней в боковых стояночных огнях.

Совмещение:

- передних световых приборов;

- заднего габаритного и стояночного огней;

- сигнала торможения и заднего габаритного огня;

- заднего габаритного огня и заднего противотуманного огня;

- заднего габаритного огня и заднего световозвращателя первой и второй категорий ГОСТ 20961;

- заднего стояночного огня и заднего световозвращателя первой и второй категорий ГОСТ 20961.

1.3. Все световые приборы, за исключением боковых световозвращателей, должны быть установлены на транспортном средстве таким образом, чтобы их оси отсчета были параллельны опорной плоскости транспортного средства и средней продольной вертикальной плоскости транспортного средства с погрешностью не более ±3°.

1.4. Световые приборы, выполняющие одну и ту же функцию на транспортном средстве, при парной установке должны быть размещены симметрично относительно вертикальной средней продольной плоскости транспортного средства. Допускается несимметричное расположение фар ближнего света, если это не снижает безопасность движения.

Для транспортных средств, выполненных конструктивно асимметричными относительно средней продольной плоскости, допускается асимметричное размещение световых приборов относительно этой плоскости.

1.5. Высоту расположения внешних световых приборов, устанавливаемых на транспортных средствах, следует проверять на ровной горизонтальной площадке, имеющей твердое покрытие. Транспортное средство должно быть без нагрузки, в снаряженном состоянии, без водителя.

Углы геометрической видимости и линейные размеры следует измерять от освещающей поверхности светового прибора.

1.4, 1.5. (Измененная редакция, Изм. N 3).

1.6. На транспортном средстве не должно быть каких-либо устройств, закрывающих при его движении осветительные приборы в пределах углов видимости, установленных данным стандартом. При наличии таких устройств, например, декоративных щитков, закрывающих фары, и т.п., эти устройства должны убираться при включении световых приборов.

1.7. При отсутствии особых указаний ни один фонарь, предусмотренный настоящим стандартом, не должен работать в прерывистом режиме, за исключением указателей поворота и аварийной сигнализации.

наказание ч.1 ст.12.4 КоАП РФ

Вообще-то речь про спецсигнал. А это режим работы.Разные вещи.

факт остаеца фактом - без разрешения с такими лампочками долго не поездишь.

Где ты в белых стробах нашел нарушение?
Ст.12.4 КоАП (нарушение правил установки устройств для подачи спецсигналов)
Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации - влечет наложение (ч.1 ст.12.4. КоАП РФ)

У кого-то и за воздушный сигнал права забирают:D

у тебя стоит крякалка?

10 минут - это половина пути домой. Когда я за аналогичный промежуток времени преодолеваю расстояние от черниковки до этого самого перекрестка, ждать в очереди и смотреть, как некоторые считают себя недостойными стоять в этой очереди и лезут вторым рядом, не очень то и охота.

Боимся чего?

На прямом участке дороги с большим потоком транспорта отдавать 2 полосы на поворот согласится только умолишенный. Куда логичнее разработать более удобные алгоритмы работы сфетофора.

ну вот возьмем тоже самое сипайлово, перекресток жукова/бикбая к примеру. И какие же алгоритмы работы светофора должны придумать НЕ умолишенные люди, чобы не было пробки? Всегда зеленый?

Стрелки в обоих направлениях, работающие по 15 секунд. Или поочередно в каждом направлении зеленый включается чуть раньше, чем для встречного направления. Это так, на вскидку. Компетентные люди из соответствующих органов при желании и куда более хитрые схемы могут придумать.

Так ты значит и на этом перекрестке вторым рядом поворачиваешь никому не мешая?

Согласись - это не решит проблему, может чуток снизиться поток, но не более.
нет, я там не поворачиваю со второга ряда, да и там нет такой возможности

Полностью избавить от пробок может только какая нибудь надземная безсветофорная развилка в несколько полос, как в лос-анджелесе, токио и т.д. Но это всего лишь сипайлово.
А правильные алгоритмы светофора могут вполне прилично снизить нагрузку при поворотах налево. Даже небольшое улучшение - это улучшение.

Вувузелу поставил:D

чем сипайлово то не угодило тебе? :confused:
да бле когда полгорода едет через сипайлово, какие нахрен стрелки тут помогут?