Антифриз куда-то пропадает, дня на 4-5 хватает потом двигатель нагревается, один раз закипел ) Вроде нигде не протекает. Механик не смог сказать в чем причина.

До этого горел чек инжи. Проверил. Сказали поменять термостат, промыть радиатор, поменять свечи. После замены начались промблемы с антифризом. Чек инжи иногда гаснет, потом опять загорается.

система негерметична

ну так смотри где подтекает, а может у тя в трубу все улетает...

антифриз уходит только 2 путями
- попросту где-то течёт
- в камеры сгорания из пробитой прокладки ГБЦ или трещины в самой ГБЦ

Что такое ГБЦ?:) Сколько при втором варианте будет стоить ремонт?

внимательно посмотри под капотом, где влажно - там и искать проблему

еще он может выкипать, но только в небольшом количестве :)

если закипел, то может радиатор забился и прочистка не помогла?

2й вариант - гбц на свалку так то :rolleyes:

в идеально исправной системе уровень снижаться не должен..
ибо система герметична!

в расширительном бачке нет масляных пятен.. чем пахнет из бачка?

водная часть антифриза (дистяллят) может немного выкипать, особенно если антифриз паленый. ховеный выпадает в осадок

за эти 4-5 дней сколько доливать приходится?

А, ещё движок стал громче работать. И после того как глушишь машину, вентилятор неестественно громко останавливается)

Литра 3.

ну подтеки должны быть при таком расходе, может течет с водяного насоса, надо разобрать и там смотреть

Это хде?)

приезжай сегодня.посмотрим-сделаем
8-917-3434187
в подпись

ну чё гадать..
- проверь уровень антифриза
- заведи авто, прогрей чуток, крутани движок на несколько секунд до 3-4-5 тыс оборотов
- смотри внимательно под капотом места утечки

если всё сухо проверяй симптомы прокладки ГБЦ

в бахажнике :D

Шо за 46 кузов?
Это что за машина?

а ты его лей туда где масло, тогда не пропадет

БМВ )

Что, серьезно? :D

крышку плотнее закрути йобт
бмв ж не ломаютца, полюбому криворукий афтор хренова крышку прикрутил

Угу, все проблемы в крышке :D

а что лучше бмв или мерс ?

когда едеш на скорости белый дым с глушака валит?

Вроде нет)

Ещё проверял, есть ли на щупе масла белые следы, тож нет)

БМВ )

Приера в новом кузове

Если прям нигде нигде не протекает, проверь уровень и цвет масла на щупе
если по 3 литра в неделю доливаешь и он уходит в масло, уровень должен подняться нефигово

у бмв говорят прокладка это болезнь

двенашка
:cool:

мотор какой? они боятся перегрева, головку бывает ведет часто очень, и трещины тоже бывают

грит же механики проверяли, должны были посмотреть симптомы трещин/прокладок гбц.... хотя кто их знает откуда руки у них .....

К Андрею на новоженова ездил? Знаешь где это? Если не знаешь в личку напиши, телефон скину. Хороший спец по бмв.

еще кстати может быть перетерт шланг где-то в не видном месте, и из маленькой дырочки он испаряется не успевая создавать потеков. Как раз будет по литру в день.

Предлагаешь автору выйти посмотреть? :D

ага, за рулем которая.

конеш,ты думал купил бмв и расслабился:D

можед стоед сделадь диагностеку, и узнать отчевоже периадически загораед чек??

Отчего может гореть чек при уходящей охлаждайке? :)
Изменение афр из-за попадания антифриза в КС.

а еще из-за падения уровня в системе охлаждения ;)

Я сделал. Сказали поменять термостат, свечи, промыть радиатор, поменять фильтры салона и кондера. Потом начались проблемы с антифризом.

До этого пол года горел, все было ок)

у коллеги подобное было на 735
поменял прокладку гбц

тут марка и модель авто значения не имеет.. либо утечка, либо ГБЦ

кто это тебе сказал?:D у меня тоже 46 кузов за 3 года долил поллитра антифриза фирменного Кастрол и не парюсь. да и на бмв форумах такую тему чот даже и не встречал.

Да недокрутили чтото, когда радиатор-термостат меняли, вот он и выливается гдето. Неужели под машиной следов нет?
Как исключение, могли не налить антифриза в систему, после ремонта, двиг перегрелся, прокладку пробило и антифриз улетает в выхлопную трубу, что маловероятно.
В любом случае топай к тем, кто делал и выставляй им претензию. А на такой машине лучше долго не ездий, максимум до сервиса, перегрев опасная штука.
Текущий антифриз хорошо видно лампой УФ.

да прокладка может и неплоха сама по себе, просто это первое что явно летит при перегреве. А бмв-шный двиг перегреть легче любого другого, мощей на литр уж больно много в нем, а значит и термонагрузка. Любая неполадка в системе охлаждения, засоренный радиатор например, и лови перегрев

Если антифриз ухожит в масло, то на щупе будет этакая белая суспензия, типа йогурта, автор, позырь что там на конце щупа. Если пробита прокладка и антифриз пробивает в цилиндр, то свеча этого горшка тоже может отличаться по цвету от остальных.

есть такая проблема у шестицилиндровых моделей, гбц длинная, вот ее и "ведет" при перегревах.

так я и говорю что прокладка не летит вообще на радиаторе, на маслянной крышке да поменял 7 лет почти простояла. БМВшный двигатель перегреть:confused: греется да быстро минут 10 в пробке постоишь вент крутить начинает ну а перегреть ниразу не замечал чтоб стрелка отклонилась от ровно I 90-градусов

Все когда нибудь случается в первый раз. Каждый второй двиг бмв старше 10 лет перегретый или около того. Так что за стрелочкой попристальней следи

Единственное место- помпа

Ура! Я починил машину :) Всё дело в термостате. Он оказался изначально не рабочим:)

Кстати, брал термостат в экзисте. Как там сделать возврат средст?:)

тока непонятно почему утечка антифриза, термостат он ведь работает на малый/большой круг, щас нормально все???

нерабочий термостат моментально привел к перегреву, повело бошку, потекла прокладка - вот и уходил антифриз

возврат средств делать в принципе не обязательно они у тебя на счету лежат можно на эти денежки что нить заказывать через инет я по мелочи фильтра разные так заказываю потом приезжаю забираю.

с этим у меня всё гуд:) в отличии от ТАЗиков что когда то у меня были вот те грелись и кипели жесть проста:D

Нет, термостат, который я них взял был не рабочим:) Как деньги там возвращать, ни разу не сталкивался:)

по закону о защите прав потребителей. возврат денеж средств за товар НЕнадлежащего качества заказанный по почте. тебе отдадут стоимость по чеку минус расходы магазина за пересылку товара. т.е. стоит 2000. пересылка 500 руб. на руки получишь 1500. а если стоит 300 а пересылка выйдет 500. то ничего тебе не дадут. канешно и ты не должен ничего больше. деньги обязаны вернуть в течении 10 дней после твоего письменного заявления на имя директора магаза.

ничего подобного!
экзист наш уфиский деньги берёт наличкой.. или по безналу не важно..
смысл в том, что деньги меняются на товар в Уфе.. и от обычной продажи эти сделки не отличаются..
т.е. в данном случае просто возврат средств в полном объёме!

ну вот ты и спалился, из тазов у тебя была только классика, она закипанию подвержена. ПП ваз чтоб перегреть это надо очень сильно постараться, у них то как раз плохо движки греются. Для перегрева там надо забуксовать где нить на природе в 30 градусную жару

но и в этих редких случаях, для решения проблемы, достаточно открутить крышечку расширительного бачка...
у ППваз такое действие махом охлаждает двигатель.. бгггг

Собственна на чем это я спалился у меня были ТАЗы 6-7-15 и не обязательно гдето по жаре буксовать можно и в пробке нехило погреться. Golf ты видимо не внимательно смотрел главную дорогу на НТВ там говорили про АУДИ свыше 10 лет а ты весь немецкий автопром перегрел:D

Ну ниче удивительного, иномарки старше 10 лет как правило покупаются после тазиков, по цене то сравнимо и часто даже дешевле.

А ино после тазика это ...... епаааать как она епаааашет .... гаааазуууу....... до приборов нет дела ...жидкости мы не проверяем.....это ж иномарка!.... ой а че это мощность пропаала ..... еще гаааааааз .... ой дым белый пошел ..... че етааа???АААА РАКЕЕЕТАААА!!! ЕЩЕ ГААААААЗ. ......... а потом то что осталось надо продать другому наивному тазоводу)

ты перегрелсо, иди в номер :D

з.ы. я перегревалсо тока када пинал блок предохранителей и у меня пред вентилятора вылетал, и када в грязи жестоко буксавал, а так штатно в дороге, не перегревал, павезло мне наверно с движком :)))

Сколько термостат на БМВ стоит?

а герметик стоит в систему лить?

Около 3, но есть и за 9:)

ауди тоже греется чтоли ? не знал. А бмв сплошь и рядом. Залог неперегрева для бмв это полностью исправная ОС, потому как двиг нагревается махом. В ПП вазах и не только двигатель сам по себе очень медленно прогревается, поэтому неисправность ОС не ведет к скорому перегреву. У меня вентилятор вообще только летом в пробках включается, в остальное время двиг трудно выше 95 нагреть. Этим летом в первый раз включился когда я аш репу почесал с непривычки, еще с шумом таким, пылью забилось видать там все:D

только не говори мне что узнал об этом не из моего же поста на фарите, который ты активно обсуждал и даже умудрялся возражать там чегото:D А счас мою же мысль, тобой ранее оспариваемую мне же и "открываешь". Внимателней будь

Нагреваться и перегреваться вообше вещи разные не путай. У меня были ТАЗы не надо мне рассказывать какие они зая*ательские, сам знаю:D:D:D

им нужно патрубки с наконечниками смазывать

ирек, о многих весьма удивительных и даже сказочных вещах, можно узнать исключительно из твоих постов.. и нигде более..

продавцам бахилл конечно шибко удивительно что стравливание давления дюже охлаждает систему, уж во всяком случае до температуры кипения конечного давления и никак не выше.

да температуре то все равно что ты считаешь перегревом, она просто тупо растет если есть на то источник тепла, а в двигателе он всегда есть, просто в двигателе бмв не всегда работоспособен в отличии от того же ваза отвод этого самого тепла.