Вот вчера установил музыку себе, сабвуфер, усилитель и новую аккустику. Проблема, аккумулятор разрядился уже через 5 минут после мощной долбежки. Аккумулятор месяц назад новый покупал.

Если слушать при заведенном двигателе, то нормально, не разряжается. Но а как же быть, если на природу на весь день уехал?

Вопрос, как сделать так чтобы, при заглушенном двигателе, аккумулятор хотя бы часа 2 держался, при этом чтобы можно было бы слушать музыку, пускай не на полную, но хотя бы на половину.

генератор проверь

вот ты дятел:D надо же конденсатор ставить на 1-2 фарада:D:D:D стоит примерно 1 фарад 1500, 2 фарада 2500 руб.

новая опель вектра, что там будет то с ним.

2 усилка - 2 банки на каждое питание + к +, - к - ибудет тебе счастье за 5000 руб. банки лучше пролоджи с цифр вольтметрами.

аккумулятор говно у тебя
ВАРТУ взял бы и можно часа 2 долбить на заглушенной

Да-да.. актуально! У меня тоже чот при заглушенном двигане генератор не работаед.. Может диодный мост сгорел?

:D :D прокладка рядом с предохранителем

так при заглушенном генератор и не работает.

:D:D:D

между рулем и сиденьем:)

Ну и ник у автора....

:D:D:D

твой младший брат?:D

Видимо.. Нашелся

ставь кондесатор и не парься

Полюбасу бот арсентия

афтар, прочти совет выше и сделай в точности да наиборот)

неа ...... 100% Кутаков

Чота афтор запистелся, чо новое то? Акум или ёпель? :D

:D :D :D

Объясните, каким образом кондер спасет от этой беды?

жжжете мле

ну че там опелю то будет? у меня 2007 года он, разве это старый уже?

Не объяснят:D

И не смогут. проблема в недозаряженном акуме, причина обычно в том что мало ездят или короткими дистанциями. автор, глянь акум на вилке какой заряд покажет, если действительно недозаряд, то придется его дозаряжать периодически перед долбежкой. какой акум стоит и на сколько ампер-часов?

А кондером питание шунтируется для отработки резких пиков мощности, так как акум просто не успевает выдавать такой ток, а у кондера быстродействие космическое

еще б найти такой

Ну это в сравнении с акумом)

Конденсатор это тот же накопитель электрической энергии, только гораздо более быстрый на отдачу чем акумулятор. Установка конденсатора только ускорит разряд аккумулятора.

Все верно, только кондер ставиться для обеспечения качественного звучания, чтобы усилки "не голодали" в пиках, для этого кондер и будет подсасывать/заряжаться, чтобы в нужный момент в пике отдать что он там запас. Естественно "жрать" такая схема будет больше, чем просто акум+усилок.

Поставь или акум бОльшей емкости или установи дополнительный, куда нибудь в багажник, можно провода питания через тумблер развести, чтобы основной акум вообще не страдал от музыки.

а як же его к гену подключать и как скажется нагрузка на него или отдельный ген посоветуешь???

Ну я вроде так и написал, только немножко на другом языке) а то что с кондером акум сядет еще быстрее это да

щяс тут насоветуют. генератору песда, либо акб палево.
либо чота отвалилось( конденсатор ни при чем

Так же как и основной, в общей сети. Простокогда пикник тумблером оключился от основной сети и колбась на здоровье.

прикольно надо замутить такую тему)))

а бес саба скок акум выдержать? при громкой мызыке и заглушоной машине!
на речке слушал саов 6! потом очково стало-выключил

без саба оч долго слушал, тоже часов 6 почти на максе и аккум даже не думал садиться