Езжу на машине по Уфе два года. Езжу каждый день. Езжу больше, чем среднестатистический водитель. Вот что заметил:

1. Некоторые кадры, выезжая с прилегающей территории, высовывают перед машины на проезжую часть на полкорпуса. Зачем? Может, для того, что более явно обозначить свои намерения?

2. Когда хотят повернуть налево на перекрестке, закрывают собой крайне левую полосу встречного движения. И хорошо, если только одну полосу. Иногда сразу две. Ну, вы представляете, да? На Проспекте так бывает на Спортивной, на Горсовете.

3. Неужели непонятно, что в городе на среднюю скорость больше влияет загруженность дорог, а не скорость машины, как таковая. Зачем ехать быстрее 60-65 км/ч?

4. Почему не держат дистанцию? Почти каждый день вижу аварии из-за того, что кто-то просто ехал слишком близко за кем-то. И ведь продолжают ездить! Едешь, а сзади пристроился такой любитель «тесной» езды и думаешь: «А если человек на дорогу выбежит или кадр из 1-го пункта с прилегающей выезжать будет?» Ведь тогда задний не успеет остановиться.

5. Парой, едешь по Проспекту Салавата в крайней левой четвертой полосе 80-85 км/ч. Соседний ряд едет 70. Сзади кто-то начинает мигать дальним. Если бы соседний ряд был свободен – я бы ему уступил, а так – зачем мне напрягаться, залезать в плотный поток? Я тоже спешу – только скорость превышать не буду.

6. За что люди не любят ДПС? В отношениях водители-инспекторы первичны все же водители. Хотя бы, потому что нас больше. IMHO, сначала нужно добиться 100% соблюдения правил, а уже потом бороться с коррупцией, если она, конечно, при таком раскладе останется. То, что инспектор берет взятку – следствие того, что кто-то что-то нарушил, а не наоборот. Эти два события четко идут по времени одно за другим. У меня в этом году не было ни одного штрафа. Я хороший :)

7. Нас всех раздражают скопления автобусов в районе остановок, которые нужно объезжать. Автобусы выезжают сразу во вторую, третью полосу, создают проблемы. Но зачастую вся эта каша заваривается из-за того, что два-три человека на машинах остановились купить себе пива в ларьке на остановке. Из-за них автобусы не могут заехать к себе в карман и создают помехи всем, кто едет мимо. Я не останавливаюсь на остановках. Для меня не в напряг пройти метров 100-200, если нужно.

8. Кто те люди, которые выезжают на встречку, чтобы объехать яму? Они создают риск ДТП, ущерб от которого будет явно выше, чем от «убитой» подвески.

я сам иногда нарушаю.
но я когда нарушаю я никому не мешаю. и то только если куда нибудь тороплюсь

1. Сам так часто делаю, но не для того чтобы "обозначить намерения", а потомучто часто тупо невидно есть помеха или нет, изза кустов, деревеьв и прочей хуеты.
5. Некуй плестись в крайнем левом, если ехать не можешь, бесят такие.
6.Нету ненарушающих водителей, есть непойманые :D

вобщем основная проблема персонажа что либо ему мешают, либо он кому то мешает. Не умеет ездить просто

сзади часто за кем нить пристараиваюсь и мигаю дальним- нех медленно тащиться по крайней полосе! бывает и сигнали и в матюгальник ару

автар, когда начнешь ездить так чтоб за год тебе никто не посигналил и не мигнул и даже не сделал недовольную рожу в твой адрес, а о долбоебах на дорогах ты стал забывать уже через 20 метров, поскольку они не вызывают твоего душевного потрясения, т.к. ты научился предсказывать их действия, тогда считай научился

В России крайняя левая предполагает скорость под 300, ну или скока там тачка патянет:D:D:D

Эхх, всему учить надо: врубаешь сирену и хоть па встречке, товарищ лейтенант:D

А некуй ездить со скоростью 80-85 в крайнем левом ряду. С такой скоростью ты можешь по центру ехать, а левый ряд оставь для тех, кто едет 100-120. Так правильнее будет. Лично сам никогда не езжу 80 в левом ряду, если еду медленно, то в правом ряду обычно.

Смотря какая встречка, если выехать на встречку а навстречу идет машина, то лучше не рисковать, а если там пусто, то почему бы и нет.

Автор
Прислушайтесь к словам Гольфа, как ни странно, на этот раз он прав. Все проблемы о того, что вы просто не умеете пока ездить. Ничего страшного - научитесь.

кстати один долбайоб всетаки мне запомнился, на мотике, после того как я его под встречку чуть не вытолкал. По жукова летел ближе к разделительной, я в левом ряду был и как раз собирался взять левее, но в последний момент его заметил. Точняк бы закатался под встречку идиот

Про стопроцентное соблюдение правил насмешило. Лично у меня нет проблем с гаишниками. Нарушил - отвечаю. Есть проблемы только тогда когда просишь протокол выписать побыстрее, а этот чел специально выводит каждую буковку лишь бы помедленее, в остальном - все спокойно )

Езжу на машине по Уфе два года. Езжу каждый день. Езжу больше, чем среднестатистический водитель. Вот что заметил:

1. Не видел припаркованных неподалеку машин, вдольь бордюра?

2. Это чтобы встречный поток видеть. Оба ряда, в том числе и встречный заезжает на наш попутный. Априори, в тебя въехать никто там не должен, ибо левый для поворота налево используется.

3. Ну а если я тороплюсь сильно? Или дурак по-жизни?:D:D

4. А ты с какой скоростью едешь?:) (см. п.3 исходного сообщения)

5. ПЕРЕСТАНЬ ТАМ ЕЗДИТЬ! Реально мешаешь!:mad:

6. в целом согласен.

7. А ты понаблюдай поконретней, в сипухе например, остановка рыльского, королёва, они даж не пытаются заезжать туда.

8. http://www.youtube.com/watch?v=OdgdRNp5yEA про яму

Гольф прав! Аффтар чайник

вот поэтому быстро надо ехать, кто медленно едет те сильнее прыгают:D

ахуенно газельки прыгают :D
зы: автор видео мудак, вместо того чтобы наблюдать как люди тачки колечат, вышел бы да хоть ведерко со знаком аварийным поставил, я однажды в такую яму задом съехал аккуратно:mad::D

начни с себя, мой юный друг

да .

то есть ты ездишь 100% по правилам? тогда нех на крайнюю левую выезжать на ПСЮ при свободных правых, правила это запрещают

Если спешишь. Ты никогда никуда не торопился? Изза таких как ты народ на встречки вылетает. Посмотри "Аварии в Уфе" :mad:

для тех кто не спешит есть 3 полосы на салаватке, 4-я для тех кто спешит и не*** туда лезть плетясь 80-85 и делать вид типо я ненаружаю же, не спешишь съебни с дороги, справа 3 ряда.

Да, еще иногда тяжкие телесные причиняют тем кто ездит "по правилам"

Правила запрещают занимать крайне левую полосу при свободных правых. Вот если они свободны - я в левой ехать не буду, а если буду, то уступлю тому, кто мигает дальним – хрен с ним. Если же они заняты и едут меньше 80 – пускай маневрирует тот, кто больше спешит.
Я не езжу 100% по правилам, хотя и стремлюсь к этому.

а зачем ты вообще на левую выезжал то ?
все стремятся и тот кто тебя с полосы сгоняет тоже

поменяй как нить мысленная газ с тормазом

это из за того что Россия больше всех стран европы вместе взятых

вчера в салавате мне таурег намикал миганием чтоб я вправо ушол и его пропустил перед поворотом на снос
пассажир мой в окно по пояс высунулся со стволом, тоурег через 2 сплошные обратно развернулся:D
я пацеку канеш скозал что он долбайоп, но поржале мы атдушы:D:D

ну это ты хватанул. По кол-ву населения одна только германия в сумме с какойнить небольшой португалией равна россии, не говоря о кол-ве автомобилей

и от смеха ты проснулся да ?

надо прикинуть, и статистику посмотреть :)

я ваще вчира не спал, седня до 3 поспал и в уфу поехал

ты же вчера уже в уфе был:eek::D А нет пизжу, в салавате ты был, не на салаватке

1.100% правый свободен;)
2.ЫЫ-)) Вот изза таких вот и аварии... мне например, когда я на работу еду, со 140 оттормаживаться ой как не охота, потому и мигаю. Если не уступают, бывало, что до блокировки колес тормозить приходилось...

ты главное номер машины сообщи:rolleyes:

вчира я в салавате был с мабилки песал

1. есть такие кадры. оычно они так вылезают чтобы. а) те кто едет по полосе сбросили скорость и они проскочили б) чтоб при первой возможности стартануть

2. ну это не мы придумали оно само так получилось.
я выежаю подальше чтоб больше народу замной выехало и проскачило.
ну и ктото разварачивается а как бэ нужно учитывать что если он не выедет на полкорпуса он не развернеца а упреца в бардюр напротив.

3. загруженность дорог не зависит от скорости да? гг.
хз по проспекту стараюсь не превышать . а другие улицы унас настолько разбиты что 60 бы ехать.

4. не держат потомучто есть херова туча умных дядь которые будут пачками ломица перед табой . особенно если поток плотный.

5. не выежай на крайнюю левую.))
если чесно паследние полгода замечаю что быстрее едет самый правый ряд. ну если там не ползет трактар какойнить или бензавоз.
тк все типа супер вадятлы вылазят в левый ряд и пилят 80:cool:
6. я не люблю дпс потому что вместо таво чтоб заниматся сваими прямыми обязанностями он тупо набивают себе карманы.
где патрули когда авари перегараживают пол дороги? где патрули кагда пробка? они стоят на рыбном месте с радаром и давольно потирают рученки. знание дпсниками правил у меня вообще вызывают улыбку.

7. у автобусников сви терки они часто друг друга подрезают подставляют и тд. и провки не от этава что ктото за пивом пошел. а патамучто ДПС не следит за соблюдением правил автобусами.
кагда нефаз выезает на 2-3 полосы это пипец страшное зрелище
вообще нефазисты самые невоспитанные.
8 для этих чуваков у меня оправданий нет. непонимаю не одобряю.
яму можно объехать справа убедившись что нет помех.

ну както так..гг:D

Португалия не в европе находится))


Автор - через годик ты изменишь своё представление о левой полосе на салаватке))
Ща бывает частенько по левой шпарю, по работе часто тороплюсь, и всякие умники бесят уже. Сначала из далека посигналю пару раз, потом в большинстве случаев объезжаю сам.
Но крайне бесят чуваки, которые едут с той же скоростью, что и рядом едущая полоса, причём не обьехать ни как. И на все твои позывные никак не реагируют

А ещё передаю всем дебилам, которые по жизни катаются с дальняком и/или неотригулированными фарами. И не утруждают себя переключить на ближний.
Катался как-то с одним таким чуваком в его машине. Он сказал: "Российские фары не так ярко светят, чтобы слепить встречку, поэтому менять не буду"

час от часу не легче. Откуда вас столько "умных" на свете берется только ?:D

это ладно автор всё из под впечалтения не может выбраться после двух лет передвижения по дорогам и решил пдд поправить, а чё будет когда у него своя хата будет?

тыб хоть википедию курил чтоле. умнег

Португа́лия (порт. Portugal), полное официальное название Португа́льская Респу́блика (порт. República Portuguesa) — самое западное в континентальной Европе государство. Расположена в юго-западной части Пиренейского полуострова. На севере и востоке граничит с Испанией, на юге и западе омывается Атлантическим океаном. Название страны происходит от города Порту (лат. Portus Cale — «тёплый порт»).
Республика с 1910. Член НАТО (с 1949), ООН (с 1955), ОЭСР (с 1961), ЕС (с 1 января 1986), Содружества португалоязычных стран (с 1996). Входит в Шенгенскую зону и зону евро. Участвует в Ибероамериканских Саммитах с 1991 года.[1]

харош, не пали контору)))

по существу вопроса тока Амалька ответила
))))))))

а главное википедией умеет пользоваться)

вово! да и поповоду вылезти на полкорпуса с прилегающий, а как еще? я могу увидеть есть ли кто если бле тачки стоят мешают?

про португалию то ?:D

:D :D :D цук

ыыык))

в основном они в 10-ти метрах собирают штрафы :D:D
т.к. аварию разгребать это не их работа, их работа на сегодня пополнить казну и карманы :)

з.ы. а где Португалия? куда перевезли?

[QUOTE=Global Student;5936869]Езжу на машине по Уфе два года. Езжу каждый день. Езжу больше, чем среднестатистический водитель. Вот что заметил:

5. Парой, едешь по Проспекту Салавата в крайней левой четвертой полосе 80-85 км/ч. Соседний ряд едет 70. Сзади кто-то начинает мигать дальним. Если бы соседний ряд был свободен – я бы ему уступил, а так – зачем мне напрягаться, залезать в плотный поток? Я тоже спешу – только скорость превышать не буду.


ну тут с тобой поспорить можно, какого фига ехать по крайней левой 80км/ч? Ты если такой принципиальный, не хочешь нарушать, у тебя для этого есть еще две полосы. Я сама стараюсь держать скоростной режим, и когда едешь по второй полосе, и видишь что товарищи вроде тебя так же едут по крайней левой 70-80 км/ч, а чуваки которые "всегда спешат", начинают психовать, обгонять, подрезать... Следовательно при такой манере езды, ты сам же и создаешь аварийную ситуацию. И вообще я считаю что по салаватке нужно двигаться со скоростью потока, она и так не превышает 80-90 км/ч. А так четко выдерживать 80 км/ч :confused::confused::confused:

афтар скока проехал? если такой правильный, езди в правом ряду 60/80))

по полосе где впереди дятлов нет можно потоком 120 ехать

ну ладно, пусть и не со скоростью потока :D, но уж точно не 80 км/ч по крайней левой. Разве нет?

достали бараны, гордо плетущиеся 70 км.ч вне города (постоянно вижу среди дачников, особенно характерны ощущаемым выхлопом) . а на салаватке таких быстро вправо сгоняют, там оптимально 90-120 поток идет.

да, таким надо депсов на хвост с мигалкой и сиреной, да чтоб уйти вправо не могли. прав лишать тех кто не понимает.

спецальна по крайней левой 80 езжу по салаватке
иногда охота быстрее, но держусь:D

загнобили совсем студента. че налетели как петухи? :D

привет далбайоп как дела далбайоп :D

привет далбайоп как дела далбайоп :D

а ведь теперь автор принципиально будет 80 по крайшей левой ебашить

"Я знаю – город будет,
я знаю – саду цвесть,
когда такие люди
в стране в советской есть! " (с) В.Маяковский. Рассказ Хренова о Кузнецкстрое и людях Кузнецка

"Из Великобритании. «Город-сад» – это популярная в начале двадцатого века градостроительная концепция. Автор этой концепции, Эбенизер Говард (1850-1928), считал, что к концу девятнадцатого века города стали плохо управляемыми, грязными скопищами, подавляющими самое лучшее в человеке. В 1898 году он опубликовал книгу «Города-сады будущего», в которой предложил свою альтернативу этому ужасу: строить на бросовых землях небольшие поселки. Поселки застраивать невысокими домами с приусадебными участками. Численность жителей такого поселка не должна была превышать 30 тысяч.

Согласно проекту город-сад следовало строить в виде нескольких концентрических круглых зон. Центральная зона – общественный центр, площадь или парк. Следующий круг – жилая зона. Во внешнем круге должны были бы размещаться промышленные или сельскохозяйственные предприятия. Очевидно, что подобная планировка элементарно препятствовала дальнейшему неконтролируемому росту каждого поселения.

Хозяевами города-сада должны были быть сами его жители. Поселение образовывалось по принципу жилищного кооператива. Вступительные паи составляли первоначальный капитал, на который покупалась земля и начиналось строительство. В дальнейшем жильцы выплачивали проценты за банковскую ссуду и жилищно-коммунальные услуги.

Идеи города-сада снискали сторонников по всему миру. В 1899 году в Англии для практического осуществления замысла Говарда образовывается Общество городов-садов и планировки городов. Такие же общества возникают чуть позже в Германии, Франции, России и в других странах. В 1913 году создается Международное общество, ставшее затем Международной федерацией жилищного дела и градостроения." (с)

аффтар! меня, когда я еще училась, один дядя много лет работающий водителем управляющего одним банком, научил не тратить нервы:
"обстановка на дороге все время меняется, к ней не прывыкнешь, да и не надо. а надо принимать все как есть и действовать в сответствии с обстоятельствми. вот и все" :)

Ага-ага, особо ощущается по старо-чишминской трассе. Причём один такой собирает паровозик в 10-15 машин, и приходится всех обгонять, обьехал, втопил, и через 2 минуты опять та же картина.
+ по встречке половина уродов с дальняком, причём и днём слепит очень. В ответ дальняком свечу, им хоть бы хны.

про соблюдения пдд вы вопщем то зря
правила и законы они нужны не для порядка и улучшения жизни людей, а для того что бы управленцы могли управлять и жить луче
если добиться 100% соблюдения пдд то гаишнеки будут вешатца и увольнятца:D потому что человек в власные структуры идет за властью и привилегиями, а не за какую-то идею
кортежу нашего презека можна ехать 180 км\ч, а простому обывателю нельзя, хотя в правилах чотко и ясно сказано что на трассе разрешенная скорость 90км\ч

автору

1. Некоторые кадры, выезжая с прилегающей территории, высовывают перед машины на проезжую часть на полкорпуса. Зачем? Может, для того, что более явно обозначить свои намерения?

затем что некоторые дол6ое6ы оставляют свои трахомы загораживая обзор

2. Когда хотят повернуть налево на перекрестке, закрывают собой крайне левую полосу встречного движения. И хорошо, если только одну полосу. Иногда сразу две. Ну, вы представляете, да? На Проспекте так бывает на Спортивной, на Горсовете.

так быстрее

3. Неужели непонятно, что в городе на среднюю скорость больше влияет загруженность дорог, а не скорость машины, как таковая. Зачем ехать быстрее 60-65 км/ч?

так быстрее

4. Почему не держат дистанцию? Почти каждый день вижу аварии из-за того, что кто-то просто ехал слишком близко за кем-то. И ведь продолжают ездить! Едешь, а сзади пристроился такой любитель «тесной» езды и думаешь: «А если человек на дорогу выбежит или кадр из 1-го пункта с прилегающей выезжать будет?» Ведь тогда задний не успеет остановиться.

потому что всякие мудаки так и норовят втиснуца в твою дистанцию

5. Парой, едешь по Проспекту Салавата в крайней левой четвертой полосе 80-85 км/ч. Соседний ряд едет 70. Сзади кто-то начинает мигать дальним. Если бы соседний ряд был свободен – я бы ему уступил, а так – зачем мне напрягаться, залезать в плотный поток? Я тоже спешу – только скорость превышать не буду.

не писди. на псю в большинстве случаев все ряды едут 80 или более. если тошнишь также, будь блеадь так добр, убрать свою тушку правее.

7. Нас всех раздражают скопления автобусов в районе остановок, которые нужно объезжать. Автобусы выезжают сразу во вторую, третью полосу, создают проблемы. Но зачастую вся эта каша заваривается из-за того, что два-три человека на машинах остановились купить себе пива в ларьке на остановке. Из-за них автобусы не могут заехать к себе в карман и создают помехи всем, кто едет мимо. Я не останавливаюсь на остановках. Для меня не в напряг пройти метров 100-200, если нужно.

а для кого-то в напряг

8. Кто те люди, которые выезжают на встречку, чтобы объехать яму? Они создают риск ДТП, ущерб от которого будет явно выше, чем от «убитой» подвески.

а кто те дол6ае6ы которые готовы тошнить за тихоходом следующую пару километров создавая пробку и помехи сзадиидущим?

вообщем, ездить учись, чайник

етот дядя наверна угробил мерс управляющего потомучта водить неумел и подалсо в инструктары
нех таких слушать:D

нет зайчег, все было не так ))

да так все было:D

вот у меня тока инструктор зоебатый был
каждого 3 водятла материл которого видит, а меня хвалил

это чтоб тебе не страшно было:D

да вроде ненаигрона так орал что все вокруг мудаки:D

значит от страха:D

может
я ж до автошколы ваще за рулем не сидел:D

пдд писаны кровью, не надо ляля, чинуши еще те долбоебы:mad:

это тебе по заказу чинуш и скозале с экрана телека иле монитора да ведь?

гоу ту Аварии в Уфе, сам все поймешь

кого ебет побитое железо и чья то смерть? это ты мимо трупака проедешь и у тебя руки трястись начинают, а сколько денег за сутки для последующего разворовывания в казну 12 глава коап рф приносет?

глупый ты, недайбог кого из родствеников или друзей какойнить долбоеб так же считающий собьет, подругому заговоришь, недай бог конеш...:(

да, бывает люди умирают, только при чом тут пдд?

ничо поменять мы не можем
проблемы не только Уфы
многие проблемы высосаны из пальца
ну выезжают с прилегающей трерритории, так не всегда там видно бываед
а про крайнюю левую полосу, то я терь знаю ник одной из сцук которые занимаюд крайнюю левую полосу и херачат неспеша там, таким зубы нада выбивать
про выезд на встречку для объезда ямы, тоже смех, выезжают только когда на втсречке явно никого нет /ночью или дорога с не интенсивынм движением/ на оживлённой дороге с плотным потоком кто-то такое исполняет разве?

вы все про 80 говорите..соблюдаете, если на то пошло то штраф только с превышения 10 км ч, смело 90 едешь и НИЧЕГО не нарушаешь

вроде у трамваев преумещество тока
а есле какое то ведро догоняет меня в крайней левой, то не трамвай, объедет

нарушаешь. Просто за это нарушение полагается только предупреждение, штрафа нет, поэтому не тормозят за него. А так если дтп, то будешь виновен ввиду нарушения

превышение свыше 10 км ч штраф или предупреждение, но в РБ не практикуется предупреждение

а ну тем более нарушение значит, но в РБ не практикуются штрафы за столь мелкие нарушения

у нас в уфе права выдают с припиской к фамилии Шумахер? вот делать нечего человеку кроме как наблюдения делать что да как на дороге:D в уфе плохих водителей нету ! спроси каждого он обязательно раскажет как какой то козел его там подрезал или еле ехал ,а ты как настоящий мастер справился с ситуацией ! спасибо автошколе и моему безграничному таланту:D:D:D

Машину на общественный транспорт:D

я в одной умной книге когда то прочитал: "Если тебе перестали все мешать на дороге, значит ты научился ездить."
Возможно несколько иначе это звучало, но смысл один и тот же.

этой фрaзой всe подряд выeбывaютцa, a потом пишут што их нeeбaтцa спидeров вокруг всe нaпрягaeт, думaют что лeвaя полосa токa для того что бы им обгонять:D

Пункт №1 снесет какой-нибудь камазист полморды и будет прав.
Пункт №4 Хорошо помогает если внезапно чуть придавить тормоз чтобы только сопари загорелись. Сразу отстают, иногда под визг тормозов.:D:D

А не боишься что тебе зубы выбьют. Если машина едет скажем по проспекту по крайней левой полосе со скоростью 69км/ч при условии что остальные полосы заняты. В чем он не прав? Есле тебе хочется нарушать то встречка в твоим услугам если уж нарушаешь нарушай по полной. Тоже на СЮ Ехать можно 89 км/ч по любой полосе вот и едь не вы_Е_б_ы_В_а_й_с_я . Хочешь погонять езжай в максимовку или можешь убиться где нибудь за городом в гордом одиночестве. Не надо уподобляться сексуальным меньшинствам с мигалками.

при условии!!!! :D
а приусловии что машина будет летать а не ездить и управляться будет роботом ваще аварий не будет, ага :p :D :D

так кто по левой крайней 89 ездит - номера машин отписывайте сразу

типичная отмазка.

возле УМПО 4й пункт был на лицо,человек переходил дорогу,ехала калина-дала по тормазам,бешанная 9ка не держала дистанцию,да к тому же был еще и чайник за рулем.9ка тормозя начала крутить руль налево,тобишь на встречку,а там я.Ладно у меня и у него скорость была не так велика,а то были бы последствия.

Самый правильный ответ! Действительно, на Проспектах Салавата Юлаева и Октября одинаковое ограничение скорости на всех полосах. Так что говорить о крайней левой, как об особой полосе для Шумахеров некорректно.

Еще момент. Не надо передергивать! Речь идет о ситуации, когда заняты ВСЕ полосы справа, а не когда кто-то едет в левой, а справа свободно. Это другая ситуация и правила её регламентируют.

вот из-за таких как ты, такой как Нитагор выедет на встречку и соберёт ни в чом ниповинных людей. Спасибо тебе, о правый!

зубовыбивальщеки вот еду я по крайне левой, вам чото нинравитца, ну останавливаетесь передо мной, выходите, начинаете материтца, я говорю лезь обратно гнида, а не то убью, лезешь обратно в свое ведро и укатываешь
чо дальше?

ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники:D Ну придавишь ты тормоз, ну коцну я тебя технично в бампер. Я то по жизни никуда не спешу, постоим дождемся оформления, съездим в полк. А вздумаешь уехать - лишение прав тебе. И что самое смешное ты даже денег не получишь за коцку:D

Как раз бампер надо покрасить притер об забор в саду. Твоя страховая мне оплатит. Бампер у меня аллюмиевый швеллер. Я посмотрю что станет с твоим пластиком. :D:D:D И еще я придавливаю педальку задолго до момента схватывания тормозов, только лампочки загораются.
ЗЫ бампер как раз находится на уровне решетки у большинства машин... 21043

а ну отлично. Только я схему подпишу и даже в полк не поеду, а поеду по своим делам, а ты поедешь в полк, там отстоишь, потом пойдешь в страховую получишь запрос, потом снова в полк относить запрос, потом через три дня снова в полк за ответом, потом снова в страховую, потом тебе скажут день когда приезжать на осмотр, снова приедешь, потом пойдешь получать.... ты главное мне дай знать что не забросил это дело и бегаешь до конца, поржу хоть над тобой. А страховые тоже не дуры, компенсация тебе будет с учетом аммотризации твоего бампера, т.е. рублей 500. Вот умора то:D Давай давай, жми на тормоз, я люблю учителей таких учить:D

Глупый ты, закон то читал. Ты должен явиться в страховую уведомить о ДТП сам. А если не уведомишь страховая мне заплатит а с тебя потом поимеет по регресу. Если коцка незначительная я никуда бегать не буду потом просто напишу заяву в ГИБДД и в твою страховую всего то. А объяснительную будешь писать ты как виновник.

Крайнюю левую нельзя занимать при свободных других - это да,но разве это не на трассе? псю находится в черте города,трассой не является.

Читаем ПДД

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения.
При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота.

http://spokoino.ru/pdd/rule/9

хоть ты обосрись, но занимать крайнюю левую при свободных правых нельзя. и еды ты хоть ровно 90, но ты обязан сместить свою тошниловое ведерко правее. а нарушает скоростной режим сзадиидущий или нет - тебя е6ать также, никоим образом не должно - тошнишь в злобе в правом ряду и глотаешь пыль.

Я катался в Европе еще в 90-х был в Чехии друзья дали порулить, там вообще могут позвонить из машины в местную дорожную полицию и заложить гонщега. Потому как это для общей безопасности и в принципе правильно. А гонщеги это угроза для всех на дороге. Жаль что у нас такое не практикуют. :D:D:D:D

Просто иногда смешно когда такой гонщег обсигналится обгоняет и упирается в бампер впереди едущего...

так практикуй чо мешает то? иль очко жмет начинать движение неудовлетворенных жизнью стукачков? :)

Откоментирую по другому. Мне не ебать, если этот гонщег вдруг не справиться с управлением и организует мне тошнилово в пробке или того хуже вылетит ко мне на полосу и я въеду в него или он в меня. Мне совсем не поебать поверь.

Закона нет такого для привлечения уродов к ответственности. У них это называется активная социальная позиция. Я в первую очередь беспокоюсь о своей безопасности. И если этому сексуальному меньшинству насрать на всех то и мне насрать на них.

значит все-таки жмет, а раз жмет, так тошни правее и нехyй строить из себя тупарылого барана, который едет по правилам и его не е6ет, что сзадиидущие возможно более заняты чем он, особенно, когда есть (а она есть в большинстве случаев) возможность безпрепятственно, точно также тошнить правее. ведь в этом весь сырбор

я страховую уведомлять не должен, для нее уведомление это справка о дтп из гибдд, на основании ее она тебе платит вот и все. Я там вообще никаким боком, вину то в дтп я не отрицаю. Страховой больно надо за мной с регрессным иском из-за 500 рублей бегать ? Им легче тебя загонять за воробьем в поле:D
а если значительная, то значит не будешь заявление в гибдд и страховую да ?:D Я тебе о чем и говорю, набегаешся и напишешся заявлений и за ответами набегаешся потом и посылать тебя будут за справкой, умник. Кто за тебя это делать то будет думаешь ? Тебе надо ты и бегаешь, ты же у нас прав:D

Меня больше всего бесят педики которые паркуются на поворотах,вот прям тупо на повороте,конечно потом пол корпуса надо вытаскивать чтобы хоть чтото увидить изза таких педиков закрывающих обзор. Вообще по правилам вроде не ближе чем 5 метров до поворота можно парковаться. Иногда и газели так встают и прочая большая хрень.

это фигня, самые пидарастичные педики это те которые после левого поворота сразу встают посреди дороги для посадки высадки пассажира, оставляя сзади идущего стоящим к встречке правым боком . Вот это натуральные педрилы и защиты от таких нет, предвидеть практически невозможно. Штраф за это кстати есть, но он незначительный, надо бы лишать за это вообще как за НС

Если торопишься выезжай пораньше чтобы не спешить а ехать нормально.

а может тебе попозже выезжать, чтобы не тошнить мешаясь людым ?

в уфе просто идеально водят против мелких северных городов:D:D

тебе значит не поепать если кто-та не справится с управлением, но тут же тебе насрать на того кто летит позади по левай крайней полосе ты также будешь тошнить, но этот гонщег видя што ты упёртый, выруливает вправо, его начинает мотать и он врезаеца в одну, отлетает в тебя и еще куда-нить....

спрашиваеца, так тебе не поепать или насрать??? :confused: тошни правее, пусть они свабодна летят, и всего то, все давольны.

я ниганяю, но вот такие принсипиальные, зачастую мешаюд совершить манёвр)

да я проста пример привёл :D

С какой радости я должен срочно метнутся и свалить с полосы когда я сам завершаю маневр опережения едущего по средней полосе. Когда посчитаю этот маневр безопасным для себы я так и сделаю если будет смысл перестраиваться. А если средняя полоса забита и поток едет со скоростью ниже 80 км/ч, я поеду по крайней левой со скоростью 89 км/ч и никуда не свалю. А ты предлагаешь совершить административное правонарушение коим является превышение разрешенной скорости так?
ЗЫ если он летит, а не едит значить может и перепрыгнуть тогда в чем проблема?

да не едет средняя полоса по псю со скоростью ниже 80, такое бывает крайне редко, а если случается, то и на левой скорость не выше 90 и никто там сзади на тебя не летит. Но ты то описываешь ситуацию когда левая свободна достаточно чтобы ктото там летел, т.е. средняя и так едет 80 и выше. Спрашивается зачем ты выезжал на левую тогда ? Тошни свои 80 в средней

Не люблю тошнителей в крайней левой и сам стараюсь там не ездить ибо всякое бывает - у кого то жена рожает, реанимация едет, пожарные едут - правая полоса всегда должна быть свободна ! Тут вопрос даже не в скорости а в назначении крайней левой.

Второе - на салаватке задолбали геи которые едут в крайней правой и сигналят тем кто выезжает с развязок на разгонную часть ! Если ты съезжаешь на развязке то замедляйся и синхронно перестраивайся - вполне общепринятая норма, если не съезжаешь то и нефг занимать разгонную полосу !!!

И третий пункт - уж коль ты имеешь наглость перестраиваться перед мордой другого то изволь хотяб поворотником обозначить манёвр чтоб сзади идущй мог среагировать и тем самым сохранить целостность твоей же машины !

да я не гаварю те метаца.
Я грю рас ты такой правильный, то тошни вместе то всеми 80 в среднем или правам. Зачем тебе вылезать на крайнюю левую? Про какое опережение ты гаваришь если у тя скорасть 80? :D Зачем тебе 89 разгоняцо? Ты не торопишся, ты выехал заранее, так куда ты рванул?
Скока я ездил поток не едет ниже 80-ти.

Добавлю а ты прикинь если вдруг у этого летчего балон лопнет или бычок себе на яйца уронит и пойдет кувыркать через полосы. Как тебе это понравиться. Если кто то хочет чтобы его уважали на дороге он должен уважать других и не представлять опасности для других учасников движения. А превышение разрешенной скорости и есть такая опасность.

создание помехи это тоже опасность. Ты же создаешь ему помеху ? Создаешь. Ну ладно он нарушает, он сволач типа, но ты то у нас правильный, зачем ты то усугубляешь опасность ? Отъезжаешь весь такой правильный и материшся ему вслед, вот и все, читаешь ему мантру о соблюдении скоростного режима, потом идешь на фарит и пишешь про него в теме о долбаебах на дорогах, там тебя жалеют и все. Зачем помехи то создавать ?

Реанимация пожарные едут с проблесковыми маячками и ты их просто обязан пропустить. Поворотниками у нас не модно пользоваться. На счет разгонной полосы ты прав. Я заранее перестраиваюсь в крайний правый ряд потом перестраиваюсь на разгонную чтобы съехать с СЮ. Видел некоторых которые за 50 метрой всмпоминают чо им надо на развязку и пытаюся на скорости 80 км и выше вписаться через две полосы в развязку.

када ты едешь в крайней левай 80, ты думаешь не представляешь опасность?
Так чо там про уважение?
Начни с себя, пропусти, пусть летит, глядишь народ потянеца за тобой.

дa вaпщe ниaчом спор
гдe хочу тaм eзжу и нeх чо докaзывaть

В пятницу была такая ситуация
Еду за двухсотым по крайней левой (110кмч), перед ним паджерик предыдущеий кузов. Справа давольно таки плотный поток
Открывается пространство и крузак уходит на право и бибикает митсубе
Паджерик не тонирован, наблюдаю такую сцену: Водитель Поджеро показывает водителю тойоты на обочину, тормози типа

Оба остановились, что дальше было незнаю


ПС ненавижу тошнотиков которые едут 90 по крайней левой
ппс Еду близко к жопе его авто, если не уходит объезжаю с другой стороны(Не сигналюи не моргаю)Забивайте на этих ублюдков и мир будет спокойнее

ПППС А вообще эта тема один из самых больших, занесенных в книгу Гинесса , баян

А вообще все эти темы давно на фарите обмусяканные уже. Золотая фраза на фарите была сказанна: "если тебе перестали мешать на дорого, значит ты ездить научился"(с). Делай выводы

рекомендую автору выпивать перед тем как сесть за руль. успокаивает

Ездить научись штобы тебя никто не напрягал и некуй плестись в крайней левой полосе есси можно плестись в средней

я всё понял
ты едешь по левой полосе 89 км/ч не перестраиваясь в среднюю и правую, что бы спасти жизни??????????
а то вдруг балон лопнед и случится страшное
а тут ты держишь под контролем скоростной режим в крайнем левом ряду :D
так бы сразу и написал :D

Ты наверно даже при свободной правой поедиш по левой:D

система щит

ппц :rolleyes: афтар, срочно переименуйся в Global Teacher :D

а ты наверно тех, кто на соседней полосе в "ловушку" попадает в пробке например перед аварийными машинами, тоже не пропускаешь, потому что "прав" :mad::confused:

вчера ехал по ПСЮ ехал 80, тошнил во втором ряду никому не мешая, если я не никуда не тороплюсь я не буду себя вести как пидарас и считать что я по правилам прав и ебитесь как хотите, тот кто спешит едет 4-м рядом 100-120, заподлянить это удел ущербных.

где афтар сцуко?

согласен...как правило в последнее время если еду по салаватке - 100-120 - увидев меня многие водилы берут правее за что им респект и уважуха...сам поступаю также...:)

Ты оспариваешь то что у нас один из самых высоких уровней смертности в результате дтп?:rolleyes:

плюс ко всему средний ряд на мой взгляд самый безопасный.
да и обогнать могут и справа и слева если кому то преспичит.

*** пайми с чего ты решил что средний ряд самый безопасный
там с обоих сторон машины, которые могут в тебя вьехать
а на крайних только с одной стороны

Стараюсь держаться среднего ряда, хоть и еду чаще всего быстрее потока, просто потому что с 2х сторон обогнать тихоходов можно. Ну а если левая свободна - пользуюсь по прямому назначению-)

на левом легко встречка выпрыгнуть может в лоб, а на правом пехота десантироватца

 
 
1. ну так не видно же ничего. Водила же внутри машины, а не на капоте сидит. Вдоль бардюра тачик стоят. Видимости никакой.
2. правильно говорили: крайняя левая (особенно на проспекте) для поворота налево, нечего перекресток прямо по ней проезжать, там еще полос три штуки.
3. потому что надо! у всех свои причины.
4. потому что какой нить дятел так и норовит залезть перед тобой. А там где скорость приличная, все равно дистанция получается нормальная. Иначе: нужно скорость реакции проверять...в другом правда месте.
5. сама сгоняю. это мои проблемы с превышением скорости. и уступлю в любом случае, не дожидаясь что меня сгонят.
6. не ненависть, а досаду и раздражение они вызывают.
7. есть такое. могут и на пешеходном остановиться, за сигаретами сгонять.
8. иногда твоя полоса бывает полностью убитой. просто в любом случае надо быть аккуратнее.
 
P.S. И не надо, молодой человек, столько эмоций на дорогу вываливать. Нервные клетки не восстанавливаются. Я тоже первое время на все внимание обращала, сейчас пофиг. Смотри внимательно вперед и в боковые, сам не создавай аварийные ситуации.  

По многим пунктам поддерживаю автора, хотя сам люблю погонять.
Особенно 3-ий пункт. Если ты высунул свою морду на встречку, ты только замедляешь свой проезд перекрестка. Я например всегда притормаживаю в такой ситуации, мало ли что неадекват предпримет, неговоря уж о том что проезжая часть сужается.
И по 7-му. Но тут виноваты водители автобусов и маршруток. Они не должны выворачивать с остановки на 2,3, а бывает и на 4-ую полосу. К сожалению, у нас ГАИ за это не наказывает, а где то за этим строго следят. И не пойму, почему маршрутки останавливаются не в кармане, а перед ним ????

Только с 5 пунктом не согласен. Если дорога хорошая, пусть умеющие люди едут 100-120 по левой полосе.

а 150 :rolleyes: :rolleyes: :confused:

Согласен с автором по всем позициям, только их гораздо больше, чем он перечислил. Проблема в том, что к сожалению культура вождения у нас очень низкая. Всякие тупые отмазки, типа пробки, опаздываю, никому не мешаю, чирий на жопе вскрывается и т.п., это все вата и лишний раз подтверждает, что человек культурно неразвит и не понимает, что даже если он едет в тонированой по шламу тачке и плевать он на всех хотел, то тем самым только подтверждает свою низкую самооценку и жизненую позицию "сильный всегда прав". Что является философией животного мира, из которого человека, ну или некоторых особей, вроде как поднял выше по лестнице эволюции разум и сознание.
Чушь. Я вот езжу по правилам и мне реально мешают нормально ездить всякие мудаки, которые совершают действия, прямо нарушающие правила ДД, которые я соблюдаю. Например: держу дистанцию, что бы в случае чего спокойно замедлить машину, не прибегая к экстренному торможению (а зачем колодки и всю ходовку лишний раз насиловать?) ну и впритык влезает какой нибудь кадр, зачастую даже без поворотника,.... поворачиваю налево, и справа рядом встает мудак, который загораживает и мне обзор, и останавливает ряд за собой, который двигался бы прямо,.... упираются сзади и сигналят изо всех своих немощных сил, и видимо не выдерживая внутреннего напряжения обгоняют по встречке, чтобы через 500 метров упереться своими тупыми рогами в красный сигнал светофора. Ну и т.д.

Да, я из тех кто ездит по правилам, по Салаватке 80 км по третьей полосе, потому что мне так комфортно, я еду по правилам даже когда тороплюсь, и плевать я хотел на тех, кто якобы опаздывает сильнее, не раз видел таких джигитов, которые обогнав, оттормаживаются в дым около ближайшего киоска чтобы спокойно выйти и купить сигареты. Видимо в награду за выигранную гонку, которая была только в его озабоченной башке.

1. Потому что другие кадры паркуются слишком близко к перекрестам, в других случаях +1, выехать в чистом поле на полдороги - раздражает.

2. Это для того чтобы те кто едет за тобой в левом ряду могли проехать прямо, так уж завелось, что ты встаешь прямо напротив того кто совершает аналогичный маневр на стречу. А то что встают в два три ряда, это уже другого плана некультуность.

3. +1, но не быстрее 60-65 а быстрее потока.

4. +1

5. Брысь с левой полосы.

6. За все хорошее. ДПС стоит рядом с открытым люком и штрафет тех кто цепанул встречку обьезжая его. Что не так, скажи.

7. Не в этом дело.

8. Всегда стараюсь обьезжать справа, но мне почему-то помнится что раньше в ПДД учили обьезжать их как раз слева


И еще .... как бы так обьяснить ....... ну вобщем часть твоих пунктов может стать аналогичным сообщением, но от другого водителя и в обратном направлении. Наиболее яркий пункт №5. И вы оба раздражаете друг друга и мешаете друг другу, и оба не умеете ездить.

соглашусь...

5. Со своим "брысь" катитесь на встречку или в магазин где продают вертолеты, помогает.
6. Это из области фантастики. Я вот уже несколько лет практически не общаюсь с инспекторами, за редким исключением когда любопытствуют доки проверить ну или драгу тащишь (взгляд цепляется), да и то, очень, очень редко.

про крайне-левую полосу на ПСЮ... Я вообще стараюсь на нее не залезать, ибо там колея, и всякие с мигалками гоняют... Ну а если плотный поток по остальным полосам плетется 60-70, оттармаживаясь в пол перед камерами, а левая свобода, я поеду по ней 90 и пофиг на моргающих... Ну ессно, как будет свободно в других рядах, я с левой свалю...

Послано Mad_Animal
Согласен с автором по всем позициям, только их гораздо больше, чем он перечислил. Проблема в том, что к сожалению культура вождения у нас очень низкая. Всякие тупые отмазки, типа пробки, опаздываю, никому не мешаю, чирий на жопе вскрывается и т.п., это все вата и лишний раз подтверждает, что человек культурно неразвит и не понимает, что даже если он едет в тонированой по шламу тачке и плевать он на всех хотел, то тем самым только подтверждает свою низкую самооценку и жизненую позицию "сильный всегда прав". Что является философией животного мира, из которого человека, ну или некоторых особей, вроде как поднял выше по лестнице эволюции разум и сознание.

Чушь. Я вот езжу по правилам и мне реально мешают нормально ездить всякие мудаки, которые совершают действия, прямо нарушающие правила ДД, которые я соблюдаю. Например: держу дистанцию, что бы в случае чего спокойно замедлить машину, не прибегая к экстренному торможению (а зачем колодки и всю ходовку лишний раз насиловать?) ну и впритык влезает какой нибудь кадр, зачастую даже без поворотника,.... поворачиваю налево, и справа рядом встает мудак, который загораживает и мне обзор, и останавливает ряд за собой, который двигался бы прямо,.... упираются сзади и сигналят изо всех своих немощных сил, и видимо не выдерживая внутреннего напряжения обгоняют по встречке, чтобы через 500 метров упереться своими тупыми рогами в красный сигнал светофора. Ну и т.д.

Да, я из тех кто ездит по правилам, по Салаватке 80 км по третьей полосе, потому что мне так комфортно, я еду по правилам даже когда тороплюсь, и плевать я хотел на тех, кто якобы опаздывает сильнее, не раз видел таких джигитов, которые обогнав, оттормаживаются в дым около ближайшего киоска чтобы спокойно выйти и купить сигареты. Видимо в награду за выигранную гонку, которая была только в его озабоченной башке.



плюс один

и еще непонятно отношение к фурам и грузовикам... Зачем людям, которые этим нелегким трудом зарабатывают на жизнь, еще дополнительно напрягать? Много случаев видел, описывать не буду...

откуда столько негатива?

я тоже не общаюсь, но видел недавно эту картину стоя не далеко.

фуры то одекватны

Негатива нет, вообще стараюсь спокойно созерцать этот беспредел, по возможности воспитываю кадров, для который права это набор ценников, но никак не обязанностей.

Фуры кстати самые адекватные участники движения, не зря этим водителям доверяют транспортировку многомиллионных грузов. А уж обгонять на них это вообще что то из области фантастики.

За то, что эти люди, как правило, считают, что стоят на одну ступень выше в эволюционной лестнице. Они не считаются с твоими правами и даже если ты не нарушал, начинают выискивать нарушения на пустом месте. Особенно такое бывает, когда просишь представиться и вести себя по закону и правилам.

А я как пешеход хотел бы добавить просьбу к автоводителям. Пожалуйста, когда уступаете пешеходу дорогу на светофоре (в основном при поворотах, ну когда повернул, а там зебра вторая) не вставайте к пешеходу вплотную.Пару раз даже ногой бампер задевал. Ей богу еще раз заденут - че-нибудь в окно кину.

А как водитель хотел попросить увеличить дистанцию при вождении по городу хотя бы до половины нормы. Сейчас все ездят вплотную прижавшись. Аварии случаются и все , как доминошки друг за другом сыпятся.
При скорости 60 км/ч дистанция должна быть 60 м, при 50 км/ч - 50, при 40 км/ч - 40. Хотя бы половину дистанции обеспечивайте.

Ха наивный . Они в ГИБДД вообще в детские игры играют. Много видел сотрудников ГИБДД (старше майора), которые всю жизнь там проработали, сначала в ГАИ, потом что-то еще было. Так вот мужику под 60 дет, а выглядит на 40! . Скажете следит за собой. Неа.Просто особо не напрягалс по ка работал. Дело привычки.

это наверно тормозной путь? ито много чот :rolleyes: блин если бы все такую дистанцию соблюдали, вот бы в шашки кайфово играть было)))

аффтар мудак.. всю тему не читал...

афтар молоток, быдло за рулем зоиббало, а так же опытным путем выяснил, что на рено сандеро поворотнего не ставят даже вообще в принципе!

про поворотники уже говорили?

это слишком больной вопрос для мачо-рейсеров :D:D

ну поворотники это вообще отдельная тема. Складывается ощущение что они в комплектацию некоторых машин вообще не входят. в потоке как то не обращаю внимания. а вот когда очередной дятел сначало остановится и потом включает поворотник, а соседняя полоса занята, то неприятно очень становится.

вот чтоб не приятно не было дистанцию держи

нихуа, поворотники надо включать заранее. хотя б метров за 15-20 до поворота.

складывается очучение что ты специально провоцируешь людей высказывая возмутительную с их точки зрения позицию.

трололо?

всё-таки ты похоже просто пешеход. Ты не водитель. Тут ужэ писали што когда держишь дистанцию всегда находится тот кто вклиница между тобой, ты отстаёшь еще, опять вклиниваюца, ты отстаёшь еще и так в цикл.
Карочи ты едешь назад а не вперёд :D

К чему эта тема? Че все водители Уфы сидят на Фарите?

на фарите сидят самые законопослушные и культурные водители!

не, он просто жывотнае тупое:):)

По крайней мере водители с фарита хотя бы умеют читать. Чего не скажешь про некоторых гонщегов.

но "водителям с фарита" - "мне так удобно и пох на остальных"

Правая полоса нужна на саловатке для разгона-торможения на выездах-съездах. Мне очень бы не хотелось увидеть гонящего под 120 водилу в боку или в заде моего авто, когда я выезжаю. Понятно, что я должен уступить, но если гонщик резко перестроится со 2го ряда чтобы кого то обогнать? Или например съезд с агиша в сторону сипайлова? Там угол съезда такой, что ситуацию на 1й полосе далеко не видно в боковое зеркало и головой нужно очень сильно крутить назад, а для этого нужно остановится или сильно затормозить.

знaeшь что большинство дтп происходит нe из зa воврeмя нe включeнных поворотников, прeвышeний и т.п, a по тому, что люди нe соблюдaют дистaнцию, до впeрeди eдущeго тс, встрeчного, пaрaлeльно eдущeго сбоку

арсенд, ты заебал уже трындеть про дистанцию... тебе 10 раз написали, что как только ты увеличишь дистанцию, туда кто-нить воткнется...

Вот они и бьются ежедневно, зачастую повреждения минимальные, но все равно нужно вызвать дпс, оформить аварию, потом еще и тачку делать, в общем угрохать уйму времени. И все из-за того, что водитель спешил и хотел съэкономить 1-2 секунды (!), обогнав машину перед собой без должного запаса дистанции.
Вывод - всегда держим дистанцию!

Значит в таком случае либо останавливаешься либо сильно тормозишь.

Удивляют те, кто считает что по крайней левой можно ехать 80, типа "ограничение 80 и нии6ет". ИМХО, они ничем не лучше шашечников, т.к действие другое, но образ мыслей тот же - "мне на всех похер, еду как хочу".

ну а ты - герой скорости - поедешь 120-140 по крайней левой, попадешь в колею и тебя кинет вправо... чем ты лучше? тебе же похер на то, что человек справа ехал домой к семье...

вот когда над крайнелевой повесят ограничение скорости 300 км/ч - слова не скажу, пока там 80 на любой полосе...

+100500

Хех, не забывай что я тоже еду домой и приехать целым и невредимым мне также важно как и тому что справа.
да и про свое отношение к скорости на салаватке я уже сказал в первых постах темы.

а я с этим соглашусь :rolleyes: )

зы. сама больше ста по салаватке не езжу

Удивляют те, кто зная что ограничение 80, почему то хотят ехать 120 сознательно нарушая пдд, да еще и всерьез полагают что их должны пропускать, ну не бред ли? :confused:

Любители рассекать по левой, расскажите, какие цели вы преследуете? Тешите свое самолюбие? Торопитесь? Ну так ваш выигрыш измеряется секундами, все равно рано или поздно упретесь в тихохода или в красный светофор и будете стоять минуты! Какой смысл то?

хз, я сам лично езжу 60-70 в крайней правой... и бывают такие кексы, которые догоняют и начинают истошно моргать дальним...:D:D:D

Так дело-то не в скорости на салаватке. Дело в подходе водителей к другим участникам движения:

В этом весь подход: я езжу по правилам и плюю на остальных.
Еще раз говорю, если вы едете медленно, ну так примите вправо, жалко что ли? Там даже спокойнее - включил хорошую музыку погромче и едешь себе не торопясь, наслаждаясь. Но видимо из принципа не хотите уступать дорогу, вам же плевать на всех кто едет быстрее, а потом жалуетесь что вас обгоняют, подрезают, создают аварийные ситуации.

а зачем подрезать? потому что у "сракеров" комплексы?

Видимо так. Я ж говорю и те и другие по сути своей одинаковы.. )

сракер = агрессор и в этом основная разница...

Не на остальных, а только лишь на тех, кто эти правила нарушает.

Если тошнить при свободных правых то тоже нарушаешь ПДД, причем мешая окружающим, а превышение не мешает никому, если не кончается ДТП.

а затем что плетется 2 полосы левых с одинаковой, почти, скоростью, на нормальной дистанции и чтобы тебя обогнать, придется сначала уйти вправо, а потом влево, перед тобой, а там мало ли что.
а так едь себе спокойно освободив левую, "сракер", так тобой ненавидимый, опередит тебя и ты его в принципе не заметишь, уехал и все.
Не создавать помех - это именно взаимоуважение. Вот чего на дорогах и не хватает... Почему меня не обламывает перестроиться и пропустить более быстрый автомобиль, даже если мне придется скорость сбрасывать? Да просто потому, что он едет быстрее, а я знаю, что больше 110-120 я ехать не хочу, вот и уйду во второй ряд, приторможу, до 90 при необходимости, потом снова разгонюсь... мне не жалко.
Простите, господа, но в голову сравнение неприятное приходит, с животным, упертым, на новые ворота которое заглядывается постоянно.

ну как же... ты подрезал кого-то и уехал.... например, человек второй день за рулем... испугалсо сильна и после этого просто тупа боится сесть за руль... ты канеш ремба, тебе поxуй на лошар, но...

но коль он второй день за рулем НЕХРЕН ему на левой делать на салаватке!:mad: Причом тут лошара не лошара? А если его в колее бросит? :mad:

млят в точку! второй день зреет про барана написать...:rolleyes::D

некоторым может дальним моргать вприкол и на бампире висеть
спринтер по левой медленней меня ехал, я справо обогнал сходу и все
чото маздообразное у него на хвосте повисло и начало фарами мигать, на том участке дороге в левой полосе асфальт луче, поэтому автобус там ехал

все правильно сказал!!!

Ты абсолютно прав! Давай теперь прочитаем что такое "не создать помехи" -

1.2. Уступить дорогу или Не создавать помех
"Уступить дорогу (не создавать помех)" -требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.


Так что догоняя, упираясь и пытаясь согнать с полосы вы тем самым как раз создаете помеху, нарушая дважды правила, помимо скорости.

Все с точностью наоборот. Изменять направление движения - это вовсе не смена полос. Скорость тоже практически не меняется. С той же скоростью уходишь вправо. Так что это тот человек который упирается на левой полосе заставляет едущего сзади снижать скорость, притом часто существенно. Ну неужели так трудно уступить?!

Неужели так трудно ехать в пределах разрешенной скорости? В чем причина то?

А неужели трудно пропустить? Трудно не ехать на желтый цвет? Трудно заранее поворотники включить? Трудно не сигналить впереди едущему на перекрестке? Трудно пропустить пешехода? Трудно не вклиниваться в дистанцию, явно предназначенную не для тебя?
Много еще трудностей на дороге? Так может оставим причины превышения скорости на совести самого водителя, а просто пропустим его. Я кстати на Салаватке по левой не гоню, на фиг не надо. А вот на Менделеева с левой тихохода сгоню всегда.

Мэээд... Ну пожааалуйста... Что ты упираешь в вынуждение то?
Вот едешь ты 80, соседний ряд 75 (оочень редко второй ряд слева едет меньше 80)
неужели тебе сложно перестроиться отпустив педаль газа на секунду? Я не говорю о ситуациях, когда справа поток плотный или колдобины выше бампера, да и просто "доска стиральная"...
==========================================
Последнее выделил специально, если мы движемся в одном ряду - мы равноправны. так? Так! Не берем вопрос дистанции и тп, я просто про движение. Я двигаюсь априори быстрее тебя, пусть на 30-40 км/ч. ты это видишь, делаешь "морду кирпичом" и со словами "е**л я вас сракеров в сраку" продолжаешь движения игнорируя мои заблаговременные просьбы уступить полосу.
Выходы их ситуации:
1. Мне на скорости на 35-45 км/ч большей, чем поток справа, воспользоваться потоком, чтобы тебя обойти. Т.е. Перестроиться вправо, оттормозиться, перестроиться вправо(второй ряд движется медленнее тебя), ускориться и так же дважды перестроиться влево, чтобы вернуться в левую полосу (правую оставляем грузовикам, автобусам, дачникам и тем кому все похрен и они едут тока 80, а так же для выезда на проспект Салавата) (да и если ты едешь в левой 80, перед тобой должна быть длинная "пустота":D)

2. Тебе отпустить педаль газа, либо немного ускориться и перестроиться, увидев меня ЗАРАНЕЕ! (я не на самолете, не на мотоцикле и двигаюсь не 160-170, плюс, ты ОБЯЗАН контролировать, что творится вокруг автомобиля ВСЕГДА). Т.е. перестроиться вправо, пропустить мерзкого сракера, перестроиться обратно под мигание моей благодарности аварийкой (ДА, я так делаю;))

ПС: Сорри за негативный тон, эмоции побеждают, когда сталкиваюсь с таким пофигизмом (или эгоизмом) на дороге.

ППС: Лень искать, но то то упоминал колеи на ПСЮ. Опять же плюсанем их сюда, когда перестраиваешься, с торможением (направо) вероятность потери управляемости изза колеи выше мне кажется...:rolleyes:


Хочу, нравится, тороплюсь, на самолет опаздываю, жена рожает, у человека приступ в салоне, на унитаз не успеваю:D, это мои проблемы. (Есл мы говорим о ПСЮ. На других улицах мои проблемы легче могут стать "чужими" в случае ДТП)

бесконечный спор, относитесь к людям так, как вы бы хотели чтобы относились к вам, почему когда сам плетешься в 4-м ряду по ПСЮ 80 км/ч и сзади моргают это "да мне по*** я по правилам, как хочу так еду", а когда сам спешишь 4-м рядом хотя бы 100 то такой вот впереди едущий кадр становится "да ты че сука, я тут тороплюсь, 4-й ряд для тех кто спешит и бла бла бла"

а чо спешить
выезжать раньше надо
один хрен когда опаздываешь до стоянки не кросс бежиш, а как за рулем так шумахер:D

да так то дохуя че надо, и зарядку делать по утрам и на завтрак кашу кушать. :D

Вложенный файл 126280

Вложенный файл 126281

А я просто стараюсь ездить так, чтобы не вынужнать никого ни тормозить ни прибавлять газ, и мне не влом сменть на секунду полосу движения не меняя скорости чтобы упростить кому-то жизнь. и не люблю когда другие ездят иначе.

з.ы. и набор ценников тут нипричем, речь не идет о несущихся сломся голову и орущих в матюгальник.

Так я не понял, почему меня должны волновать твои проблемы? У меня и своих хватает. Я считаю, что во первых это пустые отмазки, а во вторых это просто такой стиль езды. И этот стиль опасен, т.к. связан с высокой скоростью. Просто немного поменяв стиль вождения, перестеть тупо разгоняться по сю 120-130, ты поймешь, что ничего в твоей жизни не поменялось. НИЧЕГО!

как это ничего, вот например я если на работу в дему еду 100-120 начиная от развилки на лесотехникума, то доезжаю за 8-10 минут, а если 80-90, то 15-20, для тебя 7-10 минут не важны? мну лучше это время поспит

2Mad_Animal Почему волновать твои проблемы говоришь... А я уважаю тех водителей кто думает не только за себя, но и за других. С таким же успехом почему я должен пропускать людей с второстепенных дорог, прилегающих территорий, из дворов и т.д.-я по правилам еду. Но кроме ПДД есть еще такая вещь как культура вождения, которая видимо выше твоего Я.
Заметил еще следующую тенденцию. Стоит обойти одиноко едущего в левом ряду со скоростью 90-100 км/ч рулилу охотно нежелающего пропускать меня со скоростью, скажем, 120, встать перед ним и ехать 80(Special for Mad_Animal-по правилам) у данного субъекта дорожного движения просыпаются корни шумахера и он начинает активно педалировать акселератором совершая обгон справа и не успокоится пока не объедет... вот не идиоты ли.
Единственное напрягает моргание в корму при плотном потоке спереди и справа. Обычно в таких случаях принимаю на полкорпуса вправо показывая-"а куда?", не унимается-снижаю скорость, пусть хоть обморгается.
ЗЫ. Стараюсь моргать аварийками заблаговременно принявшим вправо.

согласен с последним..основной народ на салаватке и не только уступают.всегда уступают дальнобойщики.а они как правильно професионналы.+ анимал эгоист думает ток о себе.правила созданы что бы их нарушать.то что в россий мало кто ездит с разрешой скорость а то и выше.и ничего с этим не поделаешь.

Не согласен. Не зря говорят-ПДД писаны кровью.
Без головы, поэтому и бьются столько.

эгоизм это хорошо, я родился один и умирать со мной за компанию никто не будет, с чего мне о ком то думать? объехал меня и дальше нарушай свои правила, а правила школьной программы физики только на бумаге нарушить можно

Я на тебя посмотрю когда тебе чья-то помощь понадобится...

Ага, раскажи про дальнобоев на крайней левой, у тебя машина то есть, гонщик?
Я тебе больше скажу, некоторые высокопоставленные считали, что не только правила но и законы физики можно нарушать, и даже пытались их нарушать, как вот тут некоторые, до тех пор, пока эти законы не дали им хорошенько по жопе, да так сильно, что никто и правила уже не смог вспомнить.

Если ты считаешь, что так делают все и с этим ничего не поделаешь, я тебя поздравляю, ты достойная овца в стаде. Лично я считаю по другому и буду дальше доступными мне методами воспитывать культуру на дорогах

Объясняю еще раз, персонально. Я уважаю и пропускаю других водителей, если они соблюдают правила. Мне не в падлу пропустить или притормозить, если я вижу что этого требует дорожная ситуация и другому водителю реально требуется помощь. Но есть быдло, которое срать на всех хотело, щемица без поворотника, обгоняет по встречке и т.п., короче совершает действия, которые прямо говорят о наплевательском отношении в другим участникам, так с какого перепуга я таких должен уважать и тем более пропускать? Теперь понятно?

А куда делась твоя ебаная спешка, из-за которой ты срал 120?

Дурацкая российская действительность... УК - это тоже свод правил... а если от убийства или грабежа будут так мазаться, ты согласишься?

1. Некоторые кадры, выезжая с прилегающей территории, высовывают перед машины на проезжую часть на полкорпуса. Зачем? Может, для того, что более явно обозначить свои намерения?

Потому что проще перекрыть движение чем дождаться пока тебя пропустят

2. Когда хотят повернуть налево на перекрестке, закрывают собой крайне левую полосу встречного движения. И хорошо, если только одну полосу. Иногда сразу две. Ну, вы представляете, да? На Проспекте так бывает на Спортивной, на Горсовете.

Какие проблемы ? с левой на лево и не кому не мешаешь

3. Неужели непонятно, что в городе на среднюю скорость больше влияет загруженность дорог, а не скорость машины, как таковая. Зачем ехать быстрее 60-65 км/ч?

Это когда не владеешь ситуацией так кажется, в реале и в потоке можно ехать быстро.

4. Почему не держат дистанцию? Почти каждый день вижу аварии из-за того, что кто-то просто ехал слишком близко за кем-то. И ведь продолжают ездить! Едешь, а сзади пристроился такой любитель «тесной» езды и думаешь: «А если человек на дорогу выбежит или кадр из 1-го пункта с прилегающей выезжать будет?» Ведь тогда задний не успеет остановиться.

Если к твоей машине сзади пристроился такой любитель «тесной» езды знай он устал тебе моргать,

5. Парой, едешь по Проспекту Салавата в крайней левой четвертой полосе 80-85 км/ч. Соседний ряд едет 70. Сзади кто-то начинает мигать дальним. Если бы соседний ряд был свободен – я бы ему уступил, а так – зачем мне напрягаться, залезать в плотный поток? Я тоже спешу – только скорость превышать не буду.

НЕ мешай Людям ездить!!!

НЕ мешай Людям ездить!!!

НЕ мешай Людям ездить!!!

6. За что люди не любят ДПС? В отношениях водители-инспекторы первичны все же водители. Хотя бы, потому что нас больше. IMHO, сначала нужно добиться 100% соблюдения правил, а уже потом бороться с коррупцией, если она, конечно, при таком раскладе останется. То, что инспектор берет взятку – следствие того, что кто-то что-то нарушил, а не наоборот. Эти два события четко идут по времени одно за другим. У меня в этом году не было ни одного штрафа.

Очень рад за тебя.
Корупция есть, вымогательство есть, виноваты не водители

7. Нас всех раздражают скопления автобусов в районе остановок, которые нужно объезжать. Автобусы выезжают сразу во вторую, третью полосу, создают проблемы. Но зачастую вся эта каша заваривается из-за того, что два-три человека на машинах остановились купить себе пива в ларьке на остановке. Из-за них автобусы не могут заехать к себе в карман и создают помехи всем, кто едет мимо. Я не останавливаюсь на остановках. Для меня не в напряг пройти метров 100-200, если нужно.

Автобусники ваще ох ли одного я уже стукнул по лицу, и ещё буду бить
Они не глядя выворачивают на любую полосу им пох.

8. Кто те люди, которые выезжают на встречку, чтобы объехать яму? Они создают риск ДТП, ущерб от которого будет явно выше, чем от «убитой» подвески.

Это в основном пожилые люди, у них свои понятия



Короче вливайся в движение... или ездий на такси или автобусе

..благие пожелания вылились в холивар поклонников разных стилей езды..\..как всегда..

Опасен тот который ездить не умея плетётся 70 и бьёт себя в грудь "Я по правилам ..."

Что значит "кинет в право" вы с машиной совладать не можете? Тогда вообще что вам делать на дороге?

Угу, он гораздо опаснее чем шумахеры 120-140, которые срать хотели на правила, только почему то когда их потом выковыривают из под столбов, я проезжаю мимо 70, "Я по правилам ..."

Элементарно, на такой скорости лопанет переднее левое например, тебя тут же кинет на борбюр, даже ничего сделать не успеешь, далее полетишь или на встречку или в рекламный щит или просто покувыркаешься по земле, тут уж как повезет.

+500, в прошлом году в начале весны так друг с приличным стажем вождения ухреначил мазду 3 об рекламный щит на салаватке... скорость была в пределах 80... что говорить о 120-140?

Коонечно это всё резина виновата ну не друг же.... Конечно... и скорость ... чтож он машину не удержал а? Гидрач есть! Что случилось? Сил руль держать не было? В каждой такой истории правды нет! Она прячется водителем за всякую ерунду типа колеса на выстрел.

на*** гур на 120-140? :D

обьсняю для не опытных водителей. Когда на скорости переднее колесо "выстреливает" нагрузка на руле многократно возрастает (бывали случаи когда пальцы рук ломали) Гур эту нагрузку берёт на себя,

ого, спасибо. а то мы то люди простые, все на тазиках да на тазиках:cool:

Я говорил что спешу куда-то?
Да нихера не понятно. Если я сзади вежливо прошу дать дорогу я быдло чтоли? Как интересно я показываю тем самым наплевательское отношение к другим участникам ДД и к тебе лично?

а нахера тогда ехать быстрее разрешенной скорости есле не спешишь?:D

что вы спорите ?
нужно наладить на салаватке нормальную работу камер с радарами.
штрафы сделают свое дело. и пусть там чиновник получает 100 тыс в месяц когда за каждую поездку по салватке он будет отдавать 2 тыс рублей и еще и прав будут пытаться лишить то дойдет очень быстро.

Я не сомневаюсь в умении Мэда водить, он не малолетка и за рулем не первый десяток тысяч км.
Мэд, а если колесо? Может следует ездить 40? А то мало ли, колесо.

Нравиццо порой.

впринципе правда есть со всех сторон, НО при наличии свободных правых ненадо лезть в левый со своими 80-ми, вы не нарушаете вот и не нарушайте, не портите себе карму, а тот кто нарушает пусть нарушает ))))

+100000000