Собсна совершенно случайно удалось протестировать работу упомянутого отдела надзора в свете последних веяний моды о ускорении, модернизации и инновации в органах государственной власти…
История началась до меня.
Один хороший человек давным давно приобрел на законных основаниях машину. Не большую не маленькую, не новую и не старенькую, а именно знаменитый крузак сотку… в особенной комплектации – для передних пассажиров диван из кожа-рожы, в багажнике два откидных кресла по два места каждое… приятная для среднего американского фермера комплектация по суровым российским законам сыграла злую шутку. При растаможке машину сертфицировали как автобус категории Д. 10 мест, как ни крути требуют отдельной категории в правах + техосмотр два раза в год.
Намаявшись с небольшими неудобствами(абы кого за руль не посадишь, категория Д в правах встречается прямо скажем не у каждого)и ни разу не насладившись полным салоном людей разного полу, решил счастливый обладатель сотки сменить не то что вы подумали, а категорию.
Будучи человеком образованным и культурным решил все сделать по закону. Нашел в инете форму заявления на переоборудование автомобиля, заполнил, указал все предполагаемые переделки( а именно демонтаж сидений из багажника и замена дивана на кресло от простой сотки). Таким образом общее количество сидячих мест становилось бы равным четырем, не считая водителя.
Отправил он письмо по почте, дождался ответу… ответ ошеломил и потряс до глубины души…

http://content.foto.mail.ru/bk/ins13/153/i-681.jpg


интересно кто ж тогда имеет такие полномочия))

в общем в этот момент на сцену выхожу я, потому как времени ходить по кабинетам у человека(отныне и впредь тут буду звать его Заказчиком) не было совершенно. Меня ответ из недр ГИБДД тоже потряс и чем дальше тем сильнее. Ибо в законе совершенно четко прописаны варианты ответа, какие может дать отдел ТН.

Получив доверенность от Заказчика на представление его интересов собираюсь на прием в отдел ТН УГИБДД МВД РБ(далее ТН). Заранее пишу жалобу на их ответ, так как на нормальное общение и решение вопроса надежд практически нету… приемное время с 9 до 12.30, если кому интересно.
Прихожу, захожу к инспекторам. Кратко излагаю суть вопроса. В ответ стена непонимания – типа вы чо, офигели из крузака сиденья вытаскивать!!! Низачто!!!
Я вежливо и культурно прошу изложить их доводы письменно с ссылкам на законы, по которым я НЕ могу переоборудовать свое ТС. Мое ФИО не спрашивали, я и не стал уточнять что по доверенности тут. Подумав инспектор нашел выход – идите к начальству! А это между прочим тот самый Л.Б.Шайдуллин. захожу к нему, заново рассказываю историю, в ответ то же самое, тока на иной лад. Он меня спрашивает что если мол вы купили пассажирскую ГАЗель и уберете из нее сидения, то что я вам должен ее как грузовик оформить? Нет говорю, у газели фургона категория В. В программе ГАЗа такая модель есть переделка допустима. В нашем случае мы хотим получить обычный джип категории В.
-НЕТ – вскричал начальник, чуть не хватаясь за кобуру(образно))
-но почему?- пролепетал я, припоминая кто видел меня крайний раз и знает где меня искать…
-ПОТОМУ – проревел Великий и Ужасный нач. отдела ТН.
- а можно письменно – прошу я
- Можно, смилостивился офицер(да?да- офицер, дававший вообще то присягу защищать права и свободы граждан)… напишите жалобу в канцелярию и отнесите ее.
- до встречи -(пронесло, подумал Штирлиц)…

Занес жалобу в канцелярию. По ощущениям – единственное нормальное подразделение в этом здании. Вежливо приняли заявление, зафиксировали, сказали когда позвонить по какому номеру и узнать номер письма. Потянулись 30 дней, по Закону отпущенные им для ответа…


Продолжение следует…

Понимаешь ли, Му-му написал Тургенев. И ни ГИБДД, ни министерство культуры не вправе переделать это на Пушкина. Есть крузочок, там 10 мест, есть бумажка. - Они не разлучны. Просмотри вариант с утерей документов.

ну все правильно...
если переоборудуешь автомобиль должен это подтвердить где то в нами и еще одна организация поближе тут есть к уфе. они дадут тебе бумажку, что так делать можно. после чего с ней уже в гаи.

это у меня остаточные знания по данному вопросу. уже давно в эту сторону не думал так что могу в чем то заблуждаться.

ну што ты как в дурацком сериале - остановилсо на рекламе и серия кончелась на самом интересном месте :D давай остальное выкладывай

Продолжаю…
Месяц пролетел быстро и незаметно… Заказчик наслаждался десятиместным автомобилем, я наслаждался общением с судьями, инспекторами, страховыми упырями и прочей нечистью, после которой нужно прыгнуть над костром и нырять в прорубь, дабы очиститься…
О чем это я…
А, да…
Прошло ровно 30 дней и три дня(ну мы же люди гуманные, нам же на дороге дают +10 км/ч). Иду с благословением Заказчика… захожу в канцелярию(приятные люди, респект им). Спрашиваю о судьбе письма нашего. Быстро открыв журнал, находят информацию и говорят что на исполнении в отделе ТН. Иду туда, захожу, здороваюсь… так мол и сяк, у вас наше письмо, что с ответом… пока один искал в кипах бумаг, письмо, второй пытался разговорить меня на отвлеченные темы…
-А вот мол что за письмо то у вас?- вежливый такой
- переделка джипа- говорю…
- так мы же вам отказали
- ага, только юридически безграмотно отказали говорю
- ДА КТО ВАМ ТАКОЕ СКАЗАЛ – высунулся из-за стопки бумаги первый
- я сам знаю – спокойно говорю я - и в жалобе которую вы ищите все описано
- подождите в коридоре
- не вопрос.

Стою в коридоре. Изучаю таблицы и графики улучшения ситуации по аварийности и прочему… Выходит из кабинета первый инспектор, который бумаги искал.
-ответ вам направлен по почте, ищите там - говорит
- да ну - искренне удивляюсь я… а когда отправлен?
Пауза…
-Ну ,отправлен и все.
- Да ну??? Мне б номер исходящего и копию ответа пожалуйста
- А это вам в канцелярию…

Иду туда
там тетка взбесилась что ее подставляют, взяла журнал под мышку, пошла в отдел технадзора. Юрким выхухолем метнулся я за ней в кабинет. Хотелось поглядеть на экзекуцию и приплясывая напевать «а мы пойдем на север, а мы пойдем на север»)))

ну очень глубочайшее заблуждение... очень... есть порядок внесения изменения в конструкцию ТС, он прописан в Законе. если отдельно взятые товарищи офицеры(тьфу на них) не знают этих Законов, то найдутся те, кто им напомнит...

не. ну мы все поняли уже что это ты им все напомнишь. в глубочайшем и развернутом литературном стиле. результат то где?

в процессе все. погодите вы, не так быстро...
или вы книгу когда читаете, то сразу смотрите на последнюю страницу?
тогда скажу сразу УБИЙЦА - САДОВНИК!!!

черт побери )))
давай уже дальше рассказывай )))
иль опять рекламная пауза )))

все в предвкушении)

а все наплевать конечно.
интересно просто как человек из себя героя дня строит

Не зря я за квасиком сходил.
Рекламная пауза пролетит незаметно.

прикольно
но кто вам сказал что гибддшники знают законы???

ждем продолжения.

Потом пережми бензошланг на крузачке и скажи что осталось 50 лошадиных сил. В подтверждение дай прокатиться.

короче наорала она них, заново метнулись еще искать...
нету.
Снова коридор, графики, таблицы, снижение аварийности… выходит…
-приходи грит после обеда
ага, щазз, я то знаю что пошлют ибо не приемное время...

Пошел в канцелярию (блин, даж не знаю как им помочь чтоб их работу отметили и на них все другие отделы равнялись),
- Когда приемный день у Гильмутдинова Д.З?
(кто не в курсе - начальник ГИБДД МВД РБ)
-Завтра - ого, от свезло так свезло

Иду в приемную, записываюсь на прием на завтра, все культурно, чинно.

захожу снова в отдел ТН

там на приеме был у них в кабинете сотрудник милиции с бумажками на тему внести изменения в конструкцию газона, сделать из бортового грузовика цистерну. так этот майор ТН сотруднику этому все по закону разложил, порядок действий, взаимозаменяемость сертифицированных деталей и список организаций, где могут выдать заключения. причем цитировал прям то, что я в жалобе указал...

так что закон они знают, явно хотят просто протянуть...
дождался внимания, прочистил горло… пауза…и…

-Уважаемые господа – заявляю я - На сегодня я вас покидаю, желаю найти наше письмо, буду завтра с утра
- Ладно, приходите завтра(и послезавтра, читалось в их глазах)
- Да, кстати, я на завтра записался на прием к Гильмутдинову Д.З – как бы невзначай упоминаю…
- Оппа- прочиталось в глазах переглянувшихся сотрудников
- До завтра – повторил я
-До завтра – ответили мне в ответ…


Добрался до компа, сел думать возможные варианты развития событий… написал подробную жалобу для нач. ГИБДД. написал жалобу в прокуратуру… прикинул что и как буду говорить…разложил документы в порядке вытаскивания. Проверил Доверенность… паспорт…

Снилось мне в ту ночь как мы совместно с Динар Загитовичем искореняем коррупцию в отделе технадзора, а по скайпу в прямом эфире нас подбадривает сам ВВП… проснулся в поту, нельзя так переживать блин…

http://forums.drom.ru/kemerovo/t1151350780.html
Мой знакомый купил крузера с категорией Д...вот краткая история как он переделывал в Б. Для начала обратился к знакомому подполу ГАИ мол можешь ли помочь...он при нем позвонил и озвучил сумму 25 тыс рублей, посчитал дорого сел за инет и нашел сайт НАМИ московского...позвонил ему сказали высылай копии своих документов и справку какую то с осмотра вроде и оплати 5 тыщ...тоже показалось много и нашел НАМИ кажется нижнего новгорода..там сумма была озвучена 1700 и все те же бумаги. Он в ГАИ за справкой или осмотром точно не помню, ну ему дали он отксерил все бумаги и выслал предваритлеьно оплатив...через 10 дней ему сказали жди обратно...пришло все в срок..но задние сиденья снимать сам не должен, а на специализированной станции...поехал он на тойоту центр, там сказали что у них нету на это разрешения, но таковое имеется у ока центр. В оке центр с его слов дед и бабка сидят ...запросили 2000 рублей за бумагу что якобы они сняли и готовы были снять..он пояснил что 4 болта уже открутил сам и сиденья лежат в гараже....сошлись на 1000 раз мол снимать не надо.Со всемит бумагами из ока центр и от НАМИ в ГАИ...и так его посылают на полную диагностику автомобиля...он пытался сказать, мол зачем она мне нужна я только сиденья устранял, но его не послушали, а на осмотре увидев что в правах категория Б а на крузере Д вызвали экипаж и чуть не арестовали, но наложили небольшой шраф все равно ведь приехали.На осмотре обнаружили что не горят несколько лампочек и что инерция тормозов не такая как положена...лампочки он знал как менять, а вот что с тормозами делать не знал...в гаи посоветовали поменять всю тормозную систему вплоть до барабанов и дисков.....заменив лампочки и взяв с собой водителя с правами категории Д на авось поехал опять проходить этот осмотр.Но у гаи увидел знакомого пожаловался что не может разобраться с инерцией тормозов...тот пошел все разузнал и огласил мзду которую потребовал гаишник....так как дело было перед новым годом купить петард на сумму 4000 рублей.....он купил и о чудо сразу вся инерция стала впорядке.Итог все самому сделать вполне реально вышло на всё про всё чуть меньше 10 тыс. рублей.

на сегодны все!
всем спасибо))
айдате все купаццо, про упырей будут еще истории, тока позжее...

Кстати лошади в птс можно законно тоже "уменьшать". Если авто турбовое и есть атмо версия. На драйв2 читал как на нисан сильвии так сделал хозяин. но надо кучу доков + снимать на время турбу и ставить все от атмо мотора. Хотя разницав налогах в итоге не плохая.

сразу к нему надо было. он там главный спец, у него самого кукурузер, подскажет чё как. :)

а можно название закона и если есть ссылочку?
очень интересно.

конечно!!!

ПРИКАЗ от 7 декабря 2000 г. N 1240 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ АКТОВ, РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ НАДЗОРУ (далее Приказ №1240).

далее в консультанте все есть...

ага...только я нигде скачать не могу, везде платно. И консультант помню мне этот приказ не показал, а чото попрасил взамен.

да нуна
http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=206&id=2571
сотни ссылок бесплатных...консультант просто первое что пришло в голову...

Привет Фарит! Методом Шамиля пишешь истории? :D

ну а что... давай твою драгу оформим)) будеш как человег по городу ездеть

салям!
да, Как показывает практика у некоторых людей начинает просыпаться самосознание и в голове появляется мысль "а какого собсна хрена меня тут наепывают"? человек может не знать всех законов и нюансов, гугль все знает)) но если самосознание есть - остальное приложиться...

В общем, продолжение и финал…

На следующий день приезжаю в отдел ТН.
А там очередь. Ну ладно. Обещал же зайти – зайду… стою, графики улучшения аварийности уже не читаю – я их итак помню… тут выходит первый инспектор, который меня на почту гонял, типа ответ там. Здороваюсь – узнал))
- Вы письмо наше по переоборудования джипа нашли?
- Да да, нашли, заходите по очереди…

Жду. Общаюсь с народом, слушаю кого, куда и как именно гоняют…
Вот и мой черед
- Я по поводу тойоты, внесение изменений
- А вас ждет начальник отдела в кабинете напротив…

Столь мелкая месть инспектора, заставившего прождать в коридоре полчаса чтоб сообщить где меня ждут умиляет… и этим людям стоя поют «Офицеры, офицеры, ваше сердце под прицелом»… ну ну, не обижайтесь потом… я не злой, просто у меня все ходы записаны…

Захожу к начальнику. Тот самый Л.Б.Шайдуллин, чья подпись стоит на самом первом ответе нам и о котором он может быть вообще не догадывается…

Начало обескуражило:
-Мы пробили ваш автомобиль по вин коду, он числиться как 1993 года выпуска
-И?-честно, не понимаю к чему это…
-Как это понять? - *сурово так*
-Какое это имеет отношение к нашему письму?
-Хм - *задумалсо*…
-А что это за машина такая вообще,- спрашивает меня…
-Комплектация такая – вежливо отвечаю, давайте по нашей жалобе..
-На ваше обращение мы приготовили ответ, вот, пожалуйста ознакомьтесь.

http://content.foto.mail.ru/list/for...9/19/i-294.jpg


читаю, вижу именно то, что должно было быть с самого начала… так мол и сяк, сделайте то и то, получите Заключение, вот список организаций и т.п.

- Позвольте не согласится с вами, говорю. Так как замена узлов будет производиться на сертифицированное изделие (а именно одноместное кресло от крузака) то Заключение не требуется.
- К сожалению, у нас в ГИБДД нет сведений о такой комплектации, официально такие машины в РФ не поставлялись, вам лучше обсудить это с экспертами, если они дадут добро - то мы внесем изменения.
- А что мешало с самого начала такой ответ дать?
Пауза…
Ладно, я не злой. Ну не настолько)
-До свидания, говорю, до новых встреч…
-Нах-нах такие встречи, подумал, наверное, нач. отдела ТН.

Далее отдал бумаги Заказчику, изложил все как было. Имеем законные основания подать жалобу в прокуратуру на не соблюдение сроков ответа, но хорошая погода и природная доброта Заказчика приводят к тому, что в данном эпизоде мы пока останавливаемся.

Далее его ждет сотрудничество с НАМИ или кем то еще, потом внесение изменений в ПТС. Если вдруг будут проблемы при оформлении – будет продолжение этой истории)))

ну чо как встреча то с Динаром прошла7 )))
афтар пиши еще)))

до Динара Загитовича так и не дошел, тот ответ что я хотел я получил. сейчас документы на переоформлении в НАМИ, как все внесем в ПТС - отпишусь.
также подали еще два человека на внесение изменений в конструкцию, ждем ответа из отдела ТН, на след. неделе срок заканчивается... так что боюсь что афтар есчо писать будет((

ну а мы то с удовольствием и ждем чтива)))

динарке привед передовай:D
скажи што от меня, он сразу все как нада сделает

роисся вперде !

крузак купил а 25 тыр для российских офицеров зажал. Так его, пусть побегает теперь

я купил собаку, надоело ее каждый день выгуливать, хочу переквалифицировать в кошку, но ветеринары отказывают... пишу письма, они злятся, рвут волосы, и отказывают.. :mad::D

к главному ветврачу рб ходил?

афтар бы уже на Д отучилсо и спакойна водил свой овтобус

записался к онищенко (тем кто невурсе это главный ветврач страны свиней)

от набежали флудерасты)))
кароче будет продолжение. сегодня там был по другим вопросам.

открой ты себе кат.Д и води свой крузак с диванаме

Хотелось бы от себя добавить... Многие большие американские машины так и растомаживаются... потому что таможня таким образом намного дешевле...

Себе откроешь, а если посадить за руль кого придется?
Хотя Д полезна в принципе, можно газельщеком устроиться, всегда на лаве будешь :D

не говорите мне что делать и я не буду говорить вам куда идти, хорошо?)))

человек ЗАКОННО купил машину и хочет ЗАКОННО ее переоформить... и сделает это вне зависимости от вашего мнения))

+100 к форестеру.. все правильно делает..

законно купи нефаз и оформи под С
или разгрузи и до 3.5 тонн и сделай под Б
:D:D:D

крузер что автобус чтоле?

Д - автомобили, имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя

есле автомобиль имеет более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя то его относят к категории Д и это по закону
Никому же в голову не приходит в пассажирской газели оставить 7 мест и оформить другую категорию

сравнения с пазиками и прочими нефазами несколько не уместны не так ли?
человек уберет лишние сиденья и все нормально буит..
кто виноват что у нас законодательство кривое? вот и приходиццо его нивелировать законными методами

а газели пакупают изначально для коммерческого извоза поэтому и не приходит

если тебя зовут по паспорту васей, но друзья тебя называют ваней, то ты по закону все равно вася
а так ездить можно хоть на чем и хоть где, но это запрещено законами

но если ты захочешь, то по Закону есть процедура переоформления имени и паспорта... можешь стать Ваней и по паспорту)))

при желании можно выкинуть сидения и сделать категорию В. это реально. то что не возникает у кого то желание - вопрос из другой оперы. но Закон позволяет

уже ответили...

в наше стране иногда выгодно быть "Ваней" потому как Вася нипонятно почему изначально больше должен с рождения государству нежеле Ваня (наверна патаму что у него писько больше)
/касаемо мощности в моторе в частности/

я что то вообще автора не понимаю...
любому изначально было понятно что для внесение изменения в конструкцию надо согласие экспертов в частности нами.
причем изначально ведь автор темы писал, что мол ничего не надо - по крайней мере я так понял из первых его постов. в итоге в последнем написал что сказал об этом "заказчику". что мол надо в нами.

и о чем тогда все это было??? в очередной раз уяснили что 2*2=4. только грамотные люди об этом заранее знали, а автор только после хождения по гаишным кабинетам. правда непонятно почему он себя героем при этом считает?

если конечно он за это все у хозяина джипа денег брал, тогда молодец. видимость работы создавал. но вот гордится тут нечем к сожалению.

Спасибо.

вы похоже сами не в курсе... для внесения изменений в конструкцию ТС нужно сначала написать письмо в ГИБДД. там они решат, сразу внесут или через НАМИ. если почитаете внимательно что написано на первом скане в первом посте, то поймете что там написана чушь))
ну а далее по списку, нам важно было получить от них ответ.любой. нами так нами. отказ так отказ.

просто есть ряд изменений в конструкцию когда решение НАМИ не требуется. в частности например замена бензинового двигателя УАЗа на дизельный от УАЗа.

гордится и правда нечем - обычный автовладелец так просто не сможет внести мало-мальские изменения в конструкцию. система так заточена и в одиночку я ничего не изменю...(((

афтар суетливый и бестолковый, такой суетливый и такой бестолковый, а гибдд его рохает неподецки

нами это всех кто с фарита чтоли7

а другая торпеда: нада вносить изменения?

что значит другая торпеда? тюненая? или от другой модели данной марки?

вообще как правило о необходимости внести изменения владелец узнает на станции ТО. люк например вносить не надо, так как данное устройство не влияет на безопасность ТС. торпеда скорее всего должна быть как минимум сертифицирована и одобрена заводом-производителем. все же там есть приборы, влияющие на безопасность, да и как себя поведет другая торпеда при ДТП тоже неизвестно - может она при ударе ломается на 77 тысяч острых осколков и воспламеняется.

короче мало информации для ответа.
но если ТО проходите сами то скорее всего не надо...

нами - имеется ввиду НАМИ.http://www.nami.ru/
на самом деле всего лишь одна из десятков уполномоченных организаций, имеющих лицензию на проведение экспертных работ и одобрению внесенных изменений.

А вот вопрос на засыпку.
У меня ИЖ-2126-030. С завода с двигателем ВАЗ-2106.
а) можно ли оформить ДВС 21213 (ставился на другую модификацию этой же модели, в принципе вопросов быть не должно)
б) можно ли оформить ДВС 21124

Делается ли осмотр а/м в ГИБДД при таких переделках? К примеру, у меня сильно изменена тормозная система, рулевое управление, топливная система и т.д. - и все это явно бросается в глаза, если осматривать на подъемнике или яме... Вариант залететь не с двигателем, а со всеми остальными переделками, возможен?

в вашем случае необходимо сначала написать письмо в ГИБДД с указанием всех ваших данных, данных на автомобиль и прочее. также в данном письме указывается объем изменений, внесенных в конструкцию ТС. если замена агрегатов производится на сертифицированные заводом, то ГИБДД даст добро без заключения экспертов.
если же внесенные изменения не сертифицированы заводом, то ГИБДД направит вас в одну из сертифицированных организаций, эксперты которой проверят возможность установки ваших деталей в машину. после одобрения экспертами всех изменений автомобиль предоставляется для осмотра, все внесенные изменения вписываются в св-во о регистрации и в ПТС.
в настоящий момент в отделе ТН ГИБДД РБ находится на рассмотрении два письма, там машины с серьезным лифтом. мы ждем ответа, хотя они уже уверенно говорят что запретят вносить изменения. данный отказ будет обжалован в суде как незаконный.
если вы реально хотите узаконить свои переделки - пишите в личку или аську, советую начать с нами вместе, коллективный иск сильнее, да и вам проще будет...

ну и готовьтеся, щас набегут и скажут чтоб вы купили джип, а не мучали свою машину))

До жыпа там далековато... :)
http://www.farit.ru/foto/r/risingsun/1.jpg
Изучается теоретическая возможность узаконения неродного двигателя, учитывая кроме этого такие штуки, как самодельные рулевые сошки, задние дисковые тормоза, неродной вакуумник и прочее-прочее, из-за чего могут отправить на экспертизу и этих переделок... А их никто одобрять не будет 100%

зря так думаете, эксперты в НАМИ и некоторых организациях вполне себе вменяемые люди. при грамотном выполнении переделок одобрят. на заводе же такие же люди сидят, тот же металл точат...
двиг неродной узаконить даже без экспертов можно. а вот вмешательства в тормоза и рулевое только через них.

акуй ево узаконивать
у тево зад в поворотах кидает, потенцальный создатель дтп

любой продукт тазопрома потенциальный создатель ДТП. ваши предложения?
человек делает авто не на продажу, а для себя. ездит на нем сам. может даже семью возит. он камикадзе? или сам себе враг?

получаетца что и камикадзе и сам себе враг

вас послушать так его надо изолировать, а тачку сжечь... он и щас ездит, вне зависимости от того, узаконил переделки или нет... и ваше мнение на его поездки ну никак не влияет)))
лучше пусть узаконит, экспертам покажет, может чего толкового насоветуют...

да ездит и куй с ним
тока ты скажи безопасно ли когда у тачки жопу при перестроении кидает?:D

нет, не безопасно)
но если водитель знает про эту особенность, то уже не так страшно... вот тока что то мне подсказывает что не из-за его переделок зад кидает. у меня на М408ИЭ тоже кидало... а он был весь сертифицированный...
а еще я вижу часто задраные чиста зубилы, они все из себя сертифицированые, но цуко страшно рядом с ними ехать...

у меня шаха, торпеда от бэхи.
А какие там приборы влияющие на безопасность?
все знают как ведёт себя шоха при дтп, по мне так торпеда врятли чото может ухудшить итак безнадёжное :D
ну если торпеда может так разлетеца и воспламеняется, то чо она вообще забыла в машине?
как то так :o

скорее всего без проблем поставят и внесут изменения....

хмм...я упомянул тока о торпеде, странно, вроде помню всё описывал, ну да ладно, торпеда на самом деле меня беспокоит меньше всего.
Самое значимое у меня это кулиса от шэви нивы с рычагом кпп от 2108 и сиденья от иномарки (стоковое крепление срезается, другие сидухи в сборе прикручиваются к полу, естественно усиливая места крепления).
Вообщем охото конешно штобы всё было узаконено, но геморой честно говаря пугает. :)

лучше пройти весь путь по переоформлению. тем более что ничего сложного нет в этом, у вас не столь значительные переделки.
в принципе вы можете спокойно проездить всю жизнь без узаконения переделок.
но есть вероятность что в случае ДТП(ттт) какой нибудь инспектор или юрист обратит внимание на ваши переделки. и задаст вопрос эксперту, а мог ли участник ДТП избежать аварии, Если бы на его машине стояла стоковая кулиса и сидение? могли ли данные переделки помешать водителю избежать ДТП.
эксперт скажет ДА, могли)

вопрос, а на ТО обращают внимание на торпеду и кулисы? или вы "так" проходите?

Ыыыы, йа тоже http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2...88414172/#post :p

грошь цена тогда этому искперту :D
на ТО я не езжу, т.к. не получается у меня с ними нормального диалога, видят классика 96-й год и сношают моск по всякой мелочи.
Но за машиной слежу :)

ага :o

в-общем вторая серия в разгаре)))

были поданы три письма.
1. замена на УАЗе мотора на дизельный
2. вся куча переделок на буханке(а тут и лебедки и клиренс и колеса и прочее), из-за которой ЭТО стало бухантером
3. все переделки крузака (силовые бампера, лифт и прочее).

по замене движка ответ пришел мгновенно - меняйте

по остальному документы то теряли то находили, то гоняли меня по кабинетам, то вызывали на душевные беседы.
но сказали что одобрить такие глубокие переделки не могут!
не положено!!!

ладно говорю, давайте отказ, буду обжаловать в суде.
обжалуйте где хотите грят. нам мол пох....

сегодня захожу по другому совсем вопросу - их главный ко мне подходит.
- здравствуйте грит...
- здравствуйте - отвечаю. вежливость - главное оружие вора(с)
- у вас же грит вопрос по переделкам джипов был?
- был, вы ж вроде отказать хотели?
- мы тут подумали... и дали вам положительный ответ. переделывайте все, тока что б у экспертов все четко было.
- отлично, спасибо.


задумалсо я, чтоже такое произошло за неделю то?

потом вспомнил.
разгорелся же грандиозный скандал

http://v-info.ru/newsr_1349.html
там большие чины вроде как замешаны...
видимо смекнули товарищи в кабинетах что в случае отказа моя жалоба на их препятствия может оказаться ох как не к месту...

короче кому надо что то узаконить - велкам, пока прет...

Молодец, Фарит обый! Давай, следующие отчеты! :rolleyes:

вот у меня по текстам впечталение, что автору лет 18. такого самомнения я давно не встречал. все вот героически он сразажется с нерадивыми сотрудниками гибдд. грудью встает на защиту незнающих своих прав автомобилистов. результаты только где?

по переделкам к экспертам отправли. ну так это само собой разумеющийся факт, который даже обсуждению не стоит. так и должно быть. так и есть.

я свое мнение про ваше мнение при себе оставлю))
для остальных напомню что неделю назад мне собирались отказать с мотивировкой что внесенные изменения слишком серьезные и на это они пойти не могут. я ессно сказал что это дело экспертов, на что мне ответили что хрен мне, а не переделки...
я уже к суду готовился, а тут на тебе, положительный ответ...

VedmaK, может не стоит заходить в те ветки, автор которых тебе неприятен? или ты мазохист?

может он тот самый сотрудник который тебе отказывал7 0_о

Ведьмак, ты не сечёшь тему и зря на человека наезжаешь.
Система у гайцев заточена так, что они СРАЗУ забривают твоё заявление, даже не отправляют к экспертам, чтобы у них положительное/отрицательное заключение получить.

З.Ы. На следующей неделе пожалуй ещё одну попытку сделаю узаконить переделки. В прошлый раз примерно такой же тупой отказ получил как у владельца крузера.

спасибо за поддержку, сразу видно кто тут песатель, а кто реально сталкивался с гайцами...

не тяни до след.недели) а то пошли вместе, быстрее будет...

я сени в казань уезжаю. Неуспеваю... :(
тем более четверг же у них вроде неприёмный день ?

пятница неприемный день.
если заява готова то завези мне, я отнесу в канцелярию. они один фиг после канцелярии смотрят

можно просто не заходить и не читать.

Спасибо Фариту, за то, что раскрутил чуваков из ТН! Под шумок узаконил обрезанные арки, установку колес большей размерности, силовых бамперов, багажника, сиденек от тойоты. Поник молодец, почти по госту бампера сообразил :)

Процесс-то начался давно, да все пока вошкались, а теперь чуваки зашевелились :)

Приведу в нормальное состояние тормоза и внешний вид и гордо повезу нивку проходить техосмотр :)

Кош, про диски большей размерности и сиденег пападробнее можна?

диски родные, резина от уаза. А сиденьки, а чего подробнее... Подробнее тебе Фарит может рассказать, я тоже через юристов делал, сам никуда не ходил почти.

ну родные сиденья срезал и паставил от тайоты и всё путём?

чуть усиленные крепления, чтоб родные не вырывало, красочкой подкрасил, сфоткал для НАМИ... Главное чтоб не шатались, не люфтили и салазки нормально работали.

А есть ссылка какие доки надо, куда обращаца?
Или ты тупо дал юристу задание и всё?)

второе... Мне к сожалению времени вообще небыло этим заниматься :( Да и нельзя мне общаться с гос.конторами, они меня бесить уж ольно начинают, без скандала уйти не могу :o:D

Кош, цену вапроса разлагай! :)

Про бесить это в точку. Сам их не люблю, не получаеца у меня с ними общения...ггг

за услуги у нас был бартер, а справки из НАМИ, чет порядка 2500 чтоли были... Доки у юриста все с квитками, свяжусь, подсчитаем че там как...

о, я не один такой))

в 98 году 3 раза писал заявление на сдачу экзаменов без обучения/согласно пдд рф/, 2 раза какуют фигню отписку писали, на третий раз в заявлении пообещал жаловаца в вышестоящую гаи, дали разрешение

Кош гат! перебивает мне тут клиентов) вот не будет у меня денех за инет платить, будете без историй сидеть... помните что это все из-за Коша ))))))))))))))

:o:o:o Я жо написал, за подробностями - к Фариту :p:)

о, тада латно))
пишу новую историю, начало будет выложено сегодня, продолжение будет следовать....

о близок, близок миг победы(с)

в общем долго ли коротко ли пришел Заказчику ответ из НАМИ.
первый раз пришел с косяком - эксперты забыли написать про замену дивана на кресло.
переделали.
также Заказчик самостоятельно в субботу получил диагностическую карту на СТО. причем просьба его явно там всех смутила - не все понимали как так, карту надо, а талон ТО не надо...
ой редко похоже вносят изменения в документы официальным путем...
забрал у Заказчика ответ от экспертов, оригиналы документов от машины, диагностическую карту и стопочку фотографий машины после внесенных изменений. также получил 500 рублей на оплату госпошлины.
приезжаю в любимый уже отдел ТН.
захожу, отдаю документы.
просят доверенность(впервые кстати)
показываю копию - вполне устраивает.
-приходите, говорят сегодня к 17 часам...

удивляюсь мысленно почему к 17 часам... но думаю проверю, чо уж так...

прихожу в 16.30, зашел в канцелярию, отдал там еще письма
захожу в отдел ТН - никаво. просто как вымерли все, ни души...
вот подстава думаю... но с другой стороны, время то еще не 17 часов...
ладно, жду.
оппа- в 16.55 откуда ни возьмись толпа людей в форме, среди них и мои знакомые из отдела ТН.
здороваются, кивают...
щас грит вас вызовем...
жду в коридорчике...
ровно 17.00 - захожу в кабинет.
с моими документами сидит офицер. емае, весь день значит времени не было... а тут раз уж я пришел - сделаем...
ладно, жду.
в коридоре идет зам. начальника отдела ТН.
тот самый который сначала сказал что запретит любые переделки, а через неделю дал добро...
узнает, здоровается(я удивлен если честно), спрашивает как дела?
отвечают что работают люди, жду вот ответа.
ОК, говорит. если что - заходите...
я снова в ступоре...
а может и правда что то меняется...

конечно меняется... посадки пошли :)

итак 17.05 - просят зайти.
захожу, возвращают ПТС, св-во о регистрации, дают расписаться в журнале, выдают вот такую бумажку
http://content.foto.mail.ru/list/for...9/19/i-308.jpg

на ней сказано что авто теперь соответствует категории В.

ура? не ура.
потому что теперь надо идти в МРЭО и сделать там отметку.
ура? нифига не ура.
дойдя до двери МРЭО и увидев огромную табличку
ПРИЕМ ДОКУМЕНТОВ ДО 17.00
я понял почему меня позвали не завтра скажем к 9 утра, а сейчас, к 17.00
чтоб я не дай бог не оформил все в один день.
ну и чтоб заколебался наверное)))

короче сходил на след. день, выяснил что пишется заявление точно такое же как при постановке на учет, только где писали «прошу поставить автомобиль на учет», пишем «прошу внести изменения в регистрационные документы в связи с переоборудованием автомобиля»
скачиваю в инете квитанции и бланк заявления(ну не платить же еще и за это)
так как авто нужно представить для сверки, то передаю все документы и оплаченную квитанцию на 200 рублей Заказчику. теперь он сам едет и после сверки вносит изменения.
в ПТС будет штамп в особых отметках
СОР должны поменять.
как сделает - выложу.

Я молился за них и их стали сокращать, но видимо мало, буду еще молиться, чтобы этих бюрократов заменили на честных и работающих для людей, а не на свой карман и свое тщеславие...

Вообщем прочитал приказ 1240, интересного мало.
В перечне изменений которые можно делать без заявления в основном про грузовые авто.
Скачал заявление на внесение изменений.
В одном заявлении можно указывать несколько переделок сразу? Ответ будет по каждой переделке по существу или могут сразу всё забраковать из-за одного?
У меня Ваз 21060.
1. Хочю вместо штатных сидений поставить от форд фокуса. Сиденья в сборе с креплениями.
2. Кулиса кпп от шеви-нивы, с удлинителем, рычаг ваз 2108
3. Торпеда от бмв, приборы от шохи.
4. Двери переделаны под семерочные стекла.

Что писать надо и как?

вот онанист а )))
купи се нормальную тачку, а )))
вложи все свои силы (которые ты сча потратишь на свою трахому)
на зарабатывание денег, на покупку нормальной иномарки )))

слушай, вот иди и зарабатывай.
Ты меня не знаешь, не знаешь мои приоритеты в жизни и почему я езжу на шохе, вот и не надо кидать саветы про иномарку.
Много вас таких умным, купи иномарку да купи иномарку. Не зная брода не лезте в воду.

Илюха, спроси для начала на форуме НАМИ http://uslugiavto.ru/forum/ утвердят ли они такие переделки. Если они не против, то пиши уже всё целиком в заяву для гайцев. По возможности поподробнее опиши всё, и не забудь указать, что все переделки хочешь сделать своими силами, чтобы не заставили тащить акт выполненных работ по переоборудованию от сертифицированного сервиса.

спасибо за ссылочку

вот ты не бесись )))
я такой же как ты был )))

4 классики было, одновременно )))

четверку, 92 года рождения восстановил с нуля.
полностью. капиталка всего и всего, от кузова и двигателя, сча проще сказать что не поменял.
полная покраска., аэрография.

так вот. я тебе со своего опыта скажу.
ты счаз занимаешься онанизмом.
ты это время, силы, деньги.
вложи в что-то лучшее. большее, для себя самого. для семьи.

а если тебе твоё корыто нравится оставь тачкой выходного дня. и возись с нею )))

без обид, просто мнение того кто прошел через это

кстати 4-рка стоит вон сча, забирайте, наxуй не нужна.
отдам за вменяемые деньги )))

Да я не бесюсь, просто вас таких опытных советчиков много, а я один.
И я не такой как ты. У меня в жизни всё серьёзнее, нежели децтво в пятой точке.
Я трачю на машину время, силы и деньги, потому што это моё хобби. Я имею право на хобби?
И я не покупаю иномарку попросту из-за пару везких причин, личных и очень серьёзных причин.
Я уже не маленький и полностью осознаю что я делаю.

Есть образец как заполняется Заявление на внесение изменений?
И как работает ТН?
Кому заяву относить? В канцелярию внутри РЭПа?

я по почте отправил, заказным с уведомлением

У меня времени нет ждать. Мне проще съездить туда и отдать.
На сайте на всё дали добро
Тока перенос ручника их смущает.

один хрен ответа будешь месяц ждать.

Ну а вообще, приходишь в Пр.Октября 147 (УГИБДД по РБ), звонишь в канцелярию чтоб пропустили, проходишь в канцелярию, дают тебе бланк, пишешь заяву, оставляешь там и в течение месяца ждёшь ответа по почте.

Заяву я скачал. Вот щас буду заполнять. Месяц это плоха. Очень плоха.
Придёца ехать на ТО так...на свой страх и риск, вдруг прокатит и не доепуца до переделок.

ешь ты тоже деревянной ложкой?:D

истинно говорю, поехали вместе... быстрее будет)

твоё время никого не ебет.

есть законом устанвленные сроки, это раз.


тебя завернут.
это два )))

заяву то отдать много ума вроде не надо :D
И это...время оказывается есть :)
В шапшке заявы чо писать?
"Заявление на внесение...бла бла бла в ГИБДД __________________ (и линия, на ней далее надо что-нибудь писать?)"

Езжай с автором - он там какбэ уже выепал всем моск (не в обиду), больше епать не будут. Это тебе фактически небольшой плюс в карму))

Так ладно если ответ ужэ есть и он гавно, типо нада пободаца, дык проста заяву же отдать. Они просто зарегестрируют и всё. Зачем автора тащить то время тратить?
Или сразу к начальнеку идти без регистрации песьма? :D

з.ы. я еще жду от НАМИ ответ один.

Ага, я видел. На ручник пока забей, в смысле оставь как должно быть. Потом аккуратно переделаешь.

Не могу. Мне бородой надо всё это хозяйство по переносу рачага КПП закрыть и провада, а ручник не даёт это зделать.

вот чё ты паришься. В канцелярии уже есть правильные бланки, нужно только заполнить своими данными.

А чем мой не правильный?
Вложенный файл 128991

з.ы. и я пока не парюсь еще)

пиши подробно внизу что именно переделываешь.
у меня на одной машине 17 пунктов было. на два листа расписал...

если не прокатит, то дается месяц на утранение того что не прокатило, с этой бумажкой и езди.
а вообще хнырг правильно написал, фигнёй не майся, купи нормальную иномарку и восстанови до ума.

ящик пива хайникен, нормаль7 )))

даа...мало там строчек чота дают :D
никада не любил сачинения писать :(:o

скиньтесь с хныргом, я се куплю нормальную иномарку второй машиной, иногда выезжать, и вам станет лехче и мне неплохо :)

ты не понял, купи рублей за 15 и доведи до ума.
а вкладывать силы в переделку шохи - это идиотизм а не хобби.:)

нормальную иномарку за 15? :D Кароче я не занимаюсь восстановлением машин. Мне это не надо.

Идиотизм это указывать незнакомым людям чо им луче делать :);)
Вам то какая разница вообще куда я вкладываю силы и деньги?

100500

Чот беспантовый тебе ответ дали какой-то :D

Ваще хуиню написали какую-то. Минут 10 вкуривал че он хотел сказать :D:D:D

прими мои сабалезнования :(

Ваще какие-то бобры там сидят. Даж бля тормоза 2112 и задний дворник забраковали. Идиёты :D
// и это на Оде, бле, которая сама по себе из запчастей состоит гыгыгы.

Правильно сделали. Некуй всякие солянки на дороги выпускать.:D

Ну как бэ я эту солянку и без их участия могу на дорогу выпустить :rolleyes:

надо было маленькими порциями выдавать :D
а так я прочитал всё твоё, тож окуел :D

вы ещё не видели какие переделки регистрируют джиперы :D

Единственное, это я про рейку написдел))) Пока родная, но над киавской всерьез думаю :)

да у тя там 10 переделок и 10 разных машин фигурирует))))



есть у кого образец как расписывать переделки, а? :o
чот сачинение мне не даёца.

ссылка неудалась так как там регица надо

А так ?

http://img46.imageshack.us/img46/1375/41021249.jpg

Жыперы ненормальные люди ))))

ща намано, спасибо.
Кстати, а у нас чо надо писать вместа 1 МОГТОР АТМС ГИБДД УВД по Яросл-й области?

хз.
Если очень интересно, в понедельник могу скан своего заявления выложить.
Его правда отклонили )))

:eek: а чо так? жестокие переделки?
выложи интересно было бы посмотреть.

Привет ДОДЖ, как там твои диски поживают?

здарова. ждут своего часа

да там ваще нет переделок. Колёса только нестандартные. Но это зимой было. Посмотрим щас чё скажут

завтра еду здаваца :)

давай, удачи.еси чо - звони....

Вот ну никак не ожидал, что напряги возникнут ужэ на стадии тупо отдать заявление :eek::D

Карочи послале меня с маим заявлением. Женщина в канцелярии пасмарела моё заявление и говарит: "Чо это? Откуда такой бланк." Я гаварю в инете скочал, заполнил. Она: "На каком основании ты скачал этот бланк в инете?" Вот тут честна скажу я впал в ступор :D Подумал в каком смысле на каком основании, ну всё думаю щас павяжут, бланк секретный типа :D Стою молчу. Она гаварит: " вощим пашолкаты, нада песать всё на нашем бланке", и втюхала свой бланк. Сказала: "писать только на нём", на мой вопрос а как уместить описание всех переделок на трёх строчках сказала: "писать коротко, что на что и всё, в технадзоре не дураки сидят, образованные люди".
Ну тут сатрудник какой-то зашел и тоже начал лечить. Типа не надо подробно, например замена двигателя на такой-то, замена бампера на такой-то и т.д. Вышли, пока шли расскзаал он мне про инет и про жалобы которые им поступают, типа под капирку с инета и т.п.
Вощим ушел я оттуда, не было времени переписывать всё, на работу опаздывал.

Спрашиваеца: как же ты расписал переделки на двух листах?? :confused: Или это я рожей не вышел? :confused:
Кстати, пачем услуги то юриста?

Ехал как-то один наш советский человек по горной военно-грузинской дороге. Останавливает его военный грузин-гаишник и говорит: - Вай, быстро ехал, пышы обяснителную, да? - Какую такую объяснительную? - На грузынском языке давай пиши! - Я же грузинского не знаю! - Как знаэш, так и пышы! Наш был хоть и советский, но подумал и, положив в права четвертной, протянул военному грузину. Военный грузин открыл и улыбнулся: - А гаварыл - грузынского нэ знаэш! Ужэ палавыну обяснителной написал!

бланки не являются документом строгой отчетности, следовательно образец можно скачать в инете и заполнять... Я так с ДКП попал, но надо было просто увереннее с ней общатся... Я взял диктофон, затребовал официальный отказ, когда отказались давать отказ (да, вот такой вот каламбур))) Мол, не дадим ибо знаем, что вы с ним делать будете..), пошел в приемную (не сказал, что за отказом, мол по поводу обращения некоего, построил глаза секретарше с применением коробки Коркунова...), записался, через час пришел на прием к главному, показал запись, сказал что намерен с нею делать... И каким-то чудом мой ДКП стал нормальным и годным к приему даже без очереди ))
Ну или ходить везде с юристом, который все эту кашу знает... С Фаритом например :)
:D:D:D

цука, феерические отжиги :D :D :D

Эт я потом уже подумал, а чо такова, это ж тупо документ вордовский, лан панимаю цветной бланк с гербом....но получилось так как получилось, поздно уже было чото менять.
Вощим у меня щас нет никакова настроения нискем бодаца, проблем итак навалилось.
Форестер писал в канцелярии самые адекватные люди. Ктож ожидал то такое.

вот именно после этого я и позволил заниматься данными вещами людям, которые на этом собаку съели...

ты так и не сказал пачем собаку то едят?

отправляй заказным письмом с уведомлением.
Так у них отказать возможностей меньше.
Да и общаться с этим отребьем не придётся )))

говорить ибо нечего :o У нас были свои расчеты... Ты лучше Фариту позвони, за спрос же денег не возьмут и не покусают)))

гыгыгыгыыыыы))))))))
я ж тебе русским языком предлагал вместе ехать))))
давайте подождем Ведьмака, что он скажет... а то некоторые крупные теоретики считают что просто заставить гайцов делать свою работу нифига не труд...
в личку мне отпиши или позвони лучше - обсудим...
кстати, по косвенным признакам разрулился напряг в отделе ТН(ну помните был скандал с взятками) и теперь оне снова начинают закручивать гайки...
куй железо пока горячо...

блиа :(:(:( А все так хорошо начиналось :(

не сцать!
я и раньше то не ожидал поблажек и готовился к суду... так что месяц легких переделок общую картину не изменил. выиграем один суд с взысканием издержек, снова полегче станет...

Привет всем!:)
Вот и начинается моя история с оформлением 16 клапанной башки (2112) на 83 блок (21083) на ВАЗ21093, то есть блок остается мой родной, номер не меняется, меняю только ГБЦ, тем самым меняется тип двигателя с 21083 на 2112. Буду биться до конца, так как отступать смысла нет, Все необходимые детали приобретены, и на днях начинаю переделку мотора. Позавчера написал заявление на переоборудование, и как и следовало ожидать, не сразу приняли, дядя в погонах сказал что данная переделка не сертифицированна и смысла нет писать заявление, все равно мол откажем. Правда после того как я ему сказал что данный вид работ вполне сертифицирован и блоки практически идентичны, не будет ни какого "самопала", и мало того,у нас в городе есть такие же авто полностью узаконенные, дядя немного попал в ступор, после нескольких секунд молчания сказал что примет заявление на рассмотрение. В заявлении написал кратко мол хочу накрыть свой 83 мотор 16 клапанной головой 2112, что весь монтаж будет производиться на предусмотренные заводом производителем штатные места. Теперь жду в нетерпении ответ. Случаем кто ни будь из форумчан не сталкивался с такой же проблемой?:) На сколько я знаю ВАЗом выпускалась ограниченная серия восмерок с такими моторами))

откажут.
по причине неправильных тормозов ))))

песдетц... ее обезъянье дело принять входящее письмо хоть не каком бланке хоть в какой форме... не задавать вопросы воопще..
а скачал ты его на основании конституционного права пользовацо любой доступной законной инфой.
вопще можно на обычном листе в произвольной форме песать...

такие случаи были у людей, только не отказывали а ставили обязательное условие 12 тормоза и 12 сцепление, а это сделать не вопрос)))))

У гайцев вообще нет никаких законных прав отказывать, за исключением случаев, когда машина находится в угоне и прочее подобное.
И вообще они лезть в технические детали по закону не имеют права, потому что никакого технического образования у них нету, и они не специалисты в этой области - обезьяны, проще говоря. В любых мало-мальски сложных ситуациях они обязаны направлять запрос в сертефикационный центр, где уже знающие люди посмотрев могут сказать, можно выполнить такое переоборудование или нет.

А то что творят наши гайцы - обычный беспредел.

и именно об этом я и писал с самого начала...

Вы не паверите, не прошло и двух недель мне ответ прислали с ГИБДД :eek::eek:

Чем обрадовали? :)

Как я понял со слов мамы там ответ положительный. :)

а нахер чото ваще оформлять? когда изменении ваще внешних не будет?смениш гбц и делов то

покажи скан ответа

я его еще сам не видел, сёня наверно заберу если не заломает

тоже не понял смысла затеи...

вот:
Вложенный файл 131949

На то есть несколько причин, основная - не пройти "честно" то, вторая, возможны проблеодна резкая причина, честно то не получится пройти, ну и в случае продажы возможны проблемы. А мотор уже перебрали, ездит шикарно, правда пока только обкатка, но уже чувствительно))))

Вот и пришло долгожданное письмо от гайцев, только они к сожалению отказали :mad: мотивируя рекомендациями ВАЗа, по крайней мере в письме написано что так, хотя должны были отправить в НАМИ либо в другую, уполномоченую на аналогичный вид работ контору (к тому же допустили небольшую опечатку, 1.6 л.с.:)), и еще в заявлении я писал что будет производиться только замена ГБЦ, а они пишут в сборе мотор. щас надо подумать что им в ответ накатать, или лучше самому сходить на прием и побеседовать там) ниже скан ответа.

http://s006.radikal.ru/i215/1009/29/c7372710ed72t.jpg

прально, для начала надо тормоза от той же двинашке установить ;)
И пачкой узаконивать.

писец они ошибки делают, уже не раз замечал

Двигатель с тормозами каким образом соотносится? В классике с 1.2 до 1.6 много раз тормоза улучшали? :) А в зубиле с 1.1 до 1.6?

Вот цуке..

Forester, может коллективно собрав отказы можно как нибудь наказать этих уродов?
Каждому поодиночке долбить похоже бесполезно.
Ну и ты бы тоже мог неплохо репутацию поднять :)

чем больше лс, тем лучше нужны тормоза, чтоб эти лс держать в узде ;)

в классике возможно они с запасом,да и не интересует она меня, а тут как ни как мощность не слабо повышается, а если ты ездил на стоковой зубиле, возможно почувствовал что даже на ней с прогревом тормозов их эффективность сильно снижается в плоть до частичного отказа, у самого была ситуация такая, когда приходилось давить на тормоз изо всех сил да бы не попасть в дтп:) так что тормоза обязательно надо переделывать

В узде надо мозг держать, а не л.с. К вопросу о повышении мощности.
Тормоза останавливают не лошадей, а вес машины и скорость. Вес не поменялся, скорости не возросли - в чем проблема с тормозами?
Да, в классике они конечно с запасом. Причем запаса еще на 40 лет позора хватит :D
Так тебе, друк, не мотор надо было менять, а тормозную сперва привести в исправное состояние. Скажи, почему я на 09 разгонялся до 150 и спокойно оттормаживался? На сток тормозах. Почему я сейчас на Оде спокойно оттормаживаюсь по многу раз подряд, тоже со 130-160, и ни разу у меня педаль не проваливалась? Может потому что у меня все исправно?

у тя чо ода 160 едет?

У всех едет.

а может ты не настолько нагружал тормоза? так у меня тоже все нормально, и педаль в этот момент не проваливается, внешне все точно так же, только авто вяло останавливается. Ты попробуй с пол часа покататься разгон-торможение, чтоб амплитуда скоростей была километров так 50-60, не давая им отдохнуть, может тогда у тебя будет тоже самое, можешь даже потрогать диск, только не обожгись;), не зря же ставят вентилируемые тормозные диски. А с тормозной системой у меня все норм, как ни как то всегда сам проходил и с первого раза:)

а на счет соотношения девятых тормозов и 12 мотора можно еще одни довод добавить: голова 16 вэ прилично тяжелее, то есть морда машины становится соответственно тяжелее, отсюда нагрузка на передние тормоза значительно повышается

Понимаешь, у других такой проблемы нет, а у тебя есть. Причина в других?
Пля, обязательно нада попробовать, ни разу не пробовал :D:D:D
Ну хош - поставь, кто запрещает-то? Колодки не забудь нормальные поставить, а то у тя походу финвал или тиир какой-нить щас стоит, а людям басни про плохие тормоза рассказываешь.
Все так говорят. И ТО все с первого раза проходят. Но верю я только тебе :D

Верить ни кто и не заставляет, а фак есть факт, и проблемы такие не только у одного меня, а это значит у нас у всех говно тормоза???:D людям передних 14 не хватает, ставят здт, правда у них моторы под 150 кабыл и больше, но наверное тоже ставят колодки финвал?:D

Это не факт, это твой аргумент. Ничем не обоснованный. Не, я верю что у тебя хреновые тормоза, и знаю причину этому. Хочешь ты ее устранять или не хочешь - дело сугубо твое. Ставь спереди 14" и ЗДТ, у тебя и они будут "хреново тормозить".
Говно тормоза не у всех.
Мне не хватает 14" и ЗДТ, но это не потому что они хреновые, как ты выразился, а потому что мне не достаточно их производительности для конкретно моего стиля езды. Они не проваливаются, не становятся ватными, не кипят и не тормозят хуже после расторможек. Стоковые не были хуже их по стабильности, они были хуже по эффективности.
Хз, кто на что горазд. У меня феродо, но и они не верх идеала. Просто стабильные колодки. Диски жрут, кстати...
PS у меня не 150 кобыл и выше, я вообще никогда не соотносил тормоза к мощности. Ибо мощность - понятие индивидуальное - кто-то на 280 л.с. ездит не быстрее потока, а кто-то наоборот. И тем не менее, нельзя говорить, что "на 72л.с. тормозов 2108 хватает, но на 90л.с. нет".

Я не спорю, хватит и стандартных тормозов, но если ездить спокойно, а вот ежели агрессивно, то тут с тобой не соглашусь, тем более мотор мощнее, значит ты разгоняешься быстрее, соответственно и тормозить приходится чаще и сильнее.

Мотор мощнее - это не значит, что человек обязан разгоняться быстрее и оттормаживаться чаще! Как до вас не доходит? :)

а как до тебя не доходит что у людей разный стиль езды, и гайцы обязаны это предусмотреть:) а точнее даже не гибдд, а что ни будь типа НАМИ:)

Что еще они должны предусмотреть? Вот ты может в носу ковыряться любишь - может тебя заставить поставить коробку-автомат?))
Раз на девятках такие "куевые" тормоза, чего ж на заводе сразу "нормальные" не ставят? Под разный стиль езды :D

Какая разница есть там тормоза 14''-ые или нет. Гайцы не в праве решать подобные вопросы. Их дело маленькое - отправить запрос в организации типа НАМИ, которые уже скажут, можно ли с технической стороны осуществить переоборудование или нет.

это точно...

Про коробку - это уже другая тема:D, а вот с тормазами можешь спросить у ВАЗа, может скажут:D А вообще почитай письмо автоваза по поводу допустимых переделок: при установке мотора 16вэ, замена тормозов ОБЯЗАТЕЛЬНА на R14, не зря же на 16 клаповых матрехах пошли 14 тормоза:)

Будь добр, покажи общественности это письмо.
Откуда ты знаешь, что 14" тормоза поставили из-за двигателя? Их не могли поставить по причине того, что старенькие 13-е в наше время морально устарели?

Насчёт письма не в курсе, но ЕМНИП нами требовало установку 12ой коробки и тормозов при установке 120го и 124го мотора на зубилу.

http://www.nami.ru/forum/
там было...

держи http://www.tltgai.ru/razdel.page/1148975939

От пипе-ец!! Вот это жесть!! Я подстолом... У меня даже слоф нет :D:D:D

пилят, засрали ветку...

дауж, нет тут Игуаны на флудеров))

Надо Респекта попросить, может сможет перенести левые посты в отдельную тему...

:D:D:D

+1
пиши продолжение :)

теперь надо узаконить петелки от уаза и изменение стороны открывания капота... Сижу, катаю письмо...

Кош сфоткай как ты сидухи от тайоты приладил

квадрат из уголков (поперечный для жесткости, иначе кранштейны от пола оторвет), к родным креплениям на болты, к сидухе на сварку... Машина в сервисе... как получу, проще будет тебе посмотреть самому)