Хотелось услышать мнение автолюбителей, как Вам сия машинка?
Что можете сказать о ней хорошего, что плохого?

страшная

Все хорошо у него - но жрет сцуко много

http://tager-club.ru/
http://korandovod.ru/
http://www.avtomarket.ru/users/leotg...pinions/16275/
http://testdrive.auto.ru/my/review/7978.html
http://www.avtomir.com/cars/firstacquaintance/4290/

+ посмотри результаты аварий с ним

"не нужна, Вовка, тебе такая машина" (с)

много хорошего о ней слышал . сосед на прошлой недели себе такого зверя купил . плохого не слышал , но вот только что 3 двери это маловато

есть 5 дверей

фото в студию :o:p

3 недели - еще не срок.
читал некоторые отзывы - почти все жалуются на МКПП. меняют по гарантии в течение 2-3 недель типа.
На счет много жрет - а чего хотели то, как никак полноценный внедорожник, не городской паркетник-кроссовер.

5 дверный да, есть, чуть дороже. Но 3-х дверка как то пободрее смотрится.
будем изучать

ну... хорошая машина... Это конечно не Паджеро, но и не Нива.. :)

Машина отличная, но если на механике, :D палка мешалка на пол салона. Словами это трудно описать, нужно просто по тест драйвить :)

действительно есть 5дверный.. ипануцо. 730 в принципе гуманный ценнег за полный привод.

и на мой взгляд куда более эстетичнее и доделанее смотрится.
Больше всего убивает салон, в особенности панель приборов((((

ипать... Не видел 5 дверей...

У меня у знакомого такой 3х дверка уже больше года. Ни каких нареканий. Ездили на природу, там решили протестить внедорожные качества, так я вам скажу я был приятно удивлен. Лезет как танк.

а как насчет езды по городу и трассе. или это у него в качестве 2-й машины?

Нет машина одна. По городу, ну конечно не спорткар, но и не чувствуешь себя ущербным. У него прошлая была старенькая нива, так во он говорит, что к проходимости добавился еще и комфорт.

понятно.
будем дальше собирать инфу.
посмотрел видео на ютубе... впечатляет.
я кончено по таким местам не езжу... но возможно из-за того что у меня не джип :)

Панель у него симметричная. А так ничо так - корейский гелендеваген бле

Расход конечно конский, но и двигатели не слабые 2,3 (15л город) а 3,2 (20л город). Что интересно он с 3,2 автоматом до сотни чуть больше 10 секунд разгоняется. Насчет коробки вроде как все решаемо уже, новые синхронизаторы идут уже с завода, а если что то случается с коробкой то ее ремонтируют или меняют по гарантии... Машина конечно инетресная, сам хочу такую брать... Вот только не решил пока 2,3 или 3,2 ну или 2,9 дизел :) Пока вод подумываю)))

должен быть нормальный.. всё же мерсовские агрегаты тама..

бери дизель :)

по дизелю тоже нарекания какие то есть вроде... На первых километрах форсунки надо промывать или смазывать.... что то такое на форуме писали.

Пипец, модель 90х годов:D Нормальная тачка канеш, но пля, если уж рамный кореец, то вон Респектос подскажет че брать:cool::D

вид ужасный, крокодил какойто

у нас один на фруме купил, вот его отзыв
пи хло 3.2 на автомате, цена 625

тачка не плоха.застряли один раз на таком в поуши грязи))
колеса крутились,а бестолку.на пузе был))
у товарища года 3-4 юзает наверн,все тип топ расход 15.еси тапку в пол то 17.

джип так и должен выглядеть. :D

тут походу много любителей Tager-а :) Если возьму себе то возможно клуб любителей открыть ;)

тагер бывший сангенг корандо считай, привод там парт тайм т.е. постоянный задний, далее крутилкой жестко включается передок + пониженный ряд...
Насчет внедорожных способностей...на штатной резине делать нечего :)

За эти деньги только уазик наверное можно купить :D
мех или автомат будешь брать?
на автомате с самым мощным пихлом чет в районе 680 стоит
5 дверка 725 но без датчика дождями механика в остальном тоже самое

витара в районе 900 вроде стоит самая дешеывая
kyron:cool: от 750 бензинка, дизель от 800

насчет санйонга говорят разорился он,и его нихто покупать не хочет.всмысле завод.хотя х3.

Витара 3-х дверная 1,6 ручка 795 стоит

:D:D:D

из хорошего только бензиновые моторы мерседес...всё остальное мне не нравится:rolleyes:
проще за эти деньги гелент или мл взять б\у...удовольствия больше получишь

вы что.. гавно машина же... харош
в таганроге с каких пор нормально авто собирают....?

берите лучше фораннер конца 90-х

там сидеть не удобно:D

берите кто же держит... А Я наверно возьму себе тайгера :)

вот несколько цитат:


Тагер

Все мы, нижеподписавшиеся, в 2008 году приобрели автомобили Таганрогского автомобильного завода ТАГЕР Т-2.
Свои покупки мы сделали под влиянием рекламы, обещающей высокое качество машин.
Однако, мы столкнулись с обратной ситуацией.
Самой массовой и неразрешимой проблемой оказалась механическая коробка передач. На некоторых машинах заменено уже 2-3 коробки, однако эта деталь продолжает Уважаемая редакция!
выходить из строя.
Дефект заключается в том, что на ходу невозможно включить 2-3-4 передачи. Этот дефект опасен, так как невозможно быстро затормозить двигателем.
Никаких внятных объяснений по поводу природы этой неисправности мы не получили, завод вообще не общается с потребителями своего брака.
В последнее время сложилась недопустимая ситуация, когда дилеры отказывают в замене бракованной КПП, ссылаясь на неправильную эксплуатацию.
Имеют место и другие недостатки, такие как: самопроизвольное срабатывание пиропатрона преднатяжителя ремня безопасности, отсоединение рычага переключения передач от КПП, течь бензина из бака, отсутствие масла в КПП, течь воды в салон через лобовое стекло, течь бачков омывателей. Два месяца приходится ждать задние ступичный подшипники! Такими мелкими, часто выходящими из строя деталями, любая уважающая себя и покупателей марка, должна обеспечивать дилеров в максимально короткие сроки.
ТАГАЗ указывает, что «мировые стандарты качества стали близки» Мы же убедились в обратном, до этих стандартов ТАГАЗУ еще очень далеко.
Потребители вынуждены месяцами ждать запчастей, такое впечатление, что их везут не из Таганрога, а из Сеула!
Дилеры не в состоянии грамотно обслуживать проданные машины, имеет место полное отсутствие методических указаний по ремонту, мастера даже не знают, как грамотно снять дефектную коробку. Полностью отсутствуют необходимые приборы для диагностики двигателя и бортовой электроники.
На самом заводе также сложилась странная ситуация, имел место случаи, когда номер двигателя в ПТС, выданном заводом, не совпадал с реальным номером двигателя!
Пришлось курьером отправлять ПТС из Сочи в Таганрог для устранения неточностей.
Все это свидетельствует о низком качестве сборки на ТАГАЗЕ и полном неуважении к покупателям машин.
Сергей

iver1974 2009-12-17 10:28:11 C июля 2008 года мой тагер Т2 робежал 15.000км, вот список неприятностей, которые имели место быть, много это или мало- каждый решает сам:
1. Накрылся первичный вал МКПП вместе с подшипником,была замена- причина отсутствие масла в МКПП.-2000км(на заводе сэкономили, а дилер не проверил)
2. Полгода не работала система подушек SRS -горела лампа-причина- плохой контакт с блоком управления подушек. Что с этим делать не знали даже на заводе, хотели блок менять, но потом дилеры подергали контакты и лампа погасла.
3. Потек бачок омывателя-заклеил самостоятельно.-1500км
4. Как у всех накрылась МКПП.-3000км-хруст при включении 3 передачи-замена
5. Взорвался пиропатрон ремня безопасности водителя-2500км- история темная, то ли дилеры виноваты, то ли завод-меня рядом не было, ставили паркторник на корму, пришел-меня порадовали-был взрыв.Поменяли по гарантии-значит завод вину признал.
6. Полное отсутствие масла в карданах, крестовинах, отсутствовал развал, регулировка фар, колеса неотбалансированы были левый торсион был перетянут машина была завалена,
7. В холод плохо заводилась- перепрошили за 15 мин.-километраж не помню, декабрь2008. В Сочи не проблема, но севернее ощутил-заводилась со 2 раза.
8. Пару раз глючила приборка в сентябре- скидывал клемму и вроде все, больше не повторяется. Это мелкий глюк.
9. Поломка вилки! сцепления- у иномарок не отмечается, только Газы и Вазы
9. Некорректно работает датчик уровня топлива- когда израсходовано уже 20л он сдвигается влево всего на 1 деление. Но к этому приноровился, есть комп. Это не знаю даже неисправность ли-скорее да чем нет.
10. Подтекал антифриз- подтянули патрубок и течь ликвидировалась.

одумайся прочетай свою подпись...:rolleyes:

Кто сказал что Я возьму механику???

не стоит эта машина своих денег !!! однозначно...ездил на ссонг янге корандо:)не понравилась машина

Все фломастеры на вкус и цвет разные :)

ну понятно че) я тебе своё мнение высказал же) у тебя сейчас свербит желание побыстее покататься на нем) но если честно скажу тебе что мне патриот больше понравился:rolleyes:

Я в патриот сел и офигел от этого стойкого запаха наших машин, патриот вообще не рассматриваю в списке автомобилей которые хочу взять

За такой ценнег ближайший конкурент только вонючий в салоне и текущий всеми сальниками как баба в период менструации Патриот

Золотые слова :D

есть еще вариант среди аналогов -Санта фе классик. В самой полной комплектации двигун 2,7 V6 АКПП , кожа рожа - 835900 руб

Да. Вариант. Но на полторы сотни дороже блин. А производство также ТагАЗ. Конструкция помоложе

:rolleyes:мне одному так повезло что ли?!:confused: 3 года ездил и ни чего не сломалось и не потекло:D

Я думаю ты счастливый везунчеГгг, таких как ты мало :D

Не хочу обвинить именно твою машину (aft_party) но лично кого знаю на Уазиках только стойко терпят. У каждого свой взгляд же на машину. У меня у бати 14-я за 6 лет ни разу не подвела. Но это исключение из правил я думаю

за такие деньги джипиг с движкой 3,2 АКПП!!! не плохо канечно.

Вот таакой и хочу. 20 литров бенза на 100 км города конечно много, но запас мощи и момента это же приятно

но 4х ступенчатый автомат это конечно куево:mad:

да патриот продан уже ) на другой сейчас катаюсь...но о патриоте остались только положительные эмоции) минусы были конечно,но они вполне ожидаемы салон скрипучий немного был(устранил я этот недочет правда) ну и жестокват)) но ведь это настоящий внедорожник а не паркетник он и должен таким быть)

многие недостатки вроде как уже устранили.

расход 17-20 литров ..... эт вы щас говорите что ниче страшного, а как начнете два раза в неделю залвать по тыще в бак, другие слова будут)

не обязательно же брать 3,2 литровый... можно и 2,3 литровый. вполне экономичный. на форумах пишут что 12-13 по городу, 8-9 трасса.

лучше б/у Корандо или Ретону... имхо

лучше на солярке..)

Ретону 2002 года и уставшую брать думаю никак не лучше...Вот насчет Корандо вопрос конечно интересный, правда на башкирском рынке стоящего экземпляра не увидел :)

А сервисы интересно на Tagaz нормальные есть в Уфе???

узбеки на сбогородской:rolleyes:

Вопрос назрел. Кто в Уфе новыми тайгерами торгует?! ТТС, Тагаз на победе 1. Кто-нибудь еще есть?

на бакалинской вроде все машины смотрят... и немцев и японев и корейцев

как что нибудь пробьешь - отпишись тут ладно

Автодвор еще продает и не знаю кто индустриальное шоссе 7/1 (мне номер в уз дэу дали) но там 8го года и ценниг конский.
3.2 у нас в салоне есть. Тока доков нету и когда будут х.з.((

«Технический центр ТагАЗ» Адрес: ул. Менделеева, 137

Подниму тему. Автор купил девайс?

нет еще.

пилять, уж лучше Л200 взять

автор когда купишь тагер не думай что ты на мерседесе ездишь... наши движки могут плохо собрать...было пару случаев

да я пока не планирую покупать. так, на перспективу.
а про движки слышал что не только наши могут плохо собрать но даже сами Сань-Енги имеют проблемы с движком. Это правда?

Мерен MLK 320 за 450 можно взять старенький,с кремовым кожанным салоном

нет, с движками проблем вообще никаких ттт можешь на форуме почитать. В основном проблема по топливной (у дизеля) кто-то экономит и льет что попало, у кого допуск к такой же халяве. Вот и получается. Хотя у кого то и с заправок...

Ключевое слово

а на какой скорости машину начинает козлить? есть ведь такая проблема?

Если по ровной хорошой дороге ездить то и на 180 не будет козлить :)

не ну если по обычным нашим дорогам ездить - какая оптимальная скорость без потери управляемости? рамник ведь все-таки

не коректный вопрос :)

по нашим дорогам наприме hgj салаватке 160 без проблем
если дорога похуже, то 140 не проблема. Можем прокатиться :)

у тебя дизель или бенз? какой объем?

Tager или korando?? :)

дизелек:cool:
2 литра (2,7 в рашу не поставляют :()

kyron

kyron ясно дело козлить не будет :)

Кайрон не рамник вроде

рамник:cool:

Не берите Тагер, сам работал по ним в сервисе, коробка жесть, запаритесь, хорошо хоть по гарантии меняют, а если кончится синхроны в тагазе, можете пол года ждать их, а после гарантии будете платить за ремонт
Вообще большенство тагазовских машин неочень

Козлит машина не от рамы, а от короткой базы.

Для чего такая машина? Объясните. Для чего?

А мне нра тагер, прикольно выглядет + ездовые характеристики + цена

Смарт козлит?:eek:

Какие у него характеристики? Нет никаких. Ни комфорта, ни удобства, ни надежности. Внешний вид на любителя. Цена? Да огромная цена за такую машину. Лучше взять нормальный седан или хетч. Для чего эта игрушка не понятно. На бездорожье явно не сунешся да и жалко за такую цену убивать. Платить за одно понтовое слово "Джип или внедорожник"? Сомнительное удовольствие.

Вот как-то не довелось ездить на Смарте. :)
Теретически - да, он будет козлить на трассе на неровной дороге на скорости ~80. Хотя еще от подвески зависит.

Нет, проходимость Тагера неплохая. Двигатель у него мерседесовский. То есть, корейской сборки эта машина неплохая. Таганрогские товарищи решили сэкономить, и разыскали механическую коробку передач у каких-то российских поставщиков. Поэтому с ней столько проблем.

Так что, Тагер если брать, то с автоматом.

Стоит дорого, но за эту цену, если выбирать из новых и равноценных автомобилей, выбор не очень большой.

Скажем, Сузуки Витара уже стоит под миллион.

ea заипале люди с таким мнением.
И далеко ты сунешься со своим нормальным седаном?
Я вот например каждые выходные езжу в деревню. Ты сможешь на своем седане пробивать дорогу в полуметровом сугробе почти 2 км?
Сможешь ли ты съехать где тебе охото, запарковать ну и прочее.
Бездорожье у всех разное, кому то проселочная дорога- крутое бездорожье, а кто-то сажает маишну на метр в грязь и то не считает это внедорожьем. Думаю смысл уловил.
Какая машина без подготовки сунется на сложнгый участок? Комофрт и удобства? Опять таки для всех понятия разные, кому то нужная мягкая подвеска, чтобы было комфортно, а кому то надо доехать в туже деревню комфортно (не таская машину на тракторе, не оставляя ее на въезде и прочее).
Есть свои болячки, не спорю, но назови мне машины в которых их нет?

тагер - бывший корандо/ машина хорошая и проверенная временем. Жалко, что до нее добрались тагаз.
Вот именно, что еще возьмешь полноприводное с автоматов, 3х литровым пихлом (~220 лошадок) и все это менее 700 штук.

Витара хорошая машина, но это уже другая цена (от ляма за базу:()

Угу, я тоже так думаю.

Тагаз, как сборщик, неплох. Акцент они целиком переняли у корейцев, нормально получилось. А в Тагер уже навносили изменений. С коробкой сами, наверное, не рады.

говорят что теперь коробки довели до ума.
Думаю если брать Корандо - то цена будет намного дороже Тагера?
Единственный минус у Тагера - маленький багажник

тебе меньше рэйнджа по статусу не положено, бабай :D:D

сантафеклассик:(
у витары к примеру он тоже мелкий 398 литров
у меня (kyron) 625
тагер 350

А где ты новый корандо купишь? :) а бушный - это еще надо найти нормальный вариант/
Если коробку исправили то, думаю можно брать. А дизель у них как?:rolleyes:

В салонах говорят что новые тагеры и роуд партнеры 10-го года идут с коробками с новыми синхронизаторами, правда все равно встречаются люди у которых коробка похрюкивает время от времени))) Хотя кто знает какого года у них машинки :)

а у Октавии сколько литров Багажник (Универсал который)
у Тагер такой объем со сложенными задними седушками?

хз что там с дизелем, но я буквально недавно видел Корандо вишневого цвета. Сначала подумал что это Тагер, но пригляделся к значку - значек Сан-Енговский, правда значок старый, а не тот, что сейчас. Скорее всего это и был Тагер, просто владелец решил старый значек Сан-Енга присобачить :)

хз честно говоря, но я думаю тагазовцы давно должны были исправить этот косяк. се таки уже года два продают, да и им незачем такой геммор :)

у октавии 580, если сложить, то 1620
у тагера 350/1200

бери патриот с ивековским дизелем
там объем 1200 литров
в люксе есть абс, кондишен, люк, подогрев зеркал/сидений
и всего 687 тысяч:D

ps бери кайрон:cool:
625 литров, если сложить, то вообще 2322

Да патриот это монстр, места дофига :) Но внутри совковый автомобиль, даже запах нашей машины там присутствует как неотъемлимый элимент))) короче туфта :D

Да кайрон тема

я вот назло тебе возьму и куплю Ладу-Приору.... или ваще Калину Универсал :D

патриот не вариант
Кайорн - слишком большой блин.
по идее Тагеровского багажника мне за глаза должно хватить. :)
Октавия очень нравится как вариант.

Кайрон большой, не спорю. Крузак еще больше.
Чем тебя габаритность пугает? :)
можем встретиться. Поглядишь, покатаешься.

Корандо не выпускают уже. Так что, только б/у. И их мало.

с 2006 года не выпускают корандо

Продам Тагер 2008г., пробег 15тыс., двигатель бензин 2,3 литра, механика. С коробкой проблем не было. Состояние нового автомобиля. Пишите в личку. 500т.р. Торг.

чо за муля ценник не ставить йобба...

А че продаешь? Коробка полетела? :confused:
Думаю если брать Тагер, то только 2010 года...
Да и вообще, что лучше, Тагер или Патриот? :D
Азат_82, только не прикалывайся больше надо мной тут :D... ну бывают у меня бзики иногда по джипам... :rolleyes:

блин патриот это уазик с пластиковыми бамперами. НУ и со всеми вытекающими.
А тагер это недовнедорожник и недокроссовер т.е. что-то среднее.
Прокатись и на том и на этом, поймешь что твое, а что нет...

Ценник поставил.

А че продаешь? Коробка полетела?
С коробкой проблем не было.

И вот ещё, "Мопед не мой", родственник продает.

че то дороговато, или это подзаряженая? в салоне новая от 499 т.р.

кожа, кондишн. Комплектацию уточню. (мопед не мой)

такой новый 600 стоит.
думаешь двухгодовалый хоть и с маленьким пробегом с заведомо неисправной коробкой стоит 500 штук? :rolleyes:

предлагайте свою цену. Посмотрите машину. уступим.

к нему наверно прицеп надо с бочкой бензина

Расход в городе от 12-14л :)

многовато конешно, шевик у меня в 10-12 укладывался

у шевика и двигатель 1,7 и мощности чуть...