выбор из следующего списка, авто только новое и только иномарка: renault logan, hyundai accent, kia spectra, vw polo седан + можете предложить сами только иномарки, потолок 400 тыс.:rolleyes:

поло епта...

polo.

опрос гуано, канешна поло

в поло за эти деньги даж кондера не будет...

приору в полном фарше, на оставшиеся зимнюю резину и музыку.

только он ее не купит в ближайшее тысячилетие:D:D:D

логан

логан/сандера ибо он будет в нормальной комплектухе
поло ты внатуре в этом тысячелетие не купишь :)

Ты бы хоть объяснил основные функции необходимые. По списку:
1. Logan
+ вместительность, проверенный временем аппарат, большой просвет, за такую возьмешь с кондером и допами.,
- интерьер и экстерьер (хотя лично по мне + перевешивают - за нефиг делать).
2. Акцент
+ фиг знает
- проблемы с охлаждением двигла, сидишь как на асфальте, дорожный просвет не сказать что достаточен, проблемы с двиглом и ходовкой (ну тут правда на какой авто нарвешься), багажник неудобен и ещё ценник, ну не стоит он такого бабла (после проведенного повышения цен)
3. Спектра.
+ проверенный аппарат.
-но уж больно старая модель, да и ценник для такого возраста завышен.
4. Поло.
+ современный авто.
- живьем бы его потрогать, ценник (за такой потолок только самую простую комплектацию без кондера).

приорехэтч

Все минусы (за исключением что живьем потрогать) вместе взятые и возведенные в степень бесконечности.

конеш логан аппарат вещь:)фактически за такие бапки будет в полном фарше :)я без руздумий взял бы логан:)

ниразу не правда

нашумарку не предлагать

Ага, только с овощем 1,4 и то с ним на полный фарш не хватит скорее всего.

ну базара ноль на полный не хватит но вполне приемлема фарширована машина будет плюс она более или менее преспособлена к нашим условиям:)

в рено как раз ровно за 400 тыр можно купить нормальный логан с кондёром...движка будет 1.4

а 1.6 с гоночного баллида сняли и поставили туда?:D:D:D аж на педаль газа давить страшно

и чего все тебе так поло советуют:rolleyes: ты глянь на сайтах как разница в ценах у поло седан с нормальными поло хэтчбеками:rolleyes:там от фольца только значек похоже...и кроме того поло седан ещё не проверен временем)

там принцип скорей всего действует такой как в ниве шевроле салон шевроле а остальное всё от нивы:D:D

тоже так думаю...посмотрел цены в интернете на официальном сайте:D там этот поло седан вобще отдельная модель ,а не модификация...насторожило

грамотный ход,как демотиватор где то видел дааа бляяяять это талант продавать обычный кефир в два раза дороже(про актимель в маленьких бутылачках)такой же принцып и тут действует:D:D

ну вон жаждующих сколько уже собралось:rolleyes::D

точняк на хороший кефирчик:D

с таким потолком иномарку путёвую только б\у найти можно...
посоветовал бы обратить внимание на приору... не уступает они ни чем тем авто которые ты перечислил:rolleyes: разьве что личная неприязнь к ВАЗу у тебя может быть:rolleyes::D
логан румынская машина,а как известно каждому - румыния славится замечательными авто,акцент делается только в таганроге(это вроде бы рядом с ингольштатом), спектра очень морально устаревшее авто и кстате если мне не изменяет память является пародией на митсубиши древних лет и не очень надёжная кстате...ну о поло я уже высказал своё мнение...

+(бесссссссссссссссссконечность)

расскажу свою историю.
Была у отца девятина волосатых 90-х годов. И все бы хорошо, и ходовка, и кузов. Если бы не выяснилось однажды опытным путем что казлв на вазе красят машины по мокрой и что кузов десять лет спустя решил загнить не по децки.
И решили тогда машинку другую прикупить. После трех лет эксплуатации логана претензий ноль.

в волосатые года кузова на ВАЗе были без оцинковки... без неё любая машина сгниёт со временем:rolleyes:я 3 года на уаз патриоте откатал и продал...претензий тоже 0 к нему...ни чего не сломалось в нем за эти 3 года

фольксваген уже давным-давно проверен временем

из плюсов к поло еще можно отнести динамику, 105 л.с. и 1080 кг = 10.5с до 100 км/ч. Не плохо для овоща.
+ кому не хватает есть разного рода чип-тюнинги, +10 л.с. добавляет (хз на сколько это правда).стоит а районе 10к

ну да а к минусам можно отнести опупенно дорогую эксплуатацию:):)

купи приору

и хз откуда ты взял что ее дорого обслуживать

нее пасибо я лучше логан возьму за деньги приоры:)и будет мне счастье:)

:D:D:D эт судьба :D

фольксваген то да,а вот поло седан нет:rolleyes:

интересно почему? Наверное его будут собирать на автовазе? :D

я бы не удивился:D я же назвал причину своего недоверия к этому авто...большая разница в цене между седаном и хэтчбеком...почти 100тыр

я не читал предыдущие страницы. И что, что такая разница? Лада приора седан стоит на 100 тысяч дешевле чем лада приора COUPE 6ля :D:D:D Че, приора седан не ваз теперь? :D:D Знаешь вообще что значит слово фольксваген в переводе на русский? :D

ты со мной то как с придурком не разговаривай...в машинах и в маркетинге я разбираюсь,а так же знаю что немцы умеют деньги считать и делать разницу между хэтчбеком и седаном в 1.4 цены делать не будут без каких либо особых причин позволяющие сделать этот ход...как думаешь что это за ход такой?! я полагаю что ухудшение качества:rolleyes:и дешевая рабочая сила... когда пассат в последнем кузове вышел,то внимательные люди заметили что их много на эвакуаторах возили:rolleyes: название марки переводится как народный автомобиль,но это уже больше брэнд чем правда...туарег и фаетон тоже к ним относишь да?!

Для этого и была сделана машина, которая соответствует названию.
А твои внимательные люди заметили то, что возили пассаты только двухлитровые и только в морозы?

видел летом из возили:rolleyes: шевролет тоже есть тахо,а есть нива:Dзначек один а качество ппц какое разное ну и цена соответственно...

Сравнил куй с пальцем.
Летом можно практически любую машину увидеть на эвакуаторе, малоли у кого что случилось.
Если в поло стоят сзади барабанные тормоза, и шины кама евро (хотя щас идут переговоры что бы сменить резину) не значит что она будет херовее качеством и т.д. Судя по отзывам те что есть в журналах и интернете (например авторевю), машина получилась вполне досйтойная, и доплптп в 2 штуки баксов стоит того что бы купить поло (это опять так тоже мнение ар), а не лохан.
Салон добротнее и т.д., хотя тоже есть свои минусы естетсвенно

ну мнение СМИ и отзывы водителей это совсем разные вещи...я не говорю что поло седан плохой автомобиль...я имелл в виду свою настороженность к разнице в цене вот и всё...поживём увидим что да как там

какие у акцента проблемы с движком и ходовкой?

да каждый на чем ездит,то и хвалит:D не обращай внимания...акцент нормальная рабочая машина проверенная временем)))в опросе за него проголосовал

Спектры по-моему новой не бывает, остальные авто из перечисленных за 400 не купишь

как не купишь ?
logan от 319
accent от 370
vw polo от 399
spectra вроде сняли с производства...

логан от 341...только там ни чего нету...комплектация как у москвича 80-ых годов:D

это то да) цены кстати чет разные но в Экспрессион за 372 там уже не так все печально)

ну я вот на днях в рено заходил(которое на Воровского) и прайс взял...нормальный логан вобщем в 400 тыр ровно обходится...это без учета страховки,каско и других приблуд который там с какого то фига станут обязательными:)

а в наличий они ваще есть не видел ?)

не обратил внимания честно говоря...думаю на них тоже очередь)))
а ты позвони лучше туда и спроси 2-923-923 и 2-744-444...в прайсе эти телефоны даны

ок спасиб, а спектру не в курсе возможно еще новую купить ?

лачети

она дороже 400 тыс...

не знаю...да зачем она тебе?!) не актуальная машина и ходовка слабовата для наших дорог вроде как...намучаешься и продавать потом тяжело будет

Да говорю берите Приору в полном фарше, остальные до 400 либо убогие или пустые. А без кондиционера за такие деньги вообще не вариант брать. Тогда уж лучше б/у взять, чем новую иномарку без кондея.

акцент бери..чорный..))

за 400 тыр это ТАЗы, нексия, матиз, спарк больше ничего в хоть какой-нибудь мал-мальски приемлемой комплектации не купишь.. Походите по автосалонам убедитесь

в жару самое оно :D

аксенты больше не выпускают