Вот подумываю прикупить.
Авто 2003-2004 гг.
Какие особенности у авто? По расходникам и запчастям как?
Говорят тип ротор сложен в ремонте...

говорят,что ротор вообще не ремонтопригоден :(

Ну если так, то сколько стои мотор?

да не, вполне ремонтопригоден)))
http://cs10024.vk.com/u3639283/113129143/x_36ea2886.jpg
http://cs10024.vk.com/u3639283/113129143/x_0d4f517f.jpg
http://cs10024.vk.com/u3639283/113129143/x_dcf9bd81.jpg

если чё обращайся. у меня красненькую и серенькую друзья продают

To jellyfish спасиб за фотки)) ага, обращусь)
А по ценам как?

Двигло на нее тыщ 35 стоит,насколько я знаю(могу ошибатся).Кататься на движке может тыщ 200 гдет.В большинстве случаев его потом просто выкидывают и ставят новый.

не интересовалась

"Соединение ротора с выходным валом через эксцентриковый механизм, являясь характерной особенностью РПД Ванкеля, вызывает давление между трущимися поверхностями, что в сочетании с высокой температурой, приводит к дополнительному износу и нагреву двигателя.

В связи с этим возникает повышенное требование к периодической замене масла. При правильной эксплуатации периодически производится капитальный ремонт, включающий в себя замену уплотнителей. Ресурс при правильной эксплуатации достаточно велик, но не заменённое вовремя масло неизбежно приводит к необратимым последствиям, и двигатель выходит из строя."
в википедии прочел,а так много контрактных движков прут с япы:)

оптимист млин :D

если, при покупке РХ-7,8 задают такие вопросы, то я бы, посоветовал подумать о покупке, другой машине:)

Так то только 8 интересует:)
Мало что знаю про них вот и спрашиваю, на счёт других машин не задумывался. Эта как первая.

http://reviews.drom.ru/mazda/rx-8/ стоит прочесть хотя бы это,выстави год который ты берешь и пробег

Перекуп наш недавно продавал белую 2004 года с новым мотором за 450. Пыряет мама не горюй

ну 250 коней на ЗП в мелкой машинке ещё б не пыряло))

ремонт ротора только по запчастям в 140 обходится.на дроме чувак отзыв писал-ищи.ресурс..в европе дают гарантию 70 тыщ. в россии на скока знаю на двигло гарантию не давали вообще.ибо сера.

Лично меня рх-8 не устраивает по таким моментам как:
Каждые 50-60к пробега, замена двигателя (-100к).
Каждые 2 месяца(весна-лето-осень) замена резины.
Каждые 6т.км - замена тормозилок. (кстати стоковых не хватает ваще никак).

ну вот как то так. единственное, что нравится так это двигатель по динамике))))
крутишь до отсечки и вот оно счастье)))))

мой друг чинит роторы в уфе. так что не ссыте. бюджет ремонта зависит от того что сломалось и не может быть фиксированным

а теперь маленькое пожелание автору.

если у тебя это будет первая машина, если у тебя это будет единственная машина, если у тебя нет возможности в один из моментов положить на стол 100к(после внезапно сломавшегося двигателя... То я тебе просто советую посмотреть другую машину.

Ибо на заднем приводе зимой на рх8 ты будешь смотреться как нищеброд галимый, заебешься ездить по сугробам, сразу отдашь - 40к на резину. и короче не стоит оного того. РХ-8 интересный необычный автомобиль, но только если его обслуживать. А сколько бы ты в него не вваливал, дороже 600к не продашь потом)
Поэтому если, хоть один из перечисленных выше параметров подходит под тебя, то выбери другую машину.

типа такой лучик света в конце тоннеля:D:D:D

да, кстати, уфимские эксплуататоры резину-то зимнюю имеют, и продавать вероятно будут с ней.

да так то пофиг. просто пацана жалко.

знакомый взял вроде копается в ней больше чем ездит :)

По ценам их продают 450-500тыщ.руб оба японца 03 и 04 годов вроде

С такой платежеспособностью, какой ты описал сферического владельца рыксы в вакууме (40к на резину, 100к на мотор, 10к приконтачить мотор, каждые 3тык масло за 3к, колодки), он может позволить себе поиметь как минимум шниву на зиму ))

Ездиет rx-8 серая с левым рулем.На ней ездил Андрей может кто знает из пишущих))так там пробег больше 100 и мотор работает как часики)))и никаких проблем))Главное следить за машиной)))

это ж кому как повезёт. а как следить? масло в бензобак не забывать доливать? или ещё чего интересного?

клуб же есть, там почитать никак?
вон Никон свою ях7 перебирает же, нормуль)))) ездит доволен. Адам на красненькой тоже доволен авто, никак не думаел даже менять

ухаживать и поглаживать :D:cool:
да так же как ты за своей.. :)

ну или как минимум не ждать пока что-то сломается а ездить иногда делать диагностику (если сам не могешь)

луче чонить нормальное возьми типа вф поло иле шкоду какуюнить

и ваще за 450 тыщ многа вариантов нормальных машин есть в салонах

логан например:D

Да 6ля, 2 шланоса можно купить, еще на колпаки останется...

ну хотябы логан, а не ету xyйню

450 тыщ и на 1 не хватет, есле у мой покупать

Спасиб за такие подробные ответы)))

Извини но логан xуйня:D
Катался на RX-8 и логане:rolleyes:

у логана объем багажнига 500л, а у рх 200л
вот тебе и япония

Ты заебал уже со своими багажниками и прочей хуиней.

от боажника пользы докуя, а от дифта какая польза?

Мне от багажника пользы никакой. Еще есть че сказануть?

как первую машину Рыкс? Скребок купи на сдачу, чтоп со столба снимать:D
ПС: Не приведи Господь, конечно. Hо следует задуматься крепко и трезво, относительно своих водительских навыков, садясь за подобную зажигалку.

тебе как раз от багажника дохуя пользы
тыж на капиталки двиг из своего ижа в богажнике возиш

можт он без прав гоняет лет пять :D
а вообще +1.. какую-нить класику бы покататься взять на зиму, чтоб потом не сильно удивляться как же так произошло - только что ехал сюда а теперь обратно и руль вроде не трогал :D:D

Уточню, как первую свою машину, до этого ездил... но не на своей.

Нууу... тогда он реально опасен:D

ТАЗ 08-09-99-10-...-70. ИМХО один из лучших авто для обучения вождению.
а.) Прост в обслуге, обслугу требует, но терпит (чтобы иметь представление об устройстве автомобиля)
б.) ОНО ЕДЕТ! :eek: (да, не быстро, зато физику движения понимаешь, габариты чувствуешь, поцарапать не так жалко:rolleyes:)
в.) В ней страшно быстро ездить (Ну в 08-...-15. В скольких ездил, после 140 страшновато, для сравнения, на Кэмри В6 о том что едем около 200 узнал, открыв окно и офигев от ветра)

Ну, на ЗП тоже нужно поездить, конечно, если мы говорим о ЗП зажигалке, а то в повороте на газ топнет чего доброго:rolleyes:

Предыдущий пост прочитал, после отправки этого, так что считайте его просто FYI:D

0 вопсов, удачи в поиске. Главное решиться и купить :)

ИМХО, из всех япов роторная мазда-самый гемор.
уж лучше за эту сумму СТИху взять, она не хуже валит и управляемость покруче будет.
Если честно,дорогой слишком Зум-Зум в обслуживании.

никон уже 2 перебрал. а Адам свою продаёт

Нафига поло.форд ст и вперед)

Только б/у будет.зато хлопот не будет с роторным двигателем)

они не ЗП :D

А нужно обязательно зп?

ну вот такой вариант еще куда ни шел.
а все эти сказки про пробеги за 100к... ну ну... если на машине ездить и тошнить, то конечно не вопрос проживет она долго и счастливо.
маслице фирменное, бензинчик 98 с маслом и все отлично.
Но Рыкса должна жить ближе к красной зоне тахометра.
во всех остальных случаях она превращается.. ну хз в обычную мазду, которая просто мощная...
другая эксплуатация рыкси - не эксплуатация, а так.
а когда любишь кататься, люби и саночки возить!

Уже ездил на капиталку с мотором в багажнике? :D Дурачог :D

я про тебя йобт

А я про тебя :D

и хуле?

Хуле не улей...

ну вот вы и поговорили:D

Как вторую машину - да.
На rx если вовремя уплотнения менять, масло не так портится. Ну и конечно, если тошнить на ней, то движок и сотню пройдёт. Но её не для поездок на дачу за огурцами берут, а чтоб ГОНЯТЬ! И уплотнения тут не лежат по магазинам. Поэтому, когда движок рвёшь, газы через дохлые уплотнения портят масло и износ идёт в разы быстрее.

в росии гонять негде

блять шо вы все заладили тазики логаны ланосы.Говно это все.если вы на этом ездиете и вам нравится так ездийте дальше...Нету денег на тукую машину так молчите лучше.У человека есть возможность купить машину хорошую,так пусть покупает :)
Если сломается ротор то отремонтировать его можно! Тазы ваши тоже не сделаны вечно,купиш таз и мотор через неделю полетит.

Лично мое мнение.Я лучше за 70-130 куплю японца чем отечественный таз....

тоже была мечта такая...почитал отзывы на дроме, вывод один: берут на эмоциях, ездят год,полтора, потом пытаются продать, тоже окло года, жрет от 12 до 20 литров только 98 бензина+масло, свечи дорогущие каждые 10тыщ менять(очень не удобно расположены, нужно снимать колесо), колодки быстро кончаются(а там они по моему керамические(!), ну а зимой если ты не завелся, то смогут зависти только в сервисе,машина отличная, но затратная, таможится как малолитражка вроде, по этому и не дорого (1.3л)

Смотря для чего берут. Если для дрифта - это одно, если перед козами погарцевать - это другое, а если на работу и за булками ездить - это тупость))
А для дрифта ресурс не столь критичен. Если 1 сезон без проблем откатает, за зиму можно перебрать.

обычно зимой на любой почти машине в дрифте перебирают мотор)))

не, зимой в гараже холодно))

большую часть в дрифте составляют команды :) и у каждой команды есть свой сервис:) или теплый бокс на 3-5 машин :) где ими зимой и занимаются))

Денис ты кодга уже возьмешь ипотеку на машину? :D

ну да. и все чинят роторы)))
Никон собирается открывать свой.

Я потихоньку строю 01:):):)

Да он говорил))

эти роторы в прошлом году подрифтили один вечер. у одного вскипел, другой на моем тросу поехал в гараж.. ниибацадрифтмашина
альтезе хоть бы хнырь

а роторные девятки и че там еще на вооружении было кто обслуживал? Или они типа сезон откатывали и их потом списывали? Кстати интересно есть живые экземпляры?

Живых нет, есть полумертвые. Судя по видео в инете, таких штуки 3 классики осталось и штук 5 переднеприводных. И то оно уже давно неактуально, ибо укатаны.
PS руки вырвать надо тому, кто придумал ставить роторы на передпривод....

у за рулема есть вроде роторная десятка. у меня в контакте вроде есть ролик. интересно про него рассказывают. типа супер мега мощная, что не с кем гоняться :cool::rolleyes::D

Эт ж на гбэшников рассчитано было:rolleyes:

понятно
чем тебя ротор на переднемприводе не устроил?
А всокресить эти полумертвые машины энтузиастов нет?:)
:D
Эт не которая заднеприводная?:rolleyes:

да была переднеприводная, переделали на зад. или наоборот. плюс оставили привода все, типа можно 2 движка поставить :D типа тогда летать будет:D

в насо уже сообщили?:D

Это на лохов расчитано было :D
Нафига девятке легкая морда?))

:D:D :D

тесная она.

ytreq t,fwf d nfxrt

Яндекс не стал раскладку менять, ошибок ояебу:D

зато гугл намана сработал: http://www.google.ru/search?ie=UTF-8...feBcyVOOOXsfIJ :D

Он мне и перевел))

Внатуре пацаны, неебитесь в тОчке)))