Как ни странно разработки в этом направлении начались уже в далеком 1983 году. Тогда именем ВАЗ 2110 нарекли заднеприводный седан, который в серию так и не пошел.
http://unique-autos.ru/uploads/image...19fa3e48fb.jpg
Вообще изначально индекс 2110 должен был принадлежать седану семейства «самара», который в последствие назвали 21099, а индекс 2110 решили уже отдать автомобилю нового семейства.
http://unique-autos.ru/uploads/image...fc2026c8f6.jpg
В 1985 увидел свет первый прототип «десятки» серии 0
http://unique-autos.ru/uploads/image...4a2cf594ee.jpg
1985 год. Макет и ходовой образец серии «0».
http://unique-autos.ru/uploads/image...e48d0d8f76.jpg

1986 год. Серия 100 уже имела имя Афалина (черноморский дельфин)
http://unique-autos.ru/uploads/image...5cab8ac7db.jpg
http://unique-autos.ru/uploads/image...6da361c510.jpg
http://unique-autos.ru/uploads/image...7920e12f19.jpg

1987 год. Серия 200. Что особенно примечательно. Так это обоквые иллюминаторы вместо полноценных опускных стекол.
http://unique-autos.ru/uploads/image...440b18ee7c.jpg
http://unique-autos.ru/uploads/image...ec5cba0946.jpg
http://unique-autos.ru/uploads/image...3346f52a2d.jpg
http://unique-autos.ru/uploads/image...55a2316ca0.jpg

http://unique-autos.ru/uploads/image...b3409f6f11.jpg
Развитие универсала 2111
Серия 100а. 1987 год. Ручки боковых дверей в стойках, выше подоконника, вертикальные задние фонари.
http://unique-autos.ru/uploads/image...b96bc631d5.jpg
http://unique-autos.ru/uploads/image...0f065e294e.jpg
Дальнейший поиск формы задка.
Ручки вернулись на свое место. Что особенно примечательно — шильдик Lada 1.7 на пятой двери.
http://unique-autos.ru/uploads/image...22673a5b7f.jpg
Вариант серии 200. Еще со стеклами-«стограммовками»
http://unique-autos.ru/uploads/image...ea1fd95c97.jpg
Серия 300. От «стограммовок» отказались, но на передних дверях еще есть «глухой» треугольник. Стекла были сферическими, плюс еще изготовлены по обходу и на прототипах были очень выпуклыми. Похожи на иллюминаторы.
http://unique-autos.ru/uploads/image...c171c15363.jpg

2112
Серия 100.
http://unique-autos.ru/uploads/image...1f73223bb0.jpg
Серия 100а.
http://unique-autos.ru/uploads/image...b75aa18e9e.jpg
http://unique-autos.ru/uploads/image...c8b3dcbd28.jpg
Поиск формы задка.
http://unique-autos.ru/uploads/image...7f60e6acbe.jpg
http://unique-autos.ru/uploads/image...b67fb43d21.jpg
http://unique-autos.ru/uploads/image...e2752f34a5.jpg
http://unique-autos.ru/uploads/image...514e517849.jpg

Ну и наконец:
Старт производства, всем известной ВАЗ 2110 которую, мы наблюдаем на дорогах страны, был в 1991 году. Ну как знаете в России все всегда делается через одно место, а тут еще путчи и прочие события в стране… в итоге машину «родили» в 1995 году (!).
Любой владелец ВАЗ 2110 может отметить в своем календаре 27 июня — как рождение, своей любимицы. Именно в этот день, с конвейера сошли первые товарные (пилотные) автомобили, описывать …. не охота. Они рассыпались на ходу… Все болезни лечили по ходу…. Но в итоге, не вышло…. Даже до снятия модели с пр-ва в прошлом году. Начиная от коробки передач, которая рассыпалась уже на заводе, заканчивая отваливающимся болтами и саморезами по пути в автосалон. Завод лечил болезни, но уж очень долго… за 12 лет — так машина и не стала образцом надежности.

http://unique-autos.ru/uploads/image...55a2316ca0.jpg


Вот нормальный скос крышки багажника где фары, зачем надо было делать ступеньку

эту ступеньку все равно в конечном варианте сделали менее выразительнее, мне кажется это для улучшения аэродинамики

у меня у одной ощущение, что дизайн лет на 20-30 опаздал?

ну почему?вполне приемлемый дизайн для середины 90ых

чето я где-то читал что они купили и разобрали ауди 80 на каком-то этапе ..... ну и чето есть в 10ке от 80ки .... такая же бочка, тока пострашнее)

фотки на втором посте - копия опеля

кстати да, есть схожие черты, но все равно 10 бодрее бочки смотрится
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...eW7f03XMRAV_c=http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...laXkzWlw6XlmM=

да опель, форд тех времен.
Я марки не знаю, но точно помню, что были машины чуть ли не 1в1

да задок как у рекорда, а на одном из вариантов как на мерсе С 180 (ну или как на шланосе Орсеньки:D)
http://unique-autos.ru/uploads/image...7920e12f19.jpg

да и щас вон почти один в один машины идут.... не только у ВАЗа... Даже субари лицо потеряли :(

Ауди - "бочка" проглядывает в третьей сверху фотке.

Ты похоже про какую-то другую ступеньку говоришь

ну сравним в одном классе 80 года на момент разработки 2110 и 90е года, развитие одноклассников, когда ее выпустили:

http://img.lenta.ru/news/2006/02/17/vaz/picture.jpg

http://www.autopics.ru/Audi/80/1989-...utopics_ru.jpg
http://freemarket.kiev.ua/images_goo...GTI-112-Hp.jpg

http://allbimmer.com/wp-content/uplo.../1985-320i.jpg

вплоне на уровне да?

но это 80е года .... а 10 вышла в 95м, тогда:
http://catalog.avto.ru/Photo/volkswa..._3_43369_b.jpg

http://www.gazeta.ru/2002/12/23/images/bmwthree.jpg

http://img.autorambler.ru/img/catv2/...caed4a42d.jpeg

нет, не бочка, а сотка в кузове С3
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...BVwGX1eVLei5Y=

почему с маздой? просто с иностранными тачками.

По мне так наоборот, особенно когда вглянешь на заднюю арку десятки

Ну сравни с нексией, ланос, заз там какой нибудь еще, что там еще есть за примерно эти же деньги

http://unique-autos.ru/uploads/image...4a2cf594ee.jpg





http://www.drive.ru/images/lib/artic...l/2171183.jpeg



это мне напоминает как в универи студенты рефераты на последний день оставляют, но преподу надо чето показывать-то и тырят с тинета, мне каежтся тут тоже как-то так было :D

с 99 по 2002 была владелицей десятки...белой карбюраторной ...вообще не было никаких проблем, просто захотела поездить на двенашке...с 2002 по 2004 обладала двенашкой...была одна только проблема- не заводилась в мороз (16-ти клапанная) потом поставила обогреватель....итог....особо в этих машинах ничего не ломалось))

ланос куда кучнее. хотя, видимо, каждому свое. и я про российской автомобилестроение в общем..

нексия - это опель кадет из 80ых
http://www.ruscars.ru/photo/dfv33mwxk7ojvba9jl4.jpg
шевроле шланос, сенс, заз - это дэу ланос с конца 90ых
http://i.market.autoua.net/data/cata...ack-g1121b.jpg

кстати авео тоже сделан на базе ланоса)

Авео тот же самый дэу калос :D:D:D оригинальное название, неправда ли?
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...icuU7YW0DC73E=

я б лучше акцент взял за эти бабки
пусть и бушный

акцент он еще древнее десятки

на год:D

да хоть на сколько, такого унылого дизайна еще поискать. Уж лучше 99, куда бодрее

http://is.auto.ru/all/images/64/0f/640f2bd6.jpg
http://is.auto.ru/all/images/03/28/03286f6c.jpg

а чо риальна зоибатый дизайн для тех лет
жалко што совсоюз разволиле

вот зоибато!
http://linkme.ufanet.ru/images/df29f...b03a01fc1b.jpg

клево! А когда это десятке рестайлинг сделали? :rolleyes::confused::eek:

в 2005 по моему, фэйслифтинг легкий, задняя оптика, решетка радиатора, молдинги, европанель:D

и задний привод? :rolleyes:

такие коропце угловатые вапще ниачом

задний привод только в первом экспериментальном варианте был, какое количество вариантов видел?:D

я про этот рестайлинг
http://forum.farit.ru/showpost.php?p...8&postcount=36

вот ведь машины могли делать!на форды похожи чем то!а делают хз что...

согласитесь, 2110 для 1991 года это отличный автомобиль? не прошло 20 лет как из нее сделали приору:D

это все из за ипаного коммунизма! если бы 10 ки делали в 80х (согласно разработкам) то сейчас мы выпускали бы конкурентно способные со всеми автопроизводителями авто.

Лада Инсигния
Лада SLK V10
Лада Callino 2.5 GTS :D
Лада QuattoPorte

:cool::D

Lada Caldina 2.0 turbo 4wd
Lada C-cross plus
Lada C GTI
Lada 21911 Turbo
Lada apriori
Lada apriori tms
Lada apriori tms wrc
Lada apriori tms wrc spec C
Lada apriori tms wrc spec C type Ra
Lada classik GT-R
Lada Granta Type-R
Lada medved W12 Supercharged

:D:D:D

забыл добавить еще
Lada apriori tms wrc spec C type Ra evolution STI :D:D:D

во 90е года. 3 штуки в одном месте стояли

на первой дверка крашеная

атмта хорошая тема

оха, пасиб)

недавно пересел с 10ки на ауди 80, небо и земля, даже не стоит сравнивать

серьезно?)моновпрыск?

если б 10ки выпускали в 90, там все равно бы не было Гура, электростеклоподъема, электрич. регур. зеркал

карб с электроникой какой то

ну моновпрыск, одна форсунка вместо 4ех

моновпрыск говно

у меня не моновспрыск. Карб короче регулирующиеся через "мозги"

если ты на такое говно с 10-ки добровольно пересел, то думаю 10-ка была еще тех времен когда шла с карбом:D И ведь ездила. А то говорят что вазы ненадежные...

гольф у тебя какой госномер?

а001аа

дык у тебя двинашка

поздравляю с покупкой):D:D:D
http://linkme.ufanet.ru/images/2e026...87e9d088d4.jpg

вон стробы синии у нево:D
двенашку паходу в утиль сдал(

я ж ее не сравниваю с новыми 10ками, а с теми которые хотя бы отъездили 10 лет.

спасибо за полезную информацию!;)

всегда пожалуйста);)

товарищи 10каводы, вот и повод вам на вечер))

я одно не догоню-нельзя было что ли эту десятку уширить удлинить чуток и сделать С класс?

были все эти варианты, не прижилось.
http://linkme.ufanet.ru/images/d3944...3192cff8fc.jpg
и в длину
http://linkme.ufanet.ru/images/952c0...6fc9e958af.jpg
и в ширину
http://linkme.ufanet.ru/images/a96a1...8bc9c60576.jpg
и в высоту

и даже такие варианты были
http://linkme.ufanet.ru/images/85ea5...abbcfc9e0b.jpg
http://linkme.ufanet.ru/images/66d99...e249985cf1.jpg
http://linkme.ufanet.ru/images/a6bc4...e6181187ea.jpg

ещё был лимузин ВАЗ 21109 Консул четырёх местный:D

http://www.vaz-trade.ru/index.php?mo...=detail&id=778
:D

это самый бюджетный лимузин который я когда либо видел:D

купеха зачётная...немного рихтануть и мжно было бы продавать-покупали бы полюбэ

вот прикинь сока приколюшек бля тогда! в 50ые.. а у нас автоваз бля понутется что начали 16клапанные делать... и что ЭСП ставят.. ппц...

а мне так сиерра и опели (задницы))) мерещатся, а не "бочки"...

http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1309341776