ёманарот, на обоих передних ковриках обнаружил тосол :( , на водительском больше лужа. Блин, безлимита ща нет на форум вазовский лезть, там все эти траблы расписаны вдоль и поперёк. Чё это могет быть? Радиатор печки потёк? Или кранчик? Машина зубило

мне повезло. у меня все в асфальт. а ты смысле не смотрел откуда течь? так ездишь? :D
у меня заменой крантика обошлось. нуно глянуть. ;)
хотя вариантов там особо не много.

кранчег смари сначала
а так берешь герметик котрый надо заливать в бачок и проблемы нет

полюбому радиотор печки раз в салоне

прост я думал раз кранчик, какого уя на пассажирском коврике то тоже тосол :confused: походу радик печки всё таки

да я газеты под ноги закинул и пока так :D лень в темноте лазить ща там, с фонарём - не вариант)

кран печки по центру на ПП

краник печки пластиковый обычно
если не просушишь будут стекла потеть

понял, я думал со стороны водителя

пары антифриза ядовиты, %username%!

Если течет на коврик(в основном водительский) то скорее всего радиатор печки, если же сыро под пассажирским ковриком то кран печки пропускает. У меня в свое время тек краник. Заменил на керамический и все нормально стало.

знаю) я окна открывал сёня специально) сделаю завтра наверн

блин так и есть (( на водительский в основном течёт. Ладно, смотреть надо, разберусь как нить

радиатор будешь менять сразу и крантик меняй с патрубками, крантик только не пластмасывый ставь!! по деньгам вроде не дорого за все. но работы хватит)

спасибо за советы)

радиатор, также, можно запаять, при правильном расположении, и вообще обнаружении, места разрыва.

Если чо, есть нераспечатанный ремкомплект, состоящий из всех патрубков печки, хомутиков и т.д., ну и краник печки есть, тока пластик памойму - отдал-бы все за стописят, если в черниковку не лень подъехать;)

Это пороги потекли ... :rolleyes:

Я краник нах выкинул. Перенес его под капот хотел тросик к нему протянуть да лень пока.

И правильно. Некуй всякую потенциально текущую моторную хрень в салон сувать...

у вазов тосольный энурез неизлечим... сифонит то там то сям... то в салон то под капот то вообще в масло...

Ну, когда руки из задницы растут, поxуй чему течь - вазу или бмв... Чему удивляться...

+1...

и забиваешь всю систему охлаждения...и летом благополучно закипаешь.ремонтировать надо а не всякие"чудо смеси" лить в авто

ну перед тем как лить
купить в хорошем магазе хороший герметик
и хорошо прочитать инструкцию

два года с ети герметиком езжу и ничо живой
а ремонтировать я ремонтировал всеравно тосол кудато исчезал

дада... канечно... )

Год проездил с герметиком HiGear и че-та не перегрелся, что я делал не так? :confused:

До поры до времени... У нас в клубе один чел поменял текущий радиатор охлаждения, тоже перед этим полгода герметизировал. Ради прикола разрезал старый, выложил фотки (если найду - покажу) - там на дне радика туева чуча хлопьев, которые на 1/5 перекрывали соты...

а я на вкус даж как то тестил, сладкий сцук :D

я тоже... Проверял систему охлаждения на протечки. Вдул в шланг расширительного бачка, глянул, не течет. И отпустил. Оттудова как в морду лица выстрелило. Вроде зеленый был...

я по молодости так бензину хлебнул. Потом неделю отрыжка бензином была, хлебнул нормально так :mad::mad:

теперь все прояснилось:rolleyes::D:D

:D:D:D

Курить бенз не пробовал? :D

будем посмотреть)