Ну и еще по одному по вопросу хотелось бы по-трещать.
Ну не знаю какие у кого бампера на уме, речь пойдет о пластиковом заднем бампере (а так же крыле) на Peugeot 206.
//Не большая предыстория, в сентябре этого года, моя жена управляя выше перечисленным автомобилем получила удар в правую заднею часть (пассажирская сторона, арка). Бампер не не раскололся, и не разлетелся. А во-гнулся (вмялся) во внутрь, не сильно.

Во общем крыло пластиковое. И хочется в ручную выпрямить, как это сделать? Читал что можно погреть феном, и возможно он сам вернутся на свое место, ну или пытаться усилиями руки выпрямить его. Или использовать паяльную лампу. Во общем любым нагревательным методом. У кого еще какие мысли есть, по этому поводу?

Еще один вопрос. Чуть раньше (зимой) задела бампер об колышек, он треснул. Есть вариант запаять его вручную, 60 Втным паяльником, используя сетку или другие сдерживающие элементы.

Кто что скажет?

делай

я тоже одобряю все вышеперечисленные способы))

Ну одобрять это одно. А вот участие другое.
Может кто уже имел в жизни опыт подобного "ручного" ремонта в домашних условиях?
Хотелось бы услышать мнение мастеров-бывалых. Потому как иначе я буду делать на свой страх и риск.

феном делай бампер)

говорят кипятком поливают) уточни

короче была дэтэпэщка. на нексии пластиковые чорные бампер вогнулся внуть. помылись в бане и на ночь заснесли бампер в парную. вауля, утром новый бампер:)

ета детмарос и питерпен приходили... увидели, что вместо носка бампер лежит, ну и подарили вам другой...
я вам скажу - куда, положите вечером 50 тыщ, а утром они еще 50 подарят :rolleyes::rolleyes:

слышь ты ко базилио))) я в доле)))

феном грели задний бампер на интегре, пото усилием руки втягивали вмятину на мсето

трещину тоже можно феном заделать. при нагреве он плавится и соседние области склеиваются, также можно из одной части разглаживать в соседнюю. но воведние области лучше скреплять либо сеткой либо скобами из проволки, иначе со временем разойдется

летом можно и без фена, а вот в такую погоду погрей феном строительным вокруг и саму вмятину, только подольше грей...но и не переусердствуй, потом либо надо чем то дернуть, либо толкнуть с внутренней стороны...по поводу ремонта бампера...может проще обратиться к проффам?

засунь в хорошую горяченькую баньку,попарь бампер:D будет как новый!

:p:p:p
попробуй куле

В личку написал, глянь :)

грей феном аккуратно и руками помоги-выдавливай, а трещину феном и сетка металлическая есть такая типа ребристая.

Ну что парни, есть сейчас смысл заморачиватся?
Вот сниму я его сейчас, притащу домой, возьму фен жены, и буду греть-греть-греть, потом возьму полотенце, и буду усилиями руки двигать в противоположную от вмятины строну. И что реально выпрямится? :D

не, не выправится, но потом тебя отпустит... :rolleyes::rolleyes:

строительным феном греть раз така пьянка. главное не перегреть. ес бампер крашеный то мона его тряпкой холодной ипашеть чтоб краска в конец не потрескалась:)

Где я его возьму епт? :D
Есть пушка газовая, но что-то дома очково как то. :rolleyes:

ога. бампир черный пластиковый? потрескалсо иле нет я не вкурил.

Пластиковый, окрашенный.
Не потрескался он никуя, вкуривай давай.;)
Просто тупо вмялсо во внутрь, как металл.
В жару дело было.
С крылом аналогично, только его домой не притащишь. :o

тащи в баню епт. феном ипашеть будишь краска потрескацо может. чтоб курилос луче фотки выложилбэ

Писдес грамматика и синтаксис у тебя...своеобразные:D
По теме. Так и делают. Нагревают пром. феном пластик и гнут. Если трещина, то нагревают сетку и вплавляют. Мелкие вмятины на жестянке можно сжатым воздухом править.

ну. яж грил в баню неси:D

Отвали а:mad:

Подари мне фен а :rolleyes: Ну или на время дай.
Есть что-нибудь взамен фену? Зажигалкой не вариант? :D

Посмотрел, фен стоит штуку.
В принципе осилю, да и потом думаю пригодится.
А как с крылом быть? Его же либо срезать, либо нагревать и вытаскивать.
Хотя вообще не знаю как устроенны пластмассовые крылья на кузове.