вопрос.. над делать ТО первое на 14ке..
сколько оно стоит и какие работы проводят...
есть тут такие, кто проходил это ТО....

заранее благодарен.

лучше не проходи...

Первое то надо делать обязательно.
там замена масла кпп и двигатель с прикаточных на нормальное
подтяжка ступичных и рулевой

первое то надо. в книжке написано что делают на первом то.
из основных. масло обкаточное из двигателя, регулировка фар, развал схождение. диагностика двигателя, диагностика ходовки и тормозной системы.-
стоит от 4-6. скорее всего 6 потому что они не льют масло купленное не у них

регламентные работы см. в сервисной книжке, желательно присутствовать и контролировать все лично). 2 года назад обошлось в 3,7тр с расходниками, уточни по тел. в памятке с перечнем сервисов., или в поиск)

джой поменял фокус?

Сколько? да они акуели :eek:

:eek:

ненене.. друг просил узнать..

из за этого не пошел на 3то
ога, на то не пошел. машина как знала, сыпаться начала.

перечень работ в сервисной книжке прописан... обзвони лучше всех оф. дилеров ВАЗа их не так много, а цены на ТО прилично разнятся...
к примеру на приору 3 ТО:
Галс-квадро: 4300 руб.
УфаАвтоВаз: 3660 руб.
башкирская автомобильная компания: 3500 руб.
Автодвор+ : 3200 руб.
все цены только за работу

да лаааадно! :o

нах эти ТО на ВАЗ? Купил моторное масло---замена бесплатно, коробка----100 р. и т.д.,
регулировка фар 400 р. диагностика ходовки и тормозной системы-----????

На ВАЗе у меня выходило 2300. Ну масло и фильтр свои были, то что не льют твое масло никогда не было такого. В коробке не обязательно на 1-м ТО менять, я поменял на 2-м только. Регулирют фары, клапана, делают дигностику двигателя, сход-развал, протягивают подвеску, по идее должны еще регулировать и смазывать замки дверей, но это на кого нарвешься, некоторые мастера делают, некоторые нет, просто надо напомнить если че так. Пройдя ТО, остаешься на гарантии, что есть +.

2300 у тебя выходило в 2002 году?

а масло не свое лить перестали, после того как один где то по дешевке купил масло которое, как потом оказалось олифой, а механик его естественно залил не найдя разницы с обычном маслом, после выезда с сц у него стуканул двиг

олифа это жестоко)

Летом ТО-1 проходил. Обошлось 2900 по работе + масло и фильтр свои.

Скорее не олифа, а отработаое трансформаторное масло проданое под видом моторного
по цвету не отличишь

через сколько 1-е ТО у таза?

я еще думаю дороге блин тачку обслуживать...за первое ТО отдал 6 штук с расходниками салона, а тут 6 штук за ваз? окуеть

2 тыщи, вродь...

мнеж через 3 недели после покупки придется ехать((((((((((

интересно на эту тему в сети сколько информации :D:D

Да откуда Вы 6 тыс взяли то?!

Нет, в 2008 купил, в 2008 и проходил, 2-е ТО 2600 или 2700 вышло по работам в 2009 проходил. Масло всегда свое было, как писал уже, никаких проблем.

да так всегда было,на форд вон делал ТО тоже 6 тыров ушло,ещё подумал ну не куя се

Так и есть, проходил 1-ое ТО на Калине, масло, фильтр свои были, поменяли масло, регулировали клапана, выяснилось что диск сцепления нужно менять, типо на заводе брак, принесли, поменяли пришлось и в коробку масло брать, поменяли передние колодки чтобы не скрипели в итоге так и вышло 6 рублей, замки смазали! само ТО 3200 вроде встало + то что сам брал.
После ТО смотрю у меня масло бежит из под крышки двигателя, хотя прокладку новую поставили, поехал снова, посадили на герметик.
Вообще лучше на ТО рано утром к 8 приезжать, потом жопа начинается, куча времени и нервов.

если то не проходишь, то гарантия снимается...я на своей 14 уже 2 раза стартер менял по гарантии (бесплатно), стойки 2 раза, датчик температуры ну и по-мелочи))))

Скока накуй ТО на таз стоит? :eek::eek::eek:
На Шкоду 4500р первое ТО стоит епт, с учетом того что заливается дорогое масло :eek:

Вопрос, а на кой оно вообще надо проходить? масло они все равно с одной бочки берут вместе с "обкаточным"

Ну во-первых:"Работы выполнены из материалов заказчика".Т.е. Покупаешь где хочешь масло,и все расходники,требуемые по книжке,даешь им-они меняют.
Во-вторых:ТО1 на вазе,например,мне чисто работа встала в 2400,без учета стоимости масла(Кастрол магнатек 5w40 взял за 1100 за 4 л),плюс столько же на коробас.Поменяли без вопросов.В галс-квадро не суйтесь,там совершенно упоротые техники работают,ващще неадекваты полные,по гарантии вообще ничего не меняют,отправляют на ВАЗ.
К примеру ТО2 мне встало в 2900,ТО3-3200.Хз где вы такие конские цены взяли.

Что входит в перечень работ на ТО Шкоды? Дорогое масло - это сколько?

Шеллойл или лукоелл

Точный перечень не помню, как обычно фильтра масла осмотр
Масло шелл 5в40 (400р литр)

нууууу, это я себе тож такое лил, вот и считай 1600 масло+2300 ТО итого 4 штуки, но на шкоде-то как ты говоришь осмотр, а на ВАЗе-то перечень работ пообширнее, вот и выходит. Один сход-развал по их ценам считай 500 р стоит.

Если на шкоде на ТО делать то же самое что на ВАЗе на ТО делают, я думаю там 4500 не бойдешься)))

Это понятно, только накуя делать развал на 15 тык? :D Они могли бы еще напихать капиталку туда же, и потом можно говорить что на шкоде ТО стоило бы тыщ 40 :D

даешь в локал?:D
прост думал фарит.ру не откажет в помощи поделиться инфой)

Кирюх, ты мне объясни. На улице сеня 10 градусов, вроде не жарко...
Около 20-30 иду домой, смотрю ты из двора выезжаешь - музыка качает, окна открыты, ксенон лупит... :D :D :D

ты бле только вчитайся, что делают на первом ТО на вазе...на втором наверное пихло капиталят:D
это только один человек отписался...

Развал и на 1-м ТО на 2500 км делают)))))))))) Зачем не знаю, в сервисной книжке написано что надо))))))))
А почему тогда, если на Шкоде только масло в моторе меняют, ТО стоит 4500??? Ладно масло там на полторы штуки, ну фильтр ну рублей 500 от силы. Менять масло за 2500 р??????

Ну клапана на каждом ТО на всех ВАЗах регулируют, с чем связано не знаю, видать двиг требует такой процедуры.
Сцепление... ну брак с завода, хотя на вазы давно импортное ставят, с кем не бывает.
Замена колодок - личная инициатива хозяина, не понравился скрип. Заводские ходят очень долго. Нередко можно слышать как и на ино колодки скрипят и ничего.
Смазка замков - ну тоже на всех вазах мажут, видать процедура такая.
Насчет течи - у меня всегда на ТО герметиком сразу мазали под прокладкой и не текло никогда, тут видать работник недобросовестный попался. Я ж говорю на кого нарвешься.

еще входит контроль и осмотр воздушного, свечей, колодок, диагностика, сброс счетчика ТО...

и че?

Я думал ты вырос из этого возраста. Понимаю еще пацаны на гнилой шахе могут так кататься с понтами... :D

ну окна закрывай и музычку убавь :D

а чо, если я еду с открытыми окнаме это панты? :eek:
а ничо што мне жарка, печка жарит? :mad::D

она у тебя всегда жарит? тогда тебе на ТО))

:D:D:D Точно, так и думал, у Джоя климат сломался раз в +10 в машине жарко :D

специально открыл книжку, посмотрел цену.
31 июля 2010. Галс-квадро.
Стоимость работ по ТО1 на 8-клап. — 2450 р.

харош писдеть про 6 тыр.

во во,на элантре первое ТО стоит 2.500 :D

Я сути спора не пойму. И че что на элантре стоит ТО как на ВАЗе, че такого-то? люди чтоли разные эти ТО делают или есть какая-то огромнейшая разница в процедурах ТО между ВАЗом и ино, чтобы ТО стоило по-разному???
Делают и там и там одинаковые мастера, производят одни и те же операции (имеется в виду бюджетные ино и ВАЗы), почему цена-то разной должна быть))))

Верно,у меня на 14ке 8кл 2400 вышло,на ВАЗе делал.

хз откуда тут народ 6к взял:confused:

Потому что даже за бюджетную иномарку не жалко заплатить эти деньги а за крашенный тазик жаба ночью задушит...

Не знаю, меня не душила)))

Тогда два варианта, либо не ты платил либо не ездил на иномарке:D

Ну раз я себе купил машину, то и ТО наверное сам оплачивал)))))) Иномаркой не владел, признаюсь, т.к. дешевые не нравятся, а на дорогую денег пока нет, поэтому езжу спокой но на ВАЗе и не жужжу, а он в свою очередь меня не подводит!!!

у каждого свои взгляды, я придерживаюсь другого мнения лучше старенькая ино чем отдавать деньги государству за очень дорогой конструктор)