всем привет,в машине жара,заслонка работет в двух режимах-либо холодно либо тепло-моторедуктор накрылся наверное.хочу сделать ручное управление заслонкой отопителя.кто делал,кто сможет поставить.
пример тут:http://www.zr.ru/a/12510/
еще говорят типа от кнопки стеклоподьемника сделать можно.
машина ваз 2110

Датчик температуры салона поменяй

менял!не помогает

На этом моторедукторе стоит переменное сопротивление (это такая круглая хрень, которая крепится к моторчику моторедуктора) и вот это сопротивление выходит из строя, а моторчик, который двигает заслонку остается целым.
Нужно отсоединить это сопротивление от моторчика и вывести провода на кнопки.
Вот эту теорию я выложил электрику с пожеланием вывести провода на ручку переключения температуры в САУО, что бы выглядело примерно так:
Ручка находится в центральном положении (нет контакта).
-Повернул ручку на одно деление в сторону и заслонка поехала в сторону тепла.
-Поставил в центр и заслонка остановилась.
-И наоборот в сторону холода.
На что электрик сказал, что заморачиваться с блоком САУО сложно и предложил поставить кнопку от стеклоподъемника, как предлагает народ выше.
Как он мне объяснил - эта кнопка очень удобна для включения моторчика моторедуктора в разные стороны, но мне идея с кнопкой от стеклоподъемника не приглянулась и я предложил ему сделать две кнопки над центральным воздуходувом, там было много свободных гнезд и на ходу тыкать в них удобно.
- одна на открывание заслонки, другая на закрывание.
На этом и сошлись.
Электрик взял две стандартные кнопки от включения обогрева заднего стекла, разобрал их и перевернул на 180 градусов для того, чтобы они не фиксировались, поставил дополнительные сопротивления на каждую и все!

ВОТ ТАК ЖЕ ХОЧУ!

Диагностику САУО делал? Ошибки считывал?

нет!где сделать можно и по чем

Печка работает Только в крайних положениях-либо холод либо тепло-промежутки не работают

Если не датчик салонный, то моторчик или как он там зовеца, стоит недорого но менять заипешься

Если есть возможность, сделай. Считай ошибки, поиграйся с исполнительными механизмами (с моторедуктором).

Тут или датчик, или моторедуктор. Было у меня такое, когда однажды замерзла заслонка, пришлось снимать моторедуктор. Обратно когда собирал, на 90 градусов неправильно поставил. В результате печка работала только в крайних положениях. Разобрал, поставил редуктор как надо - все заработало

а сам блок управления может быть?

Хорош своим бредом с толку человека сбивать: САУО на ранних десятках "сама по себе", "ошибки смотреть" и управлять не через что - нет интерфейса к блоку управления.

Автор, никого не слушай, купи за 50р. тросик подсоса от любой машины и вкрячь его на управление заслонкой (моторный щит придётся сверлить). Делов на 2-3 часа, зато про глюки САУО забудешь раз и навсегда. :)

тупо отключи салонный датчик который рядом с фонарем. я у себя отключил, теперь у меня блок сауо отвечает за положение заслонки. какую надо температуру ту и выставляешь

задумка конечно у вазовцев интересная была, но исполнение как всегда подкачало

Про ранние не знаю, но САУО с 2004 года прекрасно диагностируются и ошибки читаются. Можно моторедуктором управлять, смотреть положения переключателей, значение температуры и так далее... Вот часть таблицы ошибок САУО....

Может быть... Какого года машина? У меня есть блок управления на машины 2004-2007 годов выпуска... (без буквы А на регуляторе скорости вентилятора)

2000 год с буквой а, щас разобрал-моторедутор сам пашет-открывает и закрывает

еще кстати дачик на потолке не жжужит,хотя поставил новый

Тогда смотри датчик температуры и проводку до него. Очень часто происходит потеря контакта в разьеме от датчика температуры воздуха в салоне до блока САУО. Этот разьем находится за блоком предохранителей слева (20 пиновый).

щас моторедуктор снимал-он крутится-ставлю в крайнее положение тепла крутит в одну сторону-на 28 град-в другую.все таки думаю что сломан сам блок САУо

блок где задается температура надо проверить.. описано в инете в каких режимах какое сопротивление должно быть.
ps та же проблема.. (

блин было бы чем мерить)подключал лампочку диодную на разьем датчика температуры-она горит,значит идет ток

а этот блок сауо ремонту подлежит?

Если будешь другой ставить, покупай без буквы А, они, при небольшой доработке проводки, взаимозаменяемы.

При неисправном (отключенном) датчике температуры алгоритм работы отопителя должен быть следующий: на максимуме (красная точка) - движение на открытие заслонки; на минимуме (синяя точка) - движение на закрытие заслонки, остальные положения фиксируются в зависимости от задания температуры. Если при отключенном датчике температуры алгоритм работы другой, то есть вращение заслонки имеет место только на крайних положениях (min и max), то возможны две неисправности: 1) неисправен задатчик температуры контроллера (левая рукоятка); 2) неисправен датчик положения микромоторедуктора на отопителе (это менее вероятно). Вывод следующий: в первом случае необходимо сменить контроллер (либо заменить задатчик температуры).

к моторедуктору идут 2 провода-если я эти провода кину в обход сауо напрямую на кнопку стеклоподьемника что нибудь получится?

Ага, там обычный моторчик на 12В

Может быть неисправен датчик положения моторедуктора. То есть моторедуктор вращается, а обратной связи нет. За один полный оборот моторедуктора, сопротивление резистора должно меняться два раза от 6 КОм до нуля, и между этими значениями - бесконечность

ну в одну сторону он будет крутить-а в другую как

Меняешь полярность, будет крутить обратно...

как ее поменять

это как сальники :D:D