хочу взять тачку в кредит, обязательно иномарку. присматривался к мегану хэтчбек, он стоит от 550 тыр. сам пускаю 100 тыр в первоначалку, а остаток 470 тыр (не 450, т.к. сигналка там с подзаводом и тд тыщ 20 уйдёт думаю), на 5 лет взять в сбере автокредит, и примерно по 9-10 тыр в месяц за него платить. сходил в сбер, дали график платежей - начиная с первого месяца от 20 тысяч и далее платежи уменьшаются, последний всего семь тыщ.:( ЗП не позволит платить такие деньги первые пол года. да ещё и КАСКУ я не посчитал здесь - думаю от 50 до 100 тыщ. ее тоже думал в кредит засунуть. может шкоду фабию тогда думаю, она подешевле будет. от 500 тыр самая простая. ну и платеж соответственно меньше. не знаю что и делать :( мой доход в месяц примерно 17-20 тыр. ну ещё и жить надо. готов платить по 10 в месяц. не больше. потом вроде как ЗП увеличат. помогите советом кто сталкивался. хз. всё настроение упало. может БУ? не хочу потом её чинить просто выплачивая параллельно кредит. пипец кароче. не хочу ваз брать

теперь на иномарках одно богачи ездят.

а остальные модели ненравяться что ли?
есть же за эти деньги достойные варианты

в сбере же вообще дикие кредиты. Есть же банки, где и равными суммами выплачиваешь. Да и вообще... думаю лучше купить только после того как увеличат зп.

Логан бери при продаже не потеряещь

посоветуйте что имеете ввиду? :)

хундай i30
помойму отличный вариант

не могу без тачки. устал уже. :)

логан хорошая машина, но машина на двоих с женой. ей не нравиться она. спорить не хочу. :)

я знаю. полностью согласен. во дворе стоит. классный аппарат. тока на сайте ттс ничего разобрать не могу. ценник бы на него. да и фото. :)

а с кредитом как быть? где лучше взять? машиун в ркедит или деньги в кредит? может поддержаную ино взять? боюсь посыпется.

http://www.hyundai.com/RU/en/Showroo...316132020.html
пожалуйста тут и фото и цены,цена за такое чудо 585 тыров,109 л.с

благодарю... щас смотреть буду :)

был на сайте рено. У них для мегана есть спец предложение по кредиту. На год 0 %, 1 год - вроде 4% ... на пять лет вроде 9%. В сбере насколько я помню сейчас ставка чуть ли не в два раза выше.
Там ещё есть ограничение по первоначальному взносу. Какой именно не помню - посмотри сам.
Подсчитал, если возьмёшь машину на пять лет под 9% с кредитом в 450 штук то получится по 9342 рубля.
Скорее всего существует ещё комиссия на выдачу кредита. Примерно тысяч 6, следовательно еж. платёж будет рублей на 100 побольше.
КАСКО на меган в ингосе тебе обойдётся тысяч в 55 (если стаж и возраст как у меня : от 25 лет и больше 3-х лет). Имеет смысл взять франшизу тысяч в 10.
КАСКО в последующие года будет уменьшаться (по крайней мере должна), как сильно не знаю. Спросишь у страховых агентов.
Также не забудь что содеражание машины тоже требует денег. Это бензин, ТО, замена масла, покупка резины и прочая мелочь. Для сравнения я с Калиной за 18 тысяч пробега потратил около 60 тысяч (из них только рублей 500 за ремонт, остальное ОСАГО, музыка, сигналка, резина, масло и т.д.), друг на акценте и 14 тыс. км потратил около 55000 штук (из них только 2000 штуки на новый аккумулятор, остальное содержание).
Также не советую сразу в банк бежать оформлять кредит, попробуй хотя бы пару месяцев просто откладывать сумму предполагаемого взноса, чтобы понять как сможешь ли ты потянуть его. Заодно через два месяца наступит следующий год, а с ним скидки на машины 2010 года. Хотя врядли у них будут в наличии машины в минималке.

спасибо огромное :)

буду думать

Кстати, сейчас же существует субсидирование автокредитов. Хёндай ай30 к ним не относится, так как сборка пока не в россии, а вот соплатформенный ceed относится. Главное, чтобы стоил меньше 600 штук.
По поводу кредитов в сбере. Они всё довольно дешёвые и особенно удобные в погашении (я говорю про дифферинцированные платежи, которые тебе предложили)

вообще всю жизнь было выгоднее брать потреб кредит и за наличку чето покупать.....

тачку в кредит
сколько денег в сумме с процентами ты за нее выплатишь за 5 лет?

и какова будет стоимость твоей подержанной тачки через пять лет?

я тоже так считал, в итоге с авто кредита переплата 197 тыр, а с потреба - 292!!! пипец. вот вам и сбер :)

ну я думаю что раньше за неё расчитаюсь. поэтому и ищу кредит, который за досрочное - % пересчитываются. всё равно продавать придёться. хотя может и жене бы отсавил, а себе другую тачку :)

тоже об этом думал, но все знакомые говорят что госсубсидирование - это Г... не знаю :)

накуй тебе вообще такая машина?:confused:
возьми акцент в потреб кредит и не парься....
из 600рублевых я б сонату-фокус взял
или подкопил и короллу;)

а сам про акцент что скажешь? соната тоже нравится. и фокус.

чё тут гвоорить отличное авто:)

хорошая крепкая тачка, свои деньги полностью отрабатывает
расчитаешься быстро за нее...
расти нужно постепенно, а не сразу резко.....

хорошо... приглянусь и к акценту... посомтрю что и как :)

Не нужна вам машина за 600 тыр. если не хотите потом стать её рабом

а что скажите на счёт "старых" меринов и бумеров с ауди? в принципе десяти-пятнадцатилетки есть до 350 тыр. вроде недорого. то что скорее всего битая - это понятно, торговаться надо будет. а если сварена - то наверное удастся спалить эту тему - друг в автосалоне ауди работает, поможет сказал ечли что. и есть ли какие-либо подводные камни? с запчастями они как? с ремонтом? дорого?! есть владельцы "старых"?

это понятно. вот за бугатти вейрон - то лет на 10 точно стал бы :D

там уже не 10 лет, а на несколько поколений:D

а что скажите на счёт "старых" меринов и бумеров с ауди? в принципе десяти-пятнадцатилетки есть до 350 тыр. вроде недорого. то что скорее всего битая - это понятно, торговаться надо будет. а если сварена - то наверное удастся спалить эту тему - друг в автосалоне ауди работает, поможет сказал ечли что. и есть ли какие-либо подводные камни? с запчастями они как? с ремонтом? дорого?! есть владельцы "старых"?

мерины бумеры с запралтой в 17 и с платой по кредитыу в 10тыщ у тя даже на бенз не всегда денег хватит. или ты не кушаешь и не пьешь?

я ж говорю это пока так. тем более занимаюсь кое-какой продажей, но это не учитываю, т.к. доход не постоянный. рассчитываю в след году на ЗП в 25 минимум. так уже проще. я имею мерины и бумеры "старые". те которые можно взять за меньшую сумму чем тот же самый меган хэтчбек новый за 550рэ. соответственно и отдавать по кредиту меньшие деньги что будет проще для семьи. вопрос тока во вложениях в такой авто. будет просить или нет? т.к. возраст будет под стать - 10-15 лет. волей не волей расходники там и всё такое. отсюда вопрос владельцам или знакомым владельцев - "просят" такие машины или не просят?! и примерно почем расходники. от себя - езжу аккуратно.


п.с. у меня была чепырка. просила. докуя. у отца дэдэшка - просит докуя, почти новую собрал. у друга калина - сыпется пипец как, тоже вкладывает туда сюда. да ещё и в ркедит вышла как ино, шо пипeц тупо. ваз не рассамтриваю поэтому ваще никак.

я про "сыпиться" и имел ввиду.
возьми что будет тока расходники просить
тебе скока лет?

Акцент нормальная машина, но низкая. на днях брат купил Фокус2, 2008 г., седан, 2 литра, АКПП за 450 косарей.

у меня брат товарища тоже нафокусе с акпп ездил... ЕЗДИЛ!!! ремонт 270 тыщ...

что случилось?

ехал ехал.. и встал.
потом кто то в частном сервисе согласился за 80 только сделать

вот так глянешь на ценег ремонта
и купишь калину
за 270 можно новую собрать :)

Калину вполне можно взять как первое авто. Новичку сложно избежать мелких происшествий, а калина позволит их более-менее дёшево исправить.
Что касается качества: четверо знакомых на калинах + я сам езжу на ней, никто никогда не жаловался, что машина сыпется и требует постоянного ремонта, просто ездим и всё.
Советывать ничего не буду, надо брать что нравится, чтобы потом не жалеть, что кто-то тебе плохого наговорил, а ты послушался.

ИМХО. Старые машины, особенно мерины и бэхи требуют очень хороших вливаний. Учти, как бы хорошо детали не были сделаны, у них всё равно есть ресурс, а для у старых машин это ресурс почти исчерпан, и замена "расходников" может пойти одна за другой.

Новую дорогую машину действительно брать не стоит, если нет хорошего первоначального взноса. И акцент хорошая машина, но тесная.

Сходи на авторынок, посмотри. посиди, поезди. А там уж выбирай и рассчитывай кредит.
Самое главное при покупке вези машину в сервис на проверку. Лучше потратить лишнюю тысячу на диагностику, чем потом отдавать десятки тысяч за ремонт.

вывод: нужен логан!!!
или сандеро на автомате

советую япошку брать

плюс мульон
Пробег 74 тыр, менял только масло, свечи и фильтра..

Да и вообще, 5 лет кредита на авто это много.. я считаю что если кредит на авто больше 3-х лет, то ты себе не можешь позволить такой крупной покупки. Это же не квартира
Автор рассматривай более дешевые машины. Меган для тебя дороговато с такой ЗП... имхо . Когда у меня была такая зп, я купил себе Логан в рассрочку на один год

самое главное там переплата будет конская..
берешь машину за 600, через 5 лет отдашь 1000
+ к тому машину можно разъебать, она изнашиваеца, она морально устаревает и теряет в цене каждый год

Опять плюс Логану:rolleyes:
Сейчас посмотришь за какие деньги продают 2-3х годовалые продают и охереваешь:)
Автор.. в Нефтикамске дают кредит в салоне под 1.9% в месяц. Короче - береш 150000, отдаешь 178000 (Это меньше чем в Сбербанке) . И каско не заставляют оформлять. Рассмотрение около часа.
Можно выбрать - Рено, Форд, Опель, Шевроле и кажется ТагАЗ... может еще что забыл
Один минус... всего на один год

20-ка

спасибо, но ВАЗ точно нет :)

мне не нравится сандеро, а жене логан. да они обе нам не нравятся я думаю. поэтому даже не сомтрю в их сторону. внешне не нравятся. :)

я против правых рулей

здесь упор идёт на то, что рассчитаюсь я за неё в течении трёх лет. просто кредит берется такой, чтобы проценты пересчитались при досрочном. 5 лет за аппарат я и сам платить не буду. лучше кинуть банк :D

такси не вариант. только в крайних случаях им пользуюсь. :)

сегодня реально присматриваюсь на: акцент, поло седан, фокус и наверное всё-таки меган хэтч.(как наилучший вариант) звонил другу, который в автосалоне работает: говорит даже если брать аппарат 10-15 лет (ауди и тд), самое главное чтобы был не сварен из двух-трёх(это мы с ним определим наверное), не было сильной аварии (и это сможем), и чтобы ходовка + двиган было в норме. есть говорит старые аппараты с новой ходовкой на продажу. на них пару лет точно проехать не напрягаясь. т.к. запчасти реально дорогие. а самая "дешевая" пр ремонту - четвёрка. она и проще канеш. он сказал ещё что есть у нас тут в уфе три дэ диагностика кузова. никто не слыхал?! типа 1000-1500 стоит всего.

самому интересно стало. т.к. если кузов кривой - то аппарат будет в сторону ехать либо влево либо вправо. и ничего с этим не сделаешь. вот самое опасное я думаю. :)