Вот собственно решил поменять своего коня, не знаю, что выбрать, хотелось бы услышать минусы и плюсы данных авто, а так же мнения владельцев данных автомобилей, ах да авто будет 100% на автомате, заранее спасибо)

a na chem shas ezdiesh?
kakoi objem bydesh brat?

все зависит от комплектации.
Астру пустую бы не взял!
если АКПП то движку надо побольше обьемом.
автомат скольки ступенчатый смотри обязательно!
У Джеты плюсы можно под заказ его комплектовать, у япов только стандартные комплектации.
Мицубы в обслуге дороги если не ошибаюсь.
Климат и заводской ксен обязательно!

лансеров в городе как дерьма за баней)
фолькс как то более взрослый,можно даже сказать что пенсия
мазда 3 2.0 вещь(хоть и мазд как говна катается)
астра в новом кузове-кул,только вот кажись седанов их нет
еще есть сивик гольф и октавия-не смотрел их?
но я бы за мазду болел)))
что то мне подсказывает что тема будет в топе как день начнется)))

Новая астра прикольная

Выбирал бы между джеттой и астрой. Вы видимо ещё не сидели в этих авто. Т.к. мне кажется посидев в лансе10 и джетте, вы бы сразу отбросили первый, т.к. отделака убогая, пластик дешёвый и т.д. Хотя внешний вид 10 ланса очень притягательный, агрессивный такой :).

Мне кажется Вам стоит заказать тест драйв этих авто. Тогда и многие вопросы сами отпадут.

тестил все кроме шевроле.
на мазде 3 проездил 2,5 года, ничего ни разу не сломалось.
Тут надо смотреть по ценнику.
что будет привлекательнее в одинаковых комплектухах.
Сейчас на Цивике катаюсь, тоже гуд авто!

жету наверное. а чо не шкоду?

голосовалку прикрути

Знаю только одно - на Джетте автомат 6-ступка, на остальных вроде подревнее...
А еще покруче автомата - DSG, реально клевая штука

civic :)

DSG на шкоды вроде тоже начали втыкать

Золотые слова.... :)

Давно уже. Сейчас редко кто автомат заказывает у нас, садишься в такую после DSG и офигеваешь от отсутствия прямой связи движок-колеса...
Аффтар их не рассматривает, поэтому ниче и не предлагаю :)

круз хуета

Это практика показывает!

да я не спорю... с климатом еще можно было бы поспорить, но заводской ксенон + автокорректор - один раз с ним достаточно поездить, чтобы понять, что нет лучше света...

Слышал что Джетту сняли с производства в этом году.

не, почему, вот же факенваген недавно только новую анонсировал... к пассату ближе

чезначитдушевныйкофесмолокомблять? :)

Патамучтабыло душевноепиво :D а это вредно

че там вовка? с пиликов на шашлыки не перешел еще? :)

Octavia 1.8 TSI 112 kВт 7-ступ. АКПП
цена: 912 900 p
цена базовой комплектации от 549 000 p
Пакет 6В пакет входит:
ESP, вкл. ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, HBA, DSR
легкосплавные диски 16"
автоматически складывающиеся при запирании автомомбиля боковые зеркала
шторки безопасности
третий задний подголовник
противотуманные фары с функцией Corner
подогрев задних сидений
индикатор давления в шинах
ксеноновые фары с динамической регулировкой угла наклона и омывателями фар

Дизайн автомобиля
Легкосплавные диски 15"
Боковые зеркала в цвет кузова
Боковые защитные молдинги в цвет кузова
Левое боковое зеркало асферическое
Стандартная идентификационная табличка
Правое боковое зеркало выпуклое
Стальные диски с оригинальными шинами
Шины 195/65 R15 V

Интерьер
Пакет Chrome
Кожаная рукоятка рычага ручного тормоза
Спортивная рукоятка коробки переключения передач
Мультфункциональное рулевое колесо

Безопасноcть, функциональность, комфорт
3-хточечный ремень безопасности для центрального заднего пассажира
3-хточечные ремни безопасности
8 пассивных динамиков
Дополнительное освещение дверей
Автоматически затемняющееся зеркало заднего вида, травмобезопасное при аварии
Подготовка под установку детского сидения ISOFIX
Двухзонный климат-контроль CLIMATRONIC с электрорегулировкой
Система круиз-контроль
Задние дисковые тормоза
Выдвижной ящик под сидением переднего пассажира
Подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира с возможностью отключения
Электронная стабилизационная система ESP
Датчик объема салона, датчик крена, сирена с автономный аккумулятором
Обогреваемые боковые электрозеркала
Текстильные сидения
Складывающаяся полка в багажном отделении
Центральный подлокотник спереди
Передние противотуманные фары
Охлаждаемый перчаточный ящик
Подсветка в перчаточном ящике
Регулировка угла наклона фар
Обогреваемые жиклеры форсунок стеклоомывателя лобового стекла
Контроль подъема в гору
Подготовка под установку радио
Внутрисалонное освещение
Центральный замок с ДУ
Функция Coming Home
Подсветка в багажном отделении
Регулировка передних сидений по высоте
Механическая регулировка поясничной опоры передних сидений
Задние брызговики
Мультифункциональный дисплей Maxi-Dot
Датчик внешней температуры
Индикатор парктроника
Электростеклоподъемники с функцией комфортного закрывания
Подготовка под установку багажника на крыше
Центральный замок с ДУ
Задние подготовники
Разделенные задние сидения, складывающиеся
Передние стеклоочистители с интервальным режимом работы, задний стеклоочиститель
Антенны на крыше и на заднем стекле
Увеличенный клиренс
Индикаторы непристегнутых ремней безопасности
Разделенный подогрев передних сидений
Пролонгированный сервисный интервал
Боковые подушки безопасности впереди
Боковые и заднее стекла из травмобезопасного стекла
Повторители поворота в боковых зеркалах
Пепельница впереди
Очечник
Servotronic - электроусилитель руля
Пепельница
Сетка в багажном отделении
Две лампочки для чтения спереди
Двухтоновый сигнал
Косметическое зеркало слева
Косметическое зеркало справа
Лобовое стекло, травмобезопасное при аварии
Интервальный режим работы передних стеклоочистителей, датчик дождя
Задний парктроник
Магнитола BOLERO - 2 DIN, CD-ченджер на 6 дисков, MP3

Жрет корм для черепах, участвует в реалити шоу за стеклом и на меня вечно пырится :D

дешевле у шкоды климат, ксен, АКПП и тяговитый движок не получается

ну хз хз, как-то не хочется 912 рублей за октавию отдавать... чуток плюс-минус и уже миллион

Джеты только 1,6 вижу, и ксен на них не идет вроде.

а кто говорит что надо отдавать?
я говорю дешевле в кайфной комплектухе не получается. а как показывает практика потом бы рад доплатить и воткнуть климат и ксенон но это или невозможно или в разы дороже получается.

Джета снята с производства.
Весной будет новая.

вот я канеш дико извиняюсь, но чот показалось, что новая джета на лансер Х похожа...

Новая астра

Пакеты стандартного оборудования
Пакет "Bad Road Light", защита картера
Пакет "Light"

Внешнее оборудование
Бампер передний снижающий повреждения
Галогеновые лампы головного освещения
Дневной свет фар
Заднее шасси с дополнительным механизмом Уатта
Задняя противотуманная фара
Короткая антенна на крыше
Корпуса наружных зеркал, окрашенные в цвет кузова
Легкая тонировка всех стекол
Молдинг дверных панелей серебристый
Наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом
Наружные ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
Насадка на выхлопную трубу Стандартно с опцией 1.6 LET, 132 кВт / 180 л.с., 6-ступенчатая автоматическая, 1.4 NET, 103 кВт / 140 л.с., 6-ступенчатая механическая
Очиститель заднего стекла с прерывистым режимом работы
Переднее шасси, стойки МакФерсон
Передние противотуманные фары
Регулировка уровня наклона фар
Центральный стоп-сигнал
Черная окантовка боковых окон
Электрообогреватель заднего стекла
Электростеклоподъемник переднего пассажира

Интерьер
3-спицевое рулевое колесо, с 2 темно-серыми вставками
Внутреннее зеркало заднего вида
Воздуховод к ногам задних пассажиров (2-й ряд сидений)
Заднее сиденье, складываемое в пропорции 40:60
Задний плафон и лампы для чтения
Изоляция аккумуляторной батареи
Карманы в спинках передних сидений, слева
Карманы в спинках передних сидений, справа
Кондиционер
Крепления ISOFIX на задних сиденьях
Отделка дверей тканевая, Atlantis
Отключение подушки безопасности пассажира (ключом)
Пакет вывода напоминаний на дисплее
Передние подголовники не активные
Передние сиденья "Comfort"
Плафоны внутреннего освещения салона, на потолке, две лампы для чтения, сзади
Подсветка интерьера в консоли
Полка багажного отделения
Регулировка сиденья переднего пассажира по высоте
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и по высоте
Сиденье водителя с ручной регулировкой по 4-м направлениям
Солнцезащитный козырек с карманом, зеркалом и подсветкой
Указатели на панели приборов, цвет черный с тонкими хромированными кольцами
Цвет панели инструментов Jet Black
Цвет панели инструментов Spice Red Стандартно с опцией Scene Modified Black / Spice Red
Центральная панель цвет серебристый
Электрогидравлический усилитель рулевого управления Стандартно с опцией 1.6 XER, 85 кВт / 115 л.с., 6-ступенчатая автоматическая, 1.6 XER, 85 кВт / 115 л.с., 5-ступенчатая механическая
Электророзетка
Электростеклоподъемники передних дверей
Электроусилитель рулевого управления, постоянное усилие SSPS Стандартно с опцией 1.6 LET, 132 кВт / 180 л.с., 6-ступенчатая автоматическая, 1.4 NET, 103 кВт / 140 л.с., 6-ступенчатая механическая
Электроусилитель рулевого управления, постоянное усилие SSPS, укороченный ход рейки

Системы информации и развлечений
Автомагнитола CD400
Акустическая система из 7-ми громкоговорителей
Бортовой компьютер
Вход для внешних устройств
Графический информационный дисплей
Дисплей на панели приборов, одноцветный, графический
Кнопки управления автомагнитолой на рулевом колесе
Радиоприемник
Спидометр км/ч

Безопасность
"Мертвое" запирание дверей
Cистема динамической стабилизации (ESP)
Блокировка рулевой колонки
Иммобилайзер
Круиз-контроль
Один складной и один нескладной ключ
Однотоновый звуковой сигнал
Передние и задние дисковые тормоза с усилителем, ABS, 15" Стандартно с опцией 1.6 XER, 85 кВт / 115 л.с., 6-ступенчатая автоматическая, 1.6 XER, 85 кВт / 115 л.с., 5-ступенчатая механическая, 1.4 NET, 103 кВт / 140 л.с., 6-ступенчатая механическая
Передние и задние дисковые тормоза с усилителем, ABS, 16" Стандартно с опцией 1.6 LET, 132 кВт / 180 л.с., 6-ступенчатая автоматическая
Подушки безопасности фронтальные и боковые
Противоугонная система
Система напоминания о непристегнутом ремне безопасности
Трехточечное крепление ремня центрального заднего сиденья
Диски и шины
Запасное колесо, докатка, стальное 16" (V33)
Колесные диски 17 X 7.0, стальные, структурные

1.6 LET, 132 кВт / 180 л.с., 6-ступенчатая автоматическая 738 900 руб.

Пакет Premium59 000 руб.
7 громкоговорителей, premium
Автомагнитола CD 500 NAVI
Автоматический корректор фар
Автоматическое включение фар с определителем туннеля
Антенна "Плавник" над задним окном
Вход для внешних устройств
Датчик дождя
Ксеноновые фары
Пакет премиального освещения
Пакет “Sight & Light"
Приемник GPS
Светочувствительное зеркало заднего вида, внутреннее
Система адаптивного головного освещения AFL
Система контроля за ближним светом High Beam Assist
Система омывателей фар высокого давления
Цветной информационный дисплей 7" QVGA

Всего 797 900 руб.

У меня была Jetta куплена была в декабре 2008 г. еще из первых партий собранных в Калуге. Итог владения за первые 2500 км поменяли (по гарантии 2 помпы), позднее отклеилась декоративная напкладка,что идет водь порога (поменяли по гарантии), ну и самая гоавная болезнь, которая кстати признана производителем- зимой растаявший снег стекает по передним стойкам и замерзает в уголках передних дверей (тем где петли) утром приходишь не ожидая подвоха открываешь дверь и слышишь звук хррррр. Поздравляем отогнули край двери. У меня отогнулся мм на 4-5, видел фотки мелатт вообще в трубочку завернут был. Мне конечно и это ткосяк устранили по гарантии, но все же покупая машину за 655 т. рублей (я по такой цене брал) не ожидаешь и не рассчитываешь,что эта машина так будет зае..вать по мелочам. Да и еще зимой панельпостоянно скрипит, особенно в мороз. Так, что делайте выводы, но следует учесть,что когда я покупал уровень локализации производства з/ч в России был почти 0 (все комплектующие были мексиканские), а уровень российской сборки он всегда на высоте (гы-гы-гы). Но дело в том.что сейчас производителей обязывают увеличивать число з/ч произведенных в России, так что ко всему вышеизложенному можно смело добавить "высокое качество комплектующих Российского производства"

З.Ы. Продал ее в июле 2010 о чем ни грамма не жалею. Эта машина у меня не вызывала никаких эмоций...

денег то поболее на импрезу 2 надо :)

Astra
Недоверяю я опелям, особенно в свете статьи "Вторые руки" про Вектру в последнем Авторевю: надежность - просто опа какая-то :confused:

chev. cruze
Ну куй знаед, карейцы, вроде и должно быть нормально.

lancer 10
Кроме внешности ничего нет, да и внешность уже приелась. Лучше честный лансер 9 классик. Хотя автомат там вариатор, а стоит он 10 куе. Фара стоит около 700 куе. Выводы ?

Jetta
Вариант самый разумный. Однако, надежность ДСГ вызывает некие сомнения после прочтения соответствующих форумов.

Резюма ?
А бери что нравится больше :)

да и специфический это автомобиль

А если автор подойдет к вопросу выбора авто рационально, то он возьмет калину спорт, а остальное - на говнотюненх!

ух, йоптыть! :rolleyes:

круз игрушечный какой то. такое чувство что сломается че нить в любой момент. плюс каждую неровность чувствуешь. сзади многих укачивает. ткань говно. короче как китайская игрушка

если лансер то бери 1.8

есть спицифика канеш :) в минус все скрипит внутри пока не прогреется. в багажнике че то гремит. низкая. и они скоро че то новое замутят.

бери мерс поддержанный

я конечно не подстрекатель..)
но я бы взял ЭТО
http://inetauto.ru/uploads/posts/200...47_8492781.jpg
http://img2.autonavigator.ru/carsfot...issan_350Z.jpg

:confused:она 700-800 стоит 5ти летка

Как грится в народе: купил нисан ? Теперь ипись сам :D

ну если только так :)
хотя я бы купил, и пох..
правда левый руль сложно найти
Россия не Европа и не Америка всетаки(

если ты с японцем считаешь "е6аца"
так с Тазиком тогда че?
сектанировать?))

Ну имееца введу "относительно" ;)

из предложенных - Джетта по-надежности хороша
Круз - креатив, новинка
Японцы проигрывают в этом споре, как ни печально, но Лансер Х - УГ((

чувак а куда мне еще тратица?
у меня хата своя на ленина, 1комн, капитальный гараж, "почтидиплом угнту", телки нет и не будет..
вот я и хочу норм тачку
ТАЗ зае6ал(

ШКОДО

макрей чето не в восторге
а работает в шкода-центре
:rolleyes:

1 комн хата это жопа конечно :)

:confused:
некоторые семьями живут в 1комн
а я - один
да и на Ленина как и на Первомайской хаты больше
у меня 1комн общая 43кв:rolleyes:

да я знаю что живут. я тоже ранее жил с телкой. это говно е6анное.

не принципиально)я же понял тебя, и про себя ответил :)
кредит можно брать если ежемесячные выплаты меньше половины дохода имхо

солидарен бро
хотя одному тож скучновато
подумываю завести попугая-кенаря:rolleyes:
собака-кошка за ними больше следить надо
кошки вообще суки неблагодарные

я имел ввиду жил с ней в однушке. :) ну хотя 6ля и с ней тоже жить говно е6анное :)

:confused:а я чтото не так понял

кредит опасная хуиня. люди 6ля теряют работу внезапно :(

чюваки :rolleyes:

согласен
но лично я на счет себя мало очкую
угнту точно в ближайшие пару десятилетий будет на коне:rolleyes::D

йобба, ты собрался еще пару десятилетий быть студенотом ? :confused:

так еще работу надо найти. ну можно взять кредит. застраховать жизнь. и если че повеситься нахуи :D

он надеется, что как четырнадцатилетние девочки будут кончать от его двадцатилетнего ская, так и работодатель кончит, едва увидев диплом угнту... но жизнь штука такая, грязью розовые очки забрызгает и они станут серыми...

:confused:я сотрудник угнту
а то что на 5м курсе - это др вопрос..
как ты вообще мог подумать такое?студентом че платят чтоле??:D

:) можно по идее(не дай Бог конечно) - просто уехать из страны если кредит жесткий висит а платить нечем
:D
кредит в Уралсибе с 1 поручителем - 14% годовых, вчера узнал.Потреб разумееца

2 года на джетте, через 2 года планирую что нибудь посерьезнее типа ку7,ку5,табурт.
на японцев даже не смотрю, хотя в семье есть аурис и королла(царство ей небесное), и в них ни ногой. все машины 8 года.

в семье несколько Шкод, не подводит ни одна)) Круз гомно, последние субы тож какие-то странные. Бери Октавию, Гольф или Короллу

бери джетту, гольф, октавию, не бери мазду, мицу

а почему принципиально новая машина?
я б лучше 2-3 годовалый Пассат взял

я езжу на метсубиси лансер 10, 1,8л, вариатор. не достатки, звукаизаляция некакая, багажник маленький за счет замены зап колеса докатку на плноразмерную, если зимой влага попала на замок крышки богажника, то ее фиг закроешь, дверь стала скрепеть передняя с водительской стороны, передний бампер длиноват все все время зацепляет, еще надо к вариатору привыкать. а так все нормально- остальное мне нравиться. еще стойки жесткие, но мне как раз такие нравяться.

Х - русской сборке поэтому и не оч
9ка то чистый яп

мицы не делают в рассии, они какраз все японские

точно?
чето была такая инфа что 10е это РФ ))

точно

ХОНДО


А если серьезно сам лично юзал ШКОДУ 6 лет, Мазду 2,5 года, сейчас на хонде, еще ни одна не подводила. видимо как будешь следить тоже влияет.
Осенью была подобная ситуация с выбором авто.

Варис, а что ты про свои Jettины болячки то не рассказываешь- просвяти людей, с целью, так сказать сбора информации??? Уголки ведь были??? БЫЛИ!!! И еще наверняка что-то....

талантливым студентам, да, платят - гранты всякие и потанинские степендии ;)

новая джета когда выйдет,понравился видок ее....

Как вариант Серато или Элантра новые, но автоматы на них-кака четырехступенчтая. Вот на ручке-другой разговор.

у серато вроде же новый шестиступ?

если не знаешь, то лучше мольчать , МИТСУБИСИ ВЫПУСКАЮТ ТОЛЬКО В ЯПОНИИ,

Жень, привет!!!

Уголки были, выровняли, покрасили, вставки поставили, по гарантии, направляшки задних суппортов и сами суппорта поменяли, по гарантии.

ща проехал 60 тыщ, сделал 4 ТО, за все про все 18 тыров.
Поменял щетки на лобовом. Это все.

Это мелочи по сравнению с тем сколько она мне лично приносит удовольствия.
и если передо мной станет выбор(при соответствующей возможности) я возьму только немца.

осенью 11-го.

О! Точно. Ручка тоже 6ти ступка.

я бы взял Митс L-200))))))))))))))))))))

а я бы амарок.

элантра гамно, ее даж в авторевю назвали макетом авто гольф класса, да и выглядит уродско. из корейцев только сид более менее, ну и хенде нф конечно йоба

Волгу сайбер бери на автамате

спасибо за ответы, все таки к лансеру больше тянет

из предложенного набора взял бы все таки лансер
вообще в С-классе смотрел бы в сторону короллы
сам купил мазду 3 :D

Астру новую бери, все остально перечисленное и рядом не валялось, 1.6Т 6ст.автомат, умный биксенон, в других даже тупого нет, навигация, можно заказать прикольные сидухи, 19е колеса и много других ништяков и по цене не дорого. ИМХО все, сам жду продаж новой ГТЦ

Ога, бири Опиль :rolleyes:
Тока сначала почетай суровую правду об совеременных опилях в авторевю, рубрика "Вторые руки" про опиль вектру:

http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1291318936

Причем вроди каг Вектра выше классом, поэтому понадежнее должна быть, чем шушлаечки типа астры ;) Что же тогда астра ? :confused:

лаааааааансер лааааааааааансер

сивик больше всех нравицо,но низкий имхо.

..джетта - рульная пулька..\..порода..\..лансер скорлупой , как дерево осенью, осыпается..от малейшего тычка..\..видел в автосервисе..

..как то ПЧ вроде фотге выкладывал ..неделю на новом лансере поездил..в мозгве..попал по касательной между легковушкой и газелью вроде..\..на авто смотреть страшно..будто кувыркался по камням ..

А вот так: фара передняя - 17 тыр в ценах экзиста (не говоря уже про официалов).
Все еще тянет ? ;)

а какой ценовой предел???
советую посмотреть Kia. линейку Ceed. на сегодняшний день лучший автомобиль в своем классе, цена - качество - обслуживание.
но только не лансер и не круз - это полное УГ. не в обиду владельцам лансеров.

круз прикольный зря ты так

Да, сид - разумный выбор, потдержевайю :)

достаточно поездить 2 часа на нем. как все становится понятно....
внешность цепляет, но не более того. а российская сборка оставляет огромный отпечаток в виде Жопы на машине....

мне кажеца он мне после скайлайна большой ватной подушкой покажеца)))
или ты не про жесткость?

я про общие хар-ки....

хз брат друга купил, вроде пока радуеца
он стоит не дорого
от 550 вроде :rolleyes:

определенно фольц... нашли че сравнивать)))

все познается в сравнение...
пересев с Ваза, да этот сарай кажется ахренительным. а сравнив с мномаркой - уже нето...

не тот фольц ужо и не та тайота, как раньше....;):cool::D

да и киа - то еще уг...

Круз - этож опиль астра предыдущего поколения, а дезайн интерьера у инсигнии спистели.
Вощим, если уж опиль, то ориджинал, астра нью тоисть.

обоснуйте...:D

чота я за азатега очкую уже :confused:
(как бы сид за старое не взялся)
(озат, езди типерь с телками...)

ох йобба... киа мало того, что уг выпускает, так еще и продавцов не кормит, они аж звереют...

ЗЫ. Материалы отделки в сиде - Г..., автомат - 4ступ - Г..., дальше не помню, но помню, что из салона мы выбежали почти бегом, не впечатлило ведро...

материалы отделки?)))) чем вам мягкий пластик не угодил?)))

автомат с 11го года будет 6ти ступкой. механику уже на 6 передач посадили)))

с Вавилово вы убежали или с цветочной?

с цветочной... в итоге на шкоде остановились...

..меган еще говорят ничо авто..за его деньги..и подвеска неубиваемая..\..народ пищит по отзывам..http://carsguru.net/catalog/renault/megane/

ясно теперь все. как же много зависит от продавца. уже в тысячный раз в этом убеждаюсь. на цветочной они нерадивые какие то...позорят просто реально.

просто сид и шкода, они по духу разные..=))

смотрели "что-то в С-классе" либо 118i из В-класса

..знакомец так мазду 6 вместо тойоты купил..\..счел хамским обращение к нему как клиенту в тойота центре..\..причем кэш на всю машину с собой приносил..

да тоже заходил в салон поглядеть что за чудо такое этот круз...оказалось сердито смотрится только на фотках...но больше всего огорчил козырек над приборкой который шатается:eek:из всего перечисленного автором склонился бы к джетте...очень понравилась машина ,да и на трассе смотрятся достойно! видно что машина ровно идет как по рельсам не шолохнется ))) ланцер 10...нечего сказать о нем...не нравится((( астра новая интересный вариант,опель взялись серьехно за борьбу на рынке)))

а он там кем был???:confused:

лансер жесткая машина. а джетта устарела скоро в новом кузове появится. азял бы астру)

пока нет новой джетты, еслибы выбирал между новой джеттой и той которую продаю ща, выбираю не новую.

Очень странно :rolleyes: Я например очень и очень доволен таётавским сервисом и манагеры там все приветливые и профессионально-доброжелаетльные.

Бери то, что собранно не в россии. Наши везде накосячить могут.

не писти)) в моей калужанке не накосячили.

в моей калининградке тож не видно косяков)))

этот.. узбеки тоже не накосячили :D

А если нет разницы, то зачем платить больше (с) :D :D :D

может Азат подпишется баш на баш нексия на бмв раз разницы нет?
вот Талис считай уже понял что нексия круче, готов турбо зверя махнуца баш на баш :D

из этого списка или астра или джета!

а мне актавия нравиться я хотел взять ее, но на митсуху скидос зделали не маленнький.

Вот ты тихушнег ;) Колись давай :)

а чо, в калининграде тока бэшки и делают))) :rolleyes::rolleyes:

Еще в калининграде делают вроди лачети, сиды. Еще каких-то кетайцев делают.

ну и фу их наxyй.... бмв - единственное ведро фром калининград, которое заслуживает внимания

..с его слов - зашел, полчаса прождал манагера..дождался..прайс ему чуть не в лицо швырнули..послал накуй, развернулся и пошел покупать мазду.

ООО, вот это ваще пздц... еще когда на зорге сидели... отдел продаж там дурацццкий

Я не вектру предлагал, а астру новую. Про выше классом и понадежнее вообще полный бред. Была астра предыдущая, были проблемы с лопнувшими противотуманками и бракованным радиатором, но гарантия решает. Если ты так заклинен на надежности, ездий на логане всю жизнь. А некоторым не только надежность важна, но и другие качества. ИМХО все

Есть джетта, 1.4 тси (122л.с./200 момента), коробка 7 ступ DSG, цвет сине серый графит, 09 год, 35 тысяч пробег, гарантия до августа 11 года, комплектация спортлайн, хром пакет, зима лето на оригинальном литье, кожаный руль, сидения с боковой поддержкой и еще много много всего, 750 тысяч рублей, естественно торг, машина в идеальном состоянии.
Если интересно в личку

А чо продаете?

клевая телега, сам хотел такую, но не сложилось, удачи в продаже:)

Да пох на внешность. Машына должна ездеть, быть готовой в режыме 7x7x24, иначе это не машына, а xуета на калесах. ИМХО, разумеется ;)
(У логана кстати ремень ГРМ живет в лучшем случае 60 тык)

Тему говоришь, бух! Нах нужна машина, которая используется лишь для поездок в сервис и обратно...

ГРМ это расходник, на тоетах вообще каждые 10 тык на ТО надо, нах такая машина нужна. ИМХО

немного не понял, что за режим, объясните пожалуйста

лендровер, лянча, да мало ли еще таких "машын" ...

В большинстве случаев это Лада:D