кто-нибудь ставил себе сие чудо инженерной мысли? как ощущения? стоит ли ставить сигу с автоподзаводом или лучше подогреватель?

подогреватель - тема... вопрос - какой ставить - эбершпехер или вебасто

на всех рабочих авто стоят подогреватели от электросети, за 40 минут греют до 70 градусов :)

сига с автоподзаводом на мою выходит 20 тыс., а вебасто 39.Сига с автозапуском -это помощь угонщикам(чип в тачке ставят чтобы правильно раблтал). Вебасто как то рисково, знаю случай когда 9-ка сгорела. Видать криво поставили, не изучал, но понял что профессиональная установка нужна как и в случае допустим установки того антивируса. Можно поставить так-что антивирус будет вредить, а не помогать(я ITшник поэтому такой пример).
Вообще я безопасник, и всегда понимаю что выбор стоит между удобством и безопасностью! А разумный компромисс найти сложно, но МОЖНО!

На Супербе недавно опробывали - через 5 минут работы в салоне уже достаточно тепло и двигатель где-то 40 градусов. Отличная штука!

имхо вопрос экономической целесообразности:
подогреватель рублей 35 + пульт к нему - еще тыщ 15-17... итого полтосик...
сига за 10 встанет уже...

у тс же КАЛина, вот - готов ли он процентов 20 стоимости авто потратить на подогреватель

пользовал гидроник. пару раз приходил, авто теплое, мотор ни клац-клац. насос жрет электричество.
сигналка с автозапуском за 5 встает намано. от угонщика не поможет ни сигналка и отсутствие автозапуска. тока механика может немного продлить борьбу.
у автозапуска еще плюс есть - в жару можно охладить салон заранее.
насчет 5 минут и уже тепло - не верю... хотя от мощности зависит конечно...

Еще один плюс вебасты в том, что не надо посоянно молотить движком... Приехал на природу зимой, ночуешь в машине - включил и тепло :)

а вот об этом плюсе я что то подзабыл )

На северах легковушки обходятся без вэбасто,внедорожники оснащают,некоторые ставяи от 220в обогреватели.а вы в уфе обогревать собрались))))не вижу необходимости.достаточно:хороший аккум или обновить,сменить свечи перед зимой,и масло синтетику.все схватывает со второго тыка без геммороев

дело не в проблеме запуска, а в том, чтобы садится в теплую оттаившую машину при минимальных затратах бензину.
Ну и чтоб гарантированно завестись в дубак... особенно дизелям...

да и пуск холодного и теплого двигателей - две разные вещи

Дизелям скорее надо,опять же замерзнет саляра в баке-превратиться в сметану,вэбасто не поможет,еси тока нагревающим элементом бак не остастить

Надо вапще на электромобили переходить

что я могу сказать...
КОПИТЕ ГОСПОДА НА ГАРАЖ!!!!

ичо, его потом с собой везде возить?

нууу я лично зимой стараюсь далеко не ездить, а машина не успевает промерзнуть
езжю по городу
мне хватает.гараж - самая тема
за 3 года машина не завелась раза 2
+ еще хороший аккум и ненадо никакх вебасто и сиги с подзаводом

ну так и надо за себя говорить ;)
От гаража толку мало, если надо ночевать где-нить на природе...

это тебе НАДО ))
помойму больше никто не собираеца ночевать на природе в машине в мороз )))

это был пример... Ситуаций еще много, где гараж не поможет...

Кош вот скажи - почему если у меня машина простояла на улице в мороз - она еле заводица с Вартой
а если в гараже - как летом с полпинка?
:rolleyes::)

дяденька! А я знаю, что у вас сломалось...!!

Сразу скажу, что всякие вебасты никогда не окупятся. Это все ставится для вашего комфорта. И смысла ставить вебасту не вижу, если можно поставить к примеру эбершпехер.

Я с месяц назад сам ставил предпусковый обогреватель от 220, в принципе ничего сложного в установке нет. А если под капотом куча места, то вообще ништячог.

Если ставите вебасту, то обязательно берите пульт иначе смысла тоже нет :)

И еще много у кого вебаста работала от аккума в морозы не могли завести машину, да в с алоне тепло, да ништяг, но вот уже завести авто аккума не хватает. Поэтому опять таки проще поставить чтобы хавала соляру ну или бенз

Так вебаста и хавает бенз, аккум хавает насос, но только у тех, кто за батарейкой ваще не следил, вот насос и вытянул последние соки...
Имея батарейку на 130Ач об этом не задумываешься...

такая батарейка стоит рублей 10

необязательно... Спокойно ****ица с найденного где-нить полуразобранного грузовика или принимается в дар...

Ну если с такой точки зрения подходить... То Мерседес никогда не окупится, он покупается для вашего комфорта. Можно купить ВАЗ 2110 / Волгу 3102 и т.п. и т.п.

ты говоришь тоже самое, что и я, но немного развив ход своих мыслей.
Вебасто это относительно недешевая приблуда для твоего комфорта и долголетие для твоего авто, которая никак не окупится, при продаже авто она тоже цену на 50 косарей не поднимет и даже на 20 не пднимет. У меня знакомый одну и туже вебасту уже на третью машину ставит :)

я не спорю с тобой... поэтому в одном из первых постов написал автору о целесообразности вебасто, которая будет стоить примерно 20% его ведра :)

а во сколько ему это обходится примерно?

слышал что есть самарская вещь, Теплостар что ле.
Намного доступнее вебасты, ГСМ модуль там стоит порядка 5 косарей против 17 у вебасты.

да. теплостар. наш аналог гидроника. что-то почитал отзывы - говорят есть головняк небольшой - периодически не включается )

Почему? Там есть таймер. Если ездишь на работу и с работы примерно в одно и тоже время, то самый самолет. Пульт дорого стоит, а на самом деле нужен далеко не каждому.

где купить такой http://tyumen.tiu.ru/p335432-elektro...l-start-m.html

дарс завозил такие ,поспрашивай в магазинах

Помню Артементий ставил себе на нивку такую штуку, потом полыхнула она у него под окнами-то...

Не повезло, там терморегулятор есть, а в случае его отказа еще термовыключатель :( так посмотрел в ладье есть, только без комплекта для установки на газель

это в старых версиях, которые еще с помпами шли такие косяки были ,а щас ога и терморегулятор и термовыключатель и принцип работы безпомповый

а как он тогда кочает :eek:

силой мысли:D

Тюмень жжот!

физикой куле ,я при чем серьезно говорю и то, что он безпомповый это тоже серьезно

а чо тут странного-то... Давно уже такие есть, антифриз начинает сам циркулировать - нагретый вверх, холодный вниз... Физика йоптыть... Без нее никуда :)

Фигня все это. Переноску в окошко, в шланг охлаждения- кипятильник. Северяне знают как лучше, Autoparty не даст соврать )))
/а если еще напругу развести на подогрев масла, тепловентилятор в салоне и фен дующий на впускной коллектор - то тут пох зима реально ))))))))))))))

а куда его ставить :o

http://avtorial.ru/GAZ/GAZel2/147.gif

между 11 и помпой например....

как вариант один конец в блок, другой в шланг

Погуглил, весь крепеж, шланги, хомуты - все идет в комплекте, как и куда. Только надо теперь в каком-нибудь магазине найти на газель с 402ым мотором комплект. :o

в дарсе судя по сайту в наличии нет, а вот в агидели есть монтажный комплект для 402 пихла + обогреватель по сути можно взять любой я бы взял помощнее например камазовский

В розницу там не продают :confused:

с форума ренат с агидели таскает +10%
Рк монтажный к-т подогрев. /ГАЗ дв.402/ н/о Северс-М №5 ЗАО Лидер, Тюмень шт 272.08 рублей с наценкой = 250 рублей
хотя я чет погорячился, накуя тебе камазовский :D он 3хквтный
тебе 2х пойдет например от зилка
Подогреватель предпуск. /ЗИЛ дв.508/ Северс-М №61 (2,0 кВт М3)) ЗАО Лидер, Тюмень шт 1 749.06 рублей = 2000 итого


стартовские подешевле будут конечно, но кто тебе их из дарса вытащит хз

Спасибо, отписался ему.

надо сегодня пробовать или завтра. :) Вряд ли 5 минут будет

При -9 градусах за бортом через 5 минут подуло теплым, засекали :)

при минус 20, через минуту дует теплый воздух

при минус 40, через полминуты дует раскаленный воздух

я серьезно говорю про свой трактор ибо у меня ртс стоит

Круто нах! Сеня днем тачки по стоянке двигали - снег чистили. Опять потестили вебасто на Супербе - через 7 минут в салоне уже тепло :)