народ мне тут знакомый говорил что самое лучшее это учиться водить на классике,ну тоесть задний привод шобы был,я считаю это не так,я говорю лучше сначало научиться на простеньком переднем а уже потом на чем то более тяжелом например как задний привод
сам начинал с переднего привода,и считаю что для новичка лучше научиться на переднем а уш потом постигать азы заднего!

собственно какая разница между передним приводом и задним для начинающего ?

передний,на степе трогаться самый раз,зимой безопаснее както

"тяжело в учении - легко в бою" народная мудрость
Каждый выбирает по себе. Училась на заднем, отъездила на нем 3года, не считала чем-то страшным, пока не пересела на ПП. Щас на задний ни за что не пересяду

честно говоря сам не знаю,но вот я учился на переднем и мне кажется с переднем легче управится чем с задним

странно, у заднего привода вроде быльшо сцепления?

вот для начинающего то как раз и есть разница..
а для опытного - пох.на всем приживеца за пару дней

вот ты щас правильно включил кэпа,молодец йопт:D

разьясни, если не трудно конечно. Интересно, чсн слово

:confused:если честно лень.уже столько и я писал об этом и другие...

ну дык напиши ещё раз!!!один куй тема сделана для того что бы тут писали об этом:)

если человек в первый раз, ему одинаково что русский язык учить, что китайский. С авто тоже самое. Если все время на одном приводе ездить (не важно переднем или заднем) и сравнить не с чем, то по-фи-гу

а на полном приводе легче чем на заднем или переднем легче чем на полном ?!

где ставить подпсиь ?

автор что не пиши от нормального ника:D

ога.а если в русском 10.000 слов а в английском 2000 слов на это тож пох?

я не понимаю твоего юмора:confused::confused::confused::confused:

:D лучше уж во владик, чем так )))

делай выбор исходя из того на чём потом ездить будешь

на ПП зимой скучно...:(

поставь на зад лето - сделай моменты ярчи )

:confused:

понял ведь к чему сравнение и тупишь....
за счет стифлера не подняца на форуме ;)

Учится лучше на заднем приводе. Во первых это дисциплинирует. Во вторых вероятность влететь минимальна. Чтобы выровнять машину достаточно сбросить газ.
Да и в занос классика уходит не сразу, чего нельзя сказать о переднем приводе.

:D:D:D

над последними словами оч сильно поржал,СПАСИБО:D:D:D:D:D

в том то и дело, что это понимаешь, когда полностью овладеешь языком и сравниваешь его с другими. А ребенку, равно как и начинающему водителю, это не важно. Ему все равно учить сложно, т.к. он ни одного языка не знает. И это неоспоримая истина. А вот русский или английский после китайского, он уже сам поймет, что учится легче. Но это будет потом, когда он начнет сравнивать.

Поэтому, я не понимала, о чем говорят люди, когда меня спрашивали: "И как ты ездишь на этом заднем приводе?"
- Нормально, - недоуменно отвечала я)))

ты на заднем будешь вообще ездить? если нет то нах тебе учится.

да мне вообще покую,планирую всю жизнь ездить на переднем:D

одно дело учить докуя движений и постоянно чувствовать кузов куда его может повести, а другое - выучить пару приемов как делать НЕЛЬЗЯ и спокойно ехать наслаждаясь дорогой и вождением

Ага с другом как то улетели прошлой зимой на его девятине даже понятьне успели как. Просто на повороте крутануло резко и на встречку ладно никого не было там. Было сразу после заправки перед булгаково если ехать со стороны Уфы.

скорость надо выбирать из расчета условий покрытия, видимости и возможностей машины!!
а на заднем че думаешь не улетели бы чтоле?:Dда еще хуже было бы, перевернуца могли запросто

Ты хоть ездил на классике для начала. Я 6 лет откатал

а у меня папа 22 года, и чо?
слышал бы ты как он плюеца на ЗП
просто пока средств нету поменять бумер на чтото более универсальное....

На классике не думаю что там улетел я там езжу почти каждые выходные последнии 4 года. На классике отпускание газа не приведет к развороту да и зная ее норов будешь входить в поворот в натяг. А если и понесет, то постепенно не сразу. На передке если сорвало зад то ничего не сделаешь газуй не газуй. Но это вопрос как чувствуешь машину.

классика и задний привод конечно.
на светофоре 2ую втыкаешь,газ в пол,резина шлифуется об асфальт,секунд через 4 снимаешся с ручника и поехал

как мне кажется либо друг твой инвалид редкостный,либо такие обстоятельства сложились!!!
вот сколько я вожу меня не когда не заносило на столько сильно,просто я всегда стараюсь предвидеть ситуацию на перед:)пускай твой друг набирается опыта куле)))

после того как была авария с 9кой я думаю ты стал осторожнее на этом участке трассы

Если бы можно было купить за 300 рублей что нибудь посовременней ино скажем 3 летку на классическом приводе, я бы взял ее а не спектру. Но бумер или мерс к сожалению не стоят столько.

+1000
на переднем еще умудрица надо в неуправляемый занос уйти
да хуле говорить - даж если на ЗП чаще всего управляемый - че водила готов к этом?это не дрифт выступления..
шанс что вырулишь 1 из 10
ИМХО

бумер е39 идет за 300....

Что самое смешное и не ехали то быстро 80-90 я там и на 4-ке своей прежней так ездил.

не ипи мозги учись на полном.

спс за поддержку куле:D
как нить нуно с тобой забухать на куй:D

ебать ты совет дал,если бы на всех тачках был полный привод,я бы тему не создавал:)

Трехлетка?

на старой 9ке 90 это быстро ИМХО
;) только я уезжаю послезавтра и до НГ..))

Учился на заднем, 2 года не нём же отъездил. Сейчас передний, но всё-равно задний мне нравится. Он как-то интереснее ))

Считаю, что учится нужно на заднем.

не спорю - задний самый интересный!
но и самый опасный и требующий навыков и невысокой скорости зимой.
там где я щас лечу 80, я на шахе и 50 бы не рискнул...

Почитай про про подключаемый автоматический полный привод сколько народу на нем поулетало с дороги. Проскользнуло переднее колесо жопу понесло вперед автомат подключчил задний мост, а ты дал еще и оборотов. Результат не предсказуем.

Если нормальное современное авто, то покуй, какой привод - передний, задний..

Сравнивать передний привод с задним, все равно что сравнивать когда учиться - летом или зимой. Я учился на заднем приводе и зимой, первые навыки на всю жизнь, остальное просто приобретаешь, отшлифовываешь, так вот и на другие категории я учился только зимой, так как зимой сложностей больше, так вот и тебе советую зимой и только на заднем приводе, а передний привод в управлении все равно легче, я думаю, что не зря в большей степени стали выпускать переднеприводные машины разных производителей!

ты балбес :D

афтар о чем тема то7
ап ап ап чем помогать то7

когда на классике ездил, задний привод творит чудеса))) дрифт, полицейский разворот и тд)))

учился сначала на москвиче лет 10 назад =)
потом на мицуцу прульную пересел..
потом конкретно начал учиться на тазе пятерке - управлять сложно было.. но привык..
и дальше в автошколе в тазе 15 - легка в управлении...

сейчас езжу на пятерке..

имхо пусть на ЗП учится.. потом легко будет на любом авто

На заднем проездил года 3. Зимой на лысой летней резине. Это жесть:D

что тут думать:
1. Нет денег - задний
2. Есть - передний
3. Много денег - полный привод