Давай те только по чесному - и самое главное, пишите честно - в жизни всякое бывает - например я был очень далеко от башкирии и по приезду поменял масло через 13 тысяч... так что не обманываем :)... Или небыло бабок и времени... или я вообще не гружусь :) - и меня никто не предупреждал что масло надо менять :)))))

не считаю пробег, меняю весной и осенью или после глубоких бродов.

Кош - а сколько годовой пробег?

если синтетика, то 13 тысяч это нормально, меняю через 10-12 для перестраховки, хотя 15 можно ездить имхо, если не гонщик

на субе каждые 5тыс раз менял.На остальных раз в 10 тыщ

Да ж найду какое http://www.impulse-auto.ru/private/i...CAH66OIO16.jpg

Плохое или так - закретикуйте, раньше лил ниссан фирменное (но из евросоюза - в пластмассовой таре), но вроде на ликви моли работает тише намного и как то стабильнее чтоли - ровнее.... но тише - это факт и не так застывает на морозе.

:cool::cool::cool:

по мануале раз в 20 тыщ

не считаю пробег :rolleyes::)

скупой платит дважды!!!!!!!!!!!!!!
меняй каждый 10 000 !!!!!!!!!!!

меняю когда цвет будет темный.по состояние масла.

Отличное масло!!!

каждые 7000 миль

Надо менять только по состоянию масла я сказал.

на ниссане один раз менял через 20 тыщ. на гольфе при использовании лонглайфа пробег 30 тыщ, но я таг не эксперементирую. обычно 15 тыщ и замена. плюс нюанс- на ниссане заправочный объем 2,7 а на г 5 литров.

Каждые 5 тысяч км меняю, масло шелл.

10 тыс. Раз в полгода. Иногда до 11-12 довожу

меняю каждые 5 тыщь. масло Motul 6100. авто ВАЗ 2115

добавь в опрос пункт "менее 8 тысяч"

тебе к дизелистам :D

оч хорошее для атмо

на первом ТО залил этоhttp://images26.fotosik.pl/199/2c2ec94ca20544e3.jpg
пока менять смысла нету )

полусинт меняю каждые 10тыс
синтетику каждые 15тыс

В двенашке каждые 5 тыщ менял, когда движок разбирали :D
А так - 8-10 тысяч, синтетика Castrol

Всегда такое лил (через каждые 10 тык):

http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1293967994

И вроде ничотак. Накуй за кастраты всякие пириплачивадь ?

рено рекомендует менять масло в атмосферных двигателях через 15000км, в европе через 30000км
в турбированных через 10000

первый раз поменял через 15 тыщ.. на ТО сказали.. больше так лучше не делать.. масло совсем черное и грязное стало)))
так меняю через 10-12 тыс.

эта чо там, ТЛК80 на этикетке? :eek::D:D:D

не, какой ? это пэцриот ;)

каждые 5-6 тыщ,шел

хорошее масло сразу темнеет т.к имеет чистящие свойства.
Последний раз пока собирался - отъездил чуть более 15 тыщ между заменами. Но масло хорошее поэтому не переживал особо.
кстати - полусинь быстрее теряет свои свойства чем синтетика.

Я всем сказал чо нада масло минять по састаянию а не па пробегу!!!!!!!!!

10 тыщ. лукойл

А у меня компьютеры говорят в машинах, типа писдуй менять масло :) А компы говорят, через 10 тыщ.

НА адной раз в 7 тыр миняю, на другой раз в гот... )

в среднем меняю через 12-13 тысяч

Меняю Каждые 10-11 тысКм. Ставлю напоминание в БК. Авто 21099и, масло BP Visco-5000 5W40. пробег за 100тысКм, до 50тыс заливал BP Visco-3000 10W40, но в сильный мороз было труднее завести.

меняю через каждые 5 тысяч, заливаю лукойл полусинтетику

Зависит от годового пробега и где ездиешь:
если много(30 и более в год) и в основном по трассе то можно через 15 менять
если много(30 и более в год) по городу и пробкам, то через 10, если дорогая синька, то можно и через 15.
если около 20 в год, то через 10 и считать удобнее 2 раза в год.
если менее 20 в год, то через 7-8 или 2 раза в год. При таком пробеге с синтетикой уже можно не заморачиваться, если только на зиму, чтобы заводилась лучше.
при еще более малом пробеге, замена уже получается по времени, а не километражу. Раз в год минимум.

5-6 тыщ
японцы меняют строго через 5 тыщ, и не важно синтетика/п.синтетика/минералка.

да?!а на дроме совершено иначе люди думают :D

Синтетика, каждые 10 тыр.

епонци ващще неменяют маслы, а если и меняют, то залевают поганую минералку. Это все судя по тому, с какими жижами приходят к нам правельные машины. Такшта, не надо тут про 5 тык.
А все почему ? Потомушта эти твари все перевариваюд, уних железные желутки, ибо не такие нежные каг немцы и прочие шкоды ;)

меняю через 8 тыщ
не потому что кручу движок, так спокойнее

раз в год, осенью ... как раз примерно через 10000 и получается ... полусинтетика ...

на капоте моей японской таеты написано смена каждые 15 тыщ, меня каждые 7-10 тыс

по идее пока масло жидкое оно работает

а смысл??

имхо по теме - оптимально 2 раза в год: весной и осенью перед морозами.. независимо от пробега..
если пробеги приличные - оптимально 1 раз в 8-9т.км при преимущественной городской езде
и 10-12т.км. если большая часть пробега езда по трассе..

xyй знает
там пацекке из солнечной бретании прелетают и саме меняют кагда нада
не нуачо меня напригать?

Раз в 5 тыщ это уже фанатизм.

меняю раз в 10тыс.км... но пока собираюсь уже 12тыс.км)
думаю для хорошей синтетики это нормально)

у форда ваще раз в 20тыс.км... эт мне кажется докуя уже)

в новых ренохах и фордах каждые 15 тыщ, в бехе по 5 тыщ (мотор постоянно в отсечку долбит), в субе думаю 7-10 нормально между заменами, один раз тока поменять успел в ней.

Talismaner что за масло льешь в бумер ?

http://album.foto.ru:8080/photos/pr0/103683/818560.jpg


:D :D :D

поменял... залил в двиг виску 3000, в трансмиссию ТНК. Стало лучше чем на SiBi-Motor :)

видел тя сёня на бакалинской, на жёлтый стартанул
видимо точно лучше

:D:D:D

Нельзя часто менять как дети малые нада менять кагда плохое будет

в 15 тыщ поменял
шелл синтетика 5в40

как в паспорте написано, так и меняю.
а придумывать через скока менять мне нахрен не надо.

или это икс 5 или 6 и девка маленькая
либо это ****ец какая мелкая девка

это бмв капейка и дефка ну проста пипец какая мелкая

аха и диски у него r13

:D:D:D

максимум 12р

девку не кормили походу)))

раз в 10ку меняю