Уже в продажах

а также сиденья и дверные панели (для сравнения старая панель)

нам похyй

6лять как в логане.
старая дороже выглядела.

на 10 подойдет?

я понимаю когда на 9ку ставят европанель, ну там что бы шум снизить и эстетический вид улучшить, а то что ты собираешься сделать это реально тупость какая то ненужная(

если ты мне написал отвечаю от солнечных лучей панель стала выглядеть не очень гут вздулась вот и хочу ее поменять а так бы она мне в ..й не уперлась

чего там нового то ? Воздуховоды круглые стали взамен квадратных. Такую на приору купэ собирались ставить, панели эти показали одновременно

желательно панель старого образца от приоры по эстетичней смотрится

круче всего смотрица торпеда от супер-авто.ИМХО

тогда и накладки дверей менять уж

да и родная устроит в принципе, куда автор пропал?

торпеда, блин, накладки дверей
а нормальную машину купить не пробовали?

твоему логану до 10-ки еще сосать и сосать

:D:D:D

о панель от логана, скоро из приоры глядишь и машина получится :D только как сказал гольф - еще сосать и сосать :D

ps^ сиденья с боковой поддержкой!!! хуяссебе!

русская машина кули, ясное дело что говно

главное, ценник на сколько увеличат...

думаю тыщ на 40 точно)

дефлекторы круглые со шторками уже где то видел.
В форд фьюжен что ли?
Лишь бы фриз кипящий в ноги пассажиру не лился, дефлеки не главное:D

А чо, были прецеденты?:eek:

на самарах есть особбенность такая, под ковриками бывает сыро:D

дефлекторы с логана:)

были на калине вроде

Сидушки от семерки))) И даже стеклоочистители не удосужились спрятать в карман лобового стекла. Опять лажанулись.

потому что салон делали, а не снаружи

Я очень надеюсь что мне больше не придется ездить на тазиках. Соскочил с нашего говнопрома и счатлив.

на калине печка в центре, как и радиатор, так что в ноги ни пассажиру, ни водиле тосол не польется, а вот мозги тачки залить может, это факт

гавно какое

вот что значит логан, всегото дефлекторы от него поставили и уже машина гавно. А ведь дефлекторы это все что в нем есть путевого

а почему так против логана (и против сандеро наверное заодно)?)

лучше стала-но круглые воздухозабоники от логана, зачем? а так клево

я против ? Где ?

нормальные кстати дефлекторы, не знаю чего не нравится. Наверно потому что от логана

ну ты говоришь кроме дефлекторов там ничего путевого нет) ну давай возьмем например я собираюсь купить авто: приора хетч(седан) или логан(сандеро). какую лучше взять? приора в комлек. норма за 350 т.р. и сандеро в компл. Expression 1,4 л.; 75 л.с. с кондером за 404 т.р.

ясен пень что лучше логан, хоть и потеряешь на всем, включая цену, зато иномарка:D

не, я серьезно

серьезно такие вопросы не спрашивают, ты же сам все видишь

что потеряю?

ну прост в 2 х словах плюсы минусы

Что еще можно потерять покупая заведомо проигрышный по всем показателям автомобиль за более высокую цену ?

ну тогда конкретно, покупая приору боишься за клапана, почему ролики ломаются и клапана гнуться не доживая до замены ремня грм по сроку?

качество сборки выше у рено?

а как качество лакокрасочного покрытия у приоры? не ржавеет, не цветет?

охренеть, это чтото новенькое про разлом роликов, таких баек я еще не слышал. Где вы их берете ?:D

пока в цветении из этих двух машин был замечен только логан

ну это врядли. У логана до сих пор конвейера нет, все вручную, включая окраску. Влияние человеческого фактора выше при сборке, а значит и качество менее стабильное. В 60 часовой гонке ЗР логан сошел из-за низкого качества сборки - отвинтилась крышка блока, вазы по причине качества сборки не сходили. Незнай, вот говорят логаны на вазе собирать начнут, там технологический процесс всеже более отлаженный, чем на автофрамосе, может качество сборки вырастет и красить по нормальному начнут

то есть у приоры нет никаких проблем с грм?

такие же как у других современных 16 клапанных моторов объемом до 1.6. Тут уж дело не в приоре, а в том нужны ли тебе 16 клапанов.

а почему ж тогда многие владельцы приор жалуются что вот типа это сломалось, это перегорело, салон начал скрипеть, вообщем на качество сборки типа не докручены болты шурупы и т д?

я крен его знает, спроси у них. Мне не жалуются. А где там шурупы ?

чушь приора лучшая машина из существующих, во всяком случае приора хэтч :cool::D:D:D

хз, не лазил, проехался один раз, понравилось, в машине было 7 или 8 человек))

Подробней пжл о проблемах с грм?

Вы ппц , ничё про эти тачки не знаете и спорите! Форумы почитали бы чтоли! У приоры большие проблемы с грм! Самому менять пора уже, сыкотно

Конкретно скажи какие проблемы?

десятка это насосавшийся логан :D

спасибо поржал :D:D:D

а на*** тему создал7
поменял бы втихаря и ездил бы радовался

вот на десятку более менее норм панель
http://tuning-sports.ru/uploads/post...858421_434.jpg

какой ужас...я ослеп:(

внатуре как на логане ии чпокусе первом..лучше бы нынешнюю модель делали качественней

Я не жалуюсь, в салоне тишина, пробег 14 тыков.

зачем менять то? я ж сказал будут ставить на автоВАЗе

Панель из первого поста - со старого прототипа купешки. Такой на приоре точно не будет. Да и вообще, сомневаюсь, что в ближайшее время будут изменения в интерьере.

"Дамы носят мини, а мужчины носят в ухе сеpьгу,
До нас всегда доходит с опозданием на несколько лет" (с)

до тебя точно. Этой панели уже лет 10 как

ща неделю катался на приоре 2007 года. пробег 150тыс км. все работает зашибись.

все родные запчасти? ржавчины нигде нет?

не угадал, у меня не логан
всему говнотазу хоть сосать - хоть не сосать, но всё равно машиной никогда не стать
так и будет посмешищем венесуэльским

все родное. кроме бамперов, их как расходники разок заменили)

Ну нексия, какая разница то ? Или чтото в этом роде, что даже сказать стыдно

Ну откуда ты взял этот бред?
На первой фотке салон от первых 3-дверных хетчей, показанных года 3 или 4 назад.
В серии такой панели нет и не будет.

новая приборка на приоры)

када стрелки посиредке хуева

нормально, по крайней мере в тойотах