Ваши мнения:

З.Ы. Принимаются только обоснованные, хорошо обдуманные и взвешанные мнения, ответы типа "кг/ам" и "йа креведко" не принимаются, таких авторам дорога лесом=)

Итак, начали=)

постоянный полный :cool:

поиском пользуйся

+100500

задний летом, зимой полный постоянный.

бля, ребят, вместо умных фраз показали бы ссылочку на аналог

аахахаха каждый год тема новая появляется)))))

Новый год - новый бот! :D

5 символов

бугага

лучше на ваздушнай подушке...

щас Гольф придет и выскажет свое авторитетное мнение в пользу переднего привода))))))))

Я тоже за передний. В любое время года.

а мне кажется, что на переднем по зиме ездить проще чем на полном. прогнозируемее что ли. конечно на полном вероятности что крутанет меньше, и чувствуешь себя увереннее, но если уже пошел в занос, то фиг пойми что делать.
ПыСы, откатал год на ниве, 4 на шевике, 2 года на 10ке

Смотря для чего :)
Вот у меня задний, с ним ништяк разворачиваться. С ним круто побаловаться в поворотах и т.д. Но вот допустим мне надо выстрельнуть резко, даю газу а зад начинает сносить, поэтому полный в основном включен зимой. По трассе только отключаю и когда в городе погода как эти пару дней.

Передний думаю предпочтительнее в любое время года :)

А так то да, полный лучше всего

Да \\\\\

Нет \\\\\

немаловероятно

а ты с собой русскую клаву увёз, да? :rolleyes:

Атвичаю на шипах лучше!

да///\\\:D:D:D

Смотрел серию Топ Гира, там сказали что передний привод, когда мотор мощнее 170 л.с. - бесполезен) Видимо ещё от мощности машины зависит :confused:
-----------------------------------------------------------------|
Вырезано с http://digest.subscribe.ru/

Что лучше: передний или задний привод?

По заявлению экспертов, 180–190 лошадиных сил является пределом для автомобилей с передним приводом, потому, что большие нагрузки получает ходовая часть автомобиля. О том, какой лучше привод задний или передний ведутся дискуссии давно. Но, сформировалось мнение в отношении этого вопроса такое: задний привод хуже переднего, а самый лучший полный привод.

А ели бы один из приводов определенно лучший, то зачем производителям автомобилей изготавливать плохой привод? Среди автомобильных приводов не все однозначно, следует этот вопрос более глубоко исследовать. Почему на соревнованиях «Формула-1» используют авто с задним приводом? При помощи заднего привода можно укротить мощность. Это одно из преимуществ автомобилей с «толкателем». Но, при заднем приводе возможен занос.

Мы сейчас говорили об спортивных автомобилях, которые едут на большой скорости и воспринимают большие нагрузки. А где же граница между вождением обычным и спортивным? Принцип управляемости является основным отличием машин с задним и передним приводом. При езде по прямой твердой и сухой дороге не всегда можно понять, колеса автомобиля тянут или же толкают, а вот ситуация на поворотах совсем иная.

Автомобили с передним приводом стараются изменить радиус для поворота, они стремятся распрямить траекторию. Автомобили с задним приводом страдают чрезмерной поворачиваемостью, при этом возникает занос задней оси автомобиля. При оснащении автомобиля передним приводом, автомобиль может заносить переднюю ось. При езде по скользкой дороге на переднеприводном автомобиле на больших скоростях ехать удобно.

Он не виляет, а едет ровненько. На ровных участках лучше тянуть автомобиль, нежели толкать. Что же будет, если собрать достоинства переднее и заднеприводных автомобилей? Создается полноприводная модель привода, которая используется у внедорожников. Но, вместе с тем, полный привод унаследовал и все недостатки автомобилей с задним и передним приводом. Нас убеждает реклама в том, что полноприводной автомобиль является самым безопасным в критических ситуациях. Но, как утверждают специалисты, это не всегда так.

Автомобиль с полным приводом хорошо проявляет себя при разгоне и торможении. А вот с поворотом уже возникают проблемы. Что мы можем вынести из сказанного выше? Результат может быть только один. При разных условиях эксплуатации автомобиля может быть лучшим тот или иной вид привода. Это можно заметить на спортивных состязаниях – автомобили при дрэг-рейсинге, соревнованиях класса «Формула» используются заднеприводные, кроссовые автомобили, в сущности, имеют передний привод, а раллийные автомобили – полный привод.

Сделаем второй вывод. Управляя сегодняшними автомобилями, которые снабжены всеми новшествами в безопасности при городской и загородной езде, мы не ощутим разницы в типе используемого привода. Безопасность и комфорт присущи для всех. И третий вывод. В экстремальной ситуации не является защитным средством тип привода. Все зависит от водительских навыков. Надо уметь управлять собственным автомобилем – и тип привода будет близким нам и предсказуемым.

летом передний для города, постоянный полный для дачи/вылазок на природу, зимой только постоянный полный

Это спор о том кто лучше. Блондинка или брюнетка........ а может рыженькая? Кому как)))))

Кстати я бы провел такую аналогию:

Блондинка - передний привод
Брюнетка - задний привод
Рыжая - полный привод

:D :D

Даа, рыженькие хоть куда дадут:o:o:o
Такие извращенки:rolleyes:

до хрена причин
навскидку к уже сказанному
переднии - управляемость
заднии - проще конструкция, следовательно дешевле и выше кпд
переднии + двигатель впереди = выше сцепление с дорогои и отсутствие опрокидывающего момента
заднии + двиг впереди = утяжеление констукции за счет кардада (да и место занимает) и уменьшение сцепление с дорогои
заднии + двиг сзади = хорошее сцепление, но опрокидывающии момент при больших скоростях
итд много много)))
так что лучше тот который нравиться))

Вы реально бред написали. предсказуемей заднего привода нету. передний привод делают только для удешевления конструкции, задний же стоит в дорогих машинах потому что именно у них преимущества в качестве управления, в прогнозируемости, в удобстве управления на больших скоростях

Какая нафиг управляемость у переднего привода? Да и если на то пошло, пофиг на привод - главное в наличие/отсутсвии блокировок, настройки подвески, развесовка и прочее. Сравнить любой переднеприводный таз и хотя бы оду - налицие подрамника, отсутствие подушек рейки и ее расположение снизу на подрамнике, отсутствие "крабов", отсутствие нагрузки при разгоне - вот ее преимущества. Тазы рядом не валялись. Говорю как бывший владелец девятки.
Задний: конструкция не проще, наоборот дороже и ниже кпд за счет гипоида.
На бмв кардан знаешь сколько весит? 5 килограмм.

в дорогих он стоит потому, что заднеприводники просто менее вибронагружены, а значит комфортнее. А преимуществ в управлении и прогнозируемости у них нет

Бмв, мерсы и лексусы по большей части имеют задний и полный привод. Это аргумент. дешевые ауди имеют передний привод, топовые - кваттро. я за полный привод и дохуа коней.

а еще у переднеприводных есть паразитнные нагрузки на управляемые колеса, выше неподрессоренные массы, и еще масса недостатков, мне в мобилы писать влом.но самое главное- в случае заноса переднеприводную машину выровняет только подготовленный человек, и то риск очень большой, а на заднем достаточно сбросить газ

бугог

На счет заноса- проще исправляться на переднем. Уйти на нем тоже сложнее чем на заднем.

:D а от чего такого у переднего привода вообще должен возникнуть занос ?

Например торможение на разных покрытиях, внезапное препятствие, да мало ли, посмотри статистику аварий, сколько видел тачек обнявших боком столб - все переднеприводные

Заносит передний привод при торможении, когда нагруженные передние колеса имеют сцепление с дорогой а разгруженый зад срывает в занос, либо при торможении в повороте

но если ты тормозишь на автомобиле и у тебя возник занос от этого, то значит ты уже сбросил газ. Надеюсь ты понимаешь что при торможении разницы в типе привода нет. Причем здесь выход из заноса на заднем путем сбрасывания газа ? Ты давай другие ситуации, чтобы переднеприводный автомобиль шел на газу и у него возник занос. На заднем таких ситуаций сплош и рядом ибо занос это следствие потери сцепления задних колес, что на заднем приводе в повороте допустить это как два пальца.

Ты всегда едешь давя на газ? Никогда не тормозишь? Никогда не спускаешься с горки?

задний самый лутший!
Когда сын купит скайлайн то всех вас порвет!

Ууу, знаток стопудов. А ты в курсе, что любой человек в случае нештатной ситуации - того же заноса - первым делом ногу с газа убирает? :rolleyes:

у ская полный привод)

Он всю жизнь тормозит :D

з.ы. не здержалсо :rolleyes:

так если ты на заднем уже тормозишь, то как ты собрался из возникшего заноса выходить путем сбрасывания газа ? Ты газ уже сбросил, когда тормозить начал, потом у тебя возник занос. Куда еще дальше сбрасывать газ то ? Педаль газа на себя тянуть чтоли ?:D

Почему это на переднем приводе выше неподрессоренные? По-моему, в большинстве случаев - наоборот.У ГТРа. У простого ская - задний.

А скуёв занос то возник?

есть место по дороге на павловку, там спуск и затяжной поворот плавный, плюс это на горе и там ветра дуют - гололед. И насыпь очень высокая. Часто езжу по этой дороге и регулярно вижу ПП вазовские вниз улетевшие. Скорее всего они ехали тормозя двигателем.

улетал с трассы на патриоте(полный привод) крузаке(полный привод) импрезе(полный привод) из-за заносов(трасса была заснеженная)
на заднем приводе ездил только на 4-ке ВАЗ - уверенно в любое время года - зимой мешок песка в багажник
на переднем - форд опель и ВАЗ 13-я (иномарки хорошо с электроникой - сами из заноса выходят)
спокойнее ездить на полном приводе . по городу - передний привод... задний не люблю
постоянно в трассе езжу в любую погоду и время года (жена в екате живет )

ты ниче не знаеш ирик самый умный!

за всех не надо говорить. Если ты на переднем приводе никогда не ездил, то это не значит, что это естественно сбросить газ при заносе. Я обычно и вовсе внимания не обращаю ибо если он и возникает, то тут же гасится, даже делать ничего не надо, колеса передние как тянули так и тянут вытягивая машину вперед и моментально погашая занос

ну он же говорит что при торможении дескать он может возникнуть. Спроси у него

Ты просто особенный. У тебя с детства голова дурная :D

согласен - на переднем приводе газ в пол и выруливаешь из заноса..... а вот что на полном делать - не понятно

это не у него дурная это все вокруг ненормальные!!!:D

ну тебе то, как водителю ижа, виднее как рулится передний привод. Я то слава богу и на том и другом поездил

Удачи тебе гольф на дорогах, с таким подходом она тебе очень понадобится. Неприятно мне общаться с твердолобыми, посему спорить с тобой прекращаю

Молодец. Возьми с полки пирожок :D

Вот так вот и выясняеться из надежных источников, что ты кроме как оды ни на чем не ездил :D

ты и вправду считаешь что занос возникающий при торможении различается в зависимости от типа привода ? Ну молодец кули

Наскока я понял он гаварил что у ПП при томожении может появица снос, а у ЗП если появился снос то тупо сбрасываешь газ и всё.

а на чем еще может ездить человек, если кроме реакции бросания газа при заносе ему ничего неизвестно:D

+ :D:D:D

Ему то известно, он лишь написал, что многие люди при нестандартной ситуации бросают газ и руль, и закрывая глаза ждут чего будет.

ты как всегда ничего не понял. Прочитай еще раз.

страницу ломает перелистывать

разве он написал "многие люди" ? Он написал "любой человек", значит себя он точно имел ввиду:D

Гольф, ты говно :D Вот че я имел ввиду :D

Ну я то в отличие от некоторых (показываю пальцем на гольфа:D) буквоедством не занимаюсь, а мыслю шире, а не прямолинейно :rolleyes::o

Да если ему больше нече сказать по делу, че ему еще остается делать? :D

т.е. ты тоже считаешь бросание газа и руля естественной реакцией ?:D Это просто потому что кроме заднего привода ты ни на чем не ездил. Ты на шохе, твой друг на оде, два аса вождения епт:D

ага.
на себе испытал. Еду как-то, а из под панели как вылетит здоровый сцука такой шелкоряд, толстый плять, так я сразу руль бросил и к двери прижалсо, с децтва плять насекомых боюсь, до мурашек, на подсознательном уровне блеать засело.
Еще вапросы? :D

у тебя там не только шелкопряды небось, но и опарыши лазиют и мухи летают, машина то гнилушка одна сплошная:D

Всё именно так http://www.yoursmileys.ru/tsmile/rulez/t2015.gif

Восход, что значит знаток? мой негигантский восьмилетний стаж, позволяет не лупить по тормозам в случае заноса. А ты, я смотрю, редкий дебил. Аргументы у тебя веские.

никогда не поддерживал гольфа, но щас изменю традиции +100500:D

:rolleyes:с куев

у ская нет полного привода?

скай полный привод только в ТОП версиях типа gts-4
либо у всех ГТР
при чем у ская что отличительно - отключаемый полный
насколько я знаю только у субару есть такая тема, когда из салона можно отключить перед

у ская есть полный привод?

ответил выше

так есть?

не смешно

скаи ездять на Божьем благословении.

Я вот все не могу понять... Откуда у такого талантливого профи, как Гольфик, столько познаний о заносах? По идее ему вообще такое понятие неведомо должно быть. Он же на переднеприводной двенашке передвигается! :D

у него была бмв древняя.

Юра так ты сам на 9ке на ручнике дрифтил )))

Нет, у меня ручника не было. И вообще к чему ты?

А, так он получается к успеху идет)) Уже на двенашке) Когда-нибудь может на уазек пересядет)))

занос.. снос. .у вас чо абс нету чтоли?
...

:confused:как это не было...
порылся бы я но не помню где))ты историю выкладывал там где расписывал покупку 9ки, ее е6ание, продажу и покупку оды
там про дрист на ручнике тоже было вроде как)

переднии тащит
не веришь - возьми тележку и побегаи с неи держа ее спереди и сзади, сам убедишся)))))
конструкция проще - это не всегда значит легче))
чем больше узлов - тем сложнее и дороже конструкция. вот и посмотри где узлов больше в переднем или заднем
при расчете трансмиссии как правило в автомобилях длина кардана не играет большои роли - а число звеньев - да. то есть в заднем приводе - два звена как минимум, в переднем - 4, и это не считая шрусов, в которых также есть потери

смешно))
вот только почему то раньше не могли переднии привод сделать, наверное потому что переднии проще?

если ты про таз, то тупо мозгов не хватало

тады просвети меня про переднеприводные машины середины 20 века не тазы. и насколько удачна и надежна была конструкция. буду знать на будущее

когда раньше? Раньше 1929 года, когда уже были серийные Cord с передним приводом?

шрусы бывают и в заднем приводе. Ты не знал? Тоже 4 штуки, как и в переднем.

ракеты тоже в китае еще до нашеи эры строили, что то толку от них было)))

Было или было вроде как? Ты выдавай проверенную информацию, а не как ты обычно делаешь.

И че? Это как-то в лучшую сторону сказывается на управляемости? Если да, то будь добр обосновать.

Ты обычно бегаешь с тележкой, крутя ее за колеса и поворачивая этими же колесами?
Кстати, у твоей машины подвеска сильно похожа на "подвеску" тележки? Если нет, то какого ты их сравниваешь? Еще бы с бревном сравнил...
Мне трудно понять к чему ты клонишь и что пытаешься доказать. Но тем не менее, в заднем приводе с независимой подвеской число элементов трансмиссии больше, чем в переднем, ровно на 1 - это кардан. Редуктор не будем считать принципиально отдельным элементом, ибо примерно такая же деталь имеется и у переднего привода. Просто не гипоид.

ну чо, какие там выводы по топику у общественности? Или еще пару-тройку страниц погулять? :D

Наверно оттуда же откуда он про личную жизнь каждого знает :)

я же тебе привел пример с тележкои, вместо того что бы и че и тд.. просто возьми тележку и попробуи))) у тележки два колеса, твои ноги - еще два. или за людьми посмотри, сам увидишь легкая - тащат, тяжелая - толкают(упереться легче)))

ну если пошли говорить про подвеску, может ты еще и кристи вспомнишь?)) тоже подвеска между прочим
если брать систему максимально простую и надежную - то как я сказал
если брать во внимание управляемость, подруливающие колеса, подвески и тд итд и прочая, задача которых не эффективность, а комфорт (ну и дополнительная безопасность) ездока в машине, то ты сам должен понимать - за комфорт надо платить. и ты платишь понижением кпд, увеличением массы, стоимостью конструкции, стоимостью эксплуатации, надежностью итд
и в этих конструкторских изысках при желании (а желание есть, надо же покупателя привлечь)) столько узлов можно наворотить что ты переднии привод от заднего не сможешь отличить))


зы где ты у запорожца кардан видел?)))

смешно :)

а я тибе такой пример приведу (передний и задний привод):
http://pics.livejournal.com/ikramano...1e4fb/s320x240 и http://forum.hnet.ru/uploads/monthly...2441_thumb.jpg

Где конструкция проще? :D:D

ты тут довай-ка не шуткуй-ка :mad:

летом задний, зимой полный постоянный.
очень обаснованно
насчет полного привод я тему создавал, поищи. очень все интересно.

кстати, на след неделе тему поднмиу, т.к. новую резину на субарь поставил, в выходные запланирован длительный тест )))

позовешь на тест?


http://cs10821.vkontakte.ru/u3654082...x_82eaaeaa.jpg

))))) я в деревню к бабушке еду. считай трасса, поле, лес и проселочные какие нить найду

ааа.... я думал на озере где-нить погонять поедешь)))

к бабушке твоей не поеду :D

на озеро тоже интересно было б конеш.
у нас уже есть где на озере покататься?

дром на встречу ж ездили в елабугу или куда то туда короч, товарищ на турбо фореке рассказывал и фото показывал. сделали говорит трассу, снег, он слил черокки 5,5 (или 5) литра :D

ну не факт что дело в форике)

на 8 марта где-то грят расчистили, завтра поеду посмотреть

там грят настоящий тест драйв подвески можно устроить... жосткая гребенка на льду :eek:

нда ......

а как туда проехать? ) можно подробнее? :)

возможно :D:D
отпишешься после 8 марта

чувак на заднем приводе походу бросил газ, когда у него начался занос:D. Раскачало еще больше. И куй какая электроника его выровняла. На переднем он бы просто ехал прямо, без всякой электроники
http://www.youtube.com/watch?v=R3MoG...ayer_embedded#!

+100500, еще и бонус в виде посыпушки на случай подъема заледеневшего. :D

а нахрена на заднем приводе газ "бросать", в натяг потихоньку отпускаешь педальку, и машинка с любой горки как по рельсам

да, и еще, у ЗП нет проблем с прихваченным "ручником" :rolleyes:

ай как некрасиво. Это же я тебя поймал на интересе к чужой личной жизни, а ты теперь с больной головы на здоровую решил свалить ? Усугубляешь просто свою репутацию чмошника

сгрупируйся и молись :)

есть. и там и там сушить надо тормоза

Ирек, у крайслера похоже резина не по погоде. Скорости совсем нет, а потащило его здорово. Да и тачка бестолковая))

тачка как тачка...)просто момент видимо большой и его крутит сразу

я скорей поверю что резина как раз по погоде, что при сбросе газа задние его здорово так назад потянули, что машину в маятник раскачало на раз два. На летней то может и не было ничего.

че за тема? фото есть?

Водитель скорее всего специально машину кидал из стороны в сторону, и похоже что есп наглухо отключена.
С современными электронными системами между передним и задним приводом особых различий нет для рядового водителя.

из моноприводов.. для обывателя, для повседневной езды передний привод однозначно практичнее и удобнее..
в то же время, при определённых навыках, задний привод интереснее в управлении..

полный привод, при всех явных достоинствах, обладает существенным недостатком - полным приводом тоже нужно уметь управлять.. но обладатели полного привода ошибочно начинают полагаться на вседозволенность и порой преувеличивают свои возможности..
и у переднего привода есть такой момент.. более простое управление зимой - это лишь часть правды..

обладает существенным недостатком - полным приводом тоже нужно уметь управлять
:D существеным 6лять :) зае6ало это выражения для усатых мужичков. да ниче там не надо уметь. вы зае6али одно и тоже перетерать. едешь просто и все. не ну канеш если 180 захочешь ехать там надо уметь управлять. 6лять просто едете в меру своих возможностей и все

:D:D:D

ты сам себя исправил..
нередко вижу как лихачат на AWD на трассе.. и прежде всего на высоких скоростях..

кстати крайслер этот на одной платформе с мерсом сделан, так что на его месте вполне мог быть и какойнить последний мерс

щас 6лять верх автомобильной грамотности чтоли пи3дануть фразу "если полный привод занесет хз че делать" и "полным приводом нужно уметь управлять" мне кажется каждый перед тем как пи3дануть эту фразу должен одеть костюм умника и очки. ну и усы отрастить.

крайслер машину обогнать хотел
руль влево, газ в пол

ага, но помешал задний привод:D

А че ты ржешь то?

верх автомобильной грамотности ехать по мере своих навыков вождения
и соблюдать скоростной режим и другие нормы ПДД хотя бы в сложных дорожных условиях..

смешно потому что:D

суть в том что на полном можно ехать так же как на переднем но гораздо безопаснее. и быстрее можно. но все в пределах разумного. и никаких навыков для этого особенных не надо. ну а задний я ваще хз знает. не юзал. но когда вижу на трасе таз. мне как то жалко их. а иногда я даже завидую их мужеству

Хуле в "деревни дураков" и так лошадь сзаде впрягали, типа предние тащат:D

ага, с той лишь разницей что на полном можно еще и занос словить и параллельный снос

кстати на днях ехал по трассе. размышлял от делать нехуи. надо в таз добавить вкомплектацию головы от манекенов. чтоб башкиры сука могли норковые шапки на них одевать пока едут. :D :D :D

иди нахуи дурак. теоретик е6аный

ебали тут тебя

еще можно по е6алу словить от меня. так что тебе ваще не советую ни на каком приводе ездить :rolleyes:

ну куй пшел

А еще передний обладает способностью забивать БСЭ в моск и увеличивать айкью на 100 пунктов. Поэтому ты у нас такой умненький, да, гольфик? :D:D:D

Golf, ты редкостный дибил. Поздравляю http://www.yoursmileys.ru/tsmile/rulez/t2034.gif

дебил тот кто газ бросает при заносе - ты и твой друг на иже. Два чайника идиота:D Теоретики креновы, поменьше телевизор смотрите

в занос и снос у меня получалось пускать только умышленно, перегазовывая в поворотах, выход из заноса тож проблем не доставляет - обрыв тяги и слега по газам, хз че вы тут теоретезируете.

ну вот и я говорю, что при наличии привода на задние колеса в занос пустить очень легко, достаточно перегазовать. А уж умышленно или нет это всегда по разному
да никто и не говорит что из заноса не выйти, с чего ты взял то ? Просто зачем он вообще нужен этот занос, когда можно спокойно ездить на переднем приводе и забыть про него. Хороший водитель не тот кто хорошо выходит из сложных ситуаций, а тот кто в них не попадает

Еще несколько страниц прошло, а сути так и не достигнуто)))

Думаю надо остановится на том, что главное всетаки мозги водителя, а какой привод - не так важно в повседневной жизни))

Когда же ты успел то со мной поездить, а? Ну когда????

зачем с тобой ездить ? ты сам признался что ты чайник:D

ну эдак можно договорится и до того что неважно на чем ты в говнах, на шохе или на ниве, главное мозги:D Только сдается мне что даже додж на ниве проедет там, где ты при всем своем умении езды по говнам не проедешь на шохе

и действительно не важно, думаю... Нормальный человек таким заниматься не будет... А ассенизаторов я не понимаю, хотя эту работу тоже кто-то должен делать...

Интересно девки пляшут. :D
А сцылочку предоставите? :rolleyes:
Хотя какая сцылочка, ты всё в той же роли - Ганса Христиана Андерсона :D

ха-ха, додж в своем репертуаре, начались оправдания:D

В трехколесном))

а ты три года свою ниву для чего готовил то ?

не верно
до лошади просто не доходит что можно толкать)) она не видит куда идти
только при условии спец дрессировки, то же касаемо и заднего хода))

Слуш, Ирекан, а тут до меня информация такая дошла... Из гаи... Которая реально порочит твой статус профессионала :D Есть че сказать по этому поводу? :D
Передний привод рулит всегда, да? :D

а я-то тут причем? Я - для внедорожного туризму...

Т.е. ты отказываешся сцылочку дать?

так ты мент чтоли или стучишь, что они инфой с тобой делятся ?:D

так решает там привод или мозгов достаточно ?

для того чтобы я смог отказаться, у тебя должно быть право требовать. Я просто игнорирую, не отказываюсь

мы сейчас про тривиальное использование говорим... Оффроуд, ралли, дрифт в счет не берется... Или таки о специфическом применении?

привод всегда имеет значение, без него ты бы даже с места не сдвинулся. Пренебрегать им можно только при отсутствии мозга, о наличии мозга пренебрежение типом привода уж точно не говорит

а я и не говорил, что не имеет совсем. Но главное таки моск...

конечно мозг, который в том числе учитывает тип привода и поведение машины в зависимости от него. Мозг который при вождении тип привода не учитывает это мозг блондинки, толку от него не много

Нет, я не мент и не стучу. А ты обычно стучишь?)
Так есть че сказать, а, профи? Сказочник, мля)))

Передний привод рулит, я гарантирую это. Всем спать.

не стучишь ? тогда отсасываешь им чтоли ? не за красивые же глаза они инфой с тобой делятся.

Вот у меня с ментами ничего общего, поэтому ничего с них не имею, а они ничего с меня

именна. Тему можно закрывать :D

Ирекан, ты за языком своим следи, как бы тебе отсасывать не пришлось.
На поставленный вопрос будешь отвечать? Или как девочка будешь сидеть мазаться?

нее, мне не придется, меня менты не прикармливают, да я бы и сам не прикормился, если бы и пытались даже

а какой вопрос ты хотел мне задать ? спрашивай быстрее, а то мне спать охота уже

Такой смелый чтоли?
Тебе 1 вопрос был задан, типа в шары лупишься?
Хрен с тобой, девочка. Ты же подтвердил щас свой статус. Мажься дальше, балабол.

я разве не ответил на твой вопрос ? Ты сказал что менты тебе подкидывают какуюто там инфу, спросил что я думаю по этому поводу. Я кажется четко ответил что я думаю - ты либо стучишь, либо отсасываешь. В нашем мире ничего бесплатно не бывает же

Ну понятно все с тобой.
Во-первых, ты не отрицаешь, что ты девочка и балаболка.
Во-вторых, ты всем отсасываешь, если кто-то бесплатно помогает.
В-третьих, друзей у тебя нет т.к. с вАфлерами не общаются.
Давай, выдавай еще какие-нибудь интересные подробности своей личной жизни :D

ну это все истерики уже твои. Привет передавай своим друганам из ментовки. Стучи и дальше или соси, чтобы дружбу не потерять с "важными людьми":D Только пальцы не гни тут о "связях" своих, дешевка

Опять тебя грызет зависть к нормальным людям, у которых есть нормальные друзья. А сам посасываешь у всех по ходу, раз такого мнения об окружающих ;)

ну почему зависть и почему опять ? Ты спросил что я думаю о твоих "связях", я ответил. Только и всего. Просто выразил презрение, которое всегда было к таким "блатным", а на самом деле просто шестеркам, безумно гордящимися что ему кивает знакомый сержант:D

суп, а правда что ты права два года назад получил ?:D К успеху идешь, всегото два года назад мама за тебя на разборки к гайцам ездила, а сейчас у тебя уже "связи" там:D

из откровений сопливого супа. Так много я сегодня еще не смеялся:D

Ого, вот ты свежие новости 3-годовалой давности откопал :D Ну так это ни от чьих глаз не скрыто, все мною здесь написано http://www.drive2.ru/users/risingsun/ . Меня многие на этом форуме лично знают, знают чем я занимался, занимаюсь сейчас и чем интересуюсь по жизни.
А ты же шкеришься как сопливая собака :D Еще и отсасываешь у всех :D

ну вот теперь и я узнал, что ты права два года назад получил, а что проблемы с гаи за тебя решает твоя мама:D Не, ну это нормально, что чайники на втором-третьем году вождения начинают считать себя шумахерами, это и статистикой дтп подтверждается

Ага, твоей статистикой - в особенности :D

как много нового еще для тебя в этом мире, кутенок:D Ничего, лет через несколько как научишься газ не бросать при заносе, так сразу перейдешь из группы риска. А то борзости уже хватает как трогаться более менее научился, а чуть што на измену. Руль то хоть научился не бросать и не зажмуриваться уже ?:D

ЗЫ чего капот не покрасил, краски не хватило ? Только не говори что это стиль такой на твоем пирожке:D

а какая инфа то из гаи?

Да потому что нечего тебе выложить, и када ты не прав ты всегда не замечаешь месаги и не отвечаешь. Адъёс, сказачный далпайоп.

ну вот ты опять нашел повод слиться, ламо:D

ЗЫ а газ на заносе не бросай зимой, разболтает только еще больше. См. крайслер, если не веришь.

Пи3дец срачу то развели, при том что ответ был на 2й странице, спасибо Hurricane:

щас придет Гольф и скажет, что автор статьи блондинка :D:D:D

учись говорить за себя

Да нет, ты все уже сказал...

молодец, ты здорово поумнел

ну и здорово, можешь теперь спокойно лечь спать ;D

Не слился а забил на тебя. Крыть тебе всё равно нечем, только и умеешь игнорировать и тупо подшучивать, беседы не получиться из-за этого, а сказки твои мне давно надоели, поэтому и досвидос.

з.ы. про газ не мне надо писать, я тут про газ ничо не писал, свою точку зрения не выражал по теме, ты всё перепутал как всегда, точнее сочинил, но ничо, хоть ты и даун, но всё равно чиловек, ты не переживай. :)

ты походу спокойно не спал, помнишь меня. Я то забыл было про тебя давно уже:D

ну и здорово, и не вспоминай больше! :D

я че нить интересное пропустил? :D

да неинтересны мне твои тупые оправдания, зачем ты это делаешь ?:D

нет... Юра с Гольфом отношения выясняли... мыльная опера...

я разве вспоминал ? Нах ты нужен

зачем ты сочиняешь постоянно балабол?

Бля читаю и х*уею...
"На полном если понесло то х*уй че сделаеш..."
на полном если понесло газу добавил и рули куда надо,в 100 раз легче чем на заднем или переднем...

что сочиняю ? Что ты считаешь чела у которого права два года ниипаться водителем, способным делать то что не могут делать большинство водителей ?:D

именно потаму, что балабол... Отвечаешь на его сообщения, он еще больше срать начинает. Не обращай на него внимания :)

зарекалась свинья:D

Вон смари, он луче знает, что я считаю, и как я считаю, хоть стой хоть падай пля :D:D

ну если ты сам об этом написал, то что я должен думать ?:D Еще скажи ты тоже можешь делать то чего не могут делать большинство людей, шумахер епт:D

мы ето ужэ проходили. Тебя зациклило штоли?
Я не могу сачинять как ты, наверно потому что я не балабол как ты. :)

ну вот и смирись, зачем ты просишь меня снова вернуться к твоим словам ?

тебе от этого плохо чтоли? Пусть сидит и знает дальше :D

Ну мы уже разобрались что моих слов нет, а только твоё соченение на тему: "как я спистел как всегда и игнорирую правду".

твоих может нет, но твоя поддержка слов о том, что большинство водителей(и даже любой) бросают газ при заносе и даже на переднем приводе есть. Этого достаточно чтобы понять твою точку зрения. Давай еще скажи, что ты относишь себя к касте асов, которые могут лучше чем большинство:D

Да не, не плохо. Временами интересно про свою жизнь узнавать. :D
Просто я считаю надо иметь какой-то предел то в сочинениях, а этот прям с головой ушел http://s20.rimg.info/479f04cc1809e08...8006656786.gif

такой уж он персонаж...

какие уж тут сочинения ? Вот твои слова http://forum.farit.ru/showpost.php?p...6&postcount=63 в поддержку вот этих http://forum.farit.ru/showpost.php?p...3&postcount=41
Все в точности, никаких сочинений. Смирись чувак, ты чайник, доказано. Раз уж ты просил не игнорировать твои просьбы:D

Что я щас бы ни написал, ты приравняешь к отговоркам, так что хоть ты и понял свойственно себе, как тебе удобнее, а не как было задумано оратором, я ничего тебе не отвечу, живи с этим мнением дальше.

Если бы я хотел что-то по теме написать, я бы давно написал, а так я езжу как езжу, и очень часто срывает в занос (вот те раздражитель, сачини чо-нить :D)

ты предсказуем. С такими как ты не надо никогда спешить с доказательствами, поэтому я и не спешил. После них от тебя можно ожидать лишь новую порцию оправданий.

Ну и? Я лишь отметил что многие люди имею рефлексы... даже пример привёл с собой. Отмечю: поддержка была в том что многие люди имеют защитные реакции, рефлексы, на подсознании, и в дороге это может проявиться.

А причем тут бросание газа при заносе?

Илюх, ты че-то про экзамены вчера заикался. Это ты про себя или в целом про сессию?

блять!!! и эту тему можно сносить!!!

спорам не место в автоветке, тем боле личным!!!

Ну я на сессии. Пожелал всем таким же удачи :)

ну вот я же говорил, пошла новая порция оправданий на основе какого то невысказанного смысла в словах которые уже сказаны. Зачем ты вообще просишь ссылки на свои слова, если сам знаешь что они не имеют сказанного значения, а имеют какое то другое ? Зачем ты вообще пишешь то, чего не имеет значения ? Ты просто писдабол и это ты признал сам

Аааа, студент значит, я так и подумала!;) Ну и как, тебе вчера удача улыбнулась?;)

А как тут вообще можно найти другой смысл??? Зачем ты его ищешь? Зачем ты мои слова про реакции людей приписываешь про ситуацию с заносом? Я даже пример привёл свой, не с заносом связаный, а с нештатной ситуацией в виде шелкопряда плять, ты не может элементарно мысль поймать чтоли о чем я???
Ну ты даун значит и ты это признал.

Ну да, после работы учусь на вечернем. :)
В пятницу если быть точным, удача немного улыбнулась, здал и ладно. :D

помню-помню: победа, безалкогольное пиво ;):D

по моим наблюдениям с Голфом всегда так :D

100500))))))))))))):cool:

Евсей а ты точно не гей???

но ты же както его нашел. Чел сказал русским языком, что все люди бросают газ при заносе, ты эти слова настойчиво поддержал, а сейчас ты говоришь что твоя поддержка касалась другого смысла этих слов, рефлексы какие то. Так бросают все люди газ при заносе или нет ?:D

Гольф иди нахуи проститутка :)

сосни куйца свиноматка:cool:

гольф ну этож инстинкт. бежишь вот на ногах впереди опасность. перестаешь бежать. потому что опасно.
так и тут. занос-страх-инстинктивно сбросить скорость

ты все делаешь по инстинкту ? Если для когото инстинктивные действия есть совершаемые действия, то за руль ему лучше не садится. Да и не факт, что инстинкт требует сбросить газ при заносе. Кто такое вообще придумал ? Водители заднеприводных шестерок и москвичей ?

гольф меня тока не доебывай )))
ты сам лучше меня понимаешь что инстинкты это сила )))

ну как там два дебила это сила )))

У гольфа инстинкт в попу давать

х.з., на переднем приводе инстинк наоборот просит добавить газу и вытянуть машину вперед, погасив тем самым занос. Инстинк бросания газа это у тех кто на заднем приводе только ездил, у них и в голове не может уложиться, что можно выйти из заноса добавляя газ, потому что никогда они этого не делали и не ощущали результата, не представляют даже как по другому ощущается передний привод даже в штатных ситуациях

вот пожалуйста долбаеб, который поддался инстинкту бросания газа при въезде в снежную кашу на скорости. Прибавил бы газу, проехал бы прямо
http://www.youtube.com/watch?v=sfd7NFNdf00

ну вот же подтвержение моим словам. страх. испугался сбросил газ. улетел

инстинкт у него неправильный просто. Я бы испугался на его месте газу не добавить, а тем более сбросить - я же не самоубийца. У всех разные инстинкты, нельзя говорить что даже инстинкты у всех одинаковые, а тем более совершаемые действия.

Гольф создается впечатление что ты еблан домосед. Основная масса тормозит новичков. А то что тебе 40 лет назад объяснили что надо газовать не надо выдавать за инстинкты. Хуипутало

твои инстинкт обосраться при испуге мышь ебаная

пытаешся разговор завязать ? А то все накуй да накуй посылают да ? Мыслишки уже начал добавлять какието к поносу своему словесному. А иди кы ты еще разок накуй сходи:D

собака павлова:D Видит Гольфа - лает. У тебя даже инстинктов нет, одни рефлексы:D

у тя привычка просто. привычка ездить на переднем приводе. ты да наработанный рефлекс. потащило, добавляем и вытаскиваем. а изначально. испугался заносу, скорости. сбросил газ. и улетел......неожиданно ))))

ну вот о чем я и поправил персонажа у которого права два года всего и нет опыта с передним приводом. Чтоб не судил по себе. А то все люди газ у него бросают видители

на заднем надо чувствовать когда бросать газ, и рулем выравнивать

не бросать, а плавно сбавлять и до какого предела, когда снова прибавлять и снова до какого предела, когда опять сбавлять и т.д. Это даже в теории мало у кого в голове уложиться, а уж тем более на практике применить это сложно. А на переднем просто добавил газа и погасил занос еще в зародыше. Поэтому и разница