Отсюда

Плюс апдейт:

К условию добавлено, что фары заклеены бумагой.

Какие есть соображения?

(ну и заодно пиар интересного блога)

Ваттметр въебень, у ксена расход эл. энергии меньше, так же по картине переходного процесса включения можно судить по нагрузке...

Ну и до кучи у штатного ксена должен омыватель стоять, по нему и видно будет...

В салон посмотреть на наличие крутилки корректора, если ее нет, то 99% ксен заводской

Если омывателя фар нету то 100% нету стокового ксена

стикло рифленое нирифленое йопт

Идинственное это позырить есть электрокаректор или нет.. т.к. омывашеи могут ставить и на галоген лампу....

на некоторые авто щас и с галогеном автокорректор ставят, так что 100% уверенности нет:)

взглянуть в тех книжке которая с машиной идет
по комплектации посмотреть

по габаритам на bmw

Электрокорректор - не показатель, у меня на тачке 96 года электрокорректор установлен. В Европе обязателен автоматический корректор фар плюс в большинстве стран - омыватель. Поэтому нужно поползать вокруг машины и обнаружить тягу, ведущую от рычага подвески к блоку автокорректора. Нашли - точно ксенон. Не нашли - либо галоген, либо "не нашли".

Ты про цифровые датчеке не слышал? Иликтронщег Бгг

если машина современная относительно, то остается только автокорректор.
отсутствие ручного в салоне, и как правильно заметили тяги на задней (и возможно передней подвеске)

По VIN через сервис пробить заводскую комплектацию

А у меня другой вопрос...... нахера?

чет походу трава чтоли какая то ****атая в Россию пришла, за пару недель одни тупые темы :D

Всяко слыхал, но они не соответствуют условию задачи - обнаружить визуально - вскрывать ничего нельзя.

видать автор мусорок.
Мозгов не хватает, как чётких поцанчиков разводить за колхозксенон :D

да я вам авторитетна заявляю что поверхность ксеноновых фар должна быть гладкой, галогенных - рифленой

У меня галоген и стекло плоское пластиковое

Ну, вот и ответ:

http://pics.livejournal.com/ploughli...efb4y/s640x480

а то "иликтронщег, иликтронщег"

:D:D:D

А фары совсем заклеены? Просто на стекле фары (снаружи) по нижнему краю пишется тип ламп (H1, H4) и тип света (Галоген или ксенон)...