Приказ о регистрации автомобилей направлен в минюст. Его согласование ожидается со дня на день. После этого останется только дождаться его публикации в "Российской газете", и десять дней спустя он вступит в силу.

Что нового он принесет в жизнь автовладельца? Чем обернется для водителя? Пока в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения рассказывают о самых главных изменениях. Ведь многие новации потребуют корректировки отдельных законодательных и нормативно-правовых актов.

Так, например, приказ уточняет порядок осмотра автомобилей. В частности, гаишники не будут больше сверять номер двигателя. Именно эта процедура часто усложняла жизнь автовладельцам. Дело в том, что для западных производителей номера большинства агрегатов не служат для "опознавания" автомобиля и не регистрируются в документах на машину. Они, в том числе и двигатель, считаются расходными деталями. В Европе для идентификации достаточно VIN. Даже если потребовалось заменить блок цилиндров - именно на нем наносится номер, - никаких проблем.

Однако машины с такими изменениями с трудом проникали на российский рынок, а легализовать проникшие - довольно дорогая проблема. Любой капитальный ремонт двигателя в России сталкивался с той же проблемой.

Надо вносить изменения в паспорт транспортного средства и в свидетельство о регистрации. Любые потертости на номере двигателя вызывали массу вопросов. Машина, на которой номер двигателя нечитаем, отправлялась восвояси и с регистрации, и с пункта техосмотра. Но если представить, что у многих моделей машин этот идентификатор предназначен только для сервиса, а соответственно ничем не защищен, масштаб проблем для автовладельцев легко представить. У многих автомобилей даже очень престижных марок номер двигателя расположен на самой нижней части - той, которая попадает на дороге во все неприятности. На нее летит соль, песок, химикаты, грязь, причем на большой скорости и под высоким давлением. В этой агрессивной среде сохранить номер "читаемым" практически нереально.

Поэтому многим хозяевам машин приходится проходить проверку у эксперта. А на бесплатную процедуру - очереди. В общем, проверка номера двигателя - действительно лишняя процедура.

Еще одна новация в документе. Появится возможность продавать машину вместе с госномером, если покупатель проживает в том же регионе. К тому же при оформлении такой сделки не требуется двух регистрационных действий. Достаточно одного. Допустим, вы продаете машину человеку, который проживает в вашем регионе. После вступления в силу приказа, от вас потребуется только внести изменения в данные о собственнике. Буквально записать это в техпаспорт и получить новое свидетельство о регистрации. Машина остается та же, и номера на ней те же. Сейчас для этого сначала требуется снять машину с учета, сдать номера, потом поставить ее на учет и получить новые номера.

Очень своевременная мера, поскольку количество номеров в стране уже сейчас в дефиците. И вскоре, возможно, придется принимать меры для расширения емкости регистрационных знаков.

Для тех, кто сменил место жительства и переехал в другой регион, приказ также упрощает порядок регистрации. То есть жили вы в Санкт-Петербурге, переехали в Москву. Вам не потребуется сначала снимать автомобиль с учета в Питере, потом гнать с транзитными номерами в столицу и там ставить на учет. Достаточно прийти в подразделение по новому месту жительства и там вам перерегистрируют машину.


http://autorambler.ru/journal/events...011/560965869/

тока хотел создать эту тему. но выкинул в соседней теме пост тока )))

поправка - мечта сваперов

к концу марта должно уже работать? тогда подожду еще немножко, а потом уж переоформлю авто.

кто такие?

заебись

по теме куплю любой хлам с номером 001)))))))

Да, цены на рыдваны с нормальными номерами резко пойдут вверх :D

777не круче?

Алелуйа йес йес оу йоу айайяйайя:cool::D:)

свершилось теперь любой вэ8 в маленькуйу каробчоку:)

каешь
даешь 1уз в селике? :D

в селики по обыкновению 3сгте :)
а вот в эмрку или в тезу :cool: мона ченидь затолкать 2уз-фте:D

хотя в тезу лучше 2джейзет наверна

ну они ж не в8. ты ж говоришь в 8

ну не верю что "*****ы" не будут брать 1500 штуки за замену номеров - кормушка...

Новвведение от АВТОВАЗА- выштамповка госномера прям на кузове автомобиля))))

Это блять, если в запарожец поставить 5-литровый V8 - это будет свап, то сука места сидень нибудет:rolleyes:

да уж!!!
Я передумал машинку продавать сразу как услышал :)

Чёт сомнительно что так легко позволят пихло менять.
Всяко оставят лазейку чтобы на ГТО можно было сверить номер и поставить галочку на "Внесение изменений в конструкцию"

пля ничо нечитал, но мусора педорасы:D

хоть не ЯВНО антинародный закон :D

Полицейские инспекторы дорожного регулирования!!!:mad:

американцы всегда были для этого

поставят спеца который за определенную плату будет не замечать что у тебя пот капотом шестерки двиг от ниссана, номера то все равно типа нет :D
*пример

это че за авто?
и скока свапнутых пиндосов у нас в городе?

2уз самый в8 из всех в8 разьве нет?:)

ай блин я прочитал как 2жз..
я чета и не видел шоб корячили 2уз.
макс что видел то что до ума довели это 1уз + компрессор

скорее всего по финансовым соображениям он дешевле :)

щас аллабирса появиться первый экземпляр с 1 уз. на ебалайке :D

кто че где?:)

ае85
ну покрайней мере пока остановились на уз.
если канеш быстренько не перескочим на другую движку

секас :)
а не будет ли он слишком тяжелым? там же мотор спереди:rolleyes:

там по весу нет большой разницы. мешок картошки есичо кинем в багажник :D

узет - алюминиевый блок...

маратко я думаю они чугунь:rolleyes:.....................
ур вроде люминь а уз вроде нормаль

Алюминь. Причем мотор буквально килограмм на 30 тяжелее 4а-ге :)
По теме: хорошие новости :)

2UZ-fe чугун :cool:
1UZ,3UZ-люминь
карочи ставьте 2узет:)

а его кто нить ставил ваще в маленькие авто?
чет я не видел такого

ЕЕЕЕееееееееееееееее!!!!!!!!!!!!!!!!

неужели это станет реальностью?

http://auto.lenta.ru/blog/2007/06/26/bmw/4.jpg

если про номер двигателя будет правдой, то обещаю платить штрафы вовремя.... и вообще платить :D а с таким мотором это будет не менее 10 000 в год :D

Знаю одного америкоса, знаю планы о моем:rolleyes:, знаю японца

туртле_т, ты на синем мустангесеня ездил?

я на нем и вчера ездил ;) и чтото я больше мустангов не видел в уфе пока : (

а я о чем
нету америкоов. японцев пруд пруди

еще ниче не сделали. 5 раз обсудят в думе, в итоге выйдет хуже ;)

я тоже не встречал поэтому и охота ченидь такое замутить:)

мы щас все замутим, дайте тока отмену нумероф)

не влезет он туда. с 1уз то резать там чета надо.
ты видел 2уз в живую? это ж ваще дурак :D:D
ты че там уже заказал себе 5 литровый в8? :D:D:rolleyes:

минюст наложит свой большой жирный куй и скажет сосите пока такое не льзя :o

еще нет)))) ну лето отьезжу на 2.7, зря собирал чтоли .... а потом...... ЙООООХХХХОООООО!!!!!! М62В44 замутим)

зато какой потенциал :eek: но это есси тока на дрэг,
я ваще чесно говоря сторонник 3сгте небольшой мощный крепкий ремонтопригодный..... стоковый мотор +небольшие хитрости и уже хватит и на дрэг и на дрифт и так покатацся:D

1узет в левина ставили продольно и в мр2 продольно...

надо делать то что еще никогда не делал это интересно
мака ты видел че щас ковыряю??

где ставили?

в левин гдето на дв (на дроме тема есть "левин всех порвет?")
в мр2 в москве чел делает...

неа не видел...
имха неплохой вариант в старлет 3Ы-ПЕУ

а на ТехОсмотре будут сверять номера? или тоже нет?

Тебя "приблатненный" всего проверят!

чём вызвана такая бурная радость?
непонятно.
Один хрен на техосмотре будут разворачивать всех с нестоковыми движками

+1000000000000000000000000000000000000000

я уж подумал что в уфе ставят. испугалсо ))
на ае85-86 ставили, на альтезы. дальше не могу вспомнить. это в россии

типа ТО все по регламенту проходят. я уже 2й год без ТО езжу

Опубликован новый приказ МВД — уже 3 апреля регистрация авто станет гораздо проще (сверка номера двигателя отменена + другие позитивные изменения)

Совсем недавно мы писали о том, что МВД задумалось об упрощении регистрационных действий. Задуматься — это уже хорошо, но совсем прекрасен следующий факт: в апреле этого года вступит в силу новый закон, избавляющий автомобилистов от многих проблем.

Этой весной из большинства регистрационных действий вообще уходит процедура снятия с учета. Она будет проделываться автоматически, по аналогии с регистрацией граждан по новому месту жительства. Достаточно поставить машину на учет, а с учета по прежнему месту ее «прописки» авто снимут без вашего участия, пишет «Российская газета». Приобрести машину можно вместе с номером, если продавец и покупатель зарегистрированы в одном регионе.

Во время регистрационных действий больше не станут сверять номер двигателя, и вообще этот номер больше не будет фигурировать в регистрационных документах.

В среду документ будет опубликован в печатной версии «Российской газеты», но уже сейчас его можно почитать на сайте Drom.ru:
Приказ МВД от 20 января 2011 г. № 28 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России»

3 апреля 2011 года этот приказ вступит в силу.

drom.ru

Что ожидает автолюбителей?

Один из самых долгожданных документов последнего времени, наконец, подписан и зарегистрирован. Документ будет опубликован в "Российской газете" в среду, 23 марта.

Речь идет о приказе МВД, который вносит существенные изменения в правила регистрации автомобилей. Постановка на учет и снятие с учета машины будет значительно упрощены. В небытие уйдет огромное количество лишних действий, а сама процедура заметно сократится по времени.

Если судить по запросам читателей, то больше всего их заинтересовала такая новость - отказ от проверки номера двигателя. Действительно, зачем такая проверка? В большинстве стран этот номер нужен только для того, чтобы правильно подобрать запчасть, и для других сервисных случаев.

К тому же во многих европейских странах при капитальном ремонте двигателя этот номер либо уничтожается вообще, либо на его место наносится другой. А уж идентифицировать по нему автомобиль и его принадлежность - это только наше ноу-хау. Раньше, когда автомобили и запчасти к ним были в большом дефиците, такое требование себя оправдывало. А сейчас это только лишняя головная боль для добропорядочного автовладельца.

Номер двигателя - такая вещь, которую зачастую без специальных устройств не разглядишь. Ко всему прочему он, как правило, располагается в довольно труднодоступных местах. Но, несмотря на это, быстро забрызгивается грязью, ржавеет и разглядеть его становится проблемой. А на некоторых автомобилях он вообще располагается под днищем, где подвергается самому агрессивному воздействию внешней среды: на него под большим давлением из-под колес летят грязь, вода, песок, соль и прочие химикаты. А если на каждом осмотре его тщательно протирать, то через некоторое время инспектор предъявит претензии, что он либо нечитаем, либо вообще стерт. И тогда прямая дорога к криминалистам, которые будут устанавливать его подлинность. А это время, очереди или большие деньги.

В приказе МВД прописано, что инспектор ГИБДД при осмотре машины сверяет с документами идентификационный номер (VIN), номер кузова (рамы) и номер шасси. О номере двигателя - ни слова. Он даже не будет заноситься в свидетельство о регистрации. Фигурировать он будет только в паспорте транспортного средства и в системе автоматического учета. Но нас, автомобилистов, это уже не касается.

Облегчается задача продажи автомобиля. Теперь в большинстве случаев не придется сначала снимать машину с учета, потом ставить на него. Если и бывший, и новый хозяин проживают в одном регионе, можно даже номера не менять. В учетные данные в ГИБДД просто внесут нового собственника.

Точно такая же процедура предстоит и в том случае, если вы вступаете в наследство. Наследнику для дальнейших действий с машиной не придется заново проходить процедуру регистрации автомобиля на себя. В этом случае также только меняются данные о собственнике. При этом номера можно сохранить за собой.

С номерами вообще все довольно интересно. Ни для кого не секрет, что с ними в стране напряженка. И возможно, что в недалеком будущем при нынешнем темпе автомобилизации они станут дефицитом. Чтобы этого не допустить, в новых правилах регистрации предусмотрена возможность выдачи б/у регистрационных знаков. То есть тех, с которыми уже ездила какая-нибудь машина. Но она была, например, утилизирована. Конечно же, такой номер можно выдать только с согласия автомобилиста, который ставит свою машину на учет.

Не придется автовладельцу снимать машину с учета и в том случае, если он сменил место жительства и переехал в другой регион. Достаточно по новому месту жительства поставить машину на учет. А уж по прежнему адресу его снимут с учета в уведомительном порядке. Это как при перерегистрации человека по новому месту жительства. Ему тоже достаточно только прописаться по новому адресу, а все остальное будет проделано автоматически.

В приказе прописана и такая тонкость. Допустим, бывший собственник подал в ГАИ документы, подтверждающие продажу машины. Но в течение 30 дней за новым владельцем его никто не прописал. В таком случае действующая регистрация прекращается. Ее, кстати, потом можно будет восстановить. С одной стороны, таким образом появляется некая гарантия, что на продавшего свою машину больше не будут начисляться налоги, также в прошлое уходит риск, что на него "повесят" какое-нибудь происшествие. С другой стороны, таким образом Госавтоинспекция просто принуждает регистрировать машины. Раньше некоторые несознательные граждане старательно избегали этой процедуры, чтобы, например, также не платить налоги. Сразу оговоримся, что в данном случае речь о продаже машин по договорам, а не по доверенностям.

Впрочем, даже в случае продажи машины по доверенности у продавца, столкнувшегося с недобросовестным покупателем, появляется возможность прекратить регистрацию. Для этого потребуется заявить в ГИБДД, что машина неизвестно где находится. Она вроде не похищена, но где ее искать - неизвестно. В этом случае регистрационные знаки с документами объявляются в розыск, а хозяин не платит налогов. Зато потом регистрацию машины можно будет восстановить.

Если же снять машину с учета для утилизации, то воскресить ее будет невозможно. Это тоже новация нового приказа. В последнее время приобрела популярность практика постановки автомобиля на временный учет. Допустим, человек по работе переехал из одного региона в другой на длительное время. Чтобы не мотаться постоянно к себе домой, чтобы, например, пройти техосмотр, ему проще зарегистрировать ее по временному месту жительства. Но вот беда, вернувшись на родину, зачастую эти люди "забывают" снять машину с временного учета. В новом приказе предусмотрено автоматическое прекращение регистрации, если истек срок временной регистрации гражданина по месту жительства. А также в случае прекращения срока действия доверенности, если машина на временный учет ставилась по этому документу.

Огромный раздел приказа посвящен подаче документов на регистрацию или техосмотр в электронном виде. Буквально до малейшего движения расписаны действия инспекторов в этом случае. В частности, уточняется, что все проверки начинаются, как только такая заявка подана, сообщает «Российская газета».

слишком уж все хорошо, так не бывает. где-то есть подлянка :)

номер двигателя останется в ПТС ...

Скоро (в апреле) буду продавать свою девятку, посмотрим на их упрощения, если что расскажу подробней процесс продажи.

в мае ТО буду проходить, вот и посмотрим, будут смотреть номер или нет ..... если нет то .....СВАААААП!!!!!!!!))))))))

ты уже почти заказал? осталось кнопочку ентер тока нажать? :D

лучше бы налог отменили, а что на счет транзитов? также с просроченными можно ездить и только штраф, а на счет договора купли продажи? 3 дня без номеров кататься можно? вроде тут тоже хотели что то поменять

не) на следующую зиму планы :rolleyes: я ж тока собрал мотор, не обкатанный еще, жалко снимать сразу :D

:D:D:D
так то ты обещал остановиться :rolleyes:

этош езо ..... :(

Батя ездил та ТО сегодня- номера не сверяли) авто с номерами как положено- не америкос.

завтра еду машину с учета снимать, посмотрим че будет

отписаться не забудь
а так то закон действует чета там с какогото апреля :D

сверка при снятии/постановки еще есть :)

Я же написал недели с три назад уже номера не сверяли, весь техосмотр за 20 минут.
Справку и прочее тоже не смотрели.

Просто заглядывают под капот и смотрят есть ли переделки

О респект ожил

Вы тут меня потеряли что ли? :eek::D
Уже не первый раз читаю :D

да тут заместо тебя уже и бота присмотрели :D

:D
Что за бот? Нормальный хоть? Надеюсь на павелсерго :D
Недавно видел твою видяшку:)

бот оказался не ботом :D отвечал как норм. чел - 555 :D

думаешь я бота зарегил в 2002 году? :D
Раньше в чате тусовался, щас видимо на форуме. Пишет редко, ип местный/неместный.