Представители Subaru могут вздохнуть с облегчением: уходит в прошлое основной конкурент Impreza - Mitsubishi Lancer Evolution. Эту печальную новость для многих автолюбителей на днях сообщил журналистам из Великобритании директор по глобальным продуктам Mitsubishi Гайю Юсеги.


К такому кардинальному решению японцы пришли потому, что основное их направление в настоящий момент - выпуск электрокаров. В компании решили, что в будущем бренд Mitsubishi должен у всех ассоциироваться только лишь с экологически чистыми автомобилями. Гайю Юсеги настолько уверен в правильности решения компании (да и как может быть иначе), что оговорился: уже в самом ближайшем будущем автоспорт полностью «электрифицируют». Также директор по глобальным продуктам Mitsubishi отметил, что в настоящий момент спорткар, ставший любимцем миллионов поклонников мощных автомобилей, уже полностью потерял свое значение для автобизнеса. В 2010 году спрос на Mitsubishi Lancer Evolution упал до рекордно низкой отметки: в мире обладателями спорткара, мотор которого развивает мощность 295 лошадиных сил, стали всего 2046 человек. Действительно, спрос на прекрасный автомобиль катастрофически низок и понять компанию, принявшую такое решение, можно, но невозможно без грусти вспоминать те времена, когда сесть за руль «Лансера» было самым настоящим счастьем. К слову, те, кто узнав такую печальную новость, решат приобрести замечательного, мощного, а главное, надежного «японца», могут не особо торопиться с покупкой. Последний Lancer Evo X сойдет с конвейера в 2013 году. Напомним, в планах Mitsubishi с 2011 по 2015 год вывести на мировой авторынок восемь электрокаров и автомобилей агрегатированных гибридной силовой установкой.

http://fishki.net/picsw/032011/04/auto/evo/tn.jpg
http://ru.fishki.net/picsw/032011/04...vo/auto002.jpg
http://ru.fishki.net/picsw/032011/04...vo/auto007.jpg
http://ru.fishki.net/picsw/032011/04...vo/auto005.jpg
http://ru.fishki.net/picsw/032011/04...vo/auto006.jpg

P.S. я в шоке, так хочется проехать по *алу того чела, который додумался до такого решения и того, кто принял это.

Заплати ему пару миллиардов долларов и ему экономически станет выгодно держать эво в линейке

разве это прибыль? я понимаю, если нету затрат :)

автор потомственный эвовод?

всего лишь нужен рестайл. имхо

Бляя *пичалька*:(
/а я тока капить начал на ниё

Не сцы, купишь субарь:)

Да как-то Эву ахото...

Я конечно не заядлый фан.... но живо наблюдал за раллийной (ну и их шоссейных аналогов =)) конкуренцией между субарой и импрезой в этом сегменте. а так я просто в восторге от Mitsubishi Lancer Evo IX, 10ая не совсем понравилась. Сначало митцубиси ушли из Дакара, а терь и из мира ралли... не очень радостная тенденция. а от этого конкуренты будут лишь "жировать"

лять :( федеральне автомобили загубиле ...

какую эву? тыже в соседней теме жаловался что на деньги попал и не знаешь как вернуть! нестыковка)

сделали бы эво типа гибридом, и продолжали бы выпускать!
ауди, например, вообще какой то спорткар на электродвигателях мутит))

я с утра разве не выкладывал эту новость?
да и как то по*** все равно, до 2013 года на ФАРИТЕ один куй никто не купит нулеый эво :D

Скорее всего очередной пеар, замена придет. В любом случае Х эвик уже не тот... Вот ТМЕ это настоящий эво без гламура)

Берём ауди А4 кватро и не ибём моск. Получаем кащственный гражданский автомобиль с теми же характеристиками, но: на каждый день, удобный для всей семьи и с адекватным расходом топлива, а не прожорливую зубодробилку, заточенную строго под самцов стадии полового созревания, и которой (еси уж на то пошло) до феррари тагже, как и запорожцу с небольшим отличием.

Жалко эву конечно, но мне нравились в прошлы кузовах. 10й эво стал каким-то уже не раллийным. Впрочем, субару вряд ли пойдёт по такому же пути.


p.s... с экономической точки зрения импреза врх вероятно тоже убыточна.

Ниче се 2 млрд $ не прибыль :eek:

http://www.rian.ru/economy/20100427/227272972.html

Затраты будут только для доставки автора в Японию, чтобы он приплатил 2 млрд $ :D

мне изскрене похуи. несдержалсо

Согласен, 8,9-соски...Десятый вообще не понравился...

да срать на них,самое главное что бы ещё лет на 80 хватило бензу,а там уш дальше будем смотреть:)
а вообще этим жестом митсубы показали что они сдают позиции и уже не могут конкурировать с другими
так что народ не расстраиваемся,берите норм машины,а не это подобие авто:)

эво - хороший бренд, и как только митсубиши оклемаются после кризиса и перейдут к гибридам-электроустановкам, то наверняка начнуть штамповать и лансеры эво. и может даже паджеро эво