Может кто знает отпишется

а где это?

дома ходят
сплошные косогоры
ничего толком нет

Ниже южного.почти рядом с пугачевкой

В смысле ходят?

ну как как , когда примешь на грудь начинают джигу отплясывать:D
А по теме ничего хорошего..если только дарят там квартиру...покупать за свои кровные нафиг нафиг...

Здесь воздух чище, чем во всем городе. Но очень ветрено и пока нет инфраструктуры. Дома сдаются с отделкой в которой можно жить. Кирпич с утеплителем - т.е. зимой тепло, летом прохладно. Косогоры - это правда. Хочешь не хочешь ежедневный фитнес обеспечен. Мы как сюда переехали -гриппом не болели за зиму. Вид из окна во многих квартирах потрясающий. Остальные недостатки такие же как везде - все дворы забиты автомобилями. Про ходящие дома не слышала, м.б. и есть

грунт там не тот для строительства многоэтажек. многие строители говорят что дома могут дать трещины и т.п.

есть один огромный минус в колгуевском. по адресу муксинова 2\3 большой дом с коммуналками, куда расселяют всех расселенцев, очень много из черниковки из неблагоприятных районов. тоесть - асоциальные элементы, которыми дом будет забит под завязку. соседство не из приятных. кстати, в последнее время сильно чаще стали отписываться из района шк. мвд, ул. мубарякова - о том что вскрыли сразу много машин. есть мнение, что оно связано и в дальнейшем будет хуже.

спасибо

Ходила я мимо этого дома. Там на 8 марта шашлыки во дворе делали - душевно так погуляли. Я еще удивилась этой детской непосредственности. Но опасения не разделяю. В районе президент-отеля власти не допустят беспредела.

обожаю этот райончик.Милые дома,вид ,мини городок какой то:)

еще центр помощи бомжам
если будем покупать квартиру - точно не в этом районе, лично мне совсем не нравится ни район, ни сам дом в котором живем... на детской площадке собачатник устроили, инфраструктуры неразвита
такое ощущение что живем в коммуналке :mad: звукоизоляции никакой, воды горячей по вечерам просто нет, она холодная...

теже "строители" видимо говорили и про южный..
ниче ,стоят)

единственный минус района-косогоры.Хотя кому то нравица...Считаю жирдяям ,кто без машины там всамый раз жить:D
Жил там некоторые время,из плюсов чистый воздух,красивый вид,дворы попросторнее вплане парковке.Есть земля и газон.
(не то что в центре - вокруг асфальт ниче живого.)

Через годик думаю можно будет там жить))
ПОявица детская поликлиника,филиал 52 поликлиник,женс.консультация,стадион,детсад,супермаркеты ,аптека, зубной.

на счет звукоизоляции-щас везде так строят.
Уж лучше так,чем уставшая панелька,с соседями алкашами,убитыми подьездами итп.

у нас в прошлом году на курбан во дворе барана резали. дикари млять

джамшуты строители там еще до декабря 2011 будут..

нее это в другом раёне

стоят?
http://www.mkset.ru/imgmain.php?img=...8.jpg&size=500
тем паче сколько времени момента постройки прошло?

Там раньше запрещено было многоэтажные дома строить при ссср исчо,а потом бабло победило пустоты :D, теперь говорят новые технологии которые в прошлом веке неизвестны были и типа строить можно......:D

этот гараж йобнулся по другой причине,не из за земли.

говорит о качестве застройки. я думаю когда е6нется дом, будет похеру какая причина
да и мнение разбиравших завалы рабочих авторитетным считать глупо

Район отличный, но пару лет подождать надо. Спускаться и подниматься - напрягает, но экология и тишина радует. Магазины появятся скоро! Из особенностей - утром и вечером в районе полно МВДшников, кого-то это напрягает, но там много квартир снимают студенты (или курсанты). А еще зимой и весной там лаффа покататься со склонов :)

при ссср никто и не думал там что-то строить, площадок в городе хватало

нет.площадок Не хватало уже в середине 80-х годов
-- поэтому Сипайлово намыли песком 6-7 метров высотой из карьера за Уфимкой.

когда-то по колгуевской вниз спускался,сквозь деревушку,на речку,дэээ были времена))

не один раз там пил на колонке поднимаясь наверх с пляжа и зарабатывал ангину

Живу там с прошлого лета.
Из плюсов - много места для машин, воздух свежий, вид на реку, у меня квартира очень теплая, соседей не слышно (хотя все соседи молодые :)), по проекту застройки должны построить сады и школы, магазины предусмотрены на первых этажах у многих домов.
Из минусов: косогор, до магазинов надо вверх подниматься, но наличие машины решает все проблемы. Ну то что с бараков переселенцы - это плохо, но думаю со временем у них квартиры повыкупают (так же как и сейчас в престижных районах пролетариата мало)
Лет через 5-10 будет шикарный район, и цены на жилье буду высокими.

Но мне самому больше (пока что) нравиться Южный, т.к. более обжитое, люди живут небедные, культурные.

Не прошу раскрыть тайну, у какого дома много мест, но у меня у дома 7/1 сцуко тесно :) как и у соседних. Как будто Ваш дом еще не достроили! :)

амантая 2\1 4\1 6\1 5...
да,и всяко у вас уж больше мест чем во дворах панелек и хрущевок.

макдоналдс там рядом купил участок под свой ресторан, на мубарякова

У меня дом 7, парковка спереди, сзади дома и на крайний случай между домами 7 и 7/1 есть какая-то дорожка, там вроде всегда место есть.

когда откроется там супермаркет?или магазин
местный ларек такое скотство )

Ну в 7 доме какието работы вели гастробайтеры, но зимою все затихло.

А так сам жду нормального магаза, первый кто его откроет станет богатым чеовеком :D

ну дмажшуты там будут до декабря 2011 ,говорил с представителем бгс

Блин, придется на верх ходить (или ездить).

а че там с домом Муксинова 2/3 ? Кто нибудь расскажите поподробнее пожалуйста

Сдаю там однушку на амантая 2 с ноября. Как купил-сразу в туалет и ванную на стены и пол положил кафель. Ничего не треснуло до сих пор. Т е этот дом видимо отходился...

яснО,спасиб. А муксинова 2/3как? Теплый интересно?

Для объективности, полови жильцов у дома и узнай :) Тут с этого дома никого, вроде, не наблюдалось. А так, с теплом в батареях прошедшей зимой проблем не было. Окна только в том доме сразу менять надо. Самую простую деревяшку поставили (кроме остекления лоджий).

Там как на другой планете- тишина, виды и полное отсутствие цивилизации.
В советские времена там строить было запрещено категорически- высочайшая закарстованность с тех пор никуда не девалась и технологии никакие не помогут если что.

Ariella, Вы всё ждете гигантского провала? :)

Не дай бог, но знаю мнение известного карстолога г.Уфы Мартина В.И. об этом районе, сама работала в ЗапУралТИСИЗе, в отделе инженерно-строительных изысканий, нас туда близко не подпускали. Да те полтора кирпича в стенах Колгуева меня как то обрадовали, тонкость стен, трещины в домах- все это есть, дома там ходят.

Я рад! :) Надеюсь, я успею здесь пожить? ;) Не нагнетайте, пожалуйста! Тем более даче ложной инфо!

В.Р.Симоненко

(ЗапУралТИСИЗ)

Карст и проблемы строительства в Башкирии*В общей сложности почти 50% территории Башкирии поражено карстом. Любое строительство в условиях карста сопряжено с большими трудностями, особенно в условиях сульфатного карста, который наиболее широко развит в западной и центральной частях Башкирии.

Современная активность карста и скорости карстовой денудации в этих условиях настолько велики, что при условии сосредоточенного развития процесса по отдельным зонам за амортизационные сроки службы сооружений могут возникнуть полости, а на поверхности провалы. В связи с этим остро встает вопрос не только оценки карстовой опасности, но и прогноза карстового процесса. К тому же, как показывает опыт, все активнее обратная связь, то есть влияние застройки на активизацию карста.

До последнего времени при строительстве закарстованные участки удавалось избегать и они в виде неосвоенных массивов оказались внутри некоторых городов, вблизи промышленных зон. В настоящее время такие участки начинают осваиваться, особенно в городах Уфе, Благовещенске, Октябрьском, Туймазах. Это стало возможным благодаря познанию некоторых закономерностей распространения и развития карста в Башкирии, совершенствованию методики изучения карста, разработке принципов детального районирования территории по степени закарстованности.

Для стадий выбора площадок под промобъекты и технико-экономического обоснования по территории Башкирии составлены обзорные карты типов карста и распространения поверхностных карстопроявлений, в основу которых были положены результаты дешифрирования аэрофотоматериалов. Масштабы карт 1:1000000 и 1:500000. В комплекте с дополнительным дешифрированием они позволяют дать предварительную оценку степени карстовой опасности выбранных вариантов площадок для строительства.

На последующих стадиях проектов детальной планировки и технорабочего проектирования промышленного и гражданского строительства ведется конкретная оценка карстовой опасности:

- с использованием результатов региональных исследований;

- по данным детального маршрутного обследования, опроса жителей и дешифрирования аэрофотоматериалов;

- с помощью комплексных геофизических исследований;

- путем бурения параметрических скважин.

При этом глубина скважин назначается исходя из установленной закономерности проявления карста на поверхности, определяемого пределами 60-80 м, а число их – с учетом количества инженерно-геологических элементов и аномальных зон, требующих проверки. Конечным результатом является районирование территории по степени устойчивости с выделением шести категорий, согласно рекомендациям ПНИИИСа Госстроя СССР 1967 года издания. По этой методике в настоящее время в Уфе и других городах Башкирии ведется инженерно-геологическая оценка и освоение территорий, ранее считавшихся непригодными для жилищного и промышленного строительства.

В частности, началось освоение отдельных участков на склонах и присклоновых территориях в Уфе, отличающихся сильной закарстованностью и большой современной активностью карстового процесса. Последний обусловлен гидродинамическими особенностями, а именно, перетоком и поглощением подземных вод из вышележащих уфимских отложений непосредственно гипсам кунгурского яруса и прямой инфлюации атмосферных осадков через многочисленные карстовые поноры.

________________

* При написании настоящей статьи использованы материалы В.И.Мартина.

Установлено, что карст носит локально-очаговый характер. Это положение, а также возросшие знания о закономерностях карстового процесса и расширившиеся методические возможности позволили на новом уровне подойти к оценке таких участков и начать их освоение. Примерами могут служить микрорайон ЦЭС-2, в определенной мере «Зеленая Роща», 5-й микрорайон в Деме и др. В их пределах проведено микрорайонирование. Значительная часть территории отнесена к устойчивой, где строительство возможно с применением ограниченного комплекса противокарстовых мероприятий. Успешно проведены были подобные изыскания с оценкой карстовой устойчивости в ряде микрорайонов гг.Октябрьского, Туймазов, Благовещенска.

Промышленное строительство в Башкирии ведется за последние годы с большим размахом. Начинается расширение и реконструкция ряда существующих промышленных предприятий. В этом случае особенно остра проблема оценки карстовой опасности. В стадиях их заложения удалось в большинстве случаев избежать карст, опасные участки остались за пределами промплощадок, но вблизи их. Сейчас уже приходится осваивать эти опасные территории. К примеру, ряд предприятий были построены на междуречье Шугуровки и Белой действительно в устойчивых условиях, а сейчас расширение их ведется в основном в сторону склонов, то есть, в карстоопасную зону.

Широкое развитие карста на территории Башкирии не было учтено при составлении плана укрупнения населенных пунктов. В результате превращение их в поселки городского типа оказалось затруднительным. Прежде всего, проекты планировок многих из них составлены без должного учета карстовой опасности, без предварительного инженерно-геологического районирования. К таковым, в частности, относится село Кармаскалы, где под каждое новое здание (клуб, школа и т.д.) приходится вести специализированные изыскания не менее чем под 3-4 варианта площадок, прежде чем выявится пригодный для застройки. Отсутствие подобных работ по оценке карста на стадиях проекта детальной планировки и техпроекта по отдельным микрорайонам в Уфе и Благовещенске привело к пересоставлению уже разработанных проектов застройки, согласно проведенному позднее микрорайонированию.

В связи с развернувшимся строительством животноводческих комплексов, развитием гидромелиорации и борьбой с эрозией в республике ведется большое строительство прудов и водоемов. Строительство их на закарстованных площадях экономически нецелесообразно в связи с необходимостью осуществления комплекса дорогостоящих противофильтрационных мероприятий. Поэтому задача состоит в изыскании участков, безопасных в карстовом отношении. Примером подобного решения вопроса является создание пруда в колхозе «Правда» Аургазинского района на месте древней карстовой депрессии, выполненной мощной толщей неогеновых глин.

Помимо сульфатного и сульфатно-карбонатного карста, большую опасность для прудов представляют и карбонатный карст в районе Татарского и Башкирского сводов. Кроме того, здесь определенную опасность представляют и загипсованные песчаники в разрезе уфимского яруса. В качестве примеров успешного проведения изысканий, смелых проектных решений и строительства являются плотины на р.Уфе у Павловки и на р.Нугуш у пос.Нугуш. Они построены в сложных условиях карбонатного карста и успешно эксплуатируются уже 15-20 лет.

Прокладка многочисленных трасс для транспортировки газа, нефти и нефтепродуктов также постоянно осуществляется через закарстованные зоны. Главной задачей в этом случае является оценка современной активности карста, то есть вероятности возникновения карстовых провалов и их максимального размера. Если же эти показатели оказываются велики, то целесообразным является обход такой зоны.

Строительство шоссейных дорог высокого класса и особенно прокладка новых железнодорожных магистралей через Башкирию (Белорецк-Чишмы, обходная в районе Уфы) также неизбежно сталкиваются с трудностями, обусловленными карстом. Наиболее сложными при этом являются мостовые переходы.

Изучение причин возникновения карстовых провалов, образовавшихся за последние 15 лет в г.Уфе и его окрестностях, показало, что 80% случаев связано с хозяйственной деятельностью человека. Провалы в Старой Уфе на территории тубдиспансера (25.11.65, диаметр 4,5 м, глубина 6 м), на карстовом косогоре под зданием железнодорожной милиции (02.1966, диаметр 3 м, глубина 2 м), на улице Интернациональной (05.1970, диаметр 7,6 м, глубина 4 м), на улице Окружной (07.12.73, диаметр 6 м, глубина 4 м) и др. образовались прямо на трассах водопроводов вследствие утечек воды. Почти во всех случаях провалы привели к аварийным деформациям водопровода. Известно, что утечки воды из уфимского водопровода значительны. Если добавить сюда утечки из канализационных сетей, теплотрасс, то величина дополнительного круглосуточного питания вдоль трасс водонесущих коммуникаций достигает внушительных размеров. Следовательно, зоны трасс, проложенных в пределах потенциально карстоопасных районов в придолинной части, можно с полным основанием считать зонами с высокой вероятностью карстовых провалов.

Активизации карстового процесса и возникновению катастрофических провалов способствует также подрезка и планировка склонов. Убедительным доказательством тому является прокладка железнодорожного полотна вдоль карстового косогора в конце прошлого века. Это привело к исключительной активизации карстового процесса, не затухающей вот уже 100 лет. Лишь осуществление в последние годы ряда эффективных противокарстовых мероприятий, разработанных в 1934-1944 гг. Г.Г.Скворцовым, привело к относительной стабилизации активности карста. Свежим примером подобного вмешательства человека является грандиозное провальное углубление, образовавшееся в сентябре 1965 г. в верхней части правого склона долины р.Уфы. Длина его 50 м, ширина 20 м и глубина 3 м. Этот провал был вызван подрезкой основания склона на участке строительства трамплина.

Активизации карста и провальных явлений способствует также постоянная откачка подземных вод в карстовых районах. В частности, эксплуатация подземных вод в черте г.Туймазы привела к снижению гидростатических напоров, к образованию устойчивой воронки депрессии и, как следствие, к активизации провалов. Если до 1960 г. датированных провалов при проведении инженерно-геологических работ зафиксировано не было, то в последние годы возникло 3 провала. Один из них длиной 7 м, шириной 4 м и глубиной 7 м возник 08.07.1971 г. непосредственно под железнодорожной веткой около завода Химмаш.

Таким образом, застройка площадей с благоприятными геолого-гидрогеологическими условиями для развития карста должна производиться на основе прогноза возможности активизации этих процессов в результате человеческой деятельности.

В заключение следует отметить, что основными затруднениями при изысканиях, проектировании и строительстве как и в условиях башкирского карста, так, очевидно, и в других карстовых районах Советского Союза являются:

- отсутствие утвержденных методических руководств по изысканиям в карстовых районах. Существующие Рекомендации ПНИИИСа Госстроя СССР (1967), к сожалению, уже устарели, и в значительной мере отстали от современных требований;

- отсутствие нормативных документов, лимитирующих виды и объемы необходимых работ по оценке карстовой опасности при любом виде строительства;

- отсутствие утвержденных руководств по проектированию и строительству в карстовых районах, в которых четко были бы определены необходимые противокарстовые мероприятия в зависимости от степени устойчивости закарстованных территорий;

- неразработанность принципов и методики многофакторного анализа карста с привлечением математических методов, как основы объективной оценки степени устойчивости закарстованных территорий и прогноза развития карста в процессе эксплуатации сооружений.

спасибо

Может деревьев насажать на склонах? для укрепления?

Не смешите, там карст уходит внутрь до 60-80метров и еще куда дальше... Может успокоит фраза Мартина про Южный вот здесь ниже.

Чтоб нам всем пусто не было. Мартин В.И. ЗАПУРАЛТИСИЗ
Больше, чем карстовые образования, мешают жадность и безответственность
Уфа не провалится в тартарары. Надо только оценить степень карстовой опасности и с учетом этого грамотно строить, чтобы дом крепко стоял на земле. Такой вывод сделал корреспондент газеты после беседы с одним из авторитетнейших специалистов в области карстоведения. Заслуженный строитель Республики Башкортостан, кандидат геолого-минералогических наук, директор Центра прикладных проблем карста Виталий МАРТИН более полувека отдал этому важному направлению. Он один из руководителей гидрогеологической станции, открытой в Уфе еще в годы Великой Отечественной войны. Возглавил ее в 1959 году, будучи еще совсем молодым специалистом, приехавшим в Уфу по распределению после окончания геологического факультета Пермского государственного университета.

— Эта станция изучала режим движения подземных вод и процессы карстообразования. Карст изучался, главным образом, для того, чтобы обезопасить движение поездов по уфимскому косогору, где пустоты представляют угрозу. Ведь через Уфу шли эшелоны с грузом для армии, воевавшей с фашистами. В этом районе карстовых образований великое множество.

— Было?

— Да. И сейчас остаются. За ними надо вести постоянное наблюдение. Ведь чем они опасны: карстовые пустоты сами по себе образуются достаточно медленно, а вот провалы происходят почти мгновенно.

— Виталий Иванович, обрушение гаража в микрорайоне Южный — это падение в карстовую пустоту?

— Нет. В данном случае налицо техногенное происшествие, связанное со строительством. Что касается вообще ситуации с карстовыми образованиями, то Южный в этом плане — надежный микрорайон, за исключением склоновой и присклонной частей.

— Кстати, о склонах. Сегодня в столице, как грибы, растут высотные дома. Многие из них возвышаются на крутых склонах. Как вы относитесь к этому?

— Знаете, лично я сторонник ограничения этажности на потенциально опасных в карстовом отношении территориях. Уфа вообще уникальный город. Таких в России больше нет. Она располагается на останце пород — такого своеобразного полуострова, который омывают реки Белая и Уфа. Этот полуостров можно представить в разрезе так: в самом основании — плато, ангидриты, безводный сульфат, выше идет гипс — порода с двумя молекулами воды, то есть тут движутся подземные воды. Именно здесь происходит карстовый процесс. Карст — это, собственно, тот же кариес в природе. Еще выше — карбонат. И самая макушка — глина, песок, на которых, собственно, возводится город.

Может быть, Кунгур в Пермской области да еще Дзержинск в Нижегородской приближаются к нашей Уфе по наличию карстовых проблем. Лет двадцать назад в Дзержинске ушел под землю целый цех завода «Химмаш». Слава Богу, никого в это время в цехе не было.

Бог бережет нашу столицу. Но и нам, людям, не надо плошать. Особенно это касается конкурирующих с нами изыскателей. Сейчас в городе существуют около десятка изыскательских фирм. Когда-то они еще старались строго и неукоснительно соблюдать все правила и требования при изыскательских работах и особенно при выдаче добросовестного заключения для строительного заказчика. Сегодня все кардинально переменилось. Бал правит его величество рубль или доллар. К нам обращаются с заказом дать оценку степени карстовой опасности намечаемой под застройку территории. Честная оценка их не всегда устраивает. Кстати, стоит она недешево. Они идут в другие фирмы, где за деньги им выдают нужное заключение.

— В одном из районов Уфы есть новый высотный дом, располагающийся на самом краю оврага. Так вот, одна сторона земляного склона укреплена бетонной стеной, чтобы земля не сползала вниз. Бетонная защита выглядит весьма прочной. А насколько это надежно?

— Мы, то бишь наш Западноуральский трест инженерно-строительных изысканий, забраковали эту территорию. И вовсе не по карсту, а именно по оценке оползневой опасности. Застройщики обратились в другую фирму, которая и дала добро на возведение дома. А попытка подпереть оползневые потоки бетонной стеной — это, на мой взгляд, непрофессионально.

— Так что же, за деньги можно отгрохать небоскреб на карстовой пустоте?

— Можно. И строят. Сегодня деньги решают все. Рынок на дворе. Но, мне кажется, всем этим владельцам частных фирм нужно в первую очередь мыслить государственными категориями, быть ответственными перед обществом, перед людьми. В конце концов, они отвечают за жизнь людей. Воистину, тот самый случай, когда жадность может погубить.

Вот из окна моего кабинета открывается вид на открытую незастроенную площадку. А ведь сравнительно недавно здесь стояло здание, в котором располагалось Министерство труда и социальной защиты. Его построили еще в советские времена. Волевым решением. Хотя сразу же, когда рыли котлован, обнаружилась карстовая воронка. Через много лет пришлось здание снести.

— Скажите, пожалуйста, а по какой причине Уфа отказалась от строительства метро? Опять карст виноват?

— Не совсем. Глубокая прокладка шахт действительно была опасной, карстовые образования были близки. А вот метро мелкого заложения, то есть ближе к поверхности земли, было вполне реально.

— Вас послушаешь, Виталий Иванович, и страшновато становится.

— Не надо бояться. Нужно привлекать современные методы исследований, особенно геофизические, всесторонне оценивать степень опасности этого грозного процесса и продолжать строить в этих условиях, снижая до минимума степень риска для возводимых сооружений. Надо грамотно и умно обустраивать нашу жизнь в столице, бережно относиться к окружающей нас природе. Помнить о ближних, а не только о деньгах. Надо благоустраивать свой дом на земле и землю-матушку тоже. С земли никуда не убежишь. А провалиться можно.

Наша справка

Легкорастворимые в воде горные породы — известняки, доломиты, гипс, ангидриты, соли. Циркулирущая в них по трещинам вода выщелачивает и расширяет их. превращая в каверны, а затем в полости. Пещеры являют собой пример карстовых форм крупных размеров.

На сегодня составлена карта, на которой видны районы карстовых образований в центре Башкортостана и на западе республики. И конечно же, есть подробная карта карстовых образований в Уфе. В столице насчитываются сотни провалов: в междуречье это провалы средним диаметром пять метров, на склонах — трехметрового диаметра, в долинах — шестиметрового.

полезная статья

Сегодня возле первого подъезда дома Муксинова, 2/3 мини(но всё-таки) провал! Асфальт упал см на 40 , яма размером с люк. Началось, бл..!

и это только начало.

Да вся Уфа под карстами,важно не нарушать технологию строительства,или не строить вообще.
не думаю,что нескольких тысяч человек будут подвергать опасности ,вот так просто, строя под карстом.
Про южный тоже в 2006-2007 годах говорили что карсты,нельзя строить,дома под землю уйдут итп итд. В итоге видим что дома там стоят,и даже "дышат" в пределах допустимости.И не кренятся,как говорили многие.А район является самым привлекательным в плане экологии\соц.контингента\транспортной доступности\инфраструктуры.
что касается обвала гаража в южном,и дыры в асфальте на муксинова,то это нарушения технологии строительства(про гараж строители сами признали что наэкномили)\укладки асфальта,землю там даже не трамбовали,а асфальт насыпали с тольщиной 3 см :D .К слову такие же провалы видел в черниковке,бикбая,на гафури.
Сам живу на пархоменко,постоянный шум окно не откроешь,кислорода нет-одни выхлопные газы+завод узэмик.Экология еще та.Переехали год назад с телецентра,как пол года у жены аллергия появилась,да и так по общему самочувствию ухудшения.
Планируем переехать со временем в южный\колгуевский,при лучшем раскладе-чесноковка=)

Через года 2 район шоколад будет,по проекту все что надо будет.а так щас там один ларек на весь район))и больше Нихуя

Подтверждаю! :D Честно! А вот как тут летом - не знаю, заселился почти осенью. Ветра тут гуляют, открыл окна - вот и прохлада! :)

пишите дгузья, особенно те кто живет в этом районе. Муксинова 2/3 видел этот дом. Панель, обшитая кирпичом. Стандартные планировки, плохие окна(мне показалось под замену сразу), входная дверь деревянная мощная, лифт грузовой. 2 комн. квартира 52 кв.м. Ну все вроде, первый этаж низковатым показался.

Не пойму негатива по поводу "переселенцев". Квартиры тут получают жильцы ветхих домов, их дома идут под снос.

муксинова 2\3 выделяется на фоне остальных.в плане отделки.
остальные,"цветные" колгуевские дома получше вроде как.

там не все дома для переселенцев

O_O для кого еще оставшиеся?

это обычный микрорайон новостройка,
небольшую часть выделяется под переселенцев,как и везде в новостройках.

живу в 12 доме (монолитная 18-ка).
Минусы:
1. Звукоизоляция (а может то что дом новый, не все ремонт сделали - в выходной после 11 бывает сразу по несколько перфораторов слышно).
2. Окна выходят на запад. Поэтому летом пипец как душно
3. Долбанутая планировка (однушка - балкон на всю квартиру, кондер нормально не повесишь, пришлось на балкон и вешать)
4. Собаки кинологов бывает по ночам ошалело лают.
5. Много квартир сдается. Не добропорядочные люди загаживают новый подъезд.
6. Дорога с президент-отеля для пешего передвижения очень опасна.
7. Неудачная роза ветров:). Раз пять бывал такой ветер что уснуть нормально не можешь.
8. Дома сдаются с плохой чистовой отделкой.

Плюсы:
1. В целом более менее тихо, ночью окна открыты.
2. С утра есть куда пробежаться, на веле прокатится
3. До аэропорта 15 минут, до метро/икеи 8 минут, до ленина 10 минут, до салаватки 5 минут. по вполне хорошей дороге.
4. Частенько видны салюты :)
5. Пока еще есть куда машину воткнуть (с ужасом вспоминаю как парковался на прежнем месте жительства). Застройка пореже того же южного.
6. Лично у себя сразу сделал хороший ремонт - за 2 года никакой усадки не наблюдал ( ттт )
7. Район молодой - свадеб больше чем похорон.
8. Потихоньку озеленяется.
9. Дома действительно на удивление тепло. батареи по большей части всю зиму держу отключенными, теплыми полами вообще не пользовался.
10. Из окна есть какой никакой вид и не на соседские окна:)

кто муксинова 2/3 строил не в курсе?

Дома говоришь не ходят- а чего там дом на Амантая скобами обшит?
Планировки неудачные,маленькие какие то комнаты, коридоры узкие.

читайте информацию (после регистрации) сайт www.vdolevke.ru находите нужный дом, читайте комменты и делайте выводы.

ап :) поднимем тему ;)
ну как вам, товарисчи, спустя год-полтора?
по мне так особо ничего не изменилось

сегодня разозлила меня риэлторша продававшая квартиру на муксинова 2/3 - мол тут люди только элитарные живут, не кто попало... :eek:
у меня аж челюсть отвисла от такой наглой лжи, насколько я терпеть ненавижу этих риэлторов, так эта вобще взбесила :mad:
я тут 2 года живу, а она приехала небось пару раз и уже авторитарно заявляет, что типа район спокойный, далеко от дороги, контингент дома сплошная интеллигенция))))...
ага блин! алкашня да бомжи, особенно возле этого дома, тачки разутые...
а про то что перед домом будет пролегать прямая дорога к южному - ессесссно не знают))) для них же это "окна выходят во двор"))))

пишите еще

Живу в отдельностоящейвысотке на Амантая. Мне в принципе нравится. В соседнем доме продуктовый маг-н "Прага".
Только на остановку "Пр.отель" в горку топать далеко.

работал на колгуевской 8А или 8Б не помню! кароче
сам бы хату там никогда бы не купил новую! тухло все тухло! и сами же рабочие тяп ляпделают и новые дома ссут балконы срут! жесть! :DDDDDDDD

а я все думаю че за бакланы странные в колгуе? На велике там часто катаюсь на речку и удтвляюсь как чуваки бритые с пивасиком в руке и трико с вытянутыми коленками смогли хату купить? а оказываеься халяфщтки переселенцы тама. вот оно че михалыч.

на всех стройках рабочие срут и ссут

букан канешн! ты видал ихние туалеты на улице? а зимой? я помню когда устроился тока=) пока я ссал мое сверло чуть не отморозил!:eek::D:p

:D жесть йоба

так оне тама жэ по своим прежним нормам кв. метров поселены
каг их из своих лачуг вывезли таг в коммуналки и заселили
только терь стены новее стали и всё
а да очко ещё тёплое им дали на всех

а психология та же осталась... вот оно че михалыч-)

грунт не очень подходящий, но строят монолиты в основном.
так что если упадет, то целиком без трещин :D

воздух действительно чище. под боком небольшой пляжик на уфимке.
парк на президент отеле.
из плохого - пока нет норм дороги на выезд из города - внизу стройка, армавирская в актуальное время всегда забита.
еще из недостатков - детские садики битком забиты, попасть можно только по особому блату. зато частных садиков навалом.

живу на амантая 12\1. все кто приходит в гости говорят, что комнаты большие и коридор широкий.
про остальные дома не знаю, но изначально в колгуевском планировалось жилье эконом класса.

да и то что комнаты будут меньше отразится на общей площади а соответственно цене. так что хз минус ли это еще? в коридоре то кровать не поставишь :D или в большой ванной

была на амантая 2 и 9 - нормально по ширине)

у двушек на Амантая сколько площадь и сколько квартпоата?
слышал что на Амантая площадь двушки 6 квадрата . а квартплата 1,5 т.р. в меся это правда?

смею тебя огорчить тем, что не только в южном и колгуе так строят, а везде.
так что привязка плохого качества строительства к микрорайону совершенно не к месту.

Cтроительство нового здания детской поликлиники в мкр. Южный

http://juruzan.ru/viewtopic.php?id=304

и чего там интересного?!:confused:

детская поликлиника в новом микрорайоне это разве не нонсенс?

так если он бездетный к примеру
то ему пофиг.

новая Сипуха со всеми вытекающими :)

так то пока норм.. развивается райончик..

Колгуй как оказалось самый негуёевый микрорайончик

это изначально понятно было.
самый отдаленный от пром объектов район, рядом 2 выезда из города, центр недалеко.

Мне нравится, живу там уже 4 года.

а еще один садик когда?

Под школу площадку уже бульдозер ровнял, в этом году, весной.

Амантая - самыеубогие дома, как курятник. Хуже панелек слышимость, место на отшибе, инфраструктуры нет и думаю не скоро будет.

Первый заместитель главы Администрации О.А. Котов читает, что ему приносят на подпись?

Спец или просто дернуть зашёл?

Друг живёт на амантая, место даёт о себе знать - бросил работу, сейчас бухает с какими то малолетками в цветочном ларьке ночи напролёт

дружище тоже кстати, ушел от семьи, нашел каких то двух баб с прцепами которые купили на мат. капитал хаты на амантая... теперь вообще в стакан упал, х.з. че теперь будет

Три хаты куплены в этом районе. Две удачно МВД под сдачу идут. Третья обживается. В районе все ровно, шебуршат не больше чем в других районах города. Хороший район для молодых семей и под сдачу всегда ровный будет.

На Колгуе цены на недвигу выше чем на МВД в целом.

в Южном по идее должно быть еще дороже