Lifan Smily
http://im5-tub.yandex.net/i?id=224172438-64-72


http://avto-russia.ru/autos/lifan/ph...an_smily_4.jpg





http://www.autonavigator.ru/guides/foto/Lifan/Smily/

Тех. характеристики Lifan Smily Характеристики DX/CX

Кузов
Тип кузова Хэтчбек
количество дверей 5
Длина, мм 3745
Ширина, мм 1620
Высота, мм 1430
Колесная база, мм 2340
Колея передняя/задняя, мм 1385 мм/ 1365
Объем багажника (минимальнй), л. 300
Двигатель
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя, куб.см 1342
Мощность, л.с. при об/мин 89/6000
Крутящий момент, н*м 115/3500-4500
Расположение цилиндров рядный
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ 92-95
Трансмиссия
Привод Передний
Количество передач 5
Подвеска
Тип задней подвески Пружинная McPherson,со стабилизатором
Тип передней подвески Пружинная McPherson,со стабилизатором
Тормозная система
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 155
Время разгона до 100км/ч, сек 14,5
Средний расход топлива, л/100км (при скорости 90км/ч) 6,3
Объем топливного бака, л. 37
Снаряженная масса автомобиля, кг 900
Допустимая полная масса, кг 1250
Размер шин 165/70 R14

а нах вторую тему?

От таких сравнений не по себе становится...
От одного слова лифан

.Комплектации Lifan Smily Название комплектации DX CX
Экстерьер
Хромированные ручки дверей ● ●
Зеркала заднего вида в цвет кузова ● ●
Хромированная решетка радиатора ● ●
Противотуманные фары
(Передние / Задние) ● ●
Шины R14 ● ●
Дополнительный стоп-сигнал ● ●
Декоративные колпаки колес ●
Литые диски ●

Интерьер
Гидроусилитель руля ● ●
Тканевая отделка салона ● ●
Электростеклоподъемники передние ● ●
Электростеклоподъемники задние ●
Безопасность
Центральный замок с ДУ
● ●
Подушка безопасности водителя ● ●
Подушка безопасности пассажира ● ●
ABS+EBD ●
Комфорт
Электропривод и подогрев зеркал заднего вида ● ●
Кондиционер ●
MP3 Магнитола 4 динамика. радио + USB-Flash + AUX 4 динамика. радио + USB-Flash + AUX
Система внутреннего освещения салона ● ●
Доводчики стекол
● ●
Электрокорректор фар ● ●
Стоимость Подробности у менеджеров

1 комплектация стоит 277т.р.
2 комплектация стоит 297 т.р.


т.е. за 300 т.р. есть и кондёр,эл.стеклоподъемники,небольшой расход,мощность 89 л.с и магнитла уже есть. и ЦЗ замок. только сигналка нужна да коврики на сипайловском рынке. взять.чехлы можно ветровики и впринципе всё.
ТО-1 2-3 тыс.км. самое дорогое 6 т.р. дажее каждые 10 тыс.км. не очобо дорогое
гарантия 2 года или 60 тыс.км..
жрёт АИ-92, не прожорлив.
и симпатично выглядит.

мне кажется альтернатива ВАЗу,-Калинам,или 2114. чё скажете??????

заходил сегодня в салон ДЕМИДЫЧ на 50 лет ссср. возле мойки 02 регион. бывш.АВТОДВОР.
прикольная мне показалась тачка)))))))))))

щас же всё китайское
телефоны,ТВ,магнитолы ну вс всё всё. упаковка,продукты даже.
а чё машины у них хуже что ли?????

за эти деньги - б/у тойоту...

капсула смерти(с)

а кто-нибудь ездил на китайских тачках? чё они такие плохие?
и даже хуже ВАЗов????????????
и ГУР ведь есть за 300т.р.

кстати по уфе много ездит лифан солано выглядит довольно неплохо на сайте их цена 370 рекомендованна люди покупают их и покупают... от нечего делать искал читал отзывы о них неплохо, насчет безопасности по уровню зубил и десяток как то так... железо пока еще мягковато... вот как китайцы станут на кузов пускать хорошее железо вот тут уже можно будет задуматься

мне стремно ездить в фольге

даже подогрев зеркал есть.

гур и у меня в уазе есть, за 40 тыщ)))

от таза по крайней мере знаешь, чего ожидать, а тут йух пойми что. Эта конторка закроется через пару лет и ищи-свищи зап.части, а они потребуются 100%. Не хватает денег на ино - езди на отечественном ИМХО

ИМХО, стоит подумать не как выглядит, а насколько безопасно

если ввозные пошлины с китайцев снять, то цены ваще смешные получаются...

Весомый аргумент для приобретения! :D:D:D

Особенно у нас народ думает о безопасности, когда тонированный девятос с катками на 16 за 100 косарей покупает. Или новую семеру за 200.

да, определенная проблема с запчастями будет... да и не любой сервис согласится ремонтировать китайца, так что полностью согласен) по отзывам даже - самая большая проблема это наличие запчастей, некоторые по 3 месяца ждут.. нунах такое счастье

за 250 возьми старого японца..на 50 сделай..и катайся.\..кетайский автопром все еще халявит..\..хотя может некоторые фабричные марки и неплохи..

..это если любишь кататься..\..если любишь ремонтировать - любую из вышеперечисленных.

знакомый ездил на каком то китайце (толи атака толи батака написано было), передний бампер и крыло после ДТП очееееень долго искал....., потом также доооолго продавал. Покупая машину надо призадуматся а сможешь ли ты её потом легко продать....

Фуфло! Металла как такового нет, проткнуть можно пальцем...

Зуб даешь, да?

тут хоть подушки есть. на ВАЗах то только в люкслвых Калинах подушки есть.

..иле накопи еще полтинник и купи нового "конька-горбунка" (логан))

350 т.р. голый ЛОган

а тут вообще кто-нибудь эксплуатировал китайские а\м? и конкретно этот или такой же?
просто все против него!!!!!!!!!!!!
????????????????
никто ж на нем не ездил!!!!!

у меня двое друзей ездят на китайских машинах! оба довольны покупкой (пересели с ваза) по качеству норм машины, не хуже ваза , по запчастям проблем не возникало ,по железу также как и на тазиках!

конкретно на каких и сколько уже ездят???????

сам на чем гоняешь?
ты бы взял Лифанчика???????????

один на чери тигго(2 года) другой на лифане(чуть больше года) седан модель не помню

бери Логан и не парься, надежная машина

Lifan Smily, хэтчбек 5 двДобавить к сравнениюДобавлено к сравнениюПоделиться…
Пока нет отзывов про модель 2011 года выпуска · Написать свой

хэтчбек 5 дв

ещё 0 фото
Рассчитать КАСКО/ОСАГО онлайн

ООО «Группа Ренессанс Страхование»


Стандартная комплектация
— Подушка безопасности водителя— Подушка безопасности пассажира— Усилитель руля— Электростеклоподъемники передние— Электрозеркала— Обогрев зеркал— Краска металлик— Регулировка руля по наклону— Противотуманные фары— Складывающееся заднее сидение— Штатная аудиоподготовка— Центральный замоксокращенный список



Модификации
Двигатель Цена *, р. Топливо Привод Макс. скорость,
км/ч Расход
город, л. / трасса, л.
DX 1.3 MT (89 л.с.) 259 900 бензин передний 155 н.д. / н.д.
EX 1.3 MT (89 л.с.) 289 900 бензин передний 155 н.д. / н.д.

Не, не надо лифан. Плохая у них репутация.http://nnm.ru/blogs/hren666/lifan_br...shtest_video_/
Лучше новый ВаЗ, но с гарантией дилера. Или Б\у иномарку, на которую без проблем сможешь найти запчасти.
Вот еще на форуме полазий, сразу узнаешь у кого какие "болячки".
http://www.lifan-club.com.ua/forum/

если на тестдрайве понравилась бы то взял

Во, только хотел ссылку кинуть ))

Сравнение автомобилейДобавить к сравнениюПоделиться…
по параметрам · по фотографиям
Основное · Опции · Технические характеристики
Все характеристики · Только различающиеся
Lifan Smily
хэтчбек 5 дв LADA (ВАЗ) 2107
седан LADA (ВАЗ) 2114
хэтчбек 5 дв LADA (ВАЗ) Kalina
хэтчбек 5 дв Hyundai Getz
хэтчбек 3 дв
Комплектация DX
1.3 MT (89 л.с.) EX
1.3 MT (89 л.с.) Стандарт
1.6 MT (73 л.с.) Люкс 21144-32-010
1.6 MT (81 л.с.) Норма 11193-30-040
1.6 MT (81 л.с.) Base
1.1 MT (66 л.с.)
Цена, р. 259 900 289 900 199 900 278 900 281 500 299 900
Безопасность
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
ABS
Противотуманные фары
Комфорт
Усилитель руля
Электростеклоподъемники передние/задние / / / / / /
Электрозеркала/обогрев зеркал / / / / / /
Кондиционер
Подогрев передних сидений
Регулировка руля по наклону
Бортовой компьютер
Складывающееся заднее сидение
Музыка
Штатная аудиоподготовка
Защита от угона
Центральный замок
Штатная сигнализация
Штатный иммобилайзер
Элементы экстерьера
Легкосплавные диски

..ето все ништяк..только когда в кетайце скрипеть начнед и всякие пластмаски-ручки-кнопки отламываться начнуд..занервничаешь..\..бери неубиваемый логан за эти деньги.

ТО чё то дорогое и мастера кривокрукие пишут
в Уфе Демидыч и Сота карт какой то дилер.

http://www.youtube.com/watch?v=wkZliWNR2NA
хм, неужели научились нормальный металл из риса клепать

Неужели про гудящий мост после 90 км/ч ничего-ничего не говорил ? :rolleyes: Если не говорил, тогда веры ему нет и я бы ни слова его не слушал ;)

А вообще, выбор конечно действительно депрессивный :(
Но из всего взял бы калину, у неё хоть кузов прочный и движок хороший.

Согласен.

О, спасиба ;)
Но от тем фшокенах!!!

Не работает панель приборов
Совсем не заводиться
перестал работать спидометр...
Выход из строя модуля зажигания 1.6 и его замена на ВАЗ. ))
Не работает сигнал и подушка горит.
"Плывут" обороты холостого хода- метод устранения
Провалилась педаль тормоза в пол
Загорелась ( ! )
Народ подскажите как устранить подтекания в салон воды?
Сплошное разочарование
Липнит обшивка дверей и торпедо

Блеать, накуй это ведро!!!
Ато садишься в него и сразу не работает панель приборов. Естественно совсем не заводится, потому что вышел из строя модуль зажигания. Да еще и подушка с сигналом не работает. А если повезет и заведется, то обороты плавают потому что вода, цука, струями текёт в солон несмотря на лето (!!!). А как тронешься, так сразу пидаль тормоза в пол проваливается, а чуть газонул, так и ваще из под капота дым и машинка загорается! Пздц карочи, сплошное разочарование :confused:

ЗЫ
Палюбасу в эту цену калина - идеальная тачка!

чё тут написано у ВАЗов тоже самое кстаи может быть и происходит((

я не понял, это скрытая реклама компании Демидыч? :)

неееетттт

чё думаете Лада Гранта буде лучше,чем Лифанчик этот????????????

Ладно, необижайся ;)
Просто весь опыт моих знакомых кричит: не покупайте китайские автомобили :rolleyes:
Правда. Китайцы научились копировать, но копируют плохо, на металле экономят.
С другой стороны, вот китайцы могут, если над ними стоит японский надсмотрщик и тока кетаец-сборщег схалявил - куякс ему по башке сюрикеном ;) Кроме шуток, вот Хонду Джас уже давно в китае производят - все норм, никаких проблем с качеством, моторчики 2.4 для авенсисов и камри тоже кетайцы делают уже лет 10 и тоже все норм.

бери раз хочется, кто не рискует тот не пьет шампанского

гольф, а ты все на двинашке?

Как минимум Лифан симпотявый, но! литье на 16\17 обязательно. Будет выглядеть как мини. На маленьком радиусе очень уныло...

один только фенольный запах в салоне китайца всё желание отбивает...

Я думаю, тебе будет интересна следующая страничка:
http://forum.farit.ru/showthread.php...errerid=323642

From,
DOS

Ксюху можно тоже рассматривать за такие деньгэ...рейсталинговая новая, минимальная компл., 8-клапанная (легче в ремонтах) 270 вроде стоит.

Таксист один говорил 600 тыщ без особых проблем накатывают и продают Ксюху. Подвеска лучше держит чем Логановская...ХЗнаит почему, так сказал.

ухахахахаха 6ля 600 тыщ на нексии:D таксист наркоман :D
300 возможно и то пол машины поменяеш...

бери б/у шную ино и не парься... лифан не советую... тока прикидывайся так - 25-30 тыр необходимо иметь чистыми после покупки авто... пригодиться наверняка :)

чё лучше Лада Гранта или Лифан этот?
Лифан Китай никто не знает что это.
а Гранта эта российская Калина со всеми известнымиболячками только в новом кузове
а кузов это просто кузов.
продукция ВАЗа впринципе всем известна и довольно неплохая.хоть ио ней плохо отзываются
сам 3 года на ТАЗике гоняю. брал с нуля.

похожа на мини купер, думаю все телачки будут прыгать в такую машину, главное не говорите, что китай

представилась возможность поглазеть на этот китайский мини купер...узлы вроде крепко выглядят...предпрожаную подготовку хорошую проходят в плане всё на совесть протягивается...нормальный девчачий авто:)

Плавают обороты на холодную
Дверка бензобака сломалась.....
Auris Не заводится!
Загорелось "проверьте тормоза, проверьте ABS"
Машина дергается при переключении передач
Toyota Auris: затягивается с 1ой на 2ую передачу после торможения
конденсат под обшивкой крыши
вода в багажнике
Отказала печка
Помогите звон двигателя 1,5z-fe на Аурисе
Проблема с ЭУРом
Глохнет двигатель на ходу
Правда об Auris
http://forums.drom.ru/toyota-auris/

Бух, ты наверное головой апстену бьёшся от того, что купил такое ведро?

чё не открыается7 вчера открывалась
вставь плиз нормальную фотку этого Лифанчика)))))))

Эх, непонел ты иронии, дет :rolleyes: ну да ладно...

А так-то, да, дрочу каждый вечер перед сном на 1.2 tsi с DSG :D

ну, ты меня тоже, видать,не понял...

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Для Уфы это норма

Такого рода темы есть на любом автофоруме любой марки и модели. Хоть камри, хоть инфинити, хоть бмв. На то это и форум, чтобы высказаться. А хуле ты хотел от тачки за 300 штук? Да то же самое будет и с тачкой за 500...
PS на фф-клубе тоже излюбленная тема колхозить модуль от таза :) Кстати, он лучше работает, чем родной :D

Спасибо, кэп.

Даааа, уж. Я об ФФ был лучшего мнения :confused:

вариант интересный Как мини купер,, вот только салон беднее чем у логана

У родственников знакомого лифан бриз. После дождя ковшиком вычерпывает из машины воду) сгнили почти все ковры под ногами. Дилер говорит нет типа у нас норм уплотнителей дверей. Металл на порогах как у консервной банки, ногой встанешь не дай бог - промнешь))). У друга был китайский грузовичок - BAW Fenix - стуканул движок - датчик давления масла сдох и не показал вовремя лейку на панели...

видел этот лифан смайли черный проехал по проспекту неплохо смотрится

я сидела в этом автомобиле.
за эти деньги, я считаю, находка.
сцепление\газ\тормоз мягкие.
пластиком не пахнет ( хотя я и сама грешным делом думала так)
салон вполне сносный.
претензии можно к любому авто предъявить.
не эталон, авто *сырое*,конечно.
если подождать немного-будет лучше. но и цена возрастет.

покупайте покупайте, меньше будете на дороге мешаться

а она, кстати, не маленькая.
примерно как фабия

чё может возьмем? типа 2 штуки сразу. может китайцы скидку сделают!!

Знакомый уже больше года откатал на Лифане или 45000 пробегу. Поменял какую то релюху типа залипла и лампочки ну и плюс текущее ТО. Говорит что шумка такая же как на 10-ке движок потише тяговитый салон не скрипит. Днище по его словам вроде как оцинкованное. Сбил как то краску на пороге зимой металл до сих пор белый на сколе. Удивительно цены на ТО вполне демократичные.

ТО-1
6,6 т.р. что то в этом р-не. пробег 2-3 тыс.км.
очтальные ТО дешевле.через каждые 10 тыс.км.
онна каком Лифане ездил?

видел лифан без дверных ручек, бггг) водила-таксист сказал, что в 30град мороз их клиенты ему оторвали...

пипец, я масло в двиг реже доливаю

я вообще не доливаю

сразу меняешь ?

Бриз. Сегодня опять видел его на парковке. Пока доволен. Сказал что лучше его прежней 10-ки. Лобовое стекло не хрупкое. На лобовом стекле несколько выбоен от камней и не одной трещины. У меня на спектре три дня назад получил камешек теперь поползла трешина. Уже 10 см примерно.. Уже третья..

Почитал я отзывы разные про китайцев. Они вообще-то разные.

GreatWall ничего так, среди джипов-пикапов. Chery тоже неплохие. Lifan похуже, но можно рискнуть. Все на уровне ВАЗов, ГАЗов, УАЗов. Остальные китайские - хлам.

Lifan не стал бы брать. Как-то не знаешь, что от него ожидать. Наверное, выбрал бы Нексию, хотя узбеки постарались - страшна стала до жути после рестайлинга.

Калина - тоже неплохой выбор, но душа не лежит к ней. Ощущения примерно как от четверки (что-то лучше, что-то хуже), а по цене то уже ого-го!

В этом ценовом диапазоне среди новых выбирать вообще очень трудно, и не нравится ничего.

.

ага.

и итог ездить на НЕФАЗе?????

Не знаю как у кого мне через 7 т.км пришлось долить грамм 200. Чтобы уровень был на серединке. И гидрокомпенсаторы стразу перестали постукивать на холодную.. Через 3000 буду масло менять хотя по сервисной книжке замена через 15000

Пазик он побрутальнее будет.

и 8 рублей:D

кто-нибудь ездил на новом белом ПАЗике????длинный какой то он. ярко-белый.

Не, на НЕФАЗе еще хуже. :) Проверял. :)

На мой взгляд если есть 300тыс.руб, и доход позволяет содержать б/у-иномарку, то лучше взять что-то типа Шкоды, Альмеры, Акцента. Не новые, конечно.

Из новых - Нексия или Калина, но их не хочется, а только как замена автобусу. Новая зубила - смысла не вижу, стоит почти как Калина, а по сути древняя девятка, хуже Калины. Приора - слишком дорогая, за те деньги уже можно найти что-то поинтереснее ВАЗа.

Китаец - это если за те же деньги хочется более дизайный дизайн, всякие навороты типа климат-контроля, электропакета, но готов рискнуть больше платить за ремонт и дольше ждать запчастей.

ск-ко денег готовить?

если лампа давления не горит, то для гидриков без разницы сколько у тебя масла. Кстати в гидриках масло всегда есть при старте двигла(и после разумеется)

а я на 10 тыщах доливаю чуток и езжу еще 2-4 тыщи до замены

Лампа давления загорается тогда, когда уже пи3да твоему мотору. Т.е. 0,4-0,5кгс. Если у тебя реальное давление 0,6кгс - лампа не горит, но какие накуй гидрики?

думаешь если долить масла, то давление вырастет ?:D Я то всегда думал что давление создается маслянным насосом, а оно вон оказывается как - уровнем в поддоне:D

В ноябре за 290 взял спектру в комплектации Комфорт+ 2007 года пока доволен. Пришлось поменять ремни, масло, лампочки ближнего света. На очереди замена колодок по кругу и может быть тросики ручника. ГРМ поменял как купил в сервисе. Ремни генератора и гура поменял сам. До этого поставил по незнанию DONGIL. Говно ремни поменял на оригинал. И гур перестал журчать. Прелестно.

Точно не могу сказать. Акцент в семье за три с лишним года не требовал ничего, кроме расходников, и один раз замены лампочки в фаре. Расходники - ну если на содержание Калины хватает денег, и на Акцент хватит - цены такие же примерно.

Если бы что-то полетело... смотря что.

Налог чуть больше (102л.с.), страховка чуть дороже. КАСКО дороже. Какой зарплаты хватит, а какой нет, я не знаю, потому что деньги все по-разному тратят, и проблемы по-разному решают.

Я хоть слово писал про уровень масла? Ты очечки-то протри, говна кусок :D

тогда зачем было возражать против того что уровень не имеет значения, когда лампа не горит ?:D

ЗЫ гидрики это гидрокомпенсаторы, водителю ижа не понять

Если масла ниже отметки MIN, и на холостых оборотах загорается лампа давления масла, а если долил масла, и она перестала загораться, то вывод: от количества масла давление тоже зависит.

Хотя при нормальных масле и фильтрах, при нормальном уровне масла она загораться не будет, и давление в этом случае должно быть в пределах нормы.

Не мотору, а либо датчик сдохЭ либо маслянный насос. До ****еца движка уже близко, но не слишком. Я на 4-ке с мигающе лампой давления проехал 100 км. Причем на холостых она не горела а стоило добавить газу заоргалась и опять гасла. И что выснилось сдох датчик.
Что касаемо спектры у нее оаказывается постукивание гидриков на холодную нормальное явление. Мужик с сервиса сказал что если достает то держи уровень выше серединки они и не будут постукивать. Я так и делаю.

Тебя это ебать не должно, шавка :D

сдристни

да ничего ему не будет, на холостых можно и без масла двиг крутить, на пленке

Чувачок, давай ты мне не будешь рассказывать что подыхает при горящей лампе? Где причина и где следствие? С твоими познаниями только мужичку тому верить.

если загорается, а потом гаснет при заливе, то разумеется зависит, а ты как думал ?
Минимальный уровень по щупу это еще далеко не предел, там дан запас на крены. Можно еще спокойно ехать с уровнем где щуп вообще не достает, на кренах и подъемах/спусках просто воздух будет кратковременно хватать, но это опять же не катастрофа

Интересно чувачок что ты знаешь о моих познаниях? Я же не просто так поехал на мигающей лампочке давления масла. Я все же проверил что происходит. Уровень масла был в норме я на всякий случай долил до верхнего уровня щупа. Проверил если масло на распред-вале. Оно там было. И на минимальных оборотах доехал до сервиса.
В догонку. Я знаю что происходит если нет давления масла.. Может провернуть вкладыши... Но я подумал что если масло есть в распредвале значит давление достаточно и дело в чем то другом. Причем м лампочки загоралась только при резких перегазовках.

У меня на девятке лампа давления масла как то загоралась. Докуя масла прое6ал каким то образом, остановился, долил, лампа погасла. С тех пор машина больше 50 тысяч прошла и бодренько катается до сих пор, масло не жрет.

он имел ввиду мотор от ижа, там лампа давления совмещена с лампой "пипец двигателю":D

Я просто дополнил (по поводу вашей беседы насчет масла). :)

У меня на четверке на холостых как-то начала лампа загораться. Проверил - миллиметра 3-4 до минимума не хватает. Долил, лампа перестала загораться.

Обычно проверяю уровень, а тут как-то замотался, забыл.

Катастрофы никакой не было. Плохо, когда лампа загорается на оборотах, а на холостых, думаю, если кратковременно, то не страшно.

Давай не будем рассматривать частный случай рас****яйства? Никто не спорит, что если масла у тебя напрочь нет, то и давления не будет :D

У меня на 4-ке лампа не загоралась даже если уровень был ниже минимума... Было такое сам еблом прощелкал пробило маслосъемные колпачки(на втором клапане постоянно выбивало маслосъемные колпачки как потом выяснил из=за большого люфта в направляющем клапана). Пока не нашел нормального мастера который розобрался с головкой блока заменил все направляющие и клапана. У тебя походу почему то была низкая производительность масляного насоса.
Все это дело прошлое я продал 4-ку сейчас о ней и не жалею... Хотя может быть и возьму себе что нибудь типа универсала может быть и 4-ку в качестве 2-й машины.

Давай без давай? Ты ж говоришь, что если лампа загорелась - мотору писда. Личный опыт? Мой опыт рас****яйства до сих пор вполне бодренько для своих лет и пробега катается, только расходники меняют.

Сетка маслоприемника забивается От нагара со временем, вот тогда подмигивает

с чего ты это взял?

кстати с чего ты взял что при 0.4 двиг не смазывается ?:D 0.4 от атмосферного это окуительное давление, на нем даже можно ехать когда оно в колесе, а уж масло на высоту гбц оно поднимет, раз на 3-4 метра поднимает:D

походи по автовыставкам, там всегда есть аттракцион с "чудо присадками", когда двиг крутят на холостых без поддона, на сухую. Разумеется не за счет присадки это достигается, а за счет обычной маслянной пленки и геометрии мотора. Аттракционы эти ездят из города в город и крутят двигатели часами и днями, ничего с ними не случается особо.

Ну у меня ста-а-арая уже четверка, в которой кое-что и делать надо бы. :)
Но факт в том, что после долива давление стало больше. :)

не больше, а оно возникло. Больше оно становится только с оборотами или с уменьшением вязкости

И ты тоже путаешь причину со следствием. У тебя само собой упало давление до 0,4? Перечисли причины возникновения такого давления, а я еще несколько добавлю ;)

слышал историю о том как столкнулись лоб в лоб на трассе ока и Ляфан! первый вышел победителем! ляфан в мясо говорят был не выжили даже пассажиры на заднем сидении! водила оки на тот свет, а вот пассажиры с переднего сидения и заднего выжили! правда или нет не знаю! но отзывы владельцев крайне противоречивы! многие сталкивались с тем что не могут подобрать банально диски про отсутствия нужных запчастей и говорить нечего, да и цены на них соответственно выше чем на корейцы. так же общался с владельцем одного частного сервиса на эту тему, говорит что не каждый возьмется китайца делать! лично у него видел в сервисе чери амулет, на вопрос как машина, он даже слов не нашел просто закатил глаза поморщился потом усмехнулся саркастично и активно помотал головой из стороны в сторону! да кстати он же мне сказал что на авто разборах китайцы часто появляются под разбор, это к вопросу о нехватке и дороговизне запчастей!

В Оке ехал один водила и остался жив. Ока стукнулась мордой, Лифан об Оку боком. В Лифане погибли те пассажиры, которые сидели сбоку. Вроде бы, были не пристегнуты. Остальные с другого бока выжили.

ну например масло низкой вязкости на горячую залил, и что ?:D Пять минут назад давление было выше 0.4 на старом масле, стало 0.4 на новом - лампа загорелась. И где твоя писда двигателю ? Сам ты писда, техник юный:D

а спасибо за поправку!!! все равно мое отношение к китайцем пока неизменно! понятно что авто пром в Китае еще очень молод но развивается гигантскими скачками! думаю уже через лет 5-10 их авто можно будет считать достойной альтернативой марок давно зарекомендовавшие себя на рынке! кроме того жалуются на тесность салона того же ляфана, было сравнение с моей предыдущей калиной седан (человек прокатился сначала на ляфане потом со мной, у самого у него волга) сказал что в калине как в волге по ощущениям после китайца! P.S. сам катался на калине год (хороший городской и не дорогой мобиль), ща катаюсь на киа рио 2003года, доволен, дешево и сердито запчасти всегда есть и дешевле даже чем на калину(про приору аще молчу), собираюсь дальше двигаться по корейцам- киа сид или рио но уже в новом, будущем кузове(выходит в ближайшее время)!

Чтобы не быть голословным, приведи, пожалуйста, пару примеров.

У меня тоже похожее отношение, но оно постепенно меняется. Думаю, что до нормальных марок (Toyota, Nissan и тем более Audi, VW) китайцам еще далеко, но близко до машин, которые можно со спокойной душой покупать для передвижения из пункта A в пункт B. Хотя еще рановато...

ага, вчера раки были большие, но по пять, сегодня по три, но маленькие...

Так твоему мотору уже правда писда давно, если у тебя чуть более, чем 0,4кгс :D:D:D
Говна ты кусок :D

а оно и должно быть чуть больше, дебил. Если у тебя зашкаливает, то у тебя просто запор в двигателе, нормальной смазки не происходит. Теперь понятно почему ты двигатель менял:D

двигатель это тебе не коробка автомат, где специальное гидравлическое масло под давлением совершает работу по перемещению и вращению механизмов, в двигателе маслу достаточно перемещать само себя, а для этого ему хватает давления 0.5, как и написано в доках для оборотов холостого хода

кстати в кгс измеряется сила, а не давление, знаток:D

Друг приобрел Смайлика , синего цвета.... за 297 вроде взял. В наличии есть.
Пока еще не покзыал, интерсно поглядеть.

Б\у ино. за 300 лучше но у него автокредит и надо было именно новое авто.
я советовал пустую нексию - надежнее.

ты посмори. отпишись чё да как
или ещё лучше другу покажи этот форум. пусть тут пишет. как да чё в эксплуатации.

да он знает про фарит, прото бувает тут редко...
я бы побоялся себе взять.

почему-то как в теме появляется гольф - так начинается ругань, срач, а в данном конкретном случае и оффтоп. то ли у меня такое предвзятое мнение сложилось, то ли так оно и есть на самом деле)

Для Уфы это норма.

какая еще ругань и срачь ? Это избиение рисового солнышка. За дело разумеется

За 300 она будет не совсем пустая. Или ГУР, или кондер.
Мне от машины надо только кондиционер, остальное - так, есть или нет - особо без разницы.

Не, применительно к российскому авторынку, вот так:

Вчера были большие, но по три, а сегодня маленькие, но по пять. Но маленькие. А вчера были большие, но по три! :)

Смайли Лифанчики тоже с июля месяца подорожали. хотя в начале июля в Уфе макимальная комплектация Смайли стоила 322 т.р. возможно уже дороже.

Не, цена та же. Тоже смотрел. Посидел в нем, потом сел в свою. Чувствую, что воняет, оказывается посидев в Лифане провонял сам. В итоге купил Богдан 2111

мини купер п окитаезовский во дворе стоит. Сперва было подумал ооо МИНИ

видел псевдомини, парень молодой за рулём, понтов ояепу, как-будто он реально себе мини купил :D

Так то он прикольно смотрится! Купил бы для девушки, ато матизы надоели уже!

чё лучше Матиз или Смайли???????
Смайли дороже тыщ на 100

У знакомого лифан бриз. За год только лампочка на стопарях перегорела.
И еще что там с хомутами на радиаторе типа подтекали. А так без проблем. Я прокатился на ней что сказать обычная бюджетная ино ничего сверх выдающегося.

хомуты. как на ВАЗах. лампы. у ВАЗов не перегорают.
короче я так и думал.

калина выигрывает то что места сзади много в длину авто, и двиг резвый

Резвость движка 1.4 16 кл. с включенным кондеем я испытал. Такой ощущение что машину кто то держит за зад. Не едет она. При все этом появляется какая то мелкая вибрация кузова...

какдела комок?

пенсионерская машина)))

а чё то дофига их становится. может из-за того.что пенсов много становится? ну население стареет?:D

Ещё как перегорают, проблема всех 14 и 15-ых. Горят либо лампы габаритов, либо предохранитель. Постоянно пачку с собой возишь.

раньше времени стареет:Dу мя сосед ездил на аксенте и пастаянно подъебывал все владельцев лоханов:Dтипа пенсионерская тачка и значек на ****у похож,в итоге аксент выбал и логан взял сам:D

я на 1.6 ехал

Смайликов то не особо много. я думал будет больше их