Уфимец Андрей Жигалов автомобиль «М-11» 46-года выпуска иначе как «ласточкой» не называет. Еще бы: машина уже стала частью их семейной истории.
- «М-11» в нашей семье появилась в 1957 году. Тогда мой тесть, Фагиль Камилович, купил авто у первого владельца – профессора БГМУ Дмитрия Татаринова, и 40 лет содержал ее в идеальном состоянии. - рассказывает Андрей Анатольевич, - На ней и я свадьбу играл, и свояк, и брат жены, и старшего сына будем женить непременно на «Эмке»!
http://www.proufu.ru/images/stories/superavto1.jpg
Машина весьма почтенного возраста, но до сих пор на ходу, в авариях ни разу не была. Андрей Анатольевич так прикипел к раритетному авто, что даже Peugeot решил отдать старшему сыну, а сам ездить на «М-11».
- Это лучший способ поправить настроение, - говорит уфимец, - на ней по городу выедешь, тебе все улыбаются, жестами показывают, мол, здорово, молодец! И салон тут удобный, просторный.
http://www.proufu.ru/images/stories/superavto3.jpg
Кстати, с «черным воронком» в плане ухода уфимец бед не знает. За последние 10 с лишним лет он только масло менял, техосмотр проходил с первого раза. Машина настолько надежная, что ремонта серьезного не требует. Правда, для лихачеств она не подходит: здесь всего три скорости и рекорд для нее 75 километров в час. Андрей Жигалов ездит на ней преимущественно по городу, поскольку поездки на большие расстояния проблемны – у автомобиля большой расход топлива. Уходит до 25 литров бензина на 100 километров. Заправляет свою «ласточку» уфимец А-80, ведь «родной» для машины бензин 72-й марки уже не выпускают.
http://www.proufu.ru/images/stories/superavto5.jpg
Даже не смотря на такие недостатки расстаться с «М-11» в семье Жигаловых ни за что не согласятся:
- Постоянно спрашивают, сколько она стоит. Я эти вопросы сразу пресекаю – не продается и все тут! – говорит владелец.
http://www.proufu.ru/images/stories/superavto.jpg
15 июня у «Эмки» уфимцев будет день рождения. Андрей Жигалов намерен к этому времени обновить покраску, нарядить машину, украсить плакатом и проехаться по башкирской столице.

«М-11» автомобиль весьма редкий. Прототипом этой модели стал Ford. Машину выпускали всего несколько лет: с 1940 по 42 и с 44 по 47 годы. Под капотом у нее 6-цилинровый двигатель. В 1947 году выпуск «Эмок» прекратили. Общий «тираж» на страну составил чуть более 43 тысяч автомобилей. А в Башкирии таких машин было всего три: в 1946 году «Эмки» вручили за трудовые успехи трем профессорам БГМУ, в числе которых был и Дмитрий Татаринов - первый владелец героини нашего рассказа.
http://www.proufu.ru/images/stories/superavto4.jpg
«М-11» в свое время снабдили службы КГБ, в связи с чем в народе машину прозвали «черный воронок».


Текст, фото: Анастасия РАХИМОВА
http://proufu.ru/content/view/15295/100/

Или ГАЗ-М1, или ГАЗ-11, в 1946 году тогда уже ГАЗ-11-73. Но никак не ГАЗ М-11

крутьььь

красиво

в утиль

на первой фотке номера затереть забыли

вчера его видела. еле ехал) по вокзальной. обогнать пришлось.удивилась очень.такой агрегат.

видел в живую - мурашки от впечатления

ухахаха я его лично знаю

Такие тачки надо либо восстанавливать под ноль в кузовном ателье, штобы как целка была, и наnидоривать потом её всю каждый день тряпочкой до зеркального блеска, включая ДВС, либо тюнить со страшной силой: новые катки, двиган, ходовая, много хрома, хайтек салон с белой кожей и т.д.
А так как на фото - имхо лучше пристрелить (особенно за колхозные ПТФ). Выглядит, как старая помятая корова, которой не дают сдохнуть.

лично ездил в салоне этого авто

да он в аренду её сдает на свадьбы

:D е6ануца Щастье сыграть свадьбу на старом куске говна :D:D:D

Угу на котором к тому же в 37-ом пол страны турма/расстрел перевезли..

Грязная клеёнка и пыль в салоне - это, конечно, круто...

Но вообще красивая машина.

я б еще понял Чайку..
но не это черное УГ..если его сдать в утиль наверно много можно поднять)))подскажите где стоит?:D

Красота

Тайли щас отцу показал тот ему позванил обматерил что даже салон не помыл

Кстати, а масл-кары в Уфе есть?

Жалко мне эту машину ...... ей надо заниматься, а не ездить на ней ..... мне бы было стремно ездить на ТАКОЙ машине в ТАКОМ состоянии.

+100500:(

Согласен.Это провал.

Опять школоту взяли в корреспонденты
За клики зарплату получают
Дверь на первом фото, обитая кожей молодого дермантина порадовала
Наверняка толстая свинья за рулем думает, что его машина стоит миллион
Вот как внутри должно быть
http://www.avtorinok.ru/userfiles/Image/GazM1_4b.jpg

http://www.automotomuseum.vl.ru/images/gazm1_4.jpg

Дверь искать?

не думал што и владельцу такова ведра завидовать могут:D

:DТАлис, она ему настроение поднимает остальное по***!!!
п.с. повторители обрадовали в крыле!

Симпатяга! Сегодня только обогнала его медленно и оч. аккуратно)
"Прадедушка" как никак...)

тачку сфоткали на Пархоменко, как раз в это время там проезжал дибил который выложил видео(http://www.youtube.com/watch?v=6RL2r...tailpage#t=53s) как он ездит по встречке-где-то в теме про аварию проскакивала, там лихачит *********

он вапще паходу касарылый нидавна из ипонии съепалсо

видел на машинке!

на Волге чтоле?

это не муражки а мондавошки :D

Видимо он нищеброд и нет бабок её отреставрировать и отполировать хорошенечко:D

Я езжу на форде, а прапрапрадедушка может быть и не родным. Умнег!:rolleyes:

бло туда бы компрессор въебать сделать хотрод

....Долбоеб

чё за народ, лишь бы обосрать человека, выделяющегося из толпы

думаю если тачка раритетная, стоит сток же, сколько какой нибудь подержанный ФФ

да, но если она в оригинале ..... а тут ...... привести в чувство стоит как штук пять подержанных ФФ.

скажу 100%, что за нее дадут больше чем стоимость фф

все зависит от % аутентичности и состояния кузова. но таки да.

к тому же это не М1 а ГАЗ-11

тут 700-800 тысяч примерная цена агрегата

да я не спорю. "если в оригинале" относилось к тому что человек хочет выделится. Ну выделилися, но стремновато ...... даже попытки нет как-то внешний вид хотя бы привести в порядок. Года два назад в таком же состоянии видел.

Видел вчера. Стремно выглядит...
Млять привел бы этот жирдяй в порядок машину, чтобы блестела как яйки у кота.

вроде как то тут тема была, кто то запор ушастый в любом состоянии хотел за 50 купить, не знаю нашел ли :)

нашел цены на нее:
от 200 тыс рублей (машина на ходу), до 100 000 $ - отреставрированный вариант

мы за 30 нашли)
http://cs10209.vkontakte.ru/u1730184...y_0809df0d.jpg

ну круто чо!