раз пошла такая пьянка, тоже место займу)))

дас ауто

cerb :(

Надо сразу вагклуб.фарит.ру создавать)

тада все шкодаводы придут и срач наведут, потом аудиводы и сеатоводы подтянуться, а потом еще и алегархи местные на своих бентли, ламбогини и бугатти, е6ать какой клуб получится :D

Вадик ты же знаешь что ВАГ не едет..
ну зачем тему то создавать....

:D:D:D

Гольф это круть. Бля, только недостает Гольфу более выразительного кузова, нынешний свиду жухлый какой-то. Ждем 7й Гольф. Или рестайлинг хотя бы. 4й Гольф рулит

Я за гольф 6... уже коплю деньгу :)

лично мне новый дизайн по вкусу, что пассат, гольф, поло, джетта особенно очень нраица, выиграшнее предыдущего

Не, любой Гольф хорош. Иногда ездию на Гольф +, салон у него вообще ну очень просторный и мегаудобный.

Но вот внешне вот этот на мой взгляд просто безупречен
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...Vw_Golf_IV.jpg

6ля я щас в какой салон не сяду, даже в лексус типа рх350, не нравится.. хзз почему.. чето не то. в 525 сидел недавно е39.. понравилось, солидно так..
багажник тоже большой. сравнивал с аккорд7. сзади места для ног на сантиметров 10-15 наверное больше, багажник больше.. как так, С класс и Д класс.. оказывается джетта5 длинее аккорд7..

Хочу в клуб

сцирокоо
http://otostop.gazetevatan.com/Otost...20097580_5.jpg
гольф6
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...c3544-main.jpg

Цукэ... всё ещё хочу.

ребятв каком салоне уфы можно посмотреть и записать тест-драйв на гольф плюс(микровен)

наш выбор - Polo седан ! ))

первыйнах

салон один - керг. находятся на салаватке. приезжаешь и сразу на тест идешь. хотя можешь позвонить по телефону (номер в дубльгис глянь) и записаться на удобное время. так будет даже правильнее

респект: а так вообще как просторная машинка и по цене сильно ли кусается? чето сайт их не грузится

В Уфе на ул. Сипайловской, скоро построят второй салон Volkswagen.
Дилер ЗАО “Моторавто”, г. Киров

с кергом соглашение закончилось уже что ли

Х.з. Скорее всего кончилось. 5 лет прошло с прихода Керга.

Golf 7 тест драйв

http://bashtube.ru/video/245353/

Уже хочу 7ой, чтоб был двухлитровый полноприводный дизель.
На межгород зимой кататься будет зашбзь.

квадратиш. практиш. гуд.

Всё новое - хорошо забытое старое.

Фольксваген XL1 - 0,9 л бензина на 100 км.

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/...43_634x368.jpg

Порше Тип 64 от 1938 года.
Такая естественная и простая красота.

http://www.classicandperformancecar...._480763_25.jpg
http://www.classicandperformancecar...._480787_25.jpg

http://www.classicandperformancecar...._480772_25.jpg

http://www.classicandperformancecar...._480775_25.jpg

C немчурии знакомый пригнал Пассат-сарай 2009 г.в.
2,0 литра, дизель, DSG
Пробег один куй скручен тысяч на 100.
Стоит брать за 550000?

Хочешь поссорится со знакомым - бери! )

Шо все так плохо с б/у немцами.
Уверяет тачка огонь, готов на любые проверки у официалов.

а скока ща у ней пробег?

С Германии купил было 120000 км. Сейчас около 150.000 км
Такие пробеги у немцев - фантастика. По любому скручен на 100.000-150.000 км.

можно же узнать всю историю.

бери, расскажешь потом, ломаются ли DSG

На дизелях dsg6 стоит,с ними проблем вообще нет

Мотор какой насос форсунки или комон раил?

Пробивается через программу у официалов когда и при каком пробеге он обращался там последний раз , оттуда и прикидывай какой может быть пробег или диагностикой на каком пробеге были ошибки в памяти блоках управления.

С 2008 комонрейл пошел

в зелёнке пассат б5 брошенный-может ворованный?

"Моторы с CR имеют первые две буквы CB - CBAB, CBAC, CBBB. C PD имеют просто B - BMR, BMP, BKP. "

Сообщи в гибдд по номеру и вину

За первые 15000 долил 300 мл, сейчас уже 24000 - вчера попросила долить еще. Ест только если жарить
Саха 1.4

без номеров пассат.до вина не добраться

у сестры октавия 1,8 турбо.литр на 1500-2000 просит.по городу ездит.
у клиента тигуан двухлитровый.тоже жалуется.

Под лобовым нет?
Дверь же открытая, можно под капот глянуть. ******* только вызови

BSE не жрет масло вообще ни капли... за 10-11 тыс.км как был уровень по середине.. так и остается.. ттт


сцук стойки стабилизатора накрылись походу у меня.. на малой скрости появилось еле слышно побрякивание в ходовке..пробег 85000... вроде как норм, для такого расходника..

двиг. CAWA, 2л, 170лс - поджирает масло конечно, 1л на 15000 км пришлось долить.
предыдущее авто совсем не жрало

у брата BSE (5лет машине) - тоже жрет 1л на 15000 км примерно, причем с самого начала так.

ну литр на 15 тыщ это не жрёт.так,посасывает.

а вот ещё клиент приезжал на ку5-надоело,говорит раз в три дня
по поллитра масла наливать,прям как в москвич старый.а дилер типа
отвечает-эт такая конструктивная особенность.понять и простить.

Зря Вы так.
10 тыщ-масло менять,15 не канает.

им надо к од, замерять расход - документировать и замену мотора ))

записать разговор дилера и отправить в представительство. по тсб там замена поршневой группы идет :D
на ку5 такая болезнь повсеместно на 2л тси

достаточно набрать "жор масла ауди ку5" в яндухе

чеп тюнинг двигателя в этом случае не решает проблем??

Долил 150, уровень в норме.можно еще где то 100 долить.
После доливки расход бензина упал на полтора литра. 8.8 до 6.4, но ехал уже спокойнее
Итого 24000, долил поллитра всего. Масло кастрол лонглайф, замена каждые 15 тысяч.
На трассе гонялся с обычной джеттой 1.6 - не едет она вообще, при этом я был загружен на полную, в спорт не переключал и тапку не давил в пол. Саха конечно тоже не пыряет, но мощности по быстрому обогнать фуру достаточно, а вот 1.6 не мог - рывок в начале заметен, а после 100 как будто умирает

конечно решает! ведь как всем известно, программно на вагене можно не только рулевое перепрограммировать, но и добавить жескости поршням и кольцам, а так же уменьшить изност стенок цилиндра и поршня (как например на полуседанах)

Полный привод еше включить

нну эт самособой! Респекту же закодировали полный привод :cool:

А топливные карты переписать с бензина на дизель ты ведь тоже сможешь или к Радмиру за этим?:rolleyes:

я ж не волшебник :rolleyes:
это только к Радмирбу

Ни у кого в тигуане по трассе не дует в салоне?
То ли климат настроить не могу пока... то ли реально какая-нибудь теплоизоляция пола хреновая?

Система бесключевого доступа тоже глючит как-то... то работает то нет((

Заменить клапан вентиляции и сделать чип тюнинг и все масложор исчезнет!

Вот эта тема тк почти все ваге являются переднеприводными по умолчанию всегда.

бесключевой доступ мегаудобен, и пуск движка с кнопки тоже.

в салоне не дует (не так как надо) на трассе ни в туареге, ни в тигуане, ни в пассате

ЗЫ хочу перепрограммировать движки на дизель и карточки тоже :D

Ставишь 20-22 градуса, включаешь Auto и забываешь до лета о существовании климата и необходимости его настройки. Летом еще а/с жмакни

А что климат вагена сам ас не жмакает?

он включен, начиная с +4 начинает работать. просто климат в автоматическом режиме может с кондером работать, может и без кондера.

ps некоторые просто отключают его видимо для успокоения души :rolleyes:

Да хз на Auto как раз как-то не айс было по трассе.
Сегодня утром ехал, поставил Аuto 21, потов убавил на единицу вентилятор (Auto отключилось) и стало то что надо. На авто то жарко то холодно. то кажется что дует откуда-то.

Бесключевой доступ - всем удобен. Но чето работает через раз. Утром встал, открыл - работает. В стерлик приехал, закрываю - хер, только с брелка.

первый раз слышу. на ваге климат если не идеальный, то приближенный к этому

может приболел, поэтому так казалось.

Батарейки может подсели в брелке? У меня не было такой проблемы, брелок в куртке или сумке всегда, со всех сторон машины чует его хорошо.

Незнай. Ошибку же пишет.

Просто сейчас он воздух сушит, ставь ты хоть какую температуру

Дело не в климате, а в тебе. Пей витаминки и в бассейн запишись

OK ) ) )

Если ошипку пишет - так к ОД заехать и пусть решают, если на гарантии есчо

если в прошлый раз был авторежим и был отключен кондер, то не жмакает

Какой то хреновый авторежим.

Херовый в том плане что запоминает настройки?)))

Какие еще настройки могут быть для авторежима? Только заданная температура.

с включенным кондером и выключенным

я вижу споры о шкодафольцах для тебя как красная тряпка для быка:rolleyes:

че если режим Авто выключить и включить по новой, АС не врубается что ли ?
у меня и на Туре, и на е60 и на пежо врубалось всегда

климат в авторежиме работает в двух режимах. с кондером и без. именно в авторежиме.

так вот если выключить кондер, а потом выключить климат, то при след. включении климат запомнит, что был выключен кондер и включится в авторежиме без него.

если климат выключить с кондером включенным, то с ним и включится.

если выключить климат который стоял в ручном режиме и дул дпоустим только в ноги, то при включении климата он запомнит эти позиции

а если после выключения в любом из положений клеммы скинуть, что будет?

не знаю ,я за 4 года ни разу клеммы не снимал. климат тоже не особо кручу настройки. зимой 22 стоит, летом на 21 ставлю

R.E.S.P.E.C.T.
ты климат как включаешь? я просто авто жму и включается авто режим с АС, температура как о этого стояла.

вы заебали бля :D

я его вообще не включаю и не выключаю. он всегда включен.

если сделать как ты говоришь, то включение произойдет с такими же параметрами, как и при выключении

Хреново ты видишь. Это для вас зомбированных шкодонеадекватов любое замечание как красная тряпка. А для меня это вполне конструктивное замечание.

То есть запоминание работал ли кондер в авторежиме до этого или нет - конструктивный ****ец? Лучше было бы если бы кондер всегда включался или наоборот не включался вне зависимости от того работал он до этого или нет? :D

Если бы конечно по температуре он сам принимал решение было бы здорово, заодно и по влажности воздуха внутри и снаружи рециркуляцию включал и кондер только в качестве осушителя воздуха, но... Это другой уровень

Так он че еще и сам не включается по температуре??? :eek:

Включается все так же как было до последнего выключения зажигания! кроме обогрева сидений их включаешь каждый раз если необходимо.

Как с тобой тяжко то... Еду я значит на работу без кондера, ибо за бортом норм температура, поставил машину. Потом хуякс, уже +30, сажусь, завожу, и вот незадача... Надо самому на ас жмакнуть...

Зато есть кнопка "max ac"

Пздц, и это вы называете климатом? У меня на приоре система была такая же продвинутая. И даже "настройки" также запоминала! :D

сиденьки можно через васю включить

ты просто нихуя понять не можешь, что мы тебе третий день объясняем :D

он при +4 сам включает т.к считает нужным, а ты его принудително отключаешь. Конечно придется самому жмакнуть))

Обычно на машинах если АС отключать режим Авто формально гаснет) Все также автоматически поддерживается, но т.к АС отжато то это уже не Авто
Даже рециркуляция?

у меня рецеркуляция в авторежиме стоит

ога. записался уже.

Нихрена я не нажимаю))) один раз в полгода выключил и один раз включил, и гоняю в авторежиме
Попогрей только сам настраиваю и +-1-2 градуса по настроению

Инегавари. Зачем люди вообще что-то включают-выключают:confused:
Вот как купил машину, так и езжу практически всегда (95% времени) на авторежиме.
Умные немецкие головы уже все за нас просчитали, а нам остается только пользоваться этим.
Единственно не пользовался режимом авторециркуляции.

Заодно запряги,чтоб прошивку абс обновили.

фигасе... а что с ней?

справа адин хрен откуда-то дует из под панели. сегодня ехал по трассе... боковой ветер был с правой стороны - и сразу заметно в салоне холодом потянуло.

заметил что угол водительской двери на пару миллиметров не доходит до плоскости пассажирской двери. тоже попрошу устранить. Эти молдинги или как там их... серебристая окантовка на дверях, какие-то... не состыкованы короче друг с другом.

перевертыш может? :rolleyes:

там салонник может криво както стоит

... вроде целый сказали)

про салонник тоже читал... пусть проверят кули..

просто это же у тебя только так, поэтому говорю

Ничего,просто с новой прошивкой машина тормозить начнет нормально.Сейчас компания по обновлению прошивки на тиг идет

ок. пасиб!

и так вроде норм тормозит... ну ладно пусть обновят если еще лучше будет...

Может нужны кому дилерские колеса в сборе с зимней резиной Гиславед R16 на Тигуан или еще на что-нибудь? Пробег 3 т.км. 95% по трассе.

215/65 R16 - Резина

R16 (6.5 x 16 ET33) - стальные диски

Ну и крутые колпаки - в подарок :o

Продам Джетту 09 г 130000км 520 тыр
АКПП. 1.6 л 105 Климат- 2-х зон. ABS ESP
Обогрев зеркал, сидений.. Парктроник
8 9I9 617 4979 Антон

чет врет Антон.. там 102ЛС...

Джой, как она по динамике по трассам? и расход какой

какая динамка на 1.6 тычо? :D:D

по трассе не ездил..
по городу хватает, но иногда надо крутить до 4 тыс... к педали газа пришлось привыкать несколько дней... она не сразу откликается на желание ехать.. в спорт-режиме сразу откликается..
расход зимой 12-14 иногда 15ть... но у меня по нескольку часов на одном месте машина заведенная стоит..
летом 11-12 по городу.. с А\С включенным.. зимой выключен..
кароч что ожидать от 102лс на 1.6.. жужжит, а не едет... мне вот пофиг хватает...а так машиной в целом доволен.
ах да.. руль большой.. не нравится это..

Похоже на правду, жрет, орет и не едет, но кому то хватает. На белорецкой гонялся с 1.6 от поворота до поворота, разгон у неё хреновый даже учитывая то что я под завязку загружен был, так бедолага и ехал позади догоняя только на поворотах и зонах ограничения скорости
Правда многовато что-то написал про расход, хотя на ватомате вполне возможно

45 заливаю хватает на 320-400км... вот и считай)

Хреново тебе

прошивка абс сказали новая. я и не особо заметил проблем с абс у меня.

какой то шлейф в дверной ручке отошел от системы бесключевого доступа. соединили - все ок стало.

в салоне один хрен дует на трассе откуда то. типа посмотрели ничего не нашли.
на трассе расход 9.5-10.5, по городу 14.5-15.5.

попробуй климат выключи и сопла закрой. не должно там дуть просто так

ок.
Попробую вечером, когда обратно поеду в Уфу.

может быть реально криво фильтр стоит. или некоторые пишут, что дырку от педали сцепления хреново заделывают и от нее дуть может.

****ец :D

да нее, не должно быть там ничего такого

у кого-то двери неплотно там как-то сидят, что аж пыль салон надувает капец как. как то регулируют их.

охуеть. я если честно первый раз про такое слышу. сейчас вроде на вазе даже такого нет

да сам в шоке. тут еще двойной уплотнитель. у меня на рафе 1 был и все ок.

я еси честно сам не могу поверить что какая-то херня такая может быть в вольксвагене. понимаю что не мерседес бмв и т.д. хотя и на 9-каях такого не припомню)

калужские ребята намудили ченить может

да на любой машине подобные косяки бывают)))) если форумы почитать

вот и я говорю странно

у кореша на фабии все нормик, хотя колеса в калуге прикручивали. да и по форуму жалоб нет

я к косякам на новой машине спокойно отношусь. всякое бывает. тут просто пока что логику происходящего понять не могу.

Собрались бле@ть гонщики на тролейбусах и все такое. Я в от с 6ки пересел на поло, вапще тащусь хотя уже второй год пора и остыть... Шнурок кстати есть ваговский может кому чего надо врубать\отрубать.

я с 5-ки на 99 сел когда... как будто в ламборгини оказался (не в обиду ТМ). так что, то что тебя с поло так прет - это нормально.

Закрыл сопла, выключил климат. Так проехал километров 10. Ничего не дует, в машине комфортно. Потом конечно начал остывать салон, и то немного. То есть, осмелюсь сделать вывод, что все довольно герметично. Тепло наружу не выдувается. В ноги все таки дует теплый воздух самотеком видимо. Быстрее едешь, сильнее дует.

Включаю климат, становится в салоне теплее вроде как, но наряду с этим появляются всякие потягивания прохладой. Воздух в ногах теплее чем из верхних сопел. Когда убавляешь температуру, в ногах воздух теплый, в верхних прохладный. Либо вообще верхние отрубаются.

Включал принудительный обдув: ноги, салон, лобовое, - один фиг откуда-то тянет.

Сегодня утром, включаю климат, еду по трассе. Из верхних тепло, их нижних тепло. Прохладой один уй потягивает. Прибавляешь температуру - жарко. Жарко в салоне, жарко ногам, холодно коленям.

Выключил авто-климат, поставил вентилятор на два деления и темпу 22. Более менее стало. Сам-себе климатконтроль - херня какая-то.

теперь находишь такой же тигуан и делаешь аналогично. думаю дело в твоем блоке управления кк ну или у тебя личная непереносимость кк от vw

у жены шкода в новом кузове. не думаю что у них большая разница в алгоритмах управления. там климат - поставил и забыл.

на тест драйв чтоли записаться:confused::D

ну шкоды это бизнес класс :o у меня у кореша тоже все збс, зимой на 22 стоит, летом на 21. два раза в год изменяет алгоритм работы
запишись

Бабка старая, блеать))) такие еще зимой в помещениях окно не дают открывать чтобы проветриться хоть немного, а летом в +40 кондер выключают, дует им понимаешь ли. :D

все время в кабинете у меня окно открыто. все заходят мерзнут.
только иногда закрываю, когда реально уже сам мерзну.

нашел сервис нормальный по ценам... 50 лет ссср 30 к.37 возле 40го завода.. там где раньше заправка была УНП..
Отношение к клиенту на высоте (пока что выводы не заезжая в ремзону).. заехал, с порога встретили.. потом звонил, обещали уточнить нужную мне информацию и перезвонить.. перезвонили через 10 минут.. цены хорошие вроде..
посмотрим как делают.. хотя мне ток стойки стабилизатора над поменять, там большого ума не надо


сервис кстати Обслуживает Немецкие авто и специализируется на них. на скок понял часто покупаемые запчасти в наличии.. т.к. изначально хотели посчитать стоимость с запчастями.

называется "Авангард"

холодом тянет откуда-то снизу. изоляции нет чтоли где-то. утром едешь когда темно еще, то тянет, солнышко появляется - гораздо меньше становится. так затрахал этот цирк(((

надо разобраться с этим как-то

машина каждый день нужна...

у нас од только в уфе же по башкирии?
куда нибудь мотаешься в близлижайшие регионы?

в стерлике еще. туда и мотаюсь.

заедь к другому ОД короче

спасибо, кэп! :)

ну либо я со своими спецами приеду (нас 4), с тебя баня, алкоголь и шашлыки :o

Спасибо бро! на какой день заказывать?

Со стороны пассажира тоже?

ну я там один раз только ездил, на пассажирском, но показалось что да, тоже. какая-то знакомая херовина?

Нет. Ну просто там дырок-то нету особо, я думаю с печки дует... Посади за руль кого-нить и поищи рукой на ходу

с печки вроде горячий дует. ну вот так и сделаю на выходных.

Ну там сквозных отверстий-то быть не может))) Может кажется?

поло на автомате до 100 разгоняется за 9.5с на зимней резине

в секунд 15 еще поверю.
автоматная октавия не едет, поло соответственно аналогично

какой поло?
плоседан 1,6 на маханике со стоковой приорой вот как едет. 10,5 у него заявленный производителем разгон до 100

поло легче и двиг немного другой)))16 клапанный

у автоматного поло заявленный разгон как у механической октавии)

характеристики лень искать

нее... все точно...((

Седан, на видео два человека в машине причем оператор под 100кг и с открытым окном, а это разгона не добаляет

9,5 он едет

точняк

никуя спорткар ваще..

:D:D:D

:D:D:D блеаааать, прям неоспоримое дОкОзательствО
секундомер в руки возьми и посмотри, у меня получилось 11 секунд когда стрелка дошла до 100, прибавь сюда погрешность спидометра (реальная скорость 95) и получишь реальные данные)))

еще под уклон ехал наверное:D

да нееее, ты что...
в гору, в салоне 6 человек, три мешка картошки в багажнике, гололед, летняя резина... :D:D:D

Под педалью газа есть кнопка, но что то она особо ничего не дает

это вместо "подсоса" на карбюраторных нивах... если педаль газа вдруг сломается (ну кроншетй нам или еще чего) можно было ногой кнопку нажимать и доехать до сервиса

Тут она не для этого

она нитро должна активировать.. но у тя в комплектуху видать не входило.. поэтому тебе она ниче не дает...

да ему без грибов ващще слабо дает паходу
или манагеры в салоне грибов не отсыпали как остальным владельцам шкод :D

вон Версис уже третью шкоду собирается покупать :o

так я слышал версис на работе всем шкод накупил:D

ты в своем уме такое говорить? это ж не Тимур Маратович! Версис, говорят, даже в школе на день рождение не приносил угощония ни разу :mad:

продаю литье на фрицвагены
http://www.avito.ru/ufa/zapchasti_i_...ettu_315478423

Варис ты не в ттсе случайно работаешь?

нет, ваще не из этой оперы:D

А где тогда воруешь? :D

но но :D
машину продал, диски остались

Уродские диски

Керг-Стерлитамак

Вчера загрузил свои летние колеса. Поехал на работу в Стерлик, там заехал к ОД оставил на замену, сказал чтоб давление проверили, зимние помыли и т.д. Зимние R16, летние R18. Забрал машину, рванул в Уфу... Жестко как то прям жесть какая-то. Ну думаю ладно, летняя резина, профиль 50, всяко жестче будет, не привык наверно просто. Выехал на трассу, гул стоит как в самолете при взлете. Ни о каком комфорте даже близко нет речи. Короче в шоке нах. Остановился. Вроде та же резина, ничего не поменяли)) достал манометр - так он зашкаливает. по 50 секунд каждое колесо спускал.

Стал думать, что же могло побудить доблестных спецов так подло попытаться запороть мне подвеску. Явно же что почти каждый школьник знает что колеса качаются примерно 2-2.3. Заехал на заправку, открыл лючок бензобака, и смотрю что-то там про r18. и действительно написано что надо качать 4.2)) но! там нарисовано, что надо качать докатку которую достаешь из багажника до 4.2, а обычные колеса до 2.2. Нарисовано тоже для ребенка, т.е. сложно не понять что к чему.

Как-то так.

Блин, а у меня в саду для газа все перекопали вообще не проехать.. а колесики там лежать*(

короче нашел откуда дует. вернее материальное подтверждение того что откуда то дует, а не мои субъективные ощущения. открываю заднюю дверь правую и там брызги на кресле, песок в пластиковой нише, пыль и прочие мелкие камешки.

Мож после мойки парогов налетело?

камешки и прочее - возможно... но пыль точно не от мойки порогов.

почему с выключенным климатом тогда не дует?

опять всю малину обломал... :confused:

почему-то да... не дует...

че там насчет бани? я созрел уже найти причину:o:D

Шашлык готовится...
http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1397719497

Стол накрывается...
http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1397719497

Баня готовится...
http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1397719497

Баня уже готова...
http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1397719497

Жду вас посоны!
http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1397719497

:D
Выезжаем, адрес говори :o

Давай по навигатору...

Широта: 53°48′4.73″N (53.801314)
Долгота: 56°5′9.21″E (56.085892)

опять на шкоде сегодня ехал. климат отлично работает. прям незаметно. комфортно. супер просто. 130-140 ехал, редко за 150. расход 6,3 л. на соточку. доволен как слон.
p.s. огорчает меня климат тигуанский(((

Продавай фольца, бери скаут)

у тебя какая движка и комплектуха на тиге?
обмен на суперб?:rolleyes:

2.0 tsi 170 лс. автомат, полный привод. спорт-н-стайл-сочи-эдишн))

не не... я надеюсь разрулю с климатом ситуёвину)
суперб конечно мега тачка, но мне повыше и полноприводнее надо.

да я хотел именно скаут, готов даже был просто универсал полноприводный заказать (он вроде раньше скаута продаже будет?)... но вроде как у жены шкода... а хочется то разнообразия:D

нормик, если что я согласен :o:D
клиренс там чуток только ниже :rolleyes:

ты его получил в виде дующего со всех щелей климата:o

Не не... что ж я не человек чтоли... вдруг продует тебя в тиге... ((

p.s.

что вчера не приехали?

http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1397794160

Вау, вот сегодня уже можно - Пост закончился. :)

Подскажите, куда можно на диагностику VW Polo Sedan загнать кроме керга?

А что случилось?

1. Вибрация сильная началась, но это подушка накрылась наверное.
2. Обороты плавать начали, чек загарается иногда.
3. Сегодня в обед заглохла. (Завел в обед минуты две проработала и заглохла, далее завелась и поехала как ни в чем не бывало)

Вибрация я тож думаю подушка, вообще не меняли? Может бензин плохой заливал? Скок пробежала? чтоб ориентироватся тоже)))

Где лучше кузовщину делать и бампер заменить?

Нет не меняли, бенз на баш-неф-те 95, пробег 40 000

А в керг не хотите из-за очереди или стоимости диагностики? У меня ниразу не глохла сама по себе... Иногда 92 лью) тож на башнефти ток заправляюсь...

И то и то запись идет за две и больше недели вперед. А как ездить эти две недели? гарантия все равно кончилась, а "куланц" у нас не работает должным образом только нервов больше потратить придется.

ес-но куланц на какой нибудь датчик не будет работать. почитайте что такое куланц. там свои заморочки есть. вот если у Вас по писде пойдет движка, то считайте, что куланц Вам поможет.

Шо в рот малину за куланц?))))

Программа "Куланц" - это послегарантийная поддержка всех владельцев ав-то VW.Обязательное условие: наличие сервисной книжки,продолжение обслуживания в VW центре, распространяется на трасмиссию,подвеску,двигатель,электрику,тормоза,рулевое, и др. на некоторые узлы до 10 лет.Куланц - это возможность не оплачивать, либо оплачивать часть расходов по ремонту авто.И ремонтировать можно в любом центре.независимо от того где обслуживался ранне.

Ничосе я не знал, думал после первого ТО забить на керг... а оно вон чо оказываицца.. и у нас это работает?

в шкоде работает, хз что там в керге

У хороших клиентов работает ;)

Чет падает темка, апну чтоль немцефилоф))) Я вот себе тест стрелок включил... хз правда зачем))))

сколько баллов набрал?)))) к егэ готовишься?

Чтобы когда при тесте зажигание включал они сдохли :D

Хто сдох?) стрелки?)

Я када выпускался еге не было( или вообще то радовацца надо я думаю)

кто знает как на пятом гольфе лампу подсветки багажника поменять, не могу крышку снять

там с торца должна быть дырка под плоскую отвертку. поддеваешь и вытаскиваешь.

Хде в пятом гольфе подстаканники
Ни одного нету кажется.

бросай пить:D

там где шторка ставится открывашка для пива.. и получается подстаканник хороший

в дверях они

Опять тема упала хз куда... Активировали тут с половодами всякие штуки дрюки, типа теста стрелок и прочих ненужных опций))) кому надо могу включить)

включи мне, поло))