вот интересуюсь сем девайсом, по ценнику укладываюсь в хорошую комплектацию с автоматом. кто что думает про данное авто, раньше с фордами дел не имел, как они по надежности? зап.части дорогие? кто нить уже заказал? сколько ждать предлагают?

по запчастям не дорого. сравниваю с мазда. митцу. надежность хорошая. всяко будут детские болезни. у нас пока два стоит в салоне. заказы принимаем на август вроде.

Машинка удалась на славу, по качеству пишут тоже хороша. Однозначно, брать.

по запчастям ОООЧень дорого... езжу на фокусе.. если с фольцом сравнить в 3 раза дороже.. с маздой так же..

вот никуясе наговорил Кирилл:D:confused: Это мазда дороже в два раза, а митцуха в пять:D На форд цены демократичные. С фольцом не сравнивал, но думаю что он тоже дороже чем форд.

Дизайн у 3го чпокуса некрасивый, особенно спереди и в салоне. Китайщина

ну я с точки зрения владельца) заказывал запчасти на форд.. менеджер чуть со стула не упал, говорит ток что тоже самое на фольц гольф заказывали.. в 3 раза дешевле... речь идет об оригиналах... амортизатор 8тыс.. ступица 5тыс... стойка стабилизатора 4тыс... колодки 4500комплект... вот и сравнивайте... говорю средние цены.. есть и чуть дешевле.. есть и чуть дороже...

вата все у ланса рулевая рейка 150 кусков:D

если надо можно и дороже найти:D

гавно мобиль

Я с ниссаном сравниваю, сейчас на тииде передвигаюсь, в этом классе помойму одно из самых дорогих авто в плане обслуживания. по крайней мере ТО точно самое дорогое. Кстати изучается спрос на тииду, хэтч 1.6 авто, средняя комплектация, пробег 67к, сигналка с автозап.

:D
поменяй на самое дешевое и будет тебе щастье... :D

Ford 1566093 Колодки тормозные передние комплект, 4 дня, 1922,99р.
Ford 1566096 Колодки тормозные дисковые задние комплект, 4 дня, 2185,76р.

ну да, передний + задние выходит в 4 тыщи .... ты на все 4 колеса менял?

Но нахрена ставить оригинал по конской цене, когда есть брембо, ате, текстар ... которые ничем не хуже и может даже лучше, и в 2 раза дешевле?

это же Джой...

ты ниче не понимаешь это мы ставим колхозные винты cusco, диски enkei advan volk, насос walbro, а тут поцан к успеху пришел, только оригинал да еще и у офицалов!

Там даже керамические какие-то можно купить за 1800, передние.
куда нам колхозникам :(

Только что в форд звонил, заказы принимают на ноябрь, предоплата 50к.

и кстати да) темо то про фокус 3, а не рейстайлиг 2го. :D

у меня товарищ уже купил, в гараже стоит, сам у****овал во владик))

печально, если про пробеге в 67 тысяч человек уже
знает, что авто в обслуживании дорогое)
Я на одной машине 4 года отъездил, пробег перешагивал за 250 тыщ к продаже, а за 10 тыщ рублей я легко наполнил багажник 4-мя новыми стойками))
Бонус, так сказать.

Откуда у него она взялась, завод во всеволжске еще только перестраивают. В независимости сказали, что в августе им пригонят заказ от заводоизготовителя, со стандартными комплектациями, а под человека только в ноябре. Да и тест драйв появится только в конце июня начале июля.

не понял про владик

он у****овал во владик, ченепонятно :D

ну ему спокойный мужской голос сказал чтобы до официальной премьеры его никто на focus3 не видел. вот он и у****овал отдыхать во владик :D

фокус не дорого. мне вчера сцепу на сивке поменяли, стоимость 23кр, слава богу по гарантии сделали.

а еще говорят немцы дорого :D сцепление оригинально на мою бмв стоит 12 тысяч. Целиком. Корзина, диск, выжимной. На гольф сестры мы заказывали, оригиал стоит 10 тысяч.......

оооя е бу про какой он мне вчера ниписде л:D

А на нее еще делают оригинальные запчасти? :eek:

ПС на Лагуну сцепа 5тр + выжимной 3тр

может делают, может старые запасы, но купить можно) и причем на новую трешку е92 оно еще дешевле чем на мою. 10 тысяч :D

вообще на мою оригинал как правило дороже чем на новые.

ради прикола посмотрел порше 356в. Можно новое или восстановленное почти все. Но цены.... например, лобовое стелко стоит 80 000 р.

С 16 января следующего года Ford поднимет цены на свой Focus. По данным издания Autoitogi.ru, базовая цена Focus в комплектации Ambiente без кондиционера, «музыки» и системы стабилизации с 1,6-литровым мотором (105 л.с.) и 5-ступенчатой «механикой» вырастет сразу на 32 тыс. руб. – если сейчас автомобиль стоит 499 тыс., то в январе речь будет идти уже о 531 тыс. руб. Самый же дорогой Focus в кузове седан в комплектации Titaniun с 2,0-литровым мотором и «автоматом» подорожает на 29,5 тыс. руб. до 800,5 тыс. руб.


http://auto.mail.ru/article.html?id=35969
е6анулись на отличненько

был с другом на тест-драйве седана 125сильного на автомате. в независимости вроде (который недалеко от южки). ниче так. но коробка задумчивая. пластик в некоторых местах не понравился. и ручки дверей внутренние неудобные.

мне кажется фокус надежный среднестатистический автомобиль, подходит для тех у кого зарплата позволяет обслуживать-например потратить в случае какой-то поломки 3-4 тыщи(ну поменять чего-то в подвеске, мало ли напоришься на чего-нить) не думая, что из-за этого дома будут финансовые проблемы. Если з\п меньше 20 тыс, фокус не вариант.

меньше 20 тыс. вариант так-то ваще ток башавтотранс
гдет тут прочитал однажды машина в идеале должна стоить не дороже чем годовой доход семьи или полугодовой ли
с бюджетом в 20 тыр ток пятёрка вазовская вписывается :D

джой как всегда гонит - каябы или монро уже аммортами не считаются по 2500/штучка? Стойки стаб. - 1тр оригинал штучка, ну и от 300заменитель. Ступица в сборе с подшипником - 3к оригинал. Колодки 3к оригинал, кому не нравится можете Брембо вон за 1.5взять..
Если твой манагер такой барыга, научись пользоваться эгзистом :) Говорю как бывший владелец фокуса2 с пробегом 90к

а блин, этож древняя тема - не заметил сразу ))

Ага, это ж сколько надо кочегарить, чтобы собрать 600-800 тысяч на фокус при зарплте 20 тысяч :confused: